PRUEBA DE CONOCIMIENTOS DE

CAMIONES FUERA DE CARRETERA

Nombre: ______________________________________ Fecha: ______________

1. Los equipos de seguridad con esta equipado de fabrica el camión

son:

a. Etiquetas de advertencia
b. Sistema supresor de incendios

2. Al bajar una pendiente Ud. utilizará el mismo cambio de velocidad en

que subió

a. Verdadero
b. Falso

3. Para incrementar el rendimiento del camión Ud. tomara en cuenta:

a. La máxima velocidad permisible del camión

b. La velocidad reglamentada para operaciones mina

4. El camión viene equipado con el ECM transmisión / Chasis el cual

controla

a. Las RPM del motor

b. Los cambios de velocidad

5. La capacidad de carga del camión 775F es:

a. 70 toneladas cortas
b. 60 toneladas cortas

6. El objetivo de la inspección alrededor del equipo es:

a. Prologar la vida útil del equipo

b. Detectar pernos sueltos, desgastes, fugas

7. El nivel del aceite del motor cuando el aceite esta caliente se mide
con el motor:

a. Apagado
b. Prendido
8. El tanque de aceite hidráulico del lado derecho en un OHT 775F
alimenta el sistema de:

a. Transmisión
b. Levante de la caja, freno

9. El freno de servicio se utiliza normalmente para reducir la velocidad

del camión

a. Verdadero
b. Falso

10. El freno secundario se aplica automáticamente cuando detecta

perdida de presión:

a. Verdadero
b. Falso

11. La función principal del ARC es:

a. Evitar que el motor se pase de revolucione

b. Frenar la maquina

12. Los indicadores individuales se encuentra ubicados en:

a. En el centro de mensajes
b. Tablero monitor

13. Las categorías de advertencia que proporciona el VIMS ADVISOR

son.

a. Tres categorías
b. Tres categorías y un nivel 2S

14. En la siguiente figura identifique las partes que se indica con las
flechas:
15. El siguiente símbolo nos indica:

a. motor funcionando a baja en vacío

b. exceso de velocidad del motor

16. El siguiente símbolo nos indica:

a. freno de estacionamiento
b. rearmado de freno

17. El siguiente símbolo nos indica

a. falta de presión de aceite de motor

b. presión de aceite de motor

18. En la prueba del freno secundario el factor primordial para realizar

la prueba es la:

a. Presión del acumulador

b. Revoluciones del motor a 1200 RPM

19. Para bajar una pendiente la regla indica que:

a. Se debe de bajar en el mismo cambio de velocidad en

que subió
b. Se debe utilizar un cambio menos en el que subió

20. ¿Que condiciones debemos tener en cuenta para optimizar el

rendimiento de los camiones

a. buena capacitación de los operadores

b. rutas de acarreo en optimas condiciones
c. camión en buenas condiciones operativas
d. todas

21. En que momentos de la operación de carga y acarreo es

recomendable enfriar el aceite del retardador en caso que tenga
temperatura elevada

a. en la ruta
b. en la zona de carga
c. en la descarga

22. Para bajar la temperatura del aceite del retardador en el trayecto

de la ruta de acarreo la acción es:

a. Para el camión
 b. Reducir el cambio de velocidad a uno menos

23. para un buen enfriamiento del aceite del retardo las RPM del motor
cuando retarde con el retardo manual debe de ser de:

a. no menos de 1800 RPM

b. no menos de 2000 RPM

24. En el VIMS ADVISOR la selección del perfil se encuentra en el

menú
a. Servicio
b. Operador

25. Para apagar el motor se tiene que esperar que enfríe durante:

a. Cinco minutos
b. Cero minutos

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