2.1.

ANTECEDENTES INVESTIGATIVOS

Libro: Logistics Clusters

Autor: Dr. Yossi Sheffi

Según Yossi Sheffi, el reconocido Director del Centro de Transporte y Logística

del Massachusetts Institute of Technology (MIT). Manifiesta que un clúster es
un grupo de empresas e instituciones de apoyo concentradas en un territorio que
compiten en un mismo negocio y que comparten características comunes y
complementariedades. Los clústers mejoran la ventaja competitiva de las
empresas en tres aspectos fundamentales: incrementan su productividad;
aumentan su capacidad para innovar y reducen sus costes, todo ello gracias a
la posibilidad de compartir recursos, capacidades, experiencias y conocimientos.

Resulta vital impulsar con mayor determinación y compromiso los clústers de

Logística de Transporte Internacional, que a través del articula miento de
diversas actividades reduce el tiempo y los costos en el almacenamiento,
manipulación y distribución de mercancía, donde cada actor de la Cadena
Logística sea responsable de la coordinación de su logística internacional. Esto
traerá ventajas tales como: El aumento de la disponibilidad de proveedores,
mejoras en la colaboración, el intercambio de información y de conocimiento,
contar con recurso humano especializado, el enlace con centros de formación y
capacitación, unos niveles de servicio más eficiente y más competitividad.

Libro: Clústers

Autor: Michael Eugene Porter

Según el profesor de Harvard, Michael Porter: los clústers son concentraciones

geográficas de empresas interconectadas, suministradores especializados,
proveedores de servicios, empresas de sectores afines e instituciones conexas
que compiten pero que también cooperan. En su carácter de masas críticas de
inusual éxito competitivo en áreas de actividad determinadas, es una actividad
característica de todas o casi todas las economías nacionales, regionales e
incluso metropolitanas, en especial las de los países más avanzados. Porter
clasifica los clústers en verticales y horizontales. Los clústers verticales son
aquellos que reúnen industrias caracterizadas por relaciones de compra-venta.
Mientras que los clústers horizontales incluyen empresas que comparten un
mercado común para los bienes finales, o utilizan la misma tecnología o
trabajadores, o requieren un recurso natural similar.

El origen de los clústers, según Porter, deriva de la existencia de una reserva de

factores, como trabajadores especializados, expertos investigadores
universitarios, una ubicación física favorable, o una infraestructura
especialmente buena o apropiada, igualmente los clústers pueden surgir como
consecuencia de una demanda local inusual, informada o exigente. También
surgen por la previa existencia de sectores proveedores, y gracias a la existencia
de una o dos empresas innovadoras que estimulen el crecimiento de muchas
otras. (Porter, 1998)

Autor: Joseph Ramos

Según Joseph Ramos, los clúster se definen como la concentración sectorial y/o
geográfica de empresas que se desempeñan en las mismas actividades o en
actividades estrechamente relacionadas tanto hacia atrás, hacia los proveedores
de insumos y equipos, como hacia adelante y hacia los lados, hacia industrias
procesadoras y usuarias así como a servicios y actividades estrechamente
relacionadas con importantes y acumulativas economías externas, de
aglomeración y especialización (por la presencia de productores, proveedores y
mano de obra especializada y de servicios anexos al sector) y con la posibilidad
de llevar a cabo una acción conjunta en búsqueda de eficiencia colectiva.
(Ramos, 1998)
La eficiencia del conjunto del complejo es mayor a la de cada empresa
aisladamente por las externalidades que genera cada empresa para las demás;
es decir, la acción de cada empresa genera beneficios tanto para sí como para
las demás empresas del complejo, por las siguientes 5 razones:

1. La concentración de empresas en una región atrae más clientes, con lo que el

mercado se amplía para todas más allá de lo que sería el caso si cada una
estuviese operando aisladamente.

2. La fuerte competencia a que da lugar esta concentración de empresas induce

a una mayor especialización, división de trabajo, y, por ende, mayor
productividad.

3. La fuerte interacción entre productores, proveedores y usuarios facilita e

induce un mayor aprendizaje productivo, tecnológico y de comercialización.

