PREGUNTA 1

Se desea saber si es rentable una inversión que requiere 187000 dolares de maquinarias y 20000 dolares en capital de operación o de trabajo .El inversionista cuenta
con capital propio,que actualmente lo tienen invertido en una actividad que le rinde 11% anual

Se estima que la maquinaria tiene una duracion de 3 años con un valor de recuperacion de $ 30,000 dolares.

los gastos directos de fabricación seran los siguientes:

mano de obra 132000
materias primas 66000
Costos CIF 14000
Otros gastos 7000

La ley permite una depreciacion CON SALDO DECRECIENTE en los 3 años,suponga que las ventas seran $ 380,000 dolares anuales.
El impuesto a la renta es del 30%.

A.- determinar el cargo anual de depreciacion bajo el modelo de saldo decreciente. 2 PTOS
B.- Determinar el estado de resultados del proyecto 2 PTOS
C.- determinar el flujo neto de efectivo del proyecto 2 PTO
A) Evalue la conveniencia economica de llevar a cabo el proyecto : VAN, TIR, B/C 2 ptos
SOLUCION

estado de resultado
0 1 2 3
ventas 380000 380000 380000
mo 132000 132000 132000
mp 66000 66000 66000
cif 14000 14000 14000
otros gastos 7000 7000 7000
depreciasión 85390.381074789 46398.3105929832 25211.3083322278
interés 9392.9419182268 5103.8141652282 2773.2439165451
utilidad bruta 66216.6770069843 109497.875241789 133015.447751227
impuesto 19865.0031020953 32849.3625725366 39904.6343253681
utilidad despues del impuesto 46351.673904889 76648.5126692521 93110.813425859

utilidad despues del impuesto 46351.673904889 76648.5126692521 93110.813425859

depreciación 85390.381074789 46398.3105929832 25211.3083322278
vs 30000
inversión -207000
fne -207000 131742.054979678 123046.823262235 148322.121758087

vna 120,005.96
tir 0.41
b/c 1.58

PREGUNTA 2
 Para la construcción de un nuevo segmento de la autopista , se consideraran dos rutas. La ruta A que se dirige hacia el norte, localizada
alrededor de 10km del distrito empresarial central y se requeriría de distancias de viaje mas largas por parte de la red conmutadora del trafico
local.

La ruta B se dirige hacia el sur, esta pasaría a través del área central de la ciudad, aunque su costo de construcción es mucho mayor; reduciría
el tiempo de viaje. Se supone que las carreras tendran una vida indefinida sin valor de salvamento ¿Cuál ruta debe seleccionarse utilizando el
análisis de B/C a una tasa de interés del 5%anual?

6 ptos

DATOS RUTA A $ RUTA B $

INVERSION INICIAL $ 9.000.000 8.000.000

COSTO DE MANTENIMIENTO
35000 55000
($/AÑO)

COSTO PARA EL USUARIO DE

650000 600000
LA CARRETERA ($/AÑO)

Solución:
Costo a 9000000 700000 = 9700000 8000000

beneficio 13000000 12000000

b/ 1.3402061856 b/C 1.3186813187

PREGUNTA 3

La Cia Stanford . está por remplazar sus equipos para su nueva línea de producción ; Un equipo es de segundo uso y se puede conseguir en el mercado local (
otra es totalmente nueva y lo importa una Cía. nacional en un plazo de 3 meses . Se proporcionaron estimaciones para los equipos A y B .

A B
— CostosIniciales $ 130,000 250,000
— Ingresos Anuales 5000 8000
Costo Por unica vez ( cambio cabezal) año 2 7800 6000
Costos anuales por mantenimiento 500 600
—Valor de salvamento $ 12,000 18,000
—Vida , en años 8 4
—Determine queequipo debe comprarse si la TMAR = 18% anual.

haga uso del CAUE 6 PTOS

 inversicón inicial

maquin 187000
capital 20000
inversió 207000

Maquinaria
n 3
vs 30000

gastos de fabricación
mo 132000
mp 66000
cif 14000
otros g 7000

DEPRECIACIÓN decreciente dimplíc 0.4566330539

año dt
1 85390.381074789
2 46398.310592983
3 25211.308332228
 1100000 *= 9100000

uir en el mercado local ( A ) y la

B.