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8-11-2016
PROYECTO
CRESPO
I. UBICACIÓN
El área del proyecto se ubica en el distrito de Santo Tomás, provincia de
Chumbivilcas, departamento de Cuzco, a una altitud de 5350 msnm. El punto
representativo en coordenadas UTM es: 780900 E y 8366600N.
II. FISIOGRAFÍA
III. GEOLOGÍA
RECURSOS MINERALES
Tabla: Crespo - Recursos minerales estimados (ley de corte de 0,33 g/t equivalentes
de oro).
RESERVAS MINERALES
Las reservas minerales dieron un total de 20,48 millones de toneladas a 0,46 g/t de oro
y 39 g/t de plata con una ley de corte de 0,33 g/t equivalentes de oro, sobre la base de
una proporción de oro-plata de 60:1 y precios de metales de $1300/onza de oro y de
$23/onza de plata.
Tabla: Crespo - Reservas minerales estimadas (ley de corte de 0,33 g/t equivalentes de
oro).
El consumo de agua para uso doméstico será de 1.5 gl /día /persona con un total
de 24 570 gal., y el consumo de agua para uso industrial se estima en 8 gal/m
con un total 52000 gal.
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ETAPA DE OPERACIÓN
En esta etapa los impactos potenciales a la calidad de agua son calificados como
negativos y de relevancia baja, según se menciona debido a que los impactos a
la calidad del agua pueden resultar de derrames accidentales y crecientes
descarga de sedimentos en los cursos de agua en el área, sobre los impactos
potenciales que resultan de derrames accidentales mencionan que serán
reducidos a través de programas de entrenamiento del personal que enfatizaran
el cuidado de la seguridad en todo momento.
Durante la etapa de post cierre se indica que los impactos generados por las
actividades de monitoreo se consideran positivos debido a que es una actividad
puntual y temporal que permitirá llevar a cabo un control ambiental dela calidad
del medio culminadas las labores de exploración mineras
SUELO
Relacionado a las actividades de construcción de las plataformas, pozos de lodos
para la exploración superficial, asi como la construcción de vías de acceso.
Durante las labores de construcción y operación, existe la posibilidad de
alteración de suelos por derrames de materiales como aceites, hidrocarburos u
otros insumos, además del transporte de dichos materiales.
AIRE
Generación de material particulado y emisiones de gases de combustión por los
motores diésel, principalmente CO2 y NOx, producto de la operación de
maquinaria pesada y camiones en en el área del proyecto de exploración
RUIDO AMBIENTAL
Los niveles de ruido en la etapa de construcción, estarán dadas principalmente
por la rehabilitación de las vías de acceso, habilitación de plataformas de
perforacion, pozos de lodos y transporte de personal, insumos y materiales.
Durante la etapa de operación los niveles de ruido se dan principalmente por el
funcionamiento de maquinarias.
AGUA SUPERFICIAL
La alteración de la calidad del agua podría generarse por actividades de
construcción de plataformas de perforacion podrían incrementar sedimentos en
los cursos de agua, fallas en el sistema de recirculación de lodos, derrames de
insumos (grasas, aceites, combustible)
FLORA
Perturbación de la flora de altura debido a la construcción de plataformas de
perforacion, pozas de lodos y vías de acceso.
FAUNA TERRESTRE
Alteración del hábitat principalmente por las labores de remoción de tierras el
ruido generado por las actividades de exploración.
FAUNA ACUATICA
Los impactos sobre dicho componente podría darse por el transporte de
materiales, derrames de grasas, aceites, no obstante estas medidas están
contempladas en el plan de manejo ambiental, restringiéndose al uso puntual de
vías de acceso.
Una vez identificadas las acciones y los componentes del medio que
presumiblemente serán impactadas por aquellas, se elabora la matriz de
importancia, la cual permite obtener una valoración cualitativa. Esta valoración se
efectuará a partir de la matriz de impactos, cada casilla de cruce en ta matriz da una
idea del efecto de cada acción impactante sobre cada componente ambiental
impactado.