Manual D75KS PDF

D75KS
(DE BAJA PRESIÓN con CATERPILLAR 3412E o C27)
MANUAL DE
FUNCIONAMIENTO
Mayo 2002
(rev. 8-07)
SERIES NÚMEROS 732305 & SUPERIORES
SANDVIK MINING and CONSTRUCTION D75KS
BLASTHOLE
34050 kg / 75,000 lb
19658 kg / 43,400 lb
2948 kg / 6,500 lb
Sandvik Mining and Construction

13500 NW County Road 235
Alachua, Florida 32615 - EEUU
Tel. (386) 462-4100
Fax. (386) 462-3247
Las siguientes tres palabras de señal de peligro se utilizan a lo largo del presente manual para
destacar instrucciones importantes. En cuanto hace al presente manual, dichas palabras de señal
se definen así:
Indica una situación peligrosa que, de no

! PELIGRO ser eludida, acarrearía la muerte o lesiones graves.
Indica una situación peligrosa

! ADVERTENCIA que, de no ser eludida, acarrearía la muerte o
lesiones graves.
Indica una situación que, de

ATENCIÓN no ser eludida, acarrearía lesiones menores o regulares.
CENTROS REGIONALES DE VENTAS

Y SERVICIO SANDVIK
Sandvik (USA-Canada) Sandvik (Europe)

300 Technology Ct. Postfach 101644
Smyrna, Georgia (Industristrasse 36)
EEUU D-46240 Bottrop
Tel.+1 386 462 4100 ALEMANIA
Tel.+49 2041 99060
Sandvik Oy Sandvik (Far East) Ltd.

P.O. Box 100 17A, Somerset House
(Pihtisulunkatu 9) Taikoo Trading Estate
FIN-33311 Tampere 979 King’s RoadQuarry Bay
FINLANDIA HONG KONG
Tel.+358 31 2414111 Tel.+852 28112689
Sandvik (Chile S.A.) Sandvik (Africa) Pty. Ltd.

BAv. Presidente Edo. Frei Montalava #9990 Private Bag X24
Quilicura - Santiago Elandsfontein, 1406
CHILE (64 Jet Park Road, Jet Industrial Sites,Boksburg)
Tel.+56 2 676 0300 SUDÁFRICA
Tel.+27 11 397 2575
sops3-97.fmk
Prácticas seguras de trabajo para perforadores
Introducción
El equipo perforador de Sandvik se diseña, prueba y fab-
rica con mucho cuidado. Esta máquina, si es usada y
mantenida por personal adiestrado y calificado, rendirá
un servicio seguro y confiable. Existen oficinas de Sand-
vik en todo el mundo que pueden responder las pregun-
tas que surjan en cuanto a las prácticas de uso y
mantenimiento seguro de este equipo.
Para reducir al mínimo el riesgo de sufrir accidentes y
lesiones, todas las personas involucradas en el uso y
mantenimiento de esta máquina DEBEN leer y compren-
der las precauciones de seguridad dadas a continuación
y los manuales preparados para esta máquina.
Si bien creemos que hemos identificado adecuadamente • Asegurarse que la zona de trabajo esté debidamente
varios riesgos potenciales que pudieran causar daños a iluminada cuando se hacen perforaciones nocturnas.
la propiedad y lesiones o la muerte al personal, existen • Mantener un juego completo para primeros auxilios en
ciertos peligros que pudieran estar presentes y que no el sitio de perforación. Al menos dos miembros de la
han sido tomados en cuenta. Por lo tanto, recae en el cuadrilla de perforación o del personal en la zona de
propietario de la perforadora, el operador y la cuadrilla de trabajo de la perforadora deberán tener conocimientos
trabajo la responsabilidad de asegurarse que la perfora- de primeros auxilios y de resucitación cardiopulmonar.
dora esté debidamente equipada y que pueda trabajar de • Comunicarse con las empresas de servicios públicos
modo seguro para evitar los accidentes. para conocer la ubicación exacta de líneas de transmi-
Además de las precauciones descritas en estas páginas, sión en la zona de perforación.
recomendamos que los propietarios y operadores lean la
Drilling Safety Guide preparada por la Federación Inter- Responsabilidades del operador
nacional de Perforadores y disponible a través del Depar- La seguridad siempre debe ser la primera preocupación
tamento de Publicaciones Técnicas de Driltech Mission. del operador. El operador debe negarse a usar una perfo-
radora en la cual exista alguna condición no segura. Es
Responsabilidades de la gerencia responsabilidad del operador de la perforadora asegu-
Es responsabilidad de la gerencia: rarse que la misma esté debidamente equipada, pueda
• Asegurarse que todos los operadores de este equipo usarse de modo seguro y que las condiciones del sitio
hayan sido debidamente adiestrados, que sean com- permitan trabajar con seguridad
petentes, gocen de buenas condiciones físicas y, de :
ser necesario, que porten las licencias del caso.
• Asignar tareas específicas de seguridad a los miem- SEGURIDAD
bros de la cuadrilla e instruirles en cuanto al procedi- PRIMERO
miento de informe de condiciones no seguras.
• Exigir el uso de ropa protectora y protectores en los
ojos y oídos.
• Asegurarse que los procedimientos de uso y manteni-
miento de esta perforadora cumplen con todas las dis-
posiciones de los códigos, reglamentos y normas
federales, estatales y locales.
Prácticas seguras de trabajo para perforadores iii

• El operador debe asegurarse que los dispositivos de
parada de emergencia, “auxiliares de
trabajo” y las “señales de advertencia” funcionen antes
de empezar a trabajar.
• El operador debe estar alerta, en buenas condiciones
físicas y libre de los efectos de las drogas, alcohol y
medicamentos que pudieran afectar los sentidos de la
vista y la audición y los reflejos.
radora pueda trabajar de modo seguro para evitar los

accidentes. Son algunos puntos a revisarse:
• Comprobar que no haya “bloqueos” ni rótulos de “no
usar” fijados a los controles.
• El operador no debe intentar arrancar, usar o dar man-
• Revisar el registro de la máquina para comprobar que
tenimiento a la perforadora a menos que haya recibido
se hayan efectuado los procedimientos de manteni-
el adiestramiento adecuado y que haya leído este
miento periódico e inspecciones, y que se hayan lle-
manual.
vado a cabo las reparaciones del caso.
• El operador no debe usar este equipo si alguno de sus
• Después de arrancar el motor, comprobar que todos
controles tiene un rótulo de “bloqueo”.
los dispositivos de parada de emergencia, indicadores
• Si existe alguna condición riesgosa, el operador debe
y medidores funcionen.
colocar un rótulo que identifique la condición en los
controles de arranque y advertir a otros posibles usua-
rios de la perforadora.
• Comprobar que el (los) extinguidor(es) de incendios

• El operador no debe usar la perforadora sin antes
tengan carga y esté(n) a la mano.
comprobar que todos los dispositivos de protección del
• Limpiar las ventanas interiores de la cabina, de ser
personal y protectores de la máquina estén en su
necesario.
lugar.
• Probar que todos los controles funcionen correcta-
mente.
Revisión de seguridad del operador • Comprobar si hay daños y sustancias resbaladizas,
El operador debe efectuar una revisión de seguridad tales como lodo, aceite o hielo, en las escalerillas y
antes de iniciar los trabajos para asegurarse que la perfo- plataformas.
• Al final de la jornada, el operador debe guardar la per-
foradora de modo adecuado para impedir que la
misma sea utilizada por personas no autorizadas para
ello.
iv
sops3-97.fmk
• ¿Se van a efectuar perforaciones nocturnas?
¡ESPERA UN
MOMENTITO!
• El operador nunca debe admitir pasajeros en la

• ¿Será necesario propulsar la máquina sobre alguna
máquina salvo en el compartimiento para pasajeros.
pendiente?
• El operador deberá considerar que todas las líneas
• ¿Se perforará en terrenos difíciles?
eléctricas tienen corriente.
• ¿Se ha preparado un patrón de perforación?
• ¿Cuál es la profundidad que exige el patrón de perfo-
Planificación de la obra ración?
El encargado debe comprender con claridad la natura- • ¿Se necesitará usar herramientas especiales para
leza de los trabajos a realizarse y tomar en cuenta todos completar la tarea?
los peligros existentes en el sitio. Deberá desarrollar un • ¿La perforación será vertical, o inclinada?
plan que permita ejecutar los trabajos con seguridad y
explicar dicho plan a los miembros de la cuadrilla de tra- Precauciones de trabajo
bajo. Se deben tomar en cuenta factores tales como: • El trabajar cerca de una línea de energía eléctrica o el
• ¿Se perforará en sitios húmedos? tocarla con alguna parte de la máquina puede causar
electrocuciones.
No levantar el mástil de perforación ni trabajar con
la máquina cerca de líneas de energía eléctrica sin
antes verificar el perímetro de trabajo seguro esta-
blecido por los reglamentos locales, estatales o
federales.
• ¿Existen líneas de servicios públicos o estructuras que

será necesario mover o evitar?
• ¿Se anticipa alguna condición climática poco común o
extrema?
Prácticas seguras de trabajo para perforadores v

• El levantar o bajar el mástil y el perforar con la dora impida que los tubos de perforación pasen
máquina mal sostenida o desnivelada puede aplicar más allá de la placa superior.
un esfuerzo excesivo a la estructura del chasis de la
máquina o permitir que la misma
se vuelque.
No levantar ni bajar el mástil, ni intentar perfora-
ción alguna hasta que la máquina se encuentre
debidamente sostenida y nivelada por los gatos
niveladores.
• El perforar con un mástil no fijado puede aplicar pre-
sión excesiva a los cilindros elevadores del mástil, per-
mitiendo la caída del mismo.
No intentar perforar hasta que los pasadores de
traba del mástil estén debidamente insertados.
Prácticas generales de seguridad
• Antes de abandonar el puesto del operador, todos los
Al usar o dar mantenimiento a esta máquina, estar atento
controles deberán estar en punto muerto y con sus
a lo siguiente:
dispositivos de bloqueo y de seguridad aplicados.
• La liberación repentina de una tapa o manguera bajo
No dejar la perforadora desatendida cuando está
presión puede expulsar un chorro de aceite caliente.
en marcha.
No abrir depósitos hidráulicos, depósitos neumáti-
• No estacionar la máquina ni colocarla en pendientes cos ni conexiones hidráulicas mientras la máquina
que excedan sus límites de inclinación. se encuentre en marcha o mientras los sistemas
Estacionar o colocar la máquina en suelo nivelado estén presurizados.
o en forma perpendicular a la pendiente (en sen-
tido horizontal).
PRESION
• Antes de entrar en algún recinto, asegurarse de fijar la

puerta en posición abierta. Evitar el quedar atrapado,
asegurarse que ninguna persona se encuentre dentro
de algún recinto antes de cerrar sus puertas y trabar-
las.
Se puede sufrir asfixia dentro de los recintos.
• Estacionar o colocar la máquina de modo que el viento • El aceite hidráulico expulsado a presión alta a través
mantenga los vapores de escape del motor alejados de un agujero pequeño puede penetrar la piel o inyec-
del operador. tarse en el cuerpo.
Los vapores de escape de los motores diesel son No intentar localizar una fuga hidráulica con las
letales. manos.
• Un tubo de perforación que se encuentre suelto puede

deslizarse a través de la abertura de la placa superior
y soltarse de la cargadora al propulsar la máquina.
Antes de bajar el mástil, alinear la cargadora en
una posición tal que la placa superior de la carga-
vi
sops3-97.fmk
Prevención de incendios
• Mantener la máquina libre de plantas, polvo de carbón
y trapos con aceite.
• Limpiar el aceite y combustible que se derrame, parti-

cularmente cerca de superficies calientes y compo-
• El descuidarse al subir o bajar de la máquina puede nentes generadores de calor.
causar lesiones graves. • Si lo tiene, revisar si el sistema de supresión de incen-
Siempre esperar a que la máquina se haya dete- dios (FSS) tiene mangueras o cilindros dañados.
nido por completo. No saltar para subir ni bajar de • Revisar todas las líneas y conexiones eléctricas,
la misma. Siempre usar ambos pies y ambas incluso los bornes de batería, para comprobar que
manos y observar la regla de mantener 3 puntos estén firmemente conectadas y libres de desgaste,
de contacto. abrasión y corrosión.
• No usar la perforadora en trabajos de perforación de
petróleo, gas o agua potable a menos que la cabeza
de perforación esté debidamente equipada con protec-
tores contra explosiones y con el equipo exigido por la
ley o recomendado en el documento API 54 del Insti-
tuto de Petróleo de los EE.UU. (American Petroleum
Institute).
• Revisar todos los puntos de encendido de la máquina
(bloque del motor, múltiples de escape, silenciadores,
turboalimentadores, etc.) para asegurarse que no
estén en contacto con ninguna de las mangueras.
• Mantener las baterías bien sujetas en su comparti-
miento y tapadas.
• Nunca inyectar éter ni otros fluidos auxiliares de arran-
que en el (los) filtro(s) de admisión del motor y del
compresor. El éter y otros fluidos auxiliares que entren
al compresor pueden causar una explosión.
• Los sistemas hidráulicos pueden retener presión por • No guardar fluidos inflamables en la máquina ni cerca
mucho tiempo. Si la presión no se libera correcta- de ella.
mente antes de intentar darle mantenimiento al sis- • El aceite del motor, el fluido hidráulico y el aceite del
tema hidráulico, esta presión puede causar el compresor son inflamables. No usar la máquina si
movimiento de algunos componentes o hacer que tiene mangueras o líneas desgastadas o con fugas.
aceite caliente salga despedido y que las mangueras • No limpiar los elementos lavables de filtros con solven-
se suelten abruptamente. tes inflamables, combustible diesel, keroseno o gaso-
Aliviar la presión del sistema antes de intentar lina.
hacer ajustes o reparaciones.
Prácticas seguras de trabajo para perforadores vii

• No intentar hacer soldaduras de reparación hasta
haber aislado o quitado todos los materiales inflama-
bles, incluyendo aceite y combustible, trapos con
aceite y polvo de roca y de carbón, de la máquina.
• Desconectar los cables de la batería antes de soldar
en la máquina.
• Mantener las herramientas alejadas de los componen-
tes eléctricos con corriente, tales como los bornes,
para evitar la formación de arcos.
• Si se van a cargar las baterías, siempre apagar el car-
gador antes de conectar o desconectar los cables de
las baterías.
• El compuesto (éter etílico) que se usa en el sistema
auxiliar de arranque del motor es sumamente inflama-
ble. La sustitución de cilindros y el mantenimiento de
este sistema deben hacerse en una zona bien venti-
lada. No guardar ni instalar los cilindros a temperatu-
ras superiores a 160°F (71°C).
• El compuesto anticongelante (metanol) que se usa en
los sistemas anticongelamiento de líneas neumáticas
es inflamable. Llenar el sistema con este compuesto
únicamente en zonas bien ventiladas y alejadas de
fuentes de calor, llamas y chispas. No guardar ni expo-
ner este sistema ni el compuesto a temperaturas supe-
riores a 150°F (65°C), ni exponerlo a la luz solar
directa.
viii
ÍNDICE
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii Tirar la palanca hacia abajo para desbloquear el mástil. 2-

