Manual do Auto Alarme

Usuário O único que preserva a

garantia original do veículo.
ÍNDICE - MANUAL DO USUÁRIO :

Comunicado aos usuários .2 9.6 Acionamento automático de vidros

1. Uso do controle remoto PX60 .3 elétricos . 9
2. Características e funções . 4 10. Conservação e cuidados . 10
3. Desabilitando o alarme sem o controle 11. Seqüência para substituição da bateria do
remoto . 5 controle remoto . 10
4. Seqüência para ligar o alarme . 6 12. Problemas e soluções . 11
5. Alarme ligado . 6 13. Uso da chave Master . 12
6. O alarme dispara quando . 6 14. Fusíveis e proteções do módulo . 13
7. Alarme disparado . 7 15. Gravando um novo controle remoto . 13
8. Seqüência para desligar o alarme . 7 16 Ultra-som - Instalação e ajuste . 14
9. Recursos adicionais do alarme . 8 16.1 Ajuste da sensibilidade . 14
9.1 Gravação do controle remoto . 8 16.2 Posicionamento . 15
9.2 Função Trava Automática . 8 17. Especificações técnicas . 16
9.3 Função Check Control . 8 18. Diagrama de instalação . 17
9.4 Função Antiassalto Plus . 9 19. Condições de garantia . 18
9.5 Função Relatório por LED . 9

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 MANUAL DO USUÁRIO - ALARME CHEVROLET
COMUNICADO AOS USUÁRIOS

Obrigado! Estamos felizes por você ter escolhido nossos produtos.

• Os alarmes e controle remotos Chevrolet foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e
tecnologia, oferecendo segurança, conforto e estilo.

• O alarme que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Para aprender a utilizar todos os
recursos, leia atentamente este Manual do Usuário e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária onde foi
realizada a instalação.

OBSERVAÇÃO! Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. Para maiores
detalhes, leia atentamente este manual.

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1. USO DO CONTROLE REMOTO PX60 CHEVROLET
DESLIGA
LIGA
Resolução ANATEL : AUX PÂNICO
“Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência
prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em
caráter primário”.
PX60 Chevrolet
OBJETIVO AÇÃO PX60 CHEVROLET RESPOSTA DO ALARME

Ligar o alarme. Pressione o botão “LIGA” por 1 s. 1 “Bip” e setas confirmam alarme ligado.
3 “Bips” e setas confirmam alarme ligado com portas, capô ou
porta-malas abertos (item 4).
Desligar o alarme. Pressione o botão “DESLIGA” por 1 s. 2 “Bips” e setas confirmam alarme desligado.
4 “Bips” e setas confirmam alarme desligado e que houve disparo
na sua ausência (item 8).
Disparar o alarme. Pressione o botão “PÂNICO” por 2 s. Função Pânico (disparo do alarme pelo controle remoto).
Localizar o veículo. Com o alarme ligado, pressione o botão Função Localizador (pisca as setas do veículo por 15 s. sem desligar
“AUX” por 2 segundos. o alarme).
Ligando o alarme sem Pressione o botão “AUX” por 1 s., logo em Liga o alarme sem o sinal sonoro (“Bip”). Somente setas
o “Bip”. seguida, o botão “LIGA”. confirmam alarme ligado.
Desligando o alarme Pressione o botão “AUX” por 1 segundo, logo Desliga o alarme sem o sinal sonoro (“Bip”). Somente setas
sem o “Bip”. em seguida, o botão “DESLIGA”. confirmam alarme desligado.
Cancelar sensor de Pressione o botão “LIGA” por 1 s., logo em 2 “bips” rápidos e o LED acende (brilho contínuo) durante 30 s.,
ultra-som. seguida, o botão “AUX” por 2 s. sinalizando o cancelamento e permitindo que, por exemplo, alguém
fique no veículo com o alarme ligado.
Ativar a Função Com o alatrme desligado, pressione o botão Abertura dos vidros elétricos. Somente quando instalado em
Abertura dos Vidros “AUX” po 2 s. conjunto com Vidros Elétricos GM.
Elétricos

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2. CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES DO ALARME:

VIDE ITEM

Função Localizador • 1.

