UNIVERSIDAD ANDRÉS BELLO

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INDUSTRIAS

INGENIERÍA INDUSTRIAL

SISTEMA DE INFORMACIÓN GERENCIAL

AUTOS VOLADORES

MARIO CABEZAS
JUAN MARAMBIO
RODRIGO TORRES
SALOMON OTAROLA
ANTONIO VERGARA

PROFESOR: JUAN PINO OPORTO

SANTIAGO – CHILE
DICIEMBRE, 2017
Contenido

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 3
2. EN QUE CONSISTE SU TECNOLOGÍA .......................................................... 4
3. EJEMPLOS DE PROTOTIPOS........................................................................ 5
4. EMPRESA QUE ESTÁN TRABAJANDO EN EL TEMA ...................................... 6
5. IMPACTOS QUE AFECTARAN EN LA VIDA DEL FUTURO .............................. 6
6. OPORTUNIDADES DE NEGOCIO QUE SE VISLUMBRAN............................... 7
7. ¿DE QUÉ MANERA SE ESTÁ TRABAJANDO EL TEMA EN CHILE? ............... 8
8. PRINCIPALES INCONVENIENTES QUE SE DEBE SUPERAR PARA TENERLO
EN EL MERCADO................................................................................................... 9

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 1. INTRODUCCIÓN

La realidad es que el automóvil es un medio que nos libera y flexibiliza nuestro

transporte para movernos con libertad e independencia. Queremos nuestro
automóvil, pero nuestra movilidad tiene muchas consecuencias negativas.

Hay que reconocer que esta forma de movilidad tiene su precio, ya que se derrite el
hielo polar, las mega ciudades se están asfixiando por el smog y la congestión, los
recursos disminuyen, y alrededor de 1.2 millones de personas mueren en
accidentes de tráfico en el mundo cada año.

A esto hay que sumar que la motorización en los países emergentes nos asegura
que habrá más de tres millones de vehículos en el planeta en 2050, en comparación
con alrededor de mil millones de hoy. ¿Cómo podremos aguantar todo esto? Todo
lo anterior se veía venir hace muchos años atrás, la gran solución para la congestión
y problemas de movilidad que tendremos será en base al auto-volador, el sueño de
estar rodeados de estos artefactos ya lleva más de un siglo. Y aún no es realidad.
Los primeros proyectos conocidos de automóviles voladores datan de 1917 cuando
el ingeniero estadounidense Glenn Curtiss patentó el Autoplano el cual era en
realidad un híbrido entre automóvil y avión, en efecto en tal ingenio se acoplaba a
un automóvil un par de alas, un timón y una hélice, pero este invento jamás llegó a
volar. Aunque bastante perfeccionados merced a los nuevos materiales y avances
en los conocimientos aerodinámicos existe una nueva generación, basada en el
criterio más que de automóviles, avionetas plegadizas con un carrozado que, en
tierra, es semejante al de un auto.

Se han fabricados demasiados prototipos de autos voladores, pero ninguno con

éxito. Los primeros tenían una baja autonomía de funcionamiento, otros con
velocidades muy bajas y accidentes con víctimas fatales, pero año a año se han ido
mejorando en conjunto con los avances tecnológicos.

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 2. ¿EN QUÉ CONSISTE SU TECNOLOGÍA?

La tecnología consiste en un motor de avión que funciona con gasolina sin plomo y
aledaño a esto, posee baterías que le harán la configuración hibrida de la aeronave.
En el futuro se espera que este motor a combustión interna sea reemplazado por
uno eléctrico. Adicionalmente cuenta con hélices que le permiten ascender y
descender de forma horizontal este sistema lo ocupan los autos naves más
actualizadas. De esta manera la aeronave podrá ser más ecológica, alcanzando
mayores autonomías para los desplazamientos.

La fibra de carbono u otro material ligero podrían sustituir al acero. El diseño será
una mezcla de contornos eficiente, con baja resistencia aerodinámica y el estilo
emocional del futuro.

Habrá computadoras que ya nos hablen en el camino, programas que con un botón
harán aparecer un psicólogo cibernético que nos hable durante el viaje y nos
recomiende cómo enfocar nuestro destino y solucionar nuestros problemas.

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 3. EJEMPLOS DE PROTOTIPOS

Uber que, recientemente, ha añadido a su plantilla a Mark Moore, un ex trabajador

de la NASA. Moore trabajará en un nuevo proyecto que tiene como objetivo construir
un aeropuerto totalmente tecnológico para que las aeronaves puedan despegar y
aterrizar verticalmente tras desplazamientos urbanos cortos

La empresa alemana eVolo tiene como objetivo fabricar un helicóptero que sea un
vehículo urbano. El Volocopter, como se denomina al curioso helicóptero, tiene 18
rotores y una capacidad para dos personas. Lleva incorporadas seis baterías y
permite de momento, 20 minutos de vuelo.