16
Responsabilidades de la gerencia . . . . . . . . . . . . . . . iii
PANEL "A" DE LA ESTACIÓN DE OPERADORES . . .2-7
Responsabilidades del operador . . . . . . . . . . . . . . . . iii
PANEL "B" DE LA ESTACIÓN DE OPERADORES . . .2-9
Prácticas seguras de trabajo para perforadores iii PANEL "C" DE LA ESTACIÓN DE OPERADORES . . .2-11
Revisión de seguridad del operador . . . . . . . . . . . . . iv PANEL "D" DE LA ESTACIÓN DE OPERADORES . . .2-13

Planificación de la obra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v
Precauciones de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v PANEL "E" DE LA ESTACIÓN DE OPERADORES . . .2-15
Prevención de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . vii
PANEL "F" DE LA ESTACIÓN DE OPERADORES . . .2-17
FUNCIONAMIENTO DE LA
INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1
PERFORADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21
GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Inspección y Ajustes de Preparación . . . . . . . . . . . . . . .2-21
Cómo Hacer Arrancar la Máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21
ESPECIFICACIONES DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . 1-1
Cómo Apagar la Máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22
Aplicación de la Torre de Perforación . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Cómo Propulsar la Máquina (ajustes) . . . . . . . . . . . . . . .2-22
Condiciones de Trabajo Recomendadas . . . . . . . . . . . . 1-1
Cómo Nivelar la Máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-25
Maneras y Condiciones en las que esta Máquina NO Debe Ser
Cómo Elevar el Mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-26
Utilizada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
Cómo Bajar el Mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-26
Presión del Sonido y Niveles de Potencia . . . . . . . . . . . 1-2
Valor de Vibraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
PERFORACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-27
Cómo Agregar el Tubo Perforador . . . . . . . . . . . . . . . . .2-28
NOMENCLATURA/TERMINOLOGÍA . . . . . . . . . . . . . . 1-3
Cómo Devolver el Tubo Perforador al Cargador . . . . . . .2-29
Cómo Utilizar las Tenazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-31
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (1600 cfm) . . . . . 1-4
Cómo Propulsar al Próximo Agujero . . . . . . . . . . . . . . . .2-32
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (2000 cfm) . . . . . 1-5
CÓMO ALZAR Y TRANSPORTAR LA MÁQUINA . . . .2-32
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL
SISTEMAS DE SUPRESIÓN DEL POLVO . . . . . . . . . .2-33
EQUIPO MATERIAL
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-33
ESTÁNDAR- UNC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6
Recolector del Polvo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-33
Inyección de Agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-34
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL
EQUIPO MATERIAL
CABRESTANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-34
ESTÁNDAR - UNF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
REMOLCAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-35
MANDOS PARA EL OPERADOR y FUNCIONAMIEN- CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC)

TO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-1 COMO USAR EL CONTADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-36
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-36
GENERALIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Profundidad preajustada del hoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-36
EQUIPAMIENTOS PARA INCENDIOS Y SEGURIDAD 2-1 INDICACION DE LA POSICION DE LA BARRENA, DISTAN-

Ubicación y Funcionamiento de los Extinguidores de Incen- CIA DESDE EL FONDO, PROFUNDIDAD ACUMULADA Y VE-
dios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 LOCIDAD DE PENETRACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-37
Salidas de Emergencia de la Cabina . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Indicación de la posición de la barrena . . . . . . . . . . . . . .2-37
Paradas de Emergencia y Desconexión de la Batería . . 2-1 Indicador de advertencia de tubo en el hoyo . . . . . . . . . .2-37
Indicación de la distancia de la barrena desde el fondo .2-38
PICTOGRAMAS GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Indicación de la profundidad acumulada . . . . . . . . . . . . .2-38
Apagar el Fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Indicación de la velocidad de penetración . . . . . . . . . . . .2-38
ETIQUETAS DE PELIGRO, ADVERTENCIA y DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES

PRECAUCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC) 2-38
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
ÍNDICE ix
Convertidor CC/CC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38
*Interruptor de proximidad de la llave de retención . . . . 2-38
Codificador óptico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-38
Interruptor de proximidad de la cabeza rotatoria ascendente 2-
39
Interruptor de presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Relé de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Timbre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Luz indicadora de profundidad preajustada del hoyo . . 2-39
Luz indicadora de advertencia de tubo en el hoyo . . . . . 2-39
CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC) 2-39

Conteo de posición de la barrena . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Dirección correcta de conteo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-39
Contador de posición de la barrena . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40
Indicación de la velocidad de penetración . . . . . . . . . . . 2-40
Profundidad acumulada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-40
Profundidad preajustada del hoyo . . . . . . . . . . . . . . . 2-40

Timbre y luz de advertencia de tubo en el hoyo . . . . . . 2-40
CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC) 2-41

Especificación del contador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
SISTEMA DE MONITOREO DE LA PERFORADORA

(DMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
Funcionamiento del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42
x
SECCIÓN 1
Algunas de las fotografías de este manual pue-

INTRODUCCIÓN den mostrar detalles o adjuntos que no son los
mismos que su unidad tiene, debido a la exis-
tencia de equipos opcionales y/o el progreso en
GENERALIDADES el diseño de productos. Para los detalles sobre
El presente manual proporciona una guía paso lubricación o mantenimiento que no se tocan en
a paso para el funcionamiento de su perfora- este manual comuníquese con su distribuidor
dora y para realizar el mantenimiento de lubri- Sandvik.
cación programado. Se recomienda estudiar Cuando se necesite pedir piezas de repuesto
cuidadosamente el manual antes de emprender se deberá consultar el manual de piezas. Para
el trabajo con la máquina o de realizar su man- un servicio de piezas rápido y eficaz, comu-
tenimiento. níquese con su distribuidor Sandvik, dando el
Las instrucciones de servicio y mantenimiento modelo y número de serie de la maquina, junto
de los diversos componentes y sistemas de la con el número de la pieza y la descripción del
máquina deberán recibir atención especial. La artículo requerido, ya que su personal está
experiencia indica que los procedimientos aquí totalmente capacitado para brindarle su ayuda y
descritos son prácticas preferidas cuyo incum- asesoría en cualquier problema de servicio o
plimiento puede disminuir la duración en servi- funcionamiento que se pueda hallar. Los repre-
cio de los equipos y/o disminuir su desempeño sentantes de campo de Sandvik están a su dis-
normal. posición para asesorarle y ayudarle con
problemas especiales.
ESPECIFICACIONES DE LA MÁQUINA
Aplicación de la Torre de Perforación

La maquina D75KS está diseñada para con-
strucción y perforaciones en minas a cielo abi-
erto.
Condiciones de Trabajo Recomendadas

Esta máquina ha sido diseñada para trabajar a
temperaturas medioambientales de entre
-40°C y +54°C (-40°F y +130°F).
Maneras y Condiciones en las que esta

Máquina NO Debe Ser Utilizada
• Capacitación inadecuada del operador
• Con personas sin autorización en el área de
trabajo.
• Mala iluminación
• Nivelación inadecuada
• Transporte de personas
• Sistemas de seguridad defectuosos.
Introducción - Página 1-1

Presión del Sonido y Niveles de Potencia
La medición de la potencia del sonido y los
niveles de presión de sonido en la cabina del
operador han sido tomadas de conformidad con
la Normativa EN791 Sobre Torres de Perfora-
ción Europea y la Directiva de Maquinaria de la
CE 89/392/EEC y sus respectivas enmiendas.
Valor de Vibraciones
La medición del valor de vibraciones en la
cabina del operador ha sido tomada de confor-
midad con la Normativa EN791 sobre Torres de
Perforación Europea y la Directiva de Maquina-
ria de la CE 89/392/EEC y sus respectivas
enmiendas. Las vibraciones no exceden
O,5m/s2.
Página 1-2
NOMENCLATURA/TERMINOLOGÍA
Los términos utilizados en esta ilustración se emplean a lo largo del presente manual.
PARTE DELANTERA
LIMPIADOR
NEUMÁTICO ENFRIADOR COMPRESOR
CABEZAL ROTATIVO
CADENA DE DEPÓSITO
ALIMENTACIÓN RECEPTOR
MÁQUINA
AMORTIGUADORES
DEPÓSITO DE CAJA DE
TUBO DE LA INYECCIÓN LA
PERFORACIÓN DE AGUA BATERÍA
19716-1
MÁSTIL
19716-3 IMPULSOR DE LA
BOMBA DE
PROPULSIÓN
IMPULSOR DE
LA BOMBA DEPÓSITO
HIDRÁULICA DE
LUBRICACIÓN
RECOLECTOR
DEL POLVO DEPÓSITO
HIDRÁULICO
CILINDRO DE CABINA
GATEAMIENTO
CILINDROS
ELEVADORES
DE MÁSTIL
CARGADOR
CAPOTA PARA EL POLVO ORUGAS CABINA

PARTE TRASERA
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (1600 cfm)
CLASIFICACIÓN DE LA PERFORADORA
Tamaño de Agujero 6" a 11" (152 - 279 mm)
Capacidad máxima de 1ª pasada (herramientas
estándar) 33'6" (10,2m)
especiales) 36'6" (11,1m)
Capacidad de profundidad total 175' (53m)
BASTIDOR
Tipo Caterpillar® - Modelo 330EL
Longitud 17'5" (5,31m)
Bloques (zapatas) triple garra de zapata 33,5" (850 mm)
Velocidad de recorrido 1,5 mph (2,4 km/h)
Nivelamiento (mástil abajo) 59% (aproximadamente 28O)
CV del impulsor de cada carril 160 cv (119 kW)
Presión de resistencia del terreno (herramientas
estándar) 10,9 lbs pulg² (75,1 kPa)
Ancho en los carriles 14' (4,27m)
Rodillos 11 Inferiores - 2 Superiores
POTENCIA DE PERFORACIÓN
Caterpillar® (estándar) Modelo 3412E DITTA HEUI/ADEM 800 cv (597 kw)
Velocidad clasificada 1800 rpm
Capacidad de combustible 600 galones EEUU (2274 l)
COMPRESOR
Tipo Tipo Tornillo Inundado de Aceite de Dos Etapas
Fabricante Sullair 1600cfm (45,3m³m) @ 100 lbs pulg² (6,9 barras) @
1800 rpm
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Tipo 2 cilindros hidráulicos y cadenas
Carga de barrena clasificada 75.000 lbs (34.050 kg)
Retorno clasificado 43.400 lbs (19.658 kg)
Velocidad de alimentación 0-89 fpm (27 mpm)
Velocidad de repliegue 0-114 ppm (34,8 mpm)
CABEZAL ROTATIVO
Tipo Tipo de Caja de Engranajes
Motor impulsor Pistón Axial Hidráulico
Caballos de fuerza rotativa máxima 190 cv (142 kW)
Velocidad/torsión rotativa normal 97 rpm @ 124.700 pulg-lbs (14.091 Nm)
Velocidad/torsión rotativa opcional 78 rpm @ 154.200 pulg-lbs (17.425 Nm)
EQUIPAMIENTOS PARA MANIPULACIÓN DE

HERRAMIENTAS (Cargador)
Tipo Carrusel (mástil interior)
Número de posiciones 4
Tamaños de tubo 2 @ 5" (127 mm)
2 @ 7" (178 mm)
PESO
Peso de funcionamiento con tubo perforador 135.000 lbs (61.236 kg)
DIMENSIONES
Longitud (mástil abajo) 51'(15,54m)
Ancho (funcionamiento) 16'7" (5,05m)
Altura (mástil arriba) 53'7" (16,33m)
Altura (mástil abajo) 17'6" (5,33m)
ELÉCTRICAS
Alternador 24VCC 100amp
Climatizador 24CC
Baterías 4 tamaño 8D @ 12 Voltios - 1350 ACC
Página 1-4
ESPECIFICACIONES DE LA D75KS (2000 cfm)
CLASIFICACIÓN DE LA PERFORADORA
Tamaño de Agujero 6" a 11" (152 - 279 mm)
estándar) 33'6" (10,2m)
especiales) 36'6" (11,1m)
Capacidad de profundidad total 175' (53m)
BASTIDOR
Tipo Caterpillar® - Modelo 330EL
Longitud 17'5" (5,31m)
Bloques (zapatas) triple garra de zapata 33,5" (850 mm)
Velocidad de recorrido 1,5 mph (2,4 km/h)
Nivelamiento (mástil abajo) 59% (aproximadamente 28O)
CV del impulsor de cada carril 160 cv (119 kW)
Presión de resistencia del terreno (herramientas
estándar) 10,9 lbs pulg² (75,1 kPa)
Ancho en los carriles 14' (4,27m)
Rodillos 11 Inferiores - 2 Superiores
POTENCIA DE PERFORACIÓN
Caterpillar® Modelo 3412E DITTA HEUI/ADEM 800 cv (597 kw) - 1800 rpm
Modelo C27 800 cv (597 kw), o 850 cv (634 kw) - 1800 rpm
Capacidad de combustible 600 galones EEUU (2274 l)
COMPRESOR
Tipo Tipo Tornillo Inundado de Aceite de Dos Etapas
Fabricante Sullair 2000cfm (56,6m³m) @ 100 lbs pulg² (6,9 barras) @
1800 rpm
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Tipo 2 cilindros hidráulicos y cadenas
Carga de barrena clasificada 75.000 lbs (34.050 kg)
Retorno clasificado 43.400 lbs (19.658 kg)
Velocidad de alimentación 0-89 fpm (27 mpm)
Velocidad de repliegue 0-114 ppm (34,8 mpm)
CABEZAL ROTATIVO
Tipo Tipo de Caja de Engranajes
Motor impulsor Pistón Axial Hidráulico
Caballos de fuerza rotativa máxima 190 cv (142 kW)
Velocidad/torsión rotativa normal 97 rpm @ 124.700 pulg-lbs (14.091 Nm)
EQUIPAMIENTOS PARA MANIPULACIÓN DE