Função Pânico • 1.

Comando das travas elétricas • 4. e 8.

Pisca as setas • 7.

Sensor de ultra-som • 6. e 16.

Função Travamento Automático • 9.2

Reativação Automática • 8.

Monitora porta, capô e porta-malas (*) 6.

Cancela o próximo “Bip” pelo controle remoto • 1.

LED de advertência interno e externo • 5.

Cancela o ultra-som pelo controle remoto • 1.

Comanda os vidros elétricos • 4.

* Requer instalação de interruptores caso o veículo não possua interruptores originais de fábrica.
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3. DESABILITANDO O ALARME SEM O CONTROLE REMOTO :

• A chave Master tem a função de permitir que você desabilite completamente o sistema de alarme, fazendo
com que ele não responda ao controle remoto nem dispare. Isso é útil quando você deixar o carro com uma
pessoa que não saiba operar o alarme como na oficina mecânica ou postos de gasolina. Também pode ser
utilizada caso você perca o controle remoto: basta entrar no veículo e desabilitá-lo. O alarme
disparará, caso tenha sido previamente ligado.

• Por segurança, a chave Master é temporizada: responde aos comandos até 15 segundos após
ligar ou desligar a ignição.

OBJETIVO: AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME:

Desabilitar o alarme. 1º Ligue a ignição (sem dar partida); O alarme responderá com 2 “Bips” e o LED acenderá
2º Pressione a chave Master por 1 segundo durante 3 segundos, indicando que o alarme foi
e solte-a após o sinal sonoro. desabilitado e está inoperante.

Habilitar o alarme. 1º Ligue a ignição (sem dar partida); O alarme responderá com um “Bip”, indicando que o
2º Pressione a chave Master por 1 segundo alarme foi habilitado e está operante.
e solte-a após o sinal sonoro.

OBSERVAÇÃO: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO, o alarme não responderá a nenhum comando do
controle remoto.

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4. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME :

(1º) Desligue a ignição;

(2º) Saia do veículo e verifique se todas as portas, capô e porta-malas estão fechados;
(3º) Pressione o botão “LIGA” (controle remoto PX60 Chevrolet) do controle remoto;
(4º) As setas piscam 1 vez;
(5º) A sirene emite 1 “Bip”;
(6º) As portas são travadas (somente em veículos com travas elétricas);
(7º) Os vidros são fechados (somente em veículos com vidros elétricos inteligentes).

5. ALARME LIGADO :

(1º) O LED pisca lentamente. Os movimentos dentro do veículo são detectados pelo sensor de ultra-som;
(2º) Pressionando o botão “AUX” (controle remoto PX60 Chevrolet) por 2 segundos, a Função Localizador é acionada, vide
item 1. (Localizar veículo)

6. O ALARME DISPARA QUANDO :

(1º) A porta é aberta;

(2º) O porta-malas é aberto;
(3º) O capô é aberto;
(4º) A ignição é ligada (com chaves sem o imobilizador original);
(5º) O sensor ultra-sônico detectar qualquer invasão no veículo;
(6º) O botão “PÂNICO” (controle remoto PX60 Chevrolet) for acionado por mais de 2 segundos (Função Pânico).

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7. ALARME DISPARADO :

(1º) A sirene toca durante 60 segundos;

(2º) As setas e LED piscam continuamente durante 75 segundos;

OBSERVAÇÃO: Essa seqüência é equivalente a um ciclo de disparo.

REATIVAÇÃO APÓS DISPARO: Ao final de cada ciclo de disparo, o módulo central de processamento verifica a causa e a guarda
na memória. O alarme é rearmado para novo disparo em eventuais intrusões posteriores.

