MACK TRUCKS

GRANITE

Mack Granite - Enero 2008

Volvo Peru S.A.
 Mack Trucks – Cronología

2001

1971
Adquisicion por Volvo
Modelo RD --
1966 Presente en la industria de
la construcción por 30 años

1932 – Bulldog en morro

1953
Motor Maxidyne

1915
Modelo B – “Clasico Mack”
1900 1938 – Primer Fabricante
en producir su motor
Heavy-duty en USA
Modelo AC – “the Bulldog”

Fundacion de Mack 1905 – Mack Inicia su producción de camiones en

“El primer Bus”
Allentown - Pensilvania

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Volvo Peru S.A.
 Mack – Gama de Camiones

Serie MR Serie Granite Vision

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Volvo Peru S.A.
 GAMA 2007 TRACTO VISION 6x4

TIPO POTENCIA CAJA

CXN613 Puerto 350HP 13 vel.
CXN613 Standard 400HP 18 vel.
CXN613 Premium 427HP 18 vel.

Todas las unidades estandar vienen equipadas con; Motor, caja y ejes
(14,600 Y 44,000 Lbs.) Mack, Cabina litera, Suspensión neumática, Aire
acondicionado. Opci; ABS. Control de Tracción
Peso seco aproximado : 7,500 kgs

Opcional:
Neumáticos extra-anchos (en combinación con eje Meritor de 46,000 lbs)

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Mack Granite: Diseñado para construcción

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 GAMA CAMIONES VOLVO PERU

PBV
ton
49
FM 8x4 – 20m3

41
FM 6x4 15 - 17m3

35
Granite 13 - 15m3

30
Granite Mixer / 12m3

345 400 440 480 Potencia

HP

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 Para el 2008: Nuevo Motor Mack MP8

♦ Nuevo Motor MACK MP8 con los

siguientes niveles de potencia:
345, 360 HP, 400 HP y 440HP

♦ Igual plataforma que Volvo

Powertrain
♦ 13-Litros, 6 cilindros

♦ Norma de emisiones EURO 3.

♦ Standard para nuevos Vision Elite

& Granite Elite
♦ Fecha de ingreso Enero 2008
Mack Granite - Enero 2008
Volvo Peru S.A.
 Nomenclatura motores MP

Motor Mack
Torque Pico en Hp
Mack Powered

MP 8 400 C
Familia de curvas

Cilindrada en
Pulgadas cubicas

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Volvo Peru S.A.
 Resumen de especificaciones MP8 Internacional

Velocidad a Velocidad
Potencia Torque
Potencia a Torque
Modelo Maxima Maximo
Motor Maxima Maximo
(HP) (LB-FT / N-m)
(RPM) (RPM)

MP8-345C 345 1500-1700 1350 / 1830 1200

MP8-360C 360 1400-1800 1350 / 1830 1200

MAXICRUISE
“Desempeño”
MP8-400C 400 1450-1800 1500 / 2034 1200

MP8-440C 440 1500-1800 1650 / 2237 1200

• Torques elevados
• Amplia franja plana de torque máximo
• Excelente consumo de combustible
• Franja económica a baja revolución
• Excelente maniobrabilidad
• Mantenimiento de velocidad elevadas en pendientes

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Volvo Peru S.A.
 E7-400 vs MP8-400

Mack E7-400 And MP8-400C

450 3600
MP8-400C
Horsepow er 3400
400 3200
E7-400
3000
350 2800
2600
300 2400
2200

Torque (lbft)
Power (hp)

250 2000
Torque 1800
200 1600
1400
150 1200
1000
100 800
E7 1200 - 1800 rpm 600
50 400
MP8 1200 - 1950 rpm
200
0 0
600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
Engine Speed (rpm)