HERRAMIENTAS (Cargador)
Tipo Carrusel (mástil interior)
Número de posiciones 4
Tamaños de tubo 2 @ 5" (127 mm)
2 @ 7" (178 mm)
PESO
Peso de funcionamiento con tubo perforador 135.000 lbs (61.236 kg)
DIMENSIONES
Longitud (mástil abajo) 51'(15,54m)
Ancho (funcionamiento) 16'7" (5,05m)
Altura (mástil arriba) 53'7" (16,33m)
Altura (mástil abajo) 17'6" (5,33m)
ELÉCTRICAS
Alternador 24VCC 100amp
Climatizador 24CC
Baterías 4 tamaño 8D @ 12 Voltios - 1350 ACC
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL EQUIPO MATERIAL
ESTÁNDAR- UNC
Esta tabla es para los números de piezas:
001554-_____TORNILLO DE CASQUILLO cab. Hex
005486-_____TORNILLO DE CASQUILLO cab. Hex
001559-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. hueca
001570-_____TORNILLO, clavija de cab. plana
001577-_____TUERCA, Hex - regular
001575-_____TUERCA, Hex - pesada
001562-_____TUERCA, Hex - autobloqueable
Tamaño de Rosca
Gruesa (UNC) Grado 5 de par torsor Grado 8 de par torsor
(diámetro en Pies Lbs (Kg/M) Pies Lbs (Kg/M)
pulgadas)
1/4 6 (.8) 9 (1.2)
5/16 12-14 (1.5) 17-19 (2)
3/8 22-24 (3) 31-34 (4.5)
7/16 36-39 (5) 50-55 (7)
1/2 54-59 (8) 76-84 (11)
9/16 77-85 (11) 110-120 (15-16.5)
5/8 107-118 (15-16) 153-166 (21-23)
3/4 190-210 (26-29) 270-292 (37-40)
7/8 280-310 (38-43) 437-475 (60-66)
1 425-460 (59-63) 650-710 (90-98)
1-1/8 570-620 (79-86) 930-1000 (128-138)
1-1/4 810-870 (112-120) 1310-1410 (181-195)
1-3/8 1060-1140 (146-157) 1730-1850 (239-256)
1-1/2 1410-1510 (195-209) 2290-2460 (316-340)
NOTA: Estos valores de par torsor se deben utilizar en procedimientos de ensamblaje general. En los procedimientos
de ensamblaje e instalación se pueden especificar los requisitos de par torsor especiales.
NOTA: Todos los sujetadores tienen que estar libres de mugre y óxido en el momento del ensamblaje. A menos que se
diga lo contrario no se debe aplicar lubricación a las roscas.
Página 1-6
VALORES DE PAR TORSOR RECOMENDADOS PARA EL EQUIPO MATERIAL
ESTÁNDAR - UNF
Esta tabla es para los números de piezas:
001555-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. Hex
005487-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. Hex
001560-_____TORNILLO DE CASQUILLO, cab. hueca
001571-_____TORNILLO, clavija de cab. plana
001578-_____TUERCA, Hex - regular
001576-_____TUERCA, Hex - pesada
001563-_____TUERCA, Hex - autobloqueable
Tamaño de Rosca
Gruesa (UNC) Grado 5 de par torsor Grado 8 de par torsor
(diámetro en Pies Lbs (Kg/M) Pies Lbs (Kg/M)
pulgadas)
1/4 7 (1) 10-11 (1.5)
5/16 14-16 (2) 20-22 (3)
3/8 25-28 (3.5) 35-39 (5)
7/16 39-43 (6) 55-61 (8)
1/2 63-69 (9) 86-94 (12)
9/16 87-95 (12-13) 123-134 (17-18.5)
5/8 126-138 (17-19) 171-187 (24-26)
3/4 213-233 (30-32) 300-328 (42-45)
7/8 312-338 (43-46) 480-520 (66-72)
1 466-504 (64-70) 715-770 (99-106)
1-1/8 640-695 (89-96) 1040-1120 (144-155)
1-1/4 900-960 (124-133) 1460-1560 (202-216)
1-3/8 1210-1300 (167-180) 1970-2100 (272-290)
1-1/2 1585-1700 (167-180) 2570-2750 (272-290)
NOTA: Estos valores de par torsor se deben utilizar en procedimientos de ensamblaje general. En los procedimientos
de ensamblaje e instalación se pueden especificar los requisitos de par torsor especiales.
NOTA: Todos los sujetadores tienen que estar libres de mugre y óxido en el momento del ensamblaje. A menos que se
diga lo contrario no se debe aplicar lubricación a las roscas.

Página 1-8
SECCIÓN 2
MANDOS PARA EL 1. Apague la torre de perforación.

2. Tire del afloje del sujetador y quite el extin-
OPERADOR y guidor de la base en que está montado.
3. Sostenga el extinguidor al derecho y tire del
FUNCIONAMIENTO pasador del anillo
4. Desde una distancia de 3 metros (9 pies)
apunte con la manguera hacia la parte inferior
GENERALIDADES
del incendio.
En esta sección del manual se tratan equi- 5. Apriete la manija y trace arcos con la
pamientos de seguridad con los cuales los manguera.
operadores deberán estar familiarizados antes 6. Rellene el extinguidor después de haberlo
de trabajar con la máquina, así como la identifi- utilizado.
cación de los mandos, limitaciones de la PASADOR
maquina, y procedimientos de funcionamiento. DEL MANIJA
ANILLO
EQUIPAMIENTOS PARA INCENDIOS Y SEG-
URIDAD CALIBRADOR
DE CARGA
Antes de poner esta máquina a trabajar, famil-
iarícese con la ubicación y el funcionamiento de
todos los equipamientos para incendios y segu-
ridad. Haga un recorrido a pie en torno a la
máquina y memorice la ubicación de todas las AFLOJE
calcomanías de PELIGRO, ADVERTENCIA y DEL
CUIDADO y asimile su significado. SUJETADOR
Ubicación y Funcionamiento de los Extin-

guidores de Incendios
Los extinguidores de incendios se hallan
colocados en el costado delantero derecho de Salidas de Emergencia de la Cabina
la torre de perforación y cerca a la cabina como Las salidas de emergencia de la cabina para el
se muestra. operador son las puertas de la cabina y las ven-
tanas laterales.
PARA
SALIR,
ROMPA
EL
CRISTAL
245-59 DE UN
PUNTAPIÉ
PUERTA
DE LA
CABINA
Lea las instrucciones de funcionamiento del

costado del extinguidor y cerciórese de que la Paradas de Emergencia y Desconexión de la
aguja del indicador de carga no esté en la zona Batería
roja.
Haga funcionar el extinguidor de incendios Las paradas de emergencia están diseña-
como sigue: das para interrumpir la máquina sólo en casos
Mandos y Funciones - Página 2-1
de emergencia. Antes de reposicionar una
parada de emergencia, averigüe cómo evitar la
circunstancia que obligó a usar la parada de
emergencia.
Parada de emergencia #1 está ubicada en la
cabina de operadores. Presione este pulsador
para detener el motor y el funcionamiento de
toda la máquina. C55-14
.
PARADA DE
EMERGENCIA #1
PARADA DE
EMERGENCIA #3
75-39
Los conmutadores de desconexión de

la batería están ubicados en el bastidor dere-
cho, junto a la caja de la batería. Ponga las
llaves en la posición "APAGADO" ("OFF") para
cortar la alimentación eléctrica de la máquina.
CONMUTADORES DE DESCONEXIÓN DE LA BATERÍA
75-37
PARADA DE
EMERGENCIA #2
C55-12
PICTOGRAMAS GENERALES
Los símbolos indicados a continuación se encuen-
tran en la máquina.
PARADA DE EMERGENCIA
Paro de emergencia #2 se ubica en la cubierta. Oprima
este botón para detener el motor y todas las opera-
ciones de la máquina. Jale el botón para reiniciar. COMBUSTIBLE DIESEL
SOLAMENTE
Paro de emergencia #3 se ubica en la caja de conex-
iones de control del motor. Oprima este botón para ACEITE LUBRICANTE DE
detener el motor y todas las operaciones de la máquina. MOTOR
Página 2-2
BOCINA Si deja su máquina en marcha, ésta puede aña-
dir combustible al fuego o reiniciarlo con chispas.
AGUA SOLAMENTE
Reaccione rápidamente para evitar que el fuego
crezca demasiado.
DISYUNTOR DEL
ALTERNADOR Al alejarse del área, usted se protege de las lla-
mas acarreadas por el viento, de explosiones y
RIESGO DE APLASTADURA
otros peligros causados por el fuego.
El calor remanente del fuego podría causar que

DISYUNTOR PRINCIPAL éste reinicie después que el sistema supresor de
fuego se haya descargado. A causa de esto, es
CAPACIDAD DE MALACATE importante que alguien permanezca a una distan-
cia segura con un extintor portátil. Espere hasta
que haya pasado toda posibilidad que el fuego
CAPACIDAD DE CILINDRO DE reinicie.
AVANCE (PENETRACION)
Cuando se descarga el sistema supresor de incen-
dios se produce un ruido considerable acompañado
Apagar el Fuego de una nube de polvo químico. Si bien respirar las
partículas extrañas no es agradable, el agente
químico FORAY no es tóxico y la exposición
durante un incendio no le causará daño.
¡EN CASO DE INCENDIO! DESPUÉS DE APAGAR EL FUEGO
Cuando se inicia un fuego, el modo de reaccio- La maquinaria no debe arrancarse hasta que le
nar es muy importante. Tan pronto como se per- hayan dado servicio y limpieza (se puede usar
cate de un incendio, haga estas cuatro acciones: agua para quitar el polvo químico). Recargue
inmediatamente el sistema supresor de incen-
1. Apague la máquina. dios. Lo necesitó una vez, puede volver a
necesitarlo.
2. Rápidamente accione el sistema supresor de
incendios jalando la anilla de seguridad y presio-
nando hacia abajo el pestillo en el actuador.
ETIQUETAS DE PELIGRO, ADVERTENCIA
y PRECAUCION
Generalidades
Las ilustraciones siguientes ilustran la ubicación
general de las etiquetas de Precaución, Adverten-
6120-s1 cia y Peligro halladas en esta máquina. Estas eti-
quetas deben indicar al operador los puntos en
donde existen los riesgos más grandes de lesion-
arse y de causar daños a la máquina, al igual que
3. Aléjese de la máquina. Tome consigo un las medidas que deben tomarse para el funciona-
extintor portátil si puede. miento seguro de esta máquina.
4. Con el extintor en mano, espere un poco.
RESULTADOS
ETIQUETAS DE PELIGRO
Página 2-4
15° 12°
ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
ETIQUETAS DE PRECAUCION
Página 2-6
A2. PRESION DE AIRE
A1
DEL RECEPTOR
A2
A3
Este manómetro indica la presión de aire medida
en el depósito receptor de aire. La indicación de
A4 este manómetro debe ser ligeramente mayor que
la del aire de achique cuando se está haciendo
una perforación.
A3. PRESION DE ROTACION

A5
Este manómetro indica la presión de aceite hidráu-
lico medida en el motor de la cabeza rotatoria.
La presión se controla girando la válvula de control
de presión de rotación (F11).
A4. PRESION HIDRAULICA

Este manómetro indica la presión de aceite hidráu-
lico medida en el banco de válvulas de control
TABLERO “A” DEL PUESTO que accionan el cilindro de avance (fuerza de pen-
DEL OPERADOR etración).
A5. LUCES DE LA ESTACIÓN DEL

A1. PRESION DE AIRE
OPERADOR
(NEUMATICA)
Con este interruptor de balancín de dos posi-
Este manómetro indica la presión del aire medida ciones se hacen funcionar las luces de la est-
en la barrena.
ación del operador.
Suba el conmutador para encender las luces.

Ponga el conmutador abajo para apagar las
luces.

Página 2-8
B1 B5
B6 B5. COMBUSTIBLE
B2 B7 B8 Este medidor indica el nivel de combustible diesel
que resta.
B3
B9 B6. DESENGRANE DE BLOQUEO
DE ANGULO
B10
B4 Este indicador se ilumina (ROJO) cuando los pas-
B11 adores de bloqueo del mástil no están engrana-
dos.
B12
B13 B7. ENGRANE DE BLOQUEO DE ANGULO
75-39
Este indicador se ilumina (VERDE) cuando los
B14
pasadores de bloqueo del mástil están engrana-
B15
dos.
B16
B17
B18 B8. VELOCIDAD DEL MOTOR
Este tacómetro indica el régimen del motor en múl-
tiplos de 100 rpm.
TABLERO “B” DEL PUESTO
DEL OPERADOR
B9. TEMPERATURA DEL AGUA
Este medidor indica la temperatura del refriger-
B1. VELOCIDAD DE CABEZA ante del motor. La temperatura de funcionamiento
normal se representa por la zona verde.
Este tacómetro indica la velocidad de la cabeza
rotatoria y del tubo de perforación en múltiplos de
10 con una indicación máxima de 200 revolu-
ciones por minuto. B10. TEMPERATURA DE
AIRE DESCARGADO
B2. GATO IZQUIERDO
Este medidor indica la temperatura del aire des-
Este indicador se ilumina (VERDE) para confirmar cargado por el compresor mediante medir la tem-
que el cilindro (nivelador) del gato trasero peratura del aceite descargado por éste.
izquierdo está completamente retraído.
B3. GATO DELANTERO

Este indicador se ilumina (VERDE) para confirmar B11. PRESION DE ACEITE
que el cilindro (nivelador) del gato delantero está
Este medidor indica la presión del aceite lubricante
completamente retraído.
del motor.
B4. GATO DERECHO
Este indicador se ilumina (VERDE) para confirmar
que el cilindro (nivelador) del gato trasero derecho
está completamente retraído.
Controls and Operation - Page 2-9

alcanzado su nivel de funcionamiento normal.
Para más información en cuanto al uso de este
B12. BATERIA interruptor, ver el tema “Arranque del motor”.
Este voltímetro indica el voltaje de carga de las
baterías. La indicación de voltaje normal es ligera-
mente mayor que 24 V.
B18. MOTOR ENCENDIDO/APAGADO
Cuando este interruptor accionado por llave se
B13. LUCES mueve hacia la derecha, queda en la posición de
CONECTADO y el sistema eléctrico de la máquina
Tirar este interruptor hacia afuera para encender se activa. Es necesario poner el interruptor en
las luces de la zona de trabajo. Oprimir el interrup- la posición de DESCONECTADO al apagar la
tor para apagar las luces. máquina para evitar que las baterías se descar-
guen.
B14. VELOCIDAD DE MARCHA/

RALENTI DEL MOTOR
Cuando este interruptor está hacia arriba
(MARCHA), el motor aumenta su velocidad a
1800 rpm. Cuando este interruptor está hacia
abajo (RALENTI), el motor reduce su velocidad
a 1200 rpm.
B15. ETER
Este botón activa el sistema de arranque en clima
frío. Consultar el procedimiento de arranque del
motor en clima frío para más información en
cuanto al uso de este botón.
B16. ARRANQUE
Oprimir este botón para arrancar el motor. Soltar
el botón una vez que el motor arranca. Consultar
los temas que describen el procedimiento de
arranque del motor para más información en
cuanto al uso de este botón.
B17. DERIVACION
Este interruptor activa la derivación del sistema de
apagado del motor. Este sistema de derivación es
necesario al arrancar el motor, cuando las pre-
siones de aceite del compresor y del motor no han
Page 2-10
C3. SUJETADOR - ABRIR/CERRAR
Empuje este mando hacia arriba para abrir las
quijadas de las tenazas automáticas y aflojar la
sarta de varillas de perforación.
Tire este mando hacia abajo para cerrar las
C3 C4 C5 quijadas de las tenazas y sujetar la sarta de
C2 C6 varillas de perforación.
C7
C1
C4. ROMPER - ENTRADA/SALIDA

Empuje este mando hacia arriba para romper la
conexión de la sarta de varillas de perforación.
Tire la palanca hacia abajo para replegar el cil-
indro y alistar las tenazas para la próxima rup-
tura.
C5. CAPOTA PARA EL POLVO - ARRIBA/

