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B
SECCIÓN
EXTERIOR E INTERIOR C
E
CONTENIDO
PRECAUCIONES ....................................................... 3 DEFENSA TRASERA ............................................... 18 F
Precauciones para el Sistema de sujeción suple- Desmontaje e instalación ....................................... 18
mentario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y “PRETEN- DESMONTAJE .................................................... 19
SOR DE CINTURÓN DE SEGURIDAD” .................. 3 INSTALACIÓN .................................................... 19 G
Precauciones ........................................................... 3 REJILLA DELANTERA ............................................ 20
PREPARACIÓN .......................................................... 4 Desmontaje e instalación ....................................... 20
Herramientas especiales de servicio ....................... 4 DESMONTAJE .................................................... 20
H
Herramientas comerciales de servicio ..................... 4 INSTALACIÓN .................................................... 20
DIAGNÓSTICO DE FALLAS DE RECHINIDO Y PARTE SUPERIOR DE CUBRETABLERO .............. 21
TRAQUETEO .............................................................. 5 Desmontaje e instalación ....................................... 21
Flujo de trabajo ........................................................ 5 DESMONTAJE .................................................... 21 EI
ENTREVISTA AL CLIENTE .................................. 5 INSTALACIÓN .................................................... 22
DUPLIQUE EL RUIDO Y HAGA UNA PRUEBA PROTECTOR DE SALPICADERA ........................... 23
DE MANEJO ......................................................... 6 Componentes ......................................................... 23 J
CONSULTE LOS BOLETINES DE SERVICIO Desmontaje e instalación ....................................... 23
PERTINENTES ..................................................... 6 PROTECTOR DE SALPICADERA DELANTERA... 23
LOCALICE EL RUIDO E IDENTIFIQUE LA PROTECTOR DE SALPICADERA TRASERA ... 23
K
CAUSA ORIGINAL ................................................ 6 MOLDURA DE LA UNIÓN DEL TECHO .................. 24
REPARE LA CAUSA ............................................. 6 Desmontaje e instalación ....................................... 24
CONFIRME LA REPARACIÓN ............................. 7 DESMONTAJE .................................................... 24
Localización y corrección de fallas generales de INSTALACIÓN .................................................... 24 L
rechinido y traqueteo ................................................ 7 MOLDURA DE EXTERIOR DE PUERTA ................. 25
TABLERO DE INSTRUMENTOS .......................... 7 Componentes ......................................................... 25
CONSOLA CENTRAL ........................................... 7 Desmontaje e instalación ....................................... 25 M
PUERTAS ............................................................. 8 MOLDURA EXTERIOR DE PUERTA
CAJUELA .............................................................. 8 DELANTERA ....................................................... 25
TECHO SOLAR Y VESTIDURA DEL TOLDO ..... 8 MOLDURA EXTERIOR DE PUERTA TRASERA... 26
CONSOLA DEL TECHO (DELANTERA Y TAPA DE ESQUINA DE PUERTA TRASERA ... 27
TRASERA) ............................................................ 8 LODERA CENTRAL ................................................. 28
ASIENTOS ............................................................ 8 Desmontaje e instalación ....................................... 28
COFRE .................................................................. 9 DESMONTAJE .................................................... 28
Hoja de Diagnóstico ............................................... 10 INSTALACIÓN .................................................... 28
ABRAZADERA Y DISPOSITIVO DE FIJACIÓN ...... 12 ACABADOR DE PUERTA ........................................ 29
Descripción ............................................................ 12 Desmontaje e instalación ....................................... 29
DEFENSA DELANTERA .......................................... 15 PUERTA DELANTERA ....................................... 29
Desmontaje e instalación ....................................... 15 PUERTA TRASERA ............................................ 31
DESMONTAJE .................................................... 16 TAPIZ DE LA PUERTA TRASERA ........................... 33
INSTALACIÓN .................................................... 17 Desmontaje e instalación ....................................... 33
DESMONTAJE .................................................... 33
INSTALACIÓN .................................................... 33
PRECAUCIONES PFP:00001
A
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) “BOLSA DE
AIRE” y “PRETENSOR DE CINTURÓN DE SEGURIDAD” EIS00AAK
PIIB3706J
PREPARACIÓN PFP:00002
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial
aquí ilustradas.
