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22-06-2015

INTRODUCCION AL
CONTROL DE CALIDAD

Laboratorio Nacional
de Vialidad

Introducción al Control de
Calidad

Objetivos:

1. Sistema de Control de Calidad


2. Las exigencias de la D.V. a los
P.C. en los contratos de Obra y
Asesoría

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Ministerio de Obras Públicas


MOP

Tiene como Misión


PLANIFICAR, PROYECTAR,y
CONSTRUIR obras de
infraestructura pública, además la
CONSERVACION , EXPLOTACION
Y ADMINISTRACIÓN de las
mismas.

Dirección de Vialidad

Organismo que se preocupa del


desarrollo, ejecución y
mantención de infraestructura
para el país.

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Departamento Manual de
Carreteras

Es la entidad encargada de la
coordinación del tema normativo
técnico y en particular de actualizar y
mantener los diferentes volúmenes del
Manual de Carreteras con información
vigente , centralizada y unificada para
todo el país.

Manual de Carreteras

Es el documento normativo de la Dirección


de Vialidad que establece políticas y
uniforma procedimientos e instrucciones
en las diversas áreas técnicas para
planificar, diseñar, construir y conservar
los caminos que componen la red vial del país,
junto con velar por la seguridad de los
usuarios y la protección ambiental del entorno
que rodea al camino

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Manual de Carreteras
Volúmenes del Manual de Carreteras:
V1 : Planificación , Evaluación y Desarrollo Vial
V2 : Procedimientos de Estudios Viales
V3 : Instrucciones y Criterios de Diseño
V4 : Planos de Obras Tipo
V5 : Esp.Técnicas Generales de Construcción
V6 : Seguridad Vial
V7 : Mantenimiento Vial
V8 : Esp. y Métodos de Muestreo, Ensaye y Cont.
V9 : Estudios y Criterios Ambientales en
Proyectos Viales

Manual de Carreteras

El Manual de Carreteras se considera un sistema


integral, en permanente actualización, que
aborda todas las materias que cubre la Dirección de
Vialidad
 Entrega pautas, métodos, procedimientos y criterios
normativos
Apoyo permanente a profesionales y técnicos públicos
como privados del ámbito vial

Departamento a cargo:
Departamento Manual de Carreteras

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Sistema de Control de Calidad

Volumen 8 MC
Sección 8.003

Procedimientos para el Control


de Calidad de Obras Viales

Control de Calidad : es el conjunto


de acciones y/o actividades destinadas
a verificar si un producto o servicio
satisface los requerimientos o
stándares de calidad esperados por el
cliente.

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Procedimientos para el Control


de Calidad de Obras Viales

La presente normativa establece los


procedimientos y las
responsabilidades de los diversos
entes involucrados en el control de
calidad de los materiales y de los
procesos constructivos en la
materialización de un contrato de
obra vial.

Organismos asociados al
Control de Calidad

Inspección Técnica de Obra ITO


Autocontrol
Laboratorio Regional y/o
Provincial de Vialidad
Laboratorio Nacional de Vialidad

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Descripción General

 Inspector Fiscal
Profesional del Ministerio de Obras
Públicas responsable de la
correcta ejecución de una obra, de
acuerdo a las bases técnicas de
contrato, para lo cual cuenta con
organismos asesores que apoyan su
labor.

Descripción General

 Asesoría a la Inspección Fiscal


Su trabajo es apoyar la gestión del Inspector
Fiscal, conformando la Inspección Técnica de
Obra (ITO).
Si un contrato no considera Asesoría, el
Laboratorio Regional o Provincial deberá asumir
el rol de Laboratorio de la ITO.
Función de la ITO : garantizar la confiabilidad
de los resultados emitidos por el Autocontrol.

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Descripción General

Autocontrol
Laboratorio de Faena implementado por la
Empresa, de acuerdo a las bases de
contrato,con equipo y personal adecuado.

Función : controlar las fases de


confección de las obras, especialmente las
de producción para asegurar la calidad de
las mismas.

