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Cassaffousth 2017
INTRODUCCIÒN
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Este tipo de soldadura presenta ventajas como que puede unir materiales
difíciles, no necesita tratamientos adicionales debido a que el calor está
localizado y permite realizar soldaduras en todas las posiciones.
La soldadura dura MIG-BRAZING que se realiza con equipo MIG, surgió debido
a que en la actualidad las carrocerías están fabricadas en aceros recubiertos
por una capa de zinc para contrarrestar la corrosión. Debido a esto, la
soldadura MIG convencional no es adecuada, ya que el arco eléctrico alcanza
una temperatura de 1.700 ° C y la temperatura de evaporación del zinc es de
910 ° C.
Por ser una soldadura de menor energía presenta ventajas como que no
genera cambios estructurales, ocasiona menor deformación y distorsión en los
paneles soldados, es una soldadura con pocas salpicaduras y permite mayor
tolerancia de las uniones.
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Soldadura láser
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ONDAS DE LUZ.
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TIPOS DE REMACHES
Remaches ciegos
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Adhesivos de poliuretanos
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relativamente rápido, pero son más sensibles a los rayos ultravioleta, igual que
los mono componentes. Requieren de uso de promotores de adherencia.
Adhesivos de cianoacrilatos
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Para la protección de los vehículos, los fabricantes de automóviles han
trabajado durante años para conseguir mejorar sus vehículos en materia
de seguridad vial. Actualmente, la seguridad activa y la seguridad
pasiva funcionan en los vehículos con el fin de proteger la vida del conductor.
Seguridad activa
El sistema de frenado
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El sistema de dirección
El sistema de suspensión
La iluminación
Hasta hace pocos años la luz que emitían los faros era muy débil y no era
blanca. Recientes investigaciones han resuelto estos inconvenientes. Lo
importante es ser vistos y ver bien.
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También conocidos como ‘antivuelco’ son muy útiles en caso de que el
conductor pierda el control del automóvil. Mediante sensores que perciben la
velocidad de cada una de las llantas, la posición del volante y la posición del
pedal del acelerador, un procesador electrónico determina las acciones a
tomar: frenar una o más ruedas o manteniendo las llantas en los
apropiados controles de tracción. Quizá sus siglas más extendidas y conocidas
sean ESP.
Seguridad pasiva
Son los elementos que reducen al mínimo los daños que se pueden producir
cuando el accidente es inevitable.
Los Airbags
Chasis y Carrocería
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Cristales
Reposacabezas
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TIPO DE DEFORMACIONES:
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Se observa porque la esquina de una sección está más alta que la esquina
contigua. Se comprueba situando dos barras rectas, una al principio de la pieza
a medir y otra al final, la torsión se detecta cuando ambas barras no están
paralelas, este tipo de daños es uno de los más complicado a reparar ya que
existen en más de una zona con deformaciones las cuales deberemos de
considerar que se realicen por técnicos con experiencia debido a su
complejidad.
CONCLUSIÒN
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BIBLIOGRAFÍAS
1. http://www.revistaautocrash.com/conozca-los-metodos-union-ensamble-
carrocerias/
2. https://www.cea-online.es/blog/128-seguridad-activa-y-pasiva-del-
vehiculo
3. https://www.google.com.ar/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahU
KEwiGopf128PXAhVFiJAKHawVCjAQFggkMAA&url=http%3A%2F
%2Fwww.dgt.es%2FGalerias%2Fseguridad-vial%2Fformacion-vial
%2Fcursos-para-profesores-y-directores-de-autoescuelas%2FXVIII-
Curso-de-Profesores%2FSeguridad-
Vial.pdf&usg=AOvVaw0D9BFGLcbVKRd9PQMt7THK
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