DISEÑO DEL APARATO DE APOYO

1. Consideraciones Generales

Para el proyecto se adoptará aparatos de apoyo de Neopreno Simple.

Multiviga Central

0.15 8 0.15
8.30
Rg Rg
Rq Rq

2. Cálculo de Solicitaciones

2.1. Cargas Muertas

De la superestructura llegan las siguientes cargas muertas:

Cargas de Acera y Barandado

Barandados: Que son idénticos a los del puente losa.
gBarandado+Acera= 1.800 [KN/m] en cada multiviga

Cargas debidas al peso propio de las multivigas

La sección de las viga mas capa de rodadura tendrá un peso de:
gViga = 9.697 [KN/m]

Notese que se tendran 2 tipos de apoyos, pero lógicamente se adoptará uno solo, en nuestro caso
adoptaremos el que tenga mayor luz, es decir se diseñará el aparato de apoyo para la multiviga central

La reacción en la superestructura será entonces:

Rg= 1 1
( 1.800 x + 9.70 x ) x 8.30
2 2

Rg= 47.71 [KN]

Módulo de elasticidad longitudinal del Hormigón:

Ec(28)= 44.05 * γH°A° 3/2 * fc´

Ec(28)= 3/2
44.05 * 24.00 * 25
Ec(28)= 25896.006 [MPa]
2.2. Cargas Vivas e Impacto

Aplicando el teorema de Barre:

P'/4= 12.44932 P'= 49.80 4.27 P'= 49.80
-0.270
2.93 1.070 3.2 0.8

M2= 50.445

36.54 Mmax= 107.059 63.06

 lo=8.00[m]

Partimos del supuesto que la deformación angular máxima se presenta cuando se tiene momento
máximo, ya que de iteraciones previas es más desfavorable que el caso de Reacción Máxima..
P' = P x fc x (1+I)
P' = 71.2 x 0.54 x 1.30 = 49.80 [KN]

2. Cálculo de Giros

2.1. Giros por Carga Muerta

1 3
qg= x ( 1.800 + 9.697 ) x 8.0
25896005.56 x 0.011696875
qg= 0.0008097 [rad]

2.2. Giros por Carga Viva

1 1

-0.270 2.93 4.27 0.8

0.10

0.6338

1.00

1 1
q cv+I = x { x 2.930 x 107.06 x [ 2 x 0.6338 + 1.00 ]
302902.34 6
1
+ x 4.270 x [ 50.44 x ( 2 x 0.10 + 0.63 ) + 107.1 x ( 2 x 0.10 + 0.63 ) ]
6
1
+ x 0.800 x [ 50.4 x 0.10 ] }
3

q cv+I = 0.0007043 [rad]

Usamos neopreno simple de 50 de dureza, entonces en la etapa de servicio se tendrá:

q= qg x 1.25 + q cv+I = 0.0008097 x 1.25 + 0.0007043 q= 0.00172 [rad]

La fuerza de compresión que resistirá el aparato de apoyo será entonces:

N = 47.71 + 63.06 = 110.77 [KN] N = 110.77 [KN]

a) Compresión: Neopreno simple Grado 50.

Gs
f c ,TL 


0.66 + 0.9
G= = 0.8666667 [MPa]
1.8

El esfuerzo de compresión al que se someterá el aparato de apoyo será:

110.77
WL = = 160.53385 [cm2]
6.9
Tensión Adimisible del Neopreno simple
Dimensión del aparato de apoyo en el sentido transversal del puente

w= 90 cm
 O sea, se adoptará un aparato de apoyo

L= 110.77 / 90 = 1.23 [cm]

Se adoptará el aparato de apoyo en todo el ancho del puente para evitar el lecho elástico en los apoyos:

W= 100 [cm] L= 10 [cm] adoptando

El factor de forma será entonces:

W L
s
2  hri  W  L 
Como:
 = 1.8 Neopreno Simple

6.9 x 1.8
s= = 14.33
0.866666667

100 x 10
h ri = = 0.32 [cm]
2 x 14.33 x ( 10 + 100 )

hri = 1 [cm]

100 x 10
s= = 4.55
2 x 1.00 x ( 10 + 100 )

0.866666667 x 4.55
f c,TL = = 2.19 [Mpa] < 6.9 [Mpa] Cumple
1.8

b) Deformación por Compresión: Neopreno simple Grado 50.

convertiendo en psi
1000 1
f c,TL = 2.19 [Mpa] x x = 317.41 [psi]
1 6.895

Interpolando para el factor de forma del aparato de apoyo:

s = 3 eci = 5.4 Tablas para

= eci = Dureza 50

Resultando: eci = 8.18 %

8.18
Dc = x 1 = 0.082 [cm/capa de Neopreno]
100

c) Cortante

Dl mm
= 0.8 Porque nuestra multiviga es Pre.fabricada
l m

Dl = 0.8 x 8 = 0.64 [cm]

Como el neopreno es un aparato de apoyo semifijo:

Ds = 0.64 / 2 = 0.32 [cm]

h rt > 2 x 0.32 = 0.64 = n x 1 n = 0.64 = 1

h rt = 1 x 1 = 1 [cm] neopreno simple de una capa

d) Rotación

2 x ( 1 x 0.082 )
q= 0.00172 [rad] < = 0.0163636 [rad] Cumple
10

Aumentamos el número de capas a 14:

2 x ( 1 x 0.082 )
q= 0.00172 [rad] < = 0.0163636 [rad] Cumple
10
 h rt = 1 x 1 = 1 [cm] 1 capa

e) Estabilidad

L 10
= = 3.33 > 1.00 Cumple
3 3

Haremos uso tambien de Dados de apoyo, que protejan nuestro aparato de apoyo, en definitiva la
geometría final será:

18 m

1 cm
10 cm

Se dispondrá además de un dado de apoyo de 5 [cm] de altura con un sobreancho respecto al aparato de apoyo de 5 cm en cada lado:

5 10 5
1
6 cm
5

15
Para evitar que se genere una especie de apoyo elástico en los aparatos de apoyo en el sentido transversal
del puente se colocará el aparato de apoyo en forma continua