Exp - Final RP Parte I

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
MARAS
PROYECTO:
“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO CONVENCIONAL DE

LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC, COLLANAS, MULLAKAS
MISMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO,
Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA -
CUSCO”
RED PRIMARIA Y SUBESTACIONES
PARTE I
UBICACIÓN:
REGION : CUSCO
DEPARTAMENTO : CUSCO
PROVINCIA : URUBAMBA
DISTRITO : MARAS
CUSCO – 2013
I
MEMORIA DESCRIPTIVA
MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES COLLANA CHEQUEREC,COLLANAS, MULLAKAS MISMINAY,
PAUCARBAMBA,MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY,PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA - CUSCO
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 GENERALIDADES
El Estudio Definitivo de “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO

CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC, COLLANAS,
MULLAKAS MISMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY,
PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE
URUBAMBA - CUSCO”, la intervención se efectuará en las líneas eléctricas existentes,
pertenecientes a la Empresa Electro Sur Este S.A.A.
El Proyecto comprende:
Diseño de las Líneas Primarias y el cambio de transformadores en los diferentes sectores
de la Provincia de Maras, para mejorar y brindar un mejor servicio eléctrico.
1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO
Tiene como objetivo definir las condiciones técnicas y de seguridad mínimas para el
diseño definitivo de las redes de Media Tensión.
1.3 ALCANCES DEL PROYECTO
Los alcances del proyecto cubren:

 Diseño de Redes MT. Mediante sistema convencional aéreo, de las Redes
Primarias existentes.
 Especificaciones Técnicas para el Suministro de Materiales y Equipos.
 Especificaciones Técnicas para el Montaje Electromecánico.
 Metrado y Presupuesto.
 Cronograma de ejecución de obra.

 Detalles y planos del Proyecto.
1.4 ZONA DEL PROYECTO
1.4.1 UBICACION GEOGRAFICA Y CARACTERISTICAS CLIMATICAS
El área donde se desarrolla el proyecto está ubicada en el Distrito de Maras, de la

Provincia de Urubamba, Región Cusco, con una ALTITUD PROMEDIO DE 3,500
M.S.N.M.
La zona que comprende el proyecto posee una topografía variada presentando una
vegetación típica de la zona quechua; así mismo podemos mencionar las siguientes
características:
Tabla 1.
Descripción Semestres
Mayo-Octubre Noviembre-Abril
Clima Templado-Frío Templado-Frío
Temp.min ºC -5 5
Temp.max ºC 26 17
Temp.med ºC 15 12
1.4.2 VIAS DE ACCESO
1
Los lugares intervenidos se encuentran dentro de zonas rurales, las vías de acceso a
los lugares beneficiados son:
 Carretera: Cusco – Urubamba.
1.4.3 ASPECTO ECONOMICO-PRODUCTIVO

La principal actividad económica la constituye el turismo, la agricultura y ganadería,
comercio y actividades anexas.
1.4.4 POBLACION BENEFICIADA
Los principales beneficiarios lo constituye la población en general, los usuarios del

servicio eléctrico, empresarios, profesionales y estudiantes pertenecientes al Sector
Eléctrico Cusco.
1.5 BASES DE DISEÑO Y CALCULO
El proyecto se ha elaborado tomando como referencia lo siguiente:

- Código Nacional de Electricidad
- Normas de la D.G.E./M.E.M.
- Decreto Ley Nº 25844 Ley de Concesiones Eléctricas y su Reglamento
- Normas ITINTEC.
- Normas INDECOPI.
- Normas y recomendaciones internacionales.
- Decreto Ley No. 25844 Ley de Concesiones Eléctricas
- Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas
- Reglamento interno de Electro Sur Este S.A.A.
Se consideran los siguientes parámetros:
 Caída de Tensión máxima permisible en Redes Primarias, desde los terminales de
salida del sistema alimentador hasta el primario de la Sub-estación de Distribución
más lejana no excederá de 3.0% para un alimentador urbano rural.
 Factor de Potencia : 0.9
 Factor de Simultaneidad : variable
 Factor de simultaneidad de Cargas especiales y A.P. : 1
 Así mismo se toman en cuenta las densidades de corriente consideradas en el
Código Nacional de Electricidad.
1.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO

Las principales características del proyecto:
a.- LINEAS Y REDES PRIMARIAS
Tensión nominal : 22.9 / 10.5 KV

Sistema : Trifásico
Conductor : Aleación de Aluminio AAAC
2
35 mm Autoportante 15KV, 3x35mm²
Soportes : Poste de CºAºCº de 12/200 y 12/300m/Kg.
Aislamiento : Aisladores de Suspensión de goma de silicón 2
Tipo RPP-25, y aisladores de porcelana tipo PIN

Clase ANSI 56-3
Disposición : Horizontal, y vertical.
Crucetas : Metálicas de F°G° de 75mm x 75mm x 6.4mm
1500, 2400, 2500, 2750 y 4000 mm.
Metálicas de FºGº de 64mm x 64mm x 6.4mm
2064, 2500, 2750 y 3000 mm.
Seccionadores : Tipo CUT-OUT, 27/38KV., 100A., 150kV. BIL.
Pararrayos : Oxido Metálico 12 kV, clase distribución, 10 kA.
b.- Subestaciones De Distribución: SS.EE Trifásico. 22.9 /10.5 KV /0,38/0,22 kV -

05,10 y 15KVA : 19
SS.EE Trifásico. 22.9 /10.5 KV /0,38/0,22 kV -
25KVA : 08
SS.EE Trifásico. 22.9 /10.5 KV /0,38/0,22 kV -
50KVA : 04
1.7 PLANOS Y DETALLES

Los Planos correspondientes al diseño de Líneas Primarias son:
Tabla 2.
.
Nº PLANO LUGAR DISTRITO
RP-01-A SECTOR ANCCOTO MARAS
RP-01-B SECTOR ANCCOTO MARAS
RP-02 COMUNIDAD COLLANAS MARAS
RP-03 TAMBOCCOCHA MARAS
RP-04 CENTRO MAHUAYPAMPA MARAS
RP-05-A SANTA ANA MARAS
RP-05-B PUCAMACHAY,TAYANCAYOC Y PILLAHUARA 1,2 MARAS
RP-06-A SECTOR MISMINAY 1,2 MARAS
RP-06-B SECTOR MISMINAY 1,2 MARAS
RP-06-C COMUNIDAD KAJLLARACAY MARAS
RP-07 SECTOR FISCUYRO MARAS
RP-08-A CHAN CHAN,QUILLAHUAMAN MARAS
RP-08-B CCUHUA,CHOCPA MAHUAYPAMPA MARAS
RP-09 MARAS AYLLU MARAS
NOTA: COMUNIDAD KAJLLARACAY NO SE INCLUYE EN EL EXPEDIENTE PARTE 1 POR NO

ESTAR DENTRO DEL AREA DE CONCESION.
Asimismo la relación de detalles es la siguiente:
Tabla 3.
DESCRIPCION TIPO LAMINA

3
Armado Trifásico de Alineamiento. AT1 01

Armado Trifásico de Anclaje. AT3 02
Armado Trifásico de Fin de Línea ó Derivación. AT5 03
Armado trifásico de ángulo (30° a 60°) ATV3 04
Armado Trifásico de Alineamiento para DMS. ATV5 05
Retenida Inclinada. RI 06
Retenida Vertical. RV 07
Puesta a Tierra. PAT 08
Detalle de Caja de Registro de Puesta a Tierra. CRPT 09
Subestación Trifásica Monoposte STM 10
Subestación Trifásica Biposte STB 11
Armado de Seccionamiento en Subestación Monofásica PSEC-2 12
Armado de Seccionamiento en Subestación Trifásica PSEC-3 13
FINANCIAMIENTO
La fuente de Financiamiento para la adquisición y suministro de materiales, equipos,

transporte y montaje electromecánico estará a cargo del Gobierno Regional Cusco.
1.8 PLAZO DE EJECUCION:
Plazo mínimo de ejecución obra es de 360 días calendarios de acuerdo al cronograma de
ejecución de avance de obra que se adjunta.
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO
PROYECTO :MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA

ELÉCTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE
COLLANA CHEQUEREC, COLLANAS, MULLAKAS
MISMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA,
KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL
DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE URRUBAMBA -
CUSCO.
UBICACIÓN:
DISTRITO : MARAS
DEPARTAMENTO : CUSCO
PROPIETARIO : ELECTRO SUR ESTE S.A.A.

PROYECTISTA : ING. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ
PRESUPUESTO TOTAL INVERSION: DOS MILLONES OCHOCIENTOS
SESENTA Y CUATRO MIL SEISCIENTOS NOVENTA Y SIETE CON
72/100 NUEVOS SOLES (CON IGV), de acuerdo al siguiente resumen:
PLAZO de EJECUCION de ESTUDIO : 360 DÍAS CALENDARIOS
4
II
CALCULOS JUSTIFICATIVOS
II. CALCULOS JUSTIFICATIVOS
1.0 ASPECTOS GENERALES
1.1 ALCANCE
El diseño de Líneas y Redes Primarias comprende también etapas previas al diseño propiamente
dicho, el cual consiste en la determinación de la Demanda Eléctrica del Sistema (que define el
tamaño o capacidad), Análisis y definición de la Configuración Topológica del Sistema, Selección de
los Materiales y Equipos. El diseño propiamente se efectúa cuando se ha definido la topografía, tanto
de las Líneas Primarias como de las Redes. El diseño comprende: Cálculos Eléctricos, Cálculos
Mecánicos.
2.0 BASES DE CÁLCULO
Los cálculos de las Líneas y Redes Primarias deberán cumplir con las siguientes normas y
disposiciones legales:
En la elaboración de estas bases se han tomado en cuenta las prescripciones de las siguientes
normas:
 Código Nacional de Electricidad Suministro 2011

 Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844
 Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844
 Normas DGE/MEM vigentes,
 Resoluciones Ministeriales (relativo a Sistemas Eléctricos para tensiones entre 1 y 36 kV-
Media Tensión), vigentes.
En forma complementaria, se han tomado en cuenta las siguientes normas internacionales:
NESC (NATIONAL ELECTRICAL SAFETY CODE)
REA (RURAL ELECTRIFICATION ASSOCIATION)
U.S. BUREAU OF RECLAMATION - STANDARD DESIGN
VDE 210 (VERBAND DEUTSCHER ELECTROTECHNIKER)
IEEE (INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS)
CIGRE (CONFERENCE INTERNATIONAL DES GRANDS RESSEAUX ELECTRIQUES)
ANSI (AMERICAN NATIONAL STANDARD INSTITUTE)
IEC (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)
3.0 CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA
Para efectos del diseño eléctrico de líneas y redes primarias se ha considerado las siguientes
características:
Tensiónes nominales de la red : 10.5 y 22.9KV
5
Frecuencia nominal : 60 Hz
Factor de Potencia : 0,9 (atraso)
Potencia de cortocircuito mínima : 250 MVA.
Nivel Isoceraúnico : 30
Altitud : 3 500 m.s.n.m.
4.0 DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD
Según la normatividad vigente, de acuerdo al Código Nacional de Electricidad, se definen las

distancias mínimas Horizontales y Verticales, las cuales se detallan en las tablas siguientes:
Tabla 1. Distancias verticales de seguridad de alambres, conductores y cables sobre el nivel

del piso, camino, riel o superficie de agua
(Las tensiones son fase a fase para los circuitos puestos a tierra de manera efectiva y para aquellos
otros circuitos donde todas las fallas a tierra son suprimidas mediante la desactivación inmediata de
la sección donde ocurrió la falla, tanto inicialmente como luego de las subsiguientes operaciones del
interruptor. Véase la sección de definiciones para las tensiones de otros sistemas.
Conductores Conductores de
y cables de Cables de contacto de vías
comunicación suministr férreas
aislados; o de más electrificadas y
cables de 750 V trole; y cables
mensajeros; que mensajeros
cables de cumplen
guarda; con las
retenida reglas Conductores
Conductore
puesta a 230.C.2 o de suministro
s de
Naturaleza de la tierra y 230.C.3; expuestos,
comunicaci
superficie que retenidas no conductor de más de
ón no
se encuentra puestas a es de 750 V a 23
aislados;
debajo de los tierra suministr kV; retenidas
cables
alambres, expuestas o no puestas a Hasta Más de
autoportant
conductores o hasta 300 expuestos tierra 750 V 750 V a
e de
cables V11, 15 ; , hasta expuestas de a 23 kV a
suministro
conductores 750 V; 750 V a 23 tierra tierra
hasta 750 V
neutros que retenidas kV 14 (m) (m) (m)
cumplen con no
la regla puestas a
230.E.1; tierra
cables de expuestas
suministro a más de
que cumplen 300 V a
con la regla 750 V 14
230.C.1 (m) (m)
6
Cuando los alambres, conductores o cables cruzan o sobresalen
1. Vías Férreas de
ferrocarriles
(excepto ferrovías
electrificadas que 7,3 7,3 7,5 8,0 7,04 7,04
utilizan
conductores de
trole aéreos)2,16,20
2.a. Carreteras y
avenidas sujetas
6,5 6,5 6,5 7,0 5,5 6,1
al tráfico de
camiones 21
2.b.Caminos,
calles y otras
áreas sujetas al 5,5 5,5 5,5 6,5 5,55 6,15
tráfico de
camiones 21
3.Calzadas, zonas
de parqueo, y 5,57,13 5,57,13 5,57 6,5 5,55 6,15
callejones
4.Otros terrenos
recorridos por
vehículos, tales
5,5 5,5 5,5 6,5 - -
como cultivos,
pastos, bosques,
huertos, etc.
5.a.Espacios y
vías peatonales o
áreas no 4,025 4,08 4,08 5,0 5,0 5,5
transitables por
vehículos9
5.b. Calles y
caminos en zonas 5,5 5,5 5,5 6,5 5,5 6,1
rurales
Naturaleza de la Conductores Conductore Cables de Conductore Conductores de
superficie que y cables de s de suministr s de contacto de vías
se encuentra comunicación comunicaci o de más suministro férreas
debajo de los aislados; ón no de 750 V expuestos, electrificadas y
alambres, cables aislados; que de más de trole; y cables
conductores o mensajeros; cables cumplen 750 V a 23 mensajeros
7
cables. cables de autoportant con las kV;

guarda; e de reglas retenidas
retenida suministro 230.C.2 o no puestas
puesta a hasta 750 V 230.C.3; a tierra
tierra y conductor expuestas
retenidas no es de de 750 V a
puestas a suministr 23 kV 14 (m)
tierra o
expuestas expuestos Más de
Hasta
hasta 300 , hasta 750 V a
750 V a
V11, 15; 750 V; 23 kV a
tierra
conductores retenidas tierra
(m)
neutros que no (m)
cumplen con puestas a
la regla tierra
230.E.1; expuestas
cables de a más de
suministro 300 V a
que cumplen 750 V 14
con la regla (m)

230.C.1 (m)
Cuando los alambres, conductores o cables cruzan o sobresalen
6.Áreas de agua
no adecuadas
para barcos de
5,5 5,5 5,5 7,0 - -
vela o donde su
navegación está
prohibida19
7.Áreas de agua
para barcos de vela
incluyendo lagos,
charcas, represas,
aguas de marea,
ríos, corrientes y
canales con un área
superficial no
obstruida de 17,18
a. Menos de 8
7,5 7,5 7,5 7,5 - -
hectáreas
b. Más de 8 a 80
8,0 8,0 8,0 9,0 - -
hectáreas
c. Más de 80 a 800
10,0 10,0 10,0 11,0 - -
hectáreas
d. Más de 800
12,0 12,0 12,0 12,5 - -
hectáreas
8.Terrenos y áreas
de
aguas públicas y
privadas destinadas
para aparejar o La distancia de seguridad sobre el nivel del piso será de 1,5 m mayor que en 7
8
botar anteriormente
barcos de vela indicado, para el tipo de áreas de agua servidas por sitios de botadura
Conductores Conductores de
y cables de Cables de contacto de vías
comunicación suministr férreas
aislados; o de más electrificadas y
cables de 750 V trole; y cables
mensajeros; que mensajeros
cables de cumplen
guarda; con las
retenida reglas Conductores
Conductore
puesta a 230.C.2 o de suministro
s de
Naturaleza de la tierra y 230.C.3; expuestos,
comunicaci
superficie que retenidas no conductor de más de
ón no
se encuentra puestas a es de 750 V a 23
aislados;
debajo de los tierra suministr kV; retenidas
cables
alambres, expuestas o no puestas a Hasta Más de
autoportant
conductores o hasta 300 expuestos tierra 750 V 750 V a
e de
cables V11, 15 ; , hasta expuestas de a 23 kV a
suministro
conductores 750 V; 750 V a 23 tierra tierra
hasta 750 V
neutros que retenidas kV 14 (m) (m) (m)
cumplen con no
la regla puestas a
230.E.1; tierra
cables de expuestas
suministro a más de
que cumplen 300 V a
con la regla 750 V 14
230.C.1 (m) (m)
Cuando los alambres o cables recorren a lo largo y dentro de los límites de las carreteras u
otras fajas de servidumbre de caminos pero que no sobresalen del camino
9.a. Carreteras y
5,513,24 5,513 5,5 6,5 5,55 6,15
avenidas
9.b.Caminos, calles
5,013,24 5,013 5,0 6,0 5,55 6,15
o callejones
9.c.Espacios y vías
peatonales o áreas
no transitables por
vehículo
4,025 4,08 4,08 5,0 5,0 5,5
10.Calles y caminos
4,512 4,5 4,5 5,0 5,55 6,15
en zonas rurales
CODIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD SUMINISTRO PARTE 2 REGLAS DE SEGURIDAD PARA LA INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
LINEAS AÉREAS DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y COMUNICACIONES
1
Donde los pasos subterráneos, túneles o puentes lo requieren, se puede utilizar localmente menor
distancia de seguridad sobre el nivel del piso o rieles que la exigida por la Tabla 232-1. El conductor
de contacto de la vía férrea electrificada y del trole deberá ser nivelado de manera muy gradual a
9
partir de la construcción regular hasta la elevación reducida.

2
Los alambres, conductores o cables que crucen minas, explotaciones forestales y vías férreas
similares que utilizan sólo vagones más bajos que los vagones de carga estándares, la distancia de
seguridad puede reducirse en una cantidad equitativa a la diferencia de altura entre el vagón cargado
más alto manejado y 6,1 m, pero la distancia no será reducida por debajo de las exigencias para los
cruces de calles.
3
Esta nota no está considerada en esta edición.
4
En las comunidades donde se ha establecido 6,4 m, esta distancia de seguridad puede ser
continuada si es que se mantiene con cuidado. La elevación del conductor de contacto deberá ser la
misma en los vanos de cruce y adyacentes contiguas. (Véase la regla 225.D.2 respecto a las
condiciones que se deben cumplir cuando resulte poco práctico una altura uniforme sobre el riel.)
5
En las comunidades donde se ha establecido 5 m para el trole y los conductores de contacto de las
vías férreas electrificadas hasta 750 V a tierra o 5,5 m para el trole y los conductores de contacto de
la vía férrea electrificada que sobrepasen de 750 V, o cuando las condiciones locales no permitan de
manera práctica obtener la distancia de seguridad indicada en la tabla, estas distancias reducidas
pueden ser utilizadas si es que se mantienen con cuidado.
6
7
Donde la altura de un edificio u otra instalación no permita que las acometidas cumplan con estos
valores, las distancias de seguridad sobre las calles residenciales sólo se podrá reducir a lo siguiente:
(Metros)
(a) La acometida de suministro aislado

restringidas a 300 V a tierra 3,8
(b) Lazos de goteo aislados de ramales de
acometida de suministro restringidos a
300 V a tierra 3,2
(c) La acometida de suministro
restringidos a 150 V a tierra y que
cumplen con las reglas 230.C.1 o 230.C.3 3,6
(d) Lazos de goteo sólo de acometida de
suministros restringidos
a 150 V a tierra y que cumplen con las reglas 230.C.1 o 230.C.3 3,0
(e) Acometida de comunicación aisladas 3,5
8
Donde la altura de un edificio u otra instalación no permita que la acometida cumplan con estos
valores, las distancias de seguridad pueden reducirse a lo siguiente:
10
(Metros)
(a) La acometida de suministro aislado

restringidas a 300 V a tierra 3,8
(b) Lazos de goteo aislados de
acometida de suministro restringidos a
300 V a tierra 3,2
(c) La acometida de suministro
restringidos a 150 V a tierra y que
(d) Lazos de goteo sólo de acometida de
suministros restringidos
a 150 V a tierra y que
9
10
11
No se requiere ninguna distancia de seguridad con relación al nivel del piso para las retenidas de
anclaje que no cruzan carriles, rieles, calles, carreteras, caminos o veredas.
12
13
Donde esta construcción cruza o se desplaza a lo largo de callejones, carreteras o zonas de
estacionamiento, esta distancia de seguridad puede reducirse a 4,6m.
14
Las retenidas no puestas a tierra y las partes no puestas a tierra de las retenidas de los vanos entre
los aisladores de retenida deberán tener distancias de seguridad tomando como base la tensión más
alta a la que pueden estar expuestas debido a la flojedad del conductor o retenida.
15
Las retenidas de anclaje aisladas de acuerdo con la regla 279 pueden tener la misma distancia de
seguridad que las retenidas puestas a tierra.
16
Adyacente a los túneles y puentes aéreos que restringen la altura de los vagones cargados a
menos de 6,1 m, estas distancias de seguridad pueden reducirse por la diferencia entre el vagón
cargado más alto y 6,1 m, si es que hubiera mutuo acuerdo entre las partes interesadas.
17
Para embalsamientos controlados, el área de superficie y sus distancias correspondientes deberán
basarse en el diseño del nivel de altura del agua. Para otras masas de agua, el área de superficie
será aquella encerrada por su marca anual de altura del agua, y las distancias de seguridad se
basarán en el nivel normal de flujo. La distancia de seguridad en los ríos, corrientes y canales se
basará en el área superficial más grande de cualquier segmento de 1,6 km de largo que incluye el
cruce. La distancia de seguridad sobre un canal, río o corriente por lo general utilizado para
proporcionar acceso a los barcos de vela a una masa de agua más grande será la misma que la
requerida para la masa de agua más grande.
11
18
Donde un obstáculo sobre el agua restringe la altura de un barco a menos de la altura referencial
aplicable indicada en la Tabla 232-3, la distancia de seguridad requerida puede reducirse por la
diferencia entre la altura de referencia y la altura del obstáculo sobre el agua, a excepción que la
distancia de seguridad reducida no será menor que la exigida para el área superficial en el lado del
cruce de línea del obstáculo.
19
20
Ver la regla 234.I respecto a las distancias de seguridad horizontales y diagonales requeridas para
los vagones.
21
A efectos de esta regla, los camiones se definen como cualquier vehículo que sobrepase de 2,45 m
de altura. Las áreas no sujetas al tráfico de camiones son áreas por donde generalmente no se
encuentra el tráfico de camiones ni se espera de manera razonable.
22
23
24
Los cables y conductores de comunicación pueden tener una distancia de seguridad de 4,6 m
donde los postes se encuentren detrás de barreras protectoras u otros obstáculos para el tráfico
vehicular.
25
Distancia vertical para el caso de cable de media tensión, será 4,5 m.
Tabla 2.
Conductores Al Cruce A lo Largo
MT Aislado, BT MT Aislado, BT
Desnudo, BT Desnudo, BT
MT Expuesto MT Expuesto
Aislado y Aislado y
Comunicaciones Comunicaciones
Carreteras y
7,0 6,5 6,5 5,5
Avenidas
Calles, Caminos,
pasajes,
callejones, zonas
de parqueo, 6,5 5,5 6,0 4,5
cultivos y huertos
transitables por
vehículos
Caminos y calles
6,5 5,5 5,0 4,5
en zonas rurales
Zonas peatonales 5,0 4,0 5,0 4,0
12
Tabla 3. Distancia de seguridad vertical entre los alambres, conductores y cables tendidos en
diferentes estructuras de soporte
(Las tensiones son de fase a fase para los circuitos puestos a tierra de manera efectiva y aquellos
otros circuitos donde todas las fallas a tierra son suprimidas mediante la desactivación inmediata de
la sección de falla, tanto inicialmente como en las subsiguientes operaciones del interruptor. Véase la
sección de definiciones para las tensiones de otros sistemas
Nivel Superior
Cables de
Retenidas de suministro
suministro, que
alambres de Comunicacion cumplen
suspensión, e s: con la regla
Nivel inferior conductores conductores y 230.C.1 Conductores de Conductore
neutros que cables y (cable suministro s de
cumplen con cables autosoporta expuestos suministro
la regla mensajeros d o) y hasta 750 V y expuestos
230.E.1 y (sólo cables de cables de de más de
cables de mensajeros) suministro suministro de 750 V a 23
guarda (m) (m) hasta 750 V más de 750 V kV (m)
1.Retenidas de
suministro, alambres
de vanos, conductores
neutros que cumplen 0,601,2 0,601,2 0,602 0,60 1,20
con la regla 230.E.1 y
cables de guarda
contra sobretensiones
2.Comunicaciones:
retenidas, conductores
0,601 0,601,2 0,60 1,208 1,805
y cables, y cables
mensajeros
3.Cables de suministro
que cumplen con la
regla 230.C.1 y cables
de suministro hasta 0,60 0,60 0,60 1,00 1,20
750 V que cumplen con
las reglas 230.C.2 o
230.C.3
4.Conductores de
suministro expuestos,
hasta 750 V; cables de
suministro de más de 1,0 0 1,209 1,00 1,00 1,20
750 V que cumplen con
la regla 230.C.2 o
230.C.3
5.Conductores de
suministro expuestos, 1,20 1,80 5,9 1,20 9 1,20 9 1,20
de 750 V a 23 kV
13
6.Trole y conductores
de contacto de la vía
férrea electrificada y 1,20 3 1,20 3 1,20 3 1,20 3,4 1,80
vano asociado y
alambres portadores
1
Esta distancia de seguridad puede reducirse donde ambas retenidas estén eléctricamente
interconectadas.
2
La distancia de seguridad de los conductores de comunicación y su retenida, vano y alambres
mensajeros de cada uno en las ubicaciones donde no están implicados otras clases de conductores
puede reducirse por mutuo acuerdo de las partes interesadas, sujeto a aprobación del organismo
regulador que tenga jurisdicción sobre el mismo, a excepción de los conductores de alarma de
incendio y los conductores utilizados en la operación de vías férreas, o donde un conjunto de
conductores sea para uso público y el otro para la operación de sistemas de suministro.
3
El trole y los conductores de contacto de las vías férreas electrificadas de más de 750 V deberán
tener por lo menos 1,80 m de distancia de seguridad. Esta distancia también deberá ser
proporcionada al trole de baja tensión y a los conductores de contacto de las vías férreas
electrificadas a menos que los conductores de cruce se encuentren lejos del alcance de una pértiga
de trole que sale del conductor de contacto del trole o se encuentren protegidos contra daños de las
pértigas de trole que salen del conductor de contacto del trole.
4
El trole y los alimentadores de vías férreas electrificadas están exentos de este requerimiento de
distancia de seguridad para los conductores de contacto si es que son de la misma tensión nominal y
del mismo sistema.
5
6
7
8
Esta distancia de seguridad puede reducirse a 0,60 m para la acometida de suministro.
9
En general, este tipo de cruces no es recomendable.
Tabla 4. Cruces o adyacentes de Conductores en Diferentes Estructuras de Soporte

Conductores en el MT BT expuesto MT y BT
Comunicaciones
Nivel Superior Expuesto (desnudo y CPI) Aislados
MT Expuesto 1,2 1,2 1,2 1,8
BT expuesto
1,2 1,0 1,0 1,2
(desnudo y CPI)
MT y BT aislados 1,2 1,0 0,6 0,6
Comunicaciones 1,8 1,2 0,6 0,6
14
Tabla 5. Distancia de seguridad de los alambres, conductores, cables y partes rígidas con
tensión no protegidas adyacentes pero no fijadas a edificios y otras instalaciones a excepción
de puentes
(Las tensiones son de fase a fase para circuitos puestos a tierra de manera efectiva y aquellos otros
circuitos donde todas las fallas a tierra son suprimidas mediante una desactivación inmediata de la
sección de falla, tanto inicialmente como luego de las subsiguientes operaciones del interruptor.
Véase la sección de definiciones para las tensiones de otros sistemas. Las distancias de seguridad
están establecidas sin desplazamiento de vientos salvo se indique en las notas a pie de página más
adelante.
Conductores Partes
y cables de rígidas con
comunicació tensión no
n aislados; protegidas
cables , hasta 750
mensajeros; V; Partes
cables de conductore rígidas,
guarda; s de bajo
retenidas comunicaci Cables de tensión no
puestas a ón no suministro protegidas
tierra y aislados, de más de de más de
Conducto
retenidas no cajas de 750 V que 750 V a 23
Cables res de
puestas a equipos no cumplen con kV, cajas
auto- suministr
tierra puestos a las reglas de equipos
portante o
expuestas tierra, 230.C.2 o no puestos
Distancia de Seguridad de de expuesto
de hasta 300 hasta 750 230.C.3; a tierra,
suministro s, de más
V 13; Vy conductores 750 V a 23
hasta 750 de 750 V
conductores retenidas de kV,
V a 23 kV
neutros que no puestas suministro retenidas
(m)
cumplen con a tierra expuestos, no puestas
la regla expuestas hasta 750 V a tierra
230E1; a (m) expuestas
cables de conductore a más de
suministro s de 750 V a 23
que cumplen suministro kV 5 (m)
con la regla expuestos
230.C.1 ( m) de más de
300 V a
750 V 5
(m)
1. Edificaciones a. Horizontal
(1) A paredes,
1,0 1,2,7 (1,5 1,0 1,2,9 ( 2,5
proyecciones,balcones, ventanas 1,0 1,2 1,0 1,2 2,5 1,2
) 1,5) 15 1,2,10,11
y áreas fácilmente accesibles 3,
16
b. Vertical14 (1) Sobre techos o
proyecciones no fácilmente 1,8 ( 3,0 ) 1,8 1,8 3,0 4,0 4,0
accesibles a peatones3
15
(2) Sobre balcones y techos

fácilmente accesibles a 3,0 3,0 3,0 3,0 4,0 4,0
peatones3
(3) Sobre techos accesibles a
vehículos pero no sujetos a 5,5 5,5 5,5 5,5 6,5 6,5
tránsito de camiones6
(4) sobre techos de
estacionamiento accesibles al 5,5 5,5 5,5 5,5 6,5 6,5
tránsito de camiones6
2. Letreros, chimeneas,
carteles, antenas de radio y
televisión, tanques y otras
instalaciones no clasificadas
como edificios y puentes
a. Horizontal4 1,0 1,2,9 2,5
1,0 ( 1,5 ) 1,0 1,0 1,2 2,51,2
(1,5) 1,2,10,11
b. Vertical
(1)Sobre pasillos y otras
superficies por donde transita el 3,0 3,0 3,0 3,0 4,0 4,0
personal
(2) Sobre otras partes de dichas
instalaciones no accesibles a 1,8 ( 3,0 ) 15 1,8 1,8 1,8 1 (3,0) 15 3,5 3,5
peatones4
NOTA. Lo indicado entre paréntesis, se refiere a los conductores de media tensión, según
corresponda.
3
Un techo, balcón, o área es considerado fácilmente accesible para los peatones si éste puede ser
alcanzado de manera casual a través de una puerta, rampa, ventana, escalera o una escalera a
mano permanentemente utilizada por una persona, a pie, alguien que no despliega ningún esfuerzo
físico extraordinario ni emplea ningún instrumento o dispositivo especial para tener acceso a éstos.
No se considera un medio de acceso a una escalera permanentemente utilizada si es que su peldaño
más bajo mide 2,45 m o más desde el nivel del piso u otra superficie accesible permanentemente
instalada.
4
Las distancias de seguridad requeridas deberán ser a la aproximación más cercana de letreros
motorizados o piezas móviles de instalaciones según la regla 234.C.
5
Las retenidas no puestas a tierra y las piezas no puestas a tierra de las retenidas entre los
aisladores de retenida deberán tener distancias de seguridad basadas en la tensión más alta a la que
van a estar expuestas a un conductor o retenida flojos.
6
A efectos de esta regla, se define como camiones a cualquier vehículo cuya altura sobrepase de
2,45 m.
7
Estas distancias de seguridad pueden reducirse a 75 mm para las partes de las retenidas no
puestas a tierra.
8
Ventanas no diseñadas para abrirse pueden tener las distancias de seguridad permitidas para las
paredes y proyecciones.
16
9
La distancia de seguridad en reposo no deberá ser menor al valor que se muestra en esta Tabla.
Asimismo, cuando el conductor o cable es desplazado por el viento; véase la regla
10
La distancia de seguridad en reposo no deberá ser menor al valor que se muestra en esta Tabla.
Asimismo, cuando un conductor o cable es desplazado por el viento; véase la regla 234.C.1.b.
11
Donde un espacio disponible no permita este valor, la distancia de seguridad puede reducirse a
2,00 m para los conductores restringidos a 8,7 kV a tierra.
12
Esta nota no se utiliza.
13
El extremo de anclaje de la retenida aislado de acuerdo con la regla 279 puede tener la misma
distancia de seguridad que las retenidas puestas a tierra. 14 Respecto a las distancias sobre
barandas, paredes o alfeizares alrededor de balcones o techos, se utiliza las distancias requeridas
para los techos no accesibles a los peatones. 15 Distancia para los cables de suministro que cumplen
con la regla 230.C.1.
16
Esta distancia se considera desde el conductor a la superficie posible más cercana.
Tabla 6. Distancias de Seguridad de conductores a edificaciones y otras instalaciones
MT MT BT BT
Distancia de seguridad de
expuesto aislado expuesto aislado
Horizontal 2,5 1,5 1,0 1,0
Edificaciones Vertical No Accesible 4,0 3,0 3,0 1,8
Accesible 4,0 3,0 3,0 3,0
Letreros, Horizontal 2,5 1,5 1,0 1,0
chimeneas, No Accesible 3,5 3,0 1,8 1,8
tanques, antenas, Vertical
Accesible 4,0 3,0 3,0 3,0
etc.
CALCULOS ELECTRICOS
5.0 CÁLCULO DE PARÁMETROS DE CONDUCTORES
5.01 RESISTENCIA DE LOS CONDUCTORES
La resistencia de los conductores a la temperatura de operación “R L”, se ha calculado mediante la

siguiente fórmula:
RL  R20ºC  1   t  20º C 
Donde:
R20°C : Resistencia del conductor en c.c. a 20°C en ohm/km

-1
: Coeficiente de variación térmica del conductor en °C
 = 0.00360°C : para conductores de aleación de aluminio AAAC

-1
t : Temperatura máxima de operación en °C ( t=45°C ).
17
Tabla 7.
RESISTENCIA RESISTENCIA
CAPACIDAD
CALIBRE N° ELECTRICA ELÉCTRICA A
CONDUCTOR CORRIENTE
HILOS 20 °C 80 °C 45 °C
mm² Ohm/Km Ohm/Km A (30°C) Ohm/Km
AAAC 35 7 0.952 1.16 160 1.038
5.1 ANÁLISIS DE LA CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO

Generalidades
El objetivo del análisis de configuración es determinar la configuración y el dimensionamiento del
sistema eléctrico en 10.5 y 22.9KV, requeridos para satisfacer la demanda.
La información utilizada y los criterios considerados son:
 Se utilizó información de ElectroSur Este S.A.A para la configuración (distancias, tipo de

sistema, sección de conductores y demandas) de los circuitos existentes en 10.5 y 22.9KV
 Para determinar el dimensionamiento eléctrico, se consideró una máxima caída de tensión

de 7%.
Sistema Principal de Generación y Transmisión
Se cuenta como punto de Alimentación a las Subestaciones de Transformación Existentes en la zona,

propiedad de la Empresa Distribuidora Electro Sur Este S.A.A, con una tensión en 10.5 y 22.9 KV.
Análisis de Flujo de Carga

De acuerdo a normas vigentes, se ha considerado como valor límite para la caída de tensión desde la
salida de los circuitos troncales hasta los primarios de los transformadores de distribución, el 7 % de
la tensión nominal.
La fórmula aproximada empleada para el cálculo de caída de tensión de los tramos monofásicos es la
presentada en la Norma MEM/DEP 501:
P L
V %   RLT  X LT  Tan 
10  V f2
Donde:
V% : Caída porcentual de tensión.
P : Potencia, en kW.
L : Longitud del tramo de línea, en km.
RLT : Resistencia unitaria del conductor a la temperatura de
operación, en ohm/km.
XLT : Reactancia inductiva unitaria para el sistema, en
ohm/km.
 : Angulo de factor de potencia.
Vf : Tensión fase-neutro, en kV.
Para calcular las pérdidas de potencia y energía por efecto Joule se ha utilizado las siguientes
fórmulas:
18
P 2  RLT  L
Pj 
1000V f2  (Cos 2 )
E j  8760  Pj  Fp
Donde:
Pj : Caída porcentual de tensión.
Ej : Pérdidas anuales de energía activa.
P : Demanda de Potencia, en kW.
L : Longitud del tramo de línea, en km.
RLT : Resistencia unitaria del conductor a la temperatura de
operación, en ohm/km.
 : Angulo de factor de potencia.
Vf : Tensión fase-neutro, en kV.
Fp : Factor de pérdidas.
Fc : Factor de carga
Ver anexo, análisis de flujo de carga.
5.2 DETERMINACIÓN DEL NIVEL DE AISLAMIENTO Y SELECCIÓN DE AISLADORES

Condiciones de Operación del Sistema:
- Tensión nominal del sistema : 10.5 y 22,9 kV
- Tensión máxima del equipo : 12.0 y 25,0 kV
- Contaminación ambiental del área del proyecto : Ligero (Norma IEC 815).
- Altitud máxima sobre el nivel del mar : 4000 m.s.n.m.
5.2.1 FACTORES DE CORRECCIÓN

Según normas vigentes, así como recomendaciones de la Norma IEC 71-1, para líneas
ubicadas a más de 1000 m sobre el nivel del mar, el aislamiento se incrementará con los
factores de corrección determinados mediante la relación siguiente:
a) Factor de corrección por altitud Fh :

1.25  h  1000
Fh  1 
10000
Donde:
h = altitud en metros sobre el nivel del mar.
h = 3500 m.s.n.m. Fc = 1,31
5.2.2 DETERMINACION DEL NIVEL DE AISLAMIENTO
5.2.2.1 Sobretensiones a frecuencia industrial

Según la Norma MEM/DEP 501 la tensión de sostenimiento a frecuencia industrial entre fases
y fase-tierra, en condiciones estándar, para una línea de nivel de tensión 10.5 y 22.9KV debe
ser igual a 50KV.
Considerando los factores de corrección por altitud se tiene:
Zona de Estudio : 70 kV
Zona de Estudio : 67 kV
19
5.2.2.2 Sobretensiones atmosféricas

El nivel básico de aislamiento (BIL) requerido por las Redes primarias, de acuerdo a la Norma
MEM/DEP 501, es 125 kVp.
Aplicando los factores de corrección, la tensión critica disruptiva a la onda de impulso 1,2/50
ms, será de:
Zona de Estudio : BIL = 175.0 kVp
Zona de Estudio : BIL = 167.5 kVp
5.2.2.3 Contaminación Ambiental
La zona del proyecto presenta un ambiente con escasa contaminación ambiental y producción
de lluvias constantes en los meses de verano. De acuerdo a la Norma IEC 815 Tabla I, el
área del proyecto se considera con un nivel de contaminación LIGERO.
De acuerdo a la Tabla II – Nota 1 de la mencionada Norma, para estas condiciones, se asume
una línea de fuga específica mínima de 16 mm/kV.
Lf = 16mm/Kv*25Kv*1.31=524 mm.
La mínima línea de fuga total a considerar, será el resultado del producto de la mínima
longitud de fuga específica por la máxima tensión de servicio entre fases, considerando los
factores de corrección determinados:
Zona de Estudio : Lf = = 252mm.
Zona de Estudio : Lf = = 524 mm.
5.2.2.4 Nivel de Aislamiento requerido
El nivel de aislamiento exterior, calculado según las recomendaciones de la Norma IEC 71-1,
para la línea y red primaria.
Tabla 8: Nivel de Aislamiento para la Zona de Estudio
DESCRIPCION Unidad Valor

Tensión nominal del sistema kV 10.5 22,9
Tensión máxima entre fases kV 12 25
Tensión de sostenimiento a la onda 1,2/50 entre fases y fase a kVp 175.0 167.5
tierra
Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial entre fases y fase kV 70 67
a tierra
Línea de fuga total mm 252 524
El nivel de aislamiento para los equipos, considerando la Norma IEC 71-1 y el criterio de
aislamiento reducido para sistemas con neutro efectivamente puesto a tierra en la
subestación, será el siguiente:
Tabla 9: Nivel de Aislamiento para Equipos
DESCRIPCION Unidad Valor

Tensión nominal del sistema kV 10.5 22,9
Tensión máxima entre fases kV 12.0 25
Tensión de sostenimiento a la onda 1,2/50 entre fases y fase a kVp 175.0 167.5
tierra
Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial entre fases y fase kV 70 67
a tierra
20
5.2.3 Selección de los Aisladores para las RP
5.2.3.1 Aislador para estructuras de alineamiento

Teniendo en cuenta que la tensión de servicio es baja, se decide seleccionar los aisladores
tipo PIN, por estar el nivel de tensión de servicio en el rango de 5kV - 60 kV. Las principales
características de los aisladores tipo PIN.
Tabla 10: Características de los Aisladores Tipo Pin
(Norma ANSI C29.6)
Clase : ANSI 56-3

A frecuencia Industrial Seco 125
Voltaje de
(KV RMS) Húmedo 80
Flameo
Positivo 200
Promedio Al impulso (KV pico)
Negativo 265
Línea de fuga (mm) 533
5.2.3.2 Aislador para estructuras de anclaje y ángulos

La naturaleza y función de éstas estructuras exige la utilización de aisladores tipo suspensión.
Las características principales del aislador de suspensión.
Tabla 11: Características de los Aisladores de Suspensión RPP-25

(Norma ANSI C29.6)
Clase : RPP-25
Diámetro x Espaciamiento: 110 x 55 mm
Voltaje de A frecuencia Industrial Seco 125 kV
Flameo (KV RMS) Húmedo 105 Kv
Promedio
Al impulso (KV pico) Positivo 240 kV
Negativo 250 kV
Línea de fuga (mm) 650
(1) Aislador de suspensión de goma de silicón, con Accesorios
EN CONCLUSIÓN se ha seleccionado el aislador de porcelana pin Ansi 56-3 para altitudes de

3200 a 3500 msnm. Para el caso de suspensión se selecciona el Aislador Polimérico para
toda la Red Primaria.
5.3 NIVELES DE AISLAMIENTO PARA LAS SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIÓN

Los niveles de aislamiento considerados para el diseño de la subestaciones de distribución
hasta los 3500 msnm son los siguientes:
 Tensión Nominal : 10.5 y 22,9 Kv
 Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial : 50 KV
 Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50 s (interno) : 125 KV
 Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50 s (externo) : 175.0 y 150 KV
21
5.4 SELECCIÓN DE PARARRAYOS

La Subestaciones de Transformación se encuentra en estrella (Y) con neutro aterrado en la
fuente. Para este tipo de sistemas se tiene como recomendación general especificar la tensión
nominal de los pararrayos igual a 0,8 veces la tensión nominal línea a línea según “Electrical
Distribution System Protection-Cooper Power”, por lo tanto para las tensiones de 10.5 y 22,9
kV se tendrá valores de 8.4 y 18,32 kV, entonces se selecciona la tensión nominal del
pararrayos de tensión mayor al calculado (Pararrayos de oxido metálico de 12KV, 24 kV, 10 kA,
clase 1). La ubicación de los Pararrayos se encuentran determinadas según los puntos de
seccionamiento de las Redes Primarias y en las Subestaciones de Distribución.
5.5 COORDINACIÓN DEL AISLAMIENTO