Número de herramienta Descripción
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
— Localización del ruido
[J-39570]
Orejeta de chasis
SBT839
SBT840
SIIA0995E
SBT842
G
ENTREVISTA AL CLIENTE
Entreviste al cliente, de ser posible, para determinar las condiciones que existen al producirse el ruido. H
Durante la entrevista, use la Hoja de Diagnóstico para anotar los hechos y condiciones en que el ruido ocurre,
así como cualquier comentario del cliente; Consulte EI-10, "Hoja de Diagnóstico". Esta información es nece-
saria para duplicar las condiciones que existen cuando el ruido ocurre.
EI
● Quizás el cliente no pueda proporcionarle ni una descripción detallada ni la localización del ruido. Trate
de averiguar todos los hechos y condiciones que existen cuando el ruido ocurre (o no ocurre).
● Si hubiera más de un ruido en el vehículo, asegúrese de diagnosticar y reparar el ruido que molesta al
J
cliente. Esto se logra haciendo una prueba de manejo del vehículo junto con el cliente.
● Después que identificar el tipo del ruido, aíslelo en términos de sus características. Proporcionamos las
características del ruido para que el cliente, el asesor y el técnico de servicio hablen el mismo idioma al
definir el ruido. K
– Rechinido: (como zapatos de tenis sobre un piso limpio)
Las características del rechinido incluyen: movimiento rápido; contacto ligero; es causado por las condi-
ciones del camino; superficies duras; = ruido agudo; superficies más suaves = ruidos graves; roce de L
borde a superficie = gorjeo
– Crujido: (como pisar un piso de madera viejo)
Las características del crujido son: contacto firme; movimiento lento; torsión por movimiento rotatorio; el M
tono depende de los materiales; a menudo se debe a la actividad.
– Traqueteo: (como sacudir una sonaja de bebé)
Las características del traqueteo son: contacto rápido repetido; vibración o movimiento similar; piezas flo-
jas; pérdida de algún broche o dispositivo de sujeción; holgura incorrecta.
– Golpeteo: (como al tocar una puerta)
Las características del golpeteo son: sonidos huecos; a veces repetitivos; suelen ser causados por la
acción del conductor.
– Tictac: (como el segundero de un reloj)
Las características del tictac son: contacto leve de materiales livianos; componentes sueltos; puede pro-
ducirse por la acción del conductor o las condiciones del camino.
– Golpe seco: (ruido de golpe pesado y amortiguado)
Las características del golpe seco son: golpe suave; sonido apagado que suele aparecer con la actividad.
– Zumbido: (como un abejorro)
Las características de zumbido son: traqueteo de alta frecuencia; contacto firme.
● El nivel de ruido aceptable suele variar, dependiendo de la persona. Quizás un ruido que usted juzgue
aceptable sea muy molesto para el cliente.
● Las condiciones del tiempo, especialmente la humedad y temperatura, pueden tener un gran efecto
sobre el nivel de ruido.
DUPLIQUE EL RUIDO Y HAGA UNA PRUEBA DE MANEJO
De ser posible, conduzca el vehículo con el cliente hasta que el ruido se repita. Anote en la Hoja de
Diagnóstico cualquier información adicional sobre las condiciones o localización del ruido. Esta información le
servirá para duplicar las mismas condiciones cuando usted confirme la reparación.
Si el ruido se puede duplicar fácilmente durante la prueba de manejo, para facilitar la identificación de la
fuente de ruido, trate de duplicarlo con el vehículo parado haciendo una o todas estas cosas:
● Cierre una puerta.
● Golpee suavemente o jale y empuje el área de donde parece provenir el ruido.
● Acelere el motor.
● Use un gato de piso para recrear la “torsión” del vehículo.
● En marcha mínima, aplique carga al motor (carga eléctrica, embrague a medias en modelos de T/M,
posición de manejo en modelos de T/A).
● Levante el vehículo en un elevador hidráulico y golpee una llanta con un martillo de hule.
