Materia: Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos

TEMA N° 3 TIPOS DE ALMACENAJES

INTRODUCCION A LOS TIPOS DE ALMACENAJES

La creciente utilización de los productos derivados del petróleo, en particular los

combustibles, lubricantes y posteriormente lo productos de la industria petroquímica han
provocado un enorme desarrollo en el almacenamiento y también el tráfico marítimo y
terrestre de petróleo crudo y sus derivados. La industria petrolera tiene esa
característica principal de operar con grandes cantidades de líquidos, para la obtención
de productos que permitan el desarrollo de las actividades humanas, de ahí la
importancia de los tipos de almacenajes que lo convierten en uno de los principales
desafíos que se plantea con respecto a los líquidos, es el almacenamiento como paso
previo o posterior a un proceso de producción. Normalmente el almacenamiento de
estos líquidos se realiza en los denominados tanques de almacenamiento.

La construcción de tanques de almacenamiento ha sido una necesidad creciente debido

a las variaciones de producción-venta, desastres naturales que afectan el transporte de
los hidrocarburos, mantenimiento de línea de llenado y distribución, mantenimiento de
tanques existentes, disminución del tiempo de residencia disponible, necesidad de
equipos de relevo para tanques existentes, entre otros. Todo con esto para salvaguardar
los productos que son de gran valor económico y algunos que son peligrosos al ser
expuestos al medio ambiente.

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Un tanque de almacenamiento es un recipiente metálico destinado al almacenamiento

de combustibles líquidos o gaseosos ubicado dentro de una fosa de hormigón armado
y construido conforme a normas técnicas establecidas.

El almacenamiento constituye un elemento de sumo valor en la explotación de los

servicios de hidrocarburos ya que:

 Actúa como un pulmón entre producción y transporte para absorber las

variaciones de consumo
 Permite la sedimentación de agua y barros del crudo antes de despacharlo por
oleoductos a destilación
 Brinda flexibilidad operativa a las refinerías
 Actúan como punto de referencia en la medición de despachos de producto

Los tanques de almacenamiento se utilizan como depósitos para contener una reserva
suficiente de algún producto para su uso posterior y/o comercialización.

Para un almacenaje optimo, es necesario conocer los diferentes tipos de

almacenamiento y su rango de aplicabilidad. Por ello, se clasifican los tanques según
su diseño, forma y uso, puntualizando las ventajas y desventajas de cada una de las
diferentes formas de almacenaje.

Información básica para el diseño de un tanque de almacenamiento.

Para un almacenaje optimo, es necesario conocer los diferentes tipos de

almacenamiento y su rango de aplicabilidad. Los tipos de tanques de almacenamiento

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son muchos y variados, y requieren numerosos tipos de precauciones de seguridad. La

mayor parte de dichos tanques en la industria son del tipo sobre tierra. Por ellos se
clasifican los tanques según su diseño, forma y uso, puntualizando las ventajas y
desventajas de cada una de las diferentes formas de almacenaje y se deben escoger
según los diferentes parámetros:

 Localización del recipiente: es el lugar donde se ubicará el tanque de

almacenamiento. En este lugar se tomarán en cuenta: temperatura, humedad,
sismicidad, precipitaciones, velocidades del viento, entre otros.
 Función que deberá cumplir: qué tipo de fluido va a almacenar y/o si es un relevo
de otros tanques.
 Propiedades del fluido a almacenar: se debe conocer el tipo de fluido a almacenar
con un análisis PVT.
 Volumen por almacenar: este es definido en función de la producción que se tiene
y el tiempo de resistencia en las baterías.
 Materiales disponibles: se deben de conocer las propiedades fisicoquímicas y
mecánicas para almacenar los fluidos de una forma segura.
 Costos de fabricación: son los asociados a la construcción del tanque.
 Tiempo de vida útil: es el tiempo considerado para que trabaje de una manera
segura y tomando en cuenta la depreciación del mismo.
 Mantenimiento: dependiendo de los materiales y el tipo de fluidos que serán
almacenados, se hará un mantenimiento correctivo y preventivo cada determinado
tiempo.
 Financiamiento: se debe conocer la disponibilidad del financiamiento para su
fabricación. Es necesaria una evaluación económica del proyecto.

