INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR

DE ALVARADO

INGENIERÍA MECANICA
Materia:
DISEÑO MECANICO I

Semestre-Grupo:
6° UNICO

Producto Académico:
INVESTIGACION

Tema:
TEORIA DE FALLAS

Unidad:
UNIDAD II
“TEORIAS Y CRITERIOS DE FALLAS POR CARGA
ESTATICA”

Presenta:
EDWIN JAIRO ESLI OCHOA MARTINEZ (156Z0126)

Docente:
M.C. CARLOS EDUARDO HERMIDA BLANCO
H Y G. ALVARADO, VER, A 02 DE MARZO DE 2018
 INTRODUCCION

Todas las piezas de construcción, ya sean elementos de máquinas o elementos de

estructuras, se deforman bajo la acción de fuerzas externas. A estas fuerzas externas se
les oponen fuerzas que se originan al interior de la estructura del material y son tales que
oponen resistencia a la deformación. Ellas son las denominadas fuerzas internas. En caso
normal las fuerzas externas e internas se encuentran en equilibrio. Para la determinación
de las fuerzas internas se emplea el método de las secciones.

Cuando se habla de una falla se hace referencia a los errores o defectos que pueden
surgir en una pieza tales como que la pieza se haya quebrado (fractura), haya sufrido
alguna deformación (fluencia) o ha quedado de alguna forma inutilizable de acuerdo a su
función. La falla depende de la estructura microscópica del material y de la forma de sus
enlaces atómicos. Una falla no necesariamente produce colapso o catástrofe. El origen de
una falla se puede encontrar en:

 Deficiencias de diseño. Como presencia de un concentrador de tensiones severo,

insuficiente información acerca del tipo y magnitud de carga de servicio y selección
inapropiada de materiales.

 Imperfecciones en materiales. Tales como segregación, contenido excesivo de

inclusiones, porosidades y cavidades de contracciones.

 Defectos o deficiencias de fabricación. Entre los cuales se encuentran inducción

inconveniente de esfuerzos residuales, generación de concentradores de tensiones
superficiales y descarburización.

 Errores de montaje. Como des alineamiento, especificaciones de montaje ambiguas o

incompletas.
 TEORÍAS Y CRITERIOS DE FALLA POR CARGAS ESTÁTICAS
2.1. CARGAS ESTÁTICAS.
Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de torsión que se aplica a un elemento.
Para ser estacionaria, la fuerza o el par de torsión no deben cambiar su magnitud, ni el punto de o
los puntos de aplicación, ni de dirección. Una carga estática produce tensión o compresión axial,
una carga cortante, una carga flexionante, una carga torsional o cualquier combinación de estas.
Para que se considere estática, la carga no pude cambiar de ninguna manera.

La falla puede significar que una parte de un elemento se ha separado en dos o mas piezas; se ha
distorsionado permanentemente, arruinando de esta de esta manera su geometría; se ha
degradado su confiabilidad; o se ha comprometido su función, por cualquier razón. Cuando un
diseñador habla de falla puede referirse a cualquiera o todas estas posibilidades. Las fotografías
siguientes ilustran algunas fallas:

Se han propuesto varios criterios teóricos con el objeto de obtener una correlación adecuada entre
la vida o duración estimada del componente y la que realmente se logra en las condiciones de
carga de servicio para aplicaciones tanto en materiales frágiles como dúctiles.
Para materiales dúctiles se tienen (criterios de fluencia):
a).- Teoría del esfuerzo cortante máximo (Criterio de fluencia de Tresca).
b).- Teoría de la energía de distorsión (Von Mises-Hencky).
 EDW
IN JAIRO ESLÍ OCHOA MARTÍNEZ