● Conduzca el vehículo y trate de duplicar las condiciones descritas por el cliente cuando se produce el
ruido.
● Si el ruido es difícil de duplicar, conduzca el vehículo lentamente en una carretera ondulada o irregular
para tensionar la carrocería del vehículo.
El Equipo NISSAN para Rechinidos y Traqueteos (J-43980) contiene los siguientes materiales. Puede solici-
tar separadamente cada elemento, según sea necesario. A
ALMOHADILLAS DE URETANO [1.5 mm (0.059 pulg.) de grosor]
Aíslan conectores, mazos de cables, etc.
76268-9E005: 100 x 135 mm (3.94 x 5.31 pulg.); 76884-71L01: 60 x 85 mm (2.36 x 3.35 pulg.); 76884-71L02:
B
15 x 25 mm (0.59 x 0.98 pulg.)
AISLANTE (bloques de hule espuma)
Impide el contacto entre componentes. Puede usarse para llenar el espacio detrás de un panel.
73982-9E000: 45 mm (1.77 pulg.) de grosor, 50 x 50 mm (1.97 x 1.97 pulg.); 73982-50Y00: 10 mm (0.39 C
pulg.) de grosor, 50 x 50 mm (1.97 x 1.97 pulg.)
AISLANTE (bloque de hule espuma ligero)
80845-71L00: 30 mm (1.18 pulg.) de grosor, 30 x 50 mm (1.18 x 1.97 pulg.) D
Cinta de fieltro
Se utiliza para aislar donde no hay movimiento. Ideal para el tablero de instrumentos.
68370-4B000: 15 25 mm X (0.59 X 0.98 pulg.) almohadilla; 68239-13E00: 5 mm (0.20 pulg.) rollo de cinta
ancha E
Los siguientes materiales, que no se encuentran en el equipo, también se pueden usar para reparar rechini-
dos y traqueteos.
CINTA UHMW (TEFLÓN) F
Aísla donde hay un poco de movimiento. Ideal para el tablero de instrumentos.
GRASA DE SILICÓN
Se usa en vez de cinta UHMW que será visible o no encajará.
Nota: sólo durará unos pocos meses. G
ATOMIZADOR DE SILICÓN
Se usa cuando no se puede aplicar grasa.
CINTA DE AISLAR H
Se utiliza para eliminar movimientos.
CONFIRME LA REPARACIÓN
Confirme que la causa del ruido fue reparada haciendo una prueba de manejo del vehículo. Maneje el EI
vehículo en las mismas condiciones que cuando ocurrió el ruido originalmente. Consulte sus anotaciones de
la Hoja de Diagnóstico.
Localización y corrección de fallas generales de rechinido y traqueteo EIS00AAP
J
Consulte la tabla de contenido para buscar información específica sobre desmontaje y aislamiento de compo-
nentes.
K
TABLERO DE INSTRUMENTOS
La mayoría de los incidentes ocurren por contacto y movimiento entre:
1. La tapa A del grupo de instrumentos y el tablero de instrumentos L
2. La lente de acrílico y el alojamiento del medidor múltiple
3. El tablero de instrumentos y la guarnición frontal del pilar
4. El tablero de instrumentos y el parabrisas M
5. Pasadores del tablero de instrumentos
6. Mazos de cables detrás del medidor múltiple
7. El conducto del descongelador del A/A y la junta del conducto
Estos incidentes pueden identificarse generalmente golpeando suavemente o moviendo los componentes
para duplicar el ruido, u oprimiendo los componentes al manejar para detener el ruido. La mayoría de estos
incidentes pueden repararse aplicando cinta de fieltro o rocío de silicón (en los lugares difíciles de alcanzar).
Las almohadillas de uretano se pueden usar para aislar un mazo de cables.
PRECAUCIÓN:
No use silicón en aerosol para aislar ni un rechinido ni un traqueteo. Si satura el área con silicón, no
podrá verificar la reparación.
CONSOLA CENTRAL
Los componentes que debe atender son:
1. Tapa del conjunto de la palanca de cambios y acabado
2. Unidad de control del A/A y tapa C del grupo de instrumentos
3. Mazos de cables ubicados detrás del aparato de sonido y la unidad de control del A/A
Los procedimientos de reparación y aislamiento del tablero de instrumentos también son aplicables a la con-
sola central.
