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EFECTOS DE LAS JUNTAS FRÍAS EN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO

Resumen: El retraso en el vaciado de concreto debido a diversas


condiciones, así como la secuencia inadecuada de vaciado del concreto
puede resultar en juntas frías. Por retrasos inusualmente largos durante el
vaciado de concreto, el hormigón debe ser mantenido vivo periódicamente
mediante vibración para mantener el hormigón trabajable. Sin embargo, el
hormigón no debe ser sobre vibrado hasta el punto de causar la pérdida de
homogeneidad. Este estudio da datos de la resistencia que simulan dichas
secuencias de fundición indebidos.
Para hacer frente a este problema relacionado con la secuencia de colada
inadecuada, que finalmente resulta en la formación de juntas frías, hemos
utilizado el azúcar como agente retardante. Para probar esto llevamos a
cabo experimentos en tres tipos de hormigón de tipo M25, tales como
hormigón teñido, hormigón teñido más el agente retardante y el hormigón
fresco. Los resultados experimentales de la compresión, la flexión y
resistencia a la tracción en los tres tipos de hormigón muestra que el
hormigón teñido con agente retardante da la mejor resistencia comparada
con el manchado y el hormigón fresco en el plano de falla horizontal.

Palabras clave: juntas frías, la secuencia de colada inadecuada, agente


retardante (azúcar), hormigón teñido.

I. INTRODUCCIÓN

Es muy difícil construir toda la estructura monolíticamente y también las


juntas de construcción son muy importantes en la estructura por la
expansión y la contracción del concreto. También la cantidad de concreto a
ser colocado depende de la capacidad de mezcla de la planta. Las juntas
correctamente diseñadas, construidas y ubicadas no afectan la resistencia
del concreto. Para muchas estructuras, es impráctico vaciar el concreto de
forma continua. Las juntas de construcción son necesarias para una
adecuada secuencia de vaciado del concreto. La cantidad de concreto que
puede ser colocado, una cantidad a la vez, se rige por la dosificación y la
capacidad de mezcla, tamaño del equipo y la cantidad de tiempo disponible.
Correctamente ubicado y propiamente ejecutadas, las juntas de
construcción proporcionan límites para las sucesivas colocaciones de
concreto, sin afectar adversamente la estructura.
Un plano de falla o discontinuidad formado cuando un bloque de cemento se
endurece antes de colocar el siguiente bloque encima de ella, se llama junta
fría. Una junta fría está usualmente caracterizada por una mala adherencia,
a menos que se tomen medidas correctivas antes la colocación de concreto
contra otro lote previamente endurecido. Para evitar juntas frías, la
colocación se debe reanudar sustancialmente antes del tiempo de fraguado
inicial. Para inusualmente largos retrasos durante el hormigonado, el
hormigón debe ser mantenida viva por vibración periódicamente. Sin
embargo, el hormigón no debe ser sobre- vibrado hasta el punto de causar
segregación. Además, si se aproxima al tiempo de vaciado del lote inicial, la
vibración debe interrumpirse y se debe permitir que el concreto endurezca.
Una junta fría resultará, y deben aplicarse medidas de preparación de
superficie adecuada. Cuando, en la práctica, ya sea que el vaciado no
puede ser completado en una etapa o que existe un lapso de tiempo entre
el mezclado y el vaciado, la resistencia del producto final se verá afectada.
La fuerza también podría depender del plano en el que dos bloques
vaciados en tiempos diferentes se encuentran. Este estudio da fuerza a los
datos que simulan dichas secuencias de vaciado indebidos.
El retraso en el vaciado de concreto, dan como resultado juntas frías
originando una gran reducción en la resistencia. El problema más
importante con la junta fría es la posibilidad de humedad en la sección de
concreto y si esto sucedió existe la degradación del hormigón debido a la
disponibilidad de agua en la junta fría. A continuación se presentan algunas
causas de la inadecuada secuencia de vaciado:
1. Retraso en la colada o la mezcla debido a la separación de tiempos.
2. Debido al retraso en el transporte de hormigón de la planta de RMC a la
ubicación del sitio del proyecto.
3. Extensión de la construcción incompleta el día siguiente.
4. Debido a la escasez de componentes de hormigón.