La americana Airbus está desarrollando, dentro de su proyecto Vahana, una

aeronave totalmente autónoma que podrá transportar a una sola persona. Según el
CEO de la empresa, Rodin Lyasoff, habrá un prototipo a finales de 2017 y una
versión de producción en 2020.

El grupo chino EHang está a la espera de un cambio en la normativa federal para

que su taxi no tripulado pueda, por fin, volar. Podrá volar a más de 3.000 metros de
altura y llevar casi 100 kg de peso. El sistema es similar al que utiliza Uber.

A pesar de que el prototipo en el que está trabajando Terrafugia requiere de

conducción manual, si puede despegar, volar y aterrizar de forma autónoma. Puede
despegar verticalmente, por lo que no necesita pista de aterrizaje. La primera
versión estará lista para 2025.

Google, está financiando la startup Zee. Aero y su proyecto de aeronave autónoma

Easy Taxi, presentó el primer prototipo chileno del taxi volador. El ganador fue un
diseñador que reside en la isla grande de Chiloé. El joven explicó que su trabajo
está centrado en una visión futurista de lo que podrían ser los autos de este tipo. La
principal característica del modelo es que no necesita un conductor, pues funciona
con tecnología que permite establecer el destino desde la aplicación.

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4. EMPRESAS QUE ESTÁN TRABAJANDO EN EL TEMA

5. IMPACTOS QUE AFECTARAN EN LA VIDA DEL FUTURO

El diseño de vehículos autónomos, entre otras cosas, podría afectar la forma como
se construyen ciudades y, con esto, el modo de vida de buena parte de la
humanidad.

Aliviará la congestión mundial que existe actualmente en el mundo, en promedio,

una ciudad moderna tiende a destinar un tercio de su área para la construcción de
estacionamientos.

La liberación del suelo podría ayudar a compactar y densificar las ciudades, una
necesidad de primera mano a medida que la población crece. Se estima que, en
promedio, 70% de los latinoamericanos viven en áreas urbanas y que en apenas
200 años el mundo pasó de tener una sola ciudad con más de cinco millones de
habitantes a más de 50, la mayoría de estas en Asia.

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6. OPORTUNIDADES DE NEGOCIO QUE SE VISLUMBRAN

El primer punto de negocio estaría orientado al transporte de personas, como es el

caso de la empresa Uber y Easytaxi, que en donde tienen todas sus expectativas
puestas a futuro como uno de sus productos Premium de uso cotidiano.

Por otro lado, los conductores actualmente ocupan un 59% correspondiente a

trayecto en condiciones normales y hasta un 95% en horario de alta demanda. La
población cada vez va en ascenso dejando las calles y autopistas al borde del
colapso.

Se espera que a futuro que las aeronaves no tengan piloto (se deje de conducir) lo
que conlleva a que sea un equipo autónomo provocando a las personas descanso
y ocio en el trayecto.

Con esto, se llevará a cabo el consumo de combustibles alternativos. Habrá cada

vez más vehículos híbridos. Los eléctricos aparecen como los más prometedores,
e irán creciendo con el mejoramiento de las baterías. Serán el Departamento de
Energía de los EEUU, en el que se potenciara el desarrollo de nuevas energías y
se dará pie a que nuevas empresas establezcan la elaboración de nuevas baterías,
obteniendo la máxima eficiencia. Estas tendrán mucha más durabilidad que las
anteriores, al igual que el aumento de potencia de esta misma.

Mientras que las empresas están apostando por la construcción de nuevos modelos
de aeronaves, otras están preocupadas en el desarrollo de nuevas software en
conjunto con aplicaciones más idóneas para los mercados segmentados.

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7. ¿DE QUÉ MANERA SE ESTÁ TRABAJANDO EL TEMA EN CHILE?

Este es el primer diseño chileno de un taxi volador. Esto surgió a través de un

concurso que se impulsó en varios países que se utiliza esta aplicación con distintas
propuestas de diseño. Tras ganar el primer lugar (Chile), en este inédito concurso,
obtuvo un premio en efectivo más otros de cortesía.

Además, su trabajo será expuesto en la cumbre mundial de Easy Taxi, en Sao

Paulo, Brasil. Allí, los ejecutivos de la empresa mostrarán este prototipo, con la idea
que se tome como un punto de inicio para desarrollar uno definitivo, que identifique
a la aplicación.

