Descripción de las máquinas de corriente alterna

1.- Objetivos

 Conceptos fundamentales
 Descripción de las máquinas de corriente alterna
 Funcionamiento básico

2.- Parte Teórica

Las máquinas de corriente alterna se dividen en generadores y motores, en el presente

laboratorio describiremos lo que son los generadores. Entre las principales características
están:

 Maquinas excitadas por corriente continua, síncronas

Las maquinas síncronas son máquinas eléctricas cuya velocidad de rotación n
está vinculada rígidamente con la frecuencia de la red de corriente alterna con la
cual trabaja
 Maquinas excitadas por corriente alterna, asíncronas
Las maquinas asíncronas son máquinas que debido a que la velocidad de giro del
rotor no es la de sincronismo impuesto por la frecuencia de la red.
Pueden ser:
o De jaula de ardilla
o De rotor bobinado.

Generadores-Alternadores

El alternador y la dinamo, son generadores de corriente que transforman la energía

mecánica que recibe en su árbol en energía eléctrica que se recoge en sus bornes.
Características del alternador
Aunque la producción de corriente en esta máquina es análoga a la de la dinamo, se
diferencia esencialmente en que las bobinas inducidas permanecen estáticas, siendo el
campo inductor el que se mueve con el rotor, alimentado con corriente continua
procedente del mismo generador a través de dos anillos rozantes situados en el eje del
rotor.
Esta disposición de los elementos del alternador proporciona grandes ventajas al mismo,
tales como el poder girar a grandes revoluciones sin deterioro en sus elementos móviles,
cosa que no ocurría en la dinamo, cuya velocidad máxima quedaba limitada por efecto de
su colector y de sus escobillas. Con el alternador se consigue una mayor potencia útil
para un mismo volumen y peso que en la dinamo.
Descripción y características de sus componentes
Un alternador tipo está constituido por los siguientes elementos:
Un conjunto inductor formado en el rotor o inductor (5) del alternador.
Un conjunto inducido formado en el estator (4).
Un conjunto puente rectificador (6) y (7).Carcasa y demás elementos complementarios de la
máquina.
En la figura pueden verse con detalle el despiece de diferentes tipos de alternadores
Funcionamiento

Su funcionamiento se basa en el mismo principio que el generador de corriente continua.

Se llama alterna porque en este caso el valor de la corriente inducida cambia de positivo a
negativo.

Así que volvemos a tener una espira que gira alrededor de su eje dentro de un campo
magnético. Un ejemplo para entenderlo es el agua embalsada que se transforma en
energía eléctrica, dado que, el movimiento de rotación es producido por el movimiento de
una turbina accionada por un salto de agua.

En este caso, cada uno de los extremos del espiral estará unido a un anillo acoplado con
el eje. Cada una de las escobillas que recogen la corriente inducida estará conectada a
cada anillo. Ahora realizaremos así una vuelta completa del espiral para comprobar la
f.e.m inducida que se crea.

Cuando la espira se encuentra en la posición inicial la f.e.m inducida es cero.

Posición 1.

Al girar 90º en sentido antihorario (posición 2), la f.e.m inducida será máxima. El corriente
inducido es aquí positivo en tramo a-a’ y negativo en el tramo b-b’. El tramo a-a’ está en
contacto con el anillo A i el b-b’ con en anillo B. El primero recoge una corriente de signo
positivo y el segundo caso, una corriente inducida negativa.
 Posición 2.

SI volvemos a girar 90º más estaremos en la posición 3, donde la f.e.m inducida será de
nuevo nula y no habrá corriente inducida.

Posición 3.

Cuando vuelva a girar 90º estaremos al revés de la posición 2 y la f.em inducida será
máxima de nuevo. Ahora el tramo a-a’ será negativo y el b-b’ positivo. Observamos así
que se han intercambiado el signo de las corrientes que circulan por el anillo A y B
respecto a la posición 2.
 Posición 4.

