UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Facultad de Ingeniería Mecánica

SÍLABO
CURSO: MOTORES DIESEL MARINOS

I. INFORMACIÓN GENERAL

CODIGO : MV 335 Motores Diesel Marinos

CICLO :7
CREDITOS :3
HORAS POR SEMANA : 4 (2 Teoría – 2 Práctica )
PRERREQUISITOS : Termodinámica – Maquinas Auxiliares del Buque
CONDICION : Obligatorio
ÁREA ACADÉMICA : Ingeniería Aplicada
PROFESOR : Juan Pablo Vargas Machuca Bueno
E-MAIL : juanvargasmb@gmail.com

II. SUMILLA DEL CURSO

El curso prepara al estudiante para que obtenga un conocimiento adecuado de

las principales características técnicas de un motor diesel de aplicación marina,
comprenda los sistemas de operación e identifique las diferencias constructivas
que existen en la actualidad. Mediante una correcta interpretación de las curvas
de desempeño, el estudiante determinará la potencia necesaria para la
propulsión y podrá discernir con criterio en la selección de un motor diesel.
Podrá también identificar el mantenimiento que requiere un motor diésel
marino para su buen funcionamiento. Asimismo, en el desarrollo del curso se
explica las consideraciones que se deben tener en cuenta para una correcta
instalación de un motor diésel marino en una embarcación.

III. COMPETENCIAS

El estudiante:
1. Identifica y distingue los componentes principales de un motor de
combustión interna.
2. Entiende y describe la operación de los sistemas de enfriamiento,
lubricación, combustible, admisión y escape.
3. Comprende e interpreta las exigencias de las normas de emisiones para los
motores diesel y la tecnología que existe para su cumplimiento.
4. Explica y determina la mejor selección de un motor de propulsión diesel
marino y el mantenimiento que requiere para su buen funcionamiento.
5. Aplica y calcula las consideraciones técnicas necesarias para la instalación
de un motor diésel marino en una embarcación.
Av. Túpac Amaru Nº 210,– Lima 25, Perú
Telefax 482-3643 / Central UNI 481-1070 (513)
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IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE

1. PROCESO DE COMBUSTIÓN DE UN MOTOR / 4 HORAS

Características / Proceso termodinámico / Tipos de combustión: Ciclo Otto
y Diesel.

2. ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA /

4 HORAS
Elementos Fijos y Motrices / Bloque del motor / Distribución / Cinemática y
dinámica.

3. OPERACIÓN DE SISTEMAS DE UN MOTOR DIESEL / 4 HORAS

Sistema de Admisión y Escape / Sistema de Enfriamiento / Sistema de
Lubricación.

4. SISTEMAS DE INYECCIÓN DIESEL / 8 HORAS

Gobernador / Bombas de inyección lineal y rotativa / Inyección unitaria /
Inyector bomba / Common Rail / Inyección electrónica / Emisiones.

5. MANTENIMIENTO DE MOTORES DIESEL MARINOS / 4 HORAS

Mantenimiento en el sistema de enfriamiento / Mantenimiento en el
sistema de lubricación / Mantenimiento en el sistema de combustible.

6. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE UN MOTOR DIESEL MARINO / 8 HORAS

Especificaciones técnicas / Curvas de desempeño / Potencia / Torque /
Consumo de combustible.

7. SELECCIÓN DEL MOTOR DE PROPULSIÓN / 8 HORAS

Cálculo de potencia de un motor / Resistencia a la propulsión / Hélices /
Caja marina.

8. INSTALACIÓN DE MOTORES DIESEL MARINOS / 12 HORAS

Enfriamiento / Ventilación / Admisión / Escape / Combustible / Propulsión /
Alineamiento / Control / Arranque.

9. APLICACIÓN DE NORMAS EN MOTORES DIESEL MARINOS / 4 HORAS

Rules for Building and Classing / Prime Movers / Propulsion and
Maneuvering Machinery / Pumps and Piping Systems.

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V. LABORATORIOS Y EXPERIENCIAS PRÁCTICAS

Laboratorio 1 : Desarmado y armado de un motor de combustión interna.
Laboratorio 2 : Prueba en banco de un motor diesel.
Laboratorio 3 : Cálculo de Resistencia a la Propulsión en canal Hidrodinámico.
Laboratorio 4 : Inspección de la Instalación del motor de propulsión en el
buque.

VI. METODOLOGÍA

El curso se desarrolla en sesiones de teoría, práctica y laboratorio. En las

sesiones de teoría, el docente presenta y explica los conceptos mediante
diapositivas en el aula. En las sesiones prácticas, se incorpora un ambiente de
discusión donde los alumnos participan a través de presentaciones de temas de
investigación relacionados con la materia de aprendizaje. En las sesiones de
laboratorio se usa los conceptos aprendidos en clase y se realiza un informe de
la experiencia realizada. Al final del curso el alumno debe presentar y exponer
un trabajo o proyecto integrador. En todas las sesiones se promueve la
participación activa del alumno.

VII. FÓRMULA DE EVALUACIÓN

Sistema de Evaluación “D”. Promedio Final: PF = (PP+M)/2

PP: Promedio de (3) Prácticas Calificadas.

VIII. BIBLIOGRAFÍA

1. AYESTA, Augusto y ALCEDAN, Luis. Mantenimiento, pruebas e instalación de

motores marinos Caterpillar CIP. Capítulo de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica. Lima, 1995.
2. BAQUERO, Antonio. Introducción a la propulsión de buques. ETSIN-UPM.
Madrid, 2009.
3. GERR, Dave. Manual del Propulsor. McGraw-Hill. Maine, 2001.
4. LLUCH, Rafael. Motores Diesel Marinos. CEAC. Barcelona, 1967.

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