CONTROLE DE DISPARO DO SENSOR DE ULTRA-SOM: Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som, ele é
cancelado, até o alarme ser novamente ligado, mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo.

8. SEQÜÊNCIAS PARA DESLIGAR O ALARME :

Com controle remoto Com a chave codificada (veículo com

imobilizador)
(1º) Pressione o botão “DESLIGA”(controle remoto
PX60 Chevrolet) (vide item 1); (1º) Entre no veículo (o alarme irá disparar);
(2º) As setas piscam 2 vezes; (2º) Ligue a ignição. Ao reconhecer a chave
(3º) A sirene emite 2 “Bips”; módulo imobilizador irá enviar um sinal ao
(4º) As portas são destravadas (somente carros com travas elétricas) alarme desligando-o.

REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Se após a desativação do alarme nenhuma das entradas (ignição, porta*, capô, porta-malas* ou
sensor de ultra-som) for ativada dentro de 30 segundos, o alarme será reativado automaticamente (travando as portas, se o veículo
possuir travas elétricas), protegendo assim contra desativação acidental.
* Caso a entrada ativada seja uma porta ou porta-malas que não possua interruptor instalado, a inibição da
reativação automática será realizada pelo ultra-som.
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9. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME :

• Seu alarme possui alguns recursos que, para sua própria comodidade, vêm desativados de fábrica. Eles podem ser ativados p e l o
profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente, quando você decidir
fazer o uso do recurso.

9.1 Gravação do controle remoto :

• Caso você queira substituir ou acrescentar mais controles remotos ao alarme (até 4 controles remotos), basta ir a um
revendedor autorizado, comprar um controle remoto PX60 Chevrolet 433,92 MHz e pedir a programação (o processo
dura menos de 1 minuto).

9.2 Função Trava Automática :

• Essa função trava as portas 5 segundos após a ignição ter sido ligada (todas as portas devem estar fechadas) e destrava-as ao
desligar a ignição. Ela pode ser desabilitada/habilitada através da chave Master (item 13).

IMPORTANTE : Para sua segurança, a Função Trava Automática não é ativada com as portas abertas. Isso evita o
travamento acidental com a chave no tambor da ignição.

9.3 Função Check Control :

• O LED acende a meio-brilho, alertando o motorista que qualquer uma das entradas (porta, capô ou porta-malas) está
aberta.

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9.4 Antiassalto Plus (Seguro) :

• A Função Antiassalto Plus (resgate inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o s i s t e m a ,
pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento.
• Para habilitar e utilizar a Função Antiassalto:

(1º) Habilite a Função Antiassalto Plus através da chave Master (item 13);
(2º) A Função Antiassalto poderá ser iniciada, com a ignição ligada, pessionando-se o botão “LIGA” (controle remoto PX60
Chevrolet) até 60 segundos após a abertura e fechamento da última porta (assalto);
(4º) Após 60 segundos o LED começará a piscar rapidamente;
(5º) Após mais 20 segundos, as setas piscarão, e a sirene começará a tocar de forma intermitente por 20 segundos;
(6º) Após essa seqüência, se o botão “DESLIGA” (controle remoto PX60 Chevrolet) não for pressionado, o alarme vai para o
estado disparado.

9.5 Relatório Por LED :

• Toda vez que você desligar o alarme e em seguida abrir LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO
a porta, o LED instalado no sensor de ultra-som indicará, Uma piscada Interruptor de capô;
por quatro vezes seguidas, a causa do último disparo. Duas piscadas Sensor de ultra-som;
Veja tabela ao lado: Três piscadas Interruptor de porta ou porta-malas;
Quatro piscadas Acionamento de ignição.

9.6 Acionamento Automático de Vidros Elétricos :

• O alarme Chevrolet possui interface com os kits de vidros elétricos originais, sendo possível automatizar o fechamento do vidro
elétrico ao ativar o alarme. Consulte a concessionária autorizada mais próxima.