Para materiales frágiles se tienen (criterios de fractura):

c).- Teoría del esfuerzo normal máximo (Rankine).
d).- Teoría de la fricción interna (Coulomb-Mohr).
e).- Teoría modificada de Mohr.
2.2. CONCENTRADORES DE ESFUERZO.
Las causas de concentraciones de esfuerzos (llamadas también elevadores de esfuerzos) son muy
variadas y numerosas. Se deben principalmente a acabados superficiales, inclusiones no metálicas
y a otras causas.
Una concentración de esfuerzos es cualquier condición que causa que el esfuerzo local sea mayor
que el esfuerzo nominal.
La geometría o forma del espécimen, es uno de los factores más importantes que contribuyen a la
concentración del esfuerzo con bases muy racionales.
En el caso de que no sea posible el uso de técnicas analíticas, se usan métodos experimentales
(fotoelasticidad, extensómetros, recubrimientos frágiles), en los cuales se prueban elementos
reales que proporcionan datos de mucha utilidad para el diseño. Actualmente se continúan los
trabajos con el fin de obtener dichos factores para el caso de esfuerzos combinados. A
continuación podemos observar en las figuras (2.1) y (2.2) como se distribuyen los esfuerzos:

Figura (2.1).- Concentración de esfuerzos causada por un cambio repentino en la sección

transversal.

Figura (2.2).- Concentración de esfuerzos para una barra cargada en tensión y con un
agujero.
El factor de concentración de esfuerzos está definido por la relación:
σ max --------------------------------(2.1)
Kt =
σo
Kt = factor de concentración de esfuerzos teórico, dado solamente de acuerdo a la
geometría del espécimen.
σ max = esfuerzo normal máximo en la sección de interés.
σ o = esfuerzo nominal en la sección de interés.
Para cortante se tiene:
K = τmax --------------------------------(2.2)
ts τo
Kts = factor teórico para corte.
τ max= esfuerzo cortante máximo en la sección de interés.
τ o = esfuerzo cortante nominal en la sección de interés.
Los factores de concentración de esfuerzos para diferentes condiciones de carga se muestran en
las figuras (2.4 a 2.17).

Si todos los materiales fueran uniformemente homogéneos y estuvieran libres sus superficies de
rayas o marcas, podría justificarse usar Kt “tal cual” para el cálculo de esfuerzos por fatiga, ya
que éste depende solamente de su geometría. Sin embargo, los materiales no son homogéneos y
en la superficie no están libres de defectos.

Las pruebas de fatiga han demostrado que el factor teórico de concentración de esfuerzos
raramente se obtiene (excepto para algunos aceros de alta resistencia). En su lugar se utiliza un
valor menor que Kt . Por lo tanto es necesario definir un factor de concentración de esfuerzos
debido a la fatiga, designado por K f .

K f = σmax(con muesca) --------------------------------------------(2.3)

σ max(sin muesca)
σ max= esfuerzo máximo por carga fluctuante con muesca o sin muesca.
Debido a que se requiere hacer un número ilimitado de pruebas para generar valores de Kf , es

muy deseable relacionar el valor teórico de Kt con el de fatiga Kf para diferentes tamaños de
muesca, materiales y tratamientos térmicos.

R.E. Peterson sugiere la siguiente relación conocida como factor q de sensibilidad a la muesca:
K f −1 ------------------------------------------------(2.4)
q =
Kt −1
o por torsión o corte

K fs −1 ------------------------------------------------(2.5)
q =
Kts −1

Resolviendo tenemos:

K f =1+ q(K t −1) ----------------------------(2.6)

K fs =1+ q(K −1) ----------------------------(2.7)
ts
La sensibilidad de las muescas q también se puede definir a partir de la fórmula de Kun-
Hardrath, en función de la constante de Neuber a y del radio de la muesca r, ambos expresados
en pulgadas.

q = 1 ------------------------(2.8)
1+ a
r

Valores de a se representan en la siguiente tabla para aceros:

 Sut (kpsi) a (pul )
0.5
50 0.130
55 0.118
60 0.108
70 0.093
80 0.080
90 0.070
100 0.062
110 0.055
120 0.049
130 0.044
140 0.039
160 0.031
180 0.024
200 0.018
220 0.013
240 0.009

Tabla (2.1).- Valores de a

La ecuación (2.8) se representa gráficamente en la siguiente figura para diferentes valores de Sut
de aceros.