Se entiende por coordinación del aislamiento al conjunto de disposiciones que se toman a fin
de evitar que las sobretensiones causen daño a los equipos eléctricos.
Por tal razón es imprescindible la instalación de los pararrayos para la adecuada protección del
aislamiento interno de los transformadores.
Los márgenes mínimos de seguridad recomendado por ANSI, según guía de aplicación C62.2-
1981 es:
 MP1 : Margen del nivel de onda cortada = 120 %
 MP2 : Margen del nivel básico de aislamiento (BIL) = 120 %
Dónde:
Tensión de sostenimiento al impulso atmosférico de onda cortada del equipamiento

MP1 =
Nivel de protección del pararrayos para frente de onda cortada
Tensión de sostenimiento nominal de impulso atmosférico del equipamiento
MP2 =
Nivel de protección del pararrayos para impulso atmosférico
El cálculo de coordinación del aislamiento es como sigue:
Características del Sistema:
Nivel de tensión : 10.5 y 22,9kV
Máxima tensión de servicio : 12.0 y 25 kV
Tensión nominal soportable al impulso atmosférico : 150 kV

Características de los Pararrayos:
Tensión Nominal : 12 y 21 kV
Nivel de protección al impulso atmosférico : 77 kV
Nivel de protección al frente de onda cortada : 87 kV
Despreciando los efectos de los cables de conexión y la distancia de separación entre los
pararrayos a los equipos a ser protegidos, se obtienen los siguientes resultados:
Tabla 12:
Márgenes de Seguridad de la Coordinación del Aislamiento
Vp (kV) MP1 MP2
12 y 24 250% 178,6%
Podemos observar que para los pararrayos analizados, se tienen márgenes de seguridad por
encima de los valores mínimos permitidos, con lo que se concluye que no se deberían tener
dificultades de aislamiento.
22
5.6 COORDINACIÓN DE PROTECCION

El Estudio de Coordinación de Protecciones consiste en realizar el Esquema de Protecciones
contra Sobrecorrientes del Sistema Eléctrico. En este se representa gráficamente el
comportamiento de la corriente de operación de las protecciones en función del tiempo. Cada
dispositivo tiene una gráfica de tiempo corriente que en algunos casos puede ser fija y en otras
ajustable, con esto se busca lograr la máxima protección sin que se traslapen las curvas de
operación de las protecciones en otras palabras, que las fallas de sobrecorrientes sean
aisladas por la protección inmediata y no se pierda continuidad en todo el sistema
(Selectividad).
JUSTIFICACION
El estudio de Coordinación de Protección tiene un Impacto directo sobre la Seguridad Eléctrica
y la Continuidad del servicio. En caso de presentarse una falla por sobrecorriente, la protección
deberá operar inmediatamente antes de que los cables o los Equipos se dañen y se provoque
un conato de incendio. El dispositivo que protege al circuito fallado deberá aislar la falla sin que
las otras protecciones tengan que dispararse.
5.7 CÁLCULO, DISEÑO Y CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

OBJETIVO
En los sistemas “efectivamente puesto a tierra sin neutro corrido” en 22,9 KV, se requiere que
las instalaciones de Redes Primarias garanticen la seguridad de las personas, operación del
sistema.
La Norma DGE “Bases para el Diseño de Líneas y Redes Primarias para Electrificación Rural”,
establece que desde el punto de vista de la operación, las únicas Puestas a Tierra importantes
son las que corresponden al neutro del Transformador de Potencia y a las Subestaciones de
Distribución.
Establecer los criterios para el dimensionamiento de las puestas a tierra en las redes
primarias que se ejecutan en la Red Primaria.
ANÁLISIS DE LOS CRITERIOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LAS PUESTAS A TIERRA
Los criterios para el dimensionamiento de las puestas a tierra en líneas de media tensión,
incluyendo las de electrificación rural son los siguientes:
 Seguridad de las personas
 Operación del sistema
 Descargas atmosféricas
 Facilidad para el recorrido a tierra de las corrientes de fuga.
A continuación se analiza el más importante los criterios mencionados a fin de determinar
cuáles deben ser los aplicables a las líneas y redes primarias de electrificación rural.
 Descargas atmosféricas
De manera general, las líneas primarias ubicadas en la sierra, debido a los recorridos por
zonas naturalmente apantallados por cerros o árboles están más expuestas a sobretensiones
por descargas indirectas, que por descargas directas; en tal sentido, en líneas de electrificación
rural, sólo se toma en cuenta las sobretensiones indirectas o inducidas.
Las normas Norteamericanas y Sudafricanas que han servido de base para la normalización de
la Coordinación de Aislamiento en líneas de media tensión, establecen que las sobretensiones
inducidas, por lo general, no superan el valor de 300 kV.
En Líneas Primarias sin cable de guarda, el valor de resistencia de puesta a tierra no es
importante; puede aceptarse, sin ningún inconveniente, valores hasta de 500 Ω, por lo que no
23
es necesario medir la resistividad eléctrica del terreno, ni la resistencia de puesta a tierra luego
de instalada.
PREMISAS DE DISEÑO
Para subestaciones de distribución, el diseño de puesta a tierra se hará con el criterio de

operación del sistema y protección al equipo, y se seleccionará entre diferentes
configuraciones la que tenga menor resistencia y cumpla con las exigencias de la Norma
MEM/DEP 501, las que están en función de la potencia del transformador.
Los circuitos primario y secundario del transformador utilizarán un diferente conductor de
puesta a tierra y tendrán un sistema de puesta a tierra distinto.
La sección mínima del conductor de puesta a tierra, será 25 mm2, correspondiente para un
conductor de cobre o su equivalente si fuese otro tipo de conductor.
5.8 CÁLCULO DE PUESTA A TIERRA
5.8.1 Configuración analizada

Para el cálculo de la resistencia teórica de los sistemas de puesta a tierra, a través de la
resistividad aparente, se ha tenido en cuenta la siguiente configuración:
Electrodos en disposición vertical
La resistencia propia de puesta a tierra para sistemas compuestos por un electrodo, se estima
a través de la siguiente relación:
a  4  L 2h  L 
Rhh   Ln  
2   L  1,36d 4h  L 
Donde:
Rhh : Resistencia propia de un electrodo (Ohm)
a : Resistividad aparente del terreno (Ohm - m)
L : Longitud de la electrodos (m)
d : Diámetro del electrodo (m)
h : Profundidad de enterramiento (m).
Configuración PAT: Sistema a tierra con un electrodo en disposición vertical
Configuración compuesta por un electrodo vertical de bronce de 2,4 m de longitud y 0,019 m de

diámetro, enterrado a una profundidad del nivel del suelo de 0,5 m.
Sistema de Puesta a Tierra en Subestaciones de Distribución
La Resistencia de las puestas a tierra de las Subestaciones de distribución sin tomar en cuenta
las de la Red secundaria, deben tener los siguientes valores maximos.
 En Subestaciones Trifasicas y Monofasicas conectadas entre fases (bifasicas): 25 Ώ.
 En Transformadores monofasicos de sistemas con retorno total por tierra, los siguientes
valores de acuerdo a la potencia de los transformadores:
Potencia de Transformador Resistencia de puesta a tierra

KVA (Ώ)
5 25
10 25
15 20
25 15
50 10
24
6.0 CALCULO MECÁNICO
6.01 GENERALIDADES
El cálculo mecánico de los conductores conlleva la determinación de la tensión mecánica de estos
para una longitud de vano y bajo unas condiciones de carga y de temperaturas determinadas; de tal
forma que la tensión así hallada no debe superar en ningún caso los márgenes de seguridad
establecidos en las normas de la DGE/MEM., el Código Nacional de Electricidad Suministro 2011,
otras Normas y Recomendaciones Internacionales que se apliquen.
Así mismo el cálculo mecánico de los conductores permite la obtención de las flechas máximas en las
25
hipótesis establecidas por las normas anteriormente citadas, con el fin de prever las distancias
mínimas necesarias entre conductores, entre estos y el terreno y entre estos y otros elementos.
6.1 CARACTERISTICAS DE LOS CONDUCTORES
6.1.1 CONDUCTOR A EMPLEARSE EN LAS REDES PRIMARIAS
AAAC 6201 T81 (ALL

Tipo ALUMINIUM ALLOY
CONDUCTORS)
Sección Nominal Conductor mm² 35

Número de Hilos 7
Diámetro Exterior (D) mm 7.57
Peso Unitario (Wc) daN/m 0.6864655
Carga de Rotura Mínima daN 7406.55
Esfuerzo en Rotura daN/mm² 290.080707
Modulo de Elasticidad Final daN/mm² 6196.822135
Coeficiente de Dilatación Lineal /°C 0.000023
6.2 ACCIONES A CONSIDERAR EN EL CÁLCULO
6.2.1 SOBRECARGAS EN LOS CONDUCTORES
Donde:
Wc : Carga Permanente
Whc : Sobrecarga del Hielo
Wvc : Sobrecarga del Viento
Wr : Sobrecarga total
Wr = ) ) …. (daN/m)
26
- Cargas Permanentes
Se considerará el peso propio del conductor: Wc …..(daN/m)
- Sobrecarga del Hielo
Whc = 0.0029(D.e + ) … ( daN/m)
Donde:
D: Diámetro del conductor (mm)
e : Costra del hielo (mm)
- Sobrecarga del viento
Wvc=Pv(D+2e)/1000……(daN/m)
Donde:
Pv : Presión ejercida del viento sobre el conductor (daN/m2).
Pv=Kx xSfxA
Donde:
K : Constante de Presión
= 0,613 para las elevaciones hasta 3 000 m.s.n.m.
= 0,455 para las elevaciones mayores de 3 000 m.s.n.m.
V : Velocidad del viento (m. /s) hasta 10 metros
Sf : Factor de forma
A : Área proyectada en m2
Descripción Zona de Carga C Área 0 Seleccionado
Velocidad Máxima del 90 Km. /h 94 Km. /h 104 Km. /h

Viento
6.2.2 BALANCE TÉRMICO DEL CONDUCTOR

Se ha efectuado el cálculo del balance térmico del conductor, con el propósito de determinar la
temperatura máxima a que estará sometido el conductor, a efectos de considerarla en la hipótesis de
máxima temperatura.
La ecuación empleada, extraída de ALCOA, fue la siguiente:
qc  q r  q s  I 2  r
Donde:
27
qc : Calor transferido por convección

qr : Calor transferido por radiación
qs : Calor recibido por radiación solar
r : Resistencia del conductor
De los resultados se concluye que, la máxima temperatura se produce durante el día y no durante las
horas de máxima demanda. La temperatura máxima que podrá alcanzar el conductor es de 50°C.
7.0 CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES

7.01 CONSIDERACIONES DE DISEÑO
El cálculo mecánico de conductores permite determinar los esfuerzos máximos y mínimos a los que
se someterá el conductor en las diferentes hipótesis planteadas, así como determinar las flechas
máximas resultantes, dimensionar la estructura a utilizar y distribuirlas en el perfil topográfico
levantado.
Para el cálculo mecánico de conductores se ha considerando las características climáticas
representativas de la zona del proyecto.
Las condiciones climatológicas del área del proyecto son sustentadas con información de
temperaturas, velocidades de viento, obtenida de SENAMHI y presencia de hielo de información de
campo.
7.02 FORMULACIÓN DE HIPÓTESIS DE CÁLCULO

7.1 ESFUERZOS MÁXIMOS EN EL CONDUCTOR
a) Esfuerzos del conductor en la condición EDS
Las Normas Internacionales y las Instituciones vinculadas a la investigación respecto al
comportamiento de los conductores, recomiendan que en líneas con conductores de aleación de
aluminio sin protección antivibrante los esfuerzos horizontales que se tomarán de modo referencial,
serán los siguientes:
 En la condición EDS inicial 18% del esfuerzo de rotura
del conductor (UTS)
 En la condición EDS final 16% del esfuerzo de rotura

del conductor (UTS)
a) Esfuerzos máximos en el conductor
Los esfuerzos máximos en el conductor son los esfuerzos tangenciales que se producen en los
puntos más elevados de la catenaria. Para los conductores de aleación de aluminio no deben
sobrepasar el 60% del esfuerzo de rotura, es decir: 180 N/mm².
7.2 HIPÓTESIS DE ESTADO
Las hipótesis de estado para los cálculos mecánicos del conductor se definen sobre la base de los
siguientes factores:
 Velocidad de viento
28
 Temperatura
 Carga de hielo
Las hipótesis de carga que rigen el cambio de estado del conductor seleccionado, para la Línea
Primaria Rural del proyecto, se establecen sobre la base de la zonificación del territorio del Perú y las
cargas definidas por el Código Nacional de Electricidad Suministro y la Norma RD 018 2003
EMDGE BASES PARA EL DISEÑO DE LÍNEAS Y REDES PRIMARIAS PARA ELECTRIFICACIÓN
RURAL, estas hipótesis son las siguientes:
 Hipótesis 1 : De Mayor Duración (EDS Inicial

18%)
 Temperatura : 15 C°
 Velocidad del viento : 0 km/h

 Tiro de rotura : 18 %
 Hipótesis 2 : Maximo Viento
 Temperatura : 5°C
 Factor de Seguridad : 50%

 Hipótesis 3 : Maxima Carga de hielo
 Temperatura : 0 °C
 Velocidad de viento : 0 km/h

 Hipótesis 4 : Minima Temperatura
 Temperatura : -5°C

 Espesor del hielo : 0 mm
 Hipótesis 5 : Maxima Temperatura
 Temperatura : 40 °C

 Espesor del hielo : 0 mm
7.3 CONSIDERACIONES PARA EL CÁLCULO

El régimen de tensado de los conductores corresponde básicamente a las condiciones de EDS o
tracción media de cada día, de esfuerzo máximo, de flecha máxima, temperatura mínima.
 Condiciones de Mayor Duracion (EDS):
29
Se considerará como esfuerzo inicial, para los conductores AAAC en condiciones medias (EDS), el
18 % del esfuerzo de rotura, siendo este esfuerzo resultante el límite para el diseño de estructuras.
 Condición de Máximo Viento:
Esta condición corresponde al máximo esfuerzo que se prevée en los conductores, considerando la
sobrecarga de viento.
 Condición de Máxima Carga de Hielo:
Corresponde al esfuerzo que se da, como consecuencia de la temperatura mínima y la sobrecarga
por efecto de hielo.
 Condición de Mínima Temperatura:
En esta condición se considera la mínima temperatura ambiente. Esta condición define usualmente el
límite de las prestaciones mecánicas de las estructuras seleccionadas; cuyos valores corresponden a
las condiciones límites en que se dan los esfuerzos longitudinales producidos por los conductores,
esto es hasta el 60 % de esfuerzo de rotura.
 Condición de Maxima Temperatura mas Creep:
Corresponde al esfuerzo que se da en las condiciones combinadas de máxima temperatura ambiente
y el efecto Creep.
7.4 FÓRMULAS CONSIDERADAS

7.4.1 Ecuación de cambio de estado
d 2 E W 2 R1 d2 E W 2 R 2
T 3 02 [T01 - 2
- E (t 2 - t 1 ) ] T 2 02 
24 S2 T01 24 S2
7.4.2 Esfuerzo del conductor en el extremo superior derecho
Fórmula exacta:
X 
TD  TO Cosh  D 
 P 
Fórmula aproximada:
TD  TO  (X D . WR ) 2
2
7.4.3 Esfuerzo del conductor en el extremo superior izquierdo

Fórmula exacta:
X 
TI  TO Cosh  I 
 P 
Fórmula Aproximada:
TI  TO  (X I . WR ) 2
2
7.4.4 Ángulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo derecho
30
D  Cos -1 (To /TD )

7.4.5 Ángulo del conductor respecto a la línea horizontal, en el apoyo izquierdo
I  Cos -1 (To /TI )

7.4.6 Distancia del punto más bajo de la catenaria al apoyo izquierdo
Fórmula Exacta:
   
X I  p senh 1 
h/d   tgh 1  cosh (d/p) - 1 
 (senh (d/p))2 - (cosh (d/p) - 1) 2   senh (d/p) 
    
d  h  d TO h
XI  1   XI  - .
2  4f  ;
2 WR d
7.4.7 Distancia del punto más bajo de la catenaria al apoyo derecho

XD = d - XI
7.5 Longitud del conductor
Fórmula Exacta
 d
L   2 p senh  2  h 2
 2p 
d 8 f 2 . cos 3  cosψ 
1
L 
cos 3d 1  (h/d) 2
;
7.5.1 Flecha del conductor en terreno sin desnivel
Fórmula Exacta
 d 
f  p cosh  1
 2p 
Fórmulas Aproximadas
WR d 2 d2
f f
8TO ; 8p
5.5.2 Flecha del conductor en terreno desnivelado
Fórmula Exacta:
 d 
  XI 
XI

f  p cosh  cosh 2  h
 p p  2
 
 
31
Fórmulas Aproximadas:
WR d 2 d2
f 1  (h/d) 2 f 1  (h/d) 2
8TO ; 8p
5.5.3 Saeta del conductor
Fórmula Exacta:
 X  
s  p cosh I   1
  p  
  h 2  2
s  f 1     XI
s
  4f   ; 2p
5.5.4 Carga unitaria resultante en el conductor
(   2c) 
WR  [Wc  0,0029 (  2c)    [ Pv   
1000
Pv  0,041 (Vv) 2
5.5.4 Vano – Peso
Vp = XD (i) + XI (i + 1)
5.5.5 Vano - Medio (Vano - Viento)
di  d (i  1)
VM 
2
a) Para localización de estructuras en el perfil de la línea
En estructuras con aisladores tipo PIN o aisladores rígidos, en general, el vano equivalente será igual
a cada vano real; es decir, habrán tantos vanos equivalentes como vanos reales existan.
En estructuras con cadenas de aisladores, el vano equivalente es único para tramos comprendidos
entre estructuras de anclaje y a este vano equivalente corresponderá un esfuerzo horizontal (To)
constante.
La fórmula del vano equivalente en este caso es :
di 3 cos 
Veq 
(di / cos )
b) Para elaboración de tabla de tensado
Se aplicará la fórmula consignada, tanto para líneas con aisladores rígidos como con cadenas de
aisladores de suspensión.
Simbología y esquema considerado
T01 Esfuerzo horizontal en el conductor para la
32
Condición 1, en N/mm²
T02 Esfuerzo horizontal en el conductor para la
Condición 2, en N/mm²
d Longitud del vano en m
E Módulo de Elasticidad final del conductor, en
N/mm²
S Sección del conductor, en mm²
Wc Peso del conductor, en N/m
t1 Temperatura del conductor en la condición 1
t2 Temperatura del conductor en la condición 2
 Coeficiente de expansión térmica, en 1/°C

h Desnivel del vano, en m
p Parámetro del conductor, en m
 Diámetro del conductor, en m

Pv Presión de viento, en Pa
e Espesor de hielo sobre el conductor, en m
Vv Velocidad de viento, en km/h
a) Resultados
Con las consideraciones de diseño descritas, se ha realizado el cálculo mecánico de conductores
empleando un programa de cómputo especializado, el cual analiza las diferentes consideraciones
desde, el punto de vista técnico y económico, y según las hipótesis planteadas que pudieran
suscitarse teniendo en cuenta las características geográficas del terreno.
33
De los resultados de los cálculos mecánico se ha verificado que la hipótesis limitante es la de mínima
distancia de seguridad con respecto al terreno, pudiéndose llegar por distancia mínima de seguridad
del conductor hasta vanos de 200 m. en un terreno sin desniveles.
34
MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES COLLANA CHEQUEREC,COLLANAS, MULLAKAS MISMINAY, PAUCARBAMBA,MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY,PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE
URUBAMBA - CUSCO
MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC, COLLANAS, MULLAKAS MISMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA,
KACLLARACAY, PICHINGOTO, Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA -CUSCO”
CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES
CONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO DESNUDO DE 35 mm², EDS ‐ 18%
Temperatura Vel. Viento Manguito Hielo Tiro Rotura
[ºC] [Km/h] [mm] [%]
Conductor :Aleación de Aluminio Hipótesis I : Templado 15 0 0 18

Sección : 35 mm2 Hipótesis II : Máximo Esfuerzo 15 104 0 58
Diametro Exterior : 7.6 mm Hipótesis III : Temperatura Maxima 25 0 0 58
Peso Unitario : 0.942 N/m Hipótesis IV : Temperatura Minima 0 0 0 58
Tiro de Rotura : 9756.05 N Hipótesis V : Carga Hielo 0 0 2.5 58
Vano [m] HIPOTESIS I HIPOTESIS II HIPOTESIS III HIPOTESIS IV HIPOTESIS V

Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m)
10 1,862.93 1,900.75 0.01 1,882.70 1,923.06 0.02 1,375.06 1,403.22 0.01 2,840.97 2,898.16 0.00 2,842.89 2,900.83 0.01
20 1,862.93 1,901.69 0.03 1,937.16 1,981.79 0.08 1,380.18 1,409.39 0.03 2,837.41 2,895.46 0.02 2,845.04 2,904.69 0.03
30 1,862.93 1,902.64 0.06 2,015.75 2,065.22 0.17 1,388.36 1,418.69 0.08 2,831.50 2,890.37 0.04 2,848.57 2,909.99 0.07
40 1,862.93 1,903.60 0.10 2,108.39 2,163.06 0.29 1,399.14 1,430.66 0.13 2,823.29 2,882.95 0.07 2,853.40 2,916.63 0.12
50 1,862.93 1,904.57 0.16 2,208.02 2,268.11 0.44 1,412.00 1,444.76 0.21 2,812.84 2,873.25 0.10 2,859.43 2,924.52 0.18
60 1,862.93 1,905.56 0.23 2,310.32 2,375.94 0.60 1,426.39 1,460.44 0.30 2,800.24 2,861.37 0.15 2,866.54 2,933.52 0.26
70 1,862.93 1,906.56 0.31 2,412.77 2,483.97 0.78 1,441.83 1,477.21 0.40 2,785.58 2,847.39 0.21 2,874.58 2,943.51 0.35
80 1,862.93 1,907.56 0.40 2,513.92 2,590.73 0.98 1,457.91 1,494.63 0.52 2,768.98 2,831.44 0.27 2,883.43 2,954.33 0.46
90 1,862.93 1,908.58 0.51 2,612.97 2,695.39 1.19 1,474.28 1,512.37 0.65 2,750.57 2,813.66 0.35 2,892.93 2,965.86 0.58
100 1,862.93 1,909.62 0.63 2,709.50 2,797.52 1.42 1,490.67 1,530.13 0.79 2,730.50 2,794.19 0.43 2,902.97 2,977.94 0.72
110 1,862.93 1,910.66 0.76 2,803.27 2,896.87 1.66 1,506.88 1,547.72 0.94 2,708.94 2,773.21 0.52 2,913.40 2,990.45 0.86
120 1,862.93 1,911.71 0.91 2,894.20 2,993.37 1.91 1,522.74 1,564.97 1.11 2,686.05 2,750.88 0.63 2,924.12 3,003.27 1.02
130 1,862.93 1,912.78 1.07 2,982.27 3,086.99 2.18 1,538.14 1,581.77 1.29 2,662.03 2,727.41 0.75 2,935.02 3,016.30 1.20
140 1,862.93 1,913.85 1.24 3,067.51 3,177.76 2.46 1,553.02 1,598.04 1.48 2,637.07 2,702.99 0.87 2,946.01 3,029.44 1.38
150 1,862.93 1,914.94 1.42 3,149.99 3,265.75 2.75 1,567.33 1,613.73 1.69 2,611.36 2,677.83 1.01 2,957.00 3,042.60 1.58
160 1,862.93 1,916.04 1.62 3,229.77 3,351.02 3.05 1,581.02 1,628.82 1.90 2,585.12 2,652.13 1.16 2,967.93 3,055.72 1.80
170 1,862.93 1,917.16 1.82 3,306.94 3,433.66 3.36 1,594.10 1,643.28 2.13 2,558.54 2,626.09 1.33 2,978.74 3,068.73 2.02
180 1,862.93 1,918.28 2.04 3,381.58 3,513.76 3.68 1,606.56 1,657.13 2.37 2,531.81 2,599.92 1.50 2,989.38 3,081.60 2.26
190 1,862.93 1,919.41 2.28 3,453.79 3,591.41 4.02 1,618.40 1,670.36 2.62 2,505.12 2,573.79 1.69 2,999.81 3,094.27 2.50
200 1,862.93 1,920.56 2.52 3,523.64 3,666.69 4.36 1,629.65 1,682.99 2.89 2,478.64 2,547.89 1.90 3,010.01 3,106.73 2.77
210 1,862.93 1,921.72 2.78 3,591.23 3,739.69 4.72 1,640.31 1,695.04 3.16 2,452.53 2,522.38 2.11 3,019.94 3,118.93 3.04
220 1,862.93 1,922.89 3.05 3,656.64 3,810.51 5.09 1,650.42 1,706.53 3.45 2,426.92 2,497.40 2.34 3,029.60 3,130.87 3.33
230 1,862.93 1,924.07 3.34 3,719.94 3,879.21 5.47 1,659.99 1,717.48 3.75 2,401.93 2,473.06 2.59 3,038.97 3,142.54 3.62
35
URUBAMBA - CUSCO
MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC, COLLANAS, MULLAKAS MISMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA,
KACLLARACAY, PICHINGOTO, Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA -CUSCO”
CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES
CONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO DESNUDO DE 35 mm², EDS ‐ 18%
Temperatura Vel. Viento Manguito Hielo Tiro Rotura
[ºC] [Km/h] [mm] [%]
Conductor :Aleación de Aluminio Hipótesis I : Templado 15 0 0 18

Sección : 35 mm2 Hipótesis II : Máximo Esfuerzo 15 104 0 58
Diametro Exterior : 7.6 mm Hipótesis III : Temperatura Maxima 25 0 0 58
Peso Unitario : 0.942 N/m Hipótesis IV : Temperatura Minima 0 0 0 58
Tiro de Rotura : 9756.05 N Hipótesis V : Carga Hielo 0 0 2.5 58
Vano [m] HIPOTESIS I HIPOTESIS II HIPOTESIS III HIPOTESIS IV HIPOTESIS V

Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m) Tiro H (N) Tiro Max (N) F (m)
240 1,862.93 1,925.26 3.63 3,781.22 3,945.87 5.86 1,669.05 1,727.93 4.06 2,377.67 2,449.48 2.85 3,048.03 3,153.91 3.93
250 1,862.93 1,926.46 3.94 3,840.55 4,010.58 6.26 1,677.63 1,737.89 4.38 2,354.22 2,426.73 3.12 3,056.79 3,165.00 4.26
260 1,862.93 1,927.68 4.27 3,898.00 4,073.40 6.67 1,685.74 1,747.39 4.72 2,331.62 2,404.87 3.41 3,065.24 3,175.79 4.59
270 1,862.93 1,928.90 4.60 3,953.64 4,134.41 7.09 1,693.41 1,756.45 5.06 2,309.94 2,383.96 3.71 3,073.39 3,186.29 4.94
280 1,862.93 1,930.14 4.95 4,007.53 4,193.67 7.52 1,700.67 1,765.10 5.42 2,289.19 2,364.01 4.03 3,081.24 3,196.51 5.30
290 1,862.93 1,931.39 5.31 4,059.74 4,251.25 7.97 1,707.54 1,773.37 5.79 2,269.39 2,345.03 4.36 3,088.79 3,206.44 5.67
300 1,862.93 1,932.65 5.68 4,110.32 4,307.20 8.42 1,714.04 1,781.27 6.17 2,250.53 2,327.04 4.70 3,096.05 3,216.09 6.05
310 1,862.93 1,933.92 6.07 4,159.34 4,361.59 8.89 1,720.20 1,788.83 6.57 2,232.61 2,310.01 5.06 3,103.02 3,225.47 6.45
320 1,862.93 1,935.21 6.46 4,206.85 4,414.47 9.36 1,726.02 1,796.06 6.98 2,215.60 2,293.93 5.43 3,109.72 3,234.59 6.86
330 1,862.93 1,936.50 6.87 4,252.91 4,465.90 9.85 1,731.54 1,802.99 7.40 2,199.49 2,278.77 5.82 3,116.15 3,243.46 7.28
340 1,862.93 1,937.81 7.30 4,297.55 4,515.93 10.35 1,736.77 1,809.64 7.83 2,184.24 2,264.51 6.22 3,122.32 3,252.08 7.71
350 1,862.93 1,939.13 7.73 4,340.84 4,564.60 10.86 1,741.73 1,816.02 8.27 2,169.81 2,251.09 6.64 3,128.24 3,260.47 8.15
360 1,862.93 1,940.46 8.18 4,382.82 4,611.97 11.37 1,746.43 1,822.15 8.73 2,156.17 2,238.50 7.07 3,133.92 3,268.63 8.61
370 1,862.93 1,941.80 8.64 4,423.54 4,658.09 11.91 1,750.89 1,828.05 9.20 2,143.29 2,226.68 7.51 3,139.36 3,276.57 9.08
380 1,862.93 1,943.16 9.12 4,463.03 4,702.99 12.45 1,755.12 1,833.72 9.68 2,131.11 2,215.61 7.97 3,144.59 3,284.31 9.56
390 1,862.93 1,944.52 9.60 4,501.35 4,746.72 13.00 1,759.14 1,839.19 10.17 2,119.61 2,205.23 8.44 3,149.60 3,291.85 10.06
400 1,862.93 1,945.90 10.10 4,538.52 4,789.33 13.56 1,762.96 1,844.47 10.68 2,108.75 2,195.52 8.92 3,154.40 3,299.20 10.56
36
8.0 CÁLCULO MECÁNICO DE ESTRUCTURAS

8.01 OBJETO
Estos cálculos tienen por objeto determinar las cargas mecánicas en postes, cables de retenida y sus
accesorios, de tal manera que en las condiciones más críticas, no se supere los esfuerzos máximos
previstos en el Código Nacional de Electricidad Suministro y complementariamente en las Normas
Internacionales.
8.1 FACTORES DE SEGURIDAD

Los factores de seguridad mínimas respecto a las cargas de rotura serán las siguientes:
a) En condiciones normales
 Poste de concreto 2,0
b) En condiciones anormales con rotura de conductor
En líneas y redes primarias de electrificación rural, no se considera hipótesis de rotura de conductor
Para los postes de concreto, los factores de seguridad mínimos consignados son válidos tanto para
cargas de flexión como de compresión (pandeo)
8.2 CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Para el cálculo mecánico de estructuras se ha considerado las siguientes cargas:
- Cargas Horizontales: Carga debida al viento sobre los conductores y las estructuras y carga
debido a la tracción del conductor en ángulos de desvío topográfico, con un coeficiente de
seguridad de 2,2. Solamente para condiciones normales (Hipótesis I) y la de máxima carga
de viento (Hipótesis II)
- Cargas Verticales: Carga vertical debida al peso de los conductores, aisladores, crucetas,
peso adicional de un hombre con herramientas y componente vertical transmitida por las
retenidas en el caso que existieran. Se determinará el vano peso en cada una de las
estructuras y para cada una de las hipótesis de diseño (I, II, III, IV y V), el cual definirá la
utilización de una estructura de suspención o de anclaje.
- Cargas Longitudinales : Cargas producidas por cada uno de los vanos a ambos lados de la
estructura y para cada una de las hipótesis de diseño (I, II, III, IV y V).
- Deflexión del poste : Se calculará solamente para las estructuras de cambio de dirección a
fin de no superar la deflexión máxima de 4% de la longitud libre del poste y en la hipótesis
más critica. En las estructuras de alineamiento se verificará solamente el cumplimiento de un
Coeficiente de Seguridad mayor o igual que 2,2.
8.3 TIPOS DE ESTRUCTURAS

Las estructuras de las líneas primarias están conformadas por uno y dos postes, y tienen la
configuración de acuerdo con la función que van a cumplir.
Los parámetros que definen la configuración de las estructuras y sus características mecánicas son:
- Distancia mínima al terreno en la condición de hipótesis de mayor flecha
37
- Distancia mínima entre fases en la condición de máxima temperatura

- Angulo de desvío topográfico
- Vano – viento
- Vano – peso para las cinco hipótesis de trabajo del conductor
- Deflexión máxima del poste igual a 4 % de la longitud útil en las estructuras de
cambio de dirección para las hipótesis más criticas.
Según la función de la línea, las estructuras serán seleccionadas como sigue:
Estructuras De Alineamiento: Se usarán fundamentalmente para sostén de la línea en alineaciones
rectas. También se considera estructuras de alineamiento a una estructura situada entre dos
alineaciones distintas que forman un ángulo de desviación de hasta 5º.
Estructuras Angular: Se usarán para sostén de la línea en los vértices de los ángulos que forman
dos alineaciones distintas cuyo ángulo de desviación excede de 5º.
Estructuras Terminal: Se utilizará para resistir en sentido de la línea el tiro máximo de todos los
conductores de un mismo lado de la estructura.
Estructuras Especiales: Serán aquellas que tienen una función diferente a las estructuras definidas
anteriormente, entre ellas tenemos las estructuras de derivación utilizada para derivar la línea en
dirección transversal a su recorrido principal o estructuras que serán utilizadas para vanos mayores.
8.4 CONSIDERACIONES PARA EL CÁLCULO

a. Momento debido a la carga del viento sobre los conductores:

MCV  Pv  d  c   hi  Cos
2
b. Momento debido a la carga de los conductores:

MTC  2  Tc   hi  Sen
2
c. Momento debido a la carga de los conductores en estructuras terminales:
MRT  Tc   hi
d. Momento debido a la carga del viento sobre la estructura
MVP  [(Pv) (hl) 2 (Dm  2 Do) ] /600

e. Momento debido al desequilibrio de cargas verticales
MCW  Bc  Wc  d  Kr  WCA  WAD

f. Momento total para hipótesis de condiciones normales, en estructura de alineamiento, sin
retenidas :
MRN  MCV  MTC  MCW  MVP

g. Momento total en estructuras terminales
38
MRN  MTC  MVP

h. Carga en la punta del poste de concreto, en hipótesis de condiciones normales:
MRN
QN 
hl  0,15
SIMBOLOGÍA
Pv = Presión del viento sobre superficies cilíndricas, en Pa
d = Longitud del vano-viento, en m
Tc = Carga del conductor, en N
c = Diámetro del conductor, en m
 = Angulo de desvío topográfico, en grados

Do = Diámetro del poste en la cabeza, en cm
Dm = Diámetro del poste en la línea de empotramiento, en cm
hl = Altura libre del poste, en m
hi = Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno, en m
Bc = Brazo de la cruceta, en m
hA = Altura del conductor roto, respecto al terreno, en m
Bc = Brazo de la cruceta, en m
Kr = Relación entre el vano-peso y vano-viento
Rc = Factor de reducción de la carga del conductor por rotura:
0,5 (según CNE)
Wc = Peso del conductor, en N/m
WCA = Peso del aislador tipo Pin o cadena de aisladores, en N
WAD = Peso de un hombre con herramientas, igual a 1 000 N
C = Circunferencia del poste en la línea de empotramiento en cm
E = Módulo de Elasticidad del poste, en N/cm²
I = Momento de inercia del poste, en cm²
k = Factor que depende de la forma de fijación de los extremos del poste
l = Altura respecto al suelo del punto de aplicación de la retenida
hc = Lado de cruceta paralelo a la carga, en cm
b = Lado de cruceta perpendicular a la carga, en cm
QV = Sumatoria de cargas verticales, en N (incluye peso de aislador, conductor y

de1 hombre con herramientas).
39
CALCULO DE CIMENTACION DE ESTRUCTURAS DE 12/300
1.-Objetivo
De acuerdo a la fórmula de Valensi:
Mom. Actuante < Mom. Resistente
P  4P 
Fp  h  t  < a  3bs   Cbt
3
2
2.-Premisas
Designacion del poste 12/300

Longitud del poste ( m) = 12
P= Peso Total (poste+ cond+ equipo+macizo) [kg] = 2106.2
C= Coef. Compresibilidad del terreno (kg/m3) = 3,000.00
Hpv= Altura libre del Poste [mts] = 10.5
h= Altura libre del Poste a 0.1mts de la punta [m] = 10.40
s= Presión admisible del terreno [kg/m2] = 8,000.00 NOTA:
a= Ancho del macizo [mts] = 0.5317 Medidas de los lados del
b= Largo del macizo [mts] = 0.5317 cuadrado de area
hs= Altura del solado de concreto (m) = 0.10 equivalente a un Area de
t1= Profundidad enterrada del poste [mts] = 1.5 circunferencia de
t= Profundidad del macizo [mts] = 1.60 radio = 0.3 m
dc= Peso específico del concreto [kg/m3] = 2,200.00
Fp= Fuerza que admite la punta del poste [kg] = 300
De= Diámetro de empotramiento [mts] = 0.321
Db= Diámetro de la base [mts] = 0.345
Pp= Peso del poste (kg) = 1270
Pc= Peso del conductor (kg) = 28.2
Pe= Peso del equipo (kg) = 100
Pe= Peso del equipo+conductor (kg) = 128.2
Vb= Vano promedio (m) = 100
Tipo de Red = Primaria
Conductor = 35mm2
C.-Cálculos
Peso del Macizo [Pm]
Volumen troncocónico [Vt ]
Volumen del Macizo [Vm] t
Vt 
3
1

 A1  A2  A1.A2  Vm  a  b  t
De2
Pm  Vm  V t   d c A1  P 
4
2
P  Pposte  Pc  PEquipo  Pm A2  P 
Db
3.-Resultados 4
A1= 0.0807 m2
A2= 0.0935 m2
Vt= 0.1305 m3
Vm= 0.4524 m3
Pm= 708.0481 Kg
P= 2106.2481 Kg
Momento A ctuante = 3600.000
Momento Resistente = 6398.707
Donde : Mom. Actuante < Mom. Resistente OK
Cs= 1.7774186 OK
NOTA : El CNE recomienda para postes de 8m con cimentacion la h e= 10% de la longitud del poste, por
efectos de calculo se incrementa la altura de empotramiento para reducir el diametro del hoyo
40
9.0 CÁLCULO DE RETENIDAS

Para compensar los esfuerzos mayores al esfuerzo de rotura del poste de concreto para las redes
primarias se usarán retenidas, cuyas características han sido definidas en las especificaciones de
materiales.
Las retenidas serán de cables de acero Siemens Martin de 10 mm (3/8”) de diámetro.
a) Retenidas para estructuras
Una retenida en disposición longitudinal:
TR  Sen  H R  Fp  H e
MRN
TR 
H R  Sen
Donde:
TR : Tiro de trabajo de la retenida.
HR : Altura de la retenida.
He : Altura equivalente.
FP : Fuerza equivalente en la punta.
 : Angulo de la retenida.
MRN : Momento total resultante.
b) Retenidas para estructuras

Dos retenidas transversales a 90°:
TR  2  Sen  H R  FP  H e
MRN
TR 
2  H R  Sen
Donde:
TR : Tiro de trabajo de la retenida.
HR : Altura de la retenida.
He : Altura equivalente.
FP : Fuerza equivalente en la punta.
 : Angulo de la retenida.
MRN : Momento total resultante.
41
42
43
10.0 PRESTACIONES DE ESTRUCTURAS

La prestación de cada tipo de estructura se ha definido teniendo en cuenta los siguientes parámetros:
- Características de conductor (resultados de los cálculos mecánicos)
- Poste, longitud, clase y características de las crucetas
- Distancia mínima al terreno en la condición de máxima temperatura
- Distancia mínima entre fases en la condición de máxima temperatura
- Angulo de desvío topográfico
- Vano – viento
- Vano – peso para las cinco hipótesis de trabajo del conductor
- Deflexión máxima del poste igual a 4 % de la longitud útil en las estructuras de
cambio de dirección para las hipótesis más criticas.
Independiente de la resistencia mecánica del conductor, se tendrán en cuenta los vanos máximos a
utilizarse en la distribución de estructuras, los que serán limitados por espaciamiento eléctrico a mitad
de vano, especialmente en los cambios de configuración de armados.
11.0 DISTRIBUCIÓN DE ESTRUCTURAS

Definida la prestación de estructuras y definidos los vanos laterales, vanos vientos y vanos pesos, se
efectuó la distribución de estructuras, considerando el EDS final, con el programa DLT CAD. Con los
reportes de resultados del programa se comprobará la óptima distribución y se verificarán los
esfuerzos máximos, comprobando los factores de seguridad para cada componente de la línea.
Todos los armados utilizados corresponden a los armados normalizados por la DEP/MEM.
Se comprobó los esfuerzos resultantes hacia arriba, especialmente en aisladores tipo PIN.
Se verificó la deflexión máxima permitida en los postes, resultando todos los valores por debajo del 4
%.
El resultado de la distribución de estructuras se presenta en los planos de Perfil y Planimetría,
correspondientes.
12.0 VIBRACIÓN DE CONDUCTORES

La vibración de los conductores en líneas aéreas, bajo la acción del viento conocida como “vibración
eólica” puede causar fallas por fatiga de los conductores en los puntos de soporte.
De los diferentes tipos de vibraciones eólicas, la más común es la resonante. La vibración resonante
ocurre en los cables de las líneas aéreas sin cambio apreciable de su longitud de modo que los
puntos de apoyo permanecen casi estacionarios. Estas vibraciones son ondas estacionarias de baja
amplitud y alta frecuencia. Las vibraciones producidas por el viento generan frecuencias de peligro
según estudios dentro del rango de 120/D < f < 1 000/D, donde f en ciclos/segundo y D es el
diámetro del conductor en mm.
44
El esfuerzo que estas vibraciones producen en los puntos de apoyo, combinado con la tracción
estática en el cable, que se traduce en roce en los alambres de cable y el roce con los accesorios de
soporte, puede producir una falla por fatiga en los alambres del cable después de un cierto tiempo.
Las vibraciones resonantes se producen por vientos constantes de baja velocidad a través de los
conductores. Normalmente vientos menores a 3 km/h no producen vibraciones resonantes y los
mayores de 24 km/h tienden a producir ráfagas. Los vientos turbulentos producen diferentes
frecuencias en los conductores y las vibraciones no se mantienen por interferencia de las diferentes
frecuencias.
Para evitar fatiga en los conductores, es necesario reducir las vibraciones resonantes, esto de logra
reduciendo la amplitud de la vibración y aumentando el amortiguamiento del sistema vibrante. Esto
puede lograrse en dos formas. Una es mediante la reducción del esfuerzo de tensión del conductor
para aumentar su amortiguamiento interno. La otra alternativa es instalar varillas de arma o
amortiguadores.
Varillas de armar: Con este refuerzo se reduce la amplitud de las vibraciones debido al aumento del
diámetro del conductor. Registros comparativos indican que reduce la amplitud de las vibraciones de
10% a 20%.
13.0 CÁLCULO Y DISEÑO DE LAS CIMENTACIONES

El cálculo de cimentación se efectuó de acuerdo con las condiciones reales del terreno. Para los
postes se hará la cimentación con macizo de concreto, de tal manera que las estructuras queden
fijadas en posición vertical.
Para el diseño de las cimentaciones, determinar las dimensiones de la excavación a efectuar y
verificar si la capacidad de carga del terreno resulta suficiente para contrarrestar los esfuerzos que
puedan originar el poste, se ha empleado el método Sulzberger de la Comisión Suiza Federal, que
considera la capacidad del terreno para contrarrestar el vuelco del soporte.
Para determinar la capacidad de carga del terreno, se asumió la fórmula de Terzaghi, aplicable a
cimentaciones superficiales de sección circular, de radio (R), situado sobre suelo denso y resistente:
qa  1.3  C  N c   1  D f  N q  0.6   2  D  N 
…………. (1)
Donde:
C = Cohesión Kg/cm²
1 = Peso volumétrico gr/cm² sobre el N.F.Z.
2 = Peso volumétrico gr/cm² debajo del N.F.Z.

