Clasificación de las plataformas

4, y 12, 18
Convencionales
Armables
Los componenetes de estos equipos van montados en patines de
tal forma que el equipo puede moverse en unidades en paquetes
que pueden ser acoplados fácilmente. La torre es ensamblada por
partes, con pasadores en el terreno de la localización y luego se
levanta como una unidad integra usando el sistema de
levamantamiento del equipo (malacate).
Autotransportables. Equipos mentados sobre unidades móviles y
son utilizados para la perforación de pozos vertical o direccionales,
con la torre en posición fija,
Unidades soportadas en el fondo Los sumergibles y las
autoelevables tienen contacto con el suelo marino mientras se
encuentran perforando. La parte ligera de la estructura sumergible
descansa sobre el suelo marino. En el caso de las autoelevables,
solo las piernas tienen contacto con el fondo marino.

Fixed platform (plataformas fijas)

Pueden ser convencionales o modulares. Son empleadas para
profundizar, reparar o terminar pozos sobre estructuras fijas.
• Las convencionales operan en pozos más profundos, y están
dotadas de un mástil.
• Las modulares operan en pozos poco profundos y consisten
en módulos armados con su propia grúa.
Son construidas sobre piernas de hormigón o acero ancladas al
lecho marino, tienen una cubierta con espacio para Drilling rigs ,
las instalaciones de producción y los alojamientos de la tripulación.
Este diseño permite su utilización a muy largo plazo. Las
plataformas fijas son económicamente viables para su instalación
en profundidades de hasta unos 1.700 pies (520 m)

Plataforma autoelevable (Jack-up) Es un tipo de plataforma

especial usada para perforación y reparación de pozos. Tiene la
capacidad de moverse de una localización a otra, por medio de
autopropulsión o por medio de remolcadores. Así, la perforación es
su función principal, ya sea de pozos exploratorios o de desarrollo.
Una vez que se encuentra en la posición deseada, las piernas son
bajadas hasta alcanzar el fondo marino. Cuando las columnas o
piernas se encuentran asentadas en el lecho marino, la cubierta es
elevada más allá del nivel del agua, hasta tener una plataforma de
perforación estable.
Las plataformas autoelevables más grandes pueden perforar en
aguas de 120 metros de profundidad y son capaces de perforar
pozos de más de 10000 metros.
Sumergibles Las plataformas sumergibles están construidas sobre
columnas con las que se apoyan en el fondo del mar.
Este tipo de unidad es utilizado en aguas poco profundas tales
como ríos y bahías, normalmente aguas de 50 metros de
profundidad.
Permanece en el fondo del mar mientras se este perforando, los
opararios hinundan los compartimientos, lo que produce que el
equipo de perforación se sumerja y permanezca en el fondo,
cuando esta listo para moverse, se extrae el agua y el equipo sale a
flote

Unidades flotantes

Semi-sumergible.
Cuando se inundan con agua, hacen que la unidad se sumerga
parcialmente a una profundidad determinada.
su nombre al hecho de que al perforar no tienen otro contacto con
el fondo marino más que su sistema de anclaje. Las plataformas
semisumergibles son capaces de soportar temporales y de perforar
en aguas muy profundas, las más modernas perforan en aguas de
más de 2500 metros de profundidad.
Barcos perforadores
Grupo flotante y auto propulsado para perforaciones a poca y
mediana distancia de la cosa, pueden perforar en agua profundas,
en mas 8200m. algunos buques operan en profundidades de agua
entre 300 y 900 metros,

Plataformas con piernas tensionadas (TLP)

Se emplean para la perforación en aguas con profundidades
mayores a 600 metros. Se instalan en aguas hasta de 1400m.
Están sujetas mediante cables de ancla fijados en el fondo marino y
se mantiene en la superficie mediante columnas flotantes.
Mientras que las unidades semisumergibles y los barcos de
perforación se utilizan sólo para la perforación, las TLP (Tension Leg
Platform) tienen mayor ventaja en cuanto a versatilidad para
perforar, recuperar y producir pozos, casi en forma simultánea. La
TLP es un sistema semejante a la plataforma semisumergible, sólo
que ésta se encuentra anclada al fondo por medio de elementos
verticales,
Equipos fijos marinos
Las plataformas fijas son proyectadas para recibir todos los equipos
de perforación, almacenamiento de materiales, alojamiento del
personal, así como todas las instalaciones necesarias a la
producción de los pozos. Las plataformas fijas se asientan donde la
vida productiva de los pozos va a ser muy duradera. Las ventajas de
las plataformas fijas son su alta estabilidad y capacidad de carga, así
como sus bajos movimientos ante las acciones meteorológicas y
oceanográficas.