Descripción General
Laboratorio Regional de Vialidad
Unidad Regional del Laboratorio Nacional,
dependiente de la Dirección de Vialidad del MOP
Funciones:
Supervisar que la ITO y el Autocontrol
funcionen de acuerdo a Reglamento y de la
manera más eficiente posible
Tomar muestras aleatorias para verificar
resultados
Dirimir en caso de dudas o desacuerdos
Mantener vigente la confiabilidad del sistema

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Descripción General
Laboratorio Nacional de Vialidad
Unidad de la Dirección Nacional de Vialidad,
que funciona como soporte técnico en
proyectos y ejecución de Obras Viales. Su
ámbito de acción se define en el V8MC y
consiste fundamentalmente en :
Supervisar y calibrar los equipos
Asesorar a la comisión receptora (Recepción
provisoria o definitiva)

Tareas del Laboratorio Nacional


de Vialidad

Promover investigación y desarrollo tecnológico


en el área vial.
Liderar la búsqueda de tecnologías que
optimicen el uso de recursos.
Participar activamente en los procesos de
control de calidad .
Fomentar y fortalecer la calificación de la mano
de obra especializada en el área vial,
manejando la capacitación técnica en el servicio
y la formación para la acreditación.

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Autocontrol

Funciones: avalar el cumplimiento de las


especificaciones en cada fase
constructiva, mediante un control
sistemático que cubra todas las etapas
del proceso constructivo y que permita
enmendar oportunamente y durante su
ejecución cualquier deficiencia que se
detecte, con el menor costo posible.

Autocontrol

Procedimiento : Previo al inicio de la


construcción de las obras, la Empresa
debe presentar al IF un listado con el
personal, equipos y elementos que
dispondrá el laboratorio de autocontrol, el
que debe ser consecuente con las
necesidades de la obra y basado en lo
siguiente:

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Autocontrol

Personal : debe cumplir con las


exigencias de las bases de contrato y
estar debidamente calificado y acreditado
(licencia al día).

Equipos : deben cumplir los requisitos de


las normas pertinentes, avalados con los
certificados de calibraciones vigentes.

Autocontrol

Documentos: como elementos de consulta,


deben tener las especificaciones técnicas del
contrato, V5 MC, V8 MC (última versión de los
métodos de ensaye) y documentos del
contrato.

Movilización : debe disponer de movilización


propia que le permita a los laboratoristas
trasladarse a los lugares de medición.

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Autocontrol

Sala de Ensayes : debe contar con un


recinto para su uso exclusivo, con
dimensiones adecuadas a la frecuencia de
ensayes y equipamiento.

Autocontrol

Debe someter a consideración del IF un


plan general de trabajo que incluya:

*Organigrama con el cargo y


responsabilidad de cada uno en base a un
plan de trabajo que considere la magnitud
de la obra, equipos y maquinarias
empleados en la construcción de cada
ítem

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Autocontrol
*En la etapa constructiva informar los
resultados de todos los controles a la ITO
(vía Manifold) Nota:En el Manifold
informar sobre los Controles de Calidad
indicando solo el Nº de Certificado o
Documento donde se encuentren los
datos y resultados de ensaye. Para no
duplicar información.

Autocontrol
*En la etapa constructiva, informar a la ITO
todos los controles definitivos de la porción de
obra terminada en el día, para que la ITO
programe su intervención.
*Resumir la información mediante certificados
de ensaye, presentándola quincenalmente al IF
y al Laboratorio Regional.
*Si fuese necesario efectuar ensayes no
especificados en el contrato (deben realizarse
en Laboratorios calificados por el LNV).

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Inspección Técnica de Obra


Funciones: garantizar la confiabilidad de
la gestión del Autocontrol, verificando
mediante ensayes selectivos.
Mediante los informes de Asesoría, analizar y
resumir todos los antecedentes de control de
calidad de las obras e informar
separadamente las fichas de seguimiento
con la finalidad que queden reflejadas todas
las condiciones diarias del proceso
constructivo.

Inspección Técnica de Obra


Procedimiento: el IF debe solicitar a la
Empresa la instalación del Laboratorio de Faena
(primeros 30 días de iniciado el contrato).Si no
existiera Asesoría solicita al LR respectivo la
designación del laboratorista encargado del
Laboratorio ITO. Si existe Asesoría el IF debe
comunicar al LR la nómina del personal que se
desempeñará en el Laboratorio de la ITO y que
debe ser calificado por el LNV en su totalidad.

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Inspección Técnica de Obra


*Una vez implementado el Laboratorio de
Autocontrol, el IF debe solicitar al LR que
verifique el cumplimiento de los equipos.
*El IF a la brevedad posible, debe solicitar al LNV
una reunión general en la que participen:
IF, Ingenieros Residentes de la Empresa y
Asesoría, Jefes de Laboratorio Regional,
Provincial, Autocontrol, Asesoría e Ingeniero
Visitador del Contrato para que se exponga el
sistema de control y se conozcan las personas
que intervendrán y las labores específicas de
cada uno.

