Punto 2.

- Definición del sector industrial

2.1.- Reseña histórica del sector

El sector automotriz ecuatoriano se había caracterizado hace algunos años por un crecimiento
en ventas y unidades constantes cada año. Sin embargo, las nuevas leyes y medidas
restrictivas han favorecido a un nuevo escenario donde no es posible seguir creciendo dadas
las limitaciones del sector. Este contexto nos permite establecer alternativas que sean
factibles para evitar que el sector caiga en una crisis financiera y que las fracciones menos
afectadas de la industria mantengan niveles de rendimientos económicos saludables. Este
análisis se centra en la reducción de costos como la alternativa que puede mantener a las
empresas y unidades de negocio del sector automotriz, con economías y finanzas saludables
a pesar de los escenarios que se presentan en el país.

Según el censo realizado por el INEC para el año 2014 existían 29.068 establecimientos que
se dedican a actividades relacionadas con el comercio automotriz, 70 % dedicados al
mantenimiento y reparación de vehículos y el 30% venta de partes, piezas y accesorios de
vehículos y venta al por menor de combustibles y vehículos.

Entonces dentro de este sector mayoritario se encuentran los establecimientos como

concesionarios, talleres automotrices, establecimientos de venta de repuestos, llanteras,
establecimientos de compra venta de vehículos nuevos y usados, entre otros.

2.2.- Estado actual del sector

El sector automotriz prevé una producción nacional de 37.821 vehículos este año y ventas
cercanas a las 74.000 unidades (incluyendo importados). En 2016 se comercializaron 62.305
automotores. Así lo dio a conocer ayer la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana
(Cinae), durante la presentación del primer anuario elaborado por el gremio, el cual recoge
cifras de ese segmento económico. La Cinae estima que el mercado crecerá del 16% al 19%.
Las estimaciones muestran una recuperación de la industria, aquello no representa un
crecimiento pleno si se lo coteja con los altos niveles de producción registrados años atrás
(ver infografía). Comparar el volumen de ventas de los primeros meses de 2017 con los de
2016, no es adecuado dado que el año pasado fue ‘atípico’ para el sector porque estuvo
marcado por una drástica caída, producto de una contracción de la demanda que, a su vez, se
vio afectada por la compleja situación económica que experimentó el país. Los altibajos son
confirmados por las cifras. En 2015 las ventas del primer trimestre sumaron 25.574 unidades;
para 2016 descendieron a 12.379; y en 2017 escalaron a 19.418 (solo en marzo se vendieron
7.629 unidades). La aprobación de la Ley para el Equilibrio de las Finanzas Públicas (abril
2016) aportó a mejorar la tendencia porque permitió que las empresas despachen productos
disponibles en stock. La norma estableció una reducción temporal (hasta el 31 de diciembre
de 2016) de 5 puntos al Impuesto a los Consumos Especiales (ICE) para vehículos valorados
hasta $ 30.000. El incentivo se aplicaba siempre que la reducción se vea traducida en un
menor precio de venta al público, lo cual estimuló la demanda. La situación se estabilizó a
partir del segundo semestre del año pasado con un promedio de ventas mensuales de 6.500
vehículos. Dos factores han incidido: la recuperación general de la economía ecuatoriana y
la variación positiva de los precios del petróleo. “La economía, de alguna manera, está dando
síntomas de recuperación.

Actualmente el sector automotriz presenta las siguientes cifras:

Existen 4 empresas ensambladoras, 92 empresas con firmas autopartistas, 1271 empresas

venta de vehículos nuevos y usados, 137 establecimientos venta de motocicletas, 81 empresas
de carrocería y 3126 empresas dedicadas a otras actividades de comercio automotor
(mantenimiento, reparación, venta de partes).
Con respecto a la generación de puestos de trabajo hasta el año 2016 se han generado 56801
plazas de empleo.

En el 2017 se han generado 1.221 millones de dólares.

Punto 3.- Descripción de la empresa

3.1.- Situación presente

3.2.- Misión y Visión.

3.3.- Objetivos y metas de la empresa.