Tipo Spar.
Cuenta con un cilindro vertical de acero de dimensiones de hasta
70m de diámetro y 300 de altura, sirve para dar flotación. Se utiliza
para tirantes de aguas entre 550 a 3000m.
El sistema de izaje suministra un medio por el cual se da
movimiento vertical a la tubería que está dentro del pozo. Un
sistema de izaje está formado por:
Torre o mástil: Estructura de acero con capacidad para soportar
todas las cargas verticales, cargas excedentes y el empuje por la
acción del viento. La longitud de estos varía de 24 a 57 m y
soportan cargas estáticas de 125 a 1,500 tons.
Subestructura: Se construye de acero estructural y las cargas que
debe soportar son superiores a las que soporta el mástil, ya que
además de soportar al mástil con su carga, soporta al malacate, a la
mesa rotaria, el piso de trabajo y debe tener una altura suficiente
para permitir la instalación del conjunto de preventores y la línea
de flote.
Malacate: Es el elemento que utiliza la energía del sistema de
potencia para aplicarle una fuerza al cable de perforación. El
objetivo principal del malacate es el de izar e introducir la tubería
en el agujero de perforación. Una de las características principales
del malacate, es el sistema de frenos que hace posible que el
perforador controle fácilmente las cargas de tubería de perforación
o de revestimiento.
Bloque y cable de perforacion
La polea viajera, el gancho, el bloque de la corona y el cable de
perforación constituyen un conjunto cuya función es soportar la
carga que está en la torre, mientras se introduce o se extrae la
tubería del agujero.
El sistema de poleas es el que une mediante el cable de perforación
al malacate con la tubería de perforación o revestimiento y
proporciona un medio mecánico para bajar o levantar dichas
tuberías. El sistema de poleas se compone de: la corona y la polea
viajera.
• POLEA: La corona es una serie de poleas fijas colocadas en la
parte superior del mástil.
Su función es la de proporcionar los medios de soporte para
suspender las herramientas. parte del cable que sale del malacate
hacia el bloque corona, se llama línea viva, ya que se mueve
mientras se sube o se baja el bloque viajero. El extremo del cable
que corre del bloque corona al tambor alimentador también se
asegura, a esta parte del cable se le conoce como línea muerta, ya
que no se mueve

TRAVELING BLOCKLa polea viajera, como su nombre lo indica, es de

libre movilidad. También se le conoce como: Block y Gancho.

CABLE DE PERFORACION: El cable de perforación une al malacate

con el ancla del cable y está guarnido a través de la corona y la
polea viajera con objeto de darle movimientos verticales a esta.
Alambres. Son los que constituyen los cordones, estos alambres
varían en número, dando como resultado diferentes diámetros de
cable. b. Cordones. Están constituidos por varios alambres de
menor diámetro. Estos cordones se enrollan helicoidalmente
alrededor del núcleo para formar el cable. c. Núcleo. Alrededor del
cual están envueltos los cordones y puede ser una cuerda de fibra o
de alambre de acero. La principal ventaja de los cables con núcleo
de fibra es su mayor flexibilidad por lo que puede enrollarse en
tambores y poleas más pequeñas sin dañarse. La ventaja del cable
con núcleo de acero consiste en su mayor resistencia, es mucho
más rígido que el cable con núcleo de fibra y por ello su uso está
restringido a operaciones de perforación profunda, en la que el
equipo es grande y todas las poleas y tambores son de gran
tamaño.

6*7
Sistema rotatorio El objetivo del sistema rotatorio es proporcionar
la acción de rotación a la barrena para que realice la acción de
perforar.