Df = Profundidad del cimiento.
D = Diámetro del cimiento.
R = Radio del cimiento circular.
Nc,Nq,N = Factores adimensionales.
N’c,N’q,N’ = Factores para falla local.
45
C’ = 2/3 C para falla local.
Tag  = 2/3 Tag  para falla local.

N.F.Z = Nivel de fondo de zapata.
Esta fórmula es válida para suelos sujetos a cargas verticales y sin ninguna excentricidad.
46
DETERMINACION DE VOLUMENES DE EXCAVACION Y CIMENTACION DE POSTES
VOLUMEN DE EXCAVACION:
Ve = ( x D x D)x(He+Hs)/4
VOLUMEN DE CIMENTACION:
Vc = Ve-Vp
VOLUMEN DE POSTE EMPOTRADO
Vp =  x He (De x De + De x Db + Db x Db)/12
DIAMETRO DE EMPOTRAMIENTO
De = Db - (Db-Dp)xHe/H
DONDE:
D : Diametro de Excavación (m)
De : Diámetro de Poste en la Linea de Empotramiento (m)
Db : Diámetro de Poste en la Base (m)
Dp : Diámetro de Poste en la Punta (m)
He : Altura de Empotramiento (m)
Hs : Altura de Solado (m)
H : Altura del Poste
Vp : Volumen del tronco de poste empotrado
CARACTERISTICAS DE LOS POSTES DE CONCRETO
POSTE DE RS POSTE DE MT
8/200 8/300 12/300 12/200
H 8 8 12 12
D 0.600 0.600 0.800 0.800
De 0.242 0.252 0.321 0.298
Db 0.260 0.270 0.345 0.320
Dp 0.140 0.150 0.150 0.140
He 1.200 1.200 1.500 1.500
Hs 0.100 0.100 0.100 0.100 Solado
Vexc. 0.368 0.368 0.804 0.804
Vposte 0.059 0.064 0.131 0.112
Vcimen 0.280 0.275 0.623 0.642
Vsolado 0.028 0.028 0.050 0.050
De Acuerdo a Diseño de Mezcla
Para 1.000 m3 de Mezcla se requiere 3.700 Blsa de Cemento
Por lo tanto, para cada Poste se requiere la siguiente cantidad de cemento
Blsa. Cemento
0.72 1.61 1.66
/ Poste
47
URUBAMBA - CUSCO
CALCULO DE CIMENTACION DE POSTES DE CONCRETO
PROYECTO: MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC,CCOLLAS,MULLAKAS
MISMINAY,PAUCARBAMBA,MAHUAYPAMPA,KACLLARACAY,PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS,PROVINCIA DE URUBAMBA-CUSCO
UBICACION: CUSCO
DISTRITOS: MARAS
DATOS :
s: 78400 [N/m²] Presión máxima admisible por el terreno ESTUDIO GEOLOGICO

R: 29400 [N/m³] Coeficiente de compresibilidad. ESTUDIO GEOLOGICO
Pesp: 15680 [N/m³] Peso específico del terreno
Poste dp db de Le Lp Macizo s R Pesp. Vt Vpe Vm Wm q Mv M1 M2 M1+M2

Peso[N] Long.[m] Tiro[N] [m] [m] [m] [m] [m] a b t N/m² N/m³ N/m³ [m³] [m³] [m³] [N] [N] [N-m] [N-m] [N-m] [N-m]
12446 12 200 0.14 0.32 0.30 1.60 10.4 0.60 0.60 1.60 78400 29400 15680 0.6 0.12 0.46 7162.9 20608.9 2400 163.3 72253.4 72416.7
Los valores de :
s: kg/m² Presión máxima admisible.
R: kg/m³ Coeficiente de compresibilidad. Con cimentacion
Pesp: kg/m³ Peso específico del concreto armado.
Mv : Momento actuante =T iro x ( Lp + Le Momento

) actuante =T iro x ( Lp + Le )
M1 : Momento resistente debido al peso delMomento

poste, equipos
resistente
y macizo.
debido al peso del poste, equipos y macizo.
M2 : Momento resistente relativo al coeficiente

Momento
de compresibilidad
resistente relativo
del terreno.
al coeficiente de compresibilidad del terreno.
M1+M2 : Momento resistente total. Momento resistente total.
Condición de estabilidad : Condición de Estabilidad Mv > M1+M2 NOTA: como no cumple la condicion de estabilidad es necesario
Del cuadro, el valor mínimo del lado del macizo será 0.75 metros, con ello se asegura la estabilidad del poste cimentacion con concreto
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URUBAMBA - CUSCO
CALCULO DE CIMENTACION DE POSTES DE CONCRETO
PROYECTO: MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC,CCOLLAS,MULLAKAS
MISMINAY,PAUCARBAMBA,MAHUAYPAMPA,KACLLARACAY,PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS,PROVINCIA DE URUBAMBA-CUSCO
UBICACION: CUSCO
DISTRITOS: MARAS
DATOS :
s: 78400 [N/m²] Presión máxima admisible por el terreno ESTUDIO GEOLOGICO

R: 29400 [N/m³] Coeficiente de compresibilidad. ESTUDIO GEOLOGICO
Pesp: 15680 [N/m³] Peso específico del terreno
Poste dp db de Le Lp Macizo s R Pesp. Vt Vpe Vm Wm q Mv M1 M2 M1+M2

Peso[N] Long.[m] Tiro[N] [m] [m] [m] [m] [m] a b t N/m² N/m³ N/m³ [m³] [m³] [m³] [N] [N] [N-m] [N-m] [N-m] [N-m]
12446 12 300 0.15 0.35 0.32 1.60 10.4 0.60 0.60 1.60 78400 29400 15680 0.6 0.14 0.44 6860.3 20306.3 3600 248.0 72253.4 72501.4
Los valores de :
s: kg/m² Presión máxima admisible.
R: kg/m³ Coeficiente de compresibilidad. Con cimentacion
Pesp: kg/m³ Peso específico del concreto armado.
Mv : Momento actuante =T iro x ( Lp + Le Momento

) actuante =T iro x ( Lp + Le )
M1 : Momento resistente debido al peso delMomento

poste, equipos
resistente
y macizo.
debido al peso del poste, equipos y macizo.
M2 : Momento resistente relativo al coeficiente

Momento
de compresibilidad
resistente relativo
del terreno.
al coeficiente de compresibilidad del terreno.
M1+M2 : Momento resistente total. Momento resistente total.
Condición de estabilidad : Condición de Estabilidad Mv > M1+M2 NOTA: como no cumple la condicion de estabilidad es necesario
Del cuadro, el valor mínimo del lado del macizo será 0.75 metros, con ello se asegura la estabilidad del poste cimentacion con concreto
49
14.0 CALCULO DE ESPIGAS RECTAS PARA AISLADORES TIPO PIN

Para el cálculo de espigas rectas se ha considerado el uso del acero A36, fabricadas por Sider Perú,
cuyas características mecánicas son:
- Esfuerzo de fluencia σr : 36 Kg/mm²
- Esfuerzo máx. de trabajo σt : 0.5 σt = 18 Kg/mm².
La espiga seleccionada es para aisladores tipo pin 56-3 y tiene las siguientes dimensiones, según
Se muestra en el esquema:
El tiro máximo que debe soportar la espiga esta dado por la expresión:
P= (σt* )/0.1*h
Donde:
P: Tiro máximo que puede soportar la espiga (Kg).
σt : Esfuerzo de trabajo (Kg/mm²).
d : Diámetro de la Espiga (mm).

h : Longitud sobre la cruceta (cm).
50
2. Formulas
)
/64
3. Esfuerzo máximo que soporta la espiga

σ= (kg/mm)=88.00
4. Conclusiones
Por lo tanto el esfuerzo máximo que debe soportar la espiga del aislador PIN 56-3 es 88 kg
51
III
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE
SUMINISTRO DE MATERIALES Y
EQUIPO
III. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES
A. GENERALIDADES ASSSS
Las especificaciones técnicas tienen por objeto corroborar las normas generales y cubren
aspectos genéricos de las especificaciones técnicas particulares para el suministro de los
diferentes materiales y equipos electromecánicos, relacionados a su fabricación en lo que se
refiere a calidad, seguridad y garantía de durabilidad, normados por el Código Nacional de
Electricidad; se hace de particular aceptación normas internacionales acordes con las
especificaciones requeridas en nuestro medio.
B. ALCANCES
Estas especificaciones cubren las condiciones particulares de suministro y las características

de todos los materiales que se emplearán en las Líneas y Redes del Sistema de Distribución
Primaria.
C. ENSAYOS Y PRUEBAS
El Proveedor de cada uno de los equipos y materiales suministrados, deberá efectuar

durante la etapa de fabricación todas las pruebas normales señaladas directa o
implícitamente en las especificaciones técnicas particulares de cada material de acuerdo a
normas vigentes.
El Proveedor presentará certificados de ensayo típicos o protocolos de pruebas, que
garanticen que los materiales cumplen con las normas vigentes.
Todas estas pruebas se realizarán en los talleres o laboratorios del proveedor y su costo se
considerará incluido en el precio cotizado por el postor en la oferta de sus materiales.
El propietario se reserva el derecho de estar presente mediante su representante, en
cualquiera de los ensayos o pruebas mencionadas y para éste efecto el proveedor
presentará las facilidades del caso.
D. EMBALAJE
En las especificaciones técnicas particulares se indica la forma de embalaje en cada caso.

De no mencionar explícitamente el embalaje se hará en cajas, jabas u otra protección
adecuada que impida daños o deterioros del material durante el transporte.
Los materiales y/o equipos susceptibles de ser dañados por el agua o la humedad,
embalados en recipientes apropiados.
E. GARANTÍAS
El Proveedor garantizará que los materiales y/o equipos que suministrarán sean nuevos y
aptos para cumplir con las exigencias del servicio a prestar y por lo tanto libres de defectos
inherentes a materiales o mano de obra.
El postor garantizará que el equipo funcionará adecuadamente bajo diferentes condiciones
de carga, sin producirse desgastes, calentamientos, esfuerzos ni vibraciones nocivas que en
todos los diseños se han considerado factores de seguridad suficientes.
El período de garantía emitido por el proveedor o fabricante se contará a partir de la puesta
en servicio de las instalaciones, entendiéndose que si algún material y/o equipo resulte
52
inservible dentro del período de garantía, como consecuencia de defectos de diseño de

construcción, el proveedor procederá a su propia reposición sin costo adicional alguno.
1.0 SUMINISTRO DE POSTES DE CONCRETO ARMADO
ALCANCE
Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación,

pruebas y entrega de postes de concreto armado que se utilizarán en líneas y redes
primarias.
NORMAS APLICABLES
Los postes materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las
siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria de la licitación:
INDECOPI NTP 339.027 POSTES DE HORMIGON (CONCRETO) ARMADO PARA
LÍNEAS AÉREAS
CONDICIONES AMBIENTALES
Los postes se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:
 Altitud sobre el nivel del mar : hasta 3500 m

 Humedad relativa : 70 a 100%
 Temperatura ambiente : 05 a 25 °C
 Contaminación ambiental : moderada

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS POSTES
Los postes de concreto armado serán centrifugados y tendrán forma troncocónica; el

acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones;
tendrán las características y dimensiones que se consignan en la Tabla de Datos Técnicos
Garantizados.
La relación de la carga de rotura (a 0,20 m debajo de la cima) y la carga de trabajo será igual
o mayor a 2.
A 3 m de la base del poste, en bajorrelieve, deberá implementarse una marca que permita
inspeccionar la profundidad de empotramiento luego de instalado el poste.
Los postes deberán llevar impresa con caracteres legibles e indelebles y en lugar visible,
cuando estén instalados, la información siguiente:
 Marca o nombre del fabricante
 Designación del poste : l/c/d/D; donde:
 L = longitud en m
 c = carga de trabajo en daN con coeficiente de seguridad 2
 d = diámetro de la cima en mm
 D = diámetro de la base, en mm
 Fecha de fabricación
53
PRUEBAS
Las pruebas se efectuarán en las instalaciones del fabricante, en presencia de un
representante del Propietario a quien se le brindará todos los medios que le permitan verificar
que los postes se suministran de acuerdo con la norma indicada en el numeral 1.
Los instrumentos y equipos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un
certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado, lo cuál
deberá ser verificado por el representante del Propietario antes de la realización de las
pruebas.
Pruebas de recepción
Las pruebas de recepción de los postes serán las siguientes:

 Inspección visual
 Verificación de dimensiones
 Ensayo de carga
 Ensayo de rotura
El costo de los ensayos y la del representante del Propietario estará incluido en el precio
propuesto por el Postor.
INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA
Información Técnica para todos los Postores

Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la siguiente documentación
técnica:
 Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada, firmada y sellada.
Información Técnica adicional para el Postor Ganador
Complementariamente, el postor ganador deberá presentar la siguiente documentación
técnica:
 Un ejemplar de la versión vigente de la Norma Técnica INDECOPI NTP 339.027
POSTES DE HORMIGON (CONCRETO) ARMADO PARA LINEAS AÉREAS).
 Recomendaciones para el transporte, montaje y mantenimiento de los
suministros.
El costo de la documentación técnica solicitada estará incluido en el precio cotizado para
los suministros y su ausencia será causal de descalificación.
54
TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS

POSTES DE CONCRETO
Nº CARACTERISTICAS UNIDAD
VALOR
REQUERIDO
1.0 FABRICANTE CENTRIFUGADO

2.0 TIPO ITINTEC 339 – 027
3.0 NORMAS DE FABRICACION
4.0 LONGITUD DEL POSTE m 12 12
5.0 DIAMETRO EN LA CIMA mm 140 150
6.0 DIAMETRO EN LA BASE mm 320 345
7.0 CARGA DE TRABAJO A 0,20 m Kg 200 300
DE LA
8.0
COEFICIENTE DE
9.0 2 2
SEGURIDAD
10.0 Kg 870 1270
PESO DE POSTE
2.0. SUMINISTRO DE CONDUCTORES
2.01 CONDUCTORES DE ALEACIÓN DE ALUMINIO AAAC
ALCANCE

pruebas y entrega del conductor de aleación de aluminio que se utilizará en líneas y
redes primarias.
NORMAS APLICABLES
El conductor de aleación de aluminio, materia de la presente especificación, cumplirá con

las prescripciones de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la
convocatoria de la adjudicación.
PARA INSPECCIÓN Y PRUEBAS:
IEC 61089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICAL

STRANDED CONDUCTORS
IEC 60104 ALUMINIUM-MAGNESIUM-SILICON ALLOY WIRE FOR OVERHEAD
LINE CONDUCTORS
PARA FABRICACIÓN:
ASTM B398 ALUMINIUM ALLOY 6201-T81 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSES
ASTM B399 CONCENTRIC-LAY-STRANDED ALUMINIUM ALLOY 6201-T81
CONDUCTORS
55
En el caso que el Postor proponga la aplicación de normas equivalentes distintas a las

señaladas, presentará, con su propuesta, una copia de éstas para la evaluación
correspondiente.
Las dimensiones de los conductores están consignadas en la Tabla de Datos Técnicos
Garantizados y corresponden a las normalizadas por el Propietario.
DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL
El conductor de aleación de aluminio será fabricado con alambrón de aleación de

aluminio- magnesio-silicio, cuya composición química deberá estar de acuerdo con la
Tabla 1 de la norma ASTM B 398; el conductor de aleación de aluminio será desnudo y
estará compuesto de alambres cableados concéntricamente y de único alambre central;
los alambres de la capa exterior serán cableados en el sentido de la mano derecha y las
capas interiores se cablearán en sentido contrario entre sí.
El conductor tendrá las características y dimensiones que se indican en la Tablas de
Datos Técnicos Garantizados de esta especificación.
FABRICACIÓN
El conductor de aleación de aluminio se fabricará en una parte de la planta

especialmente acondicionada para tal propósito; durante la fabricación y almacenaje se
deberán tomar precauciones para evitar su contaminación por cobre u otros materiales
que puedan causarle efectos adversos.
En el proceso de fabricación del conductor, el fabricante deberá prever que el conductor
contenido en cada bobina no tenga empalmes de ningún tipo.
PRUEBAS
Los conductores deberán cumplir con las pruebas de diseño, de conformidad de la

calidad y de rutina, de acuerdo a las normas consignadas en el numeral 2.1 de la
presente especificación.
Pruebas Tipo
Las pruebas Tipo están orientadas a verificar las principales características de los
conductores, por lo que deberán ser sustentados con la presentación de un (01)
juego del certificado y los reportes de pruebas emitidos por una entidad debidamente
acreditada por el país de origen, independiente del Fabricante y el Proveedor,
demostrando que los conductores han cumplido satisfactoriamente estas pruebas. El
diseño del conductor y los requerimientos de las pruebas a los que fueron sometidos
serán completamente idénticos a los ofertados, caso contrario se efectuará las
pruebas de diseño y los costos serán cubiertos por el Proveedor.
Estas pruebas comprenderán:
 Prueba de soldadura de los alambres de aleación de aluminio.
 Prueba para la determinación de las curvas esfuerzo-deformación (stress-strain)
del conductor.
 Prueba para determinar la carga de rotura del conductor.

Los certificados y reportes de prueba deberán ser redactados solamente en idioma
español o inglés.
56
Pruebas de Muestreo
Las pruebas de muestreo están orientadas a garantizar la calidad de los
conductores, por lo que deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de
conductores a ser suministrados y contarán con la participación de un representante
del Propietario.
 Determinación de la sección transversal del conductor.
 Medición del diámetro del conductor.
 Determinación de la densidad lineal (masa por unidad de longitud)
 Prueba de carga de rotura de los alambres del conductor.
 Verificación de la superficie del conductor.

 Verificación de la relación del paso de la hélice del cableado al diámetro del
conductor, y de la dirección del cableado.
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un
certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado.
Los certificados y reportes de prueba serán redactados solamente en idioma español
o inglés.
El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del
Propietario o la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el
Postor.
Pruebas de Rutina
Las pruebas de rutina deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de
conductores durante el proceso de fabricación.
Medición de la composición química de los lotes de producción.
 Otros reportes de los ensayos de producción.
Los certificados deberán ser redactados solamente en idioma español o inglés.
El costo para efectuar estas pruebas estará incluido en el precio cotizado por el
Postor.
EMBALAJE
El conductor será entregado en carretes metálicos o de madera de suficiente robustez

para soportar cualquier tipo de transporte e íntegramente cerrado con listones de madera
para proteger al conductor de cualquier daño y para un almacenamiento prolongado a
intemperie y en ambiente salino.
Las superficies internas de los carretes deberán estar cubiertas con capas protectoras de
papel impermeable pesado, a fin de evitar el contacto directo del material del carrete con
el conductor. Similarmente, luego de enrollar el conductor, toda la superficie del
conductor será cubierta con el papel impermeable para servicio pesado.
57
Cada carrete deberá ser identificado (en idioma español o inglés) con la siguiente
información:
 Nombre del Propietario
 Nombre o marca del Fabricante
 Número de identificación del carrete
 Nombre del proyecto
 Tipo y formación del conductor
 Sección nominal, en mm²
 Lote de producción
 Longitud del conductor en el carrete, en m
 Masa neta y total, en kg
 Fecha de fabricación
 Flecha indicativa del sentido en que debe ser rodado el carrete durante su
desplazamiento.
La identificación se efectuará con una pintura resistente a la intemperie y a las
condiciones de almacenaje y en las dos caras laterales externas del carrete.
Adicionalmente, la misma información deberá estamparse sobre una lámina metálica
resistente a la corrosión, la que estará fijada a una de las caras laterales externas del
carrete.
El costo del embalaje será cotizado por el Proveedor considerando que los carretes no
serán devueltos.
La longitud total de conductor de una sección transversal determinada se distribuirá de la
forma más uniforme posible en todos los carretes. Ningún carrete tendrá menos del 3% ni
más del 3% de longitud real de conductor respecto a la longitud nominal indicada en el
carrete.
ALMACENAJE Y RECEPCIÓN DE SUMINISTROS
El Postor deberá considerar que los suministros serán almacenados sobre un terreno
compactado, a la intemperie, en ambiente medianamente salino y húmedo.
La recepción de los suministros se efectuará con la participación de un representante del
Proveedor, quién dispondrá del personal y los equipos necesarios para la descarga,
inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser recepcionados. El costo
de estas actividades estará incluido en el precio cotizado por el Postor.
INSPECCIÓN Y PRUEBAS EN FÁBRICA
La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas en presencia de un

representante del Propietario o una Entidad debidamente acreditada que será propuesta
por el Proveedor para la aprobación del Propietario. Los costos que demanden la
inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor.
58

técnica:
 Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada, firmada y sellada.
Complementariamente, el postor ganador deberá presentar la siguiente

documentación técnica:
 Un ejemplar de la versión vigente de las Normas Técnicas que se indican en el
numeral 2.1 de la presente especificación.
 Copia de los resultados de las pruebas tipo o de diseño.
 Información técnica sobre el comportamiento de los conductores frente la
vibración, recomendando esfuerzos de trabajo adecuados
 Curva inicial y final de una hora, 24 horas, un año y 10 años de envejecimiento,
con indicación de las condiciones en las que han sido determinadas
 Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros, sus
dimensiones, masa, etc.
 Planos de diseño de los carretes para aprobación del propietario.
 Recomendaciones y experiencias para el transporte, montaje, mantenimiento y

el buen funcionamiento de los suministros.
El costo de la documentación técnica solicitada estará incluido en el precio
cotizado para los suministros y su ausencia será causal de descalificación.
59
TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS

CONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO
VALOR VALOR
REQUERIDO GARANTIZADO
1.0 CARACTERISTICAS GENERALES
1.1 FABRICANTE / PAIS
1.3 NUMERO DE ALAMBRES 7 19
1.4 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS IEC 1089

ASTM B398
ASTM B399
1.5 CERTIFICACION DE CALIDAD ISO-9001
2.0 DIMENSIONES:
2.1 SECCION NOMINAL mm² 35
2.2 SECCION REAL mm²
2.3 DIAMETROS DE LOS ALAMBRES mm 2,52
2.4 DIAMETRO EXTERIOR DEL mm 7,6

CONDUCTOR
3.0 CARACTERISTICAS MECANICAS:
3.1 MASA DEL CONDUCTOR Kg/Km 96
3.2 CARGA DE ROTURA Kg 994,5
1965
3.3 MODULO DE ELASTICIDAD INICIAL Kg
3.4 MODULO DE ELASTICIDAD FINAL kN/mm²
3.5 COEFICIENTE DE LA DILATACION kN/mm² 60.76

TERMICA
-6
1/°C 2,3x10
4.0 CARACTERISTICAS ELECTRICAS
4.1 RESITENCIA ELECTRICA MAXIMA en Ohm/km 0,952

C.C. a 20°C
0,484
4.2 COEFICIENTE TERMICO DE RESISTENCIA A

ELECTRICA
60
3.0 FERRETERIA PARA ARMADOS
CRUCETAS METALICAS DE FIERRO GALVANIZADO
ALCANCES

pruebas y entrega de crucetas metálicas de perfil angular de fierro galvanizado que se
utilizarán en líneas y redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Las crucetas metálicas, materia de la presente especificación, cumplirán con las

prescripciones de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la
convocatoria a la adjudicación:
ASTM A 7 FORGED STEEL
DESCRIPCION DEL MATERIAL
Las crucetas de perfil angular serán de acero galvanizado en caliente. Se fabricará con
perfil angular de 75 x 75 x (1500, 2400, 2500, 2750, 4000) mm. y 64 x 64 x (2064,
2500, 2750, 3000), que además se sujetará al poste mediante abrazaderas tipo media
luna de platina galvanizada apta para poste de CAC de 12/200, 12/300,(según
requerimiento) y riostras de fierro angular de distintas medidas, tendrá la configuración
que se muestra en las láminas adjuntas. Las dimensiones y ubicación de los cortes en
los extremos del brazo angular deberán ser definidas considerando las dimensiones de
las crucetas y la posición correcta de funcionamiento del perfil de acero.
PRUEBAS
Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que
deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de accesorios a ser suministradas, en
presencia de un representante del Propietario; caso contrario, deberá presentarse
certificados
Salvo indicación expresa de las normas indicadas en el numeral 3.1 solamente en lo
referente al plan de inspección y muestreo para las pruebas de recepción, se tomará
como referencia la Norma UNE 21-158-90.
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado
de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado.
español o inglés.
Propietario o de la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el
Postor.
61

La recepción de los suministros se efectuará con la participación de un representante
del Proveedor, quién dispondrá del personal y los equipos necesarios para la descarga,
inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser recepcionados. El
costo de estas actividades estará incluido en el precio cotizado por el Postor.

representante del Propietario o una Entidad debidamente acreditada que será
propuesta por el Proveedor para la aprobación del Propietario. Los costos que
demanden la inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el
Postor.

técnica:

numeral 2. de la presente especificación.

 Planos de diseño para aprobación del propietario.
 Recomendaciones y experiencias para el transporte, montaje, mantenimiento y el
buen funcionamiento de los suministros.
62

CRUCETAS METALICAS
Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR VALOR

REQUERIDO GARANTIZAD
O
1.0 CRUCETA METALICA DE PERFIL

ANGULAR 75x75x6.4x1500, 2400, 2500,
2750, mm
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL ACERO
1.3 CLASE DE GALVANIZACION ASTM B
1.4 DIMENSIONES DEL PERFIL ANGULAR
1.4.1 LARGO mm. 75
1.4.2 ANCHO mm. 75
1.4.3 ESPESOR mm. 6.4
1.4.4 LONGITUD mm. 1500,
2400,
2500,
2750.
1.5 CONFIGURACION GEOMETRICA

(Adjuntar Plano)
1.6 CARGA MINIMA DE ROTURA POR kN
CORTE
1.7 NORMA PARA INSPECCION y PRUEBA UNE 21-158-90
1.8 MASA POR UNIDAD Kg

1.0 CRUCETA METALICA DE PERFIL

ANGULAR 64x64x6.4x 2064, 2500, 2750,
3000 mm
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL ACERO
1.4.1 LARGO mm. 64
1.4.2 ANCHO mm. 64
1.4.3 ESPESOR mm. 6.4
1.4.4 LONGITUD mm. 2064,
2500,
2750,
3000
1.5 CONFIGURACION GEOMETRICA
(Adjuntar Plano)
1.6 CARGA MINIMA DE ROTURA POR kN
CORTE
63
RIOSTRAS ANGULARES DE F°G°
RIOSTRA ANGULAR DE 75x75x6.4xL mm
RIOSTRA ANGULAR DE 64x64x6.4xL mm
Serán de las siguientes características:
1.0 RIOSTRA METALICA DE PERFIL ANGULAR

75x75xL mm, 6.4 mm DE ESPESOR.
64x64xL mm, 6.4 mm DE ESPESOR.
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL ACERO
1.4.1 LARGO mm. 75 64
1.4.2 ANCHO mm. 75 64
1.4.3 ESPESOR mm. 6.4 6.4
1.4.4 LONGITUD mm. 500 1534
550 1564
600 1575
700 2370
750 2739
1080
1296
1375
1500
2000
3850
1.5 CONFIGURACION GEOMETRICA (Adjuntar Plano)
1.6 CARGA MINIMA DE ROTURA POR CORTE kN
RIOSTRA ANGULAR DE 38x38x5x1000 mm
Serán de las siguientes características:
1.0 RIOSTRA METALICA DE PERFIL ANGULAR DE

38x38x1000 mm, 5mm DE ESPESOR.
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL ACERO
1.4.1 LARGO mm. 38
1.4.2 ANCHO mm. 38
1.4.3 ESPESOR mm. 5
1.4.4 LONGITUD mm. 1000
1.5 CONFIGURACION GEOMETRICA (Adjuntar Plano)
1.6 CARGA MINIMA DE ROTURA POR CORTE kN
64
ABRAZADERA DE FIJACION TIPO U DE F°G° DE 75x6.4 y 64x6.4 mm
La abrazadera se fabricará con platina de Fierro Galvanizado por impresión en caliente

Acero SAE 1020, cumpliendo la Norma ASTM A-153
La platina de las abrazaderas serán de 6.4 mm de espesor y de 75 y 64 mm de ancho,
tendrán un diámetro según poste suministrado y poseerán 02 pernos de acero forjado
galvanizado en caliente, los pernos serán de 16 mm de diámetro y longitud según
requerimiento con sus respectivas tuercas y arandelas planas.
La carga mínima de rotura será de 60 kN.
Las dimensiones y configuración de las abrazaderas se muestran en las láminas
correspondientes. El Contratista verificará que las dimensiones de las abrazaderas se
adapten a sus requerimientos.
ABRAZADERA TIPO CAS PARA RIOSTRA

La platina de las abrazaderas serán de 6.4 mm de espesor con anchos de 75 y 64 mm;
con un diámetro según requerimiento de poste. Poseerán 03 pernos de acero forjado
galvanizado en caliente, los pernos serán de 16 mm de diámetro y longitud según
requerimiento, con sus respectivas tuercas y arandelas planas.
adjuntas correspondientes. El Contratista verificará que las dimensiones de las
abrazaderas se adapten a sus requerimientos.
ABRAZADERA PARTIDAS DE PLATINA

La platina de las abrazaderas serán de 6.4 mm de espesor con 75 y 64 mm de ancho,
tendrán un diámetro según requerimiento de poste y poseerán 03 pernos de acero
forjado galvanizado en caliente, 3 Tuercas y 3 Arandelas.
adjuntas correspondientes. El Contratista verificará que las dimensiones de las
abrazaderas se adapten a sus requerimientos.
DATOS TECNICOS PARA ABRAZADERAS METALICAS
TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS ABRAZADERAS METALICAS
VALOR
Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR REQUERIDO GARANTIZADO
(*)
1.0 DE FIJACION TIPO U DE AºGº 75X6.4mm VER DETALLES
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL ACERO

GALVANIZADO
65
1.3 CLASE DE GALVANIZACION SEGUN ASTM B

1.4 DIMENSIONES
ESPESOR DE PLATINA mm 6,4
ANCHO DE PLATINA mm 75(3”)
DIAMETRO DE ABRAZADERA** mm 135; 145; 155; 165;
175; 190;195
1.5 PERNOS DE AJUSTE*
NORMA DE FABRICACION ANSI C 135.1
DIAMETRO mm 16
LONGITUD mm 152
FORMA DE LA CABEZA y TUERCA DEL CUADRADA
PERNO
TIPO DE CONTRATUERCA CUADRADA DOBLE
CONCAVIDAD
1.6 CARGA DE ROTURA MINIMA kN 71
1.7 MASA POR UNIDAD kg
1.8 NORMA DE FABRICACION ASTM A-1532
2.0 TIPO CAS PARA RIOSTRA DE AºGº VER DETALLES
75X6.4mm
2.1 FABRICANTE
ACERO
2.2 MATERIAL
GALVANIZADO
2.4 DIMENSIONES:
DIAMETRO DE ABRAZADERA** mm 175
DIAMETRO mm 16
LONGITUD mm 76
PERNO
CONCAVIDAD
3.0 PARTIDA PARA ESPIGA DE PUNTA DE
VER DETALLES
POSTE DE AºGº 75X6.4mm
3.1 FABRICANTE
ACERO
3.2 MATERIAL
GALVANIZADO
3.4 DIMENSIONES:
ANCHO DE PLATINA mm 75 (3”)
DIAMETRO DE ABRAZADERA** mm 165
DIAMETRO mm 16
LONGITUD mm 76
PERNO
CONCAVIDAD
66

ABRAZADERAS METALICAS(Continuación)
VALOR
(*)
4.0 PARTIDA DE AºGº 75X6.4mm VER DETALLES

4.1 FABRICANTE
ACERO
4.2 MATERIAL
GALVANIZADO
4.4 DIMENSIONES:
DIAMETRO DE ABRAZADERA** mm 190; 180; 170
DIAMETRO mm 16
LONGITUD mm 76
PERNO
CONCAVIDAD
5.0 PARTIDA DE AºGº 75X6.4mm; 3 y 4 VER DETALLES

PERNOS
5.1 FABRICANTE
5.2 MATERIAL
5.3 CLASE DE GALVANIZACION SEGUN ASTM
5.4 DIMENSIONES:
DIAMETRO DE ABRAZADERA** mm 190; 180; 170
DIAMETRO mm 16
LONGITUD mm 76
PERNO
CONCAVIDAD
*Nota.- Todos los pernos de ajuste vendrán con sus respectivas tuercas, contratuercas
y arandelas planas sin excepción
**Nota.- El diámetro de la abrazadera estará sujeta al diámetro del poste suministrado
en el que será instalado
ACCESORIOS METALICOS PARA ARMADOS
67
ALCANCES

pruebas y entrega de accesorios metálicos para postes y crucetas que se utilizarán en
líneas y redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las

convocatoria a adjudicación:
ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
ANSI C 135.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED STEEL BOLTS
AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS
EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
EYENUTS AND EYELETS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI C 135.3 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS
LAG SCREWS FOR POLE AND TRANSMISSION LINE
CONSTRUCTION
ANSI C 135.20 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR LINE CONSTRUCTION - ZINC
COATED FERROUS INSULATOR CLEVISES
ANSI C 135.31 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS
SINGLE AND DOUBLE UPSET SPOOL INSULATOR BOLTS FOR
OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTS
UNE 21-158-90 HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSION
DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES
PERNOS DE F°G°
Serán de acero galvanizado en caliente, totalmente roscado, longitud según

requerimiento de acuerdo a las láminas de detalle con 16 mm de diámetro.
Cada perno deberá ser suministrado con una tuerca, arandela y una rosca completa.
PERNO TIPO DOBLE ARMADO
Será de acero galvanizado en caliente, totalmente roscado, longitud de acuerdo al

requerimiento según láminas de detalle con 16 mm de diámetro.
La carga de rotura mínima será de 55 kN.
Cada perno deberá ser suministrado con cuatro tuercas cuadradas y cuatro arandelas.
PERNO OJO
Será de acero forjado, galvanizado en caliente con longitudes de acuerdo a

requerimiento y detalle de láminas con 16 mm de diámetro.
En uno de los extremos tendrá un ojal ovalado y será roscado en el otro extremo.
Las otras dimensiones, así como su configuración geométrica, se muestran en las
láminas adjuntas.
68
La carga de rotura mínima será de 55 kN.

Cada perno ojo deberá ser suministrado con una tuerca cuadrada y su respectiva
contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente
ensambladas al perno.
TUERCA OJO
Será de acero forjado o hierro maleable galvanizado en caliente. Será adecuada para
perno de 16 mm de diámetro. Su carga mínima de rotura será de 55 kN.
GRILLETE DE F°G°
Será de acero galvanizado en caliente, tipo U con pasador de seguridad.

DATOS TECNICOS PARA ACCESORIOS METALICOS PARA POSTES Y CRUCETAS
ACCESORIOS METALICOS PARA POSTES Y CRUCETAS
VALOR VALOR
REQUERIDO GARANTIZADO(*)
1.0 PERNOS MAQUINADOS
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL DE FABRICACION ACERO
1.3 CLASE DE GALVANIZACION SEGUN B
ASTM
1.4 NORMA DE FABRICACION ANSI C 135.1
1.5 CARGA DE ROTURA MINIMA
1.5.1 PERNO MAQUINADO DE ½” (13 mm) kN 35
1.5.2. PERNO MAQUINADO DE 5/8” (16 mm) kN 55
1.6 MASA POR UNIDAD
1.6.1. PERNO MAQUINADO DE ½” Diám. x 2” kg
1.6.2. PERNO MAQUINADO DE 5/8” Diám. x 2” kg
1.6.4. PERNO MAQUINADO DE 5/8” Diám. X4” kg
1.6.7 PERNO MAQUINADODE 5/8” Diám. x 10” kg
1.6.8 PERNO MAQUINADO DE 5/8” Diám. x 16” kg
1.7 FORMA DE LA CABEZA y TUERCA DEL CUADRADA
PERNO
1.8 TIPO DE CONTRATUERCA CUADRADA DOBLE
CONCAVIDAD
2.0 PERNO OJO

2.1 FABRICANTE
ASTM
2.4 DIMENSIONES
2.4.1. LONGITUD (mm) 12”(305)
2.4.2 DIAMETRO (mm ) 5/8”(16)
2.6 CARGA MINIMA DE ROTURA kN 55
2.8 FORMA DE LA TUERCA DEL PERNO CUADRADA
2.9 TIPO DE CONTRAUERCA CUADRADA DOBLE
CONCAVIDAD
69

ACCESORIOS METALICOS PARA POSTES Y CRUCETAS (Continuación)
VALOR VALOR
REQUERIDO GARANTIZADO(*)
3.0 TUERCA – OJO
3.1 FABRICANTE
3.2 MATERIAL DE FABRICACION
3.4 DIMENSIONES
3.5 DIAMETRO DEL PERNO A CONECTAR (mm ) 5/8”(16)
3.6 NORMA DE FABRICACION ANSI C
135.5
4.0 PERNO TIPO DOBLE ARMADO

4.1 FABRICANTE
4.3 CLASE DE GALVANIZADO SEGUN ASTM B
4.4 DIMENSIONES
4.4.1 DIAMETRO (mm.) 5/8”(16)
4.4.2 LONGITUD (mm.) 20”(508)
4.5 NORMA DE FABRICACION
4.7 FORMA DE LAS CUATRO TUERCAS CUADRADA
DEL PERNO
4.8 TIPO DE LAS CUATRO CONTRAUERCAS DOBLE
CUADRADAS CONCAVIDAD
5.0 ARANDELA CUADRADA

5.1 FABRICANTE
5.2 MATERIAL ACERO
ASTM
5.4 DIMENSIONES
5.4.1 LADO (mm ) 2”(50,8)
5.4.2 ESPESOR (mm) 1/8”(3,18)
5.4.3 DIAMETRO DEL AGUJERO CENTRAL mm 11/16”(14,29)
5.5 CARGA MINIMA DE ROTURA POR kN 55
CORTE
6.0 ARANDELA CUADRADA CURVA

6.1 FABRICANTE
ASTM
6.4 DIMENSIONES
6.4.1 LADO (mm ) 3”(76,2)
6.4.2 ESPESOR (mm) 3/16”(4,76)
6.4.3 DIAMETRO DEL AGUJERO CENTRAL (mm) 11/16”(17,46)
6.4.4 RADIO CURVATURA mm
6.4.5 CARGA MINIMA DE ROTURA POR kN 55
CORTE
6.4.6 NORMA PARA INSPECCION y PRUEBA UNE 21-158-90
6.4.7 MASA POR UNIDAD kg
70
4.0 SUMINISTRO DE AISLADORES
4.01 AISLADORES DE PORCELANA TIPO PIN
ALCANCE

pruebas y entrega de aisladores tipo pin, que se utilizarán en líneas y redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los aisladores tipo pin, materia de la presente especificación, cumplirán con las
prescripciones de las siguientes normas, según la versión, vigente a la fecha de la
convocatoria de la adjudicación:
ANSI C.29.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD TEST METHODS FOR
ELECTRICAL POWER INSULATORS
ANSI C29.6 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR WET-PROCESS
PORCELAIN INSULATORS (HIGH-VOLTAGE PIN TYPE)
correspondiente.
Los aisladores se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:

 Altitud sobre el nivel del mar : hasta 3500 m
 Humedad relativa : entre 70 y 100%

 Temperatura ambiente : 5 ºC y 25 ºC
 Contaminación ambiental : De escasa a moderada

CONDICIONES DE OPERACIÓN
El sistema eléctrico en el cual operarán los aisladores tipo PIN, tiene las siguientes
características:
 Tensión de servicio de la red : 10.5 , 22.9 KV
 Tensión máxima de servicio : 12 ,25KV

 Frecuencia de la red : 60 Hz
 Naturaleza del neutro : efectivamente puesto a tierra

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Los aisladores tipo Pin serán de porcelana, de superficie exterior vidriada; tendrán las
características y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos
Garantizados.
El roscado del agujero en el que se alojara la espiga de cabeza de plomo será efectuado
sobre la misma porcelana del aislador, sin la necesidad de emplear accesorios o
materiales con características distintas a la porcelana.
71
PRUEBAS
Los aisladores tipo Pin deberán cumplir con las pruebas de diseño, de conformidad de la
calidad y de rutina, de acuerdo a las normas consignadas en el presente especificación.
Pruebas de Diseño
Las pruebas de diseño a prototipos deberán ser sustentados con la presentación de

tres (03) juegos de los certificados y los reportes de pruebas emitidos por una entidad
debidamente acreditada por el país de origen, independiente del Fabricante y el
Proveedor. El diseño del aislador y los requerimientos de las pruebas a los que fueron
sometidos serán completamente idénticos a los ofertados, caso contrario se efectuarán
las pruebas de diseño y los costos serán cubiertos por el Proveedor.
 Prueba de tensión de flameo en seco a baja frecuencia.
 Prueba de tensión de flameo bajo lluvia a baja frecuencia.
 Prueba de tensión crítica de flameo al impulso positivo.
 Prueba de tensión crítica de flameo al impulso negativo.

