Navio de carga Ilgaz.

Navio de cruzeiro Costa Magica.

Marinha de comércio por país, em termos de número de navios.

Navio de pesca Ville d'Agde.

Veleiro de competição Freedom.

Rebocador Salinas de Aveiro.

Navio da Guarda Costeira alemã Meerkatze.

Barco piloto PY53 do Porto do Pireu.

Navio de investigação Akademik Mstislav Keldish.

Porto de Singapura.
O comandante, o imediato e um piloto do porto na ponte de comando do navio Kristina Regina.

A marinha mercante é o conjunto das organizações, pessoas, embarcações e outros

recursos dedicados às atividades marítimas, fluviais e lacustres de âmbito civil. A marinha
mercante constitui o ramo civil da marinha. Em alguns países, no entanto, a marinha
mercante está organizada de modo a transformar-se numa força auxiliar da marinha de
guerra, em caso de situação de guerra ou de excepção.
A marinha mercante, normalmente é subdividida em três ramos:

1. Marinha de comércio - dedicada, essencialmente, às atividades económicas

de transporte de passageiros e de carga, através do mar, de rios, de lagos e de
canais;
2. Marinha de pesca - dedicada à atividade da pesca;
3. Marinha de recreio - dedicada ao desporto náutico e às outras atividades
recreativas.
Além destes três ramos, a marinha mercante também inclui as atividades transversais aos
mesmos, como a autoridade marítima, a formação náutica, as operações portuárias e a
investigação marinha.