Se quiso generar un diseño que sea atractivo y a la vez funcional. Despega de

manera horizontal, por lo que no es necesaria una pista de aterrizaje especial. Por
otro lado, está pensado en cuatro pasajeros, para que viajen de manera cómoda. Es
realmente emocionante imaginar que esto se pueda convertir en una realidad en
pocos años.

Los Estados ya deberían comenzar a discutir regulaciones. ver nuestras ciudades

con mejor tránsito es algo no tan lejano, gracias al avance de la tecnología. Creemos
que esto que parece tan futurista, realmente no es tan lejano.

El primer prototipo chileno de

taxi volador no sólo quedará
como un buen diseño
digital. Easy ya lo imprimió a
escala. Tras llegar de Brasil,
será expuesto en diferentes
puntos del país donde la
empresa tiene operaciones. Por
ahora, no se ha descartado su
construcción en tamaño real.

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8. PRINCIPALES INCONVENIENTES QUE SE DEBE SUPERAR
PARA TENERLO EN EL MERCADO.

En el caso de nuestro vehículo, nos enfrentamos con problemas de infraestructura

y de regulación -algo que ya está pasando con varios de los nuevos desarrollos que
aparecen.

Si tuviera que adaptarse a las regulaciones actuales, no podría volar por el peso
que tendría una estructura que responda a esas exigencias de seguridad. Entonces,
necesitamos esperar a que, por ejemplo, los vehículos autónomos ya sean una
parte normal de las ciudades y a que los gobiernos hagan las modificaciones de la
reglamentación del vuelo y del transporte terrestre. Eso requiere tiempo. Mientras
tanto, irán surgiendo avances tecnológicos en cuanto a la capacidad de las baterías,
que van a permitir a esos módulos volar con una autonomía de unos 30 minutos y
a una velocidad de 50 o 100 km/h

Cada país tendrá su propio ciclo de adopción, tanto en materia legislativa como
cultural. Para ello, las automotrices deberán pensar como sociólogos, actuar como
diseñadores de experiencias y codificar como empresas de informática.

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9. LIENZO CANVAS

ALIADOS CLAVE ACTIVIDADES CLAVE PROPUESTA DE RELACIÓN CON EL SEGMENTOS DE CLIENTES

- Fabricante de - I+D de tecnologías VALOR CLIENTE - Personas con la Necesidad
baterías de litio. - Relación con - Inversión en - Contacto directo con de trasladarse distancias
- Fabricante de clientes en salas de tecnología de el fabricante mayores a 100 km
sistemas de ventas vanguardia - Personalización diariamente en ciudades
enfriamiento de - Generación de - Solución a - Acceso a expertos muy congestionadas
baterías. alianzas problemas de (Salas de venta propias
- Fabricante de cajas - Diseño funcional y congestión y Partner) - Demográfico: 25-60 años
de velocidades. estético - Optimización de - Servicio automático personas que buscan lujo
- Fabricante del - Venta acciones & tiempos de viaje online (confort) y diseño
sistema de patente - Aporte al cuidado deportivo, seguridad,
navegación. ambiental junto a conciencia
RECURSOS CLAVE - Personalización del CANALES ecológica y eficiencia en
- Planta de producto - Tiendas en línea tiempos.
confección de (pedido)
partes - Ferias tecnológicas - Socioeconómico:
- Planta de del mundo intermedio y ejecutivo,
ensamblaje - Partner comerciales nivel de ingresos altos y
- Plataforma digital de estudios elevado.

ESTRUCTURA DE COSTES ESTRUCTURA DE INGRESOS

- Construcción de Fábricas de confección y montaje - Venta de autos voladores
- Recursos Humanos (altamente calificados) - Venta de patentes de I+D
- Investigación y desarrollo (mayor demanda de - Venta de repuestos y partes
recursos) - Arriendos para empresas
- Subsidios
10. CONCLUSION.

Hoy en día el auto volador viene a solucionar grandes dolores que afectan a la
humanidad, los extensos tiempos de traslados de un lugar a otro, las grandes
ciudades contaminadas, los espacios públicos convertidos en grandes palaya de
estacionamientos, ciudades congestionadas con vehículos motorizados, en fin..

La innovación en al servicio de la humanidad, el avance tecnológico viene a

solucionar esta problemáticas abriendo espacio a nuevos modelos de negocios el
cual pretendemos abordar con el canvas relacionada a esta tecnología.

No estamos lejos de conseguir redistribuir nuestras ciudades, obtener mejor calidad

de vida y acercarnos a lo que alguna vez se soñó, pues ya no es un sueño, el auto
volador es una realidad.