MEMORIAL DESCRITIVO

Obra: Infra-estrutura urbana – Pavimentação/Recapeamento Asfáltica.

Município: Chapada/RS
Local da obra: Rua Carlos Gomes

Introdução
O presente memorial descritivo tem por finalidade expor de maneira detalhada os
serviços de Pavimentação/Recapeamento Asfáltica Com C.B.U.Q., irão definir as
exigências, materiais e serviços.

Local Da Obra
Os serviços deverão ser executados na rua Carlos Gomes, no município de Chapada.

Serviços Iniciais
Possíveis irregularidades que possa existir na pavimentação existente,
(“borrachudos”), serão reparados pela prefeitura municipal de Chapada, após devera ser
feita a limpeza da pavimentação existente em paralelepípedo, através de varredura manual
e lavagem da pista, que devera ser feita pela contratada.
Após será feita uma reperfilagem com C.B.U.Q., de modo a regularizar a base que
recebera a camada final de asfalto.

Pintura de ligação:
Refere-se à aplicação de película de material betuminoso sobre a superfície do
pavimento existente em paralelepípedo, e sobre a camada de reperfilamento, visando
promover a aderência entre a camada existente e o revestimento a ser executado.
A taxa a ser utilizada deverá variar entre 0,4 a 0,6 l/m², que será verificado pelo
menos uma taxa de aplicação através de ensaio adequado “bandeja” ou através de
preenchimento da Planilha do controle de pintura de ligação.
A distribuição do ligante deve ser feita por carros equipados com bomba reguladora
de pressão e sistema completo de aquecimento, que permitam a aplicação do material
betuminoso em quantidade uniforme.
As barras de distribuição deverão ser do tipo de circulação plena, com dispositivo que
possibilite ajustamentos verticais e larguras variáveis de espalhamento de ligante.
Os carros distribuidores deverão dispor de termômetros, em locais de fácil
observação, e, ainda, um espargidor manual para tratamento de pequenas superfícies e
correções localizadas.
O depósito de material betuminoso, quando necessário, deve ser equipado com
dispositivo que permita o aquecimento adequado e uniforme do conteúdo do recipiente. O
depósito deve ter capacidade tal que possa armazenar a quantidade de material betuminoso
a ser aplicado em pelo menos, um dia de trabalho.
A pintura de ligação será medida através da área executada, em m².

Camada C.B.U.Q.:
Concreto asfáltico é o revestimento flexível, resultante da mistura a quente, em usina
adequada, de agregado mineral graduado, material de enchimento e material betuminoso,
espalhado e comprimido a quente sobre a base imprimada.
A espessura será de 3 cm compactados conforme especificado no projeto.
 Para este serviço estão previstos os seguintes equipamentos:
* Usina de asfalto;
* Rolos compactadores lisos e com pneus;
* Caminhões;
* Vibroacabadora com controle eletrônico;
* Placa Vibratória.
* Rolo Tanden
Serão verificadas duas temperaturas do C.B.U.Q.
* Na usinagem, e
* No espalhamento
Material a ser utilizado:
* CAP-20 ou 50/70;
* Pedra britada devidamente enquadrada nas normas e na granulometria
especificadas pelo DAER.
O concreto betuminoso usinado a quente será medido em m³.

Meio Fio e Passeio Público

O meio fio existente será removido, e reassentado, deixando o passeio publico com
um metro a mais de largura em ambos os lados da via.
O passeio será executado em blocos de concreto sextavado espessura de 6,00cm,
assentado sobre colchão de pó de brita, rejuntado com argamassa traço 1:4 (cimento e
areia)
Nos locais indicados, deverão ser executado as rampas para portadores de
necessidades especiais, que terão suas dimensões e inclinações executadas conforme
detalhe em plantas, e serão executados com o mesmo material das calçadas.
Como a drenagem pluvial já é existente, será feito prolongamento da bocas de lobo,
ate atingirem a cota pó passeio, serão executadas do tipo boca de lobo de máxima
eficiência, sendo executado tampa de concreto para acesso e limpeza.

Sinalização vertical

Placas de sinalização vertical totalmente refletivas

Placas

Chapas
A superfície das placas será em chapas de aço galvanizado com revestimento tipo B,
número 18, de espessura nominal de 1,25 mm, perfeitamente planas, lisas e isentas de
rebarbas ou bordas cortantes.
As chapas serão cortadas no tamanho previsto, retirada as rebarbas, furadas e
passadas por um processo de limpeza e desengraxamento, de forma a garantir perfeita
aderência das películas refletivas.
As chapas terão no seu verso uma pintura eletrostática a pó, em epóxi, na cor preta e
uma secagem em estufa a 300°C.
Devera ser exigida uma garantia de 7 (sete) anos contra corrosão das chapas e
acessórios.

Superfície Das Placas

 A superfície de informação das placas devera ser constituída de película refletiva,
tanto no seu fundo quanto nas mensagens, caracteres e símbolos tipo GT (Grau técnico).
Este tipo de superfície, com película refletiva, garante a visibilidade da placa em
qualquer condição climática.

Sustentação Das Placas

Em Suporte De Tubo De Aço Galvanizado

As placas a serem implantadas nas laterais das vias deverão ser sustentadas por
postes de aço galvanizado com 2” de diâmetro, os postes não poderão apresentar
emendas/soldas.
As placas deverão ser fixadas nos postes de sustentação por conjuntos de parafusos,
arruelas e porcas. Deverão ser utilizadas travessas, também metálicas, para fixação do
quadro da placa, galvanizado a fogo, objetivando uma melhor fixação
Todos os postes de tubos de aço galvanizado deverão ser providos de aletas antigiro
em sua seção enterrada. Os postes deverão ser fixados ao solo por blocos de concreto, de
seção quadrada de 0,15 m de lado.