PUERTAS
Ponga atención en:
1. Acabado y panel interior (quizás hagan un ruido como de palmadas)
2. Acabado interior entre el escudete de la manija y la puerta
3. Cinta aislante de los mazos de cables
4. Placa de tope de la puerta desalineada, lo que causa un chasquido al arrancar y detener el vehículo
Golpear suavemente o mover los componentes u oprimirlos mientras se conduce para duplicar las condicio-
nes, permite aislar muchos de estos incidentes. Generalmente puede aislar las áreas con la cinta de fieltro o
los bloques aislantes de hule espuma del Equipo NISSAN para Rechinidos y Traqueteos (J-43980) para repa-
rar el ruido.
CAJUELA
Los ruidos de la cajuela suelen ser causados por un gato flojo o artículos sueltos que el propietario puso en la
cajuela.
Además, revise que:
1. Los amortiguadores de la tapa de la cajuela no estén desajustados
2. El tope de la cerradura de la tapa de la cajuela no esté desajustado
3. Las barras de torsión de la tapa de la cajuela no golpeteen entre sí
4. La placa de matrícula o su soporte no estén flojos
La mayoría de estos incidentes pueden repararse ajustando, asegurando o aislando el (o los) elemento(s) o
componente(s) que causan el ruido.
TECHO SOLAR Y VESTIDURA DEL TOLDO
Los ruidos en el área del techo solar o la vestidura del toldo suelen atribuirse a una de las siguientes causas:
1. La tapa, riel, mecanismo articulado o sellos del techo solar hacen un leve ruido de traqueteo o golpeteo
2. El eje de la visera se sacude en el soporte
3. El parabrisas delantero o trasero toca la vestidura del toldo y rechina
Una vez más, oprimir los componentes para detener el ruido mientras se duplican las condiciones permite
aislar la mayoría de estos incidentes. Las reparaciones consisten generalmente en aislar con cinta de fieltro.
CONSOLA DEL TECHO (DELANTERA Y TRASERA)
Los ruidos de la consola del techo se deben a menudo a que los broches del panel de la consola no se traba-
ron correctamente. La mayoría de estos incidentes se pueden reparar empujando hacia arriba la consola en
los puntos donde se ubican los broches hasta que encajen.
Además, revise que:
1. Mazos de cables o conectores de mazos de cables sueltos.
2. Óptica de la lámpara de lectura/mapas de la consola delantera floja.
3. Afloje los tornillos de los puntos de fijación de la consola.
ASIENTOS
Al aislar el ruido del asiento es importante notar la posición en que está el asiento y la carga colocada sobre
el mismo cuando el ruido se presenta. Estas condiciones deberán duplicarse al verificar y aislar la causa del
ruido.
Las causas de ruido en el asiento son:
1. Varillas y soporte de la cabecera
2. Un rechinido entre el cojín y el bastidor del asiento
3. El seguro y el soporte del respaldo del asiento trasero
Estos ruidos pueden aislarse moviendo u oprimiendo los componentes en sospecha, al duplicar las condicio-
nes en que ocurre el ruido. La mayoría de estos incidentes se pueden reparar reacomodando el componente
o aplicando cinta de uretano en el área de contacto.
COFRE
Algunos ruidos interiores pueden ser causados por componentes situados en el cofre o la pared del comparti- A
miento del motor. El ruido se transmite al compartimiento de pasajeros.