• Rotary Table.
La potencia impartida por los motores primarios es convertida en
movimiento rotatorio por la mesa rotaria. La cual hace girar al
cuadrante y a su vez la sarta de perforación y la broca. Esta es
hecha de acero.
Con frecuencia la fuerza para mover la mesa rotaria se toma del
malacate y se le transmite con una cadena para engranaje y rueda
dentada.
Flecha o kelly La flecha o kelly es una pieza de tubo cuadrada o
hexagonal de un metal pesado que mide aproximadamente doce
metros y que forma el extremo superior de la sarta de perforación.
Su función es transmitir el giro que le proporciona la mesa rotatoria
al varillaje, permitir su ascenso y descenso, así como conducir por
su interior el fluido de perforación que ha de circular por todo el
varillaje.
• Unión giratoria.
Permite que el Cuadrante y la sarta roten libremente durante las
operaciones de perforación.
Proporciona una conexión para la manguera rotatoria y separa a
través de ella una vía para que el lodo fluya hacia la parte superior
de la unión y de allí a la sarta de perforación.
Sarta de perforación La sarta de perforación es el enlace mecánico
que conecta a la barrena de perforación que está en el fondo con el
sistema de impulsión rotario que está en la superficie. El propósito
principal de la sarta de perforación es de transmitir la torsión de la
mesa rotatoria y la flecha Kelly hasta la barrena situada en el fondo
del pozo. Tambien da paso al fluido de perfo.
• Tubería de perforación
Es el componente de la sarta que conecta el ensamblaje del fondo
con la superficie. Se dice que es la conexión indispensable para
conector los sistemas de rotación, circulación y levantamiento.
• Todo tubo de Perforacion tiene 3 partes: El cuerpo, El Pin y
Caja.
• Este permite el paso desde la unión giratoria hasta la broca.
Permite sacar y bajar la broca cuando esta se ha desgastado.
Lastrabarrenas Los lastrabarrenas son tubos lisos, cuadrados o en
espiral de acero o material no magnético de espesores
significativos, pesados y rígidos, los cuales sirven de unión entre las
barrenas y las tuberías de perforación.
• Top drive Es un sistema que consta de un motor eléctrico que
transmite la rotación a un eje inferior a través de un sistema
planetario de engranaje, además en su parte superior tiene
una unión giratoria que le permite el paso al lodo. La
velocidad de rotación puede controlada desde un panel de
regulación de potencia eléctrica.
Master bushing Es un mecanismo intercambiable que se introduce
en la mesa rotatoria y tiene un espacio donde se introducen el buje
cuadrante.
Hay dos tipos de buje maestro: el buje partido, que se utiliza
cuando se trabajan comúnmente con grandes diámetros de barras
y revestimientos; el buje solido que se utiliza en las operaciones
rutinarias
(buje cuadrante) Kelly drill bushingAccesorio que se engancha en el
buje maestro y trasmite el movimiento a la sarta de perforación.
Existen dos tipos de buje del cuadrante: hexagonales y cuadrados.
• Heavy wall drill pipe
Esta es una tubería que su espesor de pared es gruesa, su conexión
es igual al diámetro de la tubería de perforación para facilitar su
manejo, pero más larga y pesada.
La función es servir de zona de transición entre las barras y la
tubería de perforación para minimizar los cambios de rigidez de la
sarta.
• Cuadrante
Tubo de acero que puede ser cuadrado, triangular o hexagonal.
 • Bit drill
Su fucionamiento óptimo es la base principal del proceso de
perforación rotatoria. Con la cual se perfora el pozo. Su desempeño
depende de muchas variables como: tipo de formación y el control
de las mismas permitirá perforar un hoyo al menor costo
Barrenas tricónicas El mecanismo principal de este tipo de barrena
es de trituración por impacto fallando la roca por compresión. La
barrenas tricónicas tienes tres conos que son principalmente de dos
tipos: de dientes tallados o de insertos de carburo de tungsteno, y
pueden ser de varios tamaños y durezas de acuerdo a las litologías
previstas.
arrenas de cortadores fijos Las barrenas de cortadores fijos son
cuerpos compactos, sin partes móviles con diamantes naturales o
sintéticos incrustados parcialmente en su superficie inferior y
lateral que trituran la formación por fricción o arrastre. Este tipo de
barrenas rotan solamente mientras que la sarta de perforación gire.
(Botton Hole Assembly BHA) Motor de fondo o bottom drive En
situaciones especiales, el equipo puede utilizar un motor de fondo
para rotar la barrena, que a diferencia de un sistema rotatorio
convencional o un sistema de motor elevable, el motor de fondo no
gira la tubería de perforación, sino solamente la barrena.