 Prueba de tensión de radio interferencia.
 Prueba de cambio brusco de temperatura.

español o inglés.
Pruebas de Calidad
Las pruebas de calidad deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de aisladores a
ser suministrados y contarán con la participación de un representante del Propietario.
 Inspección visual y verificación de las dimensiones.
 Pruebas de porosidad.
 Pruebas de carga mecánica a la flexión.
 Verificación de las dimensiones y tolerancias del agujero para la espiga.
 Pruebas de perforación.
 Prueba de cambio brusco de temperatura

Los certificados y reportes de prueba serán redactados solamente en idioma español o
inglés.
El costo de efectuar estas pruebas y los gastos que genere el representante del
Propietario o la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el
Postor.
72
Pruebas de Rutina
Las pruebas de rutina deberán ser efectuadas a cada uno de los aisladores a ser
suministrados.
 Prueba de flameo de rutina.
El costo para efectuar estas pruebas estará incluido en el precio cotizado por el Postor.
MARCADO
Los aisladores deberán tener marcas indelebles con la siguiente información mínima:
- Nombre del Fabricante
- Año de Fabricación
- Carga Máxima de Flexión en Kn
- Clase de Aislador según ANSI
EMBALAJE
Los aisladores deberán ser embalados en jabas de madera resistente aseguradas

mediante correas de bandas de acero inoxidable, evitando el contacto físico entre los
aisladores. Las jabas deberán estar agrupadas sobre paletas (pallets) de madera y
aseguradas mediante correas de bandas fabricadas con material no metálico de alta
resistencia, a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar.
Adicionalmente, cada paleta deberá ser cubierta con un plástico transparente para
servicio pesado.
Cada caja deberá tener ser identificada (en idioma español o inglés) con la siguiente
información:
- Nombre del Propietario
- Tipo de aislador según ANSI
- Cantidad de aisladores
- Masa neta en kg
- Masa total en kg
Las marcas serán resistentes a la intemperie y a las condiciones de almacenaje.
El Postor deberá suministrar una reserva de aisladores no menor al 0,5 % del suministro,
cuyo costo estará incluido en el precio cotizado.
73
La recepción de los suministros se efectuará con la participación de un representante del
Proveedor, quién dispondrá del personal y los equipos necesarios para la descarga,
inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser recepcionados. El costo
de estas actividades estará incluido en el precio cotizado por el Postor.

representante del Propietario o una Entidad debidamente acreditada que será propuesta
por el Proveedor para la aprobación del Propietario. Los costos que demanden la
inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor.

técnica:

técnica:
 Copia de los resultados de las pruebas de envejecimiento.
 Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros, las

dimensiones, características de operación mecánica y eléctrica y la masa.
El costo de la documentación técnica solicitada estará incluido en el precio cotizado
para los suministros y su ausencia será causal de descalificación.
74
TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS AISLADOR TIPO PIN ANSI 56-3
VALOR
VALOR
Nº CARACTERISTICAS UNIDAD GARANTIZ.
REQUERIDO
(*)
1.0 FABRICANTE
2.0 NUMERO O CODIGO DEL CATALOGO DEL

FABRICANTE
3.0 MODELO O CODIGO DEL AISLADOR (SEGÚN

CATALOGO)
4.0 CLASE ANSI 56-3
5.0 MATERIAL AISLANTE Porcelana
6.1 CERTIFICACION DE CALIDAD ISO-9001
7.0 DIMENSIONES:
7.1 DIAMETRO MAXIMO mm 266
7.2 ALTURA mm 190
7.3 LONGITUD DE LINEA DE FUGA mm 469
7.4 DIAMETRO DE AGUJERO PARA ACOPLAMIENTO mm 35
8.0 CARACTERISTICAS MECANICAS:
8.1 RESISTENCIA A LA FLEXION kN 13
9.0 CARACTERISTICAS ELECTRICAS
9.1 TENSION DE FLAMEO A BAJA FRECUENCIA:

- EN SECO kV 75
- BAJO LLUVIA kV 80
9.2 TENSION CRITICA DE FLAMEO AL IMPULSO:
- POSITIVA kVp 200
- NEGATIVA kVp 265
9.3 TENSION DE PERFORACION kV 165
10.0 CARACTERISTICAS DE RADIO INTERFERENCIA:
10.1 PRUEBA DE TENSION EFICAZ A TIERRA PARA kV 30

INTERFERENCIA
10.2 TENSION MAXIMA DE RADIO INTERFERENCIA A uV 200
1000 kHz, EN
AISLADOR TRATADO CON BARNIZ
SEMICONDUCTOR
12.0 MATERIAL DEL ROSCADO DEL AGUJERO PARA LA EN LA
ESPIGA DE CABEZA DE PLOMO PORCELAN
A
75
4.02 AISLADORES POLIMERICOS TIPO SUSPENSION RPP 25
ALCANCES
Estas Especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación,

pruebas y entrega de aisladores poliméricos tipo suspensión para utilizarse en líneas y
redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los aisladores materia de esta especificación, cumplirán con las prescripciones de las
siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de convocatoria de la
adjudicación:
ANSI C29.11 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR COMPOSITE SUSPENSIÓN
INSULATORS FOR OVERHEAD TRANSMISSION LINES TESTS
IEC 1109 COMPOSITE INSULATORS FOR A. C. OVERHEAD LINES WITH A
NOMINAL VOLTAGE GREATER THAN 1000 V – DEFINITIONS, TEST
METHODS AND ACCEPTANCE CRITERIA
IEC 815 GUIDE FOR SELECTION OF INSULATORS IN RESPECT OF
POLLUTED CONDITIONS
ASTM A153 SPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND
STEEL HARDWARE
correspondiente.
Núcleo
El núcleo será de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta dureza, resistente
a los ácidos y, por tanto, a la rotura frágil; tendrá forma cilíndrica y estará destinado a
soportar la carga mecánica aplicada al aislador. El núcleo deberá estar libre de

burbujas de aire, sustancias extrañas o defectos de fabricación.
Recubrimiento del núcleo
El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de goma de silicón de una

sola pieza aplicado por extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá
juntas ni costuras, será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al
núcleo; tendrá un espesor mínimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la
interfase entre el recubrimiento de goma de silicón y el cilindro de fibra de vidrio será
mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de silicón.
Aletas aislantes
Las aletas aislantes serán, también hidrófugos de goma de silicón, y estarán

firmemente unidos a la cubierta del cilindro de fibra de vidrio por moldeo como parte de
la cubierta; presentarán diámetros iguales o diferentes y tendrán, preferiblemente, un
perfil diseñado de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815.
76
La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse con el necesario número de

aletas.
El recubrimiento y las aletas serán de color gris.
Herrajes extremos
Los herrajes extremos para los aisladores de suspensión estarán destinados a

transmitir la carga mecánica al núcleo de fibra de vidrio. La conexión entre los herrajes
y el núcleo de fibra de vidrio se efectuará por medio de compresión radial, de tal
manera que asegure una distribución uniforme de la carga alrededor de este último.
Los herrajes para los aisladores tipo suspensión deberán ser de acero forjado o hierro
maleable; el galvanizado corresponderá a la clase “C” según la norma ASTM A153.
REQUERIMIENTOS DE CALIDAD
El Fabricante deberá mantener un sistema de calidad que cumpla con los

requerimientos de la Norma ISO 9001, lo cual deberá ser probado por un certificado
otorgado por una reconocida entidad certificadora en el país del fabricante. Una copia
de este certificado deberá entregarse junto con la oferta.
PRUEBAS
Todos los aisladores de suspensión poliméricos deben cumplir con las pruebas de
Diseño, Tipo, Muestreo y Rutina descritas en la norma IEC 1109.
Pruebas de Diseño
Los aisladores poliméricos de suspensión, materia de la presente especificación,
deberán cumplir satisfactoriamente las pruebas de diseño. Se aceptarán solamente
certificados de las pruebas de diseño a prototipos demostrando que los aisladores han
pasado satisfactoriamente estas pruebas, siempre y cuando el diseño del aislador y los
requerimientos de las pruebas no hayan cambiado; caso contrario se efectuarán las
pruebas de diseño.
Las pruebas de diseño, de acuerdo con la norma IEC 1109, comprenderán:
 Pruebas de las interfaces y conexiones de los herrajes metálicos terminales
 Prueba de carga – tiempo del núcleo ensamblado

 Pruebas del recubrimiento: Prueba de caminos conductores (tracking) y erosión
 Pruebas del material del núcleo
Se incluirán con la propuesta copia de los reportes de las pruebas de diseño
realizadas.
Pruebas de Tipo
Los aisladores poliméricos de suspensión deberán cumplir con las pruebas de Tipo
prescritas en la norma IEC – 1109.
Las pruebas de Tipo comprenderán:
 Prueba de tensión crítica al impulso tipo rayo
 Prueba de tensión a la frecuencia industrial bajo lluvia
 Prueba mecánica de carga – tiempo
77
 Prueba de tensión de interferencia de radio

 Prueba de resistencia del núcleo a la carga por corrosión
El Postor deberá presentar, con su oferta, reportes de pruebas correspondientes a
unidades similares a las ofrecidas, las cuales justifiquen los parámetros
garantizados por el fabricante.
Pruebas de muestreo
Los aisladores poliméricos Tipo Suspensión seleccionados de un lote serán

sometidos a las pruebas aplicables de muestreo especificadas en la norma IEC –
1109 y contarán con la participación de un representante del Propietario.
Las pruebas de muestreo, de acuerdo con la norma IEC 1109, comprenderán:
 Verificación de las dimensiones

 Prueba del sistema de bloqueo (aplicable sólo a aisladores de suspensión con
acoplamiento de casquillo)
 Verificación de la carga mecánica especificada (SML).
 Prueba de galvanizado
Propietario o de la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por
el Postor.
Pruebas de rutina
Las Pruebas de Rutina serán las prescritas en la norma IEC – 1109, y deberán ser
realizadas en cada uno de los aisladores fabricados. Los resultados satisfactorios de
estas pruebas deberán ser certificados por el fabricante, el mismo que deberá ser
redactado en idioma español o inglés. Estas pruebas comprenderán:
 Identificación de los aisladores poliméricos
 Verificación visual
 Prueba mecánica individual

Postor.
78
MARCAS
Los aisladores deberán tener marcas indelebles con la siguiente información:
 Nombre del fabricante
 Año de fabricación
 Carga Mecánica Especificada, en kN
Las marcas se harán en la aleta superior del aislador utilizando pintura indeleble de la
mejor calidad.
EMBALAJE
Los aisladores serán embalados en cajas de madera provistas de bastidores
incorporados, especialmente construidas para tal fin; la fijación de los aisladores al
bastidor de madera se realizará mediante medias gargantas que aseguren la
inmovilización de los mismos en el embalaje cualquiera que sea su situación de
transporte o almacenaje; la distancia entre las gargantas será tal que evitará las
deformaciones por flexión de los bastidores.
Cada caja deberá ser identificada (en idioma español o inglés) con la siguiente
información:
 Nombre del Propietario

 Nombre del Fabricante
 Tipo de aislador
 Cantidad de aisladores
 Masa neta en kg
 Masa total en kg
La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas por un representante del

Propietario o una Entidad debidamente acreditada que será propuesta por el Proveedor
para la aprobación del Propietario. Los costos que demanden la inspección y pruebas
deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor.
79
Información Técnica para todos los Postore

técnica:



 Copia de los resultados de las pruebas de envejecimiento.
 Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros, las

dimensiones, características de operación mecánica y eléctrica y la masa.
80
DATOS TECN. DE AISLADORES DE GOMA SILICON TIPO SUSPENSIÓN CLASE RPP-25

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS AISLADOR POLIMERICO TIPO SUSPENSIÓN
VALOR
VALOR
Nº CARACTERISTICAS UNIDAD GARANTIZADO
REQUERIDO
(*)
1.0 FABRICANTE
2.0 MODELO O NUMERO DE CATALOGO
3.0 PAIS DE FABRICACION
4.0 NORMAS APLICABLES IEC-1109 ANSI –

29.11
5.0 TENSION DE DISEÑO kV 25
6.0 MATERIAL DEL NUCLEO FIBRA DE VIDRIO

REFORZADO
7.0 MATERIAL DEL RECUBRIMIENTO DEL GOMA DE
NUCLEO SILICON
8.0 MATERIAL DE LAS CAMPANAS GOMA DE

SILICON
HERRAJES
9.0 MATERIAL DE LOS HERRAJES ACERO
FORJADO O
HIERRO
MALEABLE
10.0 NORMA DE GALVANIZACION ASTM 153
11.0 HERRAJE EXTREMO DE ESTRUCTURA HORQUILLA
(CLEVIS)
12.0 HERRAJE DEL EXTREMO DE LINEA LENGÜETA
TONGUE)
DIMENSIONES Y MASA
13.0 LONGITUD DE LINEA DE FUGA mm 650
14.0 DISTANCIA DE ARCO EN SECO mm
15.0 LONGITUD TOTAL mm
16.0 DIAMETRO MINIMO DEL NUCLEO mm
17.0 NUMERO DE CAMPANAS mm
18.0 DIAMETRO DE CADA CAMPANA mm
19.0 ESPACIAMIENTO ENTRE CAMPANAS mm
20.0 MASA TOTAL mm
VALORES DE RESISTENCIA MECANICA

21.0 CARGA MECANICA GARANTIZADA (SML) kN 70
22.0 CARGA MECANICA DE RUTINA (RTL) kN 35
TENSIONES ELECTRICAS DE PRUEBA

23.0 TENSION CRITICA DE FLAMEO AL IMPULSO
- POSITIVA kV 250
- NEGATIVA kV 260
24.0 TENSION DE FLAMEO A BAJA FRECUENCIA
25.0 - EN SECO KV 160
- BAJO LLUVIA kV 100
81
5.0 ACCESORIOS PARA AISLADORES.-
5.01.- ESPIGAS PARA AISLADORES TIPO PIN

ALCANCES
pruebas y entrega de espigas para aisladores tipo pin que se utilizarán en líneas y
redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Las espigas, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de
las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria de la
adjudicación.
BOLT-TYPE INSULATOR PINS WITH LEAD THREADS FOR
POLE-TOP INSULATOR PINS WITH LEADS THREADS FOR
ANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTS
ASTM A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
UNE 21-158-90 HERRAJES PARA LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS DE ALTA
TENSIÓN
Las espigas se instalarán en una zona con las siguientes condiciones ambientales:
- Altitud sobre el nivel del mar : hasta 3500 m
- Humedad relativa : entre 70 y 100%
- Temperatura ambiente : entre 5 °C y 35 °C
- Contaminación ambiental :De escasa a moderada
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Materiales
Los materiales para la fabricación de las espigas serán de hierro maleable o dúctil, o
acero forjado, de una sola pieza.
El roscado en la cabeza de las espigas se hará utilizando una aleación de plomo de
probada calidad.
Los materiales a utilizarse serán de un grado y calidad tales que garanticen el
cumplimiento de las características mecánicas establecidas en las normas señaladas.
Las espigas serán galvanizadas en caliente después de su fabricación y antes del
vaciado de la rosca de plomo.
Las espigas tendrán una superficie suave y libre de rebabas u otras irregularidades.
82
Características
Las espigas tendrán las características y dimensiones que se indican en la Tabla de

Datos Técnicos Garantizados.
Cada espiga recta para cruceta deberá ser suministrada con una tuerca cuadrada, una
contratuerca cuadrada de doble concavidad y una arandela cuadrada plana de 75 x 75
x 4,76 mm, tal como se detalla en la lámina adjunta. Estos accesorios serán
suministrados debidamente ensamblados a la espiga y no en forma separada.
La configuración física de las espigas, así como sus dimensiones detalladas, y
accesorios se muestran en las láminas adjuntas.
PRUEBAS
deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de espigas a ser suministradas, en
presencia de un representante del Propietario.
Para las Pruebas Tipo o de Diseño se deberá considerar las prescripciones de las
Normas ANSI C 135.17 y ANSI C 135.22.
Para las Pruebas de Recepción se deberá considerar los planes de muestreo y niveles de
inspección indicados en la Norma UNE 21-158-90: Herrajes para líneas aéreas de alta
tensión, considerando los requerimientos técnicos de las Normas ANSI C 135.17,
ANSI C 135.22, ASTM A 153 y la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.
español o inglés.
Postor.
MARCADO
Las espigas deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información técnica:
En la espiga recta para cruceta:
- Nombre o símbolo del Fabricante
- Carga de prueba a 10º de deflexión en kN
- Aislador tipo pin según ANSI al que deberá ser ensamblado.
- En la espiga recta para cabeza de poste:
- Carga de prueba a 10º de deflexión transversal en kN
- Carga de prueba a 10º de deflexión longitudinal en kN
- Aislador tipo pin según ANSI al que deberá ser ensamblado.
83
EMBALAJE
Las espigas serán cuidadosamente embaladas en cajas de madera, provistas de

paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas de bandas no metálicas de
alta resistencia a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar.
Serán suministrados con la protección adecuada para evitar el deterioro de la rosca de
plomo. Las caras internas de las cajas de embalaje deberán ser cubiertas con papel
impermeable para servicio pesado a fin de garantizar un almacenamiento prolongado a
intemperie y en ambiente salino.
información:
- Tipo de accesorio
- Cantidad de accesorios
- Masa neta en kg
- Masa total en kg
Inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser recepcionados. El

Postor.

técnica:

84
 Un ejemplar de la versión vigente de las Normas Técnicas.


DATOS TECNICOS DE LA ESPIGA PARA CRUCETA
TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS ESPIGA RECTA PARA CRUCETA

(19x356mm)
VALOR VALOR
REQUERIDO GARANT. (*)
1.0 FABRICANTE

FABRICANTE

CATALOGO)
4.0 MATERIAL DE FABRICACION
6.0 AISLADOR TIPO PIN CON EL QUE SE USARA ANSI 56-3
7.0 LONGITUD SOBRE LA CRUCETA mm 203
8.0 LONGITUD DE EMPOTRAMIENTO mm 153
9.0 DIAMETRO DE LA CABEZA DE PLOMO mm 35
10.0 DIAMETRO DE ESPIGA EN LA PARTE ENCIMA DE mm 28,6

LA CRUCETA
11.0 DIAMETRO DE LA ESPIGA EN LA PARTE DEL mm 19

EMPOTRAMIENTO
12.0 CARGA DE PRUEBA A 10 GRADOS DE kN 12,04

DEFLEXION
13.0 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBA ANSI C 135.17
85
5.02.- GRILLETE DE AºGº
ALCANCES

pruebas y entrega de accesorios de cadenas de aisladores que se utilizarán en líneas y
redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los accesorios de cadenas de aisladores cumplirán con las prescripciones de las

siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a
adjudicación:
UNE 21-158-90 HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA
TENSION
ASTM A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
Los accesorios del conductor se instalarán en una zona con las siguientes condiciones
ambientales:
- Temperatura ambiente : 5 °C y 25 °C
- Contaminación ambiental : De escasa a moderada
DESCRIPCIÓN DE LOS ACCESORIOS
Los demás accesorios utilizados serán galvanizados en caliente, y fabricados de acero

forjado o hierro maleable de buena calidad y sin porosidades.
Tendrán una resistencia mínima a la rotura de 70 kN.
Los accesorios que se ofrezcan deberán ser tales que permitan un adecuado ensamble
con las piezas asociadas.
GRILLETE
Tendrá la configuración geométrica y dimensiones que se muestran en la lámina

adjunta.
PRUEBAS
Los reportes Pruebas Tipo necesariamente deberán ser certificados por una entidad
debidamente acreditada por el país de origen, considerando las prescripciones de las
Normas indicadas en el numeral 5.1 de la presente especificación.
86

español o inglés.
Postor.
MARCADO
Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información
técnica:
- Carga de rotura mínima en kN
EMBALAJE
Los accesorios serán cuidadosamente embalados en cajas de madera, provistas de
paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas de bandas no metálicas de
alta resistencia a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar.
Serán suministrados con la protección adecuada para evitar su deterioro. Las caras
internas de las cajas de embalaje deberán ser cubiertas con papel impermeable para
servicio pesado a fin de garantizar un almacenamiento prolongado a intemperie y en
ambiente salino.
información:
- Tipo de accesorio
- Masa neta en kg
- Masa total en kg
- Las marcas serán resistentes a la intemperie y a las condiciones de
almacenaje.

Postor.
87

técnica:

técnica:


para los suministros y su ausencia es causal de descalificación.
DATOS TECNICOS PARA GRILLETE RECTO TIPO "U" C/PASADOR DE SEGURIDAD
VALOR
Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR REQUERIDO GARANTIZAD
O (*)
1.0 GRILLETE
1.1 FABRICANTE
1.2 NUMERO O CODIGO DEL
CATALOGO ADJUNTO
1.3 MODELO O CODIGO DEL
ACCESORIO
1.4 MATERIAL DE FABRICACION ACERO FORJADO O
HIERRO MALEABLE
1.6 DIMENSIONES (Adjuntar planos) mm 16Ø x 19 x 77

88
6.0 ACCESORIOS PARA CONDUCTOR

ALCANCE
pruebas y entrega de los accesorios del conductor, que se utilizarán en líneas y redes
primarias.
NORMAS DE FABRICACIÓN
Los accesorios materia de esta especificación, cumplirán con las prescripciones de la

siguiente norma, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria de la
adjudicación:
UNE 21-159 ELEMENTOS DE FIJACION Y EMPALME PARA CONDUCTORES Y
CABLES DE TIERRA DE LÍNEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA
TENSIÓN
IEC 61897 REQUIREMENTS AND TEST FOR STOCKBRIDGE TYPE AEOLIAN
VIBRATION DAMPERS
ASTM 153 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC-COATING (HOT-DIP) ON
IRON AND STEEL HARDWARE
Los accesorios del conductor se instalarán en una zona con las siguientes
condiciones ambientales:
- Temperatura ambiente : 5 °C y 25 °C
Materiales
Los materiales para la fabricación de los accesorios del conductor serán de

aleaciones de aluminio procedentes de lingotes de primera fusión.
El Fabricante tendrá a disposición del Propietario la documentación que garantice la
correspondencia de los materiales utilizados con los ofertados.
Fabricación, aspecto y acabado
La fabricación de los accesorios del conductor se realizará mediante un proceso

adecuado, en el que se incluyan los controles necesarios que garanticen el producto
final.
Las piezas presentarán una superficie uniforme, libre de discontinuidades, fisuras,
porosidades, rebabas y cualquier otra alteración del material.
89
Protección anticorrosiva
Todos los componentes de los accesorios deberán ser resistentes a la corrosión, bien
por la propia naturaleza del material o bien por la aplicación de una protección
adecuada.
La elección de los materiales constitutivos de los elementos deberá realizarse
teniendo en cuenta que no puede permitirse la puesta en contacto de materiales cuya
diferencia de potencial galvánico pueda originar corrosión de naturaleza electrolítica.
Los materiales férreos, salvo el acero inoxidable, deberán protegerse en general
mediante galvanizado en caliente, de acuerdo con la Norma ASTM 153.
Características eléctricas
Los accesorios presentarán unas características de diseño y fabricación que eviten la

emisión de efluvios y las perturbaciones radioeléctricas por encima de los límites
fijados.
Asimismo, la resistencia eléctrica de los accesorios vendrá limitada por lo señalado
en esta especificación, para cada caso.
CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS
6.01 Grapa de anclaje Tipo Pistola
Será del tipo conductor pasante, fabricado con aleación de aluminio de primera
fusión, de comprobada resistencia a la corrosión, tales como Aluminio-Magnesio,
Aluminio-Silicio, Aluminio-Magnesio-Silicio.
El apriete sobre el conductor deberá ser uniforme, evitando los esfuerzos
concentrados sobre determinados puntos del mismo.
El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deberán aplicarse y los
límites de composición y diámetro de los conductores.
Las cargas de rotura y deslizamiento mínima para las grapas de anclaje serán las
siguientes:
- Carga de Rotura : 70 KN
- Carga de Deslizamiento : 30 kN
- Las grapas de anclaje de 03 pernos de ajuste serán utilizados en los
conductores Autoportantes de Media Tensión de 35mm².
Deberá cumplir con las características de la tabla de datos técnicos garantizados,
descrita más adelante
6.02 Grapa de Angulo
Será de aleación de aluminio procedente de lingotes de primera fusión, de

comprobada resistencia a la corrosión, tales como aluminio- magnesio, aluminio -
silicio, aluminio-magnesio - silicio.
El apriete sobre el conductor deberá ser uniforme, evitando los esfuerzos
concentrados sobre determinados puntos del mismo.
El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deberán aplicarse y los
límites de composición y diámetro de los conductores.
90
El rango del ángulo de utilización estará comprendido entre 20 ° y 90°.

Las cargas de rotura y deslizamiento mínima para las grapas de suspensión serán
las siguientes:
Carga de Rotura : 70 kN
Se utilizarán las grapas de ángulo de 02 pernos para los conductores de AAAC
desde 35 hasta 70mm².
Para los conductores Autoportantes de Media Tensión de 35mm² se utilizarán las
mismas grapas de suspensión tipo puño de 02 pernos.
Deberá cumplir con las características de la tabla de datos técnicos garantizados,
descrita más adelante.
VALOR
DESCRIPC VALOR
Nº CARACTERISTICAS GARANTIZAD
ION REQUERIDO
O (*)
1.0 MATERIAL DE FABRICACION ALUMINIO

1.1 DIAMETRO DE CONDUCTOR 35 mm²
1.2 CARGA 45 KN
1.3 MASA POR UNIDAD 1.100 Kg
6.03 Conectores Al-Al
Serán de aluminio y estará provista de 2 pernos de ajuste. Serán del tipo de Al–Al de
16–70 mm² para ser utilizados en conductores de 35 y 70mm²; deberá garantizar que la
resistencia eléctrica del conjunto grapa-conductor no sea superior al 75% de la

correspondiente a una longitud igual de conductor; por tanto, no producirá
calentamientos superiores a los del conductor.
No emitirá efluvios y perturbaciones radioeléctricas por encima de valores fijados.
6.04 Varilla de armar preformada simple
La varilla de armar será de aleación de aluminio, del tipo premoldeado, adecuada para
conductor de aleación de aluminio de 35mm².
Tendrá por objeto proteger el punto de sujeción del conductor con el aislador tipo pin o
grapa angular, de los efectos abrasivos, así como de las descargas que se puedan
producir entre conductor y tierra.
6.05 Alambre de amarre
El alambre de amarre será de aluminio recocido de 10 mm².

6.06 Cinta Plana de Aluminio
Será de las siguientes medidas: 1.4mm x 7.6
91
DATOS TECNICO PARA ACCESORIOS DE CONDUCTORES

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS ACCESORIOS DEL CONDUCTOR
VALOR
(*)
1.0 GRAPA DE ANGULO
1.1 FABRICANTE
1.2 NUMERO DE CATALOGOS DEL

FABRICANTE
1.3 MODELO O CODIGO DEL ACCESORIO
1.4 MATERIAL DE FABRICACION ALEACION DE

ALUMINIO
1.5 RANGO DE DIAMETROS DE mm² 35 – 70

CONDUCTORES
1.6 RANGO DE ANGULO DE UTILIZACION Grados 30°-60°
1.7 CARGA DE ROTURA y DESLIZAMIENTO kN 43 y 06

MINIMA
1.8 NORMA DE FABRICACION UNE 21-159
2.0 GRAPA DE ANCLAJE TIPO PISTOLA 3 PERNOS

2.1 FABRICANTE
2.2 NUMERO DE CATALOGO DEL

FABRICANTE
2.4 MATERIAL DE FABRICACION ALEACION DE

ALUMINIO
2.5 RANGO DE DIAMETRO DE mm² 35 – 70

CONDUCTORES
2.6 CARGA DE ROTURA y DESLIZAMIENTO kN 30 y 30

MINIMA
2.9 NRO DE PERNOS Unidad 03(AAAC)
92
4.0 GRAPA DE DOBLE VIA
4.1 FABRICANTE

FABRICANTE
4.4 MATERIAL DE FABRICACION ALUMINIO

4.5 SECCION DEL CONDUCTOR mm² 35 - 70
4.6 TORQUE DE AJUSTE RECOMENDADO N-m
4.7 DIMENSIONES (Adjuntar planos) Mm
5.0 VARILLA DE ARMAR DOBLE
5.1 FABRICANTE

FABRICANTE
5.4 MATERIAL ALEACION DE

ALUMINIO

2
5.6 SECCION DE CONDUCTOR A mm 35
APLICARSE
5.7 NUMERO DE ALAMBRES
7.0 SUMINISTRO DE RETENIDAS
CABLE DE ACERO DE GRADO ALTA RESISTENCIA PARA RETENIDAS
93
ALCANCES

pruebas y entrega del cable de acero de alta resistencia (HS) para retenidas que se
NORMAS APLICABLES
El cable de acero, materia de la presente especificación, cumplirá con las

prescripciones de la siguiente norma, según la versión vigente a la fecha de la
convocatoria de la adjudicación:
ASTM A 475 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC-COATED STEEL WIRE
STRAND
ASTM A 90 STANDARD TEST METHOD FOR WEIGHT OF COATING ON
ZING - COATED (GALVANIZED) IRON OF STEEL ARTICLES.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL CABLE
El cable para las retenidas será de acero galvanizado de grado ALTA RESISTENCIA
(HS); tendrá las características y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos
Técnicos Garantizados.
El galvanizado que se aplique a cada alambre corresponderá a la clase B según la
Norma ASTM A 90.
Material
El material de base será acero producido por cualquiera de los siguientes procesos de
fabricación: horno de hogar abierto, horno de oxígeno básico u horno eléctrico; y de tal
calidad y pureza que una vez trefilado a las dimensiones especificadas y cubierta con
la capa protectora de zinc, el cableado final y los alambres individuales tengan las
características prescritas por la norma ASTM A 475.
Cableado
Los alambres de la capa exterior serán cableados en el sentido de la mano izquierda.
Uniones y empalmes
Previamente al trefilado, se aceptarán uniones a tope realizadas con soldadura

eléctrica. En cables formados con 3 alambres no se permitirá ninguna unión en los
alambres terminados. En cables de 7 alambres, se aceptarán uniones en alambres
individuales solo si no existiera más de una unión en un tramo de 45,7 m del cable
terminado. No se aceptará, en ningún caso, uniones o empalmes realizados al cable
terminado.
PRUEBAS
deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de cable a ser suministrados, en
Las pruebas a desarrollar son:
 Verificación del número de alambres y el sentido del cableado.
 Verificación de la relación del paso de la hélice del cableado al diámetro del cable de
94
acero.
 Medición de la densidad lineal (masa por unidad de longitud) del cable de acero.
 Prueba de carga de rotura de los alambres
 Prueba del alargamiento (elongación) del cable.
 Prueba de la ductibilidad del acero
 Determinación del depósito de zinc sobre la superficie del alambre de acero, en gr/m²,
de acuerdo con los métodos de la norma ASTM A 90
 Prueba de la adherencia de la capa de zinc sobre los alambres de acero.
 Verificación del acabado de los alambres de acero recubiertos con zinc.
español o inglés.
Postor.
EMBALAJE
El cable será entregado en carretes de madera de suficiente robustez para soportar
cualquier tipo de transporte e íntegramente cerrado con listones de madera para
protegerlo de cualquier daño y para un almacenamiento prolongado a intemperie y en
ambiente salino.
Todos los componentes de madera deberán ser manufacturados de una especie de
madera sana, seca y libre de defectos, capaz de resistir un prolongado
almacenamiento.
Las superficies internas de los carretes deberán estar cubiertas con capas protectoras
de papel impermeable pesado, a fin de evitar el contacto directo del carrete con el
cable de acero. Similarmente, luego de enrollar el cable, toda la superficie del cable
será cubierta con el papel impermeable para servicio pesado.
El papel impermeable externo y la cubierta protectora con listones de madera serán
colocados solamente después que hayan sido tomadas las muestras para las pruebas
pertinentes.
Cada carrete deberá ser identificado (en idioma español o inglés) con la siguiente
información:
- Nombre o marca del Fabricante
- Número de identificación del carrete
- Nombre del proyecto
- Tipo, diámetro y número de alambres del cable
- Lote de producción
- Longitud del conductor en el carrete, en m
95
- Masa neta y total, en kg

- Fecha de fabricación
- Flecha indicativa del sentido en que debe ser rodado el carrete durante su
desplazamiento.
La identificación se efectuará con una pintura resistente a la intemperie y a las
condiciones de almacenaje y en las dos caras laterales externas del carrete.
Adicionalmente, la misma información deberá estamparse sobre una lámina metálica
resistente a la corrosión, la que estará fijada a una de las caras laterales externas del
carrete.
El costo del embalaje será cotizado por el Proveedor considerando que los carretes no
serán devueltos.

Postor.

técnica:

técnica:
 Curvas esfuerzo - deformación del cable.
 Planos de diseño de los carretes para aprobación del propietario.
96

DATOS TECNICOS DEL CABLE DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA
TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS CABLE DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA

PARA RETENIDAS
REQUERIDO GARANTIZ. (*)
1.0 FABRICANTE

FABRICANTE
4.0 MATERIAL Acero
5.0 GRADO ALTA

RESISTENCIA
6.0 CLASE DE GALVANIZADO SEGUN B

NORMA ASTM
7.0 DIAMETRO NOMINAL mm 10
8.0 NUMERO DE ALAMBRES 7
9.0 DIAMETRO DE CADA ALAMBRE Mm 3,05
10.0 SECCION NOMINAL mm² 50
11.0 CARGA DE ROTURA MINIMA kN 48,04
12.0 SENTIDO DEL CABLEADO Izquierdo
13.0 MASA kg/m 0,400
14.0 NORMA DE FABRICACION ASTM A 475
97
ACCESORIOS METALICOS PARA RETENIDAS
ALCANCE
pruebas y entrega de accesorios metálicos para retenidas que se utilizarán en líneas y
redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las
convocatoria a adjudicación.
ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
ANSI C 135.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR THREADED ZINC-
COATED FERROUS STRAND-EYE ANCHOR AND NUTS FOR
ANSI C 135.3 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC COATED FERROUS
LAG SCREWS FOR POLE AND TRANSMISSION LINE
CONSTRUCTION
EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION
ANSI C135.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS
EYENUTS AND EYEBOLTS FOR OVERHEAD LINE
CONSTRUCTION
ANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX
NUTS
TENSION
DESCRIPCIÓN DE LOS ACCESORIOS
Varilla de anclaje
Será fabricado de acero forjado y galvanizado en caliente. Estará provisto de un ojal-

guardacabo de una vía en un extremo, y será roscada en el otro.
Sus características principales son:
- longitud : 2,40 m
- Diámetro : 19 mm
- carga de rotura mínima : 71 kN
Las otras dimensiones así como la configuración física, se muestran en las láminas
adjuntas.
Cada varilla deberá ser suministrada con una tuerca cuadrada y una contratuerca
cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas a la varilla.
98
Arandela cuadrada para anclaje
Será de acero galvanizado en caliente y tendrá 102 mm de lado y 6 mm de espesor.

Estará provista de un agujero central de 20 mm de diámetro. Deberá ser diseñada y
fabricada para soportar los esfuerzos de corte por presión de la tuerca de 71 kN.
Abrazadera de Platina de F°G°

La platina de las abrazaderas serán de 6.4 mm de espesor y de 75 mm de ancho y
tendrán un diámetro según requerimiento de poste, y poseerán 03 pernos de acero
forjado galvanizado en caliente, los pernos serán de 16mm de diámetro y 101.6 mm de
longitud con sus respectivas tuercas y arandelas planas.
Las dimensiones y configuración de las abrazaderas serán diseñadas de acuerdo al
requerimiento del poste donde serán instaladas.
Grapa paralela doble vía
Será de acero galvanizado en caliente cumpliendo la norma ASTM A-153 y adecuada

para el cable de acero grado SIEMENS-MARTIN de 10 mm de diámetro. Estará
provista de 3 de pernos de Acero forjado en caliente de 13 mm de diámetro.
La carga mínima de deslizamiento será de 60 kN.
Aislador de Suspensión Tipo Polimérico de 36 kv
Los aisladores suspensión tipo polimérico de 36 kv estará de acuerdo a ETS-LP 09.

Plancha de F°G°
Tendrá las siguientes medidas: 400 x 400 x 6 mm, galvanizado en caliente. Estará
provista de un agujero de 21mm de diámetro.
Templador de F°G°
Tendrá 19mm de Diámetro y 305mm de Longitud, con gancho en un extremo y ojo en el

otro extremo
Guardacabos
Serán de plancha de A°G° de 1.6 mm (1/16’’) de espesor, con canal para cable de 10 mm
de diámetro (3/8’’).
Guardacable
Será de plancha de A°G° de 2 mm de espesor y 2.40 m de longitud, con pernos, tuercas

y seguros.
99
Brazo Contrapunta
Será de tubo de F°G° de 50 mm de diámetro x 1200 mm de longitud, soldada a

abrazadera partida y Barquet y provista de una mordaza en el otro extremo apta para
cable de 19 mm.
PRUEBAS
español o inglés.
Postor.
MARCADO
Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información:
- Carga de rotura mínima en kN
- Torque máximo de ajuste recomendado N-m
EMBALAJE
Los accesorios serán cuidadosamente embalados en cajas de madera, provistas de
paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas de bandas de acero
inoxidable a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar. Serán
suministrados con la protección adecuada para evitar su deterioro. Las caras internas
de las cajas de embalaje deberán ser cubiertas con papel impermeable para servicio
pesado a fin de garantizar un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente
salino.
información:
- Tipo de accesorio
- Masa neta en kg
- Masa total en kg
100



Postor.

técnica:

 Un ejemplar de la versión vigente de las Normas de la presente especificación.


DATOS TECNICOS PARA ACCESORIOS METALICOS PARA RETENIDAS
101
TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS ACCESORIOS METALICOS PARA

RETENIDAS
VALOR VALOR
REQUERIDO GARANTIZ. (*)
1.0 VARILLA DE ANCLAJE CON OJAL –
GUARDACABO
1.1 FABRICANTE
1.2 MATERIAL ACERO
FORJADO
ASTM
1.4 DIMENSIONES
. LONGITUD m 2,40
. DIAMETRO mm 19
2.0 ARANDELA CUADRADA PARA ANCLAJE
2.1 FABRICANTE
2.2 MATERIAL ACERO
2.3 CLASE DE GALVANIZACION SEGÚN B
ASTM
2.4 DIMENSIONES
. LADO mm 102
. ESPESOR mm 6
. DIAMETRO DE AGUJERO CENTRAL mm 20
2.5 CARGA MAXIMA DE CORTE kN 71
3.0 ABRAZADERA DE PLATINA

3.1 FABRICANTE
3.2 MATERIAL ACERO
GALVANIZADO
3.3 CLASE DE GALVANIZACION B
3.4 DIMENSIONES:
. ESPESOR DE PLATINA mm 6.4
. ANCHO DE PLATINA mm 75
. DIAMETRO DE ABRAZADERA mm
3.5 CARGA DE ROTURA MINIMA DE ROTURA kN 60
3.7 NORMA DE FABRICACION ASTM A-
153
4.0 GRAPA PARALELA DOBLE VIA

4.1 FABRICANTE
4.2 MATERIAL ACERO
4.3 DIAMETRO DE CABLE A SUJETAR mm 10
4.4 CARGA MAXIMA DE TRABAJO KN 60
4.5 DIMENSIONES (Adjuntar Planos) mm
5.0 AISLADOR DE TRACCION 54-4

5.1 FABRICANTE
102
5.2 MATERIAL PORCELANA

5.3 CARGA MAXIMA DE TRABAJO KN 9.1
5.4 DIMENSIONES (Adjuntar Planos) mm
8.0 PUESTA A TIERRA
ALCANCE
pruebas y entrega del Electrodo de Puesta a Tierra y su Conector que serán utilizados en
las líneas y redes eléctricas.
NORMAS APLICABLES
Los materiales de puesta a tierra, cumplirán con las prescripciones de las siguientes
normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a licitación:
UNE 21-056 ELECTRODOS DE PUESTA A TIERRA

ABNT NRT 13571 HASTE DE ATERRAMENTO AÇO–COBRE E ACCESORIOS
ANSI C135.14 STAPLES WITH ROLLED OF SLASH POINTS FOR
ANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX
NUTS
TENSION
UNE 21-159 ELEMENTOS DE FIJACION Y EMPALME PARA
CONDUCTORES Y CABLES DE TIERRA DE LÍNEAS
ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSION
En caso que el Postor proponga la aplicación de normas equivalentes distintas a las

correspondiente.
DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES

Electrodo de Puesta a Tierra
Características Generales
El electrodo de puesta a tierra estará constituido por una varilla de Cobre puro de
temple duro para ser hincado en el suelo. El temple podrá ser tipo TF00, TD04 y
TH04 según normas ASTM; será fabricado con materiales de buena calidad y
aplicando métodos que garanticen un buen comportamiento eléctrico, mecánico y
resistencia a la corrosión.
El electrodo tendrá las dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos
Garantizados.
Uno de los extremos del electrodo terminará en punta de la forma que se muestra en
la lámina adjunta.
Conector para el electrodo
El conector para la conexión entre el electrodo y el conductor de puesta a tierra
deberá ser fabricado a base de cobre de alta resistencia mecánica, y deberá tener
adecuadas características eléctricas, mecánicas y de resistencia a la corrosión
necesarias para el buen funcionamiento de los electrodos de puesta a tierra. El
conector será del tipo Anderson de Cobre empleados con conductores de 16-70
103
diámetro, tendrá la
configuración geométrica que se muestra en los planos del proyecto.
PRUEBAS
presencia de un representante del Propietario; caso contrario, deberá presentarse
tres (03) juegos de certificados incluyendo los respectivos reportes de prueba
satisfactorios emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen,
la misma que formará parte de una terna de tres (03) entidades similares que serán
propuestas por el Proveedor (antes de iniciar las pruebas) para la aprobación del
Propietario, quien certificará que los resultados obtenidos en todas las pruebas
señaladas en las Normas consignadas en el acápite 2 están de acuerdo con esta
especificación y la oferta del Postor.
Salvo indicación expresa de las normas indicadas en el numeral 2, solamente en lo
referente al plan de inspección y muestreo para las pruebas de recepción, se tomará
como referencia las Normas UNE 21-158-90 y UNE 21-159.
español o inglés.
Postor.
MARCADO
En lo posible, los accesorios deberán tener marcas en alto o bajo relieve con la
siguiente información técnica:
- Carga mínima de rotura en kN
- Torque máximo de ajuste recomendado N-m
EMBALAJE
Serán cuidadosamente embalados en cajas de madera, provistas de paletas (pallets)
de madera y aseguradas mediante correas de bandas de acero inoxidable a fin de
permitir su desplazamiento con un montacargas estándar. Serán suministrados con
la protección adecuada para evitar su deterioro. Las caras internas de las cajas de
embalaje deberán ser cubiertas con papel impermeable para servicio pesado a fin de
garantizar un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino.
información:
- Tipo de accesorio
104
- Masa neta en kg
- Masa total en kg

Previamente a la salida de las instalaciones del fabricante, el Proveedor deberá
remitir los planos de embalaje y almacenaje de los suministros para revisión y
aprobación del Propietario; los planos deberán precisar las dimensiones del embalaje,
la superficie mínima requerida para almacenaje, el máximo número de paletas a ser

apiladas una sobre otra y, de ser el caso, las cantidad y características principales de
los contenedores en los que serán transportados y la lista de empaque.
Adicionalmente deberá remitir todos los certificados y reportes de prueba solicitados.
del Proveedor, quién dispondrá del personal y los equipos necesarios para la
descarga, inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser
recepcionados. El costo de estas actividades estará incluido en el precio cotizado por
el Postor.
Postor.

técnica:
 En el caso de ofertar suministros con normas distintas los postores deberán
adjuntar un ejemplar de las mismas.

