Pauta P1 – I1

Haciendo un Diagrama de Cuerpo Libre (DCL) de la barra AD (1 pt.):

RAy
RAx
Y
FBC X
Se escriben las ecuaciones de equilibrio (1 pt.):

∑ 𝐹𝑥 → 𝑅𝑎𝑥 + 𝐹𝑏𝑐 = 𝑃

∑ 𝐹𝑦 → 𝑅𝑎𝑦 = 0

∑ 𝑀𝐴 → 𝑎 ∙ 𝐹𝑏𝑐 = 6𝑎 ∙ 𝑃

3 ecuaciones y 3 incógnitas.

Se resuelve el sistema (2 pts.):

𝐹𝑏𝑐 = 6𝑃
𝑅𝑎𝑥 = −5𝑃

Con esto, se procede a analizar el sistema por partes:

Barra BC (2 pts.)

𝜎𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝐹𝑆 =
𝜎𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒
Por lo tanto:

𝜎𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝜎𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 =
𝐹𝑆

𝐹𝑏𝑐 𝜎𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
=
𝐴 𝐹𝑆

6𝑃 𝜎𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
2 = 𝐹𝑆
𝑑
𝜋 42

𝜎𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑑22
𝑃= ∗𝜋
6 ∗ 𝐹𝑆 4

Reemplazando los valores del enunciado, se obtiene la fuerza P:

𝑃 = 1115,49 𝑁

Pasador A (pasador doble) (2 pts.)

𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝜏𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 =
𝐹𝑆
 𝑅𝑎𝑥 𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
=
2𝐴 𝐹𝑆

5𝑃 𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
=
𝑑2 𝐹𝑆
2𝜋 41

𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑑12
𝑃= ∗ 2𝜋
5 ∗ 𝐹𝑆 4

Reemplazando valores, se obtiene P:

𝑃 = 512,22 𝑁

Pasador B (2 pts.)

𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝜏𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 =
𝐹𝑆

𝐹𝑏𝑐 𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
=
𝐴 𝐹𝑆

6𝑃 𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
=
𝑑2 𝐹𝑆
𝜋 41

𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑑12
𝑃= ∗𝜋
6 ∗ 𝐹𝑆 4

Reemplazando valores, se obtiene P:

𝑃 = 213,42 𝑁

Finalmente, la máxima carga que puede soportar el freno es la menor entre las tres cargas
anteriores, ya que es ahí donde fallará primero. Esta sería la del pasador B, es decir, un valor
de 𝑃 = 213,42 𝑁 (5 pts.)
PREGUNTA II – SOLUCIÓN | Interrogación 1

DCL de la barra rígida: Geometría del triángulo DBC:

Ecuaciones de equilibrio del sistema:

∑ 𝐹𝑥 = 0 ; 𝑅𝐴,𝑥 + 𝑇1 𝐶𝑜𝑠𝛽 = 𝑇2 𝐶𝑜𝑠𝛽 (1)

∑ 𝐹𝑦 = 0 ; 𝑅𝐴,𝑦 + 𝑇1 𝑆𝑒𝑛𝛽 + 𝑇2 𝑆𝑒𝑛𝛽 = 𝐹𝑅 (2)

3𝑎
∑ 𝑀𝐴 = 0 ; 𝑎 ∗ 𝑇1 𝑆𝑒𝑛𝛽 + 3𝑎 ∗ 𝑇2 𝑆𝑒𝑛𝛽 = ∗ 𝐹𝑅 (3)
2

Se tienen 3 ecuaciones y 4 incógnitas, por lo tanto, el problema es estáticamente

indeterminado.
------------------------------------------------------------------ (5 PUNTOS)
Utilizando restricción de movimiento para la barra rígida AD:

Este esquema se sustenta en la

consideración de pequeñas deformaciones.

𝛿1 = 𝐵𝐵′, 𝛿1 = 𝐷𝐷′.
Estos corresponden al alargamiento de los cables BC y CD respectivamente.