Entre las causas de ruidos transmitidos desde el cofre están:
1. Cualquier componente instalado en la pared del motor B
2. Componentes que atraviesan la pared del compartimiento del motor
3. Montajes y conectores de la pared del compartimiento del motor
4. Pasadores del radiador sueltos C
5. Topes de la tapa del cofre mal ajustadas
6. Placa de tope de la cerradura de la tapa del cofre mal ajustada
D
Estos ruidos pueden ser difíciles de aislar porque no es posible alcanzarlos desde el interior del vehículo. El
mejor método es asegurar, mover o aislar un componente a la vez y hacer una prueba de manejo del
vehículo. También puede cambiar las RPM o la carga del motor para aislar el ruido. Las reparaciones se
hacen generalmente moviendo, ajustando, asegurando o aislando el componente que causa el ruido. E
EI
LAIA0072E
EI
LAIA0071E
Descripción EIS00AAR
C101
SBF302H SBF367BA
C103
SBT095 SBF423H
C203
SBF258G LIIA0236E
C205
MBT080A SBF638CA
C206
MBF519B MBF520B
CE103
SBF104B SBF147B
No. de
Formas Remoción e instalación
símbolo A
B
CE107
C
SBF411H SBF767B
CE117 D
E
SBF174D SBF175DA
F
CF110
SBF648B SBF649B
CF118
EI
SBF151D SBF259G
J
K
CG101
L
SBF145B SBF085B
CS101 M
SBF078B SBF992G
No. de
Formas Remoción e instalación
símbolo
CR103
SBF768B SBF770B
Collarín
metálico
WBT072 WBT073
EI
LIIA2562E
PRECAUCIÓN:
Cubierta de la defensa hecha de resina. No aplique demasiada presión sobre la misma y tenga cui-
dado de evitar el contacto con el aceite.
DESMONTAJE
1. Tapa cajuela abierta.
2. Quite parrilla delantera. Consulte EI-20, "REJILLA DELANTERA".
3. Quite protectores de salpicadera delantera derecha/izquierda. Consulte EI-23, "PROTECTOR DE SALPI-
CADERA".
4. Quite cenefa delantera y cubierta motor.
5. Remueva los tornillos de cubierta de la defensa delantera derecha/izquierda.
6. Jale el borde hacia afuera de la cubierta de la defensa delantera
para sacarlo del vehículo y desengancharlo del retén del lado
de la defensa.
PIIB2537J
PIIB2538J
PIIB2543J
11. Remueva los collarines de montaje de la guía de aire mano derecha/izquierda de la armadura de la
defensa.
12. Remueva las tuercas, luego remueva la armadura y soporte(s) de la defensa:
● Para la producción, el soporte de la defensa izquierda forma parte de la armadura de la defensa.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje. A
EI
LIIA2563E
DESMONTAJE
1. Compuerta trasera abierta. A
2. Remueva luz combinada trasera derecha/izquierda. Consulte LT-79, "Desmontaje e instalación".
3. Remueva collarines y tornillos inferiores de cubierta de la defensa trasera, mano derecha/izquierda.
B
4. Desmonte el protector de la salpicadera trasera. Consulte EI-23, "PROTECTOR DE SALPICADERA".
5. Jale la cubierta de la defensa trasera del lado hacia afuera para
desenganchar el soporte lateral de la defensa.
C
LIIA2579E
EI
LIIA2580E
LIIA2581E
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
LIIA2564E
DESMONTAJE
1. Conjunto de tapa cajuela abierto.
2. Remueva los collarines, luego remueva la tapa del radiador superior.
3. Remueva los collarines superiores y libere las trabas inferiores, luego jale hacia afuera para remover la
parrilla delantera.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
EI
LIIA2565E
DESMONTAJE L
1. Remueva brazo de limpiador delantero mano derecha/izquierda del vehículo. Consulte WW-25, "Des-
montaje e instalación de los brazos del limpiaparabrisas".
2. Desconecte tubo de lavador. M
PIIB2555J
LIIA2566E
PIIB6038E
7. Remueva los pernos del panel de extensión del cubretablero, luego remueva el panel de extensión del
cubretablero.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
NOTA:
● Para la instalación y ajuste del brazo del limpiador de mano derecha/izquierda, consulte WW-25, "Des-
montaje e instalación de los brazos del limpiaparabrisas".
● Siempre reemplace la cinta adhesiva de doble lado y el sellador ETP al instalar la cubierta de toldo del
cubretablero.