Sistema de circulación de lodo La principal función del sistema de

circulación de lodo es de hacer circular el fluido de perforación
hacia el interior y exterior del pozo con el propósito de remover los
recortes de roca del fondo del agujero a medida que se perfora,
además de proveer un medio para controlar el pozo y las presiones
de formación mediante el fluido de perforación.
Bombas de lodo. Las bombas de lodo son los componentes
primarios de cualquier sistema de circulación de fluidos, las cuales
funcionan con motores eléctricos conectados directamente a las
bombas o con energía transmitida por la central de distribución, las
bombas deben ser capaces de mover grandes volúmenes de fluido
a presiones altas.
Presa de lodos. El lodo se mezcla en estas presas con la ayuda de
una tolva dentro de la cual se le echan los aditivos secos. 
Zaranda vibratoria. El fluido de perforación cuando es devuelto a la
superficie pasa a un equipo llamado zaranda vibratoria compuesto
por telas metálicas. Éste separa los recortes del lodo y los echa a
una presa de desechos. 
Desarenador y deslimizador. Son mezcladores de fango que se
conectan a las presas para remover las partículas pequeñas cuando
el lodo las trae del agujero, ya que si el fango o la arena vuelve a
circular por el pozo, el lodo se hace más denso de lo deseado y
puede desgastar la sarta de perforación y otros componentes.
Desgasificador. Está diseñado para eliminar los contaminantes
gaseosos del fluido de perforación. Mediante la eliminación de
burbujas de gas, el desgasificador también ayuda a reducir el riesgo
de explosiones y otros peligros en el sitio de perforación.

Fluido de perforación Los fluidos de perforación cumplen muchas

funciones: controlan las presiones de formación, remueven los
recortes del pozo, sellan las formaciones permeables encontradas
durante la perforación, enfrían y lubrican la barrena, transmiten la
energía hidráulica a las herramientas que se encuentran en el fondo
del pozo y a la barrena y, quizás lo más importante, mantienen la
estabilidad y el control del pozo.
Los fluidos de perforación acuosos, a los que se alude
generalmente como lodos a base de agua, son los más comunes y
los más variados de los tres tipos de fluidos de perforación.
En los fluidos de perforación no acuosos, a los que se alude
generalmente como lodos a base de sintéticos, la fase continua
puede consistir en aceites minerales, ésteres biodegradables,
olefinas u otras variantes.
En rocas fracturadas o en ambientes en los que el pozo no podría
sustentar una columna de agua sin una pérdida significativa de
fluido en la formación, los perforadores utilizan sistemas de aire,
bruma o espuma para ayudar a remover los recortes del pozo y
mantener la integridad del mismo.
Sistema de energía Mecánica o eléctricamente, cada torre de
perforación moderna utiliza motores de combustión interna como
fuente principal de energía o fuente principal de movimiento. Los
motores en su mayoría utilizan diésel, porque el diésel como
combustible
Transmisión mecánica de energía En una instalación de transmisión
mecánica, la energía es transmitida desde los motores hasta el
malacate, las bombas y otra maquinaria a través de un ensamble
conocido como la central de distribución, la cual está compuesta
por embragues, uniones, ruedas de cabilla, correas, poleas y ejes,
todos funcionando para lograr la transmisión de la energía.
Transmisión eléctrica de energía Las instalaciones diésel-eléctricas
utilizan motores diésel, los cuales le proporcionan energía a
grandes generadores de electricidad. Estos generadores a su vez
producen electricidad que se transmite por cables hasta un
dispositivo de distribución en una cabina de control. De ahí, la
electricidad viaja a través de cables adicionales hasta los motores
eléctricos que van conectados directamente al equipo, al malacate,
a las ombas de lodo y a la mesa rotatoria. El sistema diésel-eléctrico
tiene varias ventajas sobre el sistema mecánico siendo la principal,
la eliminación de la transmisión pesada y complicada de la central
de distribución y la transmisión de cadenas, eliminando así la
necesidad de alimentar la central de distribución con los motores y
el malacate. Otra ventaja es que los motores se pueden colocar
lejos del piso de la instalación, reduciendo el ruido en la zona de
trabajo.

Preventores BOP (Blowout Preventer) La función de los preventores

es la de controlar el paso de fluidos de una formación productora
hacia la superficie, tanto por el espacio anular como por el interior
de la tubería de producción o de trabajo, ya sea gas, aceite o agua.

Acumuladores Los preventores se abren y se cierran por medios

hidráulicos, a través de fluidos que están almacenados bajo presión
en unos equipos llamados acumuladores, los cuales son recipientes
en forma de botellas o esféricos que están localizados en la unidad
de operaciones. Para poder llevar el fluido hidráulico del
acumulador a los preventores se tienden líneas que soportan altas
presiones y cuando las válvulas de control se activan, el fluido hace
que los preventores trabajen, ya que los preventores se deben de
sellar rápidamente.