Pruebas de tanques para su aprobación en su uso de aplicación.

Todos los tanques, sean fabricados en taller o en campo deberán ser probados antes
de que sean puesto en servicio, dichas pruebas se efectuaran según las partes
aplicables de la norma de la que fueron fabricados.

 En los tanques atmosféricos, tanques refrigerados o de baja presión, a la

terminación del fondo, se hará una prueba de fugas por medio de una caja de
vacío u otro medio.
 Después de que se haya terminado la construcción, el alivio de esfuerzos, los
exámenes, radiográficos y otras operaciones similares, todos los tanques se
someterán a pruebas neumáticas e hidrostáticas para probar la estanqueidad y
seguridad del cilindro. Se comprobará también la estanqueinidad de las
soldaduras y de todos los accesorios del techo. También se verificará que las
válvulas de presión y vacío operen a las presiones deseadas.
 En los tanques y recipientes a presión después de la inspección los equipos
serán probados hidrostáticamente en su posición de operación, según las
normas ASME.

CLASIFICACION DE LOS TANQUES SEGÚN ASME

El código ASME o Normas ASME regula respecto a los desechos y la fabricación de

tanques de almacenamiento para presiones de operación mayor de los 15 psig.

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1.- Tanques de almacenamiento Esféricos

Los tanques de almacenamiento esferas son principalmente usados para

almacenamiento de productos encima de los 5 psig.

2.- Tanques de almacenamiento Esferoidales

Un tanque esferoidal es esencialmente esférico excepto que esto es un tanque

aplanado. Tanques hemisféricos tienen un armazón cilíndrico con techos curveados.
Los tanques esferoidales son generalmente usados en tamaños más grandes y tienen
ataduras internas para así soportar el esfuerzo de flujo en el armazón. Esos tanques
son generalmente usados para almacenar productos también encima de los 5 psig.

3.- Tanques de almacenamiento Cilíndricos Horizontales.

La presión de trabajo puede ser desde 15 psig o mayor. Algunos de esos tanques tienen
cabeza hemisférica

4.- Tanque de almacenamiento con Techo Fijo.

Están permanentemente armados a armazón del tanque. Los tanques soldados de 500
bls de capacidad y más largos pueden ser proporcionados con Frangible Roof (diseñado
para el cuidado de la liberación de la cubierta soldada de los juntos del armazón en caso
de que ocurra un exceso interno de la presión), en este caso la presión de diseño no
excederá la presión equivalente del peso muerto del techo.

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5.- Tanques de almacenamiento con techo flotante.

Este tipo de tanques es principalmente usado por almacenes cercano a la presión

atmosférica. Techos flotantes son diseñados para mover verticalmente dentro del
armazón del tanque para proporcionar una mínima constante de vacío entre la superficie
del producto almacenado y el techo y para proporcionar un sello constante entre la
periferia del tanque y el techo flotante. Estas pueden ser fabricadas en un tipo que está
expuesto al medio ambiente o un tipo que está dentro de un techo fijo. Los tanques de
techo flotante interno con un techo fijo externo son usados en áreas de pesadas nevadas
desde que la acumulación de nieve o agua afecta la operación de la flotabilidad.

Ambos tanques: techo fijo o flotante interno son usados para reducir las pérdidas de
vapor y conservar el fluido almacenado.

6.- Tanques de almacenamiento Empernados.

Son diseñados y acondicionados como elementos segmentados los cuales son

montados en localidades para poder proporcionar un completo vertical, cilíndrico,
encima del terreno, cierre y apertura de la parte superior del acero de los tanques. Los
tanques empernados API standarizados están disponibles en capacidad nominal de 100
a 10000 bls, diseñados a una presión atmosférica dentro de los tanques. Estos tanques
ofrecen la ventaja de ser fácilmente transportados en cualquier localidad y levantados
manualmente.

7.- Tanques de almacenamiento Especiales.

Tuberías de almacenamiento. - tubería que es usada especialmente para

almacenamiento y tratamiento de componentes de petróleo liquido o líquidos con
anhídrido y amoniaco para el cual deben ser diseñados y construidos con lo acordado
con un adecuado código.