G
LIIA2567E
LIIA2568E
1. Moldura lateral de toldo 2. Collarín de moldura lateral de toldo 3. Collarín de moldura lateral de toldo
delantero trasero
DESMONTAJE
1. Utilizando una herramienta adecuada, libere el collarín de la moldura lateral trasera de toldo y remueva.
2. Levante el borde trasero de la moldura lateral del toldo hacia adelante.
3. Libere el collarín de la moldura lateral del toldo, luego remueva la moldura lateral del toldo.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
NOTA:
Asegúrese de que el borde delantero de la moldura lateral del toldo
entre en contacto con la moldura del parabrisas sin que quede espa-
cio.
PIIB2599J
EI
LIIA2570E
1. Moldura exterior de puerta delantera 2. Moldura exterior de puerta trasera 3. Broche C101 J
4. Tapa de esquina de puerta trasera
PIIB3386J
PIIB3388J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIÓN:
● Tenga cuidado durante el desmontaje para evitar daños permanentes a la pieza por aplicar dema-
siada presión durante el desmontaje.
● Después del desmontaje, inspeccione visualmente la moldura; reemplácela si está deformada o
dañada.
MOLDURA EXTERIOR DE PUERTA TRASERA
Desmontaje
1. Abra ventanilla de puerta trasera.
2. Remueva el tornillo de la moldura exterior de la puerta trasera.
3. Al jalar hacia arriba la parte trasera de la moldura exterior de la
puerta trasera, inserte una herramienta adecuada por debajo de
la moldura y libérela del borde superior de la puerta.
PIIB3386J
PIIB3388J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIÓN:
● Tenga cuidado durante el desmontaje para evitar daños permanentes a la pieza por aplicar dema-
siada presión durante el desmontaje.
● Después del desmontaje, inspeccione visualmente la moldura; reemplácela si está deformada o
dañada.
EI
LIIA2571E
DESMONTAJE
1. Remueva los tornillos de la lodera central, parte delantera y trasera.
2. Remueva los tornillos de la lodera central en el borde inferior y libere la cinta adhesiva de dos caras del
lado de la carrocería.
3. Abra las puertas delantera y trasera, y utilizando una herramienta adecuada, remueva los collarines y la
lodera central del lado de la carrocería.
4. Remueva los collarines de la tapa de viga, luego remueva la tapa para cubrir la viga.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
NOTA:
● Siempre reemplace la cinta adhesiva de dos caras en la parte trasera de la lodera central al instalar.
● No lave el vehículo por 24 horas después de la instalación.
PUERTA DELANTERA
B
EI
LIIA2572E
J
1. Elevavidrios y acabador de interruptor 2. Acabador de puerta delantera 3. Escudete de la manija interior
de bloqueo/desbloqueo de puerta
Broche C101
K
Desmontaje
1. Abra la ventanilla de puerta delantera y puerta delantera.
2. Desconecte el cable negativo del acumulador. L
3. Libere la puerta delantera dentro de las trabas de escudete de
manecilla, luego deslice el escudete hacia atrás para removerlo
del acabador de puerta delantera. M
PIIB6040E
WIIA1237E
PIIB6042E
SIIA0810E
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
PUERTA TRASERA
A
LIIA2573E
EI
1. Acabador de interruptor de elevalunas 2. Acabador de puerta trasera 3. Escudete de la manija interior
eléctrico trasero
Broche C101 J
Desmontaje
1. Abra la ventanilla de puerta trasera y la puerta trasera.
K
2. Desconecte el cable negativo del acumulador.
3. Libere la puerta delantera dentro de las trabas de escudete de
manecilla, luego deslice el escudete hacia atrás para removerlo L
del acabador de puerta trasera.
PIIB6040E
WIIA1238E
5. Desconecte el conector de mazo de cables del interruptor del elevalunas eléctrico de puerta trasera.
6. Remueva el tornillo del acabador de puerta trasera.
7. Libere los collarines, luego levante el acabador de la puerta tra-
sera para removerlo del panel de la carrocería de la puerta.
SIIA0810E
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
EI
LIIA2577E
1. Acabador de puerta trasera superior 2. Burlete de puerta trasera 3. Guarnición lateral de puerta trasera J
(DR)
4. Cubierta 5. Acabador de puerta trasera inferior 6. Guarnición lateral de puerta trasera
(IZQ)
K
7. Compuerta trasera Traba Broche de metal
Broche C101 ⇐ Parte delantera de vehículo
DESMONTAJE L
PRECAUCIÓN:
● Inserte una herramienta adecuada entre el tablero del
vehículo y los broches (como se indica con la flecha) para M
liberar los broches.