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10. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS :

• A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som e diminuir ou
extinguir sua eficácia. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som, elas são partes fundamentais
para proteger o interior do veículo. Com o passar do tempo, as baterias do controle remoto vão perdendo a carga e necessitam
ser trocadas. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do controle remoto e dificultar o comando do sistema
de alarme. Por isso é importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o veículo voltar de postos,
oficinas, etc. Desta forma, o sistema de alarme cumprirá sempre bem o seu papel.

11. SEQÜÊNCIA PARA SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO CONTROLE

REMOTO PX60 CHEVROLET :

(1º) Abra com cuidado o controle remoto usando uma

chave de fenda no ponto
indicado na figura ao lado.
(2º) Retire as baterias. Cuidado! Evite ao máximo tocar nas peças internas e não
retire a placa da tampa.
(3º) Encaixe a bateria nova no controle remoto, tomando cuidado para não
inverter a polaridade.
(4º) Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento.
(5º) Para cada transmissor, utilizar uma bateria de 3 V.

Baterias recomendadas (3 V) :
- Panasonic 2032
- Sony 2032 .
- Duracell 2032
- Ou equivalentes à 2032

* Essas baterias podem ser encontradas no revendedor autorizado.

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12. PROBLEMAS E SOLUÇÕES :
SINTOMA :
• Alarme não responde ao
comando do controle remoto.
• Alarme não emite “Bip” ao
ligar/desligar.
• Alarme não dispara pelo sensor
de ultra-som.
• Função Trava Automática não
funciona.
• Alarme emite 3 “Bips” para ligar.
• Baixo alcance do controle
remoto.
• Disparo falso do alarme.
CAUSA :
- Alarme desabilitado/inoperante .
- Bateria do controle remoto descarregada.
- Veículo com ignição ligada.
- “Bip” desativado.
- Sensibilidade baixa .
- Sensor cancelado pelo controle remoto
involuntariamente, vide item 2.
- Cápsulas danificadas por jato de ar
comprimido ou produtos químicos .
- Ignição ligada antes do fechamento das
portas.
- Função desabilitada.
- Porta, capô ou porta-malas abertos.
- Interruptores - porta, capô ou porta-malas
danificados ou curto-circuito no chicote.
- Controle remoto com bateria fraca.
- Interruptor de porta, capô ou porta-malas
danificado ou com mau contato.
- Sensibilidade alta do sensor de ultra-som.
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SOLUÇÃO :
- Habilitar alarme, vide item 3.
- Substituir bateria, vide item 11.
- Desligar a ignição.
- Ativar o “Bip”, vide item 13.
- Regular sensibilidade, vide item 16.
- Desligar e ligar o alarme novamente.
- Substituir as cápsulas.
- Fechar as portas antes de ligar a
ignição, vide item 9.2
- Habilitar função, vide item 13.
- Fechar antes de ligar o alarme.
- Verificar instalação.
- Trocar bateria, vide item 11.
- Substituir interruptores e/ou verificar
a instalação .
- Regular sensibilidade, vide item 16.
13. USO DA CHAVE MASTER :
• Por segurança, a chave Master é temporizada: responde aos comandos até
15 segundos após ligar ou desligar a ignição.
OBJETIVO:
Desabilitar o alarme.
Habilitar o alarme.
Gravar um novo controle
remoto.
Desativar o “Bip”.
Ativar o “Bip”.
Desabilitar a Função Trava
Automática.
Habilitar a Função Trava
Automática.
Habilitar a Função
Antiassalto Plus (Resgate).
Desabilitar a Função
Antiassalto Plus (Resgate).
Retornar à configuração
padrão.
AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME:
Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 1 2 “Bips”. O LED acende durante 3 segundos, indicando que o alarme foi desabilitado. Nessa
segundo e solte-a após o sinal sonoro. condição, o sistema torna-se inoperante. Utilize esse recurso em caso de perda do controle
remoto ou envio do veículo para manutenção .
Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 1 1 “Bip” indica que o alarme foi habilitado. Nessa condição, o sistema torna-se operante.
segundo e solte-a após o sinal sonoro.
Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 6 3 “Bips” indicam que um novo controle remoto poderá ser gravado. O LED e as setas
segundos e solte-a após o sinal sonoro. acendem durante 10 segundos. Para gravar um novo controle remoto, pressione simulta-
neamente os botões “LIGA” e “DESLIGA” (controle remoto PX60 Chevrolet) (item 15).
Com a ignição desligada, pressione a chave Master 2 “Bips” indicam que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o alarme, foi desativado (somente
por 1 segundo e solte-a após o sinal sonoro. as setas serão usadas para confirmação).
Com a ignição desligada, pressione a chave Master 1 “Bip” indica que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o alarme, foi ativado.
por 1 segundo e solte-a após o sinal sonoro.
Com a ignição desligada, pressione a chave Master 4 “Bips” indicam que a Função Trava Automática foi desabilitada (item 9.2).
por 6 segundos e solte-a após o sinal sonoro.
Com a ignição desligada, pressione a chave Master 3 “Bips” indicam que a Função Trava Automática foi habilitada. (item 9.2).
por 6 segundos e solte-a após o sinal sonoro.
Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 5 “Bips” indicam que a função Antiassalto Plus foi habilitada (item 9.3).
30 segundos e solte-a após o sinal sonoro.
Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 6 “Bips” indicam que a função Antiassalto Plus foi desabilitada (item 9.4).
30 segundos e solte-a após o sinal sonoro.
Com a ignição ligada ou desligada, pressione a 1 “Bip” longo retorna à configuração padrão das funções do alarme Bip=ativado / Trava
chave Master por 40 segundos. Automática=habilitada / Antiassalto Plus= desabilitado.
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14. FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO :

• Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrados abaixo:

SAÍDA DO MÓDULO PROTEÇÕES ESPECIFICAÇÕES

Trava Eletrônica Suporta curto-circuito
Destrava Eletrônica Suporta curto-circuito
Setas Fusível Mini fusível de 15A
Sirene (fio-BR/VD) Eletrônica Suporta curto-circuito
Fusível 15 A
Sensor de ultra-som Eletrônica Suporta curto-circuito
Comando do vidro elétrico Eletrônica Suporta curto-circuito

15. GRAVANDO UM NOVO CONTROLE REMOTO :

• O alarme Chevrolet retém a gravação de até 4 controles remotos PX60 Chevrolet. Para a gravação de um novo controle
remoto, proceder conforme a seqüência abaixo:

(1º) Ligue a ignição;

(2º) Pressione a chave Master durante 6 segundos e solte-a após o sinal sonoro (3 “Bips”);
(3º) O LED e as setas acenderão por 10 segundos. Aperte os botões “LIGA” e “DESLIGA” (controle remoto PX60 Chevrolet)
simultaneamente (vide item 13).

IMPORTANTE: Somente controle remoto PX60 Chevrolet 433.92 MHz.

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RESPOSTA DO ALARME :

- A gravação de um novo controle remoto é confirmada por um “Bip” longo de sirene, apagando as setas e o LED.
- A sirene emitirá 4 “Bips” caso ocorra falha na gravação, indicando que o procedimento deve ser repetido passo a passo.

OBSERVAÇÃO: Após esse procedimento, o alarme se encontrará desligado, porém habilitado (operante).

16. ULTRA-SOM - INSTALAÇÃO E AJUSTE DA SENSIBILIDADE :

• O sistema de ultra-som possui regulagem dedicada para cada tipo de veículo e é instalado e posicionado com adesivos especiais.
Caso haja a necessidade de regulagem ou reposicionamento do sistema de ultra-som, o cliente deve procurar um revendedor
autorizado.

• Para confirmar ajuste após o término da instalação, basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED sinalizará o disparo do
sensor com brilho total.

