FORMULARIO MOTORES 2017 – PRACTICA 2

 Desplazamiento del pistón (Sp)

Magnitudes cinemáticas y geométricas Radio de la manivela Rm
    : 0.24 / 0.30
Longitud de la biela Lb
 Velocidad media del pistón (Up)

 Velocidad instantánea (Up):

Carrera: Rm: Radio de la manivela C  2 Rm

 Area de la sección trasnversal del cilindro Ac   D / 4

2

 Volumen de desplazamiento VD  Ac C   D 2 C/ 4  m3 / cilindro 

 Aceleración del pistón (ap):
o cilindrada unitaria (Vd)
 Cilindrada Total (Vtotal)
VTOTAL  VD * z  m3  ; z  N º de cilindros del motor
 Relación volumétrica de compresión:
Volumen máximo del cilindro VPMI
rK  
Volumen mínimo del cilindro VPMS  D2
 Volumen instantáneo del cilindro (Vinst): Vinst  VC 
SP
V  V (vol. del espacio muerto) 4
rK  D C
VC Relación volumétrica de compresión real y geométrica en los
V motores alternativos de combustión interna de dos tiempos
 Relación de volumen muerto (c) c  C
VD
 D2
1 VD, geométrico  * Cgeométrica
VPMI  VD (1  c) ; rK  1  4
c
  D2  D2
Frecuencia del ciclo (Fc): VD ,real  * Creal ; VD ,perdido  * C perdido
vueltas 4 4
n VD ,geométrico  VD ,real  VD ,perdido ; Cgeométrico  Creal  Cperdido
n
fC  s   ciclos/ s 
vueltas  VC
  Relación del volumen muerto geométrico; cgeométrico 
ciclo VD , geométrico
  1 motor 2 tiempo   2; motores 4 tiempos.
VC
 Ángulo de rotación de manivela:   wt  2 nt  rad   Relación del volumen muerto real; creal 
VD , real
 FORMULARIO MOTORES 2017 – PRACTICA 2
 Relación volumétrica de compresión geométrica
VD , geométrica  VC
rK , geométrica 
VC
 Relación volumétrica de compresión real o efectiva
VD,real  VC
rK ,real 
VC
VD , perdido
 Relación de volumen perdido;   ;  0.1  0.25
VD , geométrico
C perdido

Cgeométrico
rk ,real 
 rK ,geométrica 
1 
 Velocidad media del pistón: u p  2nCgeométrica