4. Las repetidas transacciones en proximidad con los mismos agentes

económicos genera mayor confianza y reputación lo que redunda en menores
costos de transacción.

5. La existencia del complejo, con conciencia de sí, facilita la acción colectiva del
conjunto en pos de metas comunes (comercialización internacional,
capacitación, centros de seguimiento y desarrollo tecnológico, campañas de
normas de calidad, etc.)

Este enfoque hace énfasis en el peso relativo del costo de transporte sobre el
costo final, lo que explicaría por qué algunas actividades suelen ubicarse
preferentemente cerca de los recursos naturales, otras se localizan cerca de los
mercados que van a abastecer, en tanto que otras pueden establecerse en
cualquier lugar. Menos conocido, pero de creciente importancia, es que este
enfoque subraya asimismo las interdependencias de la materia prima y el
producto procesado y también los subproductos, que hacen más fácil coordinar
sus movimientos en una sola ubicación.
2.2. MARCO TEÓRICO

2.2.1. ¿Qué es un Clúster?

En la teoría de clústers logísticos, manifiesta que un clúster es un grupo de

empresas e instituciones de apoyo concentradas en un territorio que compiten
en un mismo negocio y que comparten características comunes y
complementariedades “. Los clústers mejoran la ventaja competitiva de las
empresas en tres aspectos fundamentales: incrementan su productividad;
aumentan su capacidad para innovar y reducen sus costes, todo ello gracias a
la posibilidad de compartir recursos, capacidades, experiencias y conocimientos.
(Sheffi, 2012)

2.2.2. ¿Qué es un Clúster Logístico?

Un clúster logístico consiste en una agrupación de empresas dentro del mismo

sector con el principal objetivo de mejorar su competitividad debido a la
cooperación entre los que lo forman.

La logística es un apartado muy importante principalmente en muchas empresas

dedicadas al transporte de mercancías y, es por eso, por lo que muchas están
optando por esta opción que les permita reducir costes y, por tanto, ser más
competitivo.

En el transporte de mercancías, el clúster logístico es especialmente importante,

debido, principalmente, a la saturación de infraestructuras. Por ello, se necesitan
determinados mecanismos que den soporte a la organización de los medios
disponibles para las empresas del sector.

Así, un clúster logístico permite asegurar que no se rompa la cadena de

suministro en ningún momento y los plazos de entrega se respeten en cada
momento.

Por tanto, entre los principales objetivos de un clúster logístico se encuentran:

 Aumentar la productividad y eficiencia de las empresas que lo forman

  Reducir sus costes
 Promover la innovación

2.2.3. Tipos de clústers logísticos

(Sheffi, 2012) Se identifican tres tipos de clústers, clasificados de acuerdo con el

grado y la forma de adquirir eficiencia colectiva:

1. Los de supervivencia.
2. Los de producción diferenciada en masa.
3. Las transnacionales.

1. Los de supervivencia: Son formados por micro y pequeñas empresas como

alternativa para la autogeneración de empleo.

Con un limitado potencial competitivo, ante la poca especialización de sus

integrantes, estas asociaciones no logran integrarse a una efectiva cadena de
generación de valor agregado.

2. Los clústers de producción diferenciada en masa: Son aquellos que

elaboran bienes estandarizados de consumo masivo.

Los integran, indistintamente, desde empresas muy pequeñas hasta las más
grandes, y cuentan con una significativa capacidad gerencial y tecnológica,
basada sobre todo en la cooperación conjunta de sus miembros.

3. Los clústers transnacionales: Están compuestos por las. Filiales de

empresas extranjeras y un ilimitado número de compañías locales proveedoras
de bienes y servicios. Este clúster se caracteriza por la restricción en la
interacción de sus agentes.

Estudios efectuados en países en desarrollo revelan que a menudo en estas

naciones no existen clústers o son débiles, debido a que poseen industrias de
artículos finales aisladas, concentradas en la extracción de materia prima, y no
cuentan con un clima favorable para la realización de negocios.
Enfatizan, asimismo, que las áreas industriales de los países en desarrollo
tienden a concentrarse alrededor de las grandes urbes, por una deficiente
infraestructura del transporte y las comunicaciones.