ABAJO
Con esta palanca se controla la subida y el
descenso del conjunto de la capota para el
polvo.
Empuje la palanca hacia arriba para subir el
PANEL "C" DE LA ESTACIÓN conjunto de la capota para el polvo.
DE OPERADORES Tire la palanca hacia abajo para bajar el con-

junto de la capota para el polvo.
C1. TENAZAS - ENTRADA/SALIDA C6. CAPOTA PARA EL POLVO - ABRIR/CER-

Con esta palanca se controla el movimiento del RAR
cilindro de las tenazas. Con esta palanca se controla la apertura y el
Empuje la palanca hacia arriba para extender el cierre de la puerta de la capota para el polvo.
cilindro y romper la junta del tubo de perfo- Empuje la palanca hacia arriba para abrir la
ración. puerta de la capota para el polvo.
Tire la palanca hacia abajo para alistar la llave Tire la palanca hacia abajo para cerrar la puerta
para romper una junta. de la capota para el polvo.
C2. GIRAMIENTO - ENTRADA/SALIDA C7. CENTRALIZADOR DE BARRAS

Empuje este mando hacia arriba para hacer Esta palanca controla la operación del central-
girar a su posición el mecanismo de las tenazas izador de barras.
automáticas en el tubo de perforación.
Tire este mando hacia abajo para hacer alejar
el mecanismo de las tenazas automáticas del Jale hacia abajo para liberary retraer
área de perforación. el centralizador. La luz(F21) se iluminará
cuando el centralizador este totalmente
retraido.
Jale hacia arriba para extender el

centralizador de barras.
Página 2-12
D1 D3. PARADA DE EMERGENCIA
Oprimir este botón para detener todas las funci-
D2 ones de la máquina. No utilizar este interruptor
D4 para parar la máquina en una situación que no sea
D5
de emergencia.
D3
D4. CAMBIO DE FILTROS HIDRAULICOS
Este indicador se ilumina (rojo) cuando el filtro
está obstruido y el aceite está pasando por el
conducto de derivación. Oprimir el indicador
D2
para probarlo.
75-39.TIF D5. CAMBIO DE FILTROS DEL COMPRESOR

Este indicador se ilumina (rojo) cuando el filtro
está obstruido y el aceite está pasando por el con-
ducto de derivación. Oprimir el indicador para
D5 probarlo.
D1
D3
TABLERO “D” DEL PUESTO

DEL OPERADOR
D1. REVISAR MOTOR
Este indicador se ilumina (rojo) cuando el
motor emite un código para diagnóstico en el
indicador D2.
D2. INDICADOR DE CODIGOS PARA

DIAGNOSTICO
Este indicador ilumina (rojo) una serie de impulsos
codificados cuando el sistema de diagnóstico
automático detecta un problema en el motor. Con-
sultar el Manual de mantenimiento de Caterpillar®
del motor usado en esta máquina para obtener
más información en cuanto a este sistema.

Page 2-14
E3. CARGADOR - RETRACCION/CARGA
(IZQ)
Esta palanca controla la función de giro del carga-
dor de tubos de perforación izquierdo.
Empujar la palanca hacia adelante para retraer el
cargador de debajo de la cabeza rotatoria.
75-39.TIF Tirar la palanca hacia atrás para colocar el carga-
E1 dor debajo de la cabeza rotatoria.
E2
E4. CARGADOR - RETRACCION/CARGA
E3 (DER)
E4 E5
E6
Esta palanca controla la función de giro del carga-
E7 dor de tubos de perforación derecho.
E8
Empujar la palanca hacia adelante para retraer el
cargador de debajo de la cabeza rotatoria.
Tirar la palanca hacia atrás para colocar el carga-
dor debajo de la cabeza rotatoria.
E5. EXPULSION DE POLVO/INYECCION

TABLERO “E” DEL PUESTO DE AGUA
DEL OPERADOR
E1. ELEVAR/BAJAR MALACATE Esta palanca controla los sistemas de
supresión de polvo.
Esta palanca controla el funcionamiento del mala-
cate.
Empujar la palanca hacia adelante para
arrancar el recogedor de polvo.
Empujar esta palanca hacia adelante para E6. EXTENSION/RETRACCION DE LLAVE

elevar (enrollar) el cable del malacate.
Esta palanca controla el movimiento de la llave de
retención.
Tirar esta palanca para bajar (desenrollar) Empujar la palanca hacia adelante para
el cable del malacate. deslizar la llave hacia el tubo de perforación.
E2. BLOQUEO/DESBLOQUEO DE
CARGADOR Tirar la palanca hacia atrás para retraer la
llave.
Esta palanca controla el mecanismo de bloqueo
del cargador de barril. E7. BLOQUEO/DESBLOQUEO DE MASTIL
Esta palanca controla el movimiento de los cilin-
Empujar la palanca hacia adelante dros de bloqueo del mástil.
para bloquear el cargador.
Empujar la palanca hacia arriba para bloquear el
mástil.
Tirar la palanca hacia atrás para
desbloquear el cargador.

Tirar la palanca hacia abajo para desbloquear el
mástil.
E8. AIRE DE ACHIQUE

Esta palanca controla las funciones de inyección
aire de achique en el tubo de perforación.
Tirar esta palanca hacia afuera para inyec-

tar aire de achique.
Empujar esta palanca hacia adelante para

interrumpir el flujo de aire de achique.
Page 2-16
F2. ALIMENTACIÓN
F18
Esta palanca controla la velocidad de aliment-
ación hacia arriba/abajo, asi como los cilindros
F19
del mastil y nivelación (F9 - F12).
75-39.TIF
F3. ROTACIÓN - F/R
F3
F2 Con esta palanca se regulan la velocidad y sen-
F1 tido del motor(es) del cabezal rotativo.
Empuje la palanca hacia adelante para

F5 hacer rotar la sarta de varillas de perforación en
F7 sentido horario. Mientras más adelante esté
F16
F11 esta palanca, mayor será la velocidad de rot-
ación. La velocidad de la sarta de varillas de
F15 perforación se muestra en el calibrador de
F4
tacómetro VELOCIDAD DE CABEZAL (B1).
F20
F17
F6 Tire la palanca hacia atrás para hacer
F9 girar la sarta de varillas de perforación en sen-
F10
F12
F8 tido antihorario. Mientras más atrás esté esta
F14 palanca, mayor será la velocidad de rotación.
La velocidad de la sarta de varillas de perfo-
ración se muestra en el calibrador de tacómetro
VELOCIDAD DE CABEZAL (B1).
F13
F4. CONTROL DE LA PRESIÓN DE

ALIMENTACIÓN
PANEL "F" DE LA ESTACIÓN Con este botón se regula la presión del aceite
hidráulico aplicada al cilindro alimentador. Dé
DE OPERADORES vuelta al botón en sentido horario para aumen-
tar la fuerza (descenso). Dé vuelta al botón en
F1. ALIMENTACIÓN - ARRIBA/ABAJO Y ALI-
sentido antihorario para disminuir la presión, tal
MENTACIÓN RÁPIDA como se muestra en el calibrador PRESIÓN DE
Con esta palanca se controla el modo del ALIMENTACIÓN (A4).
sistema de alimentación.
F5. CONTROL DEL PAR TORSOR -

Tire esta palanca hacia atrás para permitir ROTATIVO
que se extiendan los cilindros alimentadores y Con este botón se regula la presión de aceite
bajen el cabezal rotativo. hidráulico aplicada al motor de rotación de la
cadena de perforación.
Dé vuelta al botón en sentido horario para
Empuje esta palanca hacia adelante para aumentar la presión de par torsor hidráulica.
permitir el repliegue de los cilindros alimentado- Dé vuelta al botón en sentido antihorario para
res y suban el cabezal rotativo. disminuir la presión de par torsor como se
muestra en el calibrador PRESIÓN DE ROT-
Teniendo la palanca hacia adelante, presione el ACIÓN (A3).
pulsador que hay encima de la palanca para
anular la graduación de velocidad de la palanca
F2.
F6. CONTROL DEL AGUA ! ! ¡PELIGRO!
Con este mando se varía la cantidad de agua El trabajo junto a líneas de transmisión eléc-
inyectada en el suministro de aire que baja al trica o el contacto de cualquier pieza de la
agujero. Teniendo el mando EXHAUSTOR/ máquina con dichas líneas puede ocasionar
AGUA (E7) en la posición AGUA: la electrocución. No eleve el mástil de perfo-
Dé vuelta al botón en sentido horario para dis- ración ni trabaje con la máquina cerca a
minuir la cantidad de agua inyectada. líneas de transmisión eléctrica sin haber
comprobado antes el perímetro mínimo de
Dé vuelta al botón en sentido antihorario para funcionamiento fijado por las regulaciones
aumentar la cantidad de agua inyectada. locales, las del estado o las nacionales.
Consulte el tópico sobre el funcionamiento de la Tire hacia atrás esta palanca para elevar el
inyección de agua para mayor información mástil.
acerca del uso de este mando.
Empuje esta palanca hacia adelante para bajar
el mástil.
F7. CONTROL DEL VENTILADOR ENFRIA-
DOR - TEMPERATURA A 40°F (4°C)
O MENOS / TEMPERATURA A MÁS DE 40°F F10. GATO IZQUIERDO - ARRIBA/ABAJO
(4° C) Con esta palanca se controla la elevación
Coloque este interruptor en TEMPERATURA A (extensión) y descenso (repliegue) del cilindro
40°F (4°C) O MENOS si así lo determinan las de gateamiento posterior izquierdo (nive-
temperaturas exteriores. lamiento).
Coloque este interruptor en TEMPERATURA A Empuje esta palanca hacia adelante para reple-
MÁS DE 40 F (4°C) si así lo determinan las gar (alzar) el cilindro. La luz indicadora B2 se
temperaturas exteriores. iluminará, confirmando que el gato está reple-
gado completamente.
F8. NIVEL Tire hacia atrás esta palanca para extender
(bajar) el cilindro de gateamiento posterior
Utilice este dispositivo para comprobar que la
izquierdo.
máquina quede nivelada tras haber bajado los
cilindros de gateamiento.
F11.GATO DELANTERO - ARRIBA/ABAJO
Con esta palanca se controla la elevación
F9. MÁSTIL - ABAJO/ARRIBA (extensión) y descenso (repliegue) del cilindro
Con esta palanca se controlan las posiciones de gateamiento delantero (nivelación).
arriba y abajo del mástil de perforación. Empuje esta palanca hacia arriba para replegar
(alzar) el cilindro. La luz indicadora B3 se ilumi-
nará, confirmando que el gato está replegado
completamente.
Tire esta palanca hacia abajo para extender
(bajar) el cilindro de gateamiento delantero.
F12.GATO DERECHO - ARRIBA/ABAJO

Con esta palanca se controla la elevación
(extensión) y descenso (repliegue) del cilindro
de gateamiento derecho posterior (nivelación).
Empuje esta palanca hacia arriba para replegar
Página 2-18
(alzar) el cilindro. La luz indicadora B4 se ilumi- "NEUTRAL".
nará, confirmando que el gato está replegado
F16.PALANCA DEL CARRIL DERECHO
completamente.
Con esta palanca se regulan la velocidad y sen-
Tire esta palanca hacia abajo para extender
tido del carril de la oruga DERECHA.
(bajar) el cilindro de gateamiento posterior
derecho. Con esta palanca se controla la propulsión de
los carriles de la oruga derecha.
F13.PEDAL MACIZO DE ANCLAJE DE PRO-
PULSIÓN
Con este pedal opcional se evita que la Empuje esta palanca hacia arriba para
máquina sea propulsada si el operador no está propulsar hacia adelante los carriles de la oruga
en la estación para operadores. derecha.
Presione este pedal antes de hacer funcionar
las palancas de mando de propulsión (F15 y
F16). Tire esta palanca hacia abajo para propul-
Afloje el pedal después de soltar las palancas sar hacia atrás los carriles de la oruga derecha.
de mando de propulsión (F15 y F16). Consulte el tópico sobre propulsión de la
máquina para mayores instrucciones acerca del
uso de este mando.
ATENCIÓN ¡NOTA!
No utilice este pedal para parar la máquina. La máquina no arrancará hasta que este mando
Se podrían acarrear averías graves a los no haya sido colocado en la posición central
componentes de propulsión. "NEUTRAL".
F14. ENGRASADOR DE ROSCAS

Presione este pedal opcional para rociar lubri- F17. ANULACIÓN DE LA PRESIÓN DE
cante en las roscas del tubo perforador. ALIMENTACIÓN
Con este interruptor de dos posiciones se anula
F15.PALANCA DEL CARRIL IZQUIERDO
la graduación del MANDO DE PRESIÓN DE
Con esta palanca se regulan la velocidad y sen- ALIMENTACIÓN (F4).
tido del carril de la oruga izquierda.
Empuje esta palanca hacia arriba para

propulsar hacia adelante los carriles de la oruga
izquierda. F18. LUBRICADOR - ENCENDIDO/
APAGADO
Con este interruptor de balancín se controla la
Tire hacia abajo esta palanca para propul-
inyección del aceite de lubricación a la cadena
sar hacia atrás los carriles de la oruga
izquierda. de perforación.
Consulte el tópico sobre la propulsión de la
máquina para mayores instrucciones acerca del
F19.VELOCIDAD DE IMPULSOS
uso de este mando.
Teniendo en la posición ENCENDIDO el inter-
¡NOTA! ruptor del lubricador (F18) este indicador mues-
La máquina no arrancará hasta que este mando tra los impulsos de la velocidad con la que se
no haya sido colocado en la posición central está inyectando aceite en el sistema neumático

de agotamiento.
F20.ALIMENTACIÓN FINA - ENCENDIDO/

APAGADO
Con este conmutador se anula la graduación de
velocidad del mando VELOCIDAD (F2) para
desacelerar la velocidad de descenso. Empuje
este conmutador hacia adelante a la posición
"ENCENDIDO" para anular provisionalmente la
graduación de descenso al perforar materiales
más duros.
Página 2-20
FUNCIONAMIENTO DE LA
CALIBRADOR DE
PERFORADORA LA PRESIÓN
NEUMÁTICA DEL
RECEPTOR (A2)
Generalidades
Los consejos de funcionamiento que vienen a

continuación se dan a modo de recordatorio
más que como enseñanza, ya que una máquina
de este tamaño no debe ser puesta en manos
de nadie que no sea un operador completa-
mente capacitado y calificado. B14
B15
B16
Inspección y Ajustes de Preparación
B17
Antes de poner la perforadora a trabajar:
• Lea y asimile las "Prácticas de Seguridad B18
para Perforadores" que vienen al principio
de este manual.
• Ejecute las comprobaciones de "8 horas o
de Cambio de Turno" resumidas en este Paso 1. MÁQUINA EN BAJA (B14)
manual. Paso 4. IGNICIÓN EN ENCENDIDO (B18)
Paso 5. SOSTENGA DESVIACIÓN (B17)
• Ajuste el asiento del operador para que dé y EMPUJE ARRANQUE (B16)
una posición de trabajo cómoda y segura.
CONMUTADORES DE ARRANQUE DE LA MÁQUINA
Cómo Hacer Arrancar la Máquina

