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INTRODUCCIÓN

El torno es un conjunto de máquinas y herramientas que permiten mecanizar,


roscar, cortar, trapeciar, agujerear, cilindrar, desbastar y ranurar piezas de forma
geométrica por revolución. El torneado es un importante procedimiento de
fabricación por las siguientes razones: en muchas piezas se encuentran
superficies torneadas; el torneado permite pequeñas tolerancias y superficies poco
rugosas; las herramientas del torno son relativamente sencillas; el arranque
interrumpido de viruta es económico.
OBJETIVOS

OBTIVOS GENERALES

Conocer las operaciones que se pueden realizar mediante las máquinas-


herramientas para llegar a ejecutar adecuadamente la hoja de procesos en
la construcción de los elementos mecánicos

OBJETIVOS ESPECÍFCOS

 Comprender el funcionamiento correcto de las máquinas herramienta, sus


operaciones básicas.

 Conocer las operaciones básicas del torno y sus distintas herramientas.


TIPOS DE TORNOS, CARACTERÍSTICAS Y ACCESORIOS

TIPOS DE TORNO

Los tornos se suelen clasificar en tres categorías: tornos de taller, tornos para
copiado, tornos de producción en serie.

CLASIFICACIÓN DE TORNOS

1. TORNOS DE TALLER

Los tornos de taller que incluyen los de banco, rápidos, de precisión, para cuarto
de herramientas o taller mecánico y de escote o bancada partida, están
disponibles en diversos tamaños:

El torno de banco es un torno pequeño que se monta en un banco o en un


gabinete metálico y se utilizan para maquinado ligero en piezas de trabajo
pequeñas

Un torno rápido que se puede montar en un banco o un gabinete, se caracteriza


por la rapidez de preparación y cambio de la pieza de trabajo, facilidad de
operación y poco mantenimiento.

El torno para cuarto de herramientas o taller mecánico está equipado con


aditamentos y accesorios especiales que permiten efectuar una serie de
operaciones de precisión. Por lo general, se utiliza para producir herramientas y
calibradores que se emplean en trabajo de producción de troqueles y
herramientas.

El torno de escote (bancada partida) tiene una sección de la bancada, debajo del
plato que se puede desmontar, para aumentar el diámetro máximo del trabajo que
se puede voltear.
TIPOS DE TORNOS

TORNO PARALELO

El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los


tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que
lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante que han
existido. Sin embargo, en la actualidad este tipo de torno está quedando relegado
a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en
los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.

Es una máquina herramienta, la más universal y generalizada de las que existen


en el taller mecánico, cuyo nombre viene del paralelismo que existe entre el eje
del cabezal (y por lo tanto de la pieza que se va a mecanizar) y la trayectoria
principal de la herramienta de mecanizado. Consiste en un cabezal, dentro del
cual gira el husillo, y dos grúas longitudinales y para leas entre si y respecto del
husillo. Sobre la extremidad del husillo (cuello) va montado el plato universal, el
plato de tres garras o el punto que sirven para centrar la pieza que se desea
mecanizar y comunicarle el movimiento de giro que le procura el motor eléctrico a
través del cambio de velocidades.

TORNO COPIADOR

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo


hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas de acuerdo a las
características de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una
réplica igual a la guía.

Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen
diferentes escalones de diámetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y
que tienen poco material excedente. También son muy utilizados estos tornos en
el trabajo de la madera y del mármol artístico para dar forma a las columnas
embellecedoras. La preparación para el mecanizado en un torno copiador es muy
sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o
series de piezas que no sean muy grandes. Las condiciones tecnológicas del
mecanizado son comunes a las de los demás tornos, solamente hay que prever
una herramienta que permita bien la evacuación de la viruta y un sistema de
lubricación y refrigeración eficaz del filo de corte de las herramientas mediante
abundante aceite de corte o taladrina.

TORNO REVÓLVER

El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre
las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de
disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condición
son aquellas que, partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o similar.
Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de garras,
se va taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte interior
mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y
cortando con herramientas de torneado exterior.