● Use una herramienta adecuada para quitar los broches de
metal de las guarniciones.
● Tenga cuidado de no dañar la carrocería al hacer palanca
para liberar los broches.
● Asegúrese de que los broches estén bien alineados en los
orificios de la carrocería al instalar, luego oprímalos para
insertarlos por completo.
SIIA0810E
1. Compuerta trasera abierta.
2. Libere los collarines, luego levante las trabas y remueva el acabador de puerta trasera inferior.
3. Libere los collarines, luego remueva la guarnición lateral de puerta trasera de mano derecha/izquierda.
4. Libere los collarines, luego remueva el acabador de puerta trasera superior de la puerta trasera.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
WIIA1308E
PRECAUCIÓN:
● Inserte una herramienta adecuada entre el tablero del
vehículo y los broches (como se indica con la flecha) para
liberar los broches.
● Use una herramienta adecuada para quitar los broches de
metal de las guarniciones.
● Tenga cuidado de no dañar la carrocería al hacer palanca
para liberar los broches.
● Asegúrese de que los broches estén bien alineados en los
orificios de la carrocería al instalar, luego oprímalos para
insertarlos por completo.
SIIA0810E
● Al liberar los collarines de resina o las trabas moldeadas, siga los pasos a continuación para pre-
venir que la guarnición o collarín se dañen. A
D
PIIB2600J
PIIB2569J
Instalación EI
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
INTERIOR DE PLACA DE PROTECCIÓN DELANTERA
J
Desmontaje
Libere los collarines y remueva el interior de la placa de protección
delantera.
K
PIIB2570J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
PIIB2571J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
INTERIOR DE PLACA DE PROTECCIÓN TRASERA
Desmontaje
Libere los collarines y remueva el interior de la placa de protección
trasera.
PIIB2573J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
EXTERIOR DE PLACA DE PROTECCIÓN TRASERA
Desmontaje
Libere los collarines y remueva el exterior de la placa de protección
trasera.
PIIB2572J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
GUARNICIÓN INFERIOR DE PILAR CENTRAL
Desmontaje
1. Remueva el interior de la placa de protección delantera. Consulte EI-35, "Interior de placa de protección
delantera".
2. Remueva el interior de la placa de protección trasera. Consulte EI-36, "Interior de placa de protección tra-
sera".
3. Quite los ribetes laterales de la carrocería delantera y trasera.
PIIB2574J
D
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
E
EI
PIIB2575J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
ACABADOR DE PILAR TRASERO
Desmontaje
1. Desmonte el cojín y el respaldo del asiento trasero. Consulte SE-15, "ASIENTO TRASERO".
2. Remueva el ribete lateral de la carrocería trasera.
3. Libere los collarines, luego remueva el acabador del pilar tra-
sero.
PIIB2658J
Instalación
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
EI
LIIA2575E
DESMONTAJE
1. Desconecte los cables de los bornes negativo y positivo del acumulador y aguarde por lo menos 3 minu-
tos.
2. Remueva el conjunto de asiento delantero de mano derecha/izquierda y el acojinado del asiento trasero.
Consulte SE-13, "Desmontaje e instalación" y SE-11, "ASIENTO DELANTERO".
3. Remueva la consola central y el soporte de piso. Consulte IP-12, "Desmontaje e instalación".
4. Remueva la tapa inferior del instrumento. Consulte IP-12, "Desmontaje e instalación".
Revisión: Agosto de 2006 EI-39 2007 Tiida
TAPIZ DEL PISO
PIIB6046E
PIIB2580J
PIIB6047E
11. Libere los collarines del tapizado del piso después de cortar luego jale el tapizado del piso y sáquelo por
la apertura de la puerta.