La máquina no arrancará hasta que: 2. Avise a quienes estén cerca de la máquina,
que la máquina va a arrancar.
• Todos los mandos estén en la posición
"NEUTRAL".
• Los conmutadores de desconexión de la !! ADVERTENCIA
batería estén en la posición "ENCENDIDO". No inyecte ayudas para arranque en limpia-
dores neumáticos. Se podrían ocasionar
CONMUTADOR DE DESCONEXIÓN DE BATERÍA
lesiones personales debidas a gases explo-
sivos.
3. Si la temperatura exterior es inferior a 32°F
(0°C) presione el pulsador ÉTER (B15) y sos-
75-37 téngalo así por 3 segundos.
4. Meta la llave de encendido en el interruptor
de encendido (B18) y ponga la llave en la
posición ENCENDIDO.
5. Empuje el interruptor DESVIACIÓN (B17)
hacia abajo y presione a la vez el pulsador
ARRANQUE (B16).
Cuando la máquina arranque, afloje el pulsador

1. Ponga en la posición baja el conmutador ARRANQUE (B16) pero siga presionando el
VELOCIDAD DE MÁQUINA (B14). interruptor DESVIACIÓN (B17) hasta que el
calibrador de PRESIÓN NEUMÁTICA DEL
RECEPTOR (A2) diga 110 lbs pulg².
¡NOTA!
Si se afloja el interruptor DESVIACIÓN (B17)
antes de alcanzar 110 lbs pulg² se apagará la
máquina. Antes de tratar de hacer arrancar otra
vez la máquina, cerciórese de que la lectura del
CALIBRADOR DE PRESIÓN NEUMÁTICA DE
RECEPTOR (A2) esté en 0.
La máquina debe estar en marcha en vacío

baja (1200rpm) según el tacómetro de la B14
máquina (B8).
B18
B8
B9
Paso 2. VELOCIDAD en BAJA (LO) (B14)

Paso 3. IGNICIÓN en APAGADO (B18)
CONMUTADORES DE INTERRUPCIÓN DE MÁQUINA
RPM DE MÁQUINA
2. Deje la máquina marchando en "VACÍO" por
y TEMPERATURA 5 minutos.
DEL AGUA
3. Cuando la máquina haya estado en vacío
Siga con la máquina en vacío hasta que la tem- por 5 minutos, ponga en "APAGADO" la llave
peratura del agua de la máquina (B9) ascienda de contacto (B18).
a un mínimo de 180°F (82°C).
4. Cerciórese de que estén "APAGADO" todos
¡NOTA! los conmutadores eléctricos y la radio (de estar
El aceite hidráulico se puede calentar reple- incorporada) para no descargar las baterías.
gando el cargador (E4) empujándolo hacia 5. Saque las llaves del conmutador (si así lo
adelante y estabulando el cilindro no más de 2 exige la empresa), ponga bajo llave las puertas
minutos por vez. Durante los meses de invi- de la cabina y guarde bien las llaves.
erno, el período de calentamiento puede llevar
hasta 15 minutos. 6. Ponga en la posición "APAGADO" los con-
mutadores de desconexión de batería.
Cómo Apagar la Máquina
Al apagar la máquina al término de un turno o
por la noche, trate de colocar la máquina en ter- Cómo Propulsar la Máquina (ajustes)
reno plano. Con esto se podrá obtener la lec-
tura exacta de niveles de fluidos antes de hacer
arrancar otra vez la máquina para el próximo !! ADVERTENCIA
turno. Si se exceden los límites de inclinación máx-
imos se pueden acarrear lesiones person-
1. Cerciórese de que todos los mandos estén ales o la muerte. (CE) En la cabina de
en "NEUTRAL". operadores se oirá una alarma cuando el
Página 2-22
ángulo de inclinación (adelante a atrás) lle-
gue a 9° o si el ángulo de balance (costado a
costado) llega a 16°. Si se oye dicha alarma - !! ADVERTENCIA
deje de propulsar la máquina y averigüe si
puede continuar con seguridad.
Antes de ajustar la perforadora:
• Determine si la propulsión se debe hacer

teniendo el mástil en la posición de perforación
(vertical), o escondido para distancias mayores
o en posición de transporte (horizontal).
• Quite todo el tubo de perforación si se van a
ajustar distancias largas. 5m
(15 pies)
• Repliegue completamente los cargadores
de tubo de perforación.
• Consulte los tópicos sobre "Cómo Bajar el
Mástil" y "Cómo Propulsar al Próximo Agujero".
1. Mire si el área en que va a propulsar tiene

obstáculos.
2. Ponga en la posición "ALTA" (HI) el conmu-
tador VELOCIDAD DE MÁQUINA (B14).
¡NOTA! !
Para hacer ajustes la máquina tiene que estar a
1800 rpm.
(15 pies)
3. De estar incorporado, presione el pedal 5m
MACIZO DE ANCLAJE (F13). El conmutador
Se prohíbe permanecer en el área de
MACIZO DE ANCLAJE afloja los frenos de
propulsión mientras se está propulsando.
ajuste y debe estar presionado siempre durante
el ajuste y aflojado cuando los mandos de pro- ZONA DE PELIGRO DE PROPULSIÓN
pulsión regresen a la posición NEUTRAL.
• •Coloque un mando más adelante que el
4. Empuje o tire de los mandos de propulsión otro en la misma dirección para dar una
(F15 y F16) según se requiera. La velocidad de vuelta de radio amplio.
propulsión está determinada por la posición a • Haga contrarrotar (un carril para adelante el
que avancen o retrocedan las palancas durante otro hacia atrás) los carriles para dar la
la propulsión. vuelta pivotando
La propulsión de esta máquina se hace típica-

mente como la propulsión de cualquier otra ATENCIÓN
máquina impulsada por carril:
No haga parar la máquina utilizando como
• •Empuje hacia adelante ambos mandos freno el conmutador MACIZO DE ANCLAJE
(F15 y F16) una distancia igual para propul- (F13).
sar rectamente.
• •Ponga hacia atrás ambos mandos (F15 y 5. Terminada la propulsión, devuelva los man-
F16) una distancia igual para propulsar ret- dos (F15 y F16) a la posición NEUTRAL y afloje
rocediendo rectamente.
!! ADVERTENCIA
B14
245-57
10° 17%
F15
F16
25°
46%
F13
CONMUTADORES DE PROPULSIÓN
el conmutador MACIZO DE ANCLAJE.

Teniendo suelto el conmutador macizo de
anclaje, empuje hacia adelante y hacia atrás los
mandos de ajuste para comprobar que el con- 15°
26%
mutador está funcionando bien. Revise asi-
mismo el pulsador parada de emergencia para
comprobar que también funcione como debe.
15°
26%
No exceda nunca los ángulos máximos

de inclinación al estacionar, perforar
o propulsar.
ÁNGULOS MÁXIMOS DE INCLINACIÓN DEL
MÁSTIL ABAJO
Página 2-24
Cómo Nivelar la Máquina
Antes de perforar, el peso de la máquina tiene
!! ADVERTENCIA que quedar firmemente soportado por los gatos
de nivelación de la máquina. La máquina no
debe ser elevada sino lo suficiente como para
alzar las orugas del suelo.
Antes de bajar los gatos, compruebe que los
bloques de los gatos pueden descansar en
suelo firme que permanezca estable mientras
se perfora.
Nivele la máquina como sigue:
1. Teniendo en marcha la máquina, ponga el
25° conmutador VELOCIDAD DE MÁQUINA (B14)
46% en la posición ALTA (HI).
2. Tire hacia atrás las palancas de mando del
245-58
GATO IZQUIERDO y GATO DERECHO (F10 y
F12) hasta que los gatos alcen las orugas del
suelo. Utilizando el NIVEL (F8) ajuste la nivel-
10° ación de costado a costado.
17%
22°
40%
22° B14
40%
No exceda nunca los ángulos máximos

de inclinación al estacionar, perforar
o propulsar. F10 F12
F11
F8
F8
PASO 1. VELOCIDAD DE MÁQUINA ALTA (B14)
ÁNGULOS MÁXIMOS DE INCLINACIÓN
PASO 2. GATOS POSTERIORES ABAJO (F10 & F12)
DEL MÁSTIL ABAJO
PASO 3. GATO(S) DELANTERO ABAJO (F11)
CÓMO NIVELAR LA MÁQUINA

3. Tire hacia atrás la palanca de mando del ¡NOTA!
GATO(S) DELANTERO(S) (F11) hasta que el Las orejetas de inmovilización del mástil están
NIVEL (F8) indique que la máquina está nive- a espacios de 5O.
lada de adelante hacia atrás.
4. Siga subiendo o bajando alternativamente
los gatos para obtener la altura mínima posible
idónea con el buen espacio de perforación.
Cómo Elevar el Mástil B6
B7
!! PELIGRO
E7
El trabajo junto a líneas de transmisión eléc-
trica o el contacto de cualquier pieza de la
máquina con dichas líneas puede ocasionar
la electrocución. No eleve el mástil de perfo-
ración ni trabaje con la máquina cerca a
líneas de transmisión eléctrica sin haber
comprobado antes el perímetro mínimo de
funcionamiento fijado por las regulaciones
locales, las del estado o las nacionales.
Antes de elevar el mástil revise lo siguiente:

• Que el mástil no toque líneas de transmisión F9
eléctrica elevadas.
• Que los cilindros de gateamiento estén Paso 1. DESBLOQUEE LOS PASADORES (E7)
desplegados y la máquina se halle nivelada Paso 2. ELEVE EL MÁSTIL (F9)
en suelo firme. Paso 3. INMOVILICE LOS PASADORES(E7)
• Que todos los equipos estén firmemente ELEVACIÓN DEL MÁSTIL
asegurados al mástil para que no se caigan.
• Que el tubo de perforación haya sido reple- 3. Empuje hacia adelante la palanca de mando
gado hasta el punto en que la barrena de de MÁSTIL (E7) para "BLOQUEAR" el mástil en
perforación quede justamente debajo de la su posición. El indicador (B7) se iluminará
mesa del mástil. cuando los pasadores queden acoplados
• Que la puerta de la cabina lateral del mástil (extendidos).
esté cerrada.
• Que el operador permanezca en la cabina y
los ayudantes conserven una distancia de Cómo Bajar el Mástil
50 pies (15 metros) desde cualquiera de los
costados de la máquina. !! PELIGRO
El trabajo junto a líneas de transmisión eléc-
Eleve el mástil como sigue:
trica o el contacto de cualquier pieza de la
1. Tire hacia atrás la palanca de mando de máquina con dichas líneas puede ocasionar
MÁSTIL (E7) para "DESBLOQUEAR" (replegar) la electrocución. No eleve el mástil de perfo-
los pasadores de inmovilización del pasador. El ración ni trabaje con la máquina cerca a
indicador (B6) se iluminará, confirmando que líneas de transmisión eléctrica sin haber
los pasadores están replegados completa- comprobado antes el perímetro mínimo de
mente. funcionamiento fijado por las regulaciones
2. Tire hacia atrás la palanca de control de locales, las del estado o las federales.
MÁSTIL (F9) hacia la posición ARRIBA y eleve Antes de bajar el mástil compruebe los sigu-
lentamente el mástil al ángulo deseado. iente:
• •Que el mástil no toque líneas de trans-

Página 2-26
misión eléctrica elevadas.
• •Que el cargador exterior esté replegado e
indizado a una posición intermedia para evi-
tar que se salga el tubo.
B6
• •Que los cargadores interiores estén reple- B7
gados.
• •Que el tubo de perforación haya sido ele-
E7
vado hasta el punto en que la barrena de
perforación quede justamente debajo de la
mesa del mástil.
• •Que la puerta de la cabina lateral del mástil
esté cerrada.
• Que el operador permanezca en la cabina y
los ayudantes conserven una distancia de
50 pies (15 metros) desde cualquiera de los
costados de la máquina.
Baje el mástil como sigue: F9
1. Tire hacia atrás la palanca de mando del Paso 1. DESBLOQUEE LOS PASADORES (E7)
MÁSTIL (E7) para "DESBLOQUEAR" (reple- Paso 2. ELEVE EL MÁSTIL (F9)
gar) los pasadores de inmovilización del mástil. Paso 3. BLOQUEE LOS PASADORES (E7)
Se iluminará el indicador B6, confirmando que DESCENSO DEL MÁSTIL
los pasadores están replegados completa-
mente.
2. Empuje hacia adelante la palanca de mando

de MÁSTIL (F9) a la posición "ABAJO" y baje
lentamente el mástil al ángulo deseado si el
mástil no va a ser escondido.
¡NOTA!
Las orejetas de inmovilización del mástil están
a espacios de 5°.
3. Empuje hacia adelante la palanca de mando

del MÁSTIL (E7) para "BLOQUEAR" el mástil
en su posición si el mástil no va a ser escon-
dido. El indicador (B7) se iluminará cuando los
pasadores estén acoplados (extendidos).
PERFORACIÓN
!! ADVERTENCIA
Se prohíbe permanecer en el área de perfo-
ración mientras se esté perforando. 8m
(25 pies)
ZONA DE PELIGRO DE PERFORACIÓN.