8.- Tanques de almacenamiento de Caras Planas.

Cuando el espacio es limitado, como en mar afuera, se requiere de estos tanques de

caras planas por que varias celdas de este tipo pueden ser fácilmente construidas y
puestas en espacios reducidos que otros tipos de tanques. Los tanques de caras planas
o tanques rectangulares son normalmente usados a presiones atmosféricas.

9.- Estanques Forrados.

Los estanques son usados para la evaporación por desperdicios o almacenamiento de

líquidos. Las consideraciones ambientales pueden excluir el uso de estanques forrados
para el almacenamiento de más volátiles o fluidos tóxicos. Los forros son usados para
prevenir perdidas del líquido almacenado, la filtración del terreno y posibles
contaminaciones de las aguas subterráneas. Arcilla, madera, concreto, asfalto y forros
metálicos han sido usados por mucho tiempo. Recientemente, una clase de imprevistos
materiales de forros han sido desarrollados tal que utilizan membranas sintéticas.
Comúnmente los materiales de forros usados son polivinilillo, caucho natural, caucho
butilo. El nylon es usado en menor medida.

Algunas de las más importantes cualidades para un adecuado revestimiento son:

 Alta resistencia al esfuerzo de tensión y flexibilidad

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 Buena aclimatación
 Inmunidad ante las bacterias y ataque de hongos
 Gravedad especifica mayor a 1
 Resistencia al ataque de la luz ultravioleta
 Ausencia de imperfecciones y defectos físicos
 Fácilmente reparable

El detector de fugas algunas veces debe ser construido dentro de este sistema –
estanque, especialmente cuando son desechos tóxicos los que son almacenados. Los
tipos de sistemas detectores de fugas que son comúnmente usados son: sistemas de
drenaje, underbed, mediciones de resistividad del terreno y monitoreo de pozos, así
como combinaciones de estos.

10.- Almacenamiento en hoyos.

Es similar que el anterior, pero es solo usado en alguna emergencia básica. El uso de
estos tipos de sistemas de almacenamiento es limitado por la entidad reguladora de
gobierno.

11.- Almacenamiento subterráneo.

Es más ventajoso cuando se requiere almacenar grandes volúmenes. Es muy ventajoso

cuando se tiene una alta presión de vapor del producto.

Los tipos de almacenamiento subterráneo son: construcción de cavernas de sal por

solución de minerales o la minería convencional, cavernas construidas en rocas no
porosas por minería convencional, cavernas desarrolladas por la conversión de carbón,
lutitas o minerales de sal.

12.- Solución de cavernas minadas.

Las cavernas son construidas perforando un pozo o perforando en el interior de las

cavernas de sal y haciendo circular agua salada por el interior del reservorio de sal para
disolver el mismo. Las cavernas pueden ser operadas por desplazamiento de salmuera,
extrayendo el interior de la cavidad, por desplazamiento de vapor o para el caso de gas:
por expansión.

Mas soluciones de cavernas minadas son operadas usando la técnica de desplazar

salmuera. La cadena de tubería de desplazamiento es instalada cerca de la profundidad
de la caverna y el producto es inyectado en el anular entre la tubería de producción y el
casing de desplazamiento forzando a la salmuera a subir. Este procedimiento es
utilizado para la recuperación de productos. En este tipo de recuperación un reservorio
de salmuera es usualmente proporcionado.

13.- Cavernas minadas convencionales.

Pueden ser construidas en algún lugar de rocas no porosas si esta se encuentra

disponible a una adecuada profundidad para que el producto resista la presión. Mas
cavernas conteniendo productos son construidos en lutitas, arcillas, dolomitas o
granitos. Este tipo de cavernas es operado en SECO (la recuperación del producto es
hecha por medio de bombeo).

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14.- Almacenamiento por refrigeración.

La decisión para usar el almacenamiento por refrigeración en un lugar presurizado es

generalmente una función del volumen del líquido para ser almacenado, del rate de
llenado, de las propiedades físicas y termodinámicas del líquido para ser almacenado y
de la inversión de capital; expresa cada tipo de sistemas a emplearse.

