Ingenieria Electromecanica

Asignatura: Mecanica de fluidos

Unidad VI
Introduccion al flujo de tuberias
Catedratico: ING Eduardo Solis Hernández

Estudiante: Luis Arturo Alvarez Cacahuatitan.

Contenido
6 Introduccion al flujo en tuberias ........................................................................................................... 3
6.1 Tubería en serie. ................................................................................................................................. 3
6.2 Tubería en paralelo. ...................................................................................................................... 5
6.3 Redes de tuberías.......................................................................................................................... 7
6.4 Cavitacion y golpe de ariete .......................................................................................................... 8
6 INTRODUCCION AL FLUJO EN TUBERIAS
El método mas como para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a traces
de un sistema de tuberías. Las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ya
que esta forma ofrece no solo mayor resistencia estructural sino también mayor sección
transversal para el mismo perímetro exterior que cualquier otra forma.
El manejo de los fluidos en superficie provenientes de un yacimiento de petróleo o gas,
requieren de la aplicación de conceptos básicos relacionado con el flujo de fluidos en
tuberías en sistemas sencillos y en red de tuberías, el uso de válvulas accesorios y las
técnicas necesarias para diseñar y especificar equipos utilizados en operaciones de
superficie.
Los fluidos de un yacimiento de petróleo son transportados a los separadores, donde se
separan las fases liquidas y gaseosas. El gas debe ser comprimido y tratado para su uso
posterior y el líquido formado por petróleo agua y emulsiones debe ser tratado para
remover el agua y luego ser bombeado para transportarlo a su destino.

6.1 TUBERÍA EN SERIE.

Un sistema de tuberías en serie está formado por un conjunto de tuberías conectadas

una a continuación de la otra y que comparten el mismo caudal. Las tuberías pueden o
no tener diferente sección transversal.
Para un sistema general de n tuberías en serie se verifica que:

 El caudal es el mismo en todas las tuberías (ecuación de continuidad)

 La pérdida de carga total en todo el sistema es igual a la suma de las pérdidas en

cada una de las tuberías:

Donde son las pérdidas primarias y secundarias en cada una de las tuberías del sistema.
 Se entiende por perdida de carga primaria, a la pérdida de carga producida en la
tubería.

 Se entiende por perdida de carga secundaria (perdida de carga local), a la pérdida

de carga producida en algún accesorio que interrumpe la tubería. Los accesorios
pueden ser coplas, ni ples, codos, llaves o válvulas, "T", ampliaciones (gradual o
brusca), reducciones (gradual o brusca), uniones, etc. Debido al valor de esta
magnitud, se recomienda que está perdida sea considerada en el cálculo de la
pérdida de carga de la tubería.

Universidad San Pedro Escuela Académica de Ingeniería Civil

Definición

Se dice que 2 o más tuberías, de diferente diámetro y/o rugosidad, están en serie cuando
se hallan dispuestas una a continuación de la otra de modo que por ellas pasa el mismo
caudal. En esta figura se presenta un caso particular de tuberías en serie. Corresponde
a un sistema formado por dos tramos que conecta dos tanques. La carga o energía
disponible debe ser igual a la suma de todas las pérdidas de carga en el sistema

La ecuación de la energía junto con la ecuación de continuidad, son las dos ecuaciones
fundamentales para resolver un sistema de tuberías en serie.

6.2 TUBERÍA EN PARALELO.

Un sistema de tuberías en paralelo está formado por un conjunto de tuberías que nacen
en un mismo punto inicial y terminan en un único punto final.

Para un sistema general de n tuberías en paralelo se verifica que:

El caudal total del sistema, es la suma de los caudales individuales de cada una de las
tuberías (ecuación de continuidad)

La pérdida de carga total del sistema es igual a la pérdida de carga de cada una de las
tuberías:

Donde son las pérdidas primarias y secundarias en cada una de las tuberías del sistema.

Se entiende por perdida de carga primaria, a la pérdida de carga producida en la tubería.

Se entiende por perdida de carga secundaria (perdida de carga local), a la pérdida de

carga producida en algún accesorio que interrumpe la tubería. Los accesorios pueden
ser coplas, ni ples, codos, llaves o válvulas, "T", ampliaciones (gradual o brusca),
reducciones (gradual o brusca), uniones, etc. Debido al valor de esta magnitud, se
recomienda que está perdida sea considerada en el cálculo de la pérdida de carga de la
tubería.
De acuerdo al Teorema de Oros la pérdida de carga total del sistema, siempre es menor
a la menor de las pérdidas de cargas individuales del sistema de tuberías
6.3 REDES DE TUBERÍAS

puntos a través de varios caminos. Este tipo de configuración es común en sistemas de

acueductos, en donde se forman ramificaciones complicadas formando mallas, como el
caso de la figura. Esta configuración posee la virtud de permitir realizar reparaciones a
algún sector del sistema sin tener que interrumpir el suministro.