Cómo Agregar el Tubo Perforador ¡NOTA!
El procedimiento que viene a continuación fue Si el adaptador superior no empieza a desacop-
escrito partiendo del supuesto que la sección larse, aumente la torsión de rotación (F5). Si se
arrancadora del tubo de perforación ha sido hace esto, habiendo desacoplado la subsección
perforada y que se requiere el tubo de perfo- superior del tubo de perforación, vuelva a posi-
ración adicional desde el cargador. cionar la torsión de rotación a la graduación de
1. Ponga en "APAGADO" el LUBRICADOR perforación.
(F18), AIRE DE TRABAJO (E8), y el 5. Empuje hacia adelante los mandos de ALI-
RECOLECTOR DEL POLVO o la INYECCIÓN MENTACIÓN (F1 y F2) y eleve el cabezal rota-
DE AGUA (E8). tivo a la parte superior del mástil.
2. Empuje hacia adelante el mando ALIMENT- ¡NOTA!
ACIÓN - ARRIBA/ABAJO (F1) al modo
El pulsador ALIMENTACIÓN RÁPIDA que hay
"ARRIBA". Empuje lentamente hacia adelante
la palanca (F2) y eleve el cabezal rotativo lo encima de la palanca (F1) puede ser utilizado
suficiente como para dejar que la llave de reten- ahora para subir rápidamente el cabezal rota-
ción se acople en las caras planas del tubo de tivo.
perforación.
3. De ser preciso, haga girar el tubo de perfo- ATENCIÓN
ración para alinear las caras planas del mismo
con la llave de retención antes de empujar el Compruebe que el cabezal rotativo esté
mando LLAVE (E8) a la posición "ENTRADA" y completamente en la parte superior del
acoplar la llave de retención. mástil antes de hacer girar el cargador. De
no hacerse así se averiaría el cabezal rota-
tivo, la subsección superior o el cargador.
6. Tire del mando GIRAMIENTO DE CARGA-
DOR (E3-E4) y CARGUE completamente (piv-
ote) el cargador debajo del cabezal rotativo
F2 hasta parar.
E5
E6 7. Empuje el mando ROTATIVO (F3) para fijar
la velocidad a 40 rpm (como se muestra en el
F1 E8
calibrador VELOCIDAD DE CABEZAL B1).
8. Empuje hacia arriba la palanca de mando
F5
del centralizador (C7) para mantener en su sitio
el tubo de perforación.
ATENCIÓN
La excesiva presión hacia abajo al cabezal
F3 rotativo durante el acoplamiento de junta
puede averiar las roscas del tubo.
"Machihembre" el mando ALIMENTACIÓN y
Paso 1. AIRE DE TRABAJO APAGADO (E8) deje de alimentar cuando se están
Paso 2. ELEVE LA ALIMENTACIÓN (F1 & F2)
Paso 3. ENTRADA DE LA LLAVE (E6) acoplando juntas.
Paso 4. DESACOPLE EL TUBO (F3) 9. Empiece a bajar lentamente el cabezal rota-
Paso 5. ELEVE LA ALIMENTACIÓN (F1 & F2)
Paso 6. META PIVOTANDO EL CARGADOR (E3-E4) tivo tirando hacia atrás el mando ALIMENT-
ACIÓN F1 y empujando hacia adelante la
CÓMO AGREGAR EL TUBO PERFORADOR
(desde el cargador) palanca F2. Empiece a acoplar la subsección
superior al tubo de perforación que está en el
4. Tire hacia atrás el mando ROTATIVO (F3) cargador.
de tal modo que el adaptador superior empiece Mientras se está haciendo esto, mire el calibra-
a desacoplarse del tubo de perforación. dor PRESIÓN DE ROTACIÓN (A3) y cuando
Página 2-28
GADOR (E4) y pivote completamente el carga-
dor (REPLEGAR) hasta que pare.
13. De estar incorporado, presione el pedal
ENGRASADOR DE ROSCAS (F14) para rociar
C7
grasa en las roscas del tubo de perforación.
14. Tire el mando ALIMENTACIÓN F1 a la
B1 posición ABAJO y empuje hacia adelante la
palanca F2 para bajar el tubo de perforación al
F3
tubo de perforacón de la mesa.
F2
E4
E6
ATENCIÓN
F1 Bajando (alimentando) al tiempo las sec-
ciones del tubo de perforación se averiarían
las roscas del tubo.
15. Cuando el tubo de perforación esté abajo
encima de las roscas, empuje hacia adelante la
palanca de mando ROTATIVA (F3) y simul-
táneamente baje (F2) el tubo de perforación
parando la alimentación cuando se estén most-
rando 3 roscas.
E3 16. Siga haciendo girar el tubo de perforación, y
mientras esto ocurre, mire el calibrador
F14
PRESIÓN DE ROTACIÓN (B1). Cuando la lec-
tura del calibrador alcance la presión fijada,
detenga la rotación. No sobreapriete las roscas
Paso 7. VELOCIDAD DE CABEZAL (F3) del tubo.
Paso 8. CENTRALIZADOR (C7)
Paso 9. BAJE LA ALIMENTACIÓN (F1 y F2) 17. Tire hacia atrás el mando LLAVE (E6) y
Paso 10. ELEVE EL TUBO (F1 Y F2) repliegue la llave.
Paso 12. REPLIEGUE EL CARGADOR (E4)
Paso 13. ENGRASE LAS
ROSCAS (F14)
ATENCIÓN
Paso 14. BAJE LA ALIMENTACIÓN (F1 Y F2) Si se perfora con el centralizador a
Paso 15. ACOPLE LAS JUNTAS (F2 Y F3) "ENTRADA" (extendido) podría averiar el
Paso 17. LLAVE - AFUERA (E6) centralizador y/o el cabezal rotativo. Cer-
Paso 18. CENTRALIZADOR (C7) ciórese siempre de que la palanca del cen-
CÓMO AGREGAR EL TUBO PERFORADOR
(desde el cargador) sigue tralizador esté en la posición "FUERA" antes
aumente la lectura del calibrador, pare la rot- de perforar.
ación. 18. Centralizador (C7) FUERA.
10. Empuje hacia adelante las palancas de ALI-
Cómo Devolver el Tubo Perforador al
MENTACIÓN (F1 y F2) para elevar el tubo de
perforación, sacándolo del receptáculo inferior Cargador
del cargador. El procedimiento que viene a continuación fue
11. Empuje hacia adelante la palanca ROT- escrito partiendo del supuesto que se ha termi-
ACIÓN (F3) para hacer girar el tubo de perfo- nado la perforación a la profundidad requerida y
ración para alinear la parte superior de la cara que se quitaron uno o varios trozos de tubo de
plana del tubo de perforación con la apertura perforación del cargador.
del cargador. Con esto se permite al cargador 1. Repliegue la sarta de varillas de perforación
salir pivotando de debajo del cabezal rotativo. empujando la palanca de modo de ALIMENT-
12. Empuje el mando GIRAMIENTO DE CAR- ACIÓN (F1) a la posición "ARRIBA" y empu-
jando hacia adelante la palanca de
ALIMENTACIÓN (F2) hasta que las caras esta sección.
planas del tubo alcancen el área de la llave de 6. Empuje hacia adentro las palancas de ALI-
retención.
MENTACIÓN (F1 y F2) y eleve el cabezal rota-
2. Ponga en "APAGADO" el lubricador (F18), tivo.
el RECOLECTOR DEL POLVO o la INYEC-
CIÓN DE AGUA (E5), y el AIRE DE TRABAJO 7. Si es preciso, dé vueltas al tubo hasta que
(E8). las caras planas del tubo de perforación permi-
tan cargar el tubo.
3. Suba la palanca centralizador a la posición
"ENTRADA" para desplegar el centralizador del
tubo. ATENCIÓN
Cerciórese de que el cabezal rotativo esté
suficientemente elevado en el mástil y que el
tubo de perforación esté bien alineado antes
de hacer pivotar el cargador. De no hacerse
así, este mecanismo se podría averiar.
8. Tire del mando GIRAMIENTO DE CARGA-
F1
F2 DOR (E3-E4) para "CARGAR" girando el carga-
E5 dor debajo del cabezal rotativo hasta que pare.
E8
9. Baje el tubo de perforación tirando la
E5 palanca ALIMENTACIÓN (F1) a la posición
"ABAJO" y empujando la palanca de ALIMENT-
ACIÓN (F2) hasta que el tubo quede en la
ranura del cargador.
E8 10. Tire hacia atrás la palanca ROTATIVA (F3)
F3 y rompa la conexión.
ATENCIÓN
11. Si se baja el cabezal rotativo teniendo el
Paso 1 ELEVE EL TUBO DE PERFORACIÓN (F1 & F2) bloque en V en "ENTRADA" (extendido) se
Paso 2. AIRE DE TRABAJO DEL AGUA/RECOLECTOR averiaría el bloque en V y/o el cabezal rotativo,
DEL POLVO - APAGADO (E5 & E8)
cerciórese siempre de colocar la palanca
Paso 3. CENTRALIZADOR - ENTRADA bloque en V en la posición "FUERA" antes de
Paso 4. LLAVE DE RETENCIÓN - ENTRADA (E6)
bajar el cabezal rotativo.
Paso 5. ROMPA LA JUNTA DEL TUBO (F3)
12. Empuje el mando centralizador hacia abajo
CÓMO DEVOLVER EL TUBO PERFORADOR (FUERA) para replegar este conjunto.
AL CARGADOR
13. Empuje las palancas ALIMENTACIÓN (F1 y
4. De ser preciso dé vuelta al tubo (F3) para F2) y eleve completamente el cabezal rotativo a
la parte superior del mástil.
alinear las caras planas del tubo de perforación
antes de desplegar la LLAVE DE RETENCIÓN 14. Empuje la palanca GIRAMIENTO DE CAR-
con la palanca E6 "ENTRADA". GADOR (E3-E4) para "REPLEGAR" completa-
mente el cargador hacia afuera.
5. Tire hacia atrás la palanca ROTATIVA (F3)
para que los tubos de perforación se rompan en 15. Baje el cabezal rotativo y conecte el tubo de
la junta y empiecen a desacoplarse. Siga desa- perforación en la llave de retención. Repliegue
coplando los tubos. ("SAQUE") la llave de retención (E6) y repita los
¡NOTA! pasos precedentes hasta que todos los tubos
Si los tubos de perforación no se rompen, con- hayan salido del suelo y estén colocados en el
sulte el tópico "Cómo Utilizar las Tenazas" de cargador.
Página 2-30
C2
MANDOS DE LAS
C3 TENAZAS
C4 AUTOMÁTICAS
E4
F1 F2
E6
MANDO DE
LAS TENAZAS
C1
F3
Paso 7. ELEVE EL TUBO DE PERFORACIÓN (F1 y F2)

Paso 8. PIVOTE EL CARGADOR - CARGUE (E3-E4)
Paso 9. BAJE EL TUBO (F1 Y F2)
Paso 10. ROMPA LA JUNTA DE TUBO (F3)
Paso 11. CENTRALIZADOR - AFUERA
Paso 12. ELEVE EL CABEZAL ROTATIVO (F1 Y F2)
Paso 13. REPLIEGUE EL CARGADOR (E3-E4)
4. Dé señal al ayudante de que quite la llave.
Paso 14. LLAVE DE RETENCIÓN - AFUERA (E6) 5. Empuje la palanca TENAZAS (C1) para
CÓMO DEVOLVER EL TUBO PERFORADOR replegar el cilindro y prepararse para el próximo
AL CARGADOR (sigue) despliegue.
6. Dé señal al ayudante de que salga del área
de perforación.
Cómo Utilizar las Tenazas
Si el tubo de perforación no se rompe devolvi- TENAZAS AUTOMÁTICAS

endo la rotación, se tendrán que utilizar las ten- 1. Si no lo ha hecho, despliegue la llave de
azas como sigue: retención sobre las caras planas de la llave del
tubo de perforación.
TENAZAS
2. Alce la palanca C2 para pivotar la llave a su
1. Si no lo ha hecho, despliegue la llave de sitio.
retención sobre las caras planas de la llave del 3. Tire hacia abajo la palanca SUJECIÓN (C3)
tubo de perforación. para asegurar las tenazas a la sarta de varillas
de perforación.
2. Dé la señal a un ayudante para que pivote la 4. Alce la palanca ROMPER (C4) para retorcer
llave a su sitio. la sarta de varillas de perforación y romper la
junta.
3. Tire hacia atrás la palanca de las TENAZAS
5. Alce la palanca SUJECIÓN (C3) tire hacia
(C1) para romper la junta del tubo.
abajo la palanca ROMPER (C4) y tire hacia
abajo la palanca GIRAMIENTO C2 para
preparar la próxima ruptura.

Cómo Propulsar al Próximo Agujero CÓMO ALZAR Y TRANSPORTAR
Teniendo colocados en el cargador todos los LA MÁQUINA
tubos de perforación, prepare la máquina para
trasladarse al próximo agujero de perforación
como sigue: Los procedimientos que hay a continuación
deben ser utilizados como guía. Sus equipos y
las regulaciones de solevantamiento y trans-
ATENCIÓN porte de equipos de este tipo no son siempre
Si la máquina es propulsada teniendo en el las mismas.
suelo la sarta de varillas de perforación, se
averiaría la máquina y la sarta de varillas de 1. Limpie la máquina para deshacerse de las
perforación. Compruebe que la barrena de rocas y mugre que puedan caerse durante el
perforación esté completamente afuera del transporte.
suelo antes de propulsar al próximo 2. Indice el cargador media vuelta para impedir
agujero. que se salga el tubo de perforación.
1. Empuje hacia arriba la palanca de mando de 3. Coloque el mástil horizontalmente (consulte
la CORTINA (C6) para abrir la puerta de la el tópico "Cómo Bajar el Mástil").
capota para el polvo. Compruebe que la bar- 4. Si la máquina va a ser solevantada, consulte
rena de la perforadora esté fuera del agujero. la placa de datos técnicos para averiguar el
peso de la máquina (GVW). La máquina lleva
marcados los puntos de solevantamiento
(4 lugares).
C6 5. Si la máquina va a ser propulsada a un cam-
ión, consulte el tópico "Cómo Propulsar la
Máquina" antes de cargar la perforadora en el
remolque.
6. Apague la maquina como se describe en el
tópico "Cómo Apagar la Máquina".
7. Ponga en la posición "APAGADO" el con-
mutador de desconexión de la batería y retire la
llave.
CONMUTADORES DE DESCONEXIÓN DE BATERÍA
75-37
2. Consulte el tópico "Como Propulsar la

Máquina" de esta sección.
3. Estando puesta a perforar, tire hacia abajo

la palanca de mando de la CORTINA (C6) para
cerrar la puerta de la capota para el polvo.
Página 2-32
MOTOR IMPULSOR
(HIDRÁULICO)
SOPLADOR
MÓDULO DE
LAVADO DEL
DESCARGA DE FILTRO
AIRE LIMPIO
AIRE DE TRABAJO REGULADOR DE

DESDE EL COMPRESOR PRESIÓN DE
LAVADO
RÁFAGA DE
AIRE DE
AIRE CARGADO DE POLVO LAVADO
FILTRO
MANGUITO DE
LA MESA MESA
CORTINA PARA POLVO

DEFLECTOR DE
EL POLVO
CORTE
FRAGMENTOS
DE ROCA
245-56
8. Utilizando cadenas adecuadas y retene- SISTEMAS DE SUPRESIÓN DEL

dores, encadene la parte trasera de la máquina
como se muestra y encadene la parte delantera
POLVO
de manera semejante. Generalidades
Esta máquina tiene disponibles dos tipos de

sistema de supresión del polvo: recolector del
polvo e inyección de agua.
Recolector del Polvo
245-60 Un ventilador exhaustor motorizado absorbe el

aire de trabajo cargado de polvo en torno al
agujero perforado. Hay una cortina para el
polvo que rodea el agujero y el polvo es atraído
a un separador en donde las partículas grandes
son echadas al costado. El polvo más fino es
absorbido hacia el elemento del filtro, dentro del

recolector del polvo en donde ráfagas de aire Al apagar, cierre la válvula de la línea de suc-
temporizadas (de 3 a 6 segundos entre sí) ción y ponga a trabajar la bomba durante por lo
desalojan el polvo y lo absorben (con el regula- menos un minuto para purgar el agua del
dor de presión puesto a 50 lbs pulg², 3,5 barras) sistema.
del recolector.
Este procedimiento fue escrito partiendo del
ATENCIÓN supuesto que la perforación ya ha empezado.
No ponga a trabajar el sistema recolector del 1. Tire hacia atrás la palanca de mando
polvo si predominan las condiciones húme- EXHAUSTOR/AGUA (E5) para empezar a
das. De hacerlo así resultarían averiados los inyectar agua en el aire de trabajo.
elementos del recolector del polvo. .
Trabaje con el recolector del polvo como sigue: Paso 1. MANDO ENCENDIDO (E5)
Paso 2. CAMBIE EL FLUJO (F6)
1. Tire hacia abajo la palanca CAPOTA PARA
E5
EL POLVO (C5) para bajar el conjunto de la
capota.
MANDOS DEL RECOLECTOR

