INTRODUCCIÓN

En la actualidad el uso de las carreteras se ha vuelto indispensable para poder acceder

a lugares de difícil acceso, debido a esta se crea un sin número de alternativas que
ayudan a mejorar la capacidad y resistencia de las carreteras, logrando así que estas
formen parte de desarrollo de un país y el mejoramiento de la calidad de vida.

Así mismo las grandes ciudades tal como es el caso del distrito más grande que tiene la
capital del Perú, san juan de Lurigancho, necesita autopistas en buen estado y aptas para
poder trasladar a su más de un millón de habitantes, los cuales recaen en un intenso
tránsito, donde las transacciones, exceso de carga y filtraciones de agua provocan que
la estructura del pavimento tenga desgaste o fallas.

Estas dificultades ocasionadas ya sean por el medio ambiente y/o personas que habitan
en ese lugar, ocasionan daños los cuales se pueden apreciar superficialmente, debido a
esto la importancia que posee el mantenimiento para dichas vías de transito es
fundamental y de total importancia, el mantenimiento debe ser prioridad en cualquier
gestión municipal ya que las fallas en la pavimentación de una carretera produce caos
en el tránsito, accidentes y retraso a los pobladores para llegar a su destino.

Las estructuras viales de un país simbolizan patrimonio de gran valor, por el medio del
cual un estado asigna miles de millones de dólares /soles a lo largo de años para su
ejecución. De allí que resulte necesario, que las empresas de su construcción y
mantenimiento establezcan tácticas para contar permanentemente con la entidad, la
organización, las herramientas, técnicas adecuadas y la inversión requerible para
asegurar una gestión optima de este capital .Los programas de mantenimiento vial son,
sin duda alguna, un agente de valorización de este patrimonio de un país.

Debe tomarse en cuenta el importante impacto económico del desgaste de las redes
viales ya que, en algunas oportunidades, provoca el consumo inútil de recursos orientados
a su reparación. Asimismo, cada monto de productos de exportación tienen incorporado un
porcentaje considerable que corresponde al transporte nacional, lo que reafirma la importancia
del mantenimiento y su impacto sobre la economía.
Resulta entonces necesario abordar de manera eficaz la problemática del mantenimiento vial,
en sus diferentes formas, incluidas las actividades de rehabilitación requeridas para asegurar las
condiciones de tránsito y seguridad de dichas redes. Asimismo, las carreteras y vías secundarias
y terciarias que alimentan las redes troncales, pavimentadas o no, también deben ser
mantenidas adecuadamente, ya que ésta es la única forma de garantizar que el flujo de personas
y mercaderías se desarrolle de acuerdo a lo previsto al decidir y realizar inversiones en la red
vial, tanto en las vías troncales como en sus alimentadoras. Los conceptos expuestos
anteriormente son de suma importancia para garantizar un uso seguro y confortable de la red
por parte de los usuarios, para resguardar el patrimonio vial existente.