Inspección Técnica de Obra

Jefe Laboratorio de la ITO: debe llevar


al día cuadros de avance de lo ejecutado
y controlado por Autocontrol para así
poder analizar, programar y dimensionar
su control selectivo de acuerdo a la
importancia y volumen de obra.
A falta de resultados, los debe solicitar al
Autocontrol, a través del IF.

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Inspección Técnica de Obra


Resultados del Laboratorio de la ITO:
Debe determinar las tendencias, analizando los
rangos, promedios y desviaciones, teniendo
presente la desviación de los ensayes.
En base a estos resultados, el IF debe informar
de inmediato cualquier incumplimiento a las
exigencias del contrato, determinando las
causas.
En caso de existir un error sistemático debe
solicitar al LR su intervención para que
determine la causa de dicho error.

Inspección Técnica de Obra

Los ensayes del Laboratorio de la ITO deben


ser completamente independientes a los
del Autocontrol.
En los informes mensuales debe indicar
promedio, rangos, número de muestras de
autocontrol y Laboratorio de la ITO y
exigencias de cada ítem, comparando,
interpretando y comentando los resultados del
sistema de control.
Debe enviar periódicamente los Certificados de
ensayes al LR

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Laboratorios Regionales
Función : velar para que todas las obras viales
que se ejecuten en su región sean controladas
de acuerdo a especificaciones, normas e
instrucciones impartidas por el LNV.
Para ello debe efectuar los ensayes de control
de calidad y llenado de fichas de seguimiento
cuando no exista Asesoría de Inspección con
Laboratorio y los de Autocontrol cuando las
bases administrativas de los contratos así lo
indiquen.

Laboratorios Regionales
Funciones esenciales
Asesorar al IF en todo concerniente a
Laboratorio.
Mantener permanente control sobre el
cumplimiento de la normativa en todos sus
ensayes y determinaciones.
Efectuar ensayes esporádicos, especialmente
en caso de dudas e informar el grado de
confiabilidad del sistema de control al Director
Regional, IF y LNV.

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Laboratorios Regionales

Informar al LNV de la actuación de cada


laboratorista para registrar el desempeño en su
hoja de vida.
Analizar si los ensayes de los Laboratorios de la
ITO y Autocontrol son acordes al nivel de
confiabilidad del sistema de control y métodos
constructivos.
Solicita al LNV la calibración de los equipos
cuando corresponda.

Laboratorios Regionales

Procedimiento : El Jefe del Laboratorio


Regional debe asistir a las reuniones de
apertura, aquí se informa sobre la
cantidad y calidad de los equipos
(calibraciones vigentes), y si el personal
cuenta con su licencia actualizada.

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Laboratorio Nacional de
Vialidad

Funciones:
Supervisión del sistema, a través del
Ingeniero Visitador

Pronunciarse en cuanto a la aplicabilidad


de las especificaciones, interpretarlas,
visar estudios especiales y dirimir en
resultados de ensayes.

Laboratorio Nacional de
Vialidad
Asistir a la reunión preliminar, previo a la fase
constructiva de la obra para:
Conocimiento del personal involucrado en el
control de calidad.
Definir claramente la función de cada una de las
entidades participantes y acotar su campo de
acción (V8MC)
Definir rutina de interrelación con cada uno de los
niveles de control (comunicación expedita que
permita adoptar medidas correctivas en el menor
tiempo).

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Laboratorio Nacional de
Vialidad

Velar por la calibración de los equipos.


Realizar ensayes específicos que por su
particularidad no puedan ser realizados en
LR.
Asesorar a las comisiones receptoras.
(para esto debe contar con los informes
pertinentes en forma oportuna)

Laboratorio Nacional de
Vialidad

Informar al Director de Vialidad de


aquellos sistemas de bajo grado de
confiabilidad que por incumplimiento
reiterado de estas instrucciones originen
ítems fuera de especificaciones.

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Laboratorio Nacional de
Vialidad

Aprobar o rechazar el uso o aplicación de


materiales constructivos que presenten un
carácter innovativo o del cual no exista
experiencia previa de su empleo en el
país.

INTRODUCCION AL CONTROL DE

CALIDAD

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