DEL POLVO
C6
F6
INYECCIÓN DE AGUA
2. Dé vuelta al botón CONTROL DEL AGUA

(F6) para cambiar la cantidad de agua
C5 inyectada.
E5
¡NOTA!
El flujo de agua errático o cada vez menor
indica que el tamiz está atascado.
3. Alcanzada la profundidad de perforación

deseada, empuje el mando EXHAUSTOR/
AGUA (E5) a la posición neutral para purgar el
2. Empuje hacia adelante la palanca EXHAUS- agua de las líneas de aire de trabajo. Con esto
TOR/AGUA (E5) para hacer arrancar el se evita la congelación durante el tiempo frío.
recolector del polvo.
3. Concluido el ciclo de perforación, ponga el
CABRESTANTE
mando (E5) en la posición "neutral" y alce la El cabrestante se emplea para llevar y traer
puerta de la capota para el polvo (C6). accesorios de la cubierta de trabajo. Antes de
Inyección de Agua iniciar las operaciones de subida y bajada, aísle
el área de solevantamiento para advertir a todo
Utilice sólo agua limpia para rellenar el el mundo que el solevantamiento está a punto
depósito. Durante el tiempo frío se pueden de iniciar.
agregar puntos de lavado en el abastecimiento
de agua para evitar la congelación.
Página 2-34
E1
19893s1
MANDOS DEL CABRESTANTE
3. Meta los dos tornillos de casquillo mas

REMOLCAJE grandes en los agujeros donde estaban los
tornillos de casquillos más pequeños y los
Las instrucciones siguientes son para trasladar tornillos más pequeños en donde estaban los
una máquina estropeada una distancia corta, más grandes.
sólo unas pocas yardas (metros) a baja
velocidad, 0,8mph (1km/h). 4. Al meter los tornillos se hará que la cubierta
(2) se salga, dejando libre el eje (3). Con este
!! ADVERTENCIA movimiento se desconecta el eje (3) del
El remolcaje incorrecto de una máquina pasador (4).
puede acarrear lesiones personales o la
muerte. 5. Repita este procedimiento con la rueda
motriz final restante.
La máquina remolcadora tiene que estar apan-
tallada para proteger el operador si la línea de 6. Concluido el remolcaje, devuelva los
remolcar (cable de alambre) se desconecta. tornillos de casquillo (1) a sus posiciones
correctas.
Puesto que no se pueden dar todos los requisi-
tos de los casos, consulte siempre con su distri-
buidor si surgen inquietudes.
Esta perforadora está equipada de motores de
impulsor de carril hidráulicos frenos puestos
con muelle automáticos. Si no se puede hacer
arrancar la máquina, o si los componentes
hidráulicos están defectuosos y no dejan
presurizar el sistema, la máquina puede ser
remolcada como sigue:
1. Bloquee los carriles para que la máquina no
pueda rodar libremente.
2. Quite los 4 pernos de la cubierta (1).
¡NOTA!
Dos de los pernos de la cubierta (1) tienen 8x30
mm y dos tienen 8x8 mm.
CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC)
COMO USAR EL CONTADOR
CONTROL DE PROFUNDIDAD ELECTRÓNICO
POSICIÓN DE LA BARRENA
DISTANCIA DESDE EL ASIENTO
PROFUNDIDAD ACUMULADA
VELOCIDAD DE PENETRACIÓN
1 PROFUNDIDAD DE AGUJERO PREFIJADA

INTRODUCCIÓN 2 PROFUNDIDAD DE ADVERTEN
6 PUESTA A PUNTO
7 DISTANCIA DESDE EL ASIENTO
REPOSICIÓN
8 PROFUNDIDAD DE ACUMULACIÓN
CIA PREFIJADA 9 VELOCIDAD DE PENETRACIÓN
PROGRAMACIÓN
TUBO EN EL AGUJERO
PRESIONE PARA PROBAR
PROFUNDIDAD DE AGUJERO PREFIJADA
LUZ INDICADORA
LUZ DE ADVERTENCIA
Generalidades del hoyo es la profundidad medida desde el nivel

del suelo al fondo del hoyo. El operador debe
Este sistema está construido en base a un conta- reposicionar el contador de posición de la barrena
dor de funciones múltiples que muestra la posición (profundidad real del hoyo) para el funcionamiento
de la barrena, la distancia de la barrena desde el correcto comenzando a nivel del suelo. Una luz
fondo del hoyo, la profundidad acumulada del indica el momento en que la barrena llegue a la
hoyo y la velocidad de penetración. El contador profundidad preajustada. La luz permanece ILU-
tiene una pantalla de LED rojos de 0.56 pulg (14 MINADA siempre que la posición de la barrena
mm) de 6 dígitos para exhibir una indicación o sea mayor que el valor preajustado. Se puede
visualización a la vez. Es posible seleccionar difer- cambiar la profundidad preajustada del hoyo en
entes indicaciones con el uso de los botones en el cualquier momento antes o después de iniciada la
contador. Se puede ajustar el contador para que perforación. La profundidad preajustada puede
exhiba todos los datos ya sea en unidades interna- definirse con una exactitud en centímetros (metros
cionales (metros, m/min) o unidades inglesas con dos decimales).
(pies, pies/min).
Se recomienda fijar la profundidad del hoyo antes
Profundidad preajustada del hoyo de iniciar la perforación. El operador puede hac-
erlo desde el teclado del contador. Para visualizar
Esta función en el contador es un indicador que una medida vieja de profundidad preajustada del
avisa al operador que ha perforado hasta una pro- hoyo:
fundidad predefinida. La profundidad preajustada
Página 2-36
Pulsar la tecla N° 1 cho de la pantalla identifican la indicación
(PROFUNDIDAD PREAJUSTADA HOYO) escogida. La indicación de la distancia desde el
fondo aparece automáticamente en la pantalla
En la pantalla aparecerá la profundidad vieja mien-
cuando se eleva la barrena del fondo del hoyo. Se
tras se mantenga oprimida la tecla y por 10 segun-
vuelve a visualizar la posición de la barrena
dos después de soltarla. El LED en la tecla
cuando ésta baja nuevamente al fondo del hoyo.
PROGRAMAR se ilumina cada vez que se visual-
ice una profundidad preajustada.
Indicación de la posición de la barrena
Para programar una nueva medida de profundidad
preajustada: Antes de perforar un hoyo nuevo, se debe reposi-
cionar la tecla Posición de la barrena. Esto
1. Pulsar la tecla PROGRAMAR. La luz en la tecla requiere poner la barrena en el suelo y reposicio-
Programar comenzará a destellar. La pantalla nar el contador de la siguiente manera:
principal no se afecta.
1. Pulsar la tecla REPOSICIONAR. La pantalla
2. Pulsar la tecla N° 1 (PROFUNDIDAD PREA- principal comenzará a destellar. Este destello
JUSTADA HOYO). En la pantalla aparece la avisa al usuario que puede reposicionar el conta-
medida actual de la profundidad preajustada del dor de posición de la barrena.
hoyo.
2. Pulsar la tecla N° 6 (POSICION BARRENA).
3. Para entrar una medida nueva para la profun- Con esto el contador de posición de la barrena
didad del hoyo, es necesario entrar dos ceros (0) está reposicionado.
después de entrar la medida nueva. Por ejemplo,
para entrar una profundidad preajustada de
25 pies, hay que digitar 2, 5, 0 y 0 en los contado-
res con unidades inglesas. Para los modelos Si se oprime la tecla REPOSICIONAR imprevista-
métricos se entrarán los dos ceros a menos que la mente, el usuario puede esperar 10 segundos
medida requerida tenga un decimal de dos para que cese el destello sin afectar los contado-
lugares. Si la medida requiere solamente 7 res.
metros, habrá que digitar 7, 0 y 0 para cubrir los El sistema ajustará automáticamente la posición
decimales. correcta de la barrena si se añaden tubos de per-
foración. El contador de posición de la barrena
parará de contar cuando se engrana la llave de
retención.
INDICACION DE LA POSICION DE LA
La posición de la barrena se exhibe en metros con
BARRENA, DISTANCIA DESDE EL FONDO, dos decimales.
PROFUNDIDAD ACUMULADA Y VELOCIDAD
DE PENETRACION Indicador de advertencia de tubo en el hoyo
Para visualizar la posición de la barrena, la profun- El contador está equipado con una luz indicadora
didad del hoyo y la profundidad acumulada, o la y un timbre de advertencia para ayudar a impedir
velocidad de penetración, proceder de la siguiente que se mueva la máquina estando el tubo de per-
manera: foración en el hoyo.
1. Pulsar la tecla N° 6 (POSICION BARRENA)
para visualizar la posición de la barrena. ¡El sistema no es infalible! Este sistema sola-
mente avisa al operador que el tubo de perfo-
2. Pulsar la tecla N° 7 (DISTANCIA DESDE ración está en el hoyo cuando él trata de
FONDO) para visualizar la distancia actual desde
accionar cualquier palanca de control de los
el fondo del hoyo.
gatos, ya sea hacia arriba o bajo, o la palanca
3. Pulsar la tecla N° 8 (PROFUNDIDAD ACUMU- de control del mástil hacia arriba o abajo.
LADA) para visualizar la profundidad acumulada.
No se dará ningún otro aviso a menos que se
4. Pulsar la tecla N° 9 (VELOCIDAD DE PENE- accionen los controles de los gatos o del mástil. Se
TRACION) para visualizar la velocidad de pene- puede mover la máquina con el tubo de perfo-
tración. ración todavía en el hoyo si no accionan los con-
El contador exhibirá la indicación más reciente troles de los gatos o el mástil antes de tratar de
hasta que se escoja otra. Los LED en el lado dere- trasladar la máquina.

La máquina C90K-SP de una pasada tiene la con- poner a cero el contador de profundidad acumu-
exión opcional de bloqueo de propulsión que lada separadamente después de cada hoyo.
desconecta la alimentación de los circuitos de pro-
Para REPOSICIONAR el contador de profundidad
pulsión si la posición de la cabeza rotatoria es
acumulada:
demasiado baja.
1. Pulsar la tecla REPOSICIONAR. La pantalla
La tecla N° 2 (PROFUNDIDAD PREAJUSTADA
principal comenzará a destellar para indicar al
DE ADVERTENCIA) es la profundidad usada para
usuario que ya se puede reposicionar el contador.
el sistema de advertencia. Se fija en la fábrica para
una medición máxima de posición de la barrena 2. Pulsar la tecla N° 8 (PROFUNDIDAD ACUMU-
sin que suene la alarma. Se debe verificar esta LADA). Esto pondrá a cero el contador de profun-
medición si la posición de la barrena es mayor que didad acumulada.
el valor de la profundidad preajustada de adver-
tencia o cuando la posición de la cabeza rotatoria Indicación de la velocidad de penetración
es muy baja.
La velocidad de penetración se indica en metros o
pies por minuto y se actualiza cada medio seg-
Indicación de la distancia de la barrena
undo. La velocidad de penetración se indica con
desde el fondo un número decimal.
Esta indicación muestra a qué distancia del fondo
del hoyo se encuentra la barrena. Si se eleva la DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES
barrena del fondo del hoyo, la pantalla cambiará CONTADOR ELECTRONICO DE
automáticamente para mostrar esta distancia. Si PROFUNDIDAD (EDC)
se baja la barrena de vuelta al fondo del hoyo, la
pantalla cambia para mostrar nuevamente la
Convertidor CC/CC
“posición de la barrena”. Cuando se retrae el tubo
de perforación del hoyo, el contador normalmente El convertidor cambia la corriente de 24 voltios CC
muestra la “distancia desde el fondo”. Se puede a 12 voltios CC. Se necesita el voltaje de 12 voltios
elegir otra indicación en cualquier momento. La CC para el contador, codificador óptico, *interrup-
indicación de la distancia desde el fondo se cam- tor de proximidad de la llave de retención y el tim-
bia automáticamente una vez solamente. Esta bre de alarma. La tierra de salida del convertidor
indicación muestra la medición de la profundidad CC/CC es igual que la tierra de entrada. La corri-
del hoyo naturalmente cuando se eleva la barrena ente máxima de 12 voltios del EDC debe ser
de vuelta a nivel del suelo. menos que 1 amperio.
La indicación de la distancia desde el fondo se
reposiciona automáticamente cuando se reposi- *Interruptor de proximidad de la llave de
ciona el contador de posición de la barrena. Si el retención
operador desea reposicionar la distancia desde el Este interruptor tiene una distancia nominal de
fondo, puede emplear el mismo procedimiento detección de 10 mm. Es un interruptor normal-
indicado anteriormente para la posición de la bar- mente abierto (NO). Está conectado y montado de
rena, con la excepción que debe oprimir la tecla N° tal forma que está normalmente abierto cuando la
7 (DISTANCIA DESDE EL FONDO) en vez de la llave de retención no está engranada. Al engrana-
tecla N° 6 (POSICION BARRENA). rse la llave, el circuito se cierra. El voltaje de ali-
mentación para el interruptor de proximidad es 12
Indicación de la profundidad acumulada voltios CC. Cuando la llave de retención se
La profundidad acumulada de hoyo registra la pro- engrana, el contador de posición de la barrena se
fundidad que se ha perforado desde la última vez para en esa posición. Al desengranarse la llave, el
que se reposicionó la indicación. Esto permite al contador de posición de la barrena seguirá el mov-
usuario el uso de este contador como un registro imiento de la caja de engranajes de la cabeza rota-
de la profundidad perforada durante un turno, toria.
semana o mes. La profundidad acumulada se
actualiza cada vez que la medición de la “distancia Codificador óptico
desde el fondo” sea igual a cero. Si se usa el con- El codificador va montado al lado del eje de sin-
tador de la profundidad acumulada como contador cronización con una cadena y rueda dentada de
de la profundidad del hoyo, el usuario tiene que relación de engranajes específica. El codificador
Página 2-38
transmite dos señales al contador el cual deter- Luz indicadora de profundidad preajustada
mina la distancia, velocidad y dirección de esas del hoyo
señales. La posición de la barrena aumenta
cuando la cabeza rotatoria está descendiendo. La luz indicadora está conectada a la salida
Si el contador cuenta en la dirección incorrecta, número 1 del contador. Cuando la posición de la
las señales A y B pueden intercambiarse de los barrena en el contador es mayor que la profun-
bornes N° 11 y 12 del contador. didad preajustada, la luz indicadora se ilumina.
Interruptor de proximidad de la cabeza Luz indicadora de advertencia de tubo en