105

para los suministros y su ausencia es causal de descalificación.
106
107

ELECTRODO Y CONECTORES

REQUERIDO GARANTIZAD
O
A ELECTRODO
1.0 FABRICANTE
2.0 MATERIAL COBRE PURO

4.0 DIAMETRO mm 19
5.0 LONGITUD m 2,40
6.0 SECCION mm² 196
7.0 ESPESOR MINIMO DE CAPA DE COBRE mm
8.0 RESISTENCIA ELECTRICA A 20 °c Ohm
9.0 MASA DEL ELECTRODO kg
B CONECTOR TIPO ANDERSON
1.0 FABRICANTE
2.0 MATERIAL ALEACION DE
COBRE
3.0 PROCESO DE FABRICACION FORJADA
4.0 DIAMETRO DE ELECTRODO mm 19
5.0 SECCION DEL CONDUCTOR mm² 25
7.0 MASA DEL CONECTOR kg
108
(*) Obligatoriamente deberá consignarse el íntegro de la información solicitada, bajo causal de

descalificación.
MATERIALES DE PUESTA A TIERRA
1.- Conductor
El conductor será de cobre electrolítico desnudo, cableado y recocido, de 25 mm².
2.- Conectores
El conector será CONECTOR TIPO ANDERSON de COBRE apto para conductor de
25 mm² y servirá para unir el electrodo de puesta a tierra con el conductor de tierra.
2.1.- Conector tipo partido Split –Bolt.-
Se usarán conectores Aluminio-Cobre tipo partido Split bolt, empleados con
conductores de 16-25 mm² de las siguientes dimensiones: 48 mm de largo, 44 mm de
ancho y 49 mm de altura; vendrá provisto de dos pernos de ajuste de 10 mm diámetro.
En postes de concreto el conductor de puesta a tierra deberá bajar por la parte interna
del poste.
3.- Caja de Registro
Será de concreto ciclópeo de 50 cm x 50 cm x 40 cm altura x 5 cm de espesor, la tapa

para tener mayor resistencia estará compuesta por un armado de fierro corrugado de
3/8” Ø y vaciado con concreto.
4.- Platina Metálica de Bronce
Será de las siguientes medidas de 400mm x 150mm x 6 mm con Agujero al centro de

21mm de diámetro.
5.- Bentonita
Debido a sus propiedades de absorción de agua, en las bentonitas molidas, es utilizada
en el tratamiento químico de las puestas a tierra, se sugiere 50Kg de Bentonita por
cada puesta a tierra.
6.- Sal Industrial
El cloruro de sodio forma una solución verdadera muy conductiva que se precipita
fácilmente junto con el agua por efecto de la percolación, capilaridad y
evapotranspiración. Su aplicación en las puestas a tierra es para mejorar la resistividad
del terreno a menores valores. Se sugiere la utilización de un saco de 50Kg por cada
pozo de tierra.
9.0 SUMINISTRO PARA EQUIPOS DE TRANSFORMACION, PROTECCION Y MANIOBRA.
9.01 SECCIONADORES FUSIBLES TIPO EXPULSIÓN
ALCANCE

pruebas y entrega de los seccionadores fusibles tipo expulsión (cut-out) que se
109
NORMAS APLICABLES
Los seccionadores fusibles tipo expulsión, materia de la presente especificación,

cumplirán con las prescripciones de la siguiente norma, según la versión vigente a la
fecha de la convocatoria de la adjudicación:
ANSI C-37.42 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SWITCHGEAR -
DISTRIBUTION CUT OUTS AND FUSE LINKS SPECIFICATIONS
correspondiente.
Los seccionadores fusibles se instalarán en zonas que presenten las siguientes

condiciones ambientales:
- Temperatura ambiental : entre 5 °C y 25 °C
Los seccionadores fusibles tipo expulsión serán unipolares de instalación exterior en

crucetas, de montaje vertical y para accionamiento mediante pértiga.
Tendrán las características que se indican en la Tabla de Datos Técnicos
Garantizados.
REQUERIMIENTOS DE DISEÑO
Los aisladores-soporte serán de porcelana; tendrán suficiente resistencia mecánica

para soportar los esfuerzos por apertura y cierre, así como los debidos a sismos. La
línea de fuga mínima entre fase-tierra será de 432 mm.
Los seccionadores-fusibles estarán provistos de abrazaderas ajustables para fijarse a
la cruceta, serán del Tipo B según la Norma ANSI C37.42
El portafusible se rebatirá automáticamente por la actuación del elemento fusible y
deberá ser separable de la base; la bisagra de articulación tendrá doble guía.
Los bornes aceptarán conductores de aleación de aluminio y cobre de 16 a 120 mm², y
serán del tipo de vías paralelas bimetálicos. Los fusibles serán de los tipos “T” y "K" de
las capacidades que se muestran en los planos y metrados.
ACCESORIOS
Los seccionadores-fusibles deberán incluir entre otros los siguientes accesorios:

- Terminal de tierra
- Placa de características
- Accesorios para fijación en la cruceta: Tipo B (según la Norma ANSI C37.42)
- Otros accesorios necesarios para un correcto transporte, montaje, operación y
mantenimiento de los seccionadores.
110
La placa de características deberá contener la siguiente información mínima:

- Nombre o Símbolo del Fabricante
- Año de fabricación
- Código o serie del equipo
- Tensión Nominal del equipo, kV rms
- Tensión de Sostenimiento a la frecuencia industrial en seco kV rms
- Tensión de Sostenimiento a la onda de impulso, kV pico
- Corriente Nominal Continua, A
- Corriente de Interrupción Asimétrica, kA rms.
PRUEBAS
Los seccionadores-fusibles tipo expulsión deberán ser sometidas a las pruebas Tipo,
de Rutina y de Conformidad indicadas en las normas consignadas en el numeral 9.1
Pruebas Tipo
Las pruebas tipo están orientadas a verificar las principales características de los
seccionadores fusibles, por lo que deberán ser sustentados con la presentación de un
(01) juego del certificado y los reportes de pruebas emitidos por una entidad
debidamente acreditada por el país de origen.
Las pruebas Tipo, de acuerdo con la norma ANSI C37.42-1989, comprenderán:
 Prueba de tensión de sostenimiento a la frecuencia industrial, en seco, entre un
terminal y tierra.
 Prueba de tensión de sostenimiento a la frecuencia industrial, bajo lluvia, entre
un terminal y tierra.
 Prueba de sostenimiento al impulso 1,2/50 µs, entre un terminal y tierra.
 Prueba de sostenimiento a la frecuencia industrial, entre terminal y terminal.
 Prueba de sostenimiento al impulso 1,2/50 µs, entre terminal y terminal.

 Prueba para la determinación de las corrientes de interrupción
 Prueba de comportamiento de la interrupción de las corrientes.

 Prueba de radio influencia
 Prueba de la limitación de elevación de temperatura
 Prueba de la capacidad de la cabeza expandible del tubo portafusible para
soportar la presión interna especificada.
español o inglés.
Postor.
Pruebas de Conformidad
Las pruebas de conformidad deberán ser efectuadas a cada uno de los
seccionadores fusibles durante el proceso de fabricación.
Las pruebas a efectuar serán:
 Prueba de sostenimiento a la frecuencia industrial entre terminal a tierra
111
 Prueba de sostenimiento a la frecuencia industrial entre terminal y terminal.

 Longitud de línea de fuga (fase-tierra).
Postor.
Pruebas de Aceptación
Las pruebas de aceptación deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de
seccionadores fusibles a ser suministrados, contarán con la participación de un
representante del Propietario.
Las pruebas de aceptación serán las siguientes:
 Prueba de sostenimiento a la frecuencia industrial entre terminal a tierra
 Prueba de sostenimiento a la frecuencia industrial entre terminal y terminal.

 Longitud de línea de fuga (fase-tierra).
El tamaño de la muestra y el nivel de inspección será determinado según lo
indicado en la Norma Técnica Peruana NTP-ISO 2859–1 1999:
PROCEDIMIENTOS DE MUESTREO PARA INSPECCION POR ATRIBUTOS, o su
equivalente la norma ISO 2859-1: 1989; para el cual deberá considerarse un Plan
de Muestreo Simple para Inspección General, con un Nivel de Calidad Aceptable
(AQL) igual a 2,5.
español o inglés.
Postor.
EMBALAJE
Cada uno de los seccionadores y sus accesorios serán cuidadosamente embalados en
cajas de cartón resistente, éstas a su vez estarán contenidas en cajas de madera,
provistas de paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas elaboradas
con bandas de acero inoxidable, a fin de permitir su desplazamiento con un
montacargas estándar. Las caras internas de las cajas de embalaje deberán ser
cubiertas con papel impermeable para servicio pesado a fin de garantizar un
almacenamiento prolongado a la intemperie y en ambiente salino.
información:
- Nombre y tipo del equipo
- Cantidad de seccionadores
- Masa neta en kg
- Masa total en kg
112

Cada seccionador será suministrado con su respectivo reporte de prueba de rutina y
manual de operación, debidamente certificado por el fabricante y protegido contra el
medio ambiente, el cual será una copia adicional a lo solicitado en el numeral 5.

Postor.

técnica:
 Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada, firmada y sellada,
por cada tipo de transformador de distribución.

 Certificados y reportes de pruebas tipo o de diseño.

 Especificaciones técnicas y detalles del aislador soporte con sus accesorios de
fijación: línea de fuga, sostenimiento eléctrico al impulso y frecuencia industrial,
dimensiones, etc.

 Curvas tiempo corriente para los tipos de fusible a suministrar.
 Recomendaciones y experiencias para el buen funcionamiento de los
suministros.
113
DATOS TECNICOS PARA SECCIONADOR – FUSIBLE TIPO EXPULSION

TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOS SECCIONADOR – FUSIBLE TIPO EXPULSION
REQUERIDO GARANTIZ.
1.0 FABRICANTE
2.0 NUMERO O CODIGO DEL CATALOGO ADJUNTO
3.0 MODELO O CODIGO DEL AISLADOR (SEG.

CATALOGO ADJUNTO)
5.0 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS ANSI C-7.42
6.0 INSTALACION EXTERIOR
7.0 CORRIENTE NOMINAL A 100
8.0 TENSION NOMINAL DEL EQUIPO kV 27
9.0 CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMETRICA KA 5,0
10.0 CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO ASIMETRICA kA 8,0
11.0 NIVEL DE AISLAMIENTO
11.1 TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA ONDA DE kVp 150

IMPULSO (BIL), ENTRE FASE Y TIERRA Y ENTRE
FASES
11.2 TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA KV 70

INDUSTRIAL ENTRE FASES, EN SECO, 1 min
11.3 TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA kV 60

INDUSTRIAL ENTRE FASE Y TIERRA, HUMEDO, 10
s
12.0 MATERIAL AISLANTE DEL CUERPO DEL PORCELANA

SECCIONADOR
13.0 LONGITUD DE LINEA DE FUGA MINIMA (fase- Mm 432

tierra)
15.0 MATERIAL DEL TUBO PORTAFUSIBLE FIBRA DE

VIDRIO
16.0 MASA DEL SECCIONADOR – FUSIBLE Kg
17.0 COLOR DEL AISLADOR
17.0 ALTURA DE OPERACIÓN msnm 3350
114
9.02 PARARRAYOS
ALCANCE
pruebas y entrega de pararrayos que se utilizarán en las redes primarias.
NORMAS APLICABLES
Los pararrayos materia de la presente especificación cumplirán con las prescripciones
de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria de la
licitación:
IEC 99-1 SURGE ARRESTERS PART 1: NON LINEAR RESISTOR TYPE
GAPPED ARRESTERS FOR A.C. SYTEMS
IEC 99-4 METAL OXIDE SURGE ARRESTERS WITHOUT GAPS FOR A.C.
SYSTEMS
correspondiente.
Los pararrayos se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:
- Temperatura ambiental : entre 5 °C y 25 °C
- Contaminación ambiental : escasa
CONDICIONES DE OPERACIÓN
El sistema eléctrico en el cual operarán los pararrayos tiene las siguientes
características:
- Tensión de servicio de la red : 22,9 Kv, 10.5 KV
- Tensión máxima de servicio : 25 kV, 12 KV
- Frecuencia de la red : 60 Hz
- Naturaleza del neutro : Efectivamente puesto a Tierra
- Equipos a proteger : transformadores de distribución y líneas
primarias
Los pararrayos serán del tipo de resistencias no lineales fabricadas a base de óxidos
metálicos, a prueba de explosión, para uso exterior y para instalación en posición
vertical; serán conectados entre fase y tierra.
La columna soporte será de material polimérico color gris a base de goma silicón;
estará diseñada para operar en un ambiente medianamente contaminado, con una
línea de fuga mínima entre fase-tierra de 625 mm. Las características propias del
115
pararrayos no se modificarán después de largos años de uso; las partes selladas

estarán diseñadas de tal modo de prevenir la penetración de agua.
El pararrayos contará con un elemento para liberar los gases creados por el arco que
se originen en el interior, cuando la presión de los mismos llegue a valores que podrían
hacer peligrar la estructura del pararrayos.
Las partes metálicas de hierro o acero deberán estar protegidas contra la corrosión
mediante galvanizado en caliente.
Los pararrayos estarán provistos de abrazaderas ajustables para fijarse a cruceta de
madera y serán similares los del Tipo B de los seccionadores fusibles tipo expulsión
(Norma ANSI C37.42).
Los bornes aceptarán conductores de aleación de aluminio y cobre de 16 a 120 mm², y
serán del tipo de vías paralelas bimetálicos.
CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
Las características eléctricas se indican en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados
ACCESORIOS
Los pararrayos deberán incluir entre otros, los siguientes accesorios:
 Placa de características
 Accesorios para fijación en cruceta de madera: Tipo B (según la Norma ANSI

C37.42)
 Terminal bimetálico para el conductor de fase de 25 a 95 mm²

 Terminal de conexión a tierra para conductor de cobre de 16 a 70 mm²
 Otros accesorios necesarios para un correcto transporte, montaje, operación

y mantenimiento de los pararrayos.
La placa de características deberá contener la siguiente información mínima:
 Nombre o Símbolo del Fabricante
 Año de fabricación
 Código o serie del equipo

 Tensión Nominal del equipo, kV rms
 Máxima tensión de operación continua (COV), kV rms
 Tensión de Sostenimiento a frecuencia industrial del aislador

 Tensión de Sostenimiento a la onda de impulso, kV pico, del aislador
 Corriente Nominal de descarga, kA.

DATOS TECNICOS DE PARARRAYOS
116

PARARRAYOS POLIMERICOS

1.0 FABRICANTE
2.0 NUMERO O CODIGO DEL CATALOGO ADJUNTO
CATALOGO ADJUNTO)
4.0 PAIS DE FABRICACIÓN
5.0 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS IEC 99 – 4
6.0 CLASE DE DESCARGA DE LINEA 1
7.0 INSTALACION EXTERIOR
8.0 TENSION NOMINAL DE LA RED kV 22,9
9.0 TENSION MAXIMA DE SERVICIO kV 25
10.0 FRECUENCIA NOMINAL Hz 60
11.0 TENSION NOMINAL DEL PARARRAYOS kV 24
12.0 TENSION DE OPERACION CONTINUA (COV) kV 17
13.0 CORRIENTE NOMINAL DE DESCARGA EN ONDA 8/20 kA 10
14.0 TENSION RESIDUAL MAXIMA A CORRIENTE NOMINAL
DE DESCARGA (10 kA - 8/20) kV 62,5
15.0 MATERIAL DE LAS RESISTENCIAS NO LINEALES OXIDO DE ZINC
16.0 MASA DEL PARARRAYOS kg
17.0 ALTITUD DE OPERACIÓN msnm 4500
18.0 CARACTERISTICAS DEL AISLADOR
18.1 MATERIAL POLIMERICO
18.2 NIVEL DE AISLAMIENTO AL IMPULSO 1,2/50 kV 150
18.3 LONGITUD DE LINEA DE FUGA MINIMA (fase-tierra) mm 625
9.03 SUMINISTRO DE TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION

ALCANCE
pruebas y entrega de los transformadores de distribución trifásicos y monofásicos y
describen su calidad mínima aceptable.
NORMAS APLICABLES
Los transformadores de distribución, materia de la presente especificación, cumplirán
con las prescripciones de las siguientes normas, según versión vigente a la fecha de
la convocatoria de la licitación:
IEC 60076 POWER TRANSFORMERS
En el caso que el Postor proponga la aplicación de normas equivalentes distintas a
las señaladas, entregará, con su propuesta, una copia de éstas para la evaluación
correspondiente.
117
CARACTERÍSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES

Los transformadores de distribución trifásicos y monofásicos serán para servicio
exterior, con devanados sumergidos en aceite y refrigeración natural (ONAN).
Las condiciones de operación y las características eléctricas se consignan en la Tabla
de Datos Técnicos garantizados.
Núcleo
El núcleo se fabricará con láminas de acero al silicio de grano orientado, de alto grado
de magnetización, bajas pérdidas por histéresis y de alta permeabilidad. Cada lámina
deberá cubrirse con material aislante resistente al aceite caliente. El núcleo se
formará mediante apilado o enrollado de las láminas de acero.
El armazón que soporte al núcleo será una estructura reforzada que reúna la
resistencia mecánica adecuada y no presente deformaciones permanentes en
ninguna de sus partes.
Arrollamientos
Los arrollamientos se fabricarán con conductores de cobre aislados con papel de alta
estabilidad térmica y resistencia al envejecimiento; podrá darse a los arrollamientos
un baño de barniz con el objeto de aumentar su resistencia mecánica.
Las bobinas y el núcleo completamente ensamblados deberán secarse al vacío e
inmediatamente después impregnarse de aceite dieléctrico.
Los conductores de conexión de los arrollamientos a los pasa tapas se protegerán
mediante tubos-guías sujetados rígidamente para evitar daños por vibraciones, Nivel
de ruido no mayor a 55 DB y perdidas totales que no superen el 2%.
Aisladores Pasa tapas
Los pasa tapas serán fabricados de porcelana, la cuál será homogénea, libre de
cavidades o burbujas de aire y de color uniforme.
Los aisladores pasa tapas del lado de alta tensión deberán ser fijados a la tapa
mediante pernos cuyas tuercas de ajuste se encuentren ubicadas al el exterior de la
tapa.
Tanque del transformador
El tanque del transformador será construido de chapas de acero de bajo porcentaje
de carbón y de alta graduación comercial. Todas las bridas, juntas, argollas de
montaje, etc., serán fijadas al tanque mediante soldadura.
El tanque estará provisto de asas para el izaje adecuados para levantar el
transformador lleno de aceite.
Todos los transformadores estarán provistos de una válvula para el vaciado y toma
de muestra de aceite, una válvula de purga de gases acumulados y un conmutador
de tomas en vacío, instalados al exterior del tanque o al exterior de la tapa del
transformador, según sea el caso. Estos accesorios estarán provistos de sus
respectivos dispositivos de maniobra, enclavamiento y seguridad.
118
Sistema de conservación de aceite

En el caso que los transformadores trifásicos estén provistos de tanque conservador
de aceite, éstos se construirán de chapas de acero de bajo porcentaje de carbón y
alta graduación comercial. El tanque conservador se montará en la parte lateral y
sobre el tanque del transformador.
Accesorios
Los transformadores tendrán los siguientes accesorios:
- Tanque conservador con indicador visual del nivel de aceite (solo para
transformadores trifásicos)
- Ganchos de suspensión para levantar al transformador completo
- Conmutador de tomas en vacío ubicadas al exterior del transformador
- Termómetro con indicador de máxima temperatura (solo para transformadores
trifásicos)
- Válvula de vaciado y toma de muestras en aceite
- Válvula de purga de gases acumulados
- Terminales de para conexión fabricados de bronce.
- Accesorios para maniobra, enclavamiento o seguridad de las válvulas y del
conmutador.
- Terminales bimetálicos tipo plano para conductores de Alta Tensión de 25 mm² a 95
mm²
- Placa de características
- En los transformadores trifásicos: perfiles galvanizados tipo “C” y pernos para fijación
en crucetas de madera o de concreto de acuerdo al armado de subestación trifásica.
- En los transformadores monofásicos: soportes para fijar el transformador al poste
mediante pernos.
- Un aislador pasa tapas de alta tensión por cada 15 transformadores de distribución.
DATOS TECNICOS DE TRANSFORMADORES
TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCION TRIFASICO PARA

CONECTARSE ENTRE FASES

1.0 DATOS GENERALES
1.1 FABRICANTE
1.3 NUMERO DE ARROLLAMIENTOS 2
1.4 ALTITUD DE INSTALACION msnm Hasta 4500
119
2.0 DATOS NOMINALES Y CARACTERISTICAS

2.1 FRECUENCIA NOMINAL Hz 60
2.2 POTENCIA NOMINAL ONAN kVA 5, 10, 15, 25, 50
2.3 ALTA TENSION NOMINAL EN VACIO kV 22.9  2x2,5%

10.5  2x2,5%
22.9 /10.5 2x2,5%
NUMERO DE AISLADORES PASATAPAS U 2
2.4 BAJA TENSION NOMINAL EN VACIO kV 0,380 – 0,220
NUMERO DE AISLADORES PASATAPAS U 3
2.5 NIVEL DE AISLAMIENTO DEL PRIMARIO:
- TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50
us
AISLAMIENTO EXTERNO kVp 170
- TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50
us
AISLAMIENTO INTERNO kVp 125
- TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA kV 40
INDUSTRIAL
2.6 NIVEL DE AISLAMIENTO DE BAJA TENSION Y
NEUTRO
- TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA kV 2,5
INDUSTRIAL
2.7 TENSION DE CORTO CIRCUITO A 75 ºC % 4
2.8 PERDIDAS:
-PERDIDAS E EL COBRE % ≤2
-PERDIDAS EN EL HIERRO % ≤0.4
% ≤3.0
- PERDIDAS TOTALES
2.9 SOBRE ELEVACION DE TEMPERATURA LIMITE A
MAXIMA
POTENCIA (ONAN) Y A 40 °C DE TEMPERATURA
AMBIENTE Y 4500 msnm
- EN ARROLLAMIENTOS (método de resistencia) °C 65
- EN EL ACEITE, PARTE SUPERIOR (medido con °C 60
termómetro)
3.0 MASAS, DIMENSIONES Y ESQUEMAS
3.1 MASAS:
- MASA DE UNA UNIDAD Kg
- MASA TOTAL DEL ACEITE Kg
3.2 DIMENSIONES:
- ALTURA TOTAL Mm
- ANCHO TOTAL Mm
4.0 LONGITUD MINIMA DE LA LINEA DE FUGA DEL mm 625
AISLADOR
PASATAPAS DE ALTA TENSION (fase-tierra)
(*) EL POSTOR LLENARA LA TABLA DE CARACTERISTICAS TECNICAS GARANTIZADAS

PARA CADA POTENCIA DE TRANSFORMACION
(*) Obligatoriamente deberá consignarse el íntegro de la información solicitada, bajo causal de
descalificación.
9.4 IDEM 9.3
9.5 IDEM 9.4
120
9.6 SUMINISTRO DE TABLEROS DE DISTRIBUCION, EQUIPOS DE PROTECCION

CONTROL Y ELEMENTOS DE CONEXIONADO
ALCANCE
pruebas y entrega de las caja de distribución, equipos de protección y control,
elementos de conexionado integrantes de los tableros de baja tensión de las
subestaciones de distribución.
NORMAS APLICABLES
Los materiales y equipos, objeto de la presente especificación, cumplirán con las
prescripciones de las siguientes normas, según versión vigente a la fecha de la
convocatoria de la licitación:
IEC 947-2, IEC 898 Para interruptores termo magnéticos
IEC 144 Para grados de protección
IEC 408 Para bases porta fusibles
IEC 269 Para fusibles NH
IEC 158-1 y 158-1A Para contactor electromagnético
NMP-006-97 Para Medidores de energía: Aprobación de Modelo
Equivalente a la IEC 521
NMP-007-97 Para Medidores de energía: Pruebas de Rutina, Aferición y
Ensayos de aceptación. Equivalente a la IEC 514.
Los tableros de distribución se instalarán en zonas con las siguientes condiciones
ambientales:
 Altitud sobre el nivel del mar hasta : 3 500 m
 Humedad relativa entre :70 y 100%:
 Temperatura ambiental entre : 5 °C y 25 °C
 Contaminación ambiental Media
El Tablero de Distribución
El tablero de distribución será confeccionado de plancha de acero de 1,6 mm (1/16"),
de espesor con protección lateral y posterior y capa superior inclinada, con puerta
frontal de dos hojas con cerrojo y chapa, protección base con pintura epoxica color
gris, acabado con dos capas de esmalte martillado color gris, dos visores para lectura
de medidores, orificios de entrada de cables perfectamente aislados (herméticos), dos
abrazaderas con platina de F°G° de 2”x1/4” adecuado para poste de 12, 13, 15 m, 04
bisagras robustas de F°G°, de dimensiones 800 mm ancho, 750 mm altura y 300 m
de fondo debidamente señalizado interna y externamente, equipado con lo
siguiente(referenciales):
 Interruptores termomagnéticos generales de calibres a determinar (Ing. De
Detalle), 600 VAC, 35 kA
 Interruptores termomagnéticos de circuitos de calibres a determinar (Ing. De
Detalle), 600 VAC, 35 kA.
 Contactores electromagnético de calibres a determinar (Ing. De Detalle), 600
VAC
121
 Células fotoeléctricas de Calibres a determinar (Ing. De Detalle), 220V.

 Totalizadores para AP y SP
 Sistema de aisladores porta barras para 600V AC.
 Sistema de barras y conexionado interior
 Conexionado interior.
Interruptor Termomagnético
Los interruptores termomagnéticos serán del tipo miniatura, , bipolares y unipolares;
para instalarse en el interior del tablero de distribución y fijado mediante rieles
metálicos u otro medio que lo reemplace.
Los interruptores vendrán provistos de terminales de tornillos con contactos depresión
para conectarse a los conductores. Los bornes de salida hacia las redes de baja
tensión serán del tipo bimetálico a fin de permitir la conexión de conductores de
Cobre o Aluminio con una sección circular de 16 a 70 mm².
El mecanismo de desconexión será del tipo común de manera que la apertura de los
polos sea simultánea y evite la apertura individual.
La tensión máxima de operación de los interruptores será como mínimo de 600 VAC
para los interruptores a ser utilizados en los circuitos de servicio particular y 415 V
para los interruptores de los circuitos de alumbrado público.
Las capacidades de Interrupción Ultima (Icu) e Interrupción de Servicio (Ics) mínima
para todos los interruptores no será inferior a 6 kA a su respectiva tensión nominal de
operación y para las condiciones ambientales descritas en el numeral 10.4.3.
La corriente nominal de los interruptores, dependerán de la capacidad de las
subestaciones, las mismas que serán el resultado de la realización de la partida de
Ingeniería de Detalle.
Contactor Electromagnético
Los contactores serán bipolares de CA del tipo electromagnético, para instalarse en el
interior del tablero de distribución y fijado mediante rieles metálicos u otro medio de
sujeción que lo reemplace.
Los contactores vendrán provistos de terminales de tornillos con contactos de presión
para conectarse a los conductores. Los bornes de salida hacia las redes de baja
tensión serán del tipo bimetálico a fin de permitir la conexión de conductores de
Cobre o Aluminio con una sección circular de 10 a 25 mm².
El mecanismo de desconexión será del tipo común de manera que la apertura de los
polos sea simultánea y evite la apertura individual.
La tensión máxima de operación de los interruptores bipolares será de 500 V AC y la
tensión nominal de 220 V – 60 Hz.
La corriente nominal de los contactores, dependerán de la capacidad de las
subestaciones, las mismas que serán el resultado de la realización de la partida de
Ingeniería de Detalle.
El conjunto será de forma que el sistema de mando se ejecute mediante el interruptor
horario o interruptor manual los cuales pueden actuar directamente sobre la bobina
de excitación.
Foto célula
122
Será del tipo foto célula, para operar 10 Amp a 220 V y 60 Hz. Vendrá en caja tipo
NEMA1. Se utilizará para accionar el contactor del circuito de alumbrado público.
Cable de Comunicación
El cable de comunicación, para usarse en la conexión entre el lado secundario del
transformador y el tablero de distribución, estará compuesto de conductor de cobre
electrolítico recocido tipo NYY cuya sección será determinada luego d ela ejecución
de la partida de Ingeniería de Detalle.
La tensión del cable será 1 kV y la temperatura de operación 80 °C.
Para la fabricación y pruebas se aplicarán las siguientes normas: ASTM B-3 y B-8
para los conductores e IEC 20-14 para el aislamiento.
Barras Colectoras y Conductores de Conexionado
Los tableros de distribución estarán equipados con barras colectoras de cobre
electrolítico de sección rectangular para las fases, el neutro y la puesta a tierra.
Las secciones rectangulares serán diseñadas para 10 kA de cortocircuito con las
siguientes dimensiones mínimas:
- Para las fases: 15x3mm; 20x5mm; 25x5mm; 30 x 5 mm; 40x5mm; 50x5mm
- Para el Neutro: 25 x 5 mm; 30 x 5 mm; 40x5mm; 50x5mm
- Para la puesta a Tierra: 25 x 5 mm
Las barras de fases y neutro estarán provistos de los accesorios correspondientes
para recibir o distribuir conductores de cobre o de aluminio cuyas secciones varían
entre 16 y 70 mm². Vendrán provistas de agujeros para la futura instalación de los
interruptores de reserva.
El código de colores de las barras será negro, azul y rojo para las fases, color blanco
para la barra neutro y color amarillo para la barra de tierra.
Los conductores de conexionado serán de cobre, del tipo THW, con una sección
mínima de 6 mm². Presentarán el código de colores definidos para las barras y los
accesorios de señalización correspondiente.
Bases Portafusibles y Fusibles
Serán empleados para la protección del sistema de control de alumbrado público y
para los medidores de energía trifásicos, tal como se indica en las láminas adjuntas.
Deberán ser del tipo DZ o tipo Cartucho de modo que permita su inspección y
reposición sin la necesidad de extraer la lámina separadora de equipos ubicada al
interior del Tablero de Distribución.
Conmutador para el Control Automático o Manual del Alumbrado Público
Este dispositivo será independiente de la foto célula y permitirá bloquear o
seleccionar el modo de funcionamiento manual, automático (con foto célula) o neutro
del control de alumbrado público.
Su instalación permitirá su operación sin la necesidad de extraer la lámina
separadora de equipos ubicada al interior del gabinete.
9.7 SUMINISTRO VARIOS
- Manguito De Empalme 25 Y 35mm2
- Fusible De Expulsión Tipo K 12KV, 10KA Y 5A Variable
(Ver tabla )
123
IV
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE
MONTAJE ELECTROMECANICO
124
IV. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

B. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
B.1 DEL CONTRATO
Alcance del Contrato
El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deberá ejecutar la totalidad

de los trabajos, realizar todos los servicios requeridos para la buena ejecución y completa
terminación de la Obra, las pruebas y puesta en funcionamiento de todas las instalaciones
y equipos.
Condiciones de Contratación
Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra serán las contenidas
en el Contrato y en los documentos contractuales y el Reglamento de la Ley de
Contratación y adquisición del Estado.
Condiciones que afectan a la Obra
El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se relacione

con la naturaleza, localización y finalidad de la obra; sus condiciones generales y locales,
su ejecución, conservación y mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los
documentos contractuales. Cualquier falta, descuido, error u omisión del Contratista en la
obtención de la información mencionada no le releva la responsabilidad de apreciar
adecuadamente las dificultades y los costos para la ejecución satisfactoria de la obra y el
cumplimiento de las obligaciones que se deriven de los documentos contractuales.
Observación de las Leyes
El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todas las leyes que

puedan afectar de alguna manera a las personas empleadas en el trabajo, el equipo o
material que utilice y en la forma de llevar a acabo la obra; y se obliga a ceñirse a tales
leyes, ordenanzas y reglamentos.
Sesión del Contrato y Sub-Contratos
No se permitirá la cesión del Contrato en todo o en parte, sin la autorización de la

Supervisión, dada por escrito y previo conocimiento de la persona del Cesionario y de los
términos y condiciones de la cesión.
La Supervisión no estará obligada a aceptar la cesión del Contrato.
El Contratista deberá obtener por escrito la autorización de la Supervisión para tomar los
servicios de cualquier subcontratista.
B.2 DE LA PROGRAMACIÓN
Cronograma de Ejecución
Antes del inicio de obra, El Contratista entregará a la Supervisión, un diagrama PERT-

CPM y un diagrama de barras (GANTT) de todas las actividades que desarrollará y el
personal que intervendrá con indicación del tiempo de su participación. Los diagramas
serán los más detallados posibles, tendrán estrecha relación con las partidas del
presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al Contratista.
123
Plazos Contractuales
El Cronograma de Ejecución debe definir con carácter contractual las siguientes fechas:
a. Inicio de Obra
b. Terminación de Obra
c. Inicio de Pruebas
d. Fin de Pruebas
e. Inicio de Operación Experimental
f. Aceptación Provisional
g. Aceptación Definitiva.
Estas fechas definen los períodos de duración de las siguientes actividades:
a. Montaje
b. Pruebas a la terminación
c. Pruebas de Puesta en servicio
d. Operación Experimental
e. Período de Garantía.
Modificación del Cronograma de Ejecución
La SUPERVISION, a solicitud del Contratista, aprobará la alteración del Cronograma de

ejecución en forma apropiada, cuando los trabajos se hubieran demorado por alguna o
varias de las siguientes razones, en la medida que tales razones afecten el Cronograma
de Ejecución.
a. Por adicionales de las cantidades previstas de trabajo u obra, que a juicio de la
SUPERVISION impidan al Contratista la construcción de la obra en el plazo estipulado
en los documentos contractuales.
b. Por modificaciones en los documentos contractuales que tengan como necesaria
consecuencia un aumento de las cantidades de trabajo y obra con efecto igual al
indicado en el párrafo "a".
c. Por la suspensión temporal de la Obra ordenada por la SUPERVISION, por causa no
imputable al Contratista.
d. Por causas de fuerza mayor o fortuita.
e. Por atrasos en la ejecución de las obras civiles que no estuvieran a cargo del
Contratista.
f. Por cualquier otra causa que, a juicio de la SUPERVISION, sea justificada.
Cuaderno de Obra
El Contratista deberá llevar al día, un cuaderno de obra, donde deberá anotar las
ocurrencias importantes que se presenten durante el desarrollo de los trabajos, así como
los acuerdo de reuniones efectuadas en obra entre el Contratista y la Supervisión.
El Cuaderno de Obra será debidamente foliado y legalizado hoja por hoja y/o suscrito por
el Residente de Obra y la Supervisión.
124
Cada hoja original tendrá tres copias, y se distribuirán de la siguiente forma:

- Original : Cuaderno de Obra.
- 1ra. copia : El Propietario.
- 2da. copia : La Supervisión.
- 3ra. copia : El Contratista.
Todas las anotaciones serán hechas en idioma Castellano, debiendo ser firmadas por
representantes autorizados del Contratista y la Supervisión.
Cuando las circunstancias así lo propicien, este cuaderno podrá ser también utilizado para
comunicaciones entre el Contratista y la Supervisión.
De esta manera queda establecido que todas las comunicaciones serán hechas en forma
escrita y no tendrán validez las indicaciones verbales.
B.3 DEL PERSONAL
Organigrama del Contratista
El Contratista presentará a la SUPERVISION un Organigrama de todo nivel.
Este organigrama deberá contener particularmente:
- Nombres y calificaciones del o de los representantes calificados y habilitados para
resolver cuestiones técnicas y administrativas relativas a la obra.
- Nombre y calificaciones del o de los ingenieros de montaje.
- Nombre y calificaciones del o de los jefes montadores.
El Contratista deberá comunicar a la SUPERVISION de cualquier cambio en su
organigrama.
Desempeño del Personal
El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idóneo, especializado y
debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales.
El Contratista cuidará, particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas que
colaboren en la ejecución de la Obra, de manera de tomar las medidas necesarias para
evitar obligaciones y responsabilidades mal definidas.
A solicitud de la Supervisión, el Contratista despedirá a cualquier persona desordenada,
peligrosa, insubordinada, incompetente o que tenga otros defectos a juicio de la
Supervisión. Tales destituciones no podrán servir de base a reclamos o indemnizaciones
contra el Propietario o la Supervisión.
Leyes Sociales
El Contratista se obliga a cumplir todas las disposiciones de la Legislación del Trabajo y de

la Seguridad Social. Así mismo deben contar con Pólizas de Seguro vigente de Seguro
Complementario de trabajo de alto riesgo de pensión y salud de todo el personal de obra
Seguridad e Higiene y Salud en el Trabajo
El Contratista deberá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y precauciones que
sean necesarias para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la zona de los
trabajos y en sus alrededores.
125
En todo tiempo, el Contratista deberá tomar las medidas y precauciones necesarias para
la seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, y prestar asistencia a su
Personal, respetando los Reglamentos de Seguridad Vigentes.
B.4 DE LA EJECUCIÓN
Ejecución de los trabajos
Toda la Obra objeto del Contrato será ejecutada de la manera prescrita en los
documentos contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas de
la SUPERVISIÓN.
El Contratista no podrá efectuar ningún cambio, modificación o reducción en la extensión
de la obra contratada sin expresa autorización escrita de la SUPERVISIÓN.
Montaje de Partes Importantes
El Contratista y la SUPERVISIÓN acordarán antes del inicio del montaje, las partes o
piezas importantes cuyo montaje requiere de autorización de la SUPERVISIÓN.
Ninguna parte o pieza importante del equipo podrá ser montada sin que el Contratista
haya solicitado y obtenido de la SUPERVISIÓN la autorización de que la parte o pieza en
cuestión puede ser montada. La SUPERVISIÓN dará la autorización escrita a la brevedad,
salvo razones que justifiquen una postergación de la misma.
Herramientas y Equipos de Construcción
El Contratista se compromete a mantener en el sitio de la obra, de acuerdo con los

requerimientos de la misma, equipo de construcción y montaje adecuado y suficiente, el
cual deberá mantenerse permanentemente en condiciones operativas.
Cambios y Modificaciones
La Supervisión tiene el derecho de ordenar, por escrito, al Contratista mediante una

ORDEN DE CAMBIO la alteración, modificación, cambio, adición, deducción o cualquier
otra forma de variación de una o más partes de la obra.
Se entiende por ORDEN DE CAMBIO la que se refiere a cambio o modificación que la
SUPERVISIÓN considere técnicamente necesaria introducir.
El Contratista deberá llevar a cabo, sin demora alguna, las modificaciones ordenadas. La
diferencia en precio derivada de las modificaciones será añadida o deducida del Precio del
Contrato, según el caso. El monto de la diferencia será calculado de acuerdo con los
precios del Metrado y Presupuesto del Contrato, donde sea aplicable; en todo caso, será
determinado de común acuerdo, entre la SUPERVISIÓN y el CONTRATISTA.
Rechazos
Si en cualquier momento anterior a la Aceptación Provisional, la SUPERVISIÓN

encontrase que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material empleado por
el Contratista o por cualquier subcontratista, es o son defectuosos o están en desacuerdo
con los documentos contractuales, avisará al Contratista para que éste disponga de la
parte de la obra, del suministro o del material impugnado para su reemplazo o reparación.
El Contratista, en el más breve lapso y a su costo, deberá subsanar las deficiencias.
Todas las piezas o partes de reemplazo deberán cumplir con las prescripciones de
garantía y estar conformes con los documentos contractuales.
126
En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, El Propietario

podrá efectuar la labor que debió realizar el Contratista cargando los costos
correspondientes a este último.
Daños de Obra
El Contratista será responsable de los daños o pérdidas de cualquier naturaleza y que por
cualquier causa pueda experimentar la Obra hasta su Aceptación Provisional,
extendiéndose tal responsabilidad a los casos no imputables al Contratista.
En tal sentido, deberá asegurar la obra adecuadamente y en tiempo oportuno contra todo
riesgo asegurable y sin prejuicio de lo estipulado en el Contrato sobre tal responsabilidad.
Daños y Perjuicios a Terceros
El Contratista será el único responsable de las reclamaciones de cualquier carácter a que

hubiera lugar por los daños causados a las personas o propietarios por negligencia en el
trabajo o cualquier causa que le sea imputable; deberá, en consecuencia, reparar a su
costo el daño o perjuicio ocasionado.
Protección del Medio Ambiente
El Contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles, arbustos y

hierbas, que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinión de la
SUPERVISIÓN, no obstaculice la ejecución de los trabajos.
El Contratista tomará medidas contra el corte y destrucción que cause su personal y
contra los daños que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo
de construcción y la acumulación de materiales.
El Contratista estará obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetación que su
personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o dañado innecesariamente o
por negligencia.
Vigilancia y protección de la Obra
El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones, equipos,

maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos de cualquier naturaleza, así
como también toda la obra ejecutada, hasta su Aceptación Provisional, incluyendo el
personal de vigilancia diurna y nocturna del área de construcción.
Los requerimientos hechos por la SUPERVISION al Contratista acerca de la protección
adecuada que haya que darse a un determinado equipo o material, deberán ser
atendidos.
Si, de acuerdo con las instrucciones de la SUPERVISION, las instalaciones, equipos,
maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son
protegidos adecuadamente por el Contratista, El Propietario tendrá derecho a hacerlo,
cargando el correspondiente costo al Contratista.
Limpieza
El Contratista deberá mantener en todo momento, el área de la construcción, incluyendo

los locales de almacenamiento usados por él, libres de toda acumulación de desperdicios
o basura. Antes de la Aceptación Provisional de la Obra deberá retirar todas las
herramientas, equipos, provisiones y materiales de su propiedad, de modo que deje la
127
obra y el área de construcción en condiciones de aspecto y limpieza satisfactorios.

En caso de que el Contratista no cumpla esta obligación, El Propietario podrá efectuar la
limpieza a expensas del Contratista. Los gastos ocasionados los deducirá de cualquier
saldo que adeude al Contratista.
B.5 DE LA SUPERVISIÓN
Supervisión de la Obra
La Obra se ejecutará bajo una permanente supervisión; es decir, estará constantemente

sujeta a la inspección y fiscalización de ingenieros responsables a fin de asegurar el
estricto cumplimiento de los documentos contractuales.
La labor de supervisión podrá ser hecha directamente por El Propietario, a través de un
Cuerpo especialmente designado para tal fin, o bien por una empresa Consultora
contratada para tal fin. En todo caso, El Propietario comunicará al Contratista el nombre
de los ingenieros responsables de la Supervisión quienes estarán habilitados para resolver
las cuestiones técnicas y administrativas relativas a la obra, a nombre del Propietario.
Responsabilidad de la Obra
La presencia de la Supervisión en las operaciones del Contratista no releva a éste, en

ningún caso ni en ningún modo, de su responsabilidad por la cabal y adecuada ejecución
de las obras de acuerdo con los documentos contractuales.
Asimismo, la aprobación, por parte de la supervisión, de documentos técnicos para la
ejecución de trabajos, no releva al Contratista de su responsabilidad por la correcta
ejecución y funcionamiento de las instalaciones del proyecto.
Obligaciones del Contratista
El Contratista estará obligado a mantener informado a la Supervisión con la debida y

necesaria anticipación, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de sus
operaciones, en los términos y plazos prescritos en los documentos contractuales.
Facilidades de Inspección
La Supervisión tendrá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado en que
se encuentre, y el Contratista deberá prestarle toda clase de facilidades para el acceso a
la obra y su inspección. A este fin, el Contratista deberá:
a. Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario para
la inspección y supervigilancia de la obra.
b. Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, señales y referencias
necesarias para la ejecución e inspección de la obra.
c. Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone, a
fin de que la inspección se efectúe en la forma más satisfactoria, oportuna y eficaz.
B.6 DE LA ACEPTACIÓN
Procedimiento General
Para la aceptación de la obra por parte de la Supervisión, los equipos e instalaciones
128
serán objeto de pruebas al término del montaje respectivo.

En primer lugar, se harán las pruebas sin tensión del sistema (pruebas en blanco).
Después de concluidas estas pruebas, se harán las pruebas en servicio, para el conjunto
de la obra.
Después de haberse ejecutado las pruebas a satisfacción de la Supervisión la obra será
puesta en servicio, en forma comercial, pero, con carácter experimental por un período de
un mes, al cabo del cual se producirá la Aceptación Provisional de la Obra.
La Aceptación Provisional determinará el inicio del Período de Garantía de un año a cuya
conclusión se producirá la Aceptación Definitiva de la Obra.
Pruebas en Blanco
Antes de la fecha prevista para el término del Montaje de la Obra, el Contratista notificará
por escrito a la SUPERVISION del inicio de las pruebas, remitiéndole tres copias de los
documentos indicados a continuación:
a. Un programa detallado de las pruebas a efectuarse.
b. El procedimiento de Pruebas.
c. Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.
c. La Relación de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus características
técnicas.
d. Tres copias de los Planos de la Obra y Sección de Obra en su última revisión.
Dentro del plazo indicado, la SUPERVISION verificará la suficiencia de la documentación
y el estado de la obra o de la Sección de Obra y emitirá, si fuese necesario, un certificado
autorizando al Contratista a proceder con las pruebas de puesta en servicio.
Si alguna prueba no resultase conforme con las prescripciones de los documentos
contractuales, será repetida, a pedido de la SUPERVISION, según los términos de los
documentos contractuales. Los gastos de estas pruebas estarán a cargo del Contratista.
El Propietario se reserva el derecho de renunciar provisional o definitivamente a algunas
de las pruebas.
El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas "en blanco", estarán a
cargo del Contratista.
Prueba de Puesta en Servicio
Antes de la conclusión de las Pruebas "en blanco" de toda la obra, la Supervisión y el

Contratista acordarán el Procedimiento de Pruebas de Puesta en Servicio, que consistirán
en la energización de las líneas y redes primarias y toma de carga.
La Programación de las Pruebas de Puesta en Servicio será, también, hecha en forma
conjunta entre La Supervisión y el Contratista y su inicio será después de la conclusión de
las Pruebas "en blanco" de toda la obra a satisfacción de La Supervisión.
Si, durante la ejecución de las Pruebas de Puesta en Servicio se obtuviesen resultados
que no estuvieran de acuerdo con los documentos contractuales, el Contratista deberá
efectuar los cambios o ajustes necesarios para que en una repetición de la prueba se
obtenga resultados satisfactorios.
El personal, materiales y equipo necesario para la ejecución de las pruebas de puesta en
129
servicio, estarán a cargo del Contratista.

