Mini-projet de Conception de ponts

2GC3 et 2GC3

Pr. Mohammed BENNIS

Date de soutenance : 15 mai 2017

Tableau des types du profil en travers

Type 1 Route nationale à deux voies :

1,5m (trottoir) + 0.25 + 2x3,50m (Chaussée de deux voies) + 0.25 + 1,5m (trottoir)

Type 2 Route à trois voies :

1m (trottoir) + 3x3,50m (Chaussée de trois voies) + 1m (trottoir)

Type 3 Route à deux voies à passage inférieur :

1m (trottoir) + 2x3m (Chaussée de deux voies) + 1m (trottoir)

Type 4 Autoroute 2x2 voies :

3m (Bande d’arrêt d’Urgence) + 2x3,50m (Chaussée de deux voies) + 2,5m (Terre pleine centrale) +
2x3,50m (Chaussée de deux voies) + 3m (Bande d’arrêt d’Urgence)

Type 5 Autoroute 2x3 voies :

3m (Bande d’Arrêt d’Urgence) + 3x3,50m (Chaussée de trois voies) + 1,5m (Terre pleine centrale) +
3x3,50m (Chaussée de trois voies) + 3m (Bande d’arrêt d’Urgence)

Type 6 Autoroute 2x2 voies à tabliers séparés :

1,5m (Bande Dérasée Droite) + 2x3,50m (Chaussée de deux voies) + 0,5m (Bande Dérasée Gauche)

Type 7 Autoroute 2x3 voies à tabliers séparés :

3m (Bande d’Arrêt d’Urgence) + 3x3,50m (Chaussée de trois voies) + 0,5m (Bande Dérasée Gauche)

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 Tableau des données par groupe

N° Type Longueur Hauteur Niveau Sol Données supplémentaires Heure de

groupe Profil du tablier du tirant substratum passage
1 3 12 5 -1,80 Mauvais Maintien du trafic 8h00

2 6 160 16 -2,50 Très bon Aire de préfabrication indisponible 8h15

3 5 80 5,80 -1,50 Bon Pont en biais 8h30

4 7 220 10 -3 Bon 8h45

5 6 420 13,5 -5 Mauvais 9h00

6 3 13 5 -1 Bon Maintien du trafic 9h15

7 6 138 9 -2 Moyen 9h30

8 2 56 7 -1 Très bon Pont en biais 9h45

9 3 18 5 -1,50 Mauvais Pont courbe 10h00

10 4 400 17 -2,20 Bon 10h15

11 5 110 8 -3 Mauvais 10h30

12 6 320 11 -2 bon Aire de préfabrication indisponible 10h45

13 3 16 5,30 -1,50 Moyen 11h00

14 6 234 9,5 -2 Mauvais 11h15

15 2 52 6 -3 Mauvais Pont en biais 11h30

16 2 72 6 -1,5 bon Maintien du trafic 11h45

17 6 90 7 -1 Mauvais 12h00

18 5 100 7,5 -1 bon 12h15

19 2 56 5 -1,5 Moyen 12h30

20 6 287 13 -2 bon 12h45