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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

LUIS ROGERIO GONZÁLEZ.

CARRERA: TECNOLOGÍA EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

I. INFORMACIÓN GENERAL DE LA ASIGNATURA:

1.1 Nombre de la Asignatura: Inyección 1.2 Periodo Académico: Noviembre


a gasolina. 2017 –Abril 2018

1.3 Código: 1.4 N° de créditos (C) y su equivalencia 1.5. Año, semestre o


en horas presenciales (HP), y horas nivel:
autónomas(HA):
LRG-M 05 08 C: 4 HP: 64 HA: 64 Quinto ciclo.

1.7.Prerrequisitos: 1.8. Correquisitos: LRG-M 04 11


LRG-M 04 08 Motores II

1.8 Ejes de formación:

Humanístico: () Básico () Profesional: ( x ) Optativo: ( )

1.9 Nombre del Profesor: 1.10 Correo electrónico:


Ing. Santiago Ismael Urgilés Verdugo ismaelsuv@g.com

II. CARACTERIZACIÓN DE LA ASIGNATURA.

2.1 DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA:

La asignatura de Laboratorio de Inyección Gasolina, estudia los sistemas de inyección


electrónica que se utiliza actualmente en los vehículos, además aborda la descripción
electrónica de métodos de diagnóstico de componentes, tipos de comunicación homologados
en vehículos, junto con las normativas de diagnóstico a bordo y normas anticontaminación.
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Alcance de la Asignatura.- Esta asignatura brinda el conocimiento teórico necesario para


elaborar mantenimientos preventivos, correctivos y predictivos de los sistemas de inyección
electrónica a gasolina.

2.1 OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA:

Objetivo General

Lograr que el estudiante adquiera el conocimiento y las destrezas necesarias para elaborar
mantenimientos en los sistemas de inyección electrónica del automóvil.

Objetivos Específicos

 Describir el funcionamiento de los sistemas de inyección electrónica a gasolina.


 Utilizar técnicas adecuadas para el diagnóstico del sistema de inyección gasolina.
 Utilizar herramientas especializadas para la elaboración de mantenimiento
preventivo, correctivo y predictivo, en el sistema de inyección a gasolina del vehículo.

2.2 RESULTADO DE APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA

 Describir el funcionamiento de los sistemas de inyección electrónica en los vehículos


livianos.
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2.3 PROGRAMACIÓN DEL SYLLABUS

Fechas Resultados Contenidos Estrategias de Compone Indicadores Técnicas e


de aprendizaje ntes evaluación instrument
Aprendizaje Curricul os de
ares evaluación
Doce Apli
ncia cació
ny
Exp.
Describir los 1.Antecedentes EXPERIENCIA 16 16 Participación del Lista de
09/11/17 componentes Lluvia de ideas. estudiante. cotejos.
al del sistema 1.1 Video.
07/12/217 de inyección Contaminación
electrónica. ambiental y REFLEXIÓN
calentamiento Planteo de
global. Discusión grupal interrogantes Prueba

1.2 Tipos de
sistema de CONCEPTUALI
inyección ZACIÓN Construcción de
conocimientos.
1.3 Inyección Clase magistral.
electrónica LY-
tronic. APLICACIÓN

1.4 Inyección Resolución Coherencia.


electrónica KL- Práctica de
tronic. Ejercicios.

1.5 Inyección Ensayo.


electrónica K- Organizadores
tronic. gráficos

Actividades de Trabajo Autónomo:


Investigación modelos de inyección electrónica KY-tronic, LY-Tronic, K-Tronic, KL-tronic, sistemas de
inyección mono-punto Bosch.

OBSERVACIONES.- EL trabajo autónomo será entregado hasta la fecha acordada al e-mail:


ismaelsuv@gmail.com
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14/12/17 Estudiar 2. Estudio de EXPERIENCIA 18 18 Participación Lista de


al todos los sensores en el Lluvia de ideas. del estudiante. Cotejos
11/01/18 conceptos automóvil.
para el
entendimient 2.1 Sensor CKP
o del Video.
funcionamien 2.2 Sensor CMP Aportes en el
to físico del REFLEXION grupo de
motor diésel. 2.3 Sensor trabajo
MAP Discusión grupal

2.4 Sensor
MAV CONCEPTUALI
ZACION
2.5 Sensor O2
Clase magistral.
2.6 Sensor TPS
APLICACIÓN
2.7 Sensor Evap
Resolución
2.8 Válvulas pictórica de
IAC. ejercicios.
Prueba.
2.9 Sensor de Ensayo.
TC. Organizadores
gráficos.
2.10 Sensor de
lubricación.

2.11 Sensor de
impacto. Air
Bag

Actividades de Trabajo Autónomo 2:


 Elaborar los ejercicios del libro de Matemática aplicada a la técnica del automóvil, todos los ejercicios
del capítulo 19.
 Desarrollar los demás ejercicios propuestos por el docente.
 Elaborar una investigación sobre la contaminación ambiental del motor diésel, en donde se aborde la
norma ecuatoriana de contaminación.
 Todas las investigaciones se enviaran al e-mail: ismaelsuv@gmail.com.
 Prueba teórica.

OBSERVACIONES.- EL trabajo autónomo será entregado en la fecha acordada.