Operación Experimental y Aceptación Provisional
La fecha en que terminen satisfactoriamente todas las pruebas de Puesta en Servicio será
la fecha de inicio de la Operación Experimental que durará un (01) mes.
La Operación Experimental se efectuará bajo la responsabilidad del Contratista y
consistirá de un período de funcionamiento satisfactorio sin necesidad de arreglos o
revisiones, según el o los regímenes de carga solicitados por el Propietario.
La Aceptación Provisional de la obra o de la Sección de Obra, será emitida después del
período de Operación Experimental.
Condición previa para la Aceptación Provisional será la entrega por parte del Contratista
de los documentos siguientes:
a) Inventario de los equipos e instalaciones
b) Planos conforme a Obra.
La Aceptación Provisional será objeto de un Acta firmada por El Propietario, la Supervisión
y el Contratista. Para su firma, se verificará la suficiencia de la documentación presentada,
así como el inventario del equipo objeto de la Aceptación Provisional.
Si por cualquier razón o defecto imputable al Contratista, el Acta de Aceptación Provisional
no pudiera ser firmada, El Propietario, estará en libertad de hacer uso de la respectiva
obra o sección de obra, siempre que, a su juicio, la obra o sección de obra esté en
condiciones de ser usada.
Tal uso no significará la Aceptación de la obra o de la Sección de obra y su mantenimiento
y conservación será por cuenta del Contratista con excepción del deterioro que provenga
del uso por El Propietario de la obra o parte de ésta.
Período de Garantía y Aceptación Definitiva
La fecha de firma del Acta de Aceptación Provisional determina el inicio del cómputo del
Período de Garantía, en el que los riesgos y responsabilidades de la obra o Sección de
Obra, pasarán a cargo de El Propietario, salvo las garantías que correspondan al
Contratista.
Durante el Período de Garantía, cuando lo requiera El Propietario, El Contratista deberá
realizar los correspondientes trabajos de reparación, modificación o reemplazo de
cualquier defecto de la obra o equipo que tenga un funcionamiento incorrecto o que no
cumpla con las características técnicas garantizadas.
Todos estos trabajos serán efectuados por el Contratista a su costo, si los defectos de la
obra estuvieran en desacuerdo con el Contrato, o por negligencia del Contratista en
observar cualquier obligación expresa o implícita en el Contrato. Si los defectos se
debieran a otras causas ajenas al Contratista, el trabajo será pagado como trabajo
adicional.
Si dentro de los siete (7) días siguientes a la fecha en que El Propietario haya exigido al
Contratista, algún trabajo de reparación y éste no procediese de inmediato a tomar las
medidas necesarias para su ejecución, El Propietario podrá ejecutar dicho trabajo de la
manera que estime conveniente, sin relevar por ello al Contratista de su responsabilidad.
Si la reparación fuese por causa imputable al Contratista, el costo de la reparación se
deducirá de cualquier saldo que tenga a su favor.
130
Concluido el Período de Garantía y ejecutadas todos los trabajos que hubiesen quedado
pendientes por cualquier motivo, se procederá a la inspección final de la obra o sección de
obra para su Aceptación Definitiva.
Al encontrarse la obra o la Sección de Obra a satisfacción de El Propietario, y no existir
reclamaciones de terceros, se procederá a celebrar el Acta de Aceptación Definitiva de la
Obra, la cual será firmada conjuntamente por El Propietario, la Supervisión y el
Contratista.
El Contratista conviene en que una vez firmada el Acta de Aceptación Definitiva, El
Propietario y la Supervisión quedarán liberados de cualquier reclamación en relación a la
obra que haya ejecutado el Contratista, incluyendo la mano de obra, materiales y equipos
por los cuales se pueda reclamar un pago. De ello se dejará constancia en el Acta
respectiva, con la cual se procederá a la liberación de los pagos correspondientes.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
1.0 REPLANTEO TOPOGRAFICO Y UBICACIÓN DE ESTRUCTURAS
1.01 Entrega de Planos
El trazo de la línea, la localización de las estructuras a lo largo del perfil altimétrico, así
como los detalles de estructuras y retenidas que se emplearán en el proyecto, serán
entregados al Contratista en los planos y láminas que forman parte del expediente técnico.
1.02 Ejecución del Replanteo
El Contratista será responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios para
replantear la ubicación de:
 Los ejes y vértices del trazo
 El (los) poste (s) de la (s) estructuras
 Los ejes de las retenidas y los anclajes.

El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando distanciómetros,
equipos de estación total, teodolitos y otros instrumentos de medición de probada calidad
y precisión para la determinación de distancias y ángulos horizontales y verticales.
Se coordinará y explicará a los dirigentes y/o propietarios, vecinos, sobre las ventajas a los
parámetros técnicos de seguridad que tiene la obra a intervenir. Asimismo, obtener los
permisos y/o autorizaciones respectivas para la ejecución de la obra.
El replanteo se materializará en el terreno mediante:
 Estacas pintadas de madera en la ubicación y referencias para postes y retenidas.
El contratista deberá comunicar al área de mantenimiento de Else S.A.A., con 04 días de
anticipación la programación de los trabajos en los tramos donde se encuentren mangas
aislantes y tubos de protección de bajadas de transformadores y redes de distribución.
El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión las planillas de replanteo de
cada tramo de línea de acuerdo con el cronograma de obra.
La Supervisión, luego de revisarlas, aprobará las planillas de replanteo u ordenará las
modificaciones que sean pertinentes.
En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenómenos
131
geológicos o errores en el levantamiento topográfico del proyecto, fuese necesario

introducir variantes en el trazo, el Contratista efectuará tales trabajos de levantamiento
topográficos, dibujo de planos y la pertinente localización de estructuras.
El costo de estos trabajos estará considerado dentro de la partida correspondiente al
Replanteo Topográfico.
1.03 Medición y Pago
El replanteo topográfico se medirá y pagará por km de línea medida sobre la proyección

horizontal.
2.0 EXCAVACIÓN EN TERRENO NORMAL
2.01 Excavación
El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos
y equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión
natural, y reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación,
alrededor de la cimentación.
Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisión,
será rellenada y compactada por el Contratista a su costo.
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de
excavación que empleará en el desarrollo de la obra.
Se considera terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para realizar la
excavación. En todos los otros casos se considerará terreno normal.
El Contratista tomará las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y
propiedades durante el almacenamiento, transporte y utilización de explosivos.
El Contratista determinará, para cada tipo de terreno, los taludes de excavación mínimos
necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación.
El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una
distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.
Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del proyecto,
para cada tipo de terreno tanto para postes, retenidas y puestas a tierra.
Durante las excavaciones, el Contratista tomará todas las medidas necesarias para evitar
la inundación de los hoyos, pudiendo emplear el método normal de drenaje, mediante
bombeo y zanjas de drenaje, u otros medios previamente aprobados por la Supervisión.
El pago por excavación se hará por tipo de terreno y por volumen (m3).
No se pagarán las excavaciones realizados por error o conveniencia del Contratista.
3.0 TRANSPORTE DE POSTE DE ALMACÉN A PUNTO DE IZAJE
Esta partida considera el trabajo necesario para transportar un poste de CAC desde el
lugar establecido como Almacén hasta la ubicación del punto donde se izará propiamente
el poste, para lo cual, el Contratista tomará las debidas precauciones para asegurarse que
132
los postes no sufran daños, tanto para su almacenaje como para su traslado a los puntos
de izaje.
Se establece un Costo para diferenciado para cada tipo de poste de acuerdo a la altura
del mismo.
3.02 Zona Accesible, considerada como aquella donde se tiene acceso vehicular próximo,
hasta 2km del punto de izaje y posteriormente con la ayuda de sogas, tecles, etc. hasta el
punto de izaje, donde la geografía del terreno permita el arrastre de los postes sin que
éstos sufran daños.
El pago de Transporte se hará por poste en el punto de izaje, verificando que el poste se
encuentre en buen estado.
4.0 IZAJE DE POSTES
4.01 Izaje de Postes

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que
utilizará para el izaje de los postes.
En ningún caso los postes serán sometidos a daños o a esfuerzos excesivos.
En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes serán instalados mediante una
grúa de 6 toneladas montada sobre la plataforma de un camión.
En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehículos, los postes se
izarán mediante trípodes o cabrías.
Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos,
cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten
defectos y sean adecuados al peso que soportarán.
Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de
postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.
No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido
completamente cimentado.
La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje
propuesto por el Contratista si no presentara una completa garantía contra daños a las
estructuras y la integridad física de las personas.
5.0 CIMENTACION DE POSTES
5.01 Relleno y Cimentación
El material de cimentación será de Concreto Ciclópeo.

El concreto para la cimentación de los postes de concreto, construcción de bases o
solados en el fondo de la excavación; tanto el cemento, como los agregados, el agua, la
dosificación y las pruebas, cumplirán con las prescripciones del Reglamento Nacional de
Construcciones para la resistencia a la compresión especificada.
133
5.02 Medición y pago
El pago por izaje y cimentación se hará por cada unidad de poste.

6.0 MONTAJE DE ARMADOS
6.01 Armado de Estructuras

El armado de estructuras se hará de acuerdo con el método propuesto por el Contratista y
aprobado por la Supervisión.
Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los
elementos de la estructura.
Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y
deberá removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el
transporte.
El Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los
armados sea forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento
y montaje. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre
otras piezas.
Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o dañadas de otra forma durante el manipuleo,
serán enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados, los cuáles no
afectarán el galvanizado. Tales piezas serán, luego, presentadas a la Supervisión para la
correspondiente inspección y posterior aprobación o rechazo.
Los daños mayores a la galvanización serán causa suficiente para rechazar la pieza
ofertada.
Los daños menores serán reparados con pintura especial antes de aplicar la protección
adicional contra la corrosión de acuerdo con el siguiente procedimiento:
a) Limpieza con escobilla y remoción de las partículas del zinc sueltas y los indicios de
óxido. Desgrasado si fuera necesario.
b) Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en
la película seca) con un portador fenólico a base de estireno. La pintura será
aplicada de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
c) Cubrimiento con una capa de resina-laca.
Todas las partes reparadas del galvanizado serán sometidas a la aprobación de la
Supervisión. Si en opinión de ella, la reparación no fuese aceptable, la pieza será
reemplazada y los gastos que ello origine serán de cuenta del Contratista.
6.02 Tolerancias
Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y
las crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la
dirección de la bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.
Las tolerancias máximas son las siguientes:
- Verticalidad del poste 0,5 cm/m
- Alineamiento +/- 5 cm
134
- Orientación 0,5º
- Desviación de crucetas 1/200 Le
Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.
Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontará y corregirá el
montaje sin costo adicional para el Propietario.
6.03 Instalación de Aisladores y Accesorios
Los aisladores de suspensión y los de tipo PIN serán manipulados cuidadosamente

durante el transporte, ensamblaje y montaje.
Antes de instalarse deberá controlarse que no tengan defectos y que estén limpios de
polvo, grasa, material de embalaje, tarjetas de identificación etc.
Si durante esta inspección se detectaran aisladores que estén agrietados o astillados o
que presentaran daños en las superficies metálicas, serán rechazados y marcados de
manera indeleble a fin de que no sean nuevamente presentados.
Los aisladores de suspensión y los tipos PIN serán montados por el Contratista de
acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto. En las estructuras que se
indiquen en la planilla de estructuras y planos de localización de estructuras, se montarán
las cadenas de aisladores en posición invertida.
El Contratista verificará que todos los pasadores de seguridad hayan sido correctamente
instalados.
Durante el montaje, el Contratista cuidará que los aisladores no se golpeen entre ellos o
con los elementos de la estructura, para cuyo fin aplicará métodos de izaje adecuados.
Las cadenas de anclaje instalados en un extremo de crucetas de doble armado, antes del
tendido de los conductores, deberán ser amarradas juntas, con un elemento protector
intercalado entre ellas, a fin de evitar que se puedan golpear por acción del viento.
El suministro de aisladores y accesorios debe considerar las unidades de repuesto
necesarios para cubrir roturas de algunas de ellas.
6.04 Medida y pago
La unidad de medida y pago para aisladores tipo PIN será por unidad y comprenderá el
montaje del aislador y su espiga; tendrá el mismo valor cuando se instale en cruceta o en
cabeza de poste.
La unidad de medida y pago por aisladores de suspensión será por cadena de aisladores;
y tendrá el mismo valor para cadena de anclaje y suspensión angular.
6.05 Ajuste final de pernos
El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente, por una
cuadrilla especial.
A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes deberán ser
hechos con llaves adecuadas.
El ajuste deberá ser verificado mediante torquímetros de calidad comprobada.
La magnitud de los torques de ajuste deben ser previamente aprobados por la
Supervisión.
135
La medición y pago será por cada tipo de armado e incluirá los ensambles
correspondientes para cada tipo de estructura. El precio unitario comprenderá el montaje
de crucetas, ferretería de estructuras, instalación y suministro de placas de numeración,
señalización y aviso de peligro. El pago será por cada unidad de armado.
7.0 IDEM 6.0
8.0 IDEM 6.0
9.0 IDEM 6.0
10.0 IDEM 6.0
11.0 IDEM 6.0
12.0 IDEM 6.0
13.0 MONTAJE DE RETENIDAS Y ANCLAJES
La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del
proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de
cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar.
Las actividades de excavación para la instalación del bloque de anclaje y el relleno
correspondiente se ejecutarán de acuerdo con la especificación consignadas.
Luego de ejecutada la excavación, se fijará, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje
con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará después de haber
alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje.
Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,20 m del
nivel del terreno.
Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los conductores.
La disposición final del cable de acero y los amarres preformados se muestran en los
planos del proyecto.
Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan
en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y
engrapados.
La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el
ángulo de inclinación que señalen los planos del proyecto. Cuando, debido a las
características morfológicas del terreno, no pueda aplicarse el ángulo de inclinación
previsto en el proyecto, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión, las
alternativas de ubicación de los anclajes.
La medición y pago se hará por retenida y varilla de anclaje instalado, incluirá: la

excavación y relleno del agujero, instalación de la plancha y la varilla de anclaje, la
instalación del cable de acero y los accesorios de fijación.
13.01 IDEM 13.0
14.0 INSTALACION DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
Las estructuras serán puestas a tierra mediante conductores de cobre fijados a los postes
y conectados a electrodos verticales de acero recubiertas con cobre clavados en el
136
terreno.
Se pondrán a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:
- El conductor neutro, en caso que existiera
- Los soportes metálicos de los seccionadores - fusibles
- El borne pertinente de los pararrayos
Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del proyecto.
Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el Contratista medirá la resistencia de
cada puesta a tierra y los valores máximos a obtenerse serán los indicados en los planos
de las subestaciones de distribución y en las planillas de estructuras de líneas y redes
primarias.
La medición y pago se hará por puesta a tierra instalada, incluirá: la excavación y relleno
del agujero, instalación de la varilla, la fijación del conductor de bajada en los postes y la
instalación del electrodo vertical y la medición de la resistencia de puesta a tierra.
15.0TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES
15.1 Prescripciones Generales
15.1.1 Método de Montaje
El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores serán llevados a cabo de

acuerdo con los métodos propuestos por el Contratista y aprobados por la Supervisión.
La aplicación de estos métodos no producirá esfuerzos excesivos ni daños en los
conductores, estructuras, aisladores y demás componentes de la línea.
La Supervisión se reserva el derecho de rechazar los métodos propuestos por el
Contratista si ellos no presentaran una completa garantía contra daños a la Obra.
15.1.2 Equipos
Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el tendido,
serán sometidos por el Contratista a la inspección y aprobación de la Supervisión. Antes
de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista demostrará a la Supervisión, en el sitio,
la correcta operación de los equipos.
15.1.3 Suspensión del Montaje
El trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores será suspendido si el viento

alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas partes de la Obra,
sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condición de carga normal. El Contratista
tomará todas las medidas a fin de evitar perjuicios a la Obra durante tales suspensiones.
15.2 Manipulación de los conductores
15.2.1 Criterios Generales
Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar cualquier daño
en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los alambres de las distintas
capas.
137
Los conductores serán continuamente mantenidos separados del terreno, árboles,

vegetación, zanjas, estructuras y otros obstáculos durante todas las operaciones de
desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuará por un método
de frenado mecánico aprobado por la Supervisión.
Los conductores deberán ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten
retorcimientos y torsiones, y no serán levantados por medio de herramientas de material,
tamaño o curvatura que pudieran causar daño. El radio de curvatura de tales herramientas
no será menor que la especificada para las poleas de tendido.
15.2.2 Grapas y Mordazas
Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deberán producir movimiento relativo

de los alambres o capas de los conductores.
Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas paralelas con
superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que permita el tendido del
conductor sin doblarlo ni dañarlo.
15.2.3 Poleas
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarán poleas provistas
de cojinetes.
Tendrán un diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el diámetro del
conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las condiciones de
la superficie serán tales que la fricción sea reducida a un mínimo y que los conductores
estén completamente protegidos contra cualquier daño. La ranura de la polea tendrá un
recubrimiento de neopreno o uretano. La profundidad de la ranura será suficiente para
permitir el paso del conductor y de los empalmes sin riesgo de descarrilamiento.
15.3 Empalmes de los Conductores
15.3.1 Criterios de Empleo
El Contratista buscará la mejor utilización de tramos máximos a fin de reducir, al mínimo,

el número de juntas o empalmes.
El número y ubicación de las juntas de los conductores serán sometidos a la aprobación
de la Supervisión antes de comenzar el montaje y el tendido. Las juntas no estarán a
menos de 15 m del punto de fijación del conductor más cercano.
No se emplearán juntas de empalme en los siguientes casos:
a. Donde estén separadas por menos de dos vanos
b. En vanos que crucen líneas de energía eléctrica o de telecomunicaciones,
carreteras importantes y ríos.
15.3.2 Herramientas
Antes de iniciar cualquier operación de desarrollo, el Contratista someterá a la aprobación

de la Supervisión por lo menos dos (2) compresores hidráulicos, cada uno de ellos
completo con sus accesorios y repuestos, y con dos juegos completos de moldes para el
conductor.
15.3.3 Preparación de los Conductores
El Contratista pondrá especial atención en verificar que los conductores y los tubos de
138
empalme estén limpios.

Los extremos de los conductores serán cortados mediante cizallas que aseguren un corte
transversal que no dañe los alambres del conductor.
15.3.4 Empalmes Modelo
Cada montador responsable de juntas de compresión ejecutará, en presencia de la

Supervisión, una junta modelo. La Supervisión se reserva el derecho de someter estas
juntas a una prueba de tracción.
15.3.5 Ejecución de los Empalmes
Los empalmes del tipo a compresión para conductores serán ajustados en los
conductores de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que, una vez
terminados presenten el valor más alto de sus características mecánicas y eléctricas.
15.3.6 Pruebas
Una vez terminada la compresión de las juntas o de las grapas de anclaje, el Contratista
medirá con un instrumento apropiado y proporcionado por él, y en presencia de la
Supervisión, la resistencia eléctrica de la pieza.
El valor que se obtenga no debe superar la resistencia correspondiente a la del conductor
de igual longitud.
15.3.7 Registros
El Contratista llevará un registro de cada junta, grapa de compresión, manguito de

reparación, etc. indicando su ubicación, la fecha de ejecución, la resistencia eléctrica
(donde sea aplicable) y el nombre del montador responsable.
Este registro será entregado a la Supervisión al terminar el montaje de cada sección de la
línea.
15.4 Puesta en Flecha
15.4.1 Criterios Generales
La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y
flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes
condiciones de carga.
La puesta en flecha se llevará a cabo separadamente por secciones delimitadas por
estructuras de anclaje.
15.4.2 Procedimiento de puesta en flecha del conductor
Se dejará pasar el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en flecha para
que el conductor se estabilice. Se aplicará las tensiones de regulación tomando en cuenta
los asentamientos (CREEP) durante este período.
La flecha y la tensión de los conductores serán controladas por lo menos en dos vanos por
cada sección de tendido. Estos dos vanos estarán suficientemente alejados uno del otro
para permitir una verificación correcta de la uniformidad de la tensión.
El Contratista proporcionará apropiado Equipo de Estación Total y demás aparatos
necesarios para un apropiado control de la flechas. La Supervisión podrá disponer con la
debida anticipación, antes del inicio de los trabajos, la verificación y recalibración de los
139
teodolitos y los otros instrumentos que utilizará el Contratista.
15.4.3 Tolerancias
En cualquier vano, se admitirán las siguientes tolerancias del tendido respecto a las
flechas de la tabla de tensado:
- Flecha de cada conductor : 1,0 %
- Suma de las flechas de los tres conductores de fase : 0,5 %
15.4.4 Registro del Tendido
Para cada sección de la línea, el Contratista llevará un registro del tendido, indicando la
fecha del tendido, la flecha de los conductores, así como la temperatura del ambiente y del
conductor y la velocidad del viento. El registro será entregado a la Supervisión al término
del montaje.
15.4.5 Fijación del conductor a los aisladores tipo PIN y grapas de anclaje
Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los
aisladores tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la sección de puesta en
flecha, el conductor se fijará a las grapas de anclaje de la cadena de aisladores.
Los amarres se ejecutarán de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del
proyecto. Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje serán los
indicados por los fabricantes.
La verificación en hará con torquímetros de probada calidad y precisión, suministrados por
el Contratista.
15.4.6 Puesta a Tierra
Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarán permanentemente puestos

a tierra para evitar accidentes causados por descargas atmosféricas, inducción
electrostática o electromagnética.
El Contratista será responsable de la perfecta ejecución de las diversas puestas a tierra,
las cuáles deberán ser aprobadas por la Supervisión. El Contratista anotará los puntos en
los cuáles se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores, con el fin de
removerlas antes de la puesta en servicio de la línea.
15.4.7 Medida y pago
La unidad de medida y pago para el tendido del conductor, será por kilómetro instalado, y
por fase.
16.0 PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO
16.01 Inspección de Obra Terminada
Después de concluida la Obra, la Supervisión efectuará una inspección general a fin de

comprobar la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en
servicio.
Deberá verificarse lo siguiente:
- El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad.
140
- La limpieza de los conductores

- La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de acuerdo con lo
establecido en la tabla de tensado.
- Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben haberse retirado.
- La limpieza de la franja de servidumbre debe estar de acuerdo con lo requerimientos
del proyecto.
16.02 Inspección de cada estructura
En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:
- Relleno, cimentación y nivelación alrededor de las estructuras, y la eliminación de la
tierra (desmonte).
- El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancias permisibles y de
conformidad con los planos aprobados.
- Ajuste de pernos y tuercas.
- Montaje, limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y de suspensión.
- Instalación de los accesorios del conductor.
- Ajuste de las grapas de ángulo y de anclaje.
- Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios deben estar
correctamente ubicados.
- En el transformador de distribución: estanqueidad del tanque, posición del cambiador
de tomas, nivel de aceite, anclaje a la estructura, ajuste de barras y conexionado en
general.
- Se verificará el pintado y señalización de estructuras, simbología SPT caja de
registro del electrodo y código de SED (numeración otorgada por ELSE, código y
numero de alimentador, señal de peligro, fases) Altura=4,0 m.
16.03 Pruebas de puesta en servicio
Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo
con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.
El programa de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar:
- Determinación de la secuencia de fases.
- Medición de la resistencia eléctrica de los conductores de fase.
- Medición de la resistencia a tierra de las subestaciones.
- Medida de aislamiento fase a tierra, y entre fases.
- Medida de la impedancia directa.
- Medición de la impedancia homopolar.
- Prueba de la tensión brusca.
- Prueba de cortocircuito.
- Medición de corriente, tensión, potencia activa y reactiva, con la línea bajo tensión y
en vacío.
141
La capacidad y la precisión del equipo de prueba proporcionado por el Contratista serán

tales que garanticen resultados precisos. Las pruebas de puesta en servicio serán
llevadas a cabo en los plazos fijados contractualmente y con un programa aprobado por la
Supervisión.
B. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE DESMONTAJE DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS
B.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
B.01 DEL CONTRATO
Alcance del Contrato
El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deberá realizar el

desmontaje de los trabajos indicados.
Condiciones de Contratación
Las únicas condiciones válidas para normar el desmontaje de los trabajos indicados serán
las contenidas en el Contrato y en los documentos contractuales y el Reglamento de la
Ley de Contratación y adquisición del Estado.
B.02 DE LA PROGRAMACIÓN
Cronograma de Desmontaje
Antes del inicio de trabajo de desmontaje, El Contratista entregará a la Supervisión, un

cronograma de todas las actividades que desarrollará y el personal que intervendrá con
indicación del tiempo de su participación. Los diagramas serán los más detallados
posibles, tendrán estrecha relación con las partidas del presupuesto y el cronograma
valorizado aprobado al Contratista.
Cuaderno de Obra
Será el mismo, donde deberá anotar las ocurrencias importantes que se presenten
durante el desarrollo de los trabajos de desmontaje, así como los acuerdos de reuniones
efectuadas en obra entre el Contratista y la Supervisión.
Seguridad e Higiene y Salud en el Trabajo
El Contratista deberá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y precauciones que
sean necesarias para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la zona de los
trabajos y en sus alrededores.
En todo tiempo, el Contratista deberá tomar las medidas y precauciones necesarias para
la seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, y prestar asistencia a su
Personal, respetando los Reglamentos de Seguridad Vigentes.
B.03 DEL DESMONTAJE
Desmontaje de Materiales y/o Ferretería
El Contratista y la SUPERVISIÓN con la empresa Electro Sur Este para el inicio del
desmontaje de materiales y/o ferretería.
Daños de Obra
El Contratista será responsable de los daños o pérdidas de cualquier naturaleza y que por
142
cualquier causa pueda experimentar el desmontaje, hasta su Aceptación Provisional,

extendiéndose tal responsabilidad a los casos no imputables al Contratista.
Daños y Perjuicios a Terceros
El Contratista será el único responsable de las reclamaciones de cualquier carácter a que

hubiera lugar por los daños causados a las personas o propietarios por negligencia en el
trabajo o cualquier causa que le sea imputable; deberá, en consecuencia, reparar a su
costo el daño o perjuicio ocasionado.
Protección del Medio Ambiente
El Contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles, arbustos y

hierbas, que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinión de la
SUPERVISIÓN, no obstaculice la ejecución de los trabajos.
El Contratista tomará medidas contra el corte y destrucción que cause su personal y
contra los daños que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo
de construcción y la acumulación de materiales.
El Contratista estará obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetación que su
personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o dañado innecesariamente o
por negligencia.
Entrega de Materiales Desmontados
Previa coordinación del contratista, la supervisión y la empresa Electro Sur Este, los
materiales desmontados serán entregados en almacenes de Electro Sur Este.
B.04 DE LA SUPERVISIÓN
Supervisión de la Obra
El desmontaje se realizará bajo una permanente supervisión; es decir, estará

constantemente sujeta a la inspección y fiscalización de ingenieros responsables a fin de
asegurar el estricto cumplimiento de los documentos contractuales.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
17.0 DESMONTAJE DE POSTES
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que

utilizará para el desmontaje de los postes.
Antes del desmontaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa,
estribos, cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no
presenten defectos y sean adecuados al peso que soportarán.
Durante el desmontaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por
debajo de los postes.
Medición y pago
El pago por desmontaje se hará por cada unidad de poste.
18.0 IDEM 17.0
19.0 DESMONTAJE DE ARMADOS
El desmontaje de estructuras se hará de acuerdo con el método propuesto por el
Contratista y aprobado por la Supervisión.
143
Cualquiera sea el método de desmontaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en

los elementos de la estructura.
20.0 IDEM 19.0
21.0 IDEM 19.0
22.0 DESMONTAJE DE SUBESTACIÓN AÉREA
Para el desmontaje de las Subestaciones el Contratista deberá tener equipos y

herramientas de tracción para desmontar el transformador, y equipos de control y mando
componentes de la subestación.
Medición y pago
La medición y pago será por cada desmontaje de subestación. El pago será por cada
subestación.
AISLADORES Y ACCESORIOS
Los aisladores de suspensión y los de tipo PIN serán manipulados cuidadosamente
durante el desmontaje.
Medición y Pago
La medición y pago será por cada tipo de desmontaje de armado. El pago será por cada
unidad.
23.0 DESMONTAJE DE LOS CONDUCTORES
El desmontaje de conductores se hará de acuerdo con el método propuesto por el

Contratista y aprobado por la Supervisión.
Manipulación de los conductores
Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar cualquier daño
en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los alambres de las distintas
capas.
Medida y pago
La unidad de medida y pago para el desmontaje del conductor, será por kilómetro
desinstalado, y por fase entregado en almacenes ELSE y será verificado por la
supervisión.
Desmontaje de cobertores de Media Tensión.
Realizado por personal de Electro Sur Este previa comunicación.

24.0 DESMONTAJE DE RETENIDAS
Se cortará la varilla al nivel del piso terminado. Otras coordinaciones se harán

directamente con la supervisión.
Medición y pago
La medición y pago será por cada desmontaje de retenida. El pago será por cada unidad
de retenida.
ESPECIFICACIONES DE TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
144
25.0 Señalización y Pintado de Estructuras
Se refiere a los trabajos de pintado de estructuras de acuerdo a la numeración otorgada

por Electro Sur Este, tales códigos serán ubicados a una altura de 0.40m en los postes de
Concreto.
En las subestaciones se pintará el código correspondiente a la subestación
También, en las cajas de registro de las Puestas a Tierra, deberán colocarse símbolos que
indiquen la ubicación de las varillas.
26.0 Eliminación de Material Excedente
Toda la tierra y otros materiales procedentes de las excavaciones deberán ser evacuados
del lugar.
27.0 EXPEDIENTE DE REPLANTEO DE RED PRIMARIA
27.01 Entrega de Planos

El trazo de la línea, la localización de las estructuras a lo largo del perfil altiplanimétrico,
así como los detalles de estructuras y retenidas que se emplearán en el proyecto, serán
entregados al Contratista en los planos y láminas que forman parte del expediente técnico.
27.02 Ejecución del Replanteo
El Ejecutor será responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios para
replantear la ubicación de:
 Los ejes y vértices del trazo
 El (los) poste (s) de la (s) estructuras
 Los ejes de las retenidas y los anclajes.

El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando distanciómetros,
equipos de estación total, teodolitos y otros instrumentos de medición de probada calidad
y precisión para la determinación de distancias y ángulos horizontales y verticales.
El replanteo se materializará en el terreno mediante:
 Hitos de concreto en los vértices, extremos de líneas y puntos de control importantes

a lo largo del trazo.
 Estacas pintadas de madera en la ubicación y referencias para postes y retenidas.
Los hitos de concreto y estacas serán adecuadamente protegidos por el Contratista
durante el período de ejecución de las obras. En caso de ser destruidos, desplazados o
dañados por el Contratista o por terceros, serán de cuenta del Contratista el costo del
reemplazo.
El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión las planillas de replanteo de
cada tramo de línea de acuerdo con el cronograma de obra. La Supervisión, luego de
revisarlas, aprobará las planillas de replanteo u ordenará las modificaciones que sean
pertinentes.
145
En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenómenos

geológicos o errores en el levantamiento topográfico del proyecto, fuese necesario
introducir variantes en el trazo, el Contratista efectuará tales trabajos de levantamiento
topográficos, dibujo de planos y la pertinente localización de estructuras.
El costo de estos trabajos estará considerado dentro de la partida correspondiente al
Replanteo Topográfico.
El replanteo topográfico se medirá y pagará por km de línea medida sobre la proyección
horizontal.
28.0 COORDINACIÓN CON AUTORIDADES
Se coordinara con autoridades y presidentes de las comunidades para realizar asambleas

en su debido momento, donde se dará charlas para el buen uso de la energía eléctrica
con la colaboración de los ingenieros que participaran en la instalación de energía en sus
viviendas.
28.0 INGENIERÍA DE DETALLE
Alcances
La ingeniería de Detalle que corresponderá desarrollar al Contratista comprenderá, sin ser

limitativo, las siguientes actividades:
 Verificación del cálculo mecánico de conductores.
 Verificación de la utilización de las estructuras en función de sus vanos

característicos y las distancias de seguridad al terreno, a las edificaciones y entre
conductores (de fase a partes no energizadas).
 Verificación de las distancias y diseños de los armados.
 Elaboración de la planilla final de estructuras como resultado del replanteo

topográfico.
 Determinación de la cantidad final de materiales y equipos.
 Elaboración de planes de tendido de conductores, preparación de la tabla de
tensado.
 Elaboración de planos
 Otros cálculos de justificación que solicite la supervisión.

Medición y pago
La Ingeniería de Detalle se medirá como una cantidad global y se pagará según el

avance que la supervisión apruebe, y presentación del expediente de Ingeniería de
Detalle.
146
V
METRADO Y PRESUPUESTO
RESUMEN DE PRESUPUESTO
PROYECTO : MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC,
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL
DISTRITO MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA - CUSCO
CAMBIO 2.6
ITEM DESCRIPCION RP RS
A MATERIALES 1,668,295.58 2,163,223.83

B MONTAJE ELECTROMECANICO 650,381.77 1,883,617.59
C TRANSPORTE 7.0% DE(A) 116,780.69 151,425.67
D COSTO DIRECTO A+B+C 2,435,458.04 4,198,267.09
E GASTOS GENERALES 12% DE (A + B) 278,241.28 485,620.97
F SUB TOTAL GENERAL D+E 2,713,699.32 4,683,888.06
G COSTO TOTAL DEL PROYECTO NUEVOS SOLES DE (F) 2,713,699.32 4,683,888.07

H EXPEDIENTE TECNICO 0% DE(D) - -
I IMPACTO AMBIENTAL 1% DE(D) 24,354.58 41,982.67
J ARQUEOLOGIA 1% DE(D) 24,354.58 41,982.67
K SERVIDUMBRE 0.2% DE(D) 4,870.92 -
M SUPERVISION 3.0% DE (D) 73,063.74 125,948.01
N LIQUIDACION 1% DE (D) 24,354.58 41,982.67
COSTO TOTAL INTANGIBLES 150,998.40 251,896.03
ACOMETIDAS DOMICILIARIAS OSINERGMIN 65,205.00

COSTO TOTAL DEL PROYECTO +INTANGIBLES (NUEVOS SOLES) 2,864,697.72 5,000,989.10
COSTO DEL PROYECTO (NUEVO SOLES) 7,865,686.82
COSTO DEL PROYECTO (DOLARES) 3,025,264.16
METRADO y PRESUPUESTO MT
UBICACIÓN :
PROYECTO : MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC, REGION : CUSCO
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL PROVINCIA
DISTRITO : URUBAMBA
MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA - CUSCO DISTRITO : MARAS
PROPIETARIO: ELECTRO SUR ESTE S.A.A. FECHA : SETIEMBRE 12
PROYECTISTA : Ing. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ T. C. (US $) : 2.9
ITEM DESCRIPCION UNIDAD P.U. CANTIDAD TOTAL
A MATERIALES
1.00 POSTES
1.01 Poste de C.A.C. de 12/200/140/320 m. Un. 992.38 88.00 87,329.44
1.02 Poste de C.A.C. de 12/300/150/345 m. Un. 1,040.76 87.00 90,546.12
SUB TOTAL 1 177,875.56
2.00 CONDUCTORES Y ACCESORIOS
2.01 Conductor de aleación de Aluminio AAAC de 35 mm2 m. 4.20 56384.37 236,859.46
SUB TOTAL 2 236,859.46
Armado trifásico de alineamiento tipo AT1, compuesto por: Jgo 515.66 101.00 52,081.66
- 01 Cruceta de FoGo de 75 x 75 x 2500 mm, E=6.4 mm, con 03 dados de 75 x 75 x 100 mm, E=6.4 mm
- 02 Riostras de perfil angular de FoGo de 38 x 38 x 1000 mm, E=5 mm
- 01 Abrazadera de FoGo tipo CAS para riostra de 64mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
- 01 Abrazadera de FoGo tipo U para cruceta de 75mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
- 04 Pernos de FoGo de 16mm Ø x 75mm de longitud, hilo corrido, con tuerca y arandela
- 03 Pernos de FoGo de 16mm Ø x 50mm de longitud, hilo corrido, con tuerca y arandela
Armado trifásico de anclaje tipo AT3, compuesto por: Jgo 1,056.72 22.00 23,247.84
- 02 Crucetas de FoGo de 75 x 75 x 2500 mm, E=6.4 mm, con 03 dados de 75 x 75 x 100 mm, E=6.4 mm
- 04 Riostras de perfil angular de 38 x 38 x 1000 mm, E=5 mm
- 01 Abrazadera tipo CAS de 64 mm, E= 6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
- 02 Abrazaderas de platina de FoGo tipo partida de 75 mm, E= 6.4 mm, Ø según req. de poste, con 03 agujeros de 18mm Ø
- 04 Tuercas ojo de FoGo de 16mm Ø
- 04 Pernos doble armado de FoGo de 16mm Ø x 430 mm, con 04 tuercas y 04 arandelas, rosca completa
- 06 Pernos de FoGo 13mm Ø x 50mm de longitud, hilo corrido, con tuercas y arandelas
- 16 Arandelas cuadradas de FoGo de 57mm x 57mm, E=5 mm, con agujero de 18mm Ø
Armado trifásico de fin de linea tipo AT5, compuesto por: Jgo 961.52 28.00 26,922.56
- 02 Crucetas de FoGo de 75 x 75 x 2500 mm, E=6.4 mm, con 03 dados de 75 x 75 x 100 mm, E=6.4 mm
- 04 Riostras de perfil angular de 38 x 38 x 1000 mm, E=5 mm
- 01 Abrazadera Tipo CAS de 64 mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
- 01 Abrazadera de platina de FoGo tipo partida de 75 mm, E=6.4 mm, Ø según req. de poste, con 03 agujeros de 18mm Ø
- 02 Tuercas ojo de FoGo de 16mm Ø
- 04 Pernos doble armado de FoGo de 16mm Ø x 430 mm, con 04 tuercas y 04 contratuercas, rosca completa
- 05 Pernos de FoGo 16mm Ø x 75mm, hilo corrido, con tuercas y arandelas
- 16 Arandelas cuadradas de FoGo de 57mm x 57mm, E=5 mm, con agujero de 18mm Ø
Armado trifásico de ángulo (30° - 60°) tipo ATV3, compuesto por: Jgo 553.35 14.00 7,746.90
- 03 Abrazaderas de platina tipo partida de FoGo de 75 mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste, con 03
pernos de 16mm Ø x 75 mm, con 03 tuercas y 03 arandelas
Armado trifásico de alineamiento para DMS tipo ATV5, compuesto por: Jgo 1,126.93 42.00 47,331.06
- 03 Crucetas de FoGo de 64 x 64 x 2750 mm, E=6.4 mm, con 01 dado de 64 x 64 x 100mm, E=6.4 mm
- 01 Cruceta de FoGo de 64 x 64 x 2064 mm, E=6.4 mm
- 01 Riostra de FoGo de 64 x 64 x 2739 mm, E=5 mm
- 01 Perfil angular de FoGo de 64 x 64 x 1564 mm, E=6.4 mm, con agujeros de 18mm Ø
- 11 Pernos de FoGo de 16mm Ø x 75mm de longitud, con tuerca y arandela
- 04 Abrazaderas de FoGo tipo U para cruceta de 75mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
Armado seccionador en subestacion Monoposte Jgo 339.15 30.00 10,174.50
- 1 Palomilla juego según lamina de detalle de armado.
Armado soporte de transformador Monoposte SAM, compuesto por: Jgo 847.28 30.00 25,418.40
- 2 Perfiles L de F°G° de 75mm x75mm x 6.4mm x 0.85 m
- 4 Perfiles L de F°G° de 75mm x75mm x 6.4mm x 0.40 m
- 2 Riostras L de F°G° de 75mm x75mm x 6.4mm x 0.75m y 0.5m
- 01 portaescalera de Fº Gº de 38mm x 38mm,E=5mm , 1500mm
- 2 Jgo abrazaderas partida de platina de 51x6x200mmØ c/ 2pernos de 16mmØ x 130 mm c/ t/a
- 6 pernos de Fº Gº de 25.4mmØ x101.6mm, con tuercas y arandelas
SUB TOTAL 3 195,082.92
4.00 AISLADORES
4.01 Aislador de porcelana tipo Pin clase ANSI 56-3 U. 101.48 451.00 45,767.48
4.02 Aislador polimérico tipo suspension, RPP-25 U. 112.10 312.00 34,974.58
SUB TOTAL 4 80,742.06
5.00 ACCESORIOS PARA AISLADORES
5.01 Espiga de FoGo para cruceta, 19 x 356 mm, cabeza de plomo de 35 mm Ø, con tuerca, contratuerca y arandela U. 42.55 451.00 19,192.03
5.02 Grilletes de AoGo, 16 mm Ø x 19 mm abertura, 77 mm con pasador de seguridad U. 17.85 312.00 5,569.20
SUB TOTAL 5 24,761.23
6.01 Grapa de anclaje tipo pistola de 3 pernos para conductor AAAC (25-70)mm2 U 59.50 270.00 16,065.00
6.02 Grapa de Ángulo de 25KN para conductor AAAC (25 - 70 mm2) U 65.45 42.00 2,748.90
6.03 Conectores AL-AL 16-50mm2 c/ 2 pernos U 11.90 270.00 3,213.00
6.04 Varilla de armar preformada simple para conductor Aluminio AAAC de 35 mm2 U 19.04 390.00 7,425.60
6.05 Alambre de amarre recocido de Aluminio 10mm2 m. 2.02 751.50 1,520.28
6.06 Cinta plana de armar para conductor Aluminio AAAC m. 2.62 312.00 816.82
SUB TOTAL 6 31,789.60
1
7.00 RETENIDAS
RETENIDA INCLINADA TIPO RI-A: Jgo 560.93 61.00 34,216.75
- 18 m. Cable de Acero tipo siemens de 10mm Ø, 7 hilos
- 01 Varilla de anclaje de 19mmØ x 2.40 m, provisto de un ojal en un extremo y roscado en el otro
- 01 Arandela cuadrada plana para anclaje de 102mm de lado y 6mm de espesor, con agujero de 20mm Ø
- 01 Juego Abrazadera de platina tipo partida de FºGº de 75mm, E=6.4mm, Ø según requerimiento de poste, con 03
pernos de 16mm Ø x 75 mm, 03 tuercas y 03 arandelas.
- 04 Grapas de doble vía de Aº Gº, 03 pernos de ajuste para cable de 10mm

- 01 AisladorTipo Susoension Polimerico de 36kv (según ETS-LP-09)
- 01 Plancha de Fº Gº de 400x400x6 mm, con agujero central de 21mm Ø
- 01 Templador de Fº Gº de 19mmØ x 305mm de long, con ojal gancho
- 1.5m Alambre de amarre N° 12 de F.G.
- 01 Guardacabos de FoGo para cable de 10mm Ø
- 01 Guardacable de AoGo de 2 mm de espesor x 2.40 m de longitud, con pernos, tuercas y seguros
RETENIDA VERTICAl TIPO RV-A: Jgo 665.65 7.00 4,659.55
- 18 m. Cable de Acero tipo siemens de 10mm Ø , 7 hilos
- 01 Varilla de anclaje de 19mmØ x 2.40 m, provisto de un ojal en un extremo y roscado en el otro
- 01 Arandela cuadrada plana para anclaje de 102mm de lado y 6mm de espesor, con agujero de 20mm Ø
pernos de 16mm Ø x 75 mm, 03 tuercas y 03 arandelas.
- 04 Grapas de doble vía de Aº Gº, 03 pernos de ajuste para cable de 10mm

- 01 AisladorTipo Susoension Polimerico de 36kv (según ETS-LP-09)
- 01 Plancha de Fº Gº de 400x400x6 mm, con agujero central de 21mm Ø
- 1.5m Alambre de amarre N° 12 de F.G.
- 01 Brazo contrapunta de AºGº 1200mm long,x50x6mm con Abrazadera.
- 01 Guardacable de AoGo de 2 mm de espesor x 2.40 m de longitud, con pernos, tuercas y seguros
SUB TOTAL 7 38,876.30
8.00 PUESTAS A TIERRA
PUESTA A TIERRA MT y BT COMPUESTA POR: Jgo 678.76 100.00 67,875.50
- 18 m. conductor cobre desnudo cableado temple blando de 7 hilos de 25 mm 2
- 01 electrodo de cobre de 19mm Ø x 2400mm de Long.