II. ESTUDIOS EXPERIMENTALES

A. Propiedades de los materiales


Cemento: (Grado OPC53) El cemento que utiliza durante la colada toda es
del mismo lote y sus propiedades se muestran en la Tabla 1:
Sr. No Prueba Resultado
1 Consistencia standard 32%
2 Resistencia a la compresión ( N / mm2 )
3 días 23.36N / mm2
7 días 45.08N / mm2
28 días 65.24N / mm2
3 Tiempo inicial de fraguado 75 minutos
4 Tiempo final de fraguado 210 minutos
5 Peso específico 3.15
6 Finura del cemento 3%
Tabla 1: Propiedades de cemento Portland ordinario
Siguiendo los métodos previstos en el código estándar de la India, se trabajó
la dosificación de la mezcla de hormigón de grado M25 fuera.
Agente retardante: Agentes retardante significa la mezcla que retrasa la
hidratación del cemento es decir, aumenta el tiempo de fraguado. En este
proyecto se utiliza el azúcar como un agente retardante y la cantidad de
azúcar es de 0,1% debido a que el tiempo inicial de fraguado aumenta a
195 minutos y el tiempo de fraguado final aumenta hasta 315 minutos. Y la
tabla anterior (tabla 1) indica los datos para el IST y FST sin azúcar.
Procedimiento de fundición:
Antes de la fundición, se lleva a cabo la lubricación de la superficie del
molde. Esto se hace para evitar la unión entre el hormigón y la superficie
interior del molde. Ahora lo siguiente es el procedimiento utilizado durante
el vaciado de concreto fresco, concreto teñido y concreto teñido con agente
retardante.

Concreto teñido:
La mezcla es inmediatamente vaciada después de mezclada, pero sólo
medio molde es llenado y la mitad de molde restante es rellenado con el
mismo concreto después de 45 min., 75 min., 120 min. y 180min. Los
tiempos de retardo en el vaciado son hechos para hacer el estudio del
comportamiento de las juntas bajo compresión, tracción y resistencia a la
flexión.
Concreto fresco
La muestra para el hormigón fresco es producida por el hormigón fresco
para la preparación de medio molde. Y para el llenado de la mitad restante
del molde se prepara el hormigón (es decir recién mezclado) con los
tiempos de 45 min, 75 min, 120 min y 180min. Es decir, el hormigón fresco
es mezclado para cada molde con los lapsos de tiempo anteriormente
mencionados.
La principal diferencia entre el hormigón teñido y el hormigón fresco es que
el hormigón teñido se mezcla en el nº total de moldes en una sola etapa, sin
embargo el hormigón fresco se prepara para cada momento.
Los pliegues finos impermeables de madera contrachapada se utilizan para
la producción de la junta. Los tres tipos principales de las articulaciones son
verticales, diagonales y horizontales (figura 1)
Fig. 1 Procedimiento paso a paso del vaciado del plano de falla vertical,
diagonal y horizontal

B. Resultado de la prueba al concreto endurecido y gráficos:


Los ensayos de concreto endurecido juegan un papel importante en el
control y la confirmación de la calidad del trabajo del cemento en el
concreto.
Los ensayos se realizan por cubos de vaciado, cilindros y vigas de concreto
real. Las muestras se analizan para determinar la compresión, fractura a la
tracción y resistencia a la flexión de 3 días, 7 días y 28 días.

Tabla. 2 Resultados del ensayo de concreto fresco sometido a compresión.


Sr. Resistencia a la compresión del concreto, N/mm2
No Lapsos Recipiente Plano de Plano de Plano de
de lleno falla falla vertical falla
tiempo diagonal horizontal
(min)
1 0 34.84 34.84 34.84 34.84
2 45 34.5 33.67 34.01 34.3
3 75 33.45 31.79 32.23 32.57
4 120 32.45 30.46 30.2 31.84
5 180
Tabla. 3 Resultados del ensayo31.45 28.71
de concreto teñido sometido 30.8
a compresión. 30.91