Cores Das Placas

As cores de fundo das mensagens e pictogramas das placas projetadas devem
atender ao disposto no Código de Trânsito Brasileiro, DNIT, DAER-RS e EMBRATUR,
sendo adotada a seguinte cor de placa:

Tipo De Película
A superfície de informação das placas devera ser constituída de película refletiva,
tanto no seu fundo quanto nas mensagens, caracteres e símbolos tipo GT (Grau técnico).

Placa com nomenclatura das Vias

Nas esquinas serão implantadas placas com nomenclatura das vias, conforme
detalhes em planta.
Serão Fixados em postes de aço galvanizado com 2” de diâmetro, os postes não
poderão apresentar emendas/soldas.
As placas deverão ser fixadas nos postes de sustentação por conjuntos de parafusos,
arruelas e porcas. Deverão ser utilizadas travessas, também metálicas, para fixação do
quadro da placa, galvanizado a fogo, objetivando uma melhor fixação
Todos os postes de tubos de aço galvanizado deverão ser providos de aletas antigiro
em sua seção enterrada. Os postes deverão ser fixados ao solo por blocos de concreto, de
seção quadrada com dimensões mínimas de 0,60 x 0,30 m.
Cada poste sustentara duas placas.

Chapada, Dezembro de 2010.

_________________________
Jean Berardi Manica
Eng° Civil CREA 133.545
 PLANILHA DE PREÇOS UNITARIOS - MÃO DE OBRA E MATERIAL

Obra: Pavimentação/Recapeamento em C.B.U.Q.

Local: Carlos Gomes
Largura: 10.00 m
Área da Pista: 1.950,00 m²

MÃO DE OBRA MATERIAL C. UNIT. CUSTO %

ITEM SERVIÇOS UN QUANT. VALOR VALOR VALOR VALOR MDO E
TOTAL ITEM
UNIT. TOTAL UNIT. TOTAL MATERIAL
1 Sinalização
1.1 Placa da Obra 1,00 x 2,00m m² 2,00 65,00 130,00 165,00 330,00 230,00 460,00 0,44
2 Pavimentação
Limpeza da base atraves de varedura manual e
2.1 m² 1.950,00 1,34 2.613,00 - 1,34 2.613,00 2,53
lavagem da pista
2.2 Pintura de ligação com RR-1C - sobre calçamento m² 1.950,00 0,50 975,00 0,75 1.462,50 1,25 2.437,50 2,36

2.3 Camada C.B.U.Q. (esp 0,03m) - reperfilamento m³ 58,50 205,00 11.992,50 310,00 18.135,00 515,00 30.127,50 29,14
Camada C.B.U.Q. (esp 0,03m) Executada com
2.4 m³ 58,50 205,00 11.992,50 310,00 18.135,00 515,00 30.127,50 29,14
Vibroacabadora
2.5 Mobilização e desmobilização de equipamentos Unid 1,00 1.500,00 1.500,00 2.000,00 2.000,00 3.500,00 3.500,00 3,39

3 Passeio Público
Meio fio em concreto pré moldado 0.12x0.30x100
3.1 m com rejunte de argamassa traço 1:5 cimento e m 350,00 9,56 3.346,00 14,33 5.015,50 23,89 8.361,50 8,09
areia
Pavimentação em blocos de concreto sextavado
espessura de 6,00cm, assentado sobre colchão
3.2 m² 350,00 25,00 8.750,00 39,95 13.982,50 64,95 22.732,50 21,99
de pó de brita, rejuntado com argamassa traço 1:4
(cimento e areia)
Adequação das bocas de lobo, tampa em concreto
3.3 Unid 1,00 15,00 15,00 35,00 35,00 50,00 50,00 0,05
armado Fck 15 Mpa
4 Sinalização
Placa completa c/ suporte Circular toda refletiva
4.1 Unid 2,00 95,00 190,00 130,00 260,00 225,00 450,00 0,44
D=40 cm
Placa completa c/ suporte com nome das Ruas
4.1 Unid 8,00 95,00 760,00 220,00 1.760,00 315,00 2.520,00 2,44
(conjunto com duas placas e um suporte)
- - - - -
TOTAL DO ORÇAMENTO 103.379,50 100,00

O BDI ADOTADO PARA ESTA OBRA É DE 25%

Chapada, Dezembro de 2010.

Jean Berardi Manica

Eng° Civil CREA-RS 133.545-D
 CRONOGRAMA FÍSICO E FINANCEIRO

Obra: Pavimentação/Recapeamento em C.B.U.Q.

Local: Carlos Gomes
Largura: 10.00 m
Área da Pista: 1.950,00 m²

SERVIÇOS VALOR R$ 1º. MES (R$) % 2º. MES (R$) % 3º. MES (R$) % 4º. MES (R$) % 5º. MES (R$) %
Sinalização 460,00 460,00 0,004 - -
Pavimentação 68.805,50 34.402,75 0,333 34.402,75 0,333 -
Passeio Público 31.144,00 15.572,00 0,151 15.572,00 0,151 -
Sinalização 2.970,00 - - 2.970,00 0,03 0,00% 0,00%
TOTAIS 103.379,50 50.434,75 0,488 49.974,75 0,483 2.970,00 2,87% - 0,00% - 0,00%
TOTAIS ACUMULADOS 50.434,75 48,79% 100.409,50 97,13% 103.379,50 100,00% 103.379,50 100,00% 103.379,50 100,00%

O BDI ADOTADO PARA ESTA OBRA É DE 25%

Chapada, Dezembro de 2010.

Jean Berardi Manica

Eng° Civil CREA-RS 133.545-D