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 Eje de levas

Configuración Motor MP8

Valve Train VEB

Fro
nta
l

Valvula
escape

Valvula de
admision

Leva escape

Leva Inyector

Leva admisión

Inyector

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 Desempeño – MP8

Rapidez en la recuperación de velocidad

9 Torque elevado;
9 60% del torque disponible ya a las 800 rpm;
9 Amplia franja plana de torque máximo;
9 Nuevo turbo heavy duty, que trabaja en una franja de rotaciones más amplia;
9 Mas de 10 sensores monitorean todas funciones del motor;
Mayor vida util
9 Pocos componentes / menor probabilidad de fallas;
9 Nuevo sistema de enfriamiento / temperaturas más bajas;
9 Válvulas en nuevo material / mayor resistencia;
9 Bajo rozamiento interno;
9 Termostato para temperatura del aceite, muestra la información en Co pilot
9 Protección electrónica del motor, torque y rotación son controlados, evitando
daños a los componentes en caso de condiciones no recomendadas, como
temperatura elevada del motor o baja presión de aceite.

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 MP8 Braking Performance
500
MP8 PowerLeash
450
E-Tech PowerLeash 430
420
400
Braking Power (hp)

350
320
300

250
215
200
• MP8 PowerLeash delivers
150 outstanding mid-speed
performance
100
1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100
Engine Speed (rpm)
Mack Granite - Enero 2008
Volvo Peru S.A.
 MOTOR MP8, EN RESUMEN

• Mayor potencia y torque

• Menor rozamiento interno
• Nuevos materiales
• Mejor lubricación y enfriamiento
• Engranajes posteriores y toma MENOR CONSUMO
de fuerza en el motor MAYOR DISPONIBILIDAD
• Freno motor Powerleash MEJOR DESEMPEÑO

• Mayor presión de inyección

(2000 bar)
• Liviano

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 EMBRAGUE

• Eaton / Fuller
• Cerámico, de doble disco
• Capacidad de torque 2,200 – 2300 Nm
• 6 pastillas
• Reducción de paradas imprevistas, mayor durabilidad,
menores costos de operación

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CAJAS DE CAMBIO - MACK

Mack Granite - Enero 2008

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 CAJAS DE CAMBIO - MACK

09 velocidades
13 velocidades
18 velocidades

Serie 3

Transmision

L Primera relacion hacia adelante lenta

LR Primera relación hacia delante y reversa lenta

Todas las cajas de cambio de la serie 3

cuentan con overdrive

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 Todas las Cajas de Cambio Mack tienen 3 Contraejes
La competencia tiene solo 2

Distribuye el golpe de la carga en tres juegos de engranajes

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MACK TRANSMISSION

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 CAJAS DE CAMBIO MACK - VENTAJAS

• Carcaza de Aluminio
• Menor Peso, mayor carga util
• Mejor refrigeración, mejor lubricación y menor desgaste
• Dientes de los engranajes finos y a corta distancia
• Mayor rapidez y menor esfuerzo para engranar
• Menor fatiga para el conductor
• Amplia gama de tomas de fuerza aplicables
• Versatilidad para amplia gama de aplicaciones

En resumen
• Amplia gama de relaciones -> Mayor Versatilidad
• Velocidades Bajas Lentas -> Superior Maniobrabilidad en Obras
• Amplia gama de tomas de fuerza

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 Divisor de Potencia
Dispositivo Para Ser Usado Momentaneamente en una Perdida de Tracción

1.- Patinazo, por quedar enterrado.

2.- Deslizamiento por nieve, hielo, escarcha, barro, polvo, piedras.
3.- Salto de suspención trasera. (Ej.camino encalaminado).

LENGUAJE EUROPEO LENGUAJE NORTEAMERICANO Se Puede Virar?