Resistencia a la compresión del concreto, N/mm2


Lapsos de Plano de Plano de
Sr. tiempo Recipiente falla Plano de falla falla
No (min) lleno diagonal vertical horizontal
1 0 34.84 34.84 34.84 34.84
2 45 39.56 35 35.35 37.67
3 75 41.65 36.12 36.89 39.67
4 120 29.55 30.46 30.2 31.84
5 180 28.2 28.71 30.8 30.91
Tabla 4. Resultados del ensayo de concreto teñido con agente retardante
sometidodel
a compresión.
Tabla 5. Resultados ensayo de concreto fresco M25
sometido a flexión.
Resistencia a la compresión del concreto, N/mm2
Sr. Resistencia a la compresión
Plano de del Plano
concreto,
de N/mm2
Plano de
Sr. No de Lapsos
Lapsos Recipiente falla falla
de Recipiente Plano de Planofalla
de
No tiempo(min) lleno
tiempo (min) diagonal
lleno vertical
falla vertical horizontal
falla
1 0 35.53 35.53 35.53 horizontal
35.53
2 45 37.46 36.56 36.85 36.93
3 75 41.79 37.65 37.8 38.67
4 120 44.76 38.52 39.84 40.47
5 180 48.36 41.13 42.74 45.53
1 0 11.13 11.13 11.13
2 45 10.45 9.87 11.04
3 75 10.15 8.95 11.2
4 120 9.95 8.15 10.42
5 180 8.94 7.76 8.4

Tabla 6. Resultados del ensayo de concreto teñido


M25 sometido a flexión.
Resistencia a la compresión del concreto,
N/mm2
Lapsos de Plano de Plano de
tiempo Recipient falla falla
Sr. No (min) e lleno vertical horizontal
1 0 12.39 12.39 12.39
2 45 13.48 12.45 13.1
3 75 14.05 12.95 13.82
4 120 11.4 10.23 10.95
5 180 10.26 9.45 9.03
Tabla 7. Resultados del ensayo de concreto teñido con
agente retardante sometido a flexión.
Resistencia a la compresión del concreto, N/mm2
Lapsos de Plano de
Sr. tiempo Recipiente falla Plano de falla
No (min) lleno vertical horizontal
1 0 12.81 12.81 12.81
2 45 13.2 13 13.25
3 75 14.65 13.5 14.1
4 120 16.81 14.34 16.45
5 180 18.56 16.25 17.21

Tabla 8. Resultados del ensayo de concreto


fresco grado M25 sometido a fractura por
tracción.
Resistencia a la compresión del
concreto, N/mm2
Lapsos
de
Sr. tiempo Recipien Plano de falla
No (min) te lleno vertical
1 0 3.15 3.15
Tabla 9. Resultados del ensayo de concreto
2 45sometido2.68
teñido a fractura2.59
por tracción.
Sr.
3 Resistencia
75 a la
2.02 compresión
1.95 del
No concreto, N/mm2
4 120 1.88 1.62
Lapsos de Recipiente Plano de
5 180
tiempo 1.43
lleno 1 falla vertical
(min)
1 0 2.67 2.65
2 45 2.72 2.25
3 75 3.15 2.68
4 120 2.68 2.23
5 180 2.28 1.92
Tabla 10. Resultados del ensayo de concreto
M25 con agente retardante sometido a
fractura por tracción.
Resistencia a la compresión del concreto,
N/mm2
Lapsos
de
Sr. tiempo Recipient Plano de falla
No (min) e lleno vertical
1 0 3.18 3.81
2 45 3.94 3.87
3 75 3.93 4.55
4 120 4.1 4.88
5 180 5.49 5.1

III. ANÁLISIS DEL ENSAYO

Grafico. 1 Comparación de la resistencia a la compresión de los


diversos planos de falla del concreto fresco
Grafico. 2 Comparación de la resistencia a la compresión de los
diversos planos de falla del concreto teñido

Grafico. 3 Comparación de la resistencia a la compresión de los


diversos planos de falla del concreto teñido con agente retardante
Gráfico. 4 Resultados comparativos entre concreto teñido normal,
concreto teñido con retardante y concreto fresco para cubos
llenos.

Gráfico. 5 Resultados comparativos entre concreto teñido


normal, concreto teñido con retardante y concreto fresco para plano
horizontal de falla.
Gráfico. 6 Resultados comparativos entre concreto teñido
normal, concreto teñido con retardante y concreto fresco para plano

vertical de falla.
Gráfico. 7 Resultados comparativos entre concreto teñido
normal, concreto teñido con retardante y concreto fresco para plano
diagonal de falla.

Gráfico. 8 Resistencia a la tracción del hormigón fresco grado M25


de varios planos de falla del concreto fresco para el plano de falla diagonal
Gráfico 9. Resistencia a la tracción del hormigón de
grado M25 normal teñido de varios planos de falla.

Gráfico 10. Resistencia a la tracción del hormigón de


grado M25 normal teñido con agente retardante de varios planos de falla.

