Mobiliario urbano

También las áreas recreativas son consideradas mobiliario urbano.

Asiento de acero en la vía pública. Los elementos urbanos son de materiales fuertes y a
menudo empotrados para disuadir el vandalismo.
El mobiliario urbano (a veces llamado también elementos urbanos) es el conjunto de
objetos y piezas de equipamiento instalados en la vía pública para varios propósitos. En
este conjunto se incluyen bancos, papeleras, barreras de
tráfico, buzones, bolardos, baldosas, adoquines, paradas de transporte público (en las que
podemos encontrar marquesinas y tótems), cabinas telefónicas, entre otros.
Generalmente son instalados por los ayuntamientos para el uso del vecindario, o bien
adjudicándolos a un privado para que éste obtenga beneficios explotando la publicidad en
la vía pública. Las variables más importantes consideradas en el diseño del mobiliario
urbano son, cómo éste afecta la seguridad de la calle, la accesibilidad y el vandalismo.
Los elementos urbanos identifican la ciudad y a través de ellos podemos conocer y
reconocer las ciudades. Llegan a definirse como una parte constituyente del ADN de la
identidad de la ciudad. El diseño de un mobiliario urbano que responda y se adecúe a los
espacios, coloridos y los usos que la sociedad demanda es una tarea muy comprometida.
Para ello es fundamental la comprensión del medio y una lectura clara detenida de su
comportamiento dentro del marco donde vaya a ser ubicado, más si se trata de una
ciudad monumental o histórica y con peculiaridades específicas.

Ejemplo de accesibilidad, acera modular que facilita el tránsito entre la acera y el

transporte público sin desnivel.
El continuo vandalismo, hace que el "mobiliario urbano" sea imposible de mantener
dentro de costos razonables. El espacio público funciona como una plataforma donde se
instalan una cantidad de bienes y servicios de manera organizada para el disfrute de la
comunidad; estos bienes y servicios, se identifican como el mobiliario urbano.
La forma como las personas disfruten de esta oferta estará expresada por el
comportamiento de ellas en el propio espacio público. Es necesario pues, que exista una
conciencia colectiva del espacio y de los beneficios que se pueden obtener en él.
"La calle" es una interioridad social, donde se expresan las actividades, rasgos y valores de
los conciudadanos, y donde se puede leer el grado de compromiso de éstos con lo
colectivo.
Una buena manera de conocer y analizar la calidad de vida en las ciudades, debe
constituirse en objetivo de primera importancia cuando se quiere lograr el progreso de
una sociedad. Una ciudad que no se dota de mejores condiciones de vida, en lo referido a
los artefactos de uso público, es una ciudad mezquina e inculta, que no sabe aprovechar
su progreso para vivir mejor.
En Argentina las propuestas han sido fraccionadas y contradictorias, en cuanto a su
sistema de transporte y su equipamiento de refugios peatonales. Las ciudades se han
desarrollado a lo largo del tiempo con distintos impulsos, esfuerzos y recursos.
Las diferentes ofertas que hoy existen a nivel de mobiliario urbano están netamente
supeditadas a los recursos con que cuenta cada comuna y en esta variedad, existen
distintos grados de aprovechamiento de lo ofrecido.
Los refugios peatonales constituyen de alguna manera una situación relevante en el
desarrollo de la vida del ser humano en el espacio público. Todas las ciudades dependen
de un sistema de transporte, por lo tanto, el refugio, primer vínculo formal con el sistema,
debe ser atendido con la importancia y el respeto que se merece, ordenador, regulador,
organizador y principal colaborador para el éxito del transporte en las ciudades.
El estado de conservación en que se encuentran los refugios instalados hace preguntarnos
si estamos culturalmente preparados para asimilarlos, comprenderlos y disfrutarlos.
Los materiales tecnológicamente superiores no han sido capaces de soportar las
manifestaciones culturales a las que estamos acostumbrados. En muchos de los refugios
se puede ver como en poco tiempo se han convertido en presa de expresionistas del
espacio público, dibujos, mensajes y declaraciones e incluso denuncias sobre la mala
instalación del refugio.
La belleza efímera de las nuevas propuestas nos recuerda los antiguos refugios que sólo
requerían pintarlos de nuevo y reponer una que otra pieza de madera para conservar su
imagen y funcionalidad.
El objetivo de crear objetos para responder a ciertas necesidades del usuario, implica la
necesidad de alentar su uso y su disfrute destacando el rol simbólico del objeto. Un
desarrollo sin atributos precisos, sin imaginación política, es decir, sin claridad acerca de la
"matriz de los valores de uso" y sin la debida reflexión de las necesidades que deben
satisfacer el mobiliario urbano, muy probablemente no aportará un bienestar a la
población local.

PROYECTOS E IDEAS DE MOBILIARIO

URBANO MODERNO
Los espacios urbanos están siendo colonizados poco a poco por el diseño industrial más
innovador y moderno para ofrecernos una perspectiva diferente sobre los elementos
de mobiliario urbano típico de nuestras ciudades. Atrevidos diseñadores con ideas frescas
irrumpen en el diseño del mueble urbano moderno para mostrarnos desde la cara más
divertida o verde, hasta la experiencia de vivir sensaciones nuevas en el equipamiento
urbano de las ciudades.