Si volvemos a girar 90º más la espiral ya habrá realizado la vuelta entera. Durante esta
vuelta entera hemos obtenido un corriente alterno. Durante media vuelta el signo recogido
por un anillo es de signo positivo y luego negativo. Por eso se denomina precisamente
corriente alterna, ya que, el signo de estas corrientes va alternando de forma cíclica.

Generador de corriente alterna

 Generadores de polos lisos
Los generadores de polos lisos son utilizados en las Centrales Termoeléctricas, ya
que son de alta velocidad.
 Generadores de polos salientes
Los generadores de polos salientes son utilizados en las Centrales
Hidroeléctricas, ya que son de bajas velocidades.

 A l t e r n a d o r e s monofásicos
Alternador monofásico. El alternador monofásico puede estar formado por un solo
arrollamiento con todas sus bobinas en serie o formando dos circuitos en paralelo;
sus extremos libres.

 Alternadores trifásicos
Los alternadores trifásicos están formados por tres arrollamientos separados en su
estator, constituyendo un sistema de tres corrientes alternas monofásicas de igual
valor eficaz, y desfasadas 120º eléctricos. Estos tres arrollamientos pueden
 conectarse en estrella o en triángulo, teniendo cada uno de ellos características
diferentes en cuanto a la tensión e intensidad.

 Alternador trifásico conexionado en estrella

La conexión en estrella consiste en unir en un punto común los finales de cada fase del
estator, conexionando los principios a un puente rectificador hexadiodo.

 A l t e r n a d o r t r i f á s i c o conexionado en triángulo
Consiste esta conexión en unir el principio de cada fase con el final de la siguiente y los
tres puntos de conexión con el puente rectificador hexadiodo.
Motores

Motores universales

Los motores universales trabajan con voltajes de corriente continua o corriente alterna.
Tal motor, llamado universal, se utiliza en sierra eléctrica, taladro, utensilios de cocina,
ventiladores, sopladores, batidoras y otras aplicaciones donde se requiere gran velocidad
con cargas débiles o pequeñas fuerzas. Estos motores para corriente alterna y directa,
incluyendo los universales se distinguen por su conmutador devanado y las escobillas.
Los componentes de este motor son: Los campos (estator), la masa (rotor), las escobillas
(los excitadores) y las tapas (las cubiertas laterales del motor). El circuito eléctrico es muy
simple, tiene solamente una vía para el paso de la corriente, porque el circuito está
conectado en serie. Su potencial es mayor por tener mayor flexibilidad en vencer la inercia
cuando está en reposo, o sea, tiene un par de arranque excelente, pero tiene una
dificultad, y es que no está construido para uso continuo o permanente.

Otra dificultad de los motores universales son las emisiones electromagnéticas. Las
chispas del colector (chisporroteos) junto con su propio campo magnético generan
interferencias o ruido en el espacio radioeléctrico. Esto se puede reducir por medio de los
condensadores de paso, de 0,001 μF a 0,01 μF, conectados de las escobillas a la carcasa
del motor y conectando ésta a masa.

Estos motores tienen la ventaja de que alcanzan grandes velocidades pero con poca
fuerza. Existen también motores de corriente alterna trifásica que funcionan a 380 V y a
otras tensiones.

Motores asíncronos

El motor asíncrono trifásico está formado por un rotor, que puede ser de dos tipos: a) de
jaula de ardilla; b) bobinado, y un estator, en el que se encuentran las bobinas inductoras.
Estas bobinas son trifásicas y están desfasadas entre sí 120º en el espacio. Según el
Teorema de Ferraris, cuando por estas bobinas circula un sistema de corrientes trifásicas
equilibradas, cuyo desfase en el tiempo es también de 120º, se induce un campo
magnético giratorio que envuelve al rotor. Este campo magnético variable va a inducir una
tensión en el rotor según la Ley de inducción de Faraday:

Entonces se da el efecto Laplace (ó efecto motor): todo conductor por el que circula una
corriente eléctrica, inmerso en un campo magnético experimenta una fuerza que lo tiende
a poner en movimiento. Simultáneamente se da el efecto Faraday (ó efecto generador):
en todo conductor que se mueva en el seno de un campo magnético se induce una
tensión. El campo magnético giratorio, a velocidad de sincronismo, creado por el bobinado
del estator, corta los conductores del rotor, por lo que se genera una fuerza electromotriz
de inducción. La acción mutua del campo giratorio y las corrientes existentes en los
conductores del rotor, originan una fuerza electrodinámica sobre dichos conductores del
rotor, las cuales hacen girar el rotor del motor. La diferencia entre las velocidades del rotor
y el campo magnético se denomina deslizamiento.
Motores síncronos

Implicando, se puede utilizar un alternador como motor en determinadas circunstancias.

Si se excita el campo con c-c y se alimenta por los anillos colectores a la bobina del rotor
con c-a, la máquina no arrancará. El campo alrededor de la bobina del rotor es alterno en
polaridad magnética pero durante un semiperiodo del ciclo completo, intentará moverse
en una dirección y durante el siguiente semiperiodo en la dirección opuesta. El resultado
es que la máquina permanece parada. La máquina solamente se calentará y
posiblemente se quemará.

Para generar el campo magnético del rotor, se suministra una CC al devanado del campo;
esto se realiza frecuentemente por medio de una excitatriz, la cual consta de un pequeño
generador de CC impulsado por el motor, conectado mecánicamente a él. Se mencionó
anteriormente que para obtener un par constante en un motor eléctrico, es necesario
mantener los campos magnéticos del rotor y del estator constantes el uno con relación al
otro. Esto significa que el campo que rota electromagnéticamente en el estator y el campo
que rota mecánicamente en el rotor se deben alinear todo el tiempo.

La única condición para que esto ocurra consiste en que ambos campos roten a la
velocidad sincrónica:

Es decir, son motores de velocidad constante.

Para una máquina sincrónica de polos no salientes (rotor cilíndrico), el par se puede
escribir en términos de la corriente alterna del estator, , y de la corriente continua del
rotor, :

Donde es el ángulo entre los campos del estator y del rotor

El rotor de un alternador de dos polos debe hacer una vuelta completa para producir un
ciclo de c-a. Debe girar 60 veces por segundo (si la frecuencia fuera de 60 Hz), o 3.600
revoluciones por minuto (rpm), para producir una c-a de 60 Hz. Si se puede girar a 3.600
rpm tal alternador por medio de algún aparato mecánico, como por ejemplo, un motor de
c-c, y luego se excita el inducido con una c-a de 60 Hz, continuará girando como un motor
síncrono.

Su velocidad de sincronismo es 3.600 rpm. Si funciona con una c-a de 50 Hz, su

velocidad de sincronismo será de 3.000 rpm. Mientras la carga no sea demasiado pesada,
un motor síncrono gira a su velocidad de sincronismo y solo a esta velocidad. Si la carga
llega a ser demasiado grande, el motor va disminuyendo velocidad, pierde su sincronismo
y se para. Los motores síncronos de este tipo requieren todos una excitación de c-c para
el campo (o rotor), así como una excitación de c-a para el estator.

Se puede fabricar un motor síncrono construyendo el rotor cilíndrico normal de un motor

tipo jaula de ardilla con dos lados planos. Un ejemplo de motor síncrono es el reloj
eléctrico, que debe arrancarse a mano cuando se para. En cuanto se mantiene la c-a en
su frecuencia correcta, el reloj marca el tiempo exacto. No es importante la precisión en la
amplitud de la tensión. Y es una de las más interesantes.

3.- Gráficos

Generador de polos salientes

Generador de polos lisos
4.- Conclusiones

 En la descripción de las máquinas de corriente se puede concluir que sus

partes son muy parecidas a las de las máquinas de corriente continua.
 En la parte del funcionamiento se observó que estas son excitadas por una
máquina de corriente continua.
5.- Bibliografía

 MAQUINAS ELECTRICAS-FRAILE MORA

 APUNTES DE CLASES DE TEORIA ING. VICTOR HUGO MEDRANO
 APUNTES DE LABORATORIO VICTOR HUGO FLORES