Gráfico 11. Resultados comparativos entre concreto


teñido, concreto teñido con agente retardante y concreto fresco para
cilindro lleno.
Gráfico 12. Resultados comparativos entre concreto teñido,
concreto teñido con agente retardante y concreto fresco para plano de falla

vertical.
Gráfico 13. Resistencia a la flexión de concreto fresco de grado
M25 de varios planos de falla.
Gráfico 14. Resistencia a la flexión de concreto fresco teñido
de grado M25 de varios planos de falla.

Gráfico 15. Resistencia a la flexión de hormigón normal teñido


con agente retardante de los diversos planos de falla.

Gráfico 16. Resultados comparativos entre concreto teñido,


concreto teñido con agente retardante y concreto fresco para cilindro lleno.
Gráfico 17. Resultados comparativos entre concreto teñido,
concreto teñido con agente retardante y concreto fresco para plano vertical
de falla.

Gráfico 18. Resultados comparativos entre concreto teñido,


concreto teñido con agente retardante y concreto fresco para plano
horizontal de falla.

Interpretación de resultados.

1. Gráfico 1, 8 y 13 sugiere que la compresión, flexión y resistencia a la


tracción del concreto fresco decrece a ritmo más lento con el retraso en el
mezclado. El plano de falla horizontal obtuvo mejores resultados que los
otros planos. La disminución de la compresión, flexión y resistencia a la
tracción de división en otros casos puede ser debido a la unión incorrecta
entre las dos capas ya que la relación agua-cemento varía en ambas capas.
2. Gráfico. 2, 9 y 14 muestran el resultado de la prueba de concreto normal
teñido gráficamente. Llegamos a la conclusión de que la resistencia de los
cubos, vigas y cilindros llenos es más que la de los cubos, vigas y cilindros
que tiene plano de falla. Se puede notar que resistencia a la compresión de
los cubos llenos, vigas, cilindros aumenta inicialmente y luego disminuye a
medida que el tiempo transcurrido entre
de mezclado y de vaciado aumenta. El aumento se refleja hasta 75 min, es
decir, el tiempo de fraguado inicial de cemento. Ya que la mayor parte de la
hidratación inicial se llevan a cabo dentro del tiempo de fraguado inicial, la
resistencia a la compresión, flexión y tracción del hormigón disminuye
durante el lapso de tiempo superior al tiempo de fraguado inicial. Esta
observación fue hecha para los especímenes con plano de falla en diagonal,
horizontal y vertical.
3. Así que para superar este problema, se incrementó el IST y FST del
cemento mediante la adición de 0,1% de azúcar como como agente
retardante. Como resultado, la resistencia del hormigón aumentó incluso
después de 180 min de retardo en el vaciado.
4. Gráfico 1, 8 y 13 sugieren que la compresión, flexión y resistencia a la
tracción de concreto fresco decrece a ritmo más lento con el retraso en el
vaciado. El plano de falla horizontal obtiene mejores resultados que los otros
planos. La disminución de la compresión, flexión y resistencia a la tracción
en otros casos puede ser debido a la unión incorrecta entre las dos capas ya
que la relación agua-cemento varía en ambas capas.
5. Grafico. 2, 9 y 14 muestran el resultado de la prueba de concreto normal
manchado gráficamente. Llegamos a la conclusión de que la fuerza de los
cubos, vigas y cilindro llenos es más que la de los cubos, vigas y cilindros
que tiene plano de falla. Se puede notar que la resistencia a la compresión
de los cubos, vigas y cilindros llenos aumenta inicialmente y luego
disminuye a medida que el tiempo transcurrido entre mezclado y vaciado
aumenta. El aumento se refleja hasta 75 min, es decir, el tiempo de
fraguado inicial de cemento. Ya que
la mayor parte de la hidratación inicial se llevan a cabo dentro del tiempo de
fraguado inicial, la resistencia a la compresión , flexión y tracción del
concreto disminuye durante el lapso de tiempo superior al tiempo de
fraguado inicial. Esta observación fue hecha para los especímenes con plano
de falla diagonal, horizontal y vertical.
6. Así que para superar este problema, se incrementó el IST y FST del
cemento mediante la adición de 0,1 % de azúcar como agente retardante.
Como resultado, la resistencia del hormigón aumentó incluso después de
180 min de retardo en el vaciado.
7. Se puede observar en el Gráfico 3, 10 y 15 que la adición de 0,1 % de
azúcar como un agente retardante aumenta el tiempo de fraguado. Como
resultado, se produce un incremento continuo en la resistencia a
compresión, flexión y tracción para cubos completos, vigas, cilindro y cubos,
vigas, cilindro con plano de falla vertical, horizontal y diagonal. El plano
horizontal es nuevamente el que mejor se comporte.
8. Gráfico 1, 2, 3, 8, 9, 10, 13, 14, y 15 muestra que el porcentaje de
pérdida en la compresión, flexión y tracción dividida era mínimo en el caso
de plano de falla horizontal en comparación con plano de falla diagonal y
vertical para diferentes intervalos de tiempo.
9. No sólo incrementa el tiempo de fraguado sino también la resistencia a la
compresión, flexión y tracción de cilindros con planos de falla aumentar con
respecto a los diferentes periodos de tiempo. Sin embargo la compresión,
flexión y resistencia a la tracción de concreto fresco disminuye con respecto
al lapso de tiempo.
10. Entre todas las observaciones se pudo corroborar que plano de falla
horizontal es mejor con respecto a los otros planos de falla.
IV. CONCLUSION
La siguiente conclusión está basada en el resultado analizado en el capítulo
anterior:
1. Como en el caso del concreto normal teñido la resistencia del
concreto aumenta hasta el tiempo de fraguado inicial de cemento (75
minutos) y más tarde, por un lapso de tiempo superior al tiempo de
fraguado inicial, disminuye.
2. Del estudio experimental se observa que, en el caso de los cubos
llenos la resistencia a la compresión, tracción y flexión de concreto
teñido con agente retardante en comparación con el concreto sin
agente retardante aumenta en 19,62 %, 23,35 % y 57,41 %,
respectivamente.
3. Del estudio experimental se observa que, en el caso de los cubos
llenos la resistencia a la compresión, tracción y flexión de concreto
normal en comparación con el concreto teñido sin agente retardante
disminuye en 4,11 %, 17,79 % y 17,41 % respectivamente.
4. Del estudio experimental se observa que, en el caso de los cubos
llenos la resistencia a la compresión, tracción y flexión del concreto
teñido con agente retardante en comparación al concreto normal
aumenta en 19,84 %, 33,46 % y 47,52 % respectivamente.
5. Del estudio experimental se observa que, en el caso del plano de falla
horizontal, la resistencia a la tracción, compresión del hormigón
teñido con agente retardante en comparación con el concreto teñido
sin agente retardante aumenta en 12,71 %, 87,23% y 24,50 %,
respectivamente.
6. Del estudio experimental se observa que, en el caso del plano de falla
horizontal; la resistencia a la tracción, compresión y flexión del
concreto normal en comparación con el concreto teñido sin agente
retardante disminuye en 5,97 %, 11,48 % y 12,05%, respectivamente.
7. Del estudio experimental se observa que, en el caso del plano de falla
horizontal la resistencia a la tracción, compresión y flexión del
hormigón teñido con agente retardante en comparación con el
concreto normal aumenta por 16,58 %, 52,72 % y 29,27 %,
respectivamente.
8. Del estudio experimental se observa que, en el caso del plano de falla
vertical la resistencia a la compresión ,flexión de concreto teñido con
agente retardante en comparación con el concreto teñido sin agente
retardante aumenta en un 14,67% y 21,67 %, respectivamente.