Los parámetros envueltos en la selección de las facilidades para un óptimo

almacenamiento por refrigeración son:

 La calidad y calidad del producto a hacer almacenado

 El rate de llenado, temperatura y la presión de flujo entrante
 Condiciones de envío del producto
 La composición del producto
 Medio de enfriamiento disponible (aire, agua, etc.)
 Disponibilidad y costo de utilidades

La adecuada elección de almacenamiento y de la adecuada integración de la facilidad

de almacenamiento con la facilidad de refrigeración de almacenamiento es importante
para la total economía en la inicial inversión y costos de operación.

Cuando usamos almacenamiento por refrigeración, el líquido para ser almacenado es

normalmente enfriado a la temperatura del punto de burbuja a presión atmosférica.
Tanques de almacenamiento refrigerado normalmente opera a una presión interna de
0,5-2 Psig.

Los requerimientos de refrigeración normalmente incluyen las siguientes funciones:

 Refrigeración de la corriente de llenado para temperatura de almacenamiento

 Productos de relicuefaccion vaporizado por fugas de calor en el sistema
 Vapores de licuefacción desplazados por los líquidos
 Otros factores que deberían ser considerados son:
 Requerimientos de la energía de bombeo
 Variación de la presión barométrica
 Composición de productos
 No condensables
 Efectos de la radiación solar
 Productos de alta temperatura

Los fundamentos para los varios tipos de almacenamiento a bajas temperaturas de

barcos tienen los mismos diseños como fundamento para comunes esperas y cilindros
a presión. Una precaución debe ser notada. Mas líquidos a temperaturas bajas son más
ligeros que el agua y los barcos son diseñados para almacenar estos líquidos más
ligeros. Por lo tanto, es común la práctica para los fundamentos de diseño para el total
peso del contenido del producto y para el agua que el barco contiene, esto es para tener
un rate de 1,25 veces el peso del producto.

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MEDICION DE TANQUES

PROTECCION CATODICA

RECUPERACION DE PRODUCTOS

PERDIDAS POR LLENADO

INSTRUMENTACION

SENSORES DE TEMPERATURA

MEDICION Y MUESTREO

PARTES DE UN TANQUE

DISEÑO DE UN TANQUE DE ALMACENAMIENTO

MEDICION DE TANQUES

PROBLEMAS

PARA PRACTICO DE INVESTIGACION

Boquilla. - orificio practicado en un tanque para la entrada y/o salida de un fluido o la
instalación de un instrumento de medición, generalmente son bridadas o roscadas.
Brida. - Accesorio para acoplamiento de tuberías, que facilita el armado y desarmado
de las mismas.
Carga hidrostática. – la presión ejercida por un líquido en reposo.
Carga muerta. - la fuerza debida al peso propio de los elementos a considerar.
Carga viva. - la fuerza ejercida por cuerpos externos, tales como: nieve, lluvia, viento,
personas y/o objetos en tránsito, etc.
Código. - conjunto de mandatos dictados por una autoridad competente.
Corrosión. - desgaste no deseado, originado por la reacción química entre el fluido
contenido y/o procesado y el material de construcción del equipo en contacto con el
mismo.
Eficiencia de juntas soldadas. - valor numérico dado por el código o estándar
correspondiente (grado de confiabilidad)
Estándar. - sugerencia para la fabricación y diseño, originadas por la experiencia.
Norma. - conjunto de reglas para el dimensionamiento y cálculo de accesorios.
Presión atmosférica. - es la producida por el peso del aire y su valor depende de la altura
del sitio indicado sobre el nivel del mar.
Presión de diseño. - es la presión manométrica considerada para efectuar los cálculos.
Presión de operación. - presión manométrica a la cual estará sometido el tanque en
condiciones normales de trabajo.

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Presión de prueba. - valor de la presión manométrica que sirva para realizar la prueba
hidrostática o neumática.
Recipiente. - deposito cerrado que aloja un fluido a una presión manométrica diferente
a la atmosférica, ya sea positiva o negativa.
Tanque. - deposito diseñado para almacenar o procesar fluidos, generalmente a presión
atmosférica o presión interna relativamente bajas.