owns [ Charlie X-Ray} Motor de induccién de un venlador de ple [ Charlie X-Ray ] rmatiasvd (en) gmail.com martes, 22 de noviembre de 2011 Motor de inducci6n de un ventilador de pie El sol de algunos veranos hizo que se rompiera parte del pléstico de un ventilador de pie. Asi que, por més que funclonaba, no fra seguro utlizarlo porque ol motor y sus conexiones quedaban expuestos. Por lo tanto pasé a ser material de potencial uso fen algin proyecto mas interesante. Estos ventiladores son esos de pie que tionen varias velocidades (tres en este caso) y que a su vez tionen la opcién de girar mientras estén en funcionamiento para poder compartir sus bondades, Tigo de vaotlagor dat que abuve el mata (us0'6 En mi caso no tenia ni idea que tipo de motor tenia adentro ni mucho menas cémo lagraba variar las velocidades. La idea de ‘este post os intentar explicar un poco su funcionamiento. ‘Antes que nada dos advertencias: 1. No soy entendido ni mucho menos experto en este tipo de motores y 2. Nome hago responsable por lo que les pueda pasar a ustedes © a sus ventladores al utilizar la informacién que doy en este post asi como en los videos del mismo. Identificacion del tipo de motor Después de sacar todas las cubiertas del ventlador, desconectar la lave de control de velocidad y quedarme sélo con el motor, lo que se obsena en este es: + Unos 8 enrollados (con un cable muy fino) que estan en la parte del motor que no se mueve (el estator) + Cuatro cables (Rojo, Blanco, Negro y Gris) juntos en un misma foro y que salen desde alguna parte del estator dal motor ‘+ Un capacitor de unos Semx2cm que esta marcado con un valor de 1,5uF y 350V AC y conectado a dos cables (rojo _charlewrayHlogspo com 2201111 inetor-de-incuccion-ce-urventiader-de nl 19owns [ Charlie X-Ray} Motor de induccién de un venlador de ple ¥ amarillo) que ingresan a alguna parte del estator del motor + A-su vez, al girarla hélice, esta muave a un ellindr (el rotor) que esté apenas separado del estator. Vga dol motor dondo 2 aproca ol grupo de custo cables por un lade y ots osc 1 conectados.l capacitor Para diferenciar el cable rojo que esta conectado al capacitor del cable Rojo que esta junto a los cables Blanco, Negro y Gris, le lame rojo (con mindscula) al que se conecta al capacitor y Rojo (con maydiscula) al otro. (tr via 6 losonrlincoscel motor _charlewrayHlogspo com 2201111 inetor-de-incuccion-ce-urventiader-de nlowns [ Charlie X-Ray} Motor de induccién de un venlador de ple El hecho de encontrar un capacitor me result6 bastante raro porque tenia la idea de que los capacitores difilmente aparecian fen los circuitos relacionados con motores. Pero luego estaba estudiando "motores de induccién monofsicos" y, al hablar de las distintas técricas para el arranque de estos motores, se mencionaba el uso de un capacitor de arranque (unto a una “bobina auxliar" 0 "bobina de arranque’ En el mismo texto hablaba de las técnicas para el control de velocidad en este tipo de motores y, entre ells, describia una en la cual lo que se hac’a era utilizar “tomas” de la "bobina principal". Se deducia de esta ditima explicacién que, para tener tres \elocidades, se requerian cuatro cables provenientes de la bobina principal; que era la cantidad de cables que estaban originalmente conectados a la lave de control de velocidad. Todo esto me hizo concluir que el ventiladorutlizaba: + un motor de induccidn monofasico (0 asinerona) con + tipo de arrangue por capacitor fjo y bobina auxilar flay + contrl de velocidad mediante el uso de su devanado principal come auto-transformador Una representacién o esquema eléctrice dal cireuto del estator seria de la siguiente forma: En este se tiene por un lado la bobina principal junto con sus dos derivaciones o tomas intermedia y, en paralelo, la bobina ‘auxiliar (0 de atrangue) en serie con el capacitor de arranque (0 auxiliar), Todo lo antetior se encuentra en el estator del motor (la parte que no gira). Se representa también el rotor del motor (la parte que gira) como un circulo en el medio del esquema Tipo de rotor Dentro de los motores de induccién se puede diferenciar entre los que tienen rotor tipo “bobinado” y los que tienen rotor tipo: *jaula do ardila". En el caso del motor del vntiador se pocka decir que el rotor es do tio jauia de ardila ya que no se ‘observan bobinados (como los que tiene en el estator) de ningtn tipo en el mismo, _charlewrayHlogspo com 2201111 inetor-de-incuccion-ce-urventiader-de nlowns [ Charlie X-Ray} Motor de induccién de un venlador de ple En a imagen anterior, ademas del tipa