Estranguladores Cuando ocurre un cabeceo, al cerrar el pozo con

uno o más de los preventores, se tiene que seguir perforando, por
lo que hay que trasladar fuera al fluido invasor con un fluido de
densidad apropiado llamado fluido de control. Para tal operación se
instalan los estranguladores, que son un juego de válvulas, las
cuales van conectadas a los preventores con la línea del
estrangulador; o sea, cuando un pozo se ha cerrado, el lodo y el
fluido invasor son llevados hacia fuera por medio de la línea de
estrangular y a través del juego de conexiones de los
estranguladores.
Los estranguladores son válvulas ajustables y fijas. Los
estranguladores ajustables son operados neumáticamente o
hidráulicamente y tienen una apertura capaz de ser cerrada o
restringida, la cual varía en tamaño, desde la posición de cerrado y
hasta la posición completamente abierta. Un estrangulador fijo
tiene un flujo restringido de tamaño permanente. En cualquiera de
los casos, la idea es que el flujo de los fluidos del pozo pueda
circularse a través de los estranguladores y que se pueda mantener
la suficiente presión dentro del pozo para evitar que entre más
fluido de la formación mientras se está llevando a cabo la operación
de cerrar el pozo.

Separador de lodo y gas Este separador es una pieza que rescata el

lodo útil que sale del pozo mientras se está circulando hacia fuera
del pozo y separa el gas para que pueda ser quemado a una
distancia segura de la instalación. La mayoría de los separadores de
lodo y gas son hechos de una sección de tubería de diámetro
grande que utiliza deflectores internos para hacer que el chorro de
lodo y gas se muevan más despacio, y de un arreglo de tubos en
forma de "S" en el fondo para permitir que el lodo fluya hacia el
tanque de la zaranda vibratoria. Como el gas se mantiene encima
del lodo existe un tubo de descarga en la parte de superior, el cual
permite que el gas vaya hacia el quemador sin hacer mucha presión
contra del lodo.

Riser El riser es el lazo de unión entre el equipo de perforación

flotante y el pozo en el lecho marino.
1.1 Fluidos Base Agua
• El agua dulce.
1.2 Fluidos Base Aceite
El aceite es su componente principal y como máximo debe
contener menos de un 10% de agua emulsionada en una
composición general.
1.2.1 Emulsión Inversa
En estos fluidos el aceite es la fase continua
y el agua dulce o salada es la fase discontinua.
1.2.2 Emulsión Directa
En este caso, el agua constituye la fase dispersa (continua) y el
aceite forma la fase discontinua.
Fluidos Sintéticos con Polímeros
1. Estos lodos incorporan químicos generalmente de cadena larga
de alto peso molecular, son efectivos en el tratamiento del
lodo, incrementando viscosidad, reduciendo pérdidas de
filtrado y estabilizando la formación. Varios
2.1.1 Espumas
1. Se utilizan en la perforación de pozos en formaciones
depresionadas y profundidades hasta de 3,000 m.,

FUNCIONES DE LOS ADITIVOS

La clasificación de las funciones de cada aditivo son aquellas que
han sido aceptadas por el Subcomité de la Asociación Internacional
de Contratistas de Perforación (IADC) relacionados a los Fluidos de
Perforación. Algunos aditivos tienen múltiples usos, cuyas
funciones son listadas en una primera y segunda categorías.
Desespumantes (Antiespumantes)
Son productos diseñados para reducir la acción espumante
particularmente en lodos salados y salmueras saturadas.
Agentes Lubricantes
Se elaboran para presiones extremas y son diseñados para reducir
el torque e incrementar la potencia sobre la barrena por la
reducción del coeficiente de fricción. Ciertos aceites, polvo de grato
y jabones son usados para este propósito.
 Agentes Espumantes
Estos son químicos usados con frecuencia y actúan como
surfactantes (agentes activos de superficie) para generar espuma
en presencia de agua. Estos agentes espumantes permiten al aire o
gas incorporarse al fluido.

BROTE: Es la entrada de fluidos provenientes de la formación

al pozo, tales como aceite, gas o agua (Mezcla gas/aceite).
Al ocurrir un brote, se desaloja del pozo una cantidad de lodo
de perforación, y si dicho brote no es detectado, ni corregido
a tiempo, se podrá producir un reventón o descontrol.
DESCONTROL: Se define como un brote de fluidos, el cual no se
puede manejar a voluntad.