El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las
diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se
pueden mecanizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de
accionamiento hidráulico.

TIPOS DE TORNO REVOLVER.

Existen varios tipos de tornos revolver para trabajos en barra o plato de diferentes
dimensiones y son: Torno revolver horizontal y torno revolver vertical.

TORNO REVOLVER HORIZONTAL. Es el más empleado en los talleres


mecánicos en sus dos tipos: Para trabajos en barra o en plato.

TORNO REVOLVER VERTICAL. Como su nombre lo indica tienen colocado el


mandril de mordazas o mesa giratoria en posición horizontal y la torre hexagonal
en posición vertical. Se diseñó para facilitar el montaje y maquinado de piezas de
diámetro grande.

TORNO REVOLVER AUTOMÁTICO. Maquinas cuyas herramientas avanzan


automáticamente y se retiran después de haber realizado un ciclo de corte, estos
movimientos son provocados por las diferentes levas que juegan un papel
importante en el maquinado de las piezas. Los tornos se clasifican en dos tipos: de
un mandril y de mandriles múltiples, cualquiera de ellos maquina elevadas de
piezas.
TORNO REVOLVER HORIZONTAL. Es el más empleado en los talleres
mecánicos en sus dos tipos. Se diseñó para producir piezas cilíndricas iguales en
barra o plato y de acuerdo al sistema de mando puede operar manual o
automático. Los torno revolver tienen varias características que lo hacen diferente
a los tornos paralelos y los más importantes son:

El eje del cabezal hueco permite la alimentación automática de las piezas en


barra, guiadas por pinzas especiales de sujeción.

La torre portaherramientas revolver hexagonal que permite la colocación de


varias herramientas de corte en operaciones consecutivas.

El carro transversal puede operarse manual o automático y tiene acoplado un


sistema de topes transversales y además, cuenta con un dispositivo especial de
desplazamiento rápido

TORNO AUTOMÁTICO

Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está


enteramente automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza
se hace también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta
por un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.

Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:

Los de un solo husillo se emplean básicamente para el mecanizado de piezas


pequeñas que requieran grandes series de producción.

Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los


tornos automáticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo se va
realizando una parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van
cambiando de posición, el mecanizado final de la pieza resulta muy rápido porque
todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma simultánea.

La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan


principalmente para grandes series de producción. El movimiento de todas las
herramientas está automatizado por un sistema de excéntricas y reguladores
electrónicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera.

Un tipo de torno automático es el conocido como “tipo suizo”, capaz de mecanizar


piezas muy pequeñas con tolerancias muy estrechas.
TIPOS DE TORNO AUTOMÁTICO.

Los tornos automáticos que trabajan en el material a partir de barra son:

TORNO AUTOMÁTICO DE CABEZAL FIJO. Es el más empleado en la industria


para el maquinado de piezas de diámetros pequeños y regulares. El cabezal se
encuentra fijo a la bancada y recibe el movimiento por medio de bandas planas,
bandas trapezoidales y cadenas.

TORNO AUTOMÁTICO DE CABEZAL MÓVIL. Son llamados tornos Suizos y se


emplean para el maquinado de piezas de diámetros pequeños, generalmente
piezas de relojería. Una de sus características principales es el desplazamiento
longitudinal del cabezal por medio de un mecanismo de leva y palanca.

TORNO AUTOMÁTICO DE HUSILLOS MÚLTIPLES. Se emplean en el


maquinado de altas producciones ya que disponen de 4 a 8 husillos y cada uno de
ellos con una barra de material. En lugar del cabezal tiene un tambor con un
número de husillos determinado, cada uno de ellos puede girar a diferentes
velocidades para llevar a cabo las operaciones de roscado interior o exterior y
estampado. El tambor gira para colocar el husillo frente a la herramienta 1/4, 1/5 o
1/8 de vuelta de acuerdo al número de husillos del tambor y en cada giro se
desprende de la barra una pieza terminada.