El cálculo de sistemas de tuberías de este tipo es laborioso y se hace por el método de

aproximaciones sucesivas de Hardy Cross.
En un sistema de este tipo se cumplen las siguientes leyes:
• Ley de pérdida de carga. En cada tubería se cumple:
2 hL = RQ
En donde el valor de R se puede calcular por cualquiera de los métodos, sin embargo
por la complejidad del cálculo para tuberías de agua a temperaturas normales se suele
usar aquí el método de Hazen-Williams. De esta forma se tiene un valor de R que no
depende del número de Reynolds, por o cual este se puede mantener constante para
todo el cálculo. En general en la solución de problemas de mallas se suelen despreciar
las pérdidas secundarias en los nodos del mismo, pero se toma en cuenta el resto de las
pérdidas secundarias.
• Ley de nodos. El caudal que sale de un nodo debe ser igual a la suma de los caudales
que salen de un nodo. ∑Q = 0
• Ley de las mallas. La suma algebraica de las pérdidas de carga en una malla debe ser
cero.
∑=0

6.4 CAVITACION Y GOLPE DE ARIETE

Explicación del golpe de ariete

Se denomina golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes de un
conducto forzado, cuando el movimiento líquido es modificado bruscamente. En otras
palabras, el golpe de ariete se puede presentar en una tubería que conduzca un líquido
hasta el tope, cuando se tiene un frenado o una aceleración en el flujo; por ejemplo, el
cambio de abertura en una válvula en la línea. Al cerrarse rápidamente una válvula en
la tubería durante el escurrimiento, el flujo a través de la válvula se reduce, lo cual
incrementa la carga del lado aguas arriba de la válvula, iniciándose un pulso de alta
presión que se propaga en la dirección contraria a la del escurrimiento. Esta onda
provoca sobrepresiones y depresiones las cuales deforman las tuberías y eventualmente
la destruyen. Desde el punto de vista energético puede considerarse la transformación
de la energía cinética del fluido en energía potencial elástica (cambios de presión) y
viceversa. Si la tubería carece de roce y es indeformable y por lo tanto no hay pérdidas
de energía, el fenómeno se reproduce indefinidamente. Si hay roce y la tubería es
elástica parte de la energía se va perdiendo y las sobrepresiones son cada vez menores
hasta que el fenómeno se extingue.
En el caso de cierre de una válvula, la fuerza viva con que el agua estaba animada se
convertiría en trabajo, determinando en las paredes de la tubería presiones superiores a
la carga inicial. Si se pudiera cerrar la válvula en un tiempo t = 0, se produce el cierre
instantáneo y considerando que el agua fuese incompresible y la tubería no fuese
elástica, la sobrepresión tendría valor infinito. En la práctica, el cierre lleva algún tiempo,
por pequeño que sea y la energía que va a absorberse se transforma en esfuerzos de
compresión del agua y deformación de las paredes de la tubería.
 Se denomina golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes de un
conducto forzado, cuando el movimiento líquido es modificado bruscamente. En otras
palabras, el golpe de ariete se puede presentar en una tubería que conduzca un líquido
hasta el tope, cuando se tiene un frenado o una aceleración en el flujo; por ejemplo, el
cambio de abertura en una válvula en la línea. Al cerrarse rápidamente una válvula en
la tubería durante el escurrimiento, el flujo a través de la válvula se reduce, lo cual
incrementa la carga del lado aguas arriba de la válvula, iniciándose un pulso de alta
presión que se propaga en la dirección contraria a la del escurrimiento. Esta onda
provoca sobrepresiones y depresiones las cuales deforman las tuberías y eventualmente
la destruyen. Desde el punto de vista energético puede considerarse la transformación
de la energía cinética del fluido en energía potencial elástica (cambios de presión) y
viceversa. Si la tubería carece de roce y es indeformable y por lo tanto no hay pérdidas
de energía, el fenómeno se reproduce indefinidamente. Si hay roce y la tubería es
elástica parte de la energía se va perdiendo y las sobrepresiones son cada vez menores
hasta que el fenómeno se
extingue.

En el caso de cierre de una

válvula, la fuerza viva con que el
agua estaba animada se
convertiría en trabajo,
determinando en las paredes de
la

Illustration 1 Explication de arietta.

Ilustración 2 Ejemplo de tubería dañada por el golpe de ariete.

tubería presiones superiores a la carga inicial. Si se pudiera cerrar la válvula en un tiempo

t = 0, se produce el cierre instantáneo y considerando que el agua fuese incompresible
y la tubería no fuese elástica, la sobrepresión tendría valor infinito. En la práctica, el cierre
lleva algún tiempo, por pequeño que sea y la energía que va a absorberse se transforma
en esfuerzos de compresión del agua y deformación de las paredes de la tubería.
La sobrepresión no es infinita, pero tiene un valor más o menos alto según el tiempo de
cierre y el material de que esté hecha la tubería. La temperatura también influencia,
aunque no mucha. Esta sobrepresión se origina en la válvula que se cierra, y viaja por la
a una velocidad que se llama celeridad "Cs". Estas ondas de sobrepresión forman parte
de las llamadas ondas transigentes, y suelen ir seguidas de ondas de depresión.
En la Ingeniería es muy importante determinar la magnitud de esta sobrepresión con el
objeto de poder diseñar las tuberías con suficiente resistencia para soportarla. En las
válvulas operadas a discreción la sobrepresión no es muy grande porque se procura que
Tv sea grande (cierre lento). Pero en las salidas de operación de equipos (parada de
bombas, daño de válvulas, etc.) la sobrepresión puede ser muy grande, por lo que se
procura disminuirla con válvulas de alivio, cámaras neumáticas, chimeneas de equilibrio,
etc.