Figura (2.3).- Factor de sensibilidad a las muescas q para los aceros.

 Figura (2.4).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con filete en tensión
axial.

Figura (2.5).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con un filete en flexión.
Figura (2.6).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con un filete en torsión.

Figura (2.7).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con una ranura en
tensión axial.
Figura (2.8).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con una ranura en flexión.

Figura (2.9).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con una ranura en torsión.
 Figura (2.10).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con agujero
transversal en flexión.

Figura (2.11).- Factor de concentración de esfuerzos para un eje con un agujero

transversal en torsión.
 Figura (2.12).- Factor de concentración de esfuerzos para una barra plana con un filete
en tensión axial.

Figura (2.13).- Factor de concentración de esfuerzos para una barra plana con filete en flexión.
Figura (2.14).- Factor de concentración de esfuerzos para una barra plana con una muesca
en tensión axial.

Figura (2.15).- Factor de concentración de esfuerzos para una barra plana con una muesca
en flexión.
Figura (2.16).- Factor de concentración de esfuerzos para una barra plana con un agujero
transversal en tensión axial.

Figura (2.17).- Factor de concentración de esfuerzos para una barra plana con un agujero
transversal en flexión.
2.3 TEORÍA DEL ESFUERZO CORTANTE MÁXIMO (TECM).
Esta teoría expresa que la falla en una pieza sujeta a un estado multiaxial de esfuerzos, ocurrirá
cuando el esfuerzo cortante máximo desarrollado en ella, iguale o exceda al esfuerzo cortante
máximo correspondiente al momento de la falla en el ensayo de tensión simple, efectuado con una
probeta del mismo material.

Si la nomenclatura σ1 ≥ σ 2 ≥ σ 3 se usa para los esfuerzos principales, el esfuerzo cortante

máximo dice que la fluencia ocurrirá cuando:

τ max ≥ Sy -------------------------------------(2.16)
2

o bien, recordando que σ 1 −σ 3 = 2τ max, tenemos:

σ 1 −σ 3 ≥ S y ----------------------------------(2.16.1)
Donde:
Sy = resistencia de fluencia del material.
Introduciendo el factor de seguridad se tiene que la falla ocurrirá si

Sy
σ 1 −σ 3 = ns -------------------------(2.17)

Para un estado de esfuerzos biaxial, donde σ3 = 0, tenemos:

Sy
σ 1 −σ 2 = ns ----------------------------------(2.17.1)

ns = factor de seguridad.
En la figura (2.19) podemos observar el hexágono de la teoría del esfuerzo cortante máximo en
dos dimensiones inscrito dentro de la elipse de energía de distorsión.

Figura (2.19).- Representación gráfica de la teoría del esfuerzo cortante máximo (TECM)
Para un estado de esfuerzos biaxial.
2.4 TEORÍA DE LA ENERGÍA DE DISTORSIÓN (TED).
Esta teoría postula que la falla es causada por la energía elástica asociada con la deformación por
cortante
El esfuerzo cortante octaédrico esta dado por:

τ oct = 1 (σ −σ ) + (σ −σ )2 + (σ −σ )2
3
3 2
---------------------(2.9)
El esfuerzo octaédrico producido por una tensión uniaxial ( σ 2 =σ 3 = 0 ) es:

τ oct = 2
σ ---------------------------------(2.10)
El esfuerzo octaédrico máximo ocurre en:1
(τ oct )límite3= 2 σ -------------------------------(2.11)
3
e
donde σ = esfuerzo de Von Mises.
e
Para un estado de esfuerzos triaxial:

σ e = 12[(σ1 2
2 ) + (2σ
−σ 2
3 ) + 3(σ −σ
−σ 1
2 ) ]1/2 -----------------(2.12)

Para un estado de esfuerzos biaxial, suponiendo σ = 0,

3
σ = (σ 2 +σ 2 −σ σ )1/ 2 -----------------------------------------(2.13)
e 1 2 1 2
En función de los esfuerzos aplicados, para el caso biaxial:

σ = σ 2 +σ 2 −σ σ + 3τxy2 ------------------------------(2.14)
e x y x y

De esta forma, la teoría de la energía de distorsión predice la falla si

Sy
σ = ns -------------------------(2.15)
e

La ecuación (2.13) describe una elipse, que al ser trazada sobre los ejes σ y σ 2aparece como
se muestra en la figura (2.18) que se indica a continuación: 1

Figura (2.18).- Representación gráfica de la teoría de la energía de distorsión (TED) para un

Estado de esfuerzos biaxial.
2.5 TEORÍA DEL ESFUERZO NORMAL MÁXIMO (TENM).
En esta teoría se estipula que un elemento sujeto a cualquier combinación de cargas fallará
cuando el esfuerzo principal positivo mayor exceda la resistencia de fluencia a la tensión, o cuando
el esfuerzo principal negativo mayor exceda la resistencia de fluencia a la compresión. Dado que
esta teoría funciona razonablemente bien para materiales frágiles en general, debemos considerar
la resistencia última en lugar de la resistencia de fluencia.
Esta teoría es muy útil para materiales frágiles fibrosos y vidrios, donde la microestructura se
orientará en la dirección del esfuerzo normal máximo antes de que pudiera ocurrir la fractura. Por lo
anterior, esta teoría nos dice que la falla ocurrirá si
 σ1 = ut
S ----------------------------------------(2.18)
ns
σ 3 = Snucs
---------------------------------------(2.19)
Donde:

σ 1 ≥σ 2 ≥σ 3 = esfuerzos normales principales.

Sut = resistencia último uniaxial en tensión.
Suc = resistencia último uniaxial en compresión.
La figura (2.20) muestra la envolvente de falla en dos dimensiones para la teoría del esfuerzo
normal máximo.

Figura (2.20).- Representación gráfica de la teoría del esfuerzo normal máximo (TENM). Para un
estado de esfuerzos biaxial.

2.6. TEORÍA DE COULOMB MOHR O DE LA TEORÍA DE LA FRICCIÓN INTERNA (TFI).

La teoría del esfuerzo cortante máximo es difícil de aplicar a materiales frágiles, puesto que la
resistencia a la compresión es mucho mayor que a la tensión. Una extensión lógica a la teoría del
esfuerzo cortante máximo para aplicarse a materiales frágiles, es separar las resistencias a la
tensión y a la compresión, o en términos matemáticos para esfuerzo plano son:

σ1 − Sσ 3 = 1 -------------------------(2.20)
Si σ 1 ≥ 0 ≥σ 2
S uc n
ut s
S -------------------------(2.21)
Si σ 1 ≥σ 2 ≥0, σ1 = nuts

Si 0 ≥σ 1 ≥σ 2
σ 2 = − nucS ------------------------(2.22)
s

2.7 TEORÍA MODIFICADA DE MOHR (TMM).

Esta teoría se originó a través de esfuerzos para ajustar la información de prueba. Por medio de
esta teoría se predice mejor el comportamiento de un material frágil, especialmente en el cuarto
cuadrante y para esfuerzo plano se tiene:

Esta teoría se expresa por:

σ 1 (Suc − Sut )σ 1 − σ 2= 1 --------------------(2.23)
Si σ 1 ≥ 0 ≥σ 2 y 1
σ 2 ⊳ entonces: Suc Sut Suc ns
 σ 1
Si σ 1 ≥σ ≥ 0 , o σ1 ≥ 0 ≥σ 2 con ≤1 entonces:
2 σ 2

S --------------------(2.24)
σ = nut
1 s

Si 0 ≥σ 1 ≥σ 2
σ 2 = − nucS --------------------(2.25)
s

Las dos teorías anteriores se representan gráficamente en la figura (2.21) que se indica a
continuación:

Figura (2.21).- Teoría de la fricción interna y teoría modificada de Mohr para la predicción de falla
de materiales frágiles.