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18/01/18 Identificar los 3. Diagnóstico EXPERIENCIA 18 18 Par-ticipación Lista de


al tipos de fallas de sensores y Lluvia de ideas. del estudiante. Cotejos
08/02/18 que se dan en posibles fallas.
los sensores
automotrices 3.1 Diagnóstico
de Sensor CKP. Video.
Aportes en el
3.2 Diagnóstico REFLEXION grupo de
de Sensor CMP. trabajo
Discusión grupal
3.3 Diagnóstico
de Sensor TPS.
CONCEPTUALI
3.4 Diagnóstico ZACION
de Sensor
MAV. Clase magistral.

3.5 Diagnóstico APLICACIÓN


de Sensor MAP.
Resolución
3.6 Diagnóstico pictórica de
de Sensor TC ejercicios.
Prueba.
3.7 Diagnóstico Ensayo.
de Sensor O2. Organizadores
gráficos
3.8 Diagnóstico
de Sensor
KNOCK

3.9. Diagnóstico
de sensor de
impacto. Air
bag
Actividades de Trabajo Autónomo:
1. Investigación diagnóstico de conjunto de air bag, en el cual se enfoque en: funcionamiento, partes,
montaje, desmontaje, programación de módulos.
2. Prueba Teórica.

OBSERVACIONES.- EL trabajo autónomo será entregado hasta la fecha acordada.


Prueba Teórica.
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15/02/18 Entiende los 4. Protocolos EXPERIENCIA 18 18 Participación Lista de


al protocolos de de Lluvia de ideas. del estudiante. Cotejos
19/03/18 comunicación comunicación.
de datos en el
sistema de 4.1.OBD I
inyección, Video.
4.2 OBD II Aportes en el
REFLEXION grupo de
4.3 OBDIII trabajo
Discusión grupal
4.4 Redes
multiplexadas y
comunicación CONCEPTUALI
CAN. ZACION

4.5 ECU Clase magistral.


automotriz.
APLICACIÓN
4.6 Parámetros
para Resolución
modificación de pictórica de
ECU. ejercicios.
Prueba.
Ensayo.
Organizadores
gráficos

Actividades de Trabajo Autónomo:


1. Realizar una investigación sobre la transferencia de datos en el protocolo OBDII y CAN, que se enfoque
en la comunicación de la ECU o PCM, los controladores del módulo de cajas automáticas, módulo de
carrocería BCM, inmovilizador.
2. Prueba Teórica.
OBSERVACIONES.- EL trabajo autónomo será entregado hasta la fecha acordada.
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2.5 SISTEMA DE EVALUACIÓN DE APRENDIZAJES

Peso
Actividad Estrategia de evaluación
(100%)

Se evalúa la entrega puntual y completa de trabajos y tareas


Trabajos /
40% con calidad académica, que demuestren el desempeño y el
Tareas/lecciones
compromiso del estudiante.

Instrumento de evaluación, entregado previamente en


Examen 20%
secretaría
Comprende el trabajo realizado por el estudiante, orientado al
desarrollo de capacidades para el aprendizaje independiente e
individual. Este trabajo será diseñado, planificado y orientado por
Trabajo autónomo 40% el profesor, para alcanzar los objetivos y el perfil de egreso de la
carrera.

Total 100%= 100%


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2.6 TEXTOS Y OTRAS REFERENCIAS REQUERIDAS.


 Sistemas de inyección electrónica a gasolina, M. Alonso, Paraninfo, 2002.
 Sistemas auxiliares del motor, J. Padiñas, Editext, 2012.
 Matemática aplicada para la técnica del automóvil, Sociedad Alemana de
Cooperación Técnica (GTZ). Reverté S.S. 8va Edición, 2001.
 Tecnología de la Automoción 4. Ángel Sanz González, Edebé, 2000.
 Manual de automóviles, M. Arias Paz, Dossat, 55va Edición, 2004.

2.7 RECURSOS NECESARIOS.

 Proyector.
 Maquetas.
 Texto guía “Circuitos de Fluidos, Suspensión y Dirección, de los autores Tomás
González, Gonzalo del Río, José Tena, Benjamín Torres, España, edición 2013.”
 Equipo de cálculos
 Calculadora.

2.8 COMPROMISOS.
 Se considera atraso, llegar con 15 minutos después de la hora establecida.
 Está prohibido el uso del celular en las horas de clase. En caso de emergencia, el
estudiante solicitará autorización al docente para su uso.
 Los trabajos o tareas extra clase que no sean entregadas el día acordado no serán
recibidos, sin justificación de secretaria y con certificado médico.
 Si la información de los ensayos es copiada directamente del internet el estudiante
tendrá la mínima nota del trabajo
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2.9 BREVE CURRÍCULUM DEL PROFESOR

DATOS PERSONALES
NOMBRE: Santiago Ismael
APELLIDOS: Urgilés Verdugo
DIRECCIÓN: Los picapiedreros
TELÉFONO:
CELULAR: 0995866349
E-MAIL ismaelsuv@gmail.com
FORMACIÓN ACADÉMICA:
Ing. Mecánico Automotriz
TERCER NIVEL
Magister en Sistemas Vehiculares
CUARTO NIVEL

FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre del 2017

VICERECTOR

Ing. Luis Quishpi

PROFESOR DE LA ASIGNATURA

Ing. Santiago Urgilés V.

Ing. Pablo Urgilés

COORDINADOR DE CARRERA

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