Igual como sucede en un resorte largo que es estirado y luego dejado libre, la tubería
debido a la elasticidad del material de que está hecha, se contrae hasta un tamaño
ligeramente menor que el previo a la sobrepresión, produciéndose una salida de agua
mayor que el aumento de volumen causado por la sobrepresión. Este fenómeno es
acompañado por una reducción de la presión que, por inercia, debería ser (en teoría)
igual y de sentido inverso a la sobrepresión. Este fenómeno se repetirá continuamente,
presentándose una serie de ondas de presión que oscilan entre valores de (+ D h) y
(- D h) cada vez menores, debido a la disipación de la energía, hasta que finalmente es
sistema se estabiliza llegando a tenerse la presión hidrostática.
La celeridad es la velocidad de propagación de la onda, la cual puede ser calculada por
9900
la fórmula: 𝐶= 𝐷
√48.3+𝐾 /𝑒

Dónde: C= Celeridad de la onda; m/s

D= Diámetro de los tubos; m
E= Espesor de los tubos; m
K= coeficiente que tiene en cuenta los módulos de elasticidad.
Estos valores se conocen en tablas para determinado material.
El caso más importante de golpe de ariete en una línea de descarga de bombas
accionadas por motores eléctricos, se verifica luego de una interrupción de energía
eléctrica.
En este caso, debido a la inercia de las partes rotativas de los conjuntos elevadores,
inmediatamente después de la falta de corriente, la velocidad de las bombas comienza
a disminuir, reduciéndose rápidamente el caudal. La columna líquida continúa subiendo
por la tubería de descarga, hasta el momento en que la inercia es vencida por la acción
de la gravedad. Durante este periodo se verifica una descompresión en el interior de la
tubería.
Enseguida, ocurre la inversión en el sentido del flujo y la columna líquida vuelve a las
bombas.
No existiendo válvulas de retención, las bombas comenzarían, entonces, a funcionar
como turbinas, girando en el sentido contrario.
Con excepción de los casos en que la altura de elevación es pequeña, con descarga
libre, en la línea de bombeo son instaladas válvulas de retención o válvulas checo, con
el objeto de evitar el retorno del líquido a través de las bombas.
La corriente líquida, al retornar a la bomba, encontrando la válvula de retención cerrada,
ocasiona el choque y la compresión del fluido, lo cual da origen a una onda de
sobrepresión (golpe de ariete).
Si la válvula che funciona normalmente, cerrándose en el momento preciso, el golpe de
ariete no alcanzará el valor correspondiente a dos veces la altura manométrica.
Si, por el contrario, la válvula che no cierra rápidamente, la columna líquida retornará,
pasando a través de la bomba y con el tiempo, pasará a adquirir velocidades más altas,
elevándose considerablemente el golpe de ariete, en el momento en que la válvula
funcione (Pudiendo alcanzar 300% de la carga estática, dependiendo del tiempo de
cierre).
El cálculo riguroso del golpe de ariete en una instalación de bombeo exige el
conocimiento previo de datos relativos a los sistemas de bombeo, que influyen en el
fenómeno:
El momento de inercia de las partes relativas de la bomba y el motor.
Características internas de la bomba (efectos sobre la disipación de energía,
funcionamiento como turbina).
Condiciones de la bomba en la rama de descarga y comportamiento de la onda de
presión.

El golpe de ariete es combatido, en la práctica, por varias medidas.

 Limitación de la velocidad en tuberías.
Cierre lento de válvulas o registros.
Construcción de piezas que no permitan
la obstrucción muy rápida.
Empleo de válvulas o dispositivos
mecánicos especiales. Válvulas de
alivio, cuyas descargas impiden valores
excesivos de presión.
Fabricación de tubos con espesor
aumentado, teniendo en cuenta
la sobrepresión admitida.
Construcción de pozos de
oscilación, capaces de absorber los
golpes de ariete, permitiendo la
Ilustración 3 bomba de ariete hidráulico.
oscilación del agua. Esta solución es
adoptada siempre que las condiciones
topográficas sean favorables y las alturas geométricas pequeñas. Los pozos de
oscilación deben ser localizados tan próximos como sea posible de la casa de máquinas.
Instalación de cámaras de aire comprimido que proporcionen el amortiguamiento de los
golpes. El mantenimiento de estos dispositivos requiere ciertos cuidados, para que sea
mantenido el aire comprimido en las cámaras.