Tema – Logística Integrada

Projeto Pós-graduação
Curso Engenharia de Produção
Disciplina Logística Empresarial e Cadeia de Suprimentos
Tema Logística Integrada
Professor Edelvino Razzolini Filho

Introdução
Integração é a realização de acordos internos que proporcionam
operações logísticas (internas) de excelência e expandem os limites para o
desenvolvimento de sólidos relacionamentos na cadeia de suprimentos
(externamente).
As empresas com práticas logísticas de classe mundial apresentam um
claro comprometimento com a integração dos processos logísticos (ou
atividades) realizados internamente. Para tanto, apresentam um conjunto de
capacidades que as conduzem à classe mundial, conforme veremos ao longo
deste tema.

Antes de iniciar os seus estudos, assista ao vídeo no material on-line,

nele você conhecerá os assuntos que serão abordados neste tema.

Compromisso de integração dos processos internos

A logística moderna surgiu da aplicação dos princípios da análise de
sistemas para aprimorar o fluxo de mercadorias.
As empresas de classe mundial estão comprometidas na remoção de
obstáculos que dificultam a criação de processos significativos. Essas
organizações fazem com que funções tradicionais sejam reavaliadas. Embora
elas se destaquem pela excelência funcional, seu compromisso é maximizar a

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contribuição dos processos de interconexão necessários para satisfazer
expectativas dos consumidores.
A “função” somente tem relevância em sua contribuição para os
processos. Esse compromisso recentemente resultou em uma atenção maior
para os prós e contras da reengenharia de processos. Sem exceção, empresas
de destaque estiveram, e continuam, comprometidas em reconsiderar todos os
aspectos da logística básica, trabalhando em um esforço de melhoria total ou
no desempenho geral dos processos.
O desafio interno que direciona a mudança de atitude organizacional é a
necessidade de facilitar integração de funções cruzadas, de atividades
relacionadas: compras, fabricação (quando apropriado) e distribuição final de
produtos. Desde seu início, identifica-se esse desafio para aproveitar,
interconectar e sincronizar as atividades com os cruzamentos funcionais
essenciais.
A estratégia integrada resulta na rapidez na movimentação em direção
ao mercado, na capacidade para novas inovações nos produtos e nos baixos
custos totais para compras, manufatura e logística combinadas.

Mas, o que é exatamente integração interna de processos?

É um compromisso fundamental para focar em excelência funcional por
toda uma empresa, no fornecimento de alto nível de serviço básico com baixo
custo total. Tal integração interna de processos é composta de
interconetividade funcional, sincronização e “trade-offs”, que resultam em um
desempenho superior.
“Trade-off é uma troca compensatória de custos, em que, não se
considera um custo isoladamente mas, sempre, se consideram os custos
totais, uma vez que a ingerência em um custo sempre vai refletir em outro.
Assim, as decisões são tomadas com base no reflexo das decisões nos custos
totais.”
O compromisso de integração de processos internos é fundamental para

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a logística de classe mundial. Uma grande maioria das capacidades que resulta
em status “classe mundial” flui diretamente do compromisso administrativo e
filosófico com tudo o que se faz para desenvolver processos relevantes aos
consumidores.
O abastecimento regular de lojas de conveniência, especialmente em
regiões de áreas remotas, longas distâncias, entregas frequentes e pequenas
encomendas tornam particularmente problemáticas fazer esse processo
acontecer.
A execução superior no dia a dia é necessária para atingir um
desempenho logístico de classe mundial. Ou seja, é necessário obter
resultados de desempenho considerados de classe mundial, a partir da
integração de capacidades que impulsionam execução de logística. Execução
superior exige uma definição clara do que fazer e como fazê-lo de forma
criativa.

Uma logística de integração de processos baseia-se nas características

de sete capacidades direcionadoras para obter um desempenho de classe:

Assim, as organizações de classe mundial devem perseguir atingir essas

capacidades para aumentar a competitividade logística.

No vídeo do material on-line o professor Edelvino falará sobre as

capacidades direcionadoras da integração. Preste bastante atenção!