de rotor, se puede obsenar que el ndcleo del estator (ala izquierda de la imagen) no es de un material sélido sino que esta hecho a parti de varias “chapas” unidas entre si, Esto es para lograrcisminur las perdidas fen ef material ferromagnético del que esta hecho el ndcleo del estator. Identificacién de los cables Una vez que se tiene el esquema anterior, resulta seneilloidentiicar los cables y basta con medir las resistencias entre estos. (Atencién: Se debe desconectar el motor del tomacorriente para medi las resistencias de los bobinados) Antes de medir estas resistencias desconecté el capacitor de arranque y asi el circuit qued6 abierto. Primero busqué un par de cables que estuviera formado: + por uno de los cuatro que estaban juntos en el forro y + uno de los dos que no estaban en el forro y + que 2 su vez midieran la menor resistencia entre si Estos serian los cables que estan mas ariba en el esquema eléctrico anterior pues en dicho esquema aparecen como unidos centre si sin ningun componente intermasio (resistencia entre ellos casi nula). Obtuve que RGris- rojo — 0.002 Ohms por lo que el Gris y el rojo eran los mencionados cables. Es decir que el esquema iba quedando asi Exusoma olético nical con dos cables iseticacos Después medi la resistencia (asociada a los devanados) entre el cable Gris los cables Rojo, Blanco y Negro y obtive los siguientes valores: + Revie Negro = 0.525 Ohms + Re, + RerixRojo = 0-750 Ohms ‘Ohms: is Blanco = 0. ‘Como los tres enrollados (0 bobinas) que conforman la bobina principal estén en sete, la resistencia medida debe aumentar cuanto mas lejos estemos del cable Gris en el esquema. Es decir que, ordenando de mayor a menor las tres resistencias medidas, se obtiene el color de cable correspondiente a cada una de las tomas. El esquema final es entonces: _charlewrayHlogspo com 2201111 inetor-de-incuccion-ce-urventiader-de nlowns [ Charlie X-Ray} Motor de induccién de un venlador de ple Nada mas que por curiasidad, la resistencia medida entre Rojo y amarilo fue Rrzzjo-amaritlo ~ 0.191 Ohms. Conexiones EI motor vena originalmente conectado a una lave de 3 posiciones (en realidad 4 pero 3 son las itlles) que permitia cambiar la \wlocidad de gto del mismo 1 botin blanco sive para apagarel venladory os tes sisson para sleclona nie lat velolaades De ede ado de flaws se obsnran los cables oo, Gisy Negro conecadasa eda Un esquema eléctrico de la llave junto con la forma en que esta se conecta alos terminales del motor es el siguiente: _charlewrayHlogspo com 2201111 inetor-de-incuccion-ce-urventiader-de nlowes [ Charo X-Ray} Motor de induccion de un ventlador 66 pie Emyema del motormonofssico junto con a Have de tos velocdades (3 posiones) Se cbsena que el terminal Gris del motor no se conecta a la llave sino que se conecta directamente a uno de los dos torminales del toma-corriente. Los terminales que se conectan a la lave son el Rojo, Blanco y Negro. Segin la velocidad daseada, se ciera una (y s6lo una) de las tres llaves para seleccionar cual de los cables, Rojo, Blanco o Negro, se conectar al restante terminal del toma-coriente Lo anterior es muy importante pues, mirando el esquema, uno podria razonar que da lo mismo dejar ol cable Rojo fjo y alternar los terminales Blanco, Negro y Gris para obtener las distntas velocidades. Esto Ultimo funciona dentro de la teoria pero lo que ‘courre es que’ + Sidejamos fjo ol Gris, nos aseguramos de que la resistencia minima entre los dos terminales que elijamos sera de Resin = 0.505 Ohms + Si dejames fijo e! Rojo, esa resistencie minima es ahora de ten 8610 Rmin = 0.750 ~ 0.665 = 0.085 Ohms En el primer vdeo a continuacién, cometo el eror de dejar fo el Rojo y variar los cables Blanco, Gris y Negro para obtener las distintas velocidades. El resultado es que una de las bobinas del motor se quema. Prueba practica ‘Ahora so reste probar que todo funciona en la prctica. En el siguiente video muestra la prueba préctica del motor, El procesimiento llevado a cabo en e! vdeo contiene algunos erores en cuanto a c®mo se realzaron las conexiones. De todas formas el circuto deducldo anteriormente al parecer asta bien, No dejon de ver el final del video en el que se produce Ia “explosién’ del motor debido a los errores mencionados. charlie aybiogspot com.ar/2011/timotor-do-nduccion-ce-un-retlador- ce hrowes [ Charlo X-Ray} Motor de induccion de un ventlador de pie En este otro vdeo intento explicar los errores de conexién que cometi en el anterior video y por qué se quemé el motor. Referencias ‘+ Maquinas eléctricas - Stephen