rotatoria ascendente el hoyo
Este interruptor tiene una distancia de detección Esta luz indicadora tipo oprimir para probar está
de 10 mm. Es un interruptor normalmente cerrado conectada al relé de control el cual está controlado
(NC). Cuando la cabeza rotatoria se mueve a por el circuito de advertencia. El botón de prueba
posición más arriba, la placa sensora instalada en controla el voltaje del relé de control para que
el sistema de avance abre la salida del sensor. El pruebe el relé al mismo tiempo que los dispositivos
interruptor de proximidad está conectado al tubo de advertencia.
en el circuito de advertencia del hoyo, de modo
que la salida cerrada producirá una señal de CONTADOR ELECTRONICO DE
advertencia si se mueven las palancas de control PROFUNDIDAD (EDC)
del mástil o de los gatos.
Los números de grupo del indicador de profun-
didad para los distintos modelos de perforadoras
Interruptor de presión son los siguientes:
Este interruptor va montado en la pila de válvulas REF. DEL
inferior para activar la alarma cuando se accionan MANUAL DE
las palancas de control de elevación del mástil o PIEZAS
los gatos niveladores. El interruptor de presión es 016544-005 D75K INGLES 016544-053
016544-006 D75K METRICO 016544-053
un interruptor ajustado para que se active a
900 psi (62 bar). El interruptor está conectado al Después de instalar y programar el sistema, será
tubo en el circuito de advertencia del hoyo como necesario realizar las pruebas siguientes para
un interruptor normalmente abierto (NO). Si se confirmar el funcionamiento correcto del contador.
acciona cualquiera de las palancas de control del No se requiere ninguna calibración especial,
mástil o gatos, la señal de salida activada dejará porque estas pruebas son solamente para aseg-
que los dispositivos de advertencia activen la urar que la programación fue hecha correcta-
alarma si la posición de la barrena es mayor que mente para el modelo de máquina respectivo y
la profundidad de advertencia PREAJUSTADA o que el contador y su instalación estén correctos.
si la cabeza rotatoria no está en la posición adec-
uada. Conteo de posición de la barrena
Cuando la llave de retención se engrana, la indi-
Relé de control
cación del contador de posición de la barrena
El relé de control se usa en el circuito de adverten- debe permanecer en su indicación actual. Cuando
cia debido a los diferentes niveles de voltaje usa- se desengrana la llave, el contador debe reanudar
dos en el timbre de alarma y la luz indicadora. la cuenta. Si esto no está sucediendo, revisar el
También, el nivel de carga excedería la capacidad montaje del interruptor de proximidad y el sensor
del interruptor de proximidad. en la llave de retención. La señal eléctrica del
interruptor de proximidad está conectada al borne
Timbre número 10 del contador.
El timbre tiene circuitos electrónicos de estado
Dirección correcta de conteo
sólido que automáticamente ajustan su volumen,
aumentándolo o reduciéndolo de manera que el La medición positiva del contador de posición de
mismo siempre sea un mínimo de 5 dB(A) mayor la barrena debe aumentar cuando la cabeza rota-
que el ruido ambiental. La intensidad sonora varía toria desciende y disminuir cuando asciende. Si el
de 82 dB a 102 dB. contador está contando en el sentido equivocado,

cambiar los alambres de la señal del codificador a cero (0). Esto significa que la barrena está en el
óptico de los bornes 11 y 12 del contador. fondo del hoyo. De lo contrario, la profundidad
acumulada debe funcionar igual que la posición de
Contador de posición de la barrena la barrena. Tiene su propia medición de progra-
mación, por lo tanto hay que probarla para aseg-
La indicación de posición de la barrena está siem- urar que esté contando la distancia
pre siguiendo el movimiento de la barrena y de la correctamente.
cabeza rotatoria. Para probar el contador de
posición de la barrena se debe saber la longitud
Profundidad preajustada del hoyo
real de la carrera de avance. Poner a cero el con-
tador de posición de la barrena cuando la cabeza La unidad está equipada con una luz indicadora de
rotatoria está totalmente en el extremo superior de la profundidad preajustada del hoyo. Programar
la carrera. Bajar la cabeza rotatoria y verificar la alguna medición en el registro de profundidad
medición del contador de posición de la barrena. preajustada del hoyo (ver las instrucciones para el
Debe ser igual a la carrera de avance medida usuario) y probar para ver si la luz indicadora fun-
(metros o pies). Si el error es más de 1 pulg ciona bien. La luz indicará el momento en que la
(25 mm) o un máximo de 2 pulg (51 mm), repetir barrena llegue a la profundidad preajustada, y per-
las mediciones y verificar la programación para manecerá iluminada mientras la posición de la
ese tipo y modelo de máquina. Los diferentes tipos barrena sea mayor que la medición preajustada.
de cadenas de alimentación (no estándar), ruedas La luz indicadora de la profundidad preajustada
dentadas o ejes de sincronización pueden requerir está conectada al borne número 27 de salida del
un cambio en los valores programados. contador y el otro lado de la luz está conectado a
tierra. El borne número 28 está conectado a
Indicación de la velocidad de penetración 24 voltios.
Esta indicación se da en pies/minuto o metros/
Timbre y luz de advertencia de tubo en
minuto dependiendo del país. La indicación tiene
una exactitud de un decimal. el hoyo
Esta luz y timbre funcionan solamente cuando el
pies/minuto metros/minuto operador trata de subir o bajar los gatos y/o subir
o bajar el mástil. El botón de prueba sirve para
1 0,3
probar el alambrado y la función de esos dispositi-
2 0,6 vos de alarma. El contador compara la medición
de la posición de la barrena y la profundidad prea-
3 1 justada de advertencia. Si el interruptor de presión
5 1,5 (montado en la pila de válvulas inferior) está
presurizado a 900 psi (62 bar), la alarma se acti-
10 3,0 vará.
20 6,0 El mismo circuito de advertencia puede activarse
si la caja de engranajes de la cabeza rotatoria
Bajar la cabeza rotatoria a una velocidad con- desciende a un punto muy bajo en el mástil. El
stante y verificar si la indicación de la velocidad de interruptor de proximidad y su placa sensora están
penetración está indicando correctamente. Una montados en el mástil de tal forma que el primer
carrera de 30 pies es igual a 10 metros, por lo tubo de perforación con la barrena tiene que estar
tanto si se están perforando 30 pies en un minuto sobre el nivel del suelo para inhabilitar la alarma.
a una velocidad constante, sería igual a una El interruptor de proximidad y el contador están
velocidad de penetración aproximada de 10 m/ conectados en paralelo en el circuito de adverten-
min. Tratar de avanzar la distancia de la cabeza cia, de modo que si cualquiera de los dos circuitos
rotatoria en medio minuto o en un minuto para llegara a detectar una posición incorrecta de la
facilitar el cálculo. barrena la alarma se activaría.
Profundidad acumulada
La profundidad acumulada aumentará cada vez
que se haga descender la cabeza rotatoria y la
indicación de la distancia desde el fondo sea igual
Página 2-40
CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC)
Especificación del contador
Gama del contador -9999,99 a +9999,99 metros ó
-9999.99 a +9999.99 pies
Preajustes Uno, preajuste 6 dígitos
-9999,99 a +9999,99 metros ó
-9999.99 a +9999.99 pies
Conteo Cuadratura X4
Cuentas 7610 impulsos/metro (D75K)
Gama de velocidad 0,00 a 113,00 metros/min (D25)
0,00 a 246,00 metros/min (D90 y 1190)
Tiempo de actualización del indicador de
velocidad 0,5 seg
Indicador LED rojos, 0.56 pulg (14 mm), 6 dígitos
Tablero delantero 4 LED indicadores de estado
Teclado táctil de 14 teclas
Recubrimiento de poliéster a prueba de salpicaduras

Temperatura ambiente 32 a 132°F (0 a 55,5°C), funcionamiento
-40 a 160°F (-40 a 71,1°C), almacenamiento

Interruptores DIP 1 = DESCONECTADO
2 = CONECTADO
3 = DESCONECTADO
4 = CONECTADO
5 = DESCONECTADO
6 = DESCONECTADO
Bornes E/S usados 10 = Cesar el conteo
11 = Señal A
12 = Señal B
13 = Tierra
15 = Voltaje de alimentación, +12 V
16 = Voltaje de alimentación, tierra
24 = Salida 2 NO
25 = Salida 2 común
27 = Salida 1 NO
28 = Salida 1 común
SISTEMA DE MONITOREO DE LA namiento) si una condición monitoreada no se

PERFORADORA (DMS) encuentre dentro de sus límites de funcionamiento
seguro. El sistema cuenta con un retardo de 30
El Sistema de monitoreo de la perforadora propor- segundos para el arranque de la máquina, un
ciona señales de advertencia al operador o apaga botón de prueba del sistema, una alarma audible y
automáticamente la máquina (en caso de condi- una indicación de “primera falla” para el apagado
ciones críticas que exceden los límites de funcio- de la máquina.
Hay tres niveles diferentes de detección de fallas:
Nivel 1. Luz ámbar intermitente.
Nivel 2. Luz ámbar intermitente y alarma audible.
Nivel 3. Luz roja intermitente, alarma audible y
apagado de la máquina. Filtro de aire
de compresor Alternador
La alarma audible puede silenciarse en cualquier 1 Filtro Nivel de refrigerante

momento por medio de un botón silenciador. La de aire motor motor
luz continúa destellando hasta que se elimine la Separador

Nivel
condición de falla. Solamente se indica una falla de combustible de compresor
de nivel 3 a la vez (primera falla). Esto ayuda a SILENCIADO Nivel de aceite

determinar la causa del apagado con mayor facil- DE ALARMA hidráulico
idad. Si se hace una modificación en el alambrado,
se puede hacer que las fallas de nivel 3 emitan PRUEBA
DE LAMPARAS
Temperatura de aceite
hidráulico
únicamente una alarma audible.

2 Filtro de aceite
Los puntos monitoreados son: hidráulico
Nivel 1 ALARMA
Presión del filtro de aire del compresor Alimentación Temperatura de aceite
motor
Presión del filtro de aire del motor

Nivel de combustible Temperatura
de aire de compresor
Carga del alternador
Nivel de refrigerante del radiador del motor 3 Presión de aceite de
compresor
Presión diferencial del separador de aire/aceite
Temperatura (°F) entre Flujo de refrigerante
Nivel 2 etapas de compresor motor
Nivel de aceite hidráulico

Temperatura de aceite hidráulico
Presión de filtro de aceite hidráulico
Temperatura de aceite del motor
sistema y reiniciar el cronómetro de 30 segundos
Nivel 3 para arrancar el motor.
Temperatura de descarga del compresor Comprobar el funcionamiento del sistema una vez
Temperatura entre etapas del compresor por jornada conectando la llave del interruptor de
Presión de aceite del compresor encendido y esperando 30 segundos para verificar
Caudal de refrigerante del motor que se produzca una indicación de apagado y que
El módulo electrónico de control (ECM) también el sistema de combustible se desactive.
monitorea las temperaturas del aceite y del refrig- Se debe poder escuchar el chasquido emitido por
erante del motor. los contactos del relé de apagado (SDR) y el ruido
Hay un total de 16 puntos de control con sensores. del sistema de combustible al activarse y desacti-
Todos los sensores de nivel 3 son de tipo normal- varse (DMS, clavijas 20 y 21).
mente cerrado y están puestos a tierra durante
condiciones de funcionamiento normal. Si se pro- Efectuar una prueba más completa periódica-
duce un circuito abierto, la máquina se apagará. mente para verificar que los sensores se activen
La advertencia de carga del alternador se activa si en los puntos correctos y que al desconectar o al
hay menos de 10 voltios presentes en el borne “R” poner a tierra un sensor (según si es de tipo nor-
del alternador. malmente abierto o normalmente cerrado) se
produzca una indicación de falla.
Funcionamiento del sistema
En caso de producirse el apagado de la máquina,
después de haber corregido el problema, es nece-
sario desconectar la llave del tablero de instru-
mentos momentáneamente para reposicionar el
Página 2-42

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D75KS

(DE BAJA PRESIÓN con CATERPILLAR 3412E o C27)

SANDVIK MINING and CONSTRUCTION D75KS

Sandvik Mining and Construction

Indica una situación peligrosa que, de no

Indica una situación peligrosa

Indica una situación que, de

CENTROS REGIONALES DE VENTAS

Sandvik (USA-Canada) Sandvik (Europe)

Sandvik Oy Sandvik (Far East) Ltd.

Sandvik (Chile S.A.) Sandvik (Africa) Pty. Ltd.

Prácticas seguras de trabajo para perforadores

Prácticas seguras de trabajo para perforadores iii

radora pueda trabajar de modo seguro para evitar los

• Comprobar que el (los) extinguidor(es) de incendios

• El operador nunca debe admitir pasajeros en la

• ¿Existen líneas de servicios públicos o estructuras que

Prácticas seguras de trabajo para perforadores v

• Antes de entrar en algún recinto, asegurarse de fijar la

• Un tubo de perforación que se encuentre suelto puede

• Limpiar el aceite y combustible que se derrame, parti-

Prácticas seguras de trabajo para perforadores vii

Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii Tirar la palanca hacia abajo para desbloquear el mástil. 2-

Revisión de seguridad del operador . . . . . . . . . . . . . iv PANEL "D" DE LA ESTACIÓN DE OPERADORES . . .2-13

MANDOS PARA EL OPERADOR y FUNCIONAMIEN- CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC)

EQUIPAMIENTOS PARA INCENDIOS Y SEGURIDAD 2-1 INDICACION DE LA POSICION DE LA BARRENA, DISTAN-

ETIQUETAS DE PELIGRO, ADVERTENCIA y DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES

CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC) 2-39

Profundidad preajustada del hoyo . . . . . . . . . . . . . . . 2-40

CONTADOR ELECTRONICO DE PROFUNDIDAD (EDC) 2-41

SISTEMA DE MONITOREO DE LA PERFORADORA

Algunas de las fotografías de este manual pue-

Aplicación de la Torre de Perforación

Condiciones de Trabajo Recomendadas

Maneras y Condiciones en las que esta

Introducción - Página 1-1

CAPOTA PARA EL POLVO ORUGAS CABINA

EQUIPAMIENTOS PARA MANIPULACIÓN DE

EQUIPAMIENTOS PARA MANIPULACIÓN DE

1/4 6 (.8) 9 (1.2)

5/16 12-14 (1.5) 17-19 (2)

3/8 22-24 (3) 31-34 (4.5)

7/16 36-39 (5) 50-55 (7)

1/2 54-59 (8) 76-84 (11)

9/16 77-85 (11) 110-120 (15-16.5)

5/8 107-118 (15-16) 153-166 (21-23)

3/4 190-210 (26-29) 270-292 (37-40)

7/8 280-310 (38-43) 437-475 (60-66)

1 425-460 (59-63) 650-710 (90-98)

1-1/8 570-620 (79-86) 930-1000 (128-138)

1-1/4 810-870 (112-120) 1310-1410 (181-195)

1-3/8 1060-1140 (146-157) 1730-1850 (239-256)

1-1/2 1410-1510 (195-209) 2290-2460 (316-340)

1/4 7 (1) 10-11 (1.5)

5/16 14-16 (2) 20-22 (3)

3/8 25-28 (3.5) 35-39 (5)

7/16 39-43 (6) 55-61 (8)

1/2 63-69 (9) 86-94 (12)

9/16 87-95 (12-13) 123-134 (17-18.5)

5/8 126-138 (17-19) 171-187 (24-26)

3/4 213-233 (30-32) 300-328 (42-45)

7/8 312-338 (43-46) 480-520 (66-72)

1 466-504 (64-70) 715-770 (99-106)