TORNO VERTICAL

E torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseñado para mecanizar
piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y
que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un torno horizontal.

Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el único punto de sujeción de
las piezas es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La manipulación de
las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante grúas de puente o polipastos.

Es aquel en el que el eje del husillo del cabezal fijo es vertical y el plato que va
montado sobre este gira en un plano horizontal. Las guías están montadas sobre
dos columnas verticales y paralelas, unidas en su parte superior por un puente. El
carro portaherramientas se desplaza horizontalmente sobre un puente que a su
vez es guiado por dos columnas.
TORNO CNC

El torno CNC (Torno de Control Numérico) es un torno dirigido por control


numérico por computadora.

Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su


estructura funcional y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es
controlada por un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de
ejecución contenidas en un software que previamente ha confeccionado un
programador conocedor de la tecnología de mecanizado en torno. Es una máquina
que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de piezas sencillas,
sobre todo piezas de revolución, y permite mecanizar con precisión superficies
curvas coordinando los movimientos axial y radial para el avance de la
herramienta.

FUNCIONAMIENTO TORNO CNC

En su funcionamiento los tornos CNC tienen tres ejes de referencia, llamados


X,Z,Y:

El eje Z es el que corresponde al desplazamiento longitudinal de la herramienta en


las operaciones de cilindrado.

El eje X es el que realiza el movimiento transversal de la herramienta y


corresponde a las operaciones de refrentado, siendo perpendicular al eje principal
de la máquina.

Estos son los dos ejes principales, pero con los CNC de última tecnología
comienza a tener mucha más importancia el EJE Y: eje que comanda la altura de
las herramientas del CNC.

Las herramientas van sujetas en un cabezal en forma de tambor donde pueden ir


alojadas de seis a veinte portaherramientas diferentes las cuales van rotando de
acuerdo con el programa de mecanizado
ACCESORIOS PARA EL TORNO

Existen muchos accesorios de torno disponibles para aumentar la versatilidad del


torno y la variedad de la pieza de trabajo que se pueden maquinar. Los accesorios
del torno pueden dividirse en dos categorías.

Dispositivos de sujeción, apoyo y propulsión de la pieza de trabajo.

Dispositivos para sujeción de la herramienta de corte.

Los dispositivos de sujeción, soporte y propulsión de la pieza de trabajo incluyen


los puntos de torno o de centrar, mandriles, platos, husillos, lunetas fijas y lunetas
móviles, perros y placas de propulsión. Los dispositivos de sujeción de
herramientas de corte incluyen diversas clases de portaherramientas rectos y
angulares, portaherramientas para roscado, barras mandrinado o torneado interior,
postes de herramientas de tipo torreta, y ensambles de poste de herramienta de
cambio rápido.

DISPOSITIVOS PARA SUJECIÓN DE LA PIEZA DE TRABAJO.

Puntos de torno o de centrar

La mayoría de las operaciones de torno pueden llevarse a cabo entre puntos del
torno. Se utiliza una gran variedad de puntos de torno para atender a diversas
operaciones o piezas de trabajo, se debe de tener cuidado al utilizar estos puntos
ajustándolos y lubricándolos ocasionalmente con forme a la pieza de trabajo se
calienta y expanda, si no se toma precaución puede dañarse tanto el punto como
la pieza.

El punto del torno también debe re-esmerilizarse para eliminar la sección dañada
antes de poder utilizarse. La pieza de trabajo que se monta entre centros se
impulsa generalmente mediante un perro de torno

Los puntos de contra punto giratorios, llamados a veces puntos vivos (puntos
embalados), han reemplazado casi la totalidad de los puntos fijos sólidos en la
mayoría de las operaciones de maquinado. Se utilizan comúnmente para soportar
piezas sujetas sobre un mandril o cuando están maquinando piezas entre punto.
(A)Puntos Fijo Giratorio (B)Punto de Puntas Larga (C)Punto de Punta
Intercambiable

Un punto ajustable en microset se ajusta al eje del contra punto y proporciona el


medio para alinear los puntos o centros del torno o para producir conos ligeros en
piezas maquinadas entre centros. Los puntos de torno o de central se alinean fácil
y rápidamente utilizando este tipo de puntos.