Chapman - Capitulo 10 - Motores monofisicos y de uso especial -Cuarta edicién en espaol Publicado por matiasyd on 14:12 Ba +1. Recomindar esta en Goose Etiquetas: electricidad, monotésico, motor 7 comentarios: FE oe cere tte acento acne hola, tengo un ventilador que no funciona, no enciende y no parece si quiera estar inventandolo revse ya el cable de alimentacién, incluso hice un puente de la linea directa de AC hacia cada uno de los pines, ol resultado fue el mismo, no enciende, revise los cables y todo parece estar en orden, sospecho del motor pero no estoy ‘seguro, me puedes explicar como puedo diagnosticar el problema?, gracias de antemano Jorge Responder Respuestas e] Juan gonzalez 27 de julio de 2012 17:18 Hola,puede que sea el capacitor que debas cambiarlo es un cuadro negro,tamibien puede que sea el fusible termico que esta enrollado cerca de la babina con los demas cables tendrias que abrir y verifcar el fusible si esta roto puentearlo y si funciona reponerlo con otro y de el capacitor pues comprar olto no valen caros ‘como 30 pesos en mex. Responder Fa Santyago Mesones 22 de novembre de 2012 16:56 ta muy bueno el post !, de los errores se aprende ( Responder Anénimo 2 ce enero de 2013 01:17 puede que el capacitor este conectado un extremo alla alimentacion y el otro a dos cables del bobinado charlie aybiogspot com.ar/2011/timoor-do-nduclon-de-un-senlador- ce hr 79owns [ Charlie X-Ray} Motor de induccién de un venlador de ple Responder va Juan Carlos oanelli 20 de febrero de 2013 20:32 Hola charlie , mi pregunta es como flys la coriente en el circuito , ya que la bobina de arranque debe permancer energizada, cuando se cierra el primer circuito la bobina queda energizada , Ia de arranque , pero debe voiver a neutro, las olras bobinas , no quedan energizadas tambien???otra cosa por que no pones el valor de la bobina de arranque? decis que el capacitor esta primero antes de la auxilar , pero si estivera despues , no te cambia todo. en la delos ccompresores de aire acondicionado el capacitor cierra a neutro ,aca esta en la fase. saludos Responder Anénimo 14 ce junio de 2013 02:01 festa muy bueno el spot tengo mi ventilador pero avienta poco aire que sera Responder G6 COLEGIO ESPERANZA CULIACAN, SIN. 16 de julio de 2013 19:04 hola soy rafael carillo y me interesa esto, tengo un problema al limpiar mi ventilador porla parte intema de la bovina se robentaron 3 cables delgadas, al separa los forros de donde estan los de velocidad me di cuenta que hay 3 que cables sueltos de los delgados de la bobina y los vn capacitor tamien no se como unit estos cables alguien puede ayudarme Responder Introduce tu comentario, Comentar como: | Cuenta de Goc =) (Trae) [isn Entrada més reciente Pagina principal Entrada antigua ‘Suscribirse @: Enviar comentarios (Atom) Sino eres parte de la solucién, eres parte del problema - Viadimir lich Utiénov (Lenin) Enlaces Software Libre Hack a Day Fresh hacks each day - (en inglés) GEDA Simular eircultes electeénicos y crear circuitos impresos Pcp _charlewrayHlogspo com 2201111 inetor-de-incuccion-ce-urventiader-de nlowns ‘Connexions Compartiendo conocimiento y construyendo ‘comunidades ‘Scholarpedi Similar a Wikipedia pero los aticulas son ‘escritos por expertos en el tema del articulo Instructables Instruceiones para hacer todo tipo de cosas inglés) EEVBlog Canal de Youtube sobre temas de electrénica- (en inglés) ‘Alan's Lab Cireuites interesantes - (en inglés) Embedded Lab Circuitos y tutoriales usando principaimente microcontroladores PIC (en inglés) Control Articules sobre microcontroladores. Tiene también una revista interesante para descargar Casanchi Articulas de diwlgacién de fisica, mateméticas y astronomia Gaussianos Web con articulos muy interesantes de «ivulgacién de las matematicas Imagen asteondmica dara Presenta una imagen astronémica distinta cada dia Rineén Matomatice Tiene un foro con mucho contenido interesante {Qué es? Videos de divulgacion de temas de ciencia - PEDECIBA - Uruguay ‘Cémo usar Latex en “blogspot” add 60,078 Plantila Awesome Ine. [ Charlie X-Ray} Motor de induccién de un venlador de ple cad Greacion de circultes impresos PCB Piklab Entomo de desarollo para PICs en GNU/Linux. GPSim Simulador para PICs ‘SDC - Small Device C Compiler Compitador de lenguaje C para Pics LyX Editor Latex tipo WYSIWYG: Audacity Editor de audio Avidemux Editor de videos Contenido bajo licencia Creative Commons matiasvd Ver todo mi perf Con ta tecnologia de Blogger ke _charlewraylogspa com 2/201 1/1 inctor-de-incuccior-de-ur-ventader- de Uruguay et