𝛿1 = 𝑎 ∗ 𝛿𝜃, 𝛿2 = 3𝑎 ∗ 𝛿𝜃. De estas dos relaciones, tenemos:

𝛿2 = 3𝛿1 (4a)

̅̅̅̅
𝑇2 ∗𝐷𝐶 ̅̅̅̅
3𝑇1 ∗𝐵𝐶
= , 𝑇2 = 3𝑇1 (4b)
𝐴0 𝐸 𝐴0 𝐸

------------------------------------------------------------------ (5 PUNTOS)
Reemplazando (4b) en (3):
3𝑎
𝑎 ∗ 𝑇1 𝑆𝑒𝑛𝛽 + 3𝑎 ∗ 3𝑇1 𝑆𝑒𝑛𝛽 = ∗ 𝐹𝑅 (5)
2

Se definen 𝐹𝑅 , 𝑆𝑒𝑛𝛽 y 𝐶𝑜𝑠𝛽 como:

2 1
𝐹𝑅 = 3𝑞𝑎, 𝑆𝑒𝑛𝛽 = , 𝐶𝑜𝑠𝛽 =
√5 √5

Reemplazando en (5):
2 18 9
𝑇1 + 𝑇1 = 𝑞𝑎
√5 √5 2
9 9 𝑁
𝑇1 = 40 √5𝑞𝑎 = 40 √5 [40 𝑚 ∗ 0,5𝑚]

9
𝑇1 = √5 𝑁 = 10,062 𝑁
2
Reemplazando en (4b):
𝑇2 = 3 ∗ 10,062 𝑁 = 30,186 𝑁

̅̅̅̅
𝑇2 ∗ 𝐷𝐶
𝛿2 = = 20,08 ∗ 10−6 𝑚
𝐴0 𝐸

𝛿2
𝜃 = 𝑇𝑎𝑛−1 [ ]
3𝑎
𝜃 = 7,66 ∗ 10−4

La rotación de la barra es de 7,66 ∗ 10−4 grados. (5 PUNTOS)

 Pauta P3-I1
El ángulo de giro vendrá dado por:
𝜑𝐶/𝐴 = 𝜑𝐵/𝐴 + 𝜑𝐶/𝐵

En el tramo AB el torque es constante e igual a T0

𝑇0 𝐴𝐵 2 ∗ 30000 ∗ 0,5
𝜑𝐵/𝐴 = 𝜋 = = 0,0053 (2𝑝𝑡𝑜𝑠)
𝑟𝑒
4𝐺
𝐴𝐶
𝜋 ∗ 0,074 ∗ 75 ∗ 109
2
Para el tramo BC se tienen 2 torques:
𝑇0 = 𝑇𝐴𝐶 + 𝑇𝐿𝐴 (1)
Debido a la geometría del problema el ángulo de giro del latón y el acero deben ser
iguales:
𝜑(𝐶/𝐵) 𝐿𝐴 = 𝜑(𝐶/𝐵)𝐴𝐶
𝑇𝐿𝐴 𝐵𝐶 𝑇𝐴𝐶 𝐵𝐶
=
𝐽𝐿𝐴 𝐺𝐿𝐴 𝐽𝐴𝐶 𝐺𝐴𝐶
𝑇𝐴𝐶 𝐽𝐿𝐴 𝐺𝐿𝐴
𝑇𝐿𝐴 =
𝐽𝐴𝐶 𝐺𝐴𝐶
𝑟𝑖4 𝐺𝐿𝐴
𝑇𝐿𝐴 = 𝑇 (2𝑝𝑡𝑜𝑠)
(𝑟𝑒4 − 𝑟𝑖4 )𝐺𝐴𝐶 𝐴𝐶
Reemplazando esta última ecuación en (1) se tiene que:

𝑟𝑖4 𝐺𝐿𝐴
𝑇0 = 𝑇𝐴𝐶 (1 + 4 )
(𝑟𝑒 − 𝑟𝑖4 )𝐺𝐴𝐶

Reemplazando los valores se obtiene que:

𝑇𝐴𝐶 = 29,52 𝑘𝑁𝑚

𝑇𝐿𝐴 = 480,96 𝑘𝑁𝑚 (3𝑝𝑡𝑜𝑠)
𝑇𝐿𝐴 𝐵𝐶
𝜑𝐶/𝐵 = = 0,0032
𝐽𝐿𝐴 𝐺𝐿𝐴
Finalmente, se suman los ángulos de giro para obtener la respuesta:
𝜑𝐶/𝐴 = 𝜑𝐵/𝐴 + 𝜑𝐶/𝐵 = 0,0085 (3𝑝𝑡𝑜𝑠)