El punto de autopropulsión, se monta en el husillo del cabezal, se utiliza cuando


en una operación se está maquinando a todo lo largo de la pieza y no se puede
utilizar un mandril o perro de torno para impulsar a la pieza.

Mandriles (Chucrs)

Debido a su tamaño y forma, algunas piezas no pueden sujetarse y maquinarse


entre centros. Los mandriles de torno tienen un uso extenso para sujetar piezas en
las operaciones de maquinado. Los mandriles de uso más común es el mandril
universal de tres mordazas, el mandril independiente de cuatro mordazas, y las
boquillas de mordazas convergentes.

El mandril universal de tres mordazas sujeta piezas redondas y hexagonales.


Sujeta las piezas muy rápido y con una precisión de milésimas de pulgada o
centésima de milímetro, porque las tres mordazas se mueven simultáneamente
cuando se ajusta a la llave del mandril. Este movimiento es causado con una placa
en forma de espiral a las que están acopladas las tres mordazas. Los mandriles de
tres mordazas se fabrican en varios tamaños, de 4 a 16 pulg (100 a 400mm) de
diámetro.

El mandril de cuatro mordazas independientes, tiene cuatro mordazas, cada


una de las cuales se puede ajustarse de forma independiente mediante una llave
de mandril. Se utilizan para sujetar piezas de trabajos redondas, cuadradas,
hexagonales y de forma irregular. Para sujetar piezas por el diámetro interior es
posible invertir las mordazas. La boquilla es el mandril más preciso y se utilizan
para trabajos de alta precisión. Hay boquillas de resortes disponibles para sujetar
piezas de trabajo redondas, cuadradas o hexagonales. Cada boquilla tiene un
rango de solamente unas solas milésimas de pulgada o centésimas de milímetro
por encima o por debajo del tamaño estampado en el mismo.
Los mandriles magnéticos se utilizan para sujetar piezas de hierro o acero que
son demasiado delgadas o que pueden dañarse si se sujetan en un mandril
tradicional. Estos mandriles se ajustan a un adaptador montado sobre el husillo del
cabezal. Este tipo de mandril se utiliza solo para cortes ligeros y para aplicaciones
de esmerilado especiales.

Lunetas

Una luneta fija se utiliza para soportar piezas largas sujetan en mandril o entre
centros del torno. Se coloca y se alinea con las guías del torno y puede quedar en
cualquier punto de la bancada del torno, siempre y cuando deje libre el recorrido
del carro longitudinal.

Una luneta móvil puesta sobre la montura, viaja junto a un carro longitudinal para
evitar que la pieza salte hacia arriba y fuera del alcance de la herramienta de
corte.

Husillo

El husillo sostiene una pieza de trabajo de maquinado interno entre centros, de


forma que las operaciones de maquinado posteriores sean concéntricas con
respecto a la perforación. Existen varias clases de husillos, siendo los más
comunes:

Husillo simple

Husillo expandible

Husillo múltiple

Husillos de vástag
CONCLUSIÓN

Con el desarrollo de la investigación se logró apreciar todos los tipos,


herramientas, principios de funcionamiento y demás aplicaciones de las maquinas
herramienta denominadas torno. Así, de la misma manera al momento de ir
investigando y recopilando información se vio las diferencias entre una y otra
máquina; así como que ambas se estructuran de forma diferente.Con el desarrollo
de la investigación se fue estudió el desarrollo de ambas maquinas, así como que
ambas son aplicables en un entorno industrial. Las máquinas-herramienta hacen
el trabajo industrial más sencillo, práctico y económico para la organización que
las emplea. FDJFODPJOFH

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