Estos factores restringen la posibilidad de impulsar industrias de valor agregado

y, por tanto, de calidad exportable, al atentar contra la especialización y dificultar
la integración de los clústers.

2.2.4. Ventajas del clúster logístico

Este clúster tiene ventajas que pueden identificarse por el aumento de la

disponibilidad de proveedores, mejoras en la colaboración, el intercambio de
información y de conocimiento, disponer de recursos humanos especializados,
el enlace con centros de formación y capacitación, el incremento del servicio
eficiente y de la competitividad.

 Compartir actividades e infraestructuras para reducir costes de

almacenaje y transporte.
 Mejora de la eficiencia y productividad de la cadena de suministro.
 Desarrollo de la I+D+I.
 Fomento de la formación de los trabajadores del sector.

2.2.5. Desventajas del clúster logístico

 Mala perspectiva de éste por parte de las empresas

 Falta de afiliados y de interés de los empresarios
 Baja colaboración pública
 Debilitamiento del sector
 Necesidad de reinversión

2.2.6. Importancia de un Clúster Logístico

El tema de los clústers va adquiriendo cada vez mayor importancia debido a sus
grandes repercusiones al desarrollo empresarial y, por ende, al desarrollo del
país. El término clúster no es necesariamente nuevo. Michael Porter, en el año
1995, utiliza la palabra clúster en el estudio que Monitor Company hizo sobre el
sector turismo en el Perú. Así mismo es una terna de estudios e investigaciones
actuales, como es el caso del estudio Tendencia de la demanda y desarrollo
turístico del Cusco de la compañía Maximixe del Eco. Jorge Chávez (Ex
presidente del BCR). Considerando la importancia de los clústers corno
herramienta de gestión, presento el análisis sobre la competitividad y los clústers
como elemento de desarrollo, del país.

2.2.7. Importancia de la creación de los clústers

Principalmente por los cambios en el entorno a causa de la globalización y

cambios tecnológicos. Ello obliga a modificar los comportamientos estratégicos
de las empresas para su adaptación. Se ve a pequeñas y medianas empresas
que tienen dificultades debido a su pequeña dimensión y recursos limitados.

Como alternativa, se debe buscar la cooperación con otras empresas de su

mismo tamaño o superior. Y en este caso la administración pública debe
intervenir por la falta de legalidad organizativa de las PYMES y los problemas de
tipo financiera, de ellas para soportar los costos del proceso.

Los clusters mejoran el nivel de vida y bienestar de la población, apoya el

crecimiento individual como al nivel de conjunto, existe una disminución de riesgo
y tiene una proyección internacional. (Begazo, 2004)

2.2.8. Pasos para la creación de un clúster

1. Realización de un estudio de profundidad del tipo de actividad en que se

implementará el clúster.
2. Análisis de la zona geográfica, factores de clases de éxito, información
sobre la estructura empresarial, (tamaño y tecnología), es decir, posición
competitiva actual.
3. La resolución de los problemas detectados se distribuiré entre las áreas
claves del trabajo y se expondrán posteriormente.
4. Se necesita tener una base de datos completa de las potenciales
empresas participantes, y cl rol de cada una.
 5. Luego elaborar un informe y determinar cuáles son los participantes con
lo que se procederá a la convocatoria para su presentación oficial por
parte del organismo impulsador para obtener la mayor difusión posible.

La oferta debe cumplir condiciones de oportunidad y cantidad buscadas por la

demanda. Hay clúster ahí donde las ventajas comparativas se puedan maximizar
como ventajas competitivas.

El clúster empieza a serlo sólo cuando los actores se ponen de acuerdo para
desarrollar estrategias de calidad, operatividad y mercadeo ya que agrupa a los
proveedores, de materiales, componentes, maquinaria e información, así como
a las instituciones financieras, compañías e industrias relacionadas o
secundarias.

Incluye también a los fabricantes de productos complementarios, proveedores

de infraestructura especializada, al gobierno y otras instituciones que suministren
capacitación especializada, educaci6n, información, investigación y apoyo
técnico; incluyen además asociaciones comerciales y gremios empresariales.