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El patrullaje periódico de las zonas portuarias y sus alrededores (a pie, motorizado, en embarcaciones)
La inspección de la carga, los vehículos para transportar carga, las edificaciones, las bodegas, los almacenes
y los patios de almacenamiento de la carga.
La cooperación entre las autoridades públicas, los propietarios de buques, los capitanes y las entidades
pertinentes en tierra en el establecimiento de disposiciones operacionales.
La elaboración y el cumplimiento de acuerdos de seguridad con operadores portuarios, los estibadores,
contratistas y otras entidades en tierra que trabajen en las instalaciones portuarias para asegurarse de que
sólo el personal autorizado por estas entidades interviene en las operaciones de estiba/desestiba y de
carga/descarga de los buques y en otras tareas relacionadas con la permanencia de los buques en los
puertos.
La elaboración y el cumplimiento de acuerdos de seguridad con operadores portuarios, los estibadores,
contratistas y otras entidades en tierra para asegurarse de que se puede demostrar fácilmente la identidad
del personal en la instalación portuaria y aquellos que tiene acceso al buque, y que se dispone de una lista
de los nombres de las personas autorizadas que tengan que subir a bordo durante el desempeño de sus
tareas; y
La elaboración y socialización de protocolos de seguridad para obtener la colaboración operadores
portuarios, los estibadores, contratistas y otras personas que trabajen en la zona portuaria para que
notifiquen al personal de seguridad, las autoridades públicas y portuarias la presencia de toda persona
sospechosa que aparentemente no esté autorizada a hallarse en el buque y/o en la zona portuaria.
1FAL 37/17. (Adopted on 9 September 2011). REVISED GUIDELINES ON THE PREVENTION OF ACCESS BY STOWAWAYS AND
THE ALLOCATION OF RESPONSIBILITIES TO SEEK THE SUCCESSFUL RESOLUTION OF STOWAWAY CASES
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