Ejes Trasero MB

Departamento de instrucción
Eje
Trasero
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Mecánica Básica Motores
Tren Motriz
El árbol de transmisión es el componente cuya función es:

Transmitir las rotaciones y el par de fuerza al eje trasero.
Permite el trabajo de dos componentes que no se encuentre en la misma
línea de eje.
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Componentes:
1. Cruceta o junta universal.

2. Árbol deslizante.
3. Manguito.
4. Cojinete central.
5. Bridas .
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Componentes:
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Componentes:
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Ejes Traseros
Concepto: es el componente en el cual se ubica el
diferencial así como la suspensión posterior del vehículo.
Función :
-Transmitir las rotaciones y el torque a las ruedas motrices.
-Desmultiplicar las rotaciones de la caja de cambio.
-Cambiar la dirección del sentido de la fuerza.
-Permitir la diferencia del numero de rotaciones de la rueda
al girar el vehículo.
-Permitir del acoplamiento de los bloqueos de ejes.
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Tipo de Tracción
4x2 6x6
4x4
8x4
6x4
8x8
6x2
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Placa de identificación
Reducción
Eje Trasero
743.498
Numero de
construcción
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Relación de Transmisión
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Ejercicio.
Hallar las relaciones según los datos:
Corona Piñon Relacion:
44 12
40 10
48 11
38 14
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El eje motriz se refiere al eje que se encarga de transmitir la

fuerza motriz producida por el motor a las ruedas del
vehículo.
El piñón de ataque es accionado por el árbol de transmisión

recibiendo el giro desde la caja de cambio y a su vez transmitir
este giro a la corona.
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Par Conico
La corona es accionada por el piñón de ataque y se encuentra unida
fijamente a la caja del diferencial, la función primaria grupo piñón y
corona es redirigir el sentido de la fuerza de sentido longitudinal en
sentido transversal (Angulo de 90°).
El par cónico también tiene la finalidad efectuar la desmultiplicación

del numero de rotaciones a las ruedas y multiplicar el par de giro a
las ruedas.
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Pueden ser .
Piñones cónicos helicoidales:
Esta característica constructiva reside en que el eje central del
piñón de ataque corta el eje central de la corona.
Es usado con mayor frecuencia en ejes motrices con reductores.
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Piñones cónicos hipoides:

En esta característica constructiva el eje central del piñón de ataque
Se encuentra desalineado del eje central de la corona.
Esta construcción permite una posición mas baja del árbol de
transmisión y su suavidad de giro.
Permiten transferir un par de giro mas elevado.
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Satélites:
Se encargan de transmitir la fuerza de tracción a los planetarios a su
Vez permite diferenciar el numero de giro de las ruedas por ejemplo al
dar una curva.
Planetarios:
Están unidos a los semiejes y son accionados por los satélites .
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Semi ejes-Palieres
Se encargan de transmitir el par y movimiento del diferencial a las
ruedas motrices del vehiculo.
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Cubos Reductores
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Componentes:
ANULAR
ENTRADA DE TORQUE POR EL ENGRANAJE
PLANETÁRIAS (FIJA)
SOLAR
REDUCCIÓN =
SOLAR + ANULAR
SOLAR
SOLAR
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Bloqueos
Bloqueo Longitudinal : permite igualar el numero
de revoluciones entre los dos ejes bloqueando el
giro en forma longitudinal.
Bloqueo transversal: permite obtener el mismo

numero de rotaciones entre las ruedas del mismo
eje anulando el efecto diferencial de ese eje.
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El árbol de transmisión es el componente cuya función es:

1. Cruceta o junta universal.

Hallar las relaciones según los datos:

Corona Piñon Relacion:

El eje motriz se refiere al eje que se encarga de transmitir la

El piñón de ataque es accionado por el árbol de transmisión

El par cónico también tiene la finalidad efectuar la desmultiplicación

Piñones cónicos hipoides:

Bloqueo transversal: permite obtener el mismo

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