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ACTIVIDAD CENTRAL

Unidad 4. Máquinas eléctricas de corriente alterna

Nombre de la actividad: Partes de motores electricos y su función

Objetivo

a. Identificar dos tipos de los Motores Trifásicos más utilizados en la industria.


b. Identificar cada uno de los elementos que componen un Motor y reconocer
su función.
c. Reconocer los diferentes usos de los Motores Eléctricos en la industria.

Situación

En un taller de metalmecánica se necesita identificar los componentes del motor


que acaba de llegar a la bodega. Usted ha sido asignado a esta labor y tiene la
misión de identificar y asignar los nombres del motor.

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Temas asociados:

TEMAS SUBTEMAS
Máquinas eléctricas de a. Alternador
corriente alterna b. Motor asíncrono
c. Instalación y arranque

Entregas

Usted debe entregar el documento guía (página 3) con un informe de la práctica


de acuerdo con los requerimientos solicitados.

Una vez finalizado, comprima el archivo en formato zip o rar, dando clic derecho
al archivo, Enviar a, Carpeta comprimida. Luego envíelo a su facilitador a
través del medio utilizado para tal fin en el curso.

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DOCUMENTO GUÍA

Visualice y analice la Figura 1. Después complete las siguientes preguntas.

1. El despiece del Motor de la Figura 1. Corresponde a un Motor Asíncrono


De Rotor Bobinado.

Figura 1.

2. Tomando como referencia el siguiente cuadro, ubique en la Figura 1. el


número de la pieza correspondiente y describa brevemente su función
en el Motor:

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FUNCION PARTES DEL MOTOR ASÍNCRONO DE ROTOR BOBINADO

No Pieza Función

El rotor bobinado o de anillos rozantes dispone de


un bobinado trifasico parecido al del estator, en el
que las tres fases se conectan en estrella por un
lado, mientras que en le otro lado del bobinado se
1 conectan a unos anillos que estan aislados entre
si. En estos anillos es posible conectar e introducir
Rotor bobinado con unas resistencias para limitar las corrientes de
hendiduras arranque, mejorar el par y controlar la velocidad.

El estator está constituido con un apilamiento de


chapas de acero. En dichas chapas existen unas
ranuras en su parte interior en la cual se coloca
2 Estator una bobina trifásica en la cual se produce un flujo
giratorio de amplitud constante distribuido por el
entrehierro (chapas). El estator está rodeado por la
carcasa del motor para su protección.

Permitir la conexión de los terminales del


3 Anillos devanado trifásico que se encuentra en el núcleo
con las escobillas.

Su función es la de frotar los anillos y permitir


4 Escobillas conectar las resistencias externas en serie con el
fin de poder limitar la corriente rotorica.

4
La función principal de los rodamientos es la de
permitir que el eje del rotor gire libremente y a su
5 Rodamientos
vez evitar que el rotor entre en contacto con el
estator.

Cumple la función de refrigerar el interior del


6 Ventilador
motor.

Su función principal es la impedir el ingreso de


7 Tapa de Ventilación
elementos al interior del motor.

Tapa y soporte Brinda la posibilidad de tener acceso a los


8
rodamientos rodamientos para su lubricación.

Permite tener acceso a los terminales de los


bobinados que se encuentran tanto en el rotor
9 Caja de bornes
como en el estator, para poder realizar la conexión
del motor para la puesta en funcionamiento.

Tapa acceso a Permite tener acceso a las escobillas para realizar


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escobillas labores de mantenimiento.

Soporte semieje lado


11 Brinda protección al ventilador del motor.
escobillas

5
3. Defina brevemente sus características y su utilización en la industria.

Características Características
Utilización
Eléctricas Mecánicas
Permiten la regulación Este tipo de motores Se usa en casos
directa de la corriente poseen un par de arranque donde se requiera un
rotorica y con ella, la muy elevado. par de arranque muy
propia corriente del elevado como por
estator. Este sistema ejemplo en grúas,
tiene la ventaja de que no instalaciones de
es necesario disminuir la media tensión, etc.
tensión en el estator para
disminuir el flujo y, con él,
la corriente rotorica que
siempre trae consigo una
reducción del par motor.

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• Visualice y analice la Figura 2. Después complete las siguientes
preguntas.

4. El despiece del Motor de la Figura 2. Corresponde a un Motor Asíncrono


Jaula De Ardilla.

Figura 2.

5. Tomando como referencia el siguiente cuadro, ubique en la Figura 2. el


número de la pieza correspondiente y describa brevemente su función en
el Motor:

FUNCION PIEZAD DEL MOTOR ASÍNCRONO JAULA DE ARDILLA.

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No Pieza Función

El rotor es cilíndrico y en él se sitúan conductores de


aluminio alojados en las ranuras del núcleo y
1 Rotor de Jaula
cortocircuitados por sus extremos mediante anillos
conductores.

En el estator se colocan las bobinas encargadas de


producir el campo magnético giratorio, estas se alojan
2 Estator
en ranuras practicadas en un núcleo formado, por lo
general, por paquetes de chapa magnética.

La función principal de los rodamientos es la de


3 Rodamientos permitir que el eje del rotor gire libremente y a su vez
evitar que el rotor entre en contacto con el estator.

4 Ventilador Cumple la función de refrigerar el interior del motor.

Tapa de Su función principal es la impedir el ingreso de


5
Ventilación elementos al interior del motor.

Tapa y soporte Brinda la posibilidad de tener acceso a los


6
rodamientos rodamientos para su lubricación.

Permite tener acceso a los terminales de los


bobinados que se encuentran tanto en el rotor como
7 Caja de bornes
en el estator, para poder realizar la conexión del motor
para la puesta en funcionamiento.

8
Soporte lado
8 Brinda protección al ventilador del motor.
ventilador

Arroyamiento Es el encargado de producir el campo magnético


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estatórico giratorio.

6. Defina brevemente sus características y su utilización en la industria.

Características Características
Utilización
Eléctricas Mecánicas

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