Ahora se obtiene el esfuerzo de corte máximo en AB y BC:

 𝑇0 𝑟𝑒
𝜏𝑚𝑎𝑥𝐴𝐵 = 𝜋 = 55,68 𝑀𝑃𝐴
4
2 𝑟𝑒
𝑇𝐴𝐶 𝑟𝑒
𝜏𝑚𝑎𝑥𝐵𝐶 = 𝜋 = 56,7 𝑀𝑃𝐴
(𝑟 4 − 𝑟 4)
2 𝑒 𝑒

Por lo tanto, el 𝜏𝑚𝑎𝑥 = 56,7 MPA (3ptos)

Finalmente, se calcula la deformación angular máxima:
𝜏𝑚𝑎𝑥
𝛾𝑚𝑎𝑥 = = 7,56 ∗ 10−4 (2𝑝𝑡𝑜𝑠)
𝐺𝐴𝐶
Pregunta IV

Considerando la Ley de Hooke, se tiene:

σx ν
�x = − (σy + σz ) (1)
E E
σy ν
�y = − (σx + σz ) (2)
E E
σz ν
�z = − (σx + σy ) (3)
E E
, y los siguientes datos:

E = 6 × 106 psi
ν = 0,35
L0 = 5 in
b0 = 1 in
h0 = 2 in

Parte a)

Siendo:

�y = 0 (restricción de deformación en la cara ABCD)

σx = −40 ksi
σz = 0 ksi (las caras AEF B y DHGC no están confinadas)

, y considerando la ecuación (2) se tiene:

1
 σy σx
0 = −ν
E E
σy = νσx
σy = −14 ksi

(5 puntos)

Parte b)

Siendo:

�y = 0 (restricción de deformación en la cara ABCD)

σx = −40 ksi
σy = −14 ksi
σz = 0 ksi (las caras AEF B y DHGC no están confinadas)

, y considerando la ecuación (1) y (3) se tiene:

1
�x = (σx − νσy )
E
1
= 6
(−40 + 0,35 · 14) × 103 psi
6 × 10 psi
= −5, 85 × 10−3 in/in

ν
�z = − (σx + σy )
E
ν
= − 6
(40 + 0,35 · 14) × 103 psi
6 × 10 psi
= 3, 15 × 10−3 in/in

Considerando � = Δl/l0 , se tiene:

ΔL
�x =
L0
ΔL = L0 �x
= 5 in · (−5, 85) × 10−3
= −29, 25 × 10−3 in

2
 ΔL
�z =
b0
Δb = b0 �z
= 1 in · (3,15) × 10−3
= 3, 15 × 10−3 in

(5 puntos)

Parte c)

Siendo:

σx = −40 ksi
σy = −14 ksi
σz = 0 ksi (las caras AEF B y DHGC no están confinadas)
ΔT = 12 ◦ F
α = 15, 5 × 10−6 / ◦ F

, y considerando:

�T = αΔT (4)

Las expresiones para determinar las deformaciones en cada una de las direcciones son:

σx ν
�x = − (σy + σz ) + αΔT (5)
E E
σy ν
�y = − (σx + σz ) + αΔT (6)
E E
σz ν
�z = − (σx + σy ) + αΔT (7)
E E

Considerando la expresión (4), se tiene:

�T = αΔT
= 15, 5 × 10−6 / ◦ F · 12 ◦ F
= 1, 86 × 10−4 in/in

El primer término del lado derecho de las expresiones (5), (6) y (7) corresponde a los valores de
deformación obtenidos en la parte a) y b). De esta manera, las deformaciones en cada una de las
direcciones corresponde a:

3
 �x = −5,57 × 10−3 in/in
�x = 1,86 × 10−4 in/in
�x = 3,34 × 10−3 in/in

Al igual que en la parte b), considerando � = Δl/l0 , se tiene:

ΔL = −2,83 × 10−2 in
Δb = 3,34 × 10−3 in
Δh = 3,72 × 10−4 in

(5 puntos)