- 02 Conector tipo Anderson de 19mmØ
- 01 conector tipo partido split bolt
- 01 Caja de concreto para registro de 0.5x0.5x0.4m, con tapa de espesor de 0.05 m de C.V.
- Bentonita bolsa de 50 kg
- 1 Saco de sal industrial de 50 kg.
- Platina de bronce de 200X200x6mm con agujero en el centro de 18 mm de diámetro, CON ANTIROBO
SUB TOTAL 8 67,875.50
9.00 EQUIPOS DE TRANSFORMACION, PROTECCION Y MANIOBRA
9.01 Seccionador fusible unipolar tipo CUT OUT, 27 KV, 100 A. Y 150 KV BIL con portafusible de expulsión, U. 425.98 90.00 38,338.20
para operacion a 3500 msnm. con accesorios de montaje. + FUSIBLE tipo "T" ó "K"
9.02 Pararrayos unipolares de 12 KV. de tension nominal y 10 KA., 150 KV BIL. U. 370.00 87.00 32,190.00
NBA, para operación a 3500 msnm. con accesorios de montaje. (Polimerico)
9.03 TRANSFORMADOR TRIFASICO 5 KVA, 10KVA, 15KVA EQUIPADO CON: Jgo 14,350.00 19.00 272,650.00
- POTENCIA NOMINAL: 5 KVA, 10KVA, 15KVA
- FRECUENCIA: 60 HZ.
- RELACION DE TRANSFORMACION : 10-22.9/0.38-0.22kV.
- REGULACION TAPS: +/- 2 x 2.5%
- GRUPO DE CONEXIÓN: Dyn5
- NUMERO DE TERMINALES EN EL SECUNDARIO: 04
- NUMERO DE TERMINALES EN EL PRIMARIO: 03
- TIPO DE REFRIGERACION : ONAN
- ALTURA DE TRABAJO: 3500 m.s.m.
- TIPO DE MONTAJE: EXTERIOR
2
9.04 TRANSFORMADOR TRIFASICO 25 KVA, EQUIPADO CON: Jgo 23,651.25 7.00 165,558.75
- POTENCIA NOMINAL: 25 KVA
9.05 TRANSFORMADOR TRIFASICO 50 KVA, EQUIPADO CON: Jgo 29,750.00 4.00 119,000.00
9.06 TABLERO DE DISTRIBUCION TRIFASICA para 380/220 V. Jgo 6,200.00 30.00 186,000.00
- CAJA PLANCHA DE ACERO DE 1/16" DE 0.8 x 0.6 x 0.3 m., TAPA SUPERIOR INCLINADO
PUERTA FRONTAL DE 1/4" x 0.50 m., CON 04 PERNOS DE 1/2" x 3" CON TUERCAS Y 02
VOLANDAS CADA UNO CON SUJECION A POSTE DE C.A.C.
- 03 BARRAS COLECTORASDE 400X5mm PARA EL SISTEMA DE FASE (3),01 BARRA COLECTORA DE 300X3mm
PARA EL SITEMA DE NEUTRO.
- 08 AISLADORES PORTA BARRA DE 1KV DE 50.8mm (2") DE ALTURA Y 04 AISLADORES PORTA BARRA
DE 1KV DE 25.4mm (1") DE ALTURA PARA LA SUJECION DE PLANCHA PORTA EQUIPO DE PROTECCION.
- CONEXIONADO DE INTERRUPTORES Y BARRAS CONECTORES A BARRA EN UN PROMEDIO DE 6 INTERRUPTORES
Y CONTACTORES Y SISTEMA DE MEDICION ,2 FUSIBLES DE PROTECCION DE CONTACTOR TIPO DZ
Y CONMUTADOR DE 03 POSICIONES 08 PRENSOTOPAS
- 01 MEDIDOR ELECTRONICO ,CUATRO HILOS, 220V,60HZ,5A,SISTEMA DE REGISTRO SP:ADITIVO SIEMPRE
POSITIVO,UNIDAD DE MEDIDA KWH,FACTOR DE SOBRE CARGA 12%.
- 01 MEDIDOR ELECTRONICO ,DOS HILOS, 220V,60HZ,5A,SISTEMA DE REGISTRO SP:ADITIVO SIEMPRE
- 01 CONTACTOR PARA AP.
- 01 FOTOCELULA DE 10AMP
MANGUITO DE ENPALME 25-35MM2 U. 34.00 18.00 612.00
FUSIBLE DE EXPULSION TIPO K 12KV,10KA Y 3A, 5A VARIABLE U. 6.00 130.00 780.00
SUB TOTAL 9 813,736.95
SUB TOTAL MATERIALES 1,668,295.58
3
B MONTAJE ELECTROMECANICO
1.00 Replanteo topografico y Ubicación de estructuras Km. 682.93 17.95 12,255.79
2.00 Excavación en Terreno Normal Un 229.26 451 103,304.51
3.00 Transporte de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, de almacén a punto de izaje, zona accesible Un 152.92 175.00 26,761.00
4.00 Izaje de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, en zona accesible. Un 283.13 175.00 49,547.75
5.00 cimentacio de postes de 12/300 y 12/200 Un 247.74 175.00 43,354.50
6.00 Montaje de Armados AT1 , AT1-M, AT1-A Jgo 108.50 101.00 10,958.50
7.00 Montaje de Armados AT3, AT3-A, AT3-B Jgo 268.88 22.00 5,915.36
8.00 Montaje de Armados AT5, AT5-A Jgo 215.10 28.00 6,022.80
9.00 Montaje de Armados ATV3, ATV4 Jgo 296.43 22.00 6,521.46
10.00 Montaje de Armado ATV5, ATV5-P Jgo 395.23 42.00 16,599.66
11.00 Montaje de armado de seccionamiento en poste out y pararrayos Jgo 395.23 90.00 35,570.70
12.00 Montaje de S.E., incluye montaje armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos y conexionado Jgo 1,169.51 30.00 35,085.30
13.00 Instalación de retenida oblicua, incluye material de relleno Un 202.37 61.00 12,344.57
13.01 Instalación de retenida vertical de MT y BT, incluye material de relleno Un 202.37 7.00 1,416.59
14.00 Instalación del sistema de puesta a tierra MT y BT incluye material de relleno y conexionado de ferreteria al SPT. Un 252.96 100.00 25,296.00
15.00 Tendido y puesta en fleha de conductores de AAAC 35 mm2 Km 1,103.91 56.38 62,243.27
16.00 Pruebas y puesta en servicio km 584.29 17.95 10,485.61
DESMONTAJE.
17.00 Desmontaje de postes de CAC de 8,11,12,13 m, con entrega a almacen ELSE. Un 295.64 31.00 9,164.84
18.00 Desmontaje de postes de Madera desde 9 hasta 12 mt. con entrega a almacen ELSE. Jgo 269.14 99.00 26,644.86
19.00 Desmontaje de armados monoposte de alineamiento, con entrega a almacen ELSE. Jgo 197.62 133.00 26,283.46
20.00 Desmontaje de armados monoposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen ELSE. Jgo 172.96 30.00 5,188.80
21.00 Desmontaje de armados biposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen ELSE. Jgo 200.51 2.00 401.02
22.00 Desmontaje de S.E. Monoposte y Biposte, incluye armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos Jgo 1,169.51 30.00 35,085.30
23.00 Desmontaje de conductor de AL y/o Cu 16 mm² hasta 70mm2 y entrega a almacen ELSE. km 698.37 57.95 40,472.92
24.00 Desmontaje de retenida Simple, contrapunta o aérea, incluye accesorios y entrega a almacen ELSE. Jgo 134.44 33.00 4,436.52
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
Señaliz y pintado de: estructuras, simbologia SPT caja de registro del electrodo y codigo de SED. (numeración
25.00 otorgada por ELSE, codigo y numero de alimentador, señal de peligro, fases) Altura=4,0 m Estr 30.74 405.00 12,449.70
26.00 Eliminación de material excedente m3 57.29 270.36 15,488.92
27.00 Expediente de Replanteo de Red Primaria (4 ejemplares) Un. 386.98 17.00 6,578.66
28.00 Coordinación con autoridades y/o propietarios de las zonas a intervenir Glb. 300.68 5.00 1,503.40
29.00 Ingenieria de Detalle Glb. 3,000.00
SUB TOTAL MONTAJE ELECTROMECANICO 650,381.77

RESUMEN
A MATERIALES 1,668,295.58
B MONTAJE ELECTROMECANICO 650,381.77
C TRANSPORTE (*) 7.0% DE(A) 116,780.69
D COSTO DIRECTO A+ B + C 2,435,458.04
E GASTOS GENERALES 12% DE (A + B) 278,241.28
F SUB TOTAL GENERAL D+E 2,713,699.32
G COSTO TOTAL DEL PROYECTO NUEVOS SOLES DE (F) 2,713,699.32
H EXPEDIENTE TECNICO 0% DE(D) -
I IMPACTO AMBIENTAL 1% DE(D) 24,354.58
J ARQUEOLOGIA 1% DE(D) 24,354.58
K SERVIDUMBRE 0.2% DE(D) 4,870.92
M SUPERVISION 3.0% DE (D) 73,063.74
N LIQUIDACION 1% DE (D) 24,354.58
COSTO TOTAL INTANGIBLES 150998.40
COSTO TOTAL DEL PROYECTO +INTANGIBLES (NUEVOS SOLES) 2,864,697.72
4
FORMULA POLINOMICA
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO
MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA - CUSCO
PROPIETARIO: ELECTRO SUR ESTE S.A.A.
PROYECTISTA : Ing. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ
TOTAL PRESUPUESTO SIN IGV NS/.: 2,713,699.32
Pr Cr Fr Er TrEQr Jr GGUr
K = 0.066 ------ + 0.087 ------ + 0.218 ------ + 0.272 ----- + 0.176 ----------- + 0.079 ------ + 0.103 ---------
Po Co Fo Eo ToEQo Jo GGUo
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
INDICE SIMB. D E S C R IP C IO N MONTO COEF. INCID. %
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
62 P Postes C.A.C 177,875.56 0.066 100.00
08 C Conductores 236,859.46 0.087 100.00
02 F Ferreteria 590,822.01 0.218 100.00
48 E Equipos de transformación, protección y maniobra 738,237.75 0.272 100.00
32 T Transporte 116,780.69 24.45
49 EQ Equipo 360,913.92 75.55
INDICE PONDERADO 477,694.61 0.176 100.00
47 J Mano de obra 213,968.65 0.079 100.00
39 GGU Gastos Generales 278,241.28 0.103 100.00
2,713,699.32
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
Ko1 = 1.000
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
5
COSTOS UNITARIOS
6
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

UBICACIÓN :
REGION : CUSCO
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU PROVINCIA
DEL DISTRITO : URUBAMBA

PROYECTISTA : Ing. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ T. C. (US $) : 2.9 Hrs./Día: 8
Partida: Descripción: Unidad Rendimiento Costo Directo
1.00 Replanteo topográfico y Ubicación de estructuras Km. 2.00 Km./Día (S/.): 682.93
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
ITEM RECURSO UND. CANTIDAD P.UNIT. SUBTOTAL TOTAL
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 ESTACA DE MADERA UND. 25.0000 0.40 10.00
10.00
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 4.0000 80.00 320.00
2.00 ESTACION TOTAL 1.00 HM 4.0000 12.00 48.00
3.00 JALON CON PRISMA 2.00 HM 8.0000 5.00 40.00
4.00 RADIO DE MANO FM 2M MULTIBANDA 2.00 HM 8.0000 6.50 52.00
460.00
1.00 OPERARIO 1.00 HH 4.0000 14.74 58.96
2.00 PEON 2.00 HH 8.0000 11.46 91.68
3.00 TOPOGRAFO 1.00 HH 4.0000 11.63 46.52
197.16
1.00 EQUIPO DE SEGURIDAD (3% MANO DE OBRA) % 0.0300 197.16 5.91
2.00 HERRAMIENTAS (5% MANO DE OBRA) % 0.0500 197.16 9.86
15.77
COSTO DIRECTO: 682.93

2.00 Excavación en Terreno Normal m³ 5.00 m³/Día (S/.): 229.26
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 YESO KG. 0.2500 0.08 0.02
0.02
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 80.00 128.00
128.00
1.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 12.75 20.40
2.00 PEON 4.00 HH 6.4000 11.46 73.34
93.74
7.50

3.00 Transporte de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, de almacén a punto de izaje, en zona accesible Un 15.00 Un/Día (S/.): 152.92
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 SOGAS HM 8.0000 0.25 2.00
2.00
1.00 CAMION PLATAFORMA, 122HP, 8TN 1.00 HM 0.5333 80.00 42.67
42.67
1.00 OPERARIO 1.00 HH 0.5333 14.74 7.86
2.00 OFICIAL 1.00 HH 0.5333 12.75 6.80
3.00 PEON 14.00 HH 7.4667 11.46 85.57
100.23
8.02

4.00 Izaje de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, zona accesible, incluye vaciado con concreto ciclópeo Un 9.00 Un/Día (S/.): 283.13
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 AGUA M3 0.0000 0.60 0.00
2.00 CEMENTO PORTLAND TIPO I BLS 0.0000 27.00 0.00
3.00 PIEDRAS MEDIANAS y RELLENO M3 0.0000 45.00 0.00
4.00 HORMIGON M3 0.0000 70.00 0.00
0.00
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 0.8889 104.01 92.45
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.8889 80.00 71.11
163.56
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.4444 14.74 6.55
2.00 OFICIAL 2.00 HH 1.7778 12.75 22.67
3.00 PEON 8.00 HH 7.1111 11.46 81.49
110.71
8.86
7

5.00 cimentacion de postes de C.A.C de 12/200 y 12/300 Un 9.00 Un/Día (S/.): 247.74
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 AGUA M3 0.1200 0.60 0.07
4.00 HORMIGON M3 0.6000 70.00 42.00
123.07
1.00 C. GRUA 6 TN. HM 0.0000 104.01 0.00
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.8889 80.00 71.11
71.11
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.4444 14.74 6.55
2.00 OFICIAL 2.00 HH 1.7778 12.75 22.67
3.00 PEON 2.00 HH 1.7778 11.46 20.37
49.59
3.97

6.00 Montaje de Armados AT1, AT1-M, AT1-A Jgo 9.00 Jgo/Día (S/.): 108.50
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.8889 80.00 71.11
71.11
1.00 OPERARIO 1.00 HH 0.8889 14.74 13.10
2.00 OFICIAL 1.00 HH 0.8889 12.75 11.33
3.00 PEON 1.00 HH 0.8889 11.46 10.19
34.62
2.77

7.00 Montaje de Armados AT3, AT3-A, AT3-B Jgo 4.00 Jgo/Día (S/.): 268.88
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.0000 80.00 160.00
160.00
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.0000 14.74 29.48
2.00 OFICIAL 1.00 HH 2.0000 12.75 25.50
3.00 PEON 2.00 HH 4.0000 11.46 45.84
100.82
8.06

8.00 Montaje de Armados AT5, AT5-A Jgo 5.00 Jgo/Día (S/.): 215.10
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 80.00 128.00
128.00
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.6000 14.74 23.58
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 12.75 20.40
3.00 PEON 2.00 HH 3.2000 11.46 36.67
80.65
6.45

9.00 Montaje de Armado ATV3, ATV4 Jgo 4.00 Jgo/Día (S/.): 296.43
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.0000 80.00 160.00
160.00
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.0000 14.74 29.48
2.00 OFICIAL 2.00 HH 4.0000 12.75 51.00
3.00 PEON 2.00 HH 4.0000 11.46 45.84
126.32
10.11
8

10.00 Montaje de Armado ATV5,ATV5-P Jgo 3.00 Jgo/Día (S/.): 395.23
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.6667 80.00 213.33
213.33
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.6667 14.74 39.31
2.00 OFICIAL 2.00 HH 5.3333 12.75 68.00
3.00 PEON 2.00 HH 5.3333 11.46 61.12
168.43
13.47

11.00 Montaje de armado de seccionamiento en poste, incluye cut out, pararrayos y conexionado Jgo 3.00 Jgo/Día (S/.): 395.23
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.6667 80.00 213.33
213.33
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.6667 14.74 39.31
2.00 OFICIAL 2.00 HH 5.3333 12.75 68.00
3.00 PEON 2.00 HH 5.3333 11.46 61.12
168.43
13.47

Montaje de S.E. Monoposte y Biposte, incluye montaje armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos y
12.00 conexionado Glb 2.00 Glb/Día (S/.): 1169.51
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 4.0000 104.01 416.04
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 4.0000 80.00 320.00
4.00 POLEAS DE AL DE D=300 mm 2.00 HM 8.0000 1.20 9.60
797.64
1.00 OPERARIO 1.00 HH 4.0000 14.74 58.96
2.00 OFICIAL 2.00 HH 8.0000 12.75 102.00
3.00 PEON 4.00 HH 16.0000 11.46 183.36
344.32
27.55
COSTO DIRECTO: 1,169.51

13.00 Instalación de retenida oblicua incluye material de relleno Jgo 5.00 Jgo/Día (S/.): 202.37
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 80.00 128.00
128.00
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.8000 14.74 11.79
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 12.75 20.40
3.00 PEON 2.00 HH 3.2000 11.46 36.67
68.86
5.51

13.01 Instalación de retenida vertical de MT y BT, incluye material de relleno Jgo 5.00 Jgo/Día (S/.): 202.37
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 80.00 128.00
128.00
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.8000 14.74 11.79
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 12.75 20.40
3.00 PEON 2.00 HH 3.2000 11.46 36.67
68.86
5.51
9

14.00 Instalación del sistema de puesta a tierra MT y BT, incluye material de relleno Un 4.00 Un/Día (S/.): 252.96
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.0000 80.00 160.00
160.00
1.00 OPERARIO 0.50 HH 1.0000 14.74 14.74
2.00 OFICIAL 1.00 HH 2.0000 12.75 25.50
3.00 PEON 2.00 HH 4.0000 11.46 45.84
86.08
6.88

15.00 Tendido y puesta en flecha de conductores de AAAC 35 mm2 Km 3.00 Km/Día (S/.): 1103.91
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.6667 80.00 213.33
3.00 WINCHE ELECTRICO C/ FRENO MANUAL 1.00 HM 2.6667 15.00 40.00
4.00 FRENO MANUAL PARA TENDIDO DE CONDUCTOR 1.00 HM 2.6667 10.00 26.67
5.00 MANGA DE ARRASTRE 1.00 HM 2.6667 5.00 13.33
6.00 BRIDA DE ARRASTRE 3.00 HM 8.0000 2.50 20.00
9.00 TRICO DE 2 TON 3.00 HM 8.0000 5.00 40.00
10.00 DINAMOMETRO 1.00 HM 2.6667 5.00 13.33
534.66
1.00 OPERARIO 2.00 HH 5.3333 14.74 78.61
2.00 OFICIAL 6.00 HH 16.0000 12.75 204.00
3.00 PEON 8.00 HH 21.3333 11.46 244.48
527.09
42.16

16.00 Pruebas y puesta en servicio km 2.10 km/Día (S/.): 584.29
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 3.8095 80.00 304.76
2.00 METRATER 1.00 HM 3.8095 7.00 26.67
3.00 MEGOMETRO 1.00 HM 3.8095 7.00 26.67
358.10
1.00 OPERARIO 2.00 HH 7.6190 14.74 112.30
2.00 OFICIAL 2.00 HH 7.6190 12.75 97.14
209.44
16.75

17.00 Desmontaje de postes de CAC de 11,12,13 m. con entrega a almacen else. Un 6.00 Un/Día (S/.): 295.64
DETALLE PARTIDA
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****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 1.3333 104.01 138.68
138.68
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.3333 14.74 19.65
2.00 OFICIAL 2.00 HH 2.6667 12.75 34.00
3.00 PEON 6.00 HH 8.0000 11.46 91.68
145.33
11.63
10

18.00 Desmontaje de postes de Madera desde 9 hasta 12 mt. con entrega a almacen else. Un 7.00 Un/Día (S/.): 269.14
DETALLE PARTIDA
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****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 1.1429 104.01 118.87
118.87
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.1429 14.74 16.85
2.00 OFICIAL 3.00 HH 3.4286 12.75 43.71
3.00 PEON 6.00 HH 6.8571 11.46 78.58
139.14
11.13

19.00 Desmontaje de armados monoposte de alineamiento con entrega a almacen else. Jgo 6.00 Jgo/Día (S/.): 197.62
DETALLE PARTIDA
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****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.3333 80.00 106.67
106.67
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.3333 14.74 19.65
2.00 OFICIAL 2.00 HH 2.6667 12.75 34.00
3.00 PEON 2.00 HH 2.6667 11.46 30.56
84.21
6.74

20.00 Desmontaje de armados monoposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen else. Jgo 8.00 Jgo/Día (S/.): 172.96
DETALLE PARTIDA
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****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.0000 80.00 80.00
80.00
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.0000 14.74 14.74
2.00 OFICIAL 2.00 HH 2.0000 12.75 25.50
3.00 PEON 4.00 HH 4.0000 11.46 45.84
86.08
6.88

21.00 Desmontaje de armados biposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen else. Jgo 8.00 Jgo/Día (S/.): 200.51
DETALLE PARTIDA
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****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.0000 80.00 80.00
80.00
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.0000 14.74 14.74
2.00 OFICIAL 4.00 HH 4.0000 12.75 51.00
3.00 PEON 4.00 HH 4.0000 11.46 45.84
111.58
8.93
11

22.00 Desmontaje de S.E. Monoposte y Biposte incluye armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos Glb 2.00 Glb/Día (S/.): 1169.51
DETALLE PARTIDA
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1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 4.0000 104.01 416.04
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 4.0000 80.00 320.00
797.64
1.00 OPERARIO 1.00 HH 4.0000 14.74 58.96
2.00 OFICIAL 2.00 HH 8.0000 12.75 102.00
3.00 PEON 4.00 HH 16.0000 11.46 183.36
344.32
27.55

23.00 Desmontaje conductor de Al y/o Cu. desde 16 mm² hasta 70mm2,, con entrega a almacen ELSE. Km 5.00 Km/Día (S/.): 698.37
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 80.00 128.00

7.00 POLEAS DE PVC PARA CABLES AUTOPORTANTES 10.00 HM 16.0000 2.20 35.20
9.00 TRICO DE 2 TON 3.00 HM 4.8000 5.00 24.00
10.00 DINAMOMETRO 1.00 HM 1.6000 5.00 8.00
277.60
1.00 OPERARIO 2.00 HH 3.2000 14.74 47.17
2.00 OFICIAL 6.00 HH 9.6000 12.75 122.40
3.00 PEON 12.00 HH 19.2000 11.46 220.03
389.60
31.17

24.00 Desmontaje de retenida Simple, contrapunta o aérea, incluye accesorios Jgo 8.00 Jgo/Día (S/.): 134.44
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.0000 80.00 80.00
80.00
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.0000 14.74 14.74
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.0000 12.75 12.75
3.00 PEON 2.00 HH 2.0000 11.46 22.92
50.41
4.03
25.00 otorgada por ELSE, codigo y numero de alimentador, señal de peligro, fases) Altura=4,0 m Estr 35.00 Estr/Día (S/.): 30.74
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.2286 80.00 18.29
18.29
1.00 OPERARIO 1.00 HH 0.2286 14.74 3.37
2.00 OFICIAL 1.00 HH 0.2286 12.75 2.91
3.00 PEON 2.00 HH 0.4571 11.46 5.24
11.52
0.93
12

26.00 Eliminación de material excedente m3 25.00 m3/Día (S/.): 57.29
DETALLE PARTIDA
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1.00 CAMION VOLQUETE 1.00 HM 0.3200 80.00 25.60
25.60
1.00 OFICIAL 0.00 HH 0.0000 12.75 0.00
2.00 PEON 8.00 HH 2.5600 11.46 29.34
29.34
2.35

27.00 Expediente de Replanteo de Red Primaria (4 ejemplares) Glb. 1.00 Glb./Día (S/.): 386.98
DETALLE PARTIDA
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****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 PAPEL BOND TAMAÑO A-1 MLL 0.1000 180.00 18.00
48.00
1.00 EQUIPO DE COMPUTO 1.00 HM 8.0000 2.00 16.00
2.00 IMPRESORA LASER 1.00 HM 8.0000 7.00 56.00
3.00 PLOTTER 1.00 HM 8.0000 10.00 80.00
152.00
1.00 DIBUJANTE CADISTA 1.00 HH 8.0000 10.63 85.04
2.00 TOPOGRAFO 1.00 HH 8.0000 11.63 93.04
178.08
8.90
13
METRADO COSTOS SICODI
14
METRADO y PRESUPUESTO MT
PRESUPUESTO SICODI UBICACIÓN :
PROYECTO : MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES DE COLLANA CHEQUEREC, REGION : CUSCO
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL PROVINCIA
DISTRITO : URUBAMBA
PROYECTISTA : Ing. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ T. C. (US $) : 2.9
CODIGO
ITEM DESCRIPCION UNIDAD P.U. CANTIDAD TOTAL
SICODI
A MATERIALES
1.00 POSTES
1.01 PPC15 Poste de C.A.C. de 12/200/140/320 m. Un. 394.20 88.00 34,689.42
1.02 PPC16 Poste de C.A.C. de 12/300/150/345 m. Un. 467.13 87.00 40,640.52
SUB TOTAL 1 75,329.94
2.00 CONDUCTORES Y ACCESORIOS
2.01 CAA08 Conductor de aleación de Aluminio AAAC de 35 mm2 m. 1.22 56384.37 68,636.69
SUB TOTAL 2 68,636.69
Armado trifásico de alineamiento tipo AT1, compuesto por: Jgo 288.09 101.00 29,096.66
PCF03 - 01 Cruceta de FoGo de 75 x 75 x 2500 mm, E=6.4 mm, con 03 dados de 75 x 75 x 100 mm, E=6.4 mm
PCB10 - 02 Riostras de perfil angular de FoGo de 38 x 38 x 1000 mm, E=5 mm
PAA08 - 01 Abrazadera de FoGo tipo CAS para riostra de 64mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
RXA01 - 01 Abrazadera de FoGo tipo U para cruceta de 75mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
FPM19 - 04 Pernos de FoGo de 16mm Ø x 75mm de longitud, hilo corrido, con tuerca y arandela
FPM18 - 03 Pernos de FoGo de 16mm Ø x 50mm de longitud, hilo corrido, con tuerca y arandela
Armado trifásico de anclaje tipo AT3, compuesto por: Jgo 536.00 22.00 11,792.01
PCF03 - 02 Crucetas de FoGo de 75 x 75 x 2500 mm, E=6.4 mm, con 03 dados de 75 x 75 x 100 mm, E=6.4 mm
PCB10 - 04 Riostras de perfil angular de 38 x 38 x 1000 mm, E=5 mm
PAA08 - 01 Abrazadera tipo CAS de 64 mm, E= 6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
- 02 Abrazaderas de platina de FoGo tipo partida de 75 mm, E= 6.4 mm, Ø según req. de poste, con 03 agujeros de 18mm Ø
FTO01 - 04 Tuercas ojo de FoGo de 16mm Ø
FPD06 - 04 Pernos doble armado de FoGo de 16mm Ø x 430 mm, con 04 tuercas y 04 arandelas, rosca completa
FAC07 - 16 Arandelas cuadradas de FoGo de 57mm x 57mm, E=5 mm, con agujero de 18mm Ø
Armado trifásico de fin de linea tipo AT5, compuesto por: Jgo 489.72 28.00 13,712.08
PCF03 - 02 Crucetas de FoGo de 75 x 75 x 2500 mm, E=6.4 mm, con 03 dados de 75 x 75 x 100 mm, E=6.4 mm
PCB10 - 04 Riostras de perfil angular de 38 x 38 x 1000 mm, E=5 mm
PAA08 - 01 Abrazadera Tipo CAS de 64 mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
- 01 Abrazadera de platina de FoGo tipo partida de 75 mm, E=6.4 mm, Ø según req. de poste, con 03 agujeros de 18mm Ø
FTO01 - 02 Tuercas ojo de FoGo de 16mm Ø
FPD06 - 04 Pernos doble armado de FoGo de 16mm Ø x 430 mm, con 04 tuercas y 04 contratuercas, rosca completa
- 05 Pernos de FoGo 16mm Ø x 75mm, hilo corrido, con tuercas y arandelas
FAC07 - 16 Arandelas cuadradas de FoGo de 57mm x 57mm, E=5 mm, con agujero de 18mm Ø
Armado trifásico de ángulo (30° - 60°) tipo ATV3, compuesto por: Jgo 48.25 14.00 675.52
- 03 Abrazaderas de platina tipo partida de FoGo de 75 mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste, con 03
PAA08 pernos de 16mm Ø x 75 mm, con 03 tuercas y 03 arandelas
Armado trifásico de alineamiento para DMS tipo ATV5, compuesto por: Jgo 816.86 42.00 34,308.12
PCF03 - 03 Crucetas de FoGo de 64 x 64 x 2750 mm, E=6.4 mm, con 01 dado de 64 x 64 x 100mm, E=6.4 mm
PCF02 - 01 Cruceta de FoGo de 64 x 64 x 2064 mm, E=6.4 mm
PCB10 - 01 Riostra de FoGo de 64 x 64 x 2739 mm, E=5 mm
- 01 Perfil angular de FoGo de 64 x 64 x 1564 mm, E=6.4 mm, con agujeros de 18mm Ø
- 11 Pernos de FoGo de 16mm Ø x 75mm de longitud, con tuerca y arandela
RXA01 - 04 Abrazaderas de FoGo tipo U para cruceta de 75mm, E=6.4 mm, Ø según requerimiento de poste
Armado seccionador en subestacion Monoposte Jgo - 30.00 -
- 1 Palomilla juego según lamina de detalle de armado.
Armado soporte de transformador Monoposte SAM, compuesto por: Jgo 472.68 30.00 14,180.25
PCF03 - 2 Perfiles L de F°G° de 75mm x75mm x 6.4mm x 0.85 m
PCB10 - 4 Perfiles L de F°G° de 75mm x75mm x 6.4mm x 0.40 m
FPB10 - 2 Riostras L de F°G° de 75mm x75mm x 6.4mm x 0.75m y 0.5m
- 01 portaescalera de Fº Gº de 38mm x 38mm,E=5mm , 1500mm
PAA08 - 2 Jgo abrazaderas partida de platina de 51x6x200mmØ c/ 2pernos de 16mmØ x 130 mm c/ t/a
FPM28 - 6 pernos de Fº Gº de 25.4mmØ x101.6mm, con tuercas y arandelas
SUB TOTAL 3 105,924.65
4.00 AISLADORES
4.01 APS04 Aislador de porcelana tipo Pin clase ANSI 56-3 U. 49.78 451.00 22,450.69
4.02 ASS06 Aislador polimérico tipo suspension, RPP-25 U. 65.09 312.00 20,307.05
SUB TOTAL 4 42,757.74
5.00 ACCESORIOS PARA AISLADORES
5.01 ACX18 Espiga de FoGo para cruceta, 19 x 356 mm, cabeza de plomo de 35 mm Ø, con tuerca, contratuerca y arandela U. 11.01 451.00 4,964.38
5.02 AXA01 Grilletes de AoGo, 16 mm Ø x 19 mm abertura, 77 mm con pasador de seguridad U. 4.40 312.00 1,373.74
SUB TOTAL 5 6,338.12
6.01 AXG30 Grapa de anclaje tipo pistola de 3 pernos para conductor AAAC (25-70)mm2 U 9.07 270.00 2,447.55
6.02 Grapa de Ángulo de 25KN para conductor AAAC (25 - 70 mm2) U - 42.00 -
6.03 FKX10 Conectores AL-AL 16-50mm2 c/ 2 pernos U 2.56 270.00 692.31
6.04 CXP12 Varilla de armar preformada simple para conductor Aluminio AAAC de 35 mm2 U 3.63 390.00 1,414.14
6.05 Alambre de amarre recocido de Aluminio 10mm2 m. - 751.50 -
6.06 CXX09 Cinta plana de armar para conductor Aluminio AAAC m. 0.67 312.00 210.10
15
7.00 RETENIDAS
RETENIDA INCLINADA TIPO RI-A: Jgo 107.96 61.00 6,585.81
RCA01 - 18 m. Cable de Acero tipo siemens de 10mm Ø, 7 hilos
RVV05 - 01 Varilla de anclaje de 19mmØ x 2.40 m, provisto de un ojal en un extremo y roscado en el otro
FAC11 - 01 Arandela cuadrada plana para anclaje de 102mm de lado y 6mm de espesor, con agujero de 20mm Ø
AXV06 pernos de 16mm Ø x 75 mm, 03 tuercas y 03 arandelas.
RXG02 - 04 Grapas de doble vía de Aº Gº, 03 pernos de ajuste para cable de 10mm
ATS04 - 01 AisladorTipo Susoension Polimerico de 36kv (según ETS-LP-09)
FXP02 - 01 Plancha de Fº Gº de 400x400x6 mm, con agujero central de 21mm Ø
FXC01 - 1.5m Alambre de amarre N° 12 de F.G.
RXC01 - 01 Guardacable de AoGo de 2 mm de espesor x 2.40 m de longitud, con pernos, tuercas y seguros
RETENIDA VERTICAl TIPO RV-A: Jgo 228.43 7.00 1,598.98
RCA01 - 18 m. Cable de Acero tipo siemens de 10mm Ø , 7 hilos
RVV05 - 01 Varilla de anclaje de 19mmØ x 2.40 m, provisto de un ojal en un extremo y roscado en el otro
FAC11 - 01 Arandela cuadrada plana para anclaje de 102mm de lado y 6mm de espesor, con agujero de 20mm Ø
AXV06 pernos de 16mm Ø x 75 mm, 03 tuercas y 03 arandelas.
RXG02 - 04 Grapas de doble vía de Aº Gº, 03 pernos de ajuste para cable de 10mm
ATS04 - 01 AisladorTipo Susoension Polimerico de 36kv (según ETS-LP-09)
FXP02 - 01 Plancha de Fº Gº de 400x400x6 mm, con agujero central de 21mm Ø
FXC01 - 1.5m Alambre de amarre N° 12 de F.G.
RXX06 - 01 Brazo contrapunta de AºGº 1200mm long,x50x6mm con Abrazadera.
RXC01 - 01 Guardacable de AoGo de 2 mm de espesor x 2.40 m de longitud, con pernos, tuercas y seguros
8.00 PUESTAS A TIERRA
PUESTA A TIERRA MT y BT COMPUESTA POR: Jgo 195.00 100.00 19,500.11
GSC02 - 18 m. conductor cobre desnudo cableado temple blando de 7 hilos de 25 mm 2
GVC - 01 electrodo de cobre de 19mm Ø x 2400mm de Long.

GXA01 - 02 Conector tipo Anderson de 19mmØ
- 01 conector tipo partido split bolt
GXX06 - 01 Caja de concreto para registro de 0.5x0.5x0.4m, con tapa de espesor de 0.05 m de C.V.
GXS01 - Bentonita bolsa de 50 kg
GXS01 - 1 Saco de sal industrial de 50 kg.
- Platina de bronce de 200X200x6mm con agujero en el centro de 18 mm de diámetro, CON ANTIROBO
SUB TOTAL 8 19,500.11
9.00 EQUIPOS DE TRANSFORMACION, PROTECCION Y MANIOBRA
9.01 SSE18 Seccionador fusible unipolar tipo CUT OUT, 27 KV, 100 A. Y 150 KV BIL con portafusible de expulsión, U. 115.05 90.00 10,354.30
para operacion a 3500 msnm. con accesorios de montaje. + FUSIBLE tipo "T" ó "K" -
9.02 SPZ12 Pararrayos unipolares de 12 KV. de tension nominal y 10 KA., 150 KV BIL. U. 119.94 87.00 10,435.03
NBA, para operación a 3500 msnm. con accesorios de montaje. (Polimerico) -
9.03 TTA10 TRANSFORMADOR TRIFASICO 5 KVA, 10KVA, 15KVA EQUIPADO CON: Jgo 4,854.57 19.00 92,236.76
- POTENCIA NOMINAL: 5 KVA, 10KVA, 15KVA
16
9.04 TTA15 TRANSFORMADOR TRIFASICO 25 KVA, EQUIPADO CON: Jgo 5,439.00 7.00 38,073.00
9.05 TTA20 TRANSFORMADOR TRIFASICO 50 KVA, EQUIPADO CON: Jgo 8,622.50 4.00 34,489.99
9.06 DCC03 TABLERO DE DISTRIBUCION TRIFASICA para 380/220 V. Jgo 2,009.35 30.00 60,280.44
- CAJA PLANCHA DE ACERO DE 1/16" DE 0.8 x 0.6 x 0.3 m., TAPA SUPERIOR INCLINADO
PUERTA FRONTAL DE 1/4" x 0.50 m., CON 04 PERNOS DE 1/2" x 3" CON TUERCAS Y 02
VOLANDAS CADA UNO CON SUJECION A POSTE DE C.A.C.
- 03 BARRAS COLECTORASDE 400X5mm PARA EL SISTEMA DE FASE (3),01 BARRA COLECTORA DE 300X3mm
PARA EL SITEMA DE NEUTRO.
- 08 AISLADORES PORTA BARRA DE 1KV DE 50.8mm (2") DE ALTURA Y 04 AISLADORES PORTA BARRA
DE 1KV DE 25.4mm (1") DE ALTURA PARA LA SUJECION DE PLANCHA PORTA EQUIPO DE PROTECCION.
- CONEXIONADO DE INTERRUPTORES Y BARRAS CONECTORES A BARRA EN UN PROMEDIO DE 6 INTERRUPTORES
Y CONTACTORES Y SISTEMA DE MEDICION ,2 FUSIBLES DE PROTECCION DE CONTACTOR TIPO DZ
Y CONMUTADOR DE 03 POSICIONES 08 PRENSOTOPAS
- 01 MEDIDOR ELECTRONICO ,CUATRO HILOS, 220V,60HZ,5A,SISTEMA DE REGISTRO SP:ADITIVO SIEMPRE
- 01 MEDIDOR ELECTRONICO ,DOS HILOS, 220V,60HZ,5A,SISTEMA DE REGISTRO SP:ADITIVO SIEMPRE
- 01 CONTACTOR PARA AP.
- 01 FOTOCELULA DE 10AMP
CXS71 MANGUITO DE ENPALME 25-35MM2 U. 32.92 18.00 592.54
SFE07 FUSIBLE DE EXPULSION TIPO K 12KV,10KA Y 3A, 5A VARIABLE U. 10.05 130.00 1,306.40
SUB TOTAL 9 245,869.53
SUB TOTAL MATERIALES 578,255.13
17
B MONTAJE ELECTROMECANICO
1.00 Replanteo topografico y Ubicación de estructuras Km. 410.29 17.95 7,363.02
2.00 Excavación en Terreno Normal Un 114.42 451 51,557.63
3.00 Transporte de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, de almacén a punto de izaje, zona accesible Un 117.37 175.00 20,539.75
4.00 Izaje de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, en zona accesible. Un 168.51 175.00 29,489.25
5.00 cimentacio de postes de 12/300 y 12/200 Un 122.76 175.00 21,483.00
6.00 Montaje de Armados AT1 , AT1-M, AT1-A Jgo 47.64 101.00 4,811.64
7.00 Montaje de Armados AT3, AT3-A, AT3-B Jgo 127.56 22.00 2,806.32
8.00 Montaje de Armados AT5, AT5-A Jgo 102.04 28.00 2,857.12
9.00 Montaje de Armados ATV3, ATV4 Jgo 150.08 22.00 3,301.76
10.00 Montaje de Armado ATV5, ATV5-P Jgo 200.11 42.00 8,404.62
11.00 Montaje de armado de seccionamiento en poste out y pararrayos Jgo 200.11 90.00 18,009.90
12.00 Montaje de S.E., incluye montaje armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos y conexionado Jgo 682.32 30.00 20,469.60
13.00 Instalación de retenida oblicua, incluye material de relleno Un 91.94 61.00 5,608.34
13.01 Instalación de retenida vertical de MT y BT, incluye material de relleno Un 91.94 7.00 643.58
14.00 Instalación del sistema de puesta a tierra MT y BT incluye material de relleno y conexionado de ferreteria al SPT. Un 114.93 100.00 11,493.00
15.00 Tendido y puesta en fleha de conductores de AAAC 35 mm2 Km 838.05 56.38 47,252.92
16.00 Pruebas y puesta en servicio km 309.81 17.95 5,559.82
DESMONTAJE.
17.00 Desmontaje de postes de CAC de 8,11,12,13 m, con entrega a almacen ELSE. Un 207.98 31.00 6,447.38
18.00 Desmontaje de postes de Madera desde 9 hasta 12 mt. con entrega a almacen ELSE. Jgo 191.14 99.00 18,922.86
19.00 Desmontaje de armados monoposte de alineamiento, con entrega a almacen ELSE. Jgo 100.06 133.00 13,307.98
20.00 Desmontaje de armados monoposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen ELSE. Jgo 95.39 30.00 2,861.70
21.00 Desmontaje de armados biposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen ELSE. Jgo 117.91 2.00 235.82
22.00 Desmontaje de S.E. Monoposte y Biposte, incluye armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos Jgo 682.32 30.00 20,469.60
23.00 Desmontaje de conductor de AL y/o Cu 16 mm² hasta 70mm2 y entrega a almacen ELSE. km 524.73 57.95 30,409.89
24.00 Desmontaje de retenida Simple, contrapunta o aérea, incluye accesorios y entrega a almacen ELSE. Jgo 63.78 33.00 2,104.74
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
25.00 otorgada por ELSE, codigo y numero de alimentador, señal de peligro, fases) Altura=4,0 m Estr 14.58 405.00 5,904.90
26.00 Eliminación de material excedente m3 36.93 270.36 9,984.39
27.00 Expediente de Replanteo de Red Primaria (4 ejemplares) Un. 386.98 17.00 6,578.66
28.00 Coordinación con autoridades y/o propietarios de las zonas a intervenir Glb. 300.68 5.00 1,503.40
29.00 Ingenieria de Detalle Glb. 3,000.00
SUB TOTAL MONTAJE ELECTROMECANICO 383,382.59