Pilonas, columpios, los parques infantiles o los mismos bancos urbanos aburridos instalados
en las metrópolis de todo el mundo son, en su mayoría, puramente funcionales; nos
sentamos un rato y luego, nos vamos. Pero… ¿Por qué no debería el mobiliario público ser
visualmente interesante, cómodo e incluso interactiva? Que tenga el mobiliario
industrial en cuenta una amplia gama de necesidades más lejos que el simple hecho de
sentarse o otras opciones de utilidad como el semáforo en el suelo para gente con móviles.

Así que vamos a mostrar algunos proyectos y ejemplos de diseño industrial urbano donde
el sorprender al transeúnte es una cuestión de necesidad y tendencia sin perder el estilo o
la comodidad del mueble urbano como la utilidad del mismo.
Vía: Sung Woo Park
El creativo Jerónimo Hagerman quiere reconvertir las plazas en espacios verdes con el
proyecto Archipiélago. Un sistema modular dinámico hexagonal de islas vegetales que
atrapa al usuario. ¡Adaptación para la gente con mobiliarios urbanos modernos!
Vía: jeronimohagerman.com
En Montreal están empeñados en que la gente se divierta en pleno invierno. Así que en la
sexta edición del festival Luminothérapie que muestra las
últimas tendencias en iluminación urbana montaron una instalación tanto para peques
como mayores.
El proyecto SimpliSeat del industrial Maksim Shniak pretende ser una colección de
mobiliario modular formado por madera y de montaje simple sin utilizar ni un remache que
se adapta a diferentes situaciones según las exigencias o experiencias que se quieran
adoptar en las bancas de madera. ¡Un diseño modular industrial que rompe con la tradición
urbana del mueble!
Vía: Maksim Shniak
Entro los diferentes tipos de mobiliario urbano con diseño, hay para poder relajarse en la
ciudad es una necesidad y los diseñadores urbanos Jair Straschnow y Gitte Nygaard se lo
tomaron en serio y desde Copenhague inundaron la zona del puerto con un ejemplo
de equipamiento urbano maravilloso, unas hamacas. ¡A tomar la siesta!
Vía: Jair Straschnow
Desde la empresa Bailey Artform presumen de tener los
mejores aparcabicis – anclajes para bicicletas urbanas, y desde luego que con el ingenio y
el diseño industrial que aportan son merecedores de un buen título en la originalidad de
sus productos ante los equipamientos urbanos.
Vía: baileyartform.co.uk
Aquí recordamos el artículo de cómo implementar y ejecutar un sistema de bicicletas para
la ciudad desde una perspectiva sostenible.

El objetivo de “CHITCHAT”, “Obligar a los extraños” con el fin de interactuar es la idea

del estudio holandés Teun Fleskens. Estimula la conversación con humor y la buena
apariencia es necesario en este banco público para siete asientos que su base es
redondeada.

Vía: Teun Fleskens

Diseñador Ross Lovegrove creó el banco Bdlove, es una combinación de un banco y una
lámpara, pero ambos con un toque moderno.

El mobiliario exterior en realidad no se vea como un estándar de banco y ni la lámpara no

es realmente una lámpara. Sin embargo, la combinación de los dos elementos forma un
conjunto de éxito y el resultado es más una pieza de arte urbano que un simple asiento.
Vía:
Ejemplos de mobiliario industrial de bdbarcelona.com
El poder de jugar con las formas simples y los materiales reciclados es una opción muy
válida cuando en realidad no se dispone de muchos recursos para los ejemplos
de mobiliario y equipamiento urbano. Así que desde Seattel con los estudios LMN
Architects y LMN Architects nos proponen un proyecto urbano muy recomendado,
divertido y multifuncional.
Vía: Trevor Dykstra – designinpublic.org
La diseñadora Alyson Shotz nos sorprende con este mobiliario para parques con
una cerca – valla diferente y que a la vez se adapta según las estaciones del año, creo que
no falta decir cómo…
Vía: Alyson Shotz
El diseño Klimp es divertido, agradable, flexible y dinámico, una pieza de mobiliario que
lleva un diseño contemporáneo y a la vez resistente, un banco a prueba de vandalismo.
Del diseñador Margus Triibmann que pretende presentarnos un juego en su forma y a la
hora de sentarse. Con materiales reciclados desde el exterior y un interior de hormigón.
 Vía:
keha3.ee/en
El estudio I Do Design debutó con el banco Union Bench, un nuevo diseño de asientos
elegantes para el público y que puede utilizarse tanto para espacios exteriores como
interiores.

Un autentico de la comodidad urbana, que muchas veces se agradece después de una larga
caminata. Un banco diseñado por el holandés Goudriaan Joost donde el diseño simple y sin
utilizar la última tecnología se convierte en el compañero perfecto de la ciudad.
Vía: Goudriaan Joost
La famosa parada de autobús de Baltimor se ha convertido en un icono del buen diseño
urbano. El proyecto BUS fue desarrollado en conjunto con SPAIN arts & culture, Creative
Alliance, y en parte el TRANSIT, una iniciativa creativa entre Europa y Baltimor que ha tenido
una hilera de premios desde el colectivo “mmmm” formado por Emilio Alarcón, Alberto
Alarcón, Ciro Márquez y Eva Salmerón.