9. Del estudio experimental se observa que, en el caso del plano de falla


vertical la resistencia a la compresión y flexión de concreto normal en
comparación con el concreto teñido sin agente retardante disminuye
en un 3,5 % y 15,40%, respectivamente.
10.Del estudio experimental se observa que, en el caso del plano de falla
vertical la resistencia a la compresión y flexión del concreto teñido
con agente retardante en comparación con el concreto normal
aumenta en 15.85 % y 41.05 %, respectivamente.
11.En el caso del hormigón normal teñido la resistencia a la compresión,
flexión y tracción se reduce por debajo de la media (33,75 N / mm2)
por un lapso de tiempo inferior al tiempo de fraguado final del
cemento es decir, 210 min.
12.La cantidad de agente retardante utilizado en este estudio es de
aproximadamente 0,1 % del peso total de cemento, ya que es eficaz,
después de realizar la prueba de tiempo de fraguado.
13.Entre los diferentes planos de falla la disminución de la resistencia a
la compresión, flexión y tracción es menos en el caso del plano
horizontal, en comparación con los planos verticales y diagonales.
14.Del estudio experimental se observa que después del tiempo de
fraguado inicial incluso el valor del slump es satisfactorio después de
la adición de agente retardante y además será útil si hay retraso en el
vaciado.

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