RESUMEN
A MATERIALES 578,255.13
B MONTAJE ELECTROMECANICO 383,382.59
C TRANSPORTE (*) 7.0% DE(A) 40,477.86
D COSTO DIRECTO A+ B + C 1,002,115.59
E GASTOS GENERALES 12% DE (A + B) 115,396.53
F SUB TOTAL GENERAL D+E 1,117,512.11
G COSTO TOTAL DEL PROYECTO NUEVOS SOLES DE (F) 1,117,512.11
H EXPEDIENTE TECNICO 0% DE(D) -
I IMPACTO AMBIENTAL 1% DE(D) 10,021.16
J ARQUEOLOGIA 1% DE(D) 10,021.16
K SERVIDUMBRE 0.2% DE(D) 2,004.23
M SUPERVISION 3.0% DE (D) 30,063.47
N LIQUIDACION 1% DE (D) 10,021.16
COSTO TOTAL INTANGIBLES 62131.17
COSTO TOTAL DEL PROYECTO +INTANGIBLES (NUEVOS SOLES) 1,179,643.28
18
FORMULA POLINOMICA
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO
PROYECTISTA : Ing. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ
TOTAL PRESUPUESTO SIN IGV NS/.: 1,117,512.11
Pr Cr Fr Er TrEQr Jr GGUr
K = 0.067 ------ + 0.061 ------ + -0.205 ------ + 0.220 ----- + 0.353 ----------- + 0.400 ------ + 0.103 ---------
Po Co Fo Eo ToEQo Jo GGUo
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
INDICE SIMB. D E S C R IP C IO N MONTO COEF. INCID. %
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
62 P Postes C.A.C 75,329.94 0.067 100.00
08 C Conductores 68,636.69 0.061 100.00
02 F Ferreteria -228,703.52 -0.205 100.00
48 E Equipos de transformación, protección y maniobra 245,869.53 0.220 100.00
32 T Transporte 40,477.86 10.26
49 EQ Equipo 353,890.73 89.74
INDICE PONDERADO 394,368.59 0.353 100.00
47 J Mano de obra 446,614.35 0.400 100.00
39 GGU Gastos Generales 115,396.53 0.103 100.00
1,117,512.11
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
Ko1 = 1.000
====== ======= ============== ===================================== ================ ========== ===== =======
19
COSTOS UNITARIOS
20
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS SICODI

UBICACIÓN :
REGION : CUSCO
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, PICHINGOTO Y MARAS AYLLU PROVINCIA
DEL DISTRITO : URUBAMBA

PROYECTISTA : Ing. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ T. C. (US $) : 2.9 Hrs./Día: 8
1.00 Replanteo topográfico y Ubicación de estructuras Km. 2.00 Km./Día (S/.): 410.29
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 ESTACA DE MADERA UND. 25.0000 0.40 10.00
10.00
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 4.0000 19.54 78.16
3.00 JALON CON PRISMA 2.00 HM 8.0000 5.00 40.00
218.16
1.00 OPERARIO 1.00 HH 4.0000 11.69 46.76
2.00 PEON 2.00 HH 8.0000 9.42 75.36
3.00 TOPOGRAFO 1.00 HH 4.0000 11.63 46.52
168.64
13.49

2.00 Excavación en Terreno Normal m³ 5.00 m³/Día (S/.): 114.42
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 YESO KG. 0.2500 0.08 0.02
0.02
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 19.54 31.26
31.26
1.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 10.43 16.69
2.00 PEON 4.00 HH 6.4000 9.42 60.29
76.98
6.16

3.00 Transporte de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, de almacén a punto de izaje, en zona accesible Un 15.00 Un/Día (S/.): 117.37
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 SOGAS HM 8.0000 0.25 2.00
2.00
1.00 CAMION PLATAFORMA, 122HP, 8TN 1.00 HM 0.5333 50.00 26.67
26.67
1.00 OPERARIO 1.00 HH 0.5333 11.69 6.23
2.00 OFICIAL 1.00 HH 0.5333 10.43 5.56
3.00 PEON 14.00 HH 7.4667 9.42 70.34
82.13
6.57

4.00 Izaje de poste de Cº Aº Cº de 10 a 13 m, zona accesible, incluye vaciado con concreto ciclópeo Un 9.00 Un/Día (S/.): 168.51
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 AGUA M3 0.0000 0.60 0.00
4.00 HORMIGON M3 0.0000 17.30 0.00
0.00
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 0.8889 59.79 53.15
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.8889 19.54 17.37
70.52
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.4444 11.69 5.20
2.00 OFICIAL 2.00 HH 1.7778 10.43 18.54
3.00 PEON 8.00 HH 7.1111 9.42 66.99
90.73
7.26
21

5.00 cimentacion de postes de C.A.C de 12/200 y 12/300 Un 9.00 Un/Día (S/.): 122.76
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 AGUA M3 0.1200 0.60 0.07
4.00 HORMIGON M3 0.6000 17.30 10.38
61.67
1.00 C. GRUA 6 TN. HM 0.0000 59.79 0.00
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.8889 19.54 17.37
17.37
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.4444 11.69 5.20
2.00 OFICIAL 2.00 HH 1.7778 10.43 18.54
3.00 PEON 2.00 HH 1.7778 9.42 16.75
40.49
3.23

6.00 Montaje de Armados AT1, AT1-M, AT1-A Jgo 9.00 Jgo/Día (S/.): 47.64
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.8889 19.54 17.37
17.37
1.00 OPERARIO 1.00 HH 0.8889 11.69 10.39
2.00 OFICIAL 1.00 HH 0.8889 10.43 9.27
3.00 PEON 1.00 HH 0.8889 9.42 8.37
28.03
2.24

7.00 Montaje de Armados AT3, AT3-A, AT3-B Jgo 4.00 Jgo/Día (S/.): 127.56
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.0000 19.54 39.08
39.08
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.0000 11.69 23.38
2.00 OFICIAL 1.00 HH 2.0000 10.43 20.86
3.00 PEON 2.00 HH 4.0000 9.42 37.68
81.92
6.56

8.00 Montaje de Armados AT5, AT5-A Jgo 5.00 Jgo/Día (S/.): 102.04
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 19.54 31.26
31.26
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.6000 11.69 18.70
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 10.43 16.69
3.00 PEON 2.00 HH 3.2000 9.42 30.14
65.53
5.25

9.00 Montaje de Armado ATV3, ATV4 Jgo 4.00 Jgo/Día (S/.): 150.08
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.0000 19.54 39.08
39.08
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.0000 11.69 23.38
2.00 OFICIAL 2.00 HH 4.0000 10.43 41.72
3.00 PEON 2.00 HH 4.0000 9.42 37.68
102.78
8.22
22

10.00 Montaje de Armado ATV5,ATV5-P Jgo 3.00 Jgo/Día (S/.): 200.11
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.6667 19.54 52.11
52.11
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.6667 11.69 31.17
2.00 OFICIAL 2.00 HH 5.3333 10.43 55.63
3.00 PEON 2.00 HH 5.3333 9.42 50.24
137.04
10.96

11.00 Montaje de armado de seccionamiento en poste, incluye cut out, pararrayos y conexionado Jgo 3.00 Jgo/Día (S/.): 200.11
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.6667 19.54 52.11
52.11
1.00 OPERARIO 1.00 HH 2.6667 11.69 31.17
2.00 OFICIAL 2.00 HH 5.3333 10.43 55.63
3.00 PEON 2.00 HH 5.3333 9.42 50.24
137.04
10.96

Montaje de S.E. Monoposte y Biposte, incluye montaje armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos y
12.00 conexionado Glb 2.00 Glb/Día (S/.): 682.32
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 4.0000 59.79 239.16
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 4.0000 19.54 78.16
378.92
1.00 OPERARIO 1.00 HH 4.0000 11.69 46.76
2.00 OFICIAL 2.00 HH 8.0000 10.43 83.44
3.00 PEON 4.00 HH 16.0000 9.42 150.72
280.92
22.48

13.00 Instalación de retenida oblicua incluye material de relleno Jgo 5.00 Jgo/Día (S/.): 91.94
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 19.54 31.26
31.26
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.8000 11.69 9.35
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 10.43 16.69
3.00 PEON 2.00 HH 3.2000 9.42 30.14
56.18
4.50

13.01 Instalación de retenida vertical de MT y BT, incluye material de relleno Jgo 5.00 Jgo/Día (S/.): 91.94
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 19.54 31.26
31.26
1.00 OPERARIO 0.50 HH 0.8000 11.69 9.35
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.6000 10.43 16.69
3.00 PEON 2.00 HH 3.2000 9.42 30.14
56.18
4.50
23

14.00 Instalación del sistema de puesta a tierra MT y BT, incluye material de relleno Un 4.00 Un/Día (S/.): 114.93
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.0000 19.54 39.08
39.08
1.00 OPERARIO 0.50 HH 1.0000 11.69 11.69
2.00 OFICIAL 1.00 HH 2.0000 10.43 20.86
3.00 PEON 2.00 HH 4.0000 9.42 37.68
70.23
5.62

15.00 Tendido y puesta en flecha de conductores de AAAC 35 mm2 Km 3.00 Km/Día (S/.): 838.05
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 2.6667 19.54 52.11
9.00 TRICO DE 2 TON 3.00 HM 8.0000 5.00 40.00
10.00 DINAMOMETRO 1.00 HM 2.6667 5.00 13.33
373.44
1.00 OPERARIO 2.00 HH 5.3333 11.69 62.35
2.00 OFICIAL 6.00 HH 16.0000 10.43 166.88
3.00 PEON 8.00 HH 21.3333 9.42 200.96
430.19
34.42

16.00 Pruebas y puesta en servicio km 2.10 km/Día (S/.): 309.81
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 3.8095 19.54 74.44
2.00 METRATER 1.00 HM 3.8095 7.00 26.67
3.00 MEGOMETRO 1.00 HM 3.8095 7.00 26.67
127.78
1.00 OPERARIO 2.00 HH 7.6190 11.69 89.07
2.00 OFICIAL 2.00 HH 7.6190 10.43 79.47
168.54
13.49

17.00 Desmontaje de postes de CAC de 11,12,13 m. con entrega a almacen else. Un 6.00 Un/Día (S/.): 207.98
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 1.3333 59.79 79.72
79.72
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.3333 11.69 15.59
2.00 OFICIAL 2.00 HH 2.6667 10.43 27.81
3.00 PEON 6.00 HH 8.0000 9.42 75.36
118.76
9.50
24

18.00 Desmontaje de postes de Madera desde 9 hasta 12 mt. con entrega a almacen else. Un 7.00 Un/Día (S/.): 191.14
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 1.1429 59.79 68.33
68.33
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.1429 11.69 13.36
2.00 OFICIAL 3.00 HH 3.4286 10.43 35.76
3.00 PEON 6.00 HH 6.8571 9.42 64.59
113.71
9.10

19.00 Desmontaje de armados monoposte de alineamiento con entrega a almacen else. Jgo 6.00 Jgo/Día (S/.): 100.06
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.3333 19.54 26.05
26.05
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.3333 11.69 15.59
2.00 OFICIAL 2.00 HH 2.6667 10.43 27.81
3.00 PEON 2.00 HH 2.6667 9.42 25.12
68.52
5.49

20.00 Desmontaje de armados monoposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen else. Jgo 8.00 Jgo/Día (S/.): 95.39
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.0000 19.54 19.54
19.54
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.0000 11.69 11.69
2.00 OFICIAL 2.00 HH 2.0000 10.43 20.86
3.00 PEON 4.00 HH 4.0000 9.42 37.68
70.23
5.62

21.00 Desmontaje de armados biposte de anclaje y/o ángulo con entrega a almacen else. Jgo 8.00 Jgo/Día (S/.): 117.91
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.0000 19.54 19.54
19.54
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.0000 11.69 11.69
2.00 OFICIAL 4.00 HH 4.0000 10.43 41.72
3.00 PEON 4.00 HH 4.0000 9.42 37.68
91.09
7.28
25

22.00 Desmontaje de S.E. Monoposte y Biposte incluye armado, trafo, tablero, cut out, pararrayos Glb 2.00 Glb/Día (S/.): 682.32
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 C. GRUA 6 TN. 1.00 HM 4.0000 59.79 239.16
2.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 4.0000 19.54 78.16
378.92
1.00 OPERARIO 1.00 HH 4.0000 11.69 46.76
2.00 OFICIAL 2.00 HH 8.0000 10.43 83.44
3.00 PEON 4.00 HH 16.0000 9.42 150.72
280.92
22.48

23.00 Desmontaje conductor de Al y/o Cu. desde 16 mm² hasta 70mm2,, con entrega a almacen ELSE. Km 5.00 Km/Día (S/.): 524.73
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.6000 19.54 31.26

7.00 POLEAS DE PVC PARA CABLES AUTOPORTANTES 10.00 HM 16.0000 2.20 35.20
9.00 TRICO DE 2 TON 3.00 HM 4.8000 5.00 24.00
10.00 DINAMOMETRO 1.00 HM 1.6000 5.00 8.00
180.86
1.00 OPERARIO 2.00 HH 3.2000 11.69 37.41
2.00 OFICIAL 6.00 HH 9.6000 10.43 100.13
3.00 PEON 12.00 HH 19.2000 9.42 180.86
318.40
25.47

24.00 Desmontaje de retenida Simple, contrapunta o aérea, incluye accesorios Jgo 8.00 Jgo/Día (S/.): 63.78
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 1.0000 19.54 19.54
19.54
1.00 OPERARIO 1.00 HH 1.0000 11.69 11.69
2.00 OFICIAL 1.00 HH 1.0000 10.43 10.43
3.00 PEON 2.00 HH 2.0000 9.42 18.84
40.96
3.28
25.00 otorgada por ELSE, codigo y numero de alimentador, señal de peligro, fases) Altura=4,0 m Estr 35.00 Estr/Día (S/.): 14.58
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMIONETA 4x4 (130 HP) 1.00 HM 0.2286 19.54 4.47
4.47
1.00 OPERARIO 1.00 HH 0.2286 11.69 2.67
2.00 OFICIAL 1.00 HH 0.2286 10.43 2.38
3.00 PEON 2.00 HH 0.4571 9.42 4.31
9.36
0.75
26

26.00 Eliminación de material excedente m3 25.00 m3/Día (S/.): 36.93
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
1.00 CAMION VOLQUETE 1.00 HM 0.3200 33.99 10.88
10.88
1.00 OFICIAL 0.00 HH 0.0000 10.43 0.00
2.00 PEON 8.00 HH 2.5600 9.42 24.12
24.12
1.93

27.00 Expediente de Replanteo de Red Primaria (4 ejemplares) Glb. 1.00 Glb./Día (S/.): 386.98
DETALLE PARTIDA
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
****************** *********************************************************************************************************************************************** ********* ************** ************** ************* *************** *************
48.00
1.00 EQUIPO DE COMPUTO 1.00 HM 8.0000 2.00 16.00
2.00 IMPRESORA LASER 1.00 HM 8.0000 7.00 56.00
3.00 PLOTTER 1.00 HM 8.0000 10.00 80.00
152.00
1.00 DIBUJANTE CADISTA 1.00 HH 8.0000 10.63 85.04
2.00 TOPOGRAFO 1.00 HH 8.0000 11.63 93.04
178.08
8.90
27
VI
PLANILLA DE MONTAJE
28
MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES COLLANA CHEQUEREC,COLLANAS, MULLAKAS MISMINAY, PAUCARBAMBA,MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY,PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS,
PROVINCIA DE URUBAMBA - CUSCO
PLANILLA DE ESTRUCTURAS - MONTAJE

UBICACIÓN : UBICACIÓN :
REGION : CUSCO
COLLANAS, MULLAKAS MIMINAY, PAUCARBAMBA, MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY, TARAPATA Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO
DISTRITO : MARAS
FECHA : SETIEMBRE 12
CONSULTOR : Ing. SALOMÉ PÁUCAR MARTÍNEZ

T. C. (US $) : 2.9
1 2 8 9 20 32 52 53 54 56 58 59 62 64 73 75 100 101 103 107 111 112 113 116 129 132 138 142 143
AL35 2 3 4 6 8 9 12 13 15 17 19 20 22 24 28 29 30 33
ARMADOS
POSTES DE C.A.C. C. NUEVO AISLADORES Y ACCS.ACCESORIOS PARA CONDUCTOR DE MT Eqps. S.E.D. , SIST DE PROT. & ACCS RETENIDAS PUES
TAS a
AAAC TIERR
TRANSF. 3Ø, Rel. Transf. 10.5/0.38-0.22 KV

TRANSF. 3Ø, Rel. Transf. 10-22.9/0.38-0.22kV.
TRANSF. 3Ø, Rel. Transf. 10-22.9/0.38-0.22kV.

Armado de Seccionam. para SED Monoposte
TABLERO DE DISTRIBUCION 3Ø 380/220 V.

GRAPA DE ÁNGULO 25KN TIPO PUÑO (10 -
Alambre de Amarre - ALUMINIO 10mm2
Seccionador Tipo CUT OUT, 27 KV., 100A

GRAPA DE ANCLAJE TIPO PISTOLA 3
postes, retenidas, puestas a tierra (m3)

Excavaciones en Terreno tipo Normal,
Base para Transformador para SED
Pararrayos Unipolar 12 KV., 10 KA
Puesta a Tierra MT y BT - NUEVA

5 KVA,10KVA,15KVA. - NUEVO
Retenida INCLINADA - NUEVA
Retenida VERTICAL - NUEVA

Varilla de Armar para Cond.
Cinta Plana de Armar

35mm Ø X 356mm long.
Aislador Tipo PIN 56-3
CONECTOR DE AL-AL
25 KVA - NUEVO
Grillete de 16mm Ø
Espiga de Cruceta
AAAC de 35 mm2
50 KVA. - NUEVO
Aislador RPP-25
12/200/140/320
12/300/150/345
Monoposte
PERNOS
NUEVO
95mm2)
35mm2
VANO
Nro
OBSERVACIONES
Tramo 1 SECTOR ANCCOTO

1 AT3 1 182.60 547.80 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 2 4.10
2 AT1 1 110.90 332.70 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
3 AT1 1 133.10 399.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
4 AT1 1 91.20 273.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
5 AT1 1 122.80 368.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
6 AT1 1 113.80 341.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
7 AT1 1 128.20 384.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
8 AT1 1 126.10 378.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
9 AT1 1 135.40 406.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
10 AT1 1 139.90 419.70 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
11 AT1 1 132.60 397.80 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
12 AT1 1 136.60 409.80 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
13 AT1 1 133.10 399.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
14 AT1 1 133.60 400.80 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
15 AT1 1 134.20 402.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
16 AT1 1 140.00 420.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
17 AT1 1 134.00 402.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
18 AT1 1 134.70 404.10 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
19 AT1 1 136.50 409.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
20 ATH2 2 159.70 479.10 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 4 8.20
21 ATH2 2 172.30 516.90 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 4 8.20
22 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
23 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
24 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
25 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1 2.60
AT5 7.70 15.40 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
26 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
27 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
28 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
29 AT1 1 101.80 305.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
30 AT3 1 101.80 305.40 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 2 4.10
31 AT5 1 101.80 305.40 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 6.00
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 1 1 25 8 3857.00 12,141.47 80 24 80 24 24 0 18 78 122 24 0 0 0 0 0 0 0 0 14 0 2 60.70
Tramo 2 COLLANAS
SED ATV5 2 - 3 - 3 - - - - 3 - - - - - - - - - - 1 2 7.10
2 ATV5 1 63.70 191.10 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
3 ATV5 1 60.30 180.90 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
4 ATV5 1 60.20 180.60 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
5 ATV3 1 70.00 210.00 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
6 AT1 1 101.20 303.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
7 AT1 1 63.00 189.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 2 4.10
8 AT1 1 66.30 198.90 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
9 AT1 1 61.30 183.90 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
10 AT3 1 65.00 195.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 2 4.10
11 AT3 100.00 300.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1 1.50
SED ATV5 2 33.70 101.10 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 2 5.60
13 ATV5 1 58.20 174.60 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1 2.60
14 ATV5 1 70.00 210.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
15 ATV5 1 70.00 210.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
16 ATV5 1 70.00 210.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
17 ATV3 1 70.00 210.00 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
18 ATV3 1 56.20 168.60 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
19 AT1 1 115.10 345.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
20 AT1 1 102.30 306.90 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
21 ATV3 1 102.00 306.00 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
22 AT1 1 103.60 310.80 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
23 AT1 1 129.70 389.10 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
24 AT1 1 123.10 369.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
25 AT1 1 122.40 367.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
26 AT3 1 60.00 180.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1.10
SUB-TOTAL 2 1 10 17 1997.30 6,291.50 60 30 60 30 18 12 9 57 113 30 0 0 0 0 0 0 0 0 11 0 4 53.00
Tramo 3 TAMBOCOCHA
1 AT1 1 - 3 - 3 - - - - 3 - - - - - - - - - - 1.10
2 AT1 1 78.00 234.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
3 AT1 1 79.00 237.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
4 AT1 1 77.00 231.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
5 AT5 1 77.00 231.00 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 2 2 7.50
6 AT1 1 71.00 213.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
7 AT1 1 72.40 217.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 3 1 5 2 454.40 1,431.36 18 3 18 3 3 0 3 18 23 3 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 14.10
Tramo 4 - TRAFOS
SED 0080151 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 FISCUYRO
SED 0080131 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 PILLARAY 1
SED 0080132 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 PILLARAY 2
SED 0080189 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 PAUCARBAMBA
SED 0080145 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 QUILLAHUAMAN
SED 0080149 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 CHAN CHAN -MAHUAYPAMPA
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 TAMBOCOCHA
SED 0080146 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 CCUHUA MAHUAYPAMPA
SED 0080147 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 CHOCPA MAHUAYPAMPA
SED 0080130 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 HUAHUACCOLLAO
SED 0080150 SAM25 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - 1 - 1 2 3.40 QUEOLLACCOCHA
NUEVO SAM25 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - 1 - 1 2 3.40 TARAPATA
SED 0080136 SAM25 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - 1 - 1 2 3.40 CALLE PIZARRO
SED 0080139 SAM25 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - 1 - 1 2 3.40 CALLE PLATEROS
SED 0080140 SAM25 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - 1 - 1 2 3.40 PLAZA DE ARMAS MARAS
SED 0080137 SAM50 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - - 1 1 2 3.40 CALLE PIZARRO MARAS
SED 0080138 SAM50 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - - 1 1 2 3.40 CALLE CRUZERO
SED 0080148 SAM50 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - - 1 1 2 3.40 CENTRO MAHUAYPAMPA
SED 0080159 SAM25 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - 1 - 1 2 3.40 COLLANA BAJA
SED 0080161 SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 COLLANA ALTA
SED 0080154 SAM50 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - - 1 1 2 3.40 CRUZPATA
SAM25 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 - 1 - 1 2 3.40 CHEQUEREC
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 - 1 1 1 - - 1 2 3.40 ANCCOTO
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 SANTA ANA
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 PUKAMACHAY
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 TAYANKAYOC
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 PILLAHURA 1
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 PILLAHUARA 2
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 MISMINAY 1
SAM5 - - - - - - - 3 - - - 3 3 1 1 1 - - 1 2 3.40 MISMINAY 2
SUB-TOTAL 4 1 0 0 0.00 - 0 0 0 0 0 0 90 0 0 0 90 87 30 30 19 7 4 30 0 0 60 102.00
Tramo 5 CENTRO MAHUAYPAMPA
0 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1 ATV5 1 67.30 201.90 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 0.50
2 ATV5 1 78.20 234.60 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 0.50
3 ATV4 1 64.60 193.80 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - 2 1.50
4 ATV5 1 66.60 199.80 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 0.50
5 ATV5 1 30.00 90.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1 1.00
AT5 5.60 16.80 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
6 ATV4 1 39.20 117.60 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - 1 1.00
7 ATV5 1 80.00 240.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 0.50
8 ATV5 1 80.00 240.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1 1.00
9 ATV5 2 40.00 120.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 2 1.50
SUB-TOTAL 5 1 0 10 551.50 1,737.23 21 15 21 15 15 0 9 21 53 15 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 2 8.00
1
Tramo 6 SECTOR QUEOLLACCOCHA

10 ATV5 1 68.20 204.60 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
11 ATV5 1 67.90 203.70 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
12 ATV5 1 68.00 204.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
13 ATV5 1 68.80 206.40 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
14 ATV5 1 49.60 148.80 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
15 ATV4 1 48.90 146.70 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - 2 4.10
16 ATV5 1 93.00 279.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1 2.60
17 ATV5 1 74.80 224.40 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
AT5 72.00 216.00 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
18 ATV5 1 71.00 213.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
19 ATV5 1 70.00 210.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
20 AVT5 1 70.00 210.00 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
21 ATV3 1 70.00 210.00 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
22 AT5 1 62.10 186.30 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 2 4.50
SUB-TOTAL 6 1 0 13 954.30 3,006.05 27 15 27 15 12 3 9 27 68 15 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 23.70
Tramo 7 SANTA ANA
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1 AT5 1 - - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1.10
2 AT3 1 92.50 277.50 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1 2.60
3 AT1 1 104.10 312.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
4 AT1 1 149.10 447.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
5 AT1 1 130.50 391.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
6 AT1 1 205.30 615.90 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
7 AT1 1 83.40 250.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
8 AT1 1 77.50 232.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
9 AT3 1 100.00 300.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 2 4.10
AT5 19.10 57.30 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
10 AT5 1 32.60 97.80 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 2 4.50
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 7 1 7 3 994.10 3,131.42 20 21 20 21 21 0 15 18 32 21 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 2 18.90
Tramo 8 COMUNIDAD PUKAMACHAY
11 AT1 1 203.50 610.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
12 AT1 1 87.50 262.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
13 AT1 1 140.60 421.80 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
14 ATV3 1 75.40 226.20 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
15 AT1 1 48.00 144.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
16 AT3 1 300.00 900.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1 2.60
AT5 8.90 26.70 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
17 AT1 1 50.20 150.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
18 AT3 1 40.00 120.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1 2.60
AT5 9.50 28.50 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
19 AT1 1 134.40 403.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
20 AT5 1 134.20 402.60 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 6.00
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 8 1 6 4 1232.20 3,881.43 20 24 20 24 21 3 15 18 32 24 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 2 20.40
Tramo 9 COMUNIDAD TAYANTAYOC
21 AT1 1 97.60 292.80 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
22 AT1 1 119.50 358.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
23 AT1 1 79.00 237.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 2 4.10
24 AT1 1 91.20 273.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
25 AT1 1 59.20 177.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1 2.60
26 AT3 1 300.00 900.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 2 4.10
AT5 18.60 55.80 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
27 AT5 1 207.00 621.00 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 6.00
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 9 1 3 4 972.10 3,062.12 16 12 16 12 12 0 9 15 25 12 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 2 20.10
Tramo 10 COMUNIDAD PILLAHUARA
28 AT1 1 99.30 297.90 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
29 AT1 1 114.60 343.80 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
30 AT3 1 100.00 300.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 2 4.10
AT5 29.40 88.20 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
31 AT5 1 108.60 325.80 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 6.00
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
32 AT5 1 174.50 523.50 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 6.00
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 10 1 2 3 626.40 1,973.16 7 15 7 15 15 0 12 6 12 15 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 4 18.30
Tramo 11 SECTOR MISMINAY
2 AT1 1 164.20 492.60 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
3 AT1 1 146.10 438.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
4 AT3 1 100.00 300.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 2 4.10
AT5 39.20 117.60 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
5 AT1 1 70.50 211.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
6 ATV4 1 71.30 213.90 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - 1 2.60
7 AT1 1 106.40 319.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
8 AT1 1 111.10 333.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
9 AT1 1 31.90 95.70 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
10 AT1 1 71.40 214.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
11 AT3 1 80.00 240.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1 2.60
AT5 6.60 19.80 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
12 AT1 1 37.10 111.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
13 AT1 1 168.80 506.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
14 AT1 1 149.90 449.70 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
15 AT1 1 185.10 555.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
16 AT1 1 114.00 342.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
17 AT1 1 80.00 240.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
18 AT1 1 82.40 247.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
19 AT1 1 103.10 309.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
20 AT3 1 90.00 270.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1 2.60
AT5 8.00 24.00 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
21 AT5 1 43.30 129.90 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 6.00
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
22 AT1 1 130.60 261.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
23 AT5 1 130.90 392.70 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 6.00
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 11 1 16 6 2321.90 7,176.86 51 39 51 39 39 0 27 48 80 39 0 0 0 0 0 0 0 0 7 0 4 41.50
Tramo 13 SECTOR FISCUYRO
0 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1 AT3 1 107.70 323.10 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1 2.60
2 AT1 1 166.10 498.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
3 AT1 1 97.80 293.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
4 AT1 1 158.10 474.30 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
5 AT1 1 189.40 568.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
6 AT1 1 163.80 491.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
7 AT1 159.80 479.40 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - -
8 AT1 147.40 442.20 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - -
9 AT1 110.50 331.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - -
10 AT5 137.60 412.80 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2 4.90
SUB-TOTAL 13 1 2 4 1438.20 4,530.33 25 9 25 9 9 0 6 24 39 9 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 13.00
Tramo 14 CHAN CHA MAHUAYPAMPA
0 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1 AT3 1 148.50 445.50 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1.10
2 AT1 1 160.00 480.00 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
3 AT1 1 145.50 436.50 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
4 AT1 1 146.70 440.10 3 - 3 - - - - 3 4.50 - - - - - - - - - 1.10
5 AT3 1 153.80 461.40 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - 1.10
6 ATV3 1 120.90 362.70 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
7 AT5 49.00 147.00 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 2 3.40
SUB-TOTAL 14 1 4 2 924.40 2,911.86 11 18 11 18 15 3 9 9 19 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 11.50
2
Tramo 15 QUILLAHUAMAN
8 ATV5 1 41.20 123.60 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
9 ATV4 1 80.00 240.00 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - 1.10
10 ATV4 1 92.40 277.20 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - 1.10
11 AT3 100.00 300.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - -
AT5 14.00 42.00 - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - -
12 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
13 AT1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - -
14 AT1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - -
15 AT3 1 - 1 6 1 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - 1.10
16 AT5 - - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 1.50
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 15 1 0 5 327.60 1,031.94 14 30 14 30 30 0 18 3 10 30 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 7.00
Tramo 16 CHOCPA MAHUAYPAMPA
17 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
18 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
19 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
20 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
21 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
22 AT5 1 - - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 2.60
AT1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - -
23 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
24 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
25 AT5 - - 3 - 3 3 - 3 - - 3 - - - - - - - - 1 1.50
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 16 1 7 1 0.00 - 24 6 24 6 6 0 6 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 11.80
Tramo 17 CCUHUA MAHUAYPAMPA
26 AT1 1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1.10
27 AT1 - 3 - 3 - - - - - - - - - - - - - - - 1 1.50
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 17 1 1 0 0.00 - 6 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 2.60
Tramo 18 MARAS AYLLU
0 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 10 17.00
1 ATV5 50.70 152.10 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
2 ATV5 1 10.00 30.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
AT3 10.00 30.00 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - -
AT3 28.70 86.10 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - -
3 ATV3 1 10.60 31.80 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1.10
4 ATV3 27.20 81.60 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - -
5 ATV3 1 12.70 38.10 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1.10
6 ATV5 64.70 194.10 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
7 ATV5 51.40 154.20 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
8 ATV5 74.80 224.40 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
9 ATV3 39.20 117.60 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - 1 1.50
10 ATV5 1 72.10 216.30 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
11 ATV5 1 84.00 252.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - 1.10
12 AV5 35.40 106.20 - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
13 ATV5 50.00 150.00 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
AT3 2.90 8.70 1 6 1 6 6 - 3 - 2.50 6 - - - - - - - - -
14 ATV3 20.70 62.10 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - -
15 ATV5 33.90 101.70 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
16 ATV5 56.30 168.90 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
17 ATV5 41.80 125.40 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
18 ATV4 106.40 319.20 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - -
19 ATV5 22.90 68.70 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
20 ATV3 14.10 42.30 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - -
21 ATV5 79.20 237.60 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
22 ATV5 81.20 243.60 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
23 ATV5 81.10 243.30 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
24 ATV5 59.60 178.80 3 - 3 - - - - 3 7.50 - - - - - - - - - -
25 ATV4 40.70 122.10 - 6 - 6 6 - 3 - - 6 - - - - - - - - -
26 ATV3 32.20 96.60 - 3 - 3 - 3 - - - 3 - - - - - - - - -
SED - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
SUB-TOTAL 18 1 0 5 1294.50 4,077.68 51 51 51 51 30 21 15 48 128 51 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 10 24.00
TOTAL 17 88 87 17945.90 56,384.37 451 312 451 312 270 42 270 390 752 312 90 87 30 30 19 7.00 4.00 30.00 61 7 100 450.60
3
VII
PLANILLA DE DESMONTAJE
1
2
COMUNIDAD PUKAMACHAY
1 2 203.50 AL25 407.00
1 2 87.50 AL25 175.00
1 2 140.60 AL25 281.20
1 2 75.40 AL25 150.80
1 2 48.00 AL25 96.00
1 2 300.00 AL25 600.00
2 8.90 AL25 17.80
1 2 50.20 AL25 100.40
1 2 40.00 AL25 80.00
2 9.50 AL25 19.00
2 134.40 AL25 268.80
2 134.20 AL25 268.40
8 0 1232.20 0 0.00 0.00 0.00 0.00 2464.40 0
COMUNIDAD TAYANTAYOC
1 2 99.30 AL25 198.60 4
1 2 114.60 AL25 229.20
1 2 100.00 AL25 200.00
1 2 29.40 AL25 58.80
1 2 114.60 AL25 229.20
1 2 100.00 AL25 200.00
2 29.40 AL25 58.80
2 108.60 AL25 217.20
2 174.50 AL25 349.00
6 0 870.40 0 0.00 0.00 0.00 0.00 1740.80 4
COMUNIDAD PILLAHUARA
1 3 164.20 AL25 492.60 3
1 3 146.10 AL25 438.30
1 3 100.00 AL25 300.00
3 39.20 AL25 117.60
3 70.50 AL25 211.50
3 71.30 AL25 213.90
3 106.40 AL25 319.20
3 111.10 AL25 333.30
3 0 808.80 0 0.00 0.00 0.00 0.00 2426.40 3
SECTOR MISMINAY
1 3 114.80 AL25 344.40 6
3 175.30 AL25 525.90
3 138.60 AL25 415.80
3 115.10 AL25 345.30
3 84.50 AL25 253.50
3 114.80 AL25 344.40
3 75.30 AL25 225.90
3 216.50 AL25 649.50
1 3 180.80 AL25 542.40
3 140.70 AL25 422.10
3 138.60 AL25 415.80
3 138.60 AL25 415.80
1 3 100.00 AL25 300.00
1 3 13.60 AL25 40.80
1 3 254.70 AL25 764.10
1 3 160.80 AL25 482.40
1 3 150.00 AL25 450.00
1 3 148.50 AL25 445.50
1 3 144.70 AL25 434.10
1 3 141.00 AL25 423.00
3 60.00 AL25 180.00
3 60.00 AL25 180.00
3 77.90 AL25 233.70
3 88.50 AL25 265.50
3 113.30 AL25 339.90
3 46.20 AL25 138.60
3 54.80 AL25 164.40
AL25 0.00
10 0 3247.60 0 0.00 0.00 0.00 0.00 9742.80 6
SECTOR FISCUYRO
1 3 107.70 AL25 323.10

1 3 166.10 AL25 498.30
1 3 97.80 AL25 293.40
1 3 158.10 AL25 474.30
1 3 189.40 AL25 568.20
1 3 163.80 AL25 491.40
3 159.80 AL25 479.40
3 147.40 AL25 442.20
3 110.50 AL25 331.50
3 137.60 AL25 412.80
6 0 1438.20 0 0.00 0.00 0.00 0.00 4314.60 0
CHAN CHA MAHUAYPAMPA

3
3
1 3 148.50 AL25
1 3 160.00 AL25 480.00
1 3 145.50 AL25 436.50
1 3 146.70 AL25 440.10
3 153.80 AL25 461.40
3 120.90 AL25 362.70
4 0 875.40 0 0.00 0.00 0.00 0.00 2180.70 0
QUILLAHUAMAN
3
3
1 3 138.10 AL25 414.30
3 114.00 AL25 342.00
3 107.00 AL25 321.00
1 3 242.70 AL25 728.10
3 89.20 AL25 267.60
3 102.70 AL25 308.10
3 54.70 AL25 164.10
3
2 0 848.40 0 0.00 0.00 0.00 0.00 2545.20 0
3
CHOCPA MAHUAYPAMPA
1 3 159.60 AL25 478.80
1 3 145.40 AL25 436.20
1 3 140.00 AL25 420.00
1 3 180.90 AL25 542.70
1 3 162.60 AL25 487.80
3 94.90 AL25 284.70 1
3 68.60 AL25 205.80
3 132.00 AL25 396.00
1 3 188.60 AL25 565.80
3
6 0 1272.60 0 0.00 0.00 0.00 0.00 3817.80 1
CCUHUA MAHUAYPAMPA
3 250.20 AL25 750.60
3 148.70 AL25 446.10
0 0 398.90 0 0.00 0.00 0.00 0.00 1196.70 0
MARAS AYLLU
3 50.70 AL25 152.10
3 48.70 AL25 146.10
3 27.20 AL25 81.60
3 AL25 0.00
3 AL25 0.00
3 AL25 0.00
3 64.70 AL25 194.10
3 51.40 AL25 154.20
3 74.80 AL25 224.40
3 39.20 AL25 117.60
3 72.10 AL25 216.30
3 84.00 AL25 252.00
3 35.40 AL25 106.20
3 52.90 AL25 158.70
3 AL25 0.00
3 20.70 AL25 62.10
3 33.90 AL25 101.70
3 56.30 AL25 168.90
3 41.80 AL25 125.40
3 106.40 AL25 319.20
3 22.90 AL25 68.70
3 79.20 AL25 237.60
3 81.20 AL25 243.60
3 81.10 AL25 243.30
3 59.60 AL25 178.80
3 40.70 AL25 122.10
3 32.20 AL25 96.60
3 AL25 0.00
3 AL25 0.00
0 0 1257.10 0 0.00 0.00 0.00 0.00 3771.30 0
99 0 20633 0 0 0 0 57953 33
4
23.6
VIII
CRONOGRAMA DE OBRA
5
PLANOS
6
ARMADOS
7
0.05
0.05
0.70 0.70
0.60
0.10
Ojo de 22mm
m
0m
10
Ojo de 17mm
75mm
75mm
 
01
8
0.50
AGUJERO 11/16" DIAM
0.60
0.30
Ojo de 22mm
m
0m
10
Ojo de 17mm
75mm
75mm
 
02
9
0.50
AGUJERO 11/16" DIAM
0.60
0.30
Ojo de 22mm
m
0m
10
Ojo de 17mm
75mm
75mm
 
03
10
 
04
11
2.750
1.000
2.064
0.700
1.000 13
13
1.500
2.139
0.600
ITEM DESCRIPCION CANT.
05
12
0.30 m.
2.40 m.
m
m
19
m
0m
15
400mm
08
13
RETENIDA INCLINADA AISLADA TIPO RI-A
14
RETENIDA VERTICAL AISLADA TIPO RV-A
15
5 cm
.
cm
40
40 cm.
35 cm.
09
16
ARMADO EXISTENTE
1.20
  
10
17
ARMADO EXISTENTE
1.20
  
11
18
ARMADO EXISTENTE

1.20


 
12
19
ARMADO EXISTENTE
0.60

1.20


 
13
20
MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SISTEMA ELECTRICO CONVENCIONAL DE LAS COMUNIDADES COLLANA CHEQUEREC,COLLANAS, MULLAKAS MISMINAY, PAUCARBAMBA,MAHUAYPAMPA, KACLLARACAY,PICHINGOTO Y MARAS AYLLU DEL DISTRITO DE MARAS, PROVINCIA DE URUBAMBA - CUSCO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO CONVENCIONAL DE

RED PRIMARIA Y SUBESTACIONES

El Estudio Definitivo de “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO

1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO

Los alcances del proyecto cubren:

 Especificaciones Técnicas para el Montaje Electromecánico.

 Cronograma de ejecución de obra.

1.4 ZONA DEL PROYECTO

1.4.1 UBICACION GEOGRAFICA Y CARACTERISTICAS CLIMATICAS

El área donde se desarrolla el proyecto está ubicada en el Distrito de Maras, de la

1.4.3 ASPECTO ECONOMICO-PRODUCTIVO

Los principales beneficiarios lo constituye la población en general, los usuarios del

El proyecto se ha elaborado tomando como referencia lo siguiente:

1.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO

Tensión nominal : 22.9 / 10.5 KV

Tipo RPP-25, y aisladores de porcelana tipo PIN

b.- Subestaciones De Distribución: SS.EE Trifásico. 22.9 /10.5 KV /0,38/0,22 kV -

1.7 PLANOS Y DETALLES

NOTA: COMUNIDAD KAJLLARACAY NO SE INCLUYE EN EL EXPEDIENTE PARTE 1 POR NO

Asimismo la relación de detalles es la siguiente:

DESCRIPCION TIPO LAMINA

Armado Trifásico de Alineamiento. AT1 01

La fuente de Financiamiento para la adquisición y suministro de materiales, equipos,

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

PROYECTO :MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SISTEMA

PROPIETARIO : ELECTRO SUR ESTE S.A.A.

II. CALCULOS JUSTIFICATIVOS

1.0 ASPECTOS GENERALES

2.0 BASES DE CÁLCULO

 Código Nacional de Electricidad Suministro 2011

En forma complementaria, se han tomado en cuenta las siguientes normas internacionales:

NESC (NATIONAL ELECTRICAL SAFETY CODE)

REA (RURAL ELECTRIFICATION ASSOCIATION)

U.S. BUREAU OF RECLAMATION - STANDARD DESIGN

VDE 210 (VERBAND DEUTSCHER ELECTROTECHNIKER)

IEEE (INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS)

CIGRE (CONFERENCE INTERNATIONAL DES GRANDS RESSEAUX ELECTRIQUES)

ANSI (AMERICAN NATIONAL STANDARD INSTITUTE)

IEC (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)

3.0 CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA

Tensiónes nominales de la red : 10.5 y 22.9KV

Factor de Potencia : 0,9 (atraso)

Potencia de cortocircuito mínima : 250 MVA.

Altitud : 3 500 m.s.n.m.

4.0 DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD

Según la normatividad vigente, de acuerdo al Código Nacional de Electricidad, se definen las

Tabla 1. Distancias verticales de seguridad de alambres, conductores y cables sobre el nivel

230.C.1 (m) (m)

Cuando los alambres, conductores o cables cruzan o sobresalen

cables. cables de autoportant con las kV;

con la regla (m)

Cuando los alambres, conductores o cables cruzan o sobresalen

230.C.1 (m) (m)

partir de la construcción regular hasta la elevación reducida.

(a) La acometida de suministro aislado

(a) La acometida de suministro aislado

Tabla 4. Cruces o adyacentes de Conductores en Diferentes Estructuras de Soporte

(2) Sobre balcones y techos

Tabla 6. Distancias de Seguridad de conductores a edificaciones y otras instalaciones

5.0 CÁLCULO DE PARÁMETROS DE CONDUCTORES

5.01 RESISTENCIA DE LOS CONDUCTORES

La resistencia de los conductores a la temperatura de operación “R L”, se ha calculado mediante la