16.1 Ajuste da sensibilidade do sensor SE410RX:

Vista lateral esquerda Vista posterior Jumper

PINOS DE AJUSTE

TAMANHO INTERNO UNIR OS

DO VEÍCULO PINOS
GRANDE Não usar o jumper
MÉDIO 3 com 4
PEQUENO 1 com 2
12 3 4 PICK-UP 2 com 3

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16.2 Posicionamento :

• Limpe o local, retirando qualquer adesivo, livrando-o de resíduos de gordura e poeira. Fixe os sensores, utilizando os adesivos
especiais fornecidos no kit, conforme a figura abaixo.

SE410RX SE410TX
Alarme Chevrolet Alarme Chevrolet
(cápsula lado esquerdo) (cápsula lado direito)

10 cm 10 cm

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17. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS :

Controle Remoto PX60 Chevrolet Módulo Principal

Tensão de operação 3 V Tensão de operação: 9 a 16 V

Consumo de corrente : 3,5 mA Consumo de corrente (Vbat = +12V): Ativado Desativado

Freqüência de operação : 433,92 MHz 12 mA 4 mA

Modulação : Digital 60 bits

ASK Rolling Code Saídas (parâmetros máximos):

Alcance típico : 15 m Setas 70 W x 2

Sirene Saída dedicada SI400

Trava/Destrava 200 mA (Pulso negativo)

Comando do vidro elétrico 200 mA (Pulso negativo)

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18. DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO ALARME CHEVROLET :

VM Vbat + 12 V

Seta E
PR/BR

Seta D
PR/VD
Interruptor
MR
de capô Gnd
Ign
(painel frontal) 4 vias 3 vias 2 vias 12 vias PR

Conector Central de comando

de capô das travas elétricas

VM/AM
Sirene e
suporte VM/PR

VD/PR
Portas

MR/BR
Porta-malas

CZ/PR Levantador
SE410 RX SE410 TX dos vidros
(lado motorista) (lado passageiro) LJ Imobilizador
(Pino 1)
BR/PR Abertura
dos vidros
Chave Master
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19. CONDIÇÕES DE GARANTIA :

A linha de Auto-Alarme PST possui garantia de 03 (três) anos contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do
produto, excluídas as pilhas e as baterias fornecidas com o sistema que tem garantia de 03 (três) meses.
Caso o cliente adquira o aparelho e opte pela instalação em oficina não autorizada, prevalecerá a garantia legal de 03
(três) meses.
O conserto ou a substituição do aparelho com defeitos não prorroga o prazo de garantia. A garantia perde a validade quando o
aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem
rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido a instalação incorreta, uso fora das
especificações ou infiltração de água, pó, produtos de limpeza, etc.
A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade. Dentro do período de
garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação.
Nesse caso, procure um revendedor autorizado, apresentando a nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente
preenchidos. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. A garantia de instalação deve ser
acordada entre a empresa instaladora e o comprador final.
A PST reserva-se o direito de fazer alterações nas especificações dos seus produtos sem aviso prévio.

Produto: Nº de série: Data de venda / / .

Comprador (nome): .
End. .
.
Cidade: U.F.: .
Veículo/Marca: Modelo: Ano: .
Revenda Autorizada: Nº Nota Fiscal: .
Carimbo e assinatura do vendedor:

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150534002

1585-07-1693

( 01) 07897789614275

Centro Distribuidor de peças: Mercadoria produzida por encomenda:

General Motors do Brasil Ltda.
Av. General Motors, 1999 - Mogi das Cruzes - SP
C.N.P.J. 59.275.792/0097-00
Av. General Motors, 129 - Sorocaba - SP
C.N.P.J. 59.275792./0089-91
PST Indústria Eletrônica da Amazônia Ltda.
AV. Açaí, 2045 - Distrito Industrial - CEP 69075-020
Manaus/AM - C.N.P.J. 84.496.066/0001-04
Indústria Brasileira