TRABADOR O BLOQUEADOR DIVISOR DE POTENCIA

LONGITUDINAL ENTRE EJES Si

TRANSVERSAL ENTRE RUEDAS No

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DIVISOR DE POTENCIA

Mack Granite - Enero 2008

Volvo Peru S.A.
DIVISOR DE POTENCIA – OPERACION NORMAL

25%
PO
TE
NC
IA
10
0% 25%
25%

25%

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 DIVISOR DE POTENCIA – APLICADO

SIN TRACCION
PO
TE
NC
IA
75

.5%
%

37
5%
TRACCION

37 .
NO APRECIABLE

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 PUENTE POSTERIOR MACK
CRD 202 - 203

PRIMERA REDUCCION
(DE PIÑON A CORONA)

SEGUNDA REDUCCION
(DE MULTIPLICADOR A CATALINA)

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Volvo Peru S.A.
TODOS LOS EJES DE MACK SON DE DOBLE REDUCCION

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 SUSPENSION DE MUELLES

Lomo de camello (Camelback)

Cuando el primer eje

tráccional cae, las ruedas
del eje hacen contacto con
el suelo rápidamente y no
quedan en el aíre
patinando.

Mack Granite - Enero 2008

Volvo Peru S.A.
 SUSPENSION DE MUELLES

Aumento de Carga

En una curva por efecto de la fuerza centrífuga y los

amortiguadores
de goma, los centro de los ejes tráccionales del bogie, se juntan
en el
interior de la curva y se separan al exterior de la curva.
Obteniendose : Disminución de Carga

1. Mayor maniobrabilidad => (estabilidad).

2. Mayor vida util de los componentes.
En el interior de la curva los
3. Mayor vida util de los neumáticos.
ejes son convergentes

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Mack Granite - Enero 2008
Volvo Peru S.A.
CABINA

Mack Granite - Enero 2008

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CABINA

• Nueva cabina diurna

ƒ 4” mas larga
ƒ 116” BBC
ƒ Cabina litera BBC
no cambia

La cabina mas
durable fabricada
por Mack

Mack Granite - Enero 2008

Volvo Peru S.A.
Nuevo panel de instrumentos 2008

Mack Granite - Enero 2008

Volvo Peru S.A.
CABINA

•Nuevo Panel de Instrumentos y

timon

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Volvo Peru S.A.
 CABINA

Lugares para almacenamiento

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 CABINA

21° 18° Asiento de conductor

• Desplazado hacia atrás
• Mayor angulo de inclinación
•Mayor espacio para el abdomen
•Mayor espacio para las piernas
•Mayor espacio para las rodillas
•Mayor espacio para la cabeza

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COPILOT

Mack Granite - Enero 2008

Volvo Peru S.A.
TRUCK CAB

Mack Granite - Enero 2008

Volvo Peru S.A.
• Elite
– Nuevo Motor
– Nueva Cabina
– Nuevo panel de instrumento
– Nueva pantalla de informacion
– Nuevos interiores
– Mejor ergonomia
– Mejor iluminacion
– Nueva denominacion

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Algunos Clientes que ya han decidido por MACK
• CEMENTOS PACASMAYO
• GLORIA (Raciemsa)
• TRANSPORTES RODRIGO CARRANZA
• ACEROS AREQUIPA (TRANSP. BARCINO)
• NCA SERVICIOS (mineral Huarón)
• GAS INTEGRAL (Gas de Aguaytía)
• AGROSERVICIOS RIO BIAVO
• JUAN PAULO QUAY (Mamut Andino, Bayóvar)
• RANSA (Grupo Romero)
• T. JUSAT
• BEAGLE SHIPPING
• TRANSP. MONCADA
• L&L TRANSPORTES
• CONTADOR, H. GARRO, REYDILEO,...
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Volvo Peru S.A.
 ENTREGAS MACK

TRANSPORTES RODRIGO CARRANZA

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Volvo Peru S.A.
 ENTREGAS MACK

L&L TRANSPORTES (Kola Real)

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Volvo Peru S.A.
 ENTREGAS MACK

JOSE ALARCON (Productores)

Mack Granite - Enero 2008
Volvo Peru S.A.
Was. Is. Always will be.

Fue. Es. Siempre será

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