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Unificação da cadeia de suprimentos
A unificação da cadeia de suprimentos reflete a intensidade da
integração em todo o canal de distribuição. Para atingir a satisfação do cliente,
a logística integrada requer um esforço conjunto da cadeia de abastecimento
de múltiplos membros.
Da perspectiva de uma logística de funcionamento, a maneira mais
tradicional de estabelecer relações entre os parceiros implica em posicionar
cada elo da cadeia de suprimentos como fornecedores que fazem negócios
com os clientes. Porém, isso resulta em substanciais conflitos e em falta de
cooperação, em que cada um busca o melhor negócio (relações pontuais,
marcadas por transações e não por relacionamentos). Além disso, o potencial
da cadeia fica limitado se a preocupação é melhorar o desempenho.
As empresas de classe mundial apresentam vários exemplos em que a
coordenação da responsabilidade pela redução de inventário permite que o
nível de atendimento ao cliente aumente.
As grandes empresas estão desenvolvendo a unificação e o
aumentando do relacionamento entre os parceiros da cadeia de abastecimento.
Tal unificação concentra os esforços da cadeia de abastecimento em melhorar
o atendimento ao cliente, oferecendo maior valor agregado.

Recursos de tecnologia da informação

Recursos de tecnologia da informação incluem a aplicação de
hardware, software e redes para aumentar o fluxo de informação e facilitar as
decisões. Isso é importante, pois, o ambiente da logística está se tornando
cada vez mais complexo devido à globalização e as estratégias de
segmentação de mercado.
A tecnologia da informação é um dos poucos aspectos da logística que,
simultaneamente, oferece o melhor desempenho e o menor custo. Pois, ela
permite que as empresas possam manter as informações fundamentais em um

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formato acessível.
A adoção e a aplicação bem-sucedida de hardwares, softwares e
tecnologias de rede é um pré-requisito importante para o sucesso da logística.

Compartilhamento de informação
O compartilhamento de informação é a vontade de tornar os dados
estratégicos e táticos disponíveis para outros membros da cadeia de
abastecimento.
Historicamente, os parceiros da cadeia de abastecimento têm sido
relutantes em compartilhar informações por questões de confidencialidade. As
empresas não querem compartilhar informações sobre vendas, previsão ou
inventário por temer que isso possa demonstrar sua estratégia para os
concorrentes.
Uma perspectiva de curto prazo não é adequada devido à importância
da informação para a integração efetiva da cadeia de abastecimento. Entre as
empresas de classe mundial, as iniciativas para compartilhar informações com
parceiros selecionados resultam em benefícios de desempenho substanciais e
mensuráveis para todos os participantes da cadeia de abastecimento.
A partilha aberta de informações, tais como níveis de estoque,
previsões, estratégias de promoção de vendas e estratégias de marketing,
reduz a incerteza entre os parceiros da cadeia de fornecimento e resulta em
melhor desempenho.

Conectividade
A Conectividade reflete a capacidade da empresa para compartilhar e
utilizar informações. Operações logísticas eficazes exigem transferência efetiva
e interpretação de informações altamente detalhadas. Uma conectividade
pobre pode ser uma grande limitação para a integração logística, mesmo
quando os parceiros da cadeia de abastecimento estão dispostos a partilhar.

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 As organizações de classe mundial concentram-se na maneira de obter
conectividade em conjunto, realizando as escolhas com os parceiros da cadeia
de abastecimento.
A Conectividade inclui a possibilidade de implantar conjuntamente
tecnologias da comunicação como o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI) e a
transmissão via satélite. A aplicação eficaz dessas tecnologias-chave não é
trivial, no entanto, é muito difícil conseguir que a organização aceite e utilize a
informação compartilhada.
Muitos relacionamentos estratégicos sobre a comercialização e a
informação promocional entre os parceiros da cadeia precisam ser trocados
regularmente. No entanto, os que não apresentam classe mundial não são
estruturados para utilizar eficazmente a informação.

No vídeo do material on-line, conheça outras capacidades

direcionadoras da integração, além das já estudadas hoje.

Padronização e Normalização
Padronização e Normalização é o estabelecimento de políticas
comuns, procedimentos e intercâmbio das melhores práticas para facilitar as
operações logísticas.
A capacidade de padronizar identifica as melhores práticas operacionais
por meio de toda a organização e, em seguida, aplica métodos e tecnologias
em toda a organização logística. A aplicação conjunta dessas "normas,
métodos e procedimentos” passa a ser o meio para reduzir a variância logística
operacional.
Vale a pena ver o vídeo do no ícone a seguir que traz um conceito claro
de logística integrada.
<http://www.youtube.com/watch?v=qfiQKtDNzfg>

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Simplificação
A simplificação é a capacidade de concepção de rotinas de trabalho
para melhorar a eficiência e a eficácia.
A maior segmentação do mercado aumentou a complexidade dos
serviços logísticos. Os clientes estão exigindo produtos mais customizados,
serviços e opções de entrega. E isso resulta em demandas operacionais
segmentadas, exigindo a execução de serviços de valor agregado e
acomodação das operações exclusivamente às necessidades do cliente.
Para acomodar essa necessidade crescente de desempenho
operacional, as empresas de classe mundial têm reexaminado todos os
aspectos da logística para reduzir redundância e para a eliminação de
operações residuais. Em si, a tendência de segmentação certamente não teria
simplificado as operações logísticas. Mas, as empresas de classe mundial têm
percebido que devem simplificar seu ambiente de outras formas para acomodar
as demandas de segmentação.
Essa revisão nos processos operacionais resulta na simplificação do
número de atividades, nas alternativas e nos relacionamentos envolvidos no
trabalho logístico.