12. Remueva el espaciador de piso de mano derecha/izquierda.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIÓN:
Al reemplazar el tapizado del piso con uno nuevo, prepárese para la instalación al cortarlo igual que el
viejo. Asegúrese de que haya un ajuste de calidad entre el tapizado del piso y la cubierta inferior del
instrumento al plegar el borde cortado por completo.
EI
LIIA2576E
DESMONTAJE
1. Remueva los cables negativo y positivo del acumulador.
2. Remueva el conjunto de asientos delanteros de mano derecha/izquierda. Consulte SE-13, "Desmontaje e
instalación".
3. Desmonte el cojín y el respaldo del asiento trasero. Consulte SE-15, "ASIENTO TRASERO".
4. Remueva el anclaje de espalda del cinturón de seguridad delantero, de mano derecha/izquierda. Con-
sulte SB-4, "Desmontaje e instalación del cinturón de seguridad delantero".
5. Remueva el conjunto de carrocería de consola central. Consulte IP-11, "CONJUNTO DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS".
6. Remueva la guarnición del pilar delantero de mano derecha/izquierda. Consulte EI-35, "Guarnición
delantera del pilar".
7. Remueva el collarín del cable de alimentador de antena, luego
desconecte el conector del cable alimentador de antena.
PIIB2583J
PIIB2584J
11. Remueva los tornillos y tapas de visera, luego remueva la visera, de mano derecha/izquierda.
PIIB3982J
D
13. Libere los collarines metálicos, luego remueva el conjunto de luz de mapas/consola de toldo.
14. Libere los collarines de acabado del toldo restantes.
15. Desconecte el cable alimentador de la antena cerca del acaba- E
dor del pilar trasero a la izquierda.
PIIB2586J H
16. Desenganche el dispositivo de fijación de doble seguro en la parte trasera del acabado del toldo.
● Inserte una herramienta adecuada en el borde del dispositivo de fijación de doble seguro, luego mueva EI
la herramienta de lado a lado y horizontalmente para liberarlo.
PRECAUCIÓN:
La fuerza excesiva hacia arriba y hacia abajo puede dañar el panel de toldo. J
17. Coloque el acabado del toldo de manera que el borde delantero
atraviese la apertura de la puerta delantera lateral derecha.
K
PIIB6049E
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIÓN:
Evite dañar el acabado del toldo al instalar, al primero insertar los collarines traseros durante el
ensamble.
EI
WIIA1309E
1. Acabador inferior lateral de equipaje 2. Tapa de acceso 3. Tapa de amortiguador, mano derecha
mano derecha
4. Tabla de centro de piso de equipaje 5. Espaciador de piso de equipaje 6. Tabla de cubierta
7. Broche C101 8. Acabador inferior lateral de equipaje, 9. Luz de carga
izquierda
10. Cubierta de amortiguador izquierda 11. Placa trasera de equipaje 12. Placa de la cerradura
Traba Broche de metal Broche C101
⇐ Parte delantera de vehículo
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN:
● Inserte una varilla tapizada o herramienta adecuada entre el
panel del vehículo y los collarines (como lo indica la flecha)
para liberar los collarines.
● Use una varilla tapizada o herramienta adecuada al remover
los collarines metálicos de las guarniciones.
● Tenga cuidado de no dañar la carrocería al hacer palanca
para liberar los broches.
● Asegúrese de que los broches estén bien alineados en los
orificios de la carrocería al instalar, luego oprímalos para
insertarlos por completo.
SIIA0810E
1. Desconecte los cables negativo y positivo del acumulador.
2. Abra las puertas trasera y delantera.
3. Remueva el acojinado del asiento trasero, el respaldo del asiento y lateral del respaldo del asiento, de
mano derecha/izquierda. Consulte SE-15, "ASIENTO TRASERO".
4. Levante y remueva la tabla central del piso de equipaje y el espaciador de piso de equipaje.
5. Desacople las traíllas, luego jale hacia arriba para retirar la tabla de cubierta.
6. Libere los collarines, luego remueva la cubierta de la placa de la cerradura y la placa trasera del equipaje.
7. Libere los collarines, luego remueva el acabador inferior lateral del equipaje, mano derecha/izquierda.
● Para el lado izquierdo, desconecte el conector de la luz de carga.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.