PROPOSAL TEKNIK PERKAPALAN UI

KERJA
PRAKTEK

Alfi Indra Azhary 0706275233

Candra Dwi Putro 0706275385

Dwi Laksono

Departemen Teknik Mesin

Fakultas Teknik
Universitas Indonesia
PERKAPALAN – FTUI Proposal Kerja Praktek 2011

I. LATAR BELAKANG
Di era globalisasi saat ini bangsa Indonesia dituntut untuk dapat menghadapi
persaingan di berbagai aspek kehidupan. Untuk itu, tentunya diperlukan sumber daya
manusia yang dapat diandalkan guna menjadi ujung tombak dalam persaingan bebas tersebut.
Untuk mendapatkan sumber daya manusia yang handal diperlukan kerjasama dari instansi
pendidikan maupun dunia usaha sehingga nantinya bisa didapatkan sumber daya manusia
yang profesional dan berkualitas.
Seorang mahasiswa setelah menyelesaikan masa studinya, diharapkan dapat menjadi
sumber daya manusia yang handal dan mampu menyumbangkan ilmu pengetahuan yang
diperolehnya untuk perkembangan dan kemajuan bangsa dalam berbagai bidang. Lulusan
teknik dalam hal ini diharapkan mampu memberikan kontribusinya dalam perkembangan
bidang industri. Oleh karena itu, mahasiswa sebaiknya terlebih dahulu mengenal dan
mengetahui secara jelas kondisi lingkungan industri. Atas dasar hal tersebut, maka pihak
Fakultas Teknik Universitas Indonesia menyelenggarakan mata kuliah kerja praktek bagi
mahasiswanya. Pelaksanaan kerja praktek ini juga merupakan salah satu sarana untuk
mengetahui ilmu yang didapat di bangku kuliah diaplikasikan di dalam lapangan pekerjaan.
Dari sekian banyak industri yang ada, industri perkapalan merupakan industri yang
sangat vital keberadaannya di Indonesia, tapi perkembangannya masih terlihat sering
diabaikan oleh negara. Dengan melihat wilayah Indonesia yang memiliki lautan yang begitu
luas menjadikan negara ini berpeluang besar dalam hal kegiatan perdagangan, ekspor impor
barang, transportasi laut, dan lainnya. Oleh karena itu, untuk mendukung berbagai kegiatan
tersebut agar bisa terlaksana dengan efisien diperlukannya armada-armada kapal yang siap
pakai dari industri perkapalan yang ada di Indonesia.
PT. British Petroleum Indonesia sebagai penyedia kapal, yang terdiri dari kapal tanker
minyak dan mempunyai peningkatan bantuan teknis, manajemen dan pemeliharaan kapal
yang bagus. Hal inilah yang membuat saya tertarik untuk melaksanakan kerja praktek
diperusahaan ini.

2
PERKAPALAN – FTUI Proposal Kerja Praktek 2011

II. TUJUAN
Adapun tujuan pelaksanaan kerja praktek ini adalah :
1. Melengkapi syarat akademik Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Indonesia.
2. Mengetahui lebih jauh tentang PT. British Petroleum Indonesia
3. Mempelajari mekanisme perencanaan, pemeriksaan, perawatan serta tindakan
yang penting untuk dilakukan pada bangunan lepas pantai.
4. Memperoleh pengetahuan tentang teknologi terbaru yang sedang dikembangkan
pada perusahaan minyak dan gas (oil and gas company) khususnya yang diterpkan
pada anjungan lepas pantai untuk meningkatkan efisiensi perusahaan.
5. Menumbuhkan motivasi dalam menanamkan rasa cinta pada jenis pekerjaan yang
akan kami geluti.
III. METODE PENELITIAN
Metode penelitian yang digunakan dalam kerja praktek ini :
1. Pengamatan masalah
Merumuskan masalah yang ada dengan cara mengamatinya langsung.
2. Pengumpulan data
Memperoleh data-data dan keterangan yang diperoleh dengan :
 Studi lapangan (data lapangan)
 Studi literatur (studi pustaka) yang berkenaan dengan masalah yang dibahas
 Melakukan wawancara dengan pekerja atau staf ahli
3. Analisa data untuk pembuatan laporan
Analisa dilakukan dengan mengolah data yang dikumpulkan berdasarkan
pengamatan serta dibandingkan dengan teori-teori yang berhubungan sehingga
dapat diambil kesimpulan dari permasalahan yang ada.

IV. RUANG LINGKUP

Ruang lingkup permasalahan yang diharapkan antara lain :
 Proses kerja dan berbagai komponen yang digunakan terkait dengan produksi
bagian-bagian kapal
 Proses perbaikan bagian-bagian kapal beserta peralatan yang digunakan
 Manajemen sumber daya manusia yang dilakukan saat melakukan produksi
dan perbaikan kapal

3
PERKAPALAN – FTUI Proposal Kerja Praktek 2011

 Proses maintenance dari peralatan yang dipakai untuk produksi dan perbaikan
kapal
 Safety condition dan safety procedure di perusahaan.
 Segala permasalahan yang ada dalam perusahaan dan hubungannya dengan
ilmu keteknikan khusunya teknik perkapalan

V. WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN

Kerja praktek ini diharapkan dapat berlangsung pada :
 Periode : Juni 2011 s.d Agustus 2011 (disesuaikan)
 Tempat : PT. Pan Maritime Wira Pawitra

VI. CURRICULUM VITAE

(Terlampir)

VII. DAFTAR NILAI SEMESTER TERAKHIR

(Terlampir)

VIII. SURAT PENGANTAR DTM FTUI

(Terlampir)

VI. PENUTUP
Pelaksanaan kerja praktek merupakan suatu proses yang bersifat edukasi sehingga
membutuhkan bimbingan, arahan dan bantuan dari berbagai pihak baik dari pihak staf
pengajar maupun pihak tempat dilaksanakannya kerja praktek ini. Tanpa bantuan dukungan
tersebut, mustahil kerja praktek ini dapat menghasilkan sesuatu yang berguna. Selain bantuan,
tentunya perusahaan diharapkan memberikan evaluasi dan penilaian terhadap kerja praktek
yang akan dilaksanakan sehingga tujuan dari kerja praktek ini tercapai.
Bersama dengan proposal ini, juga disertakan surat pengantar dari Departemen Teknik
Mesin (DTM) Fakultas Teknik Universitas Indonesia sebagai syarat keabsahan dari kegiatan
kerja praktek ini.
Akhir kata, besar harapan saya mendapatkan kesempatan untuk dapat melaksanakan
kerja praktek di PT. Pan Maritime Wira Pawitra sesuai dengan yang direncanakan. Atas

4
PERKAPALAN – FTUI Proposal Kerja Praktek 2011

segala bantuan dan perhatian Bapak/Ibu, saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-
besarnya.
Depok, 25 Mei 2010
Pemohon kerja praktek

Muhammad Arif B. Alwin Rizky Lubis

NPM : 0706275385 NPM : 0706275233