Disciplina
Disciplina é a aderência às políticas e aos procedimentos comuns em
toda a organização de operações de rotina. O resultado de rotinas com altos
níveis de disciplina para a logística é a obtenção de maior flexibilidade. Isso é
comprovado na análise das melhores práticas das organizações de classe
mundial.
A dispersão geográfica das operações de logística e a capacitação de
decisões no campo podem resultar em inconsistência e em grandes diferenças
na aplicação das políticas e procedimentos. Isso significa que clientes ou
fornecedores na cadeia de relacionamentos podem ser tratados de maneira

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diferente, porque as operações são geridas por pessoas diferentes.
Em todo o esforço para lidar da melhor forma com os inúmeros detalhes
necessários para uma logística eficaz e ao mesmo tempo, permite a autonomia
de decisão, as organizações de classe mundial mantém foco na disciplina.
A disciplina é um conceito significativo somente se a organização tiver
desenvolvido uma maneira eficaz de compartilhar ideias relacionadas à
padronização e à simplificação das operações. As políticas definidas e os
procedimentos comuns rotinizados ajudam a orientar as melhores práticas sem
limitar a flexibilidade e a capacidade de resposta das operações de campo.

Para saber mais sobre a importância da integração na cadeia de

suprimentos, sobretudo em cadeias cada vez mais digitais (eletrônicas),
recomendo a leitura do capítulo dois do livro: Logística: a evolução na
Administração – desempenho e flexibilidade. Editora Juruá. Autor: Edelvino
Razzolini Filho.

Clique no ícone a seguir e veja um vídeo que traz um exemplo de

operação logística integrada, por uma empresa.
<http://www.youtube.com/watch?v=j2NSZOYrUSs>

Síntese
À medida que perseguem o objetivo da integração logística, as
organizações de classe mundial apresentam altos níveis de realização em sete
capacidades: unificação da cadeia de suprimentos, tecnologia da informação,
compartilhamento de informações, conectividade, padronização, simplificação
e disciplina.
Para encerrarmos essa aula, assista ao vídeo de síntese no material on-
line.

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Referências

COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT. World Class Logistics: the

challenge of managing continous change. Prepared by: The Global Logistics
Research Team Michigan State University. United States Of America: Michigan
State University, 1995.

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Questões Avaliativas

1. Podemos afirmar que empresas que apresentam logística de classe

mundial têm como compromisso:

a. Aprimorar o relacionamento com fornecedores para obter custos

mais baixos de estoques.

b. Desenvolver canais de distribuição uniformes e contínuos.

c. Maximizar a contribuição dos processos de interconexão necessários

para satisfazer expectativas dos consumidores.

d. Estabelecer interconexões entre fornecedores e clientes finais para

melhorar seus lucros.

2. Empresas que praticam logística classe mundial priorizam mais:

a. As funções que os processos.

b. Os processos que as funções.

c. Os relacionamentos que os processos.

d. A lucratividade que as funções.

3. Uma estratégia de logística integrada resulta em:

a. Rapidez na movimentação em direção ao mercado.

b. Capacidade para novas inovações nos produtos.

c. Baixos custos totais para compras, manufatura e logística

combinadas.

d. Todas as alternativas anteriores estão corretas.

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4. Logística de integração de processos baseia-se nas características de
sete capacidades direcionadoras para obter um desempenho de classe
mundial. Essas capacidades incluem:

a. A unificação da cadeia de suprimentos, a tecnologia da informação e

a disciplina.

b. O compartilhamento de informações, a proatividade, a normatização

e a simplificação.

c. A tecnologia da informação, a disciplina e a proatividade.

d. A simplificação, a proatividade, a unificação da cadeia de

suprimentos e a disciplina.

5. A vontade de tornar os dados estratégicos e táticos disponíveis para

outros membros da cadeia de abastecimento é uma capacidade
direcionadora entendida como:

a. Simplificação da cadeia logística.

b. Compartilhamento de informações.

c. Unificação da Cadeia de Suprimentos.

d. Recursos de Tecnologia da Informação.

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