CLASIFICACIÓN DE BOMBAS

DEFINICIÓN.- La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede
provenir de un motor eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere a
un fluido como energía hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un
lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades.

CLASIFICACIÓN

Se pueden considerar dos grandes grupos: Dinámicas (Centrífugas, Periféricas y

Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotatorias).

 BOMBAS DINÁMICAS.

BOMBAS CENTRIFUGAS. Son aquellas en que el fluido ingresa a ésta por el eje y
sale siguiendo una trayectoria periférica por la tangente.

BOMBAS PERIFÉRICAS. Son también conocidas como bombas tipo turbina, de vértice y
regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el líquido por medio de los álabes a
velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor. El líquido va
recibiendo impulsos de energía No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo
profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la
bomba periférica.

La verdadera bomba turbina es la usada en centrales hidroeléctricas tipo embalse llamadas

también de Acumulación y Bombeo, donde la bomba consume potencia; en determinado
momento, puede actuar también como turbina para entregar potencia.

 BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.

Estas bombas guían al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual
siempre está contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de
engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. “El movimiento del
desplazamiento positivo” consiste en el movimiento de un fluido causado por la
disminución del volumen de una cámara. Por consiguiente, en una máquina de
desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energía no tiene
necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino que puede tener movimiento
rotatorio (rotor).

Sin embargo, en las máquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes como

rotatorias, siempre hay una cámara que aumenta de volumen (succión) y disminuye
volumen (impulsión), por esto a éstas máquinas también se les denomina Volumétricas.
BOMBAS RECIPROCANTES.- Llamadas también alternativas, en estas máquinas, el
elemento que proporciona la energía al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La
característica de funcionamiento es sencilla.

BOMBA ROTATORIA.- Llamadas también rotoestáticas, debido a que son máquinas de

desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las
rotodinámicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones según el elemento impulsor. El
fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar líquidos que contengan aire o
vapor. Su principal aplicación es la de manejar líquidos altamente viscosos, lo que ninguna
otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de válvula de admisión de carga.

BOMBA CENTRÍFUGA

DEFINICIÓN:

Las Bombas centrífugas también llamadas Rotodinámicas, son siempre rotativas y son un tipo
de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor. Una bomba
centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro de
una caja o cárter, o una cubierta o coraza. Se denominan así porque la cota de presión que crean
es ampliamente atribuible a la acción centrífuga.
Las paletas imparten energía al fluido por la fuerza de esta misma acción. Es aquella máquina que
incrementa la energía de velocidad del fluido mediante un elemento rotante, aprovechando la
acción de la fuerza centrífuga, y transformándola a energía potencial a consecuencia del cambio
de sección transversal por donde circula el fluido en la parte estática, la cual tiene forma de voluta
y/o difusor.
CARACTERÍSTICAS:

La característica principal de la bombacentrífuga es la de convertir la energía de una fuente

demovimiento (el motor) primero en velocidad (o energíacinética) y después en energía de
presión.

Existen bombas centrifugas de una y variasetapas. En las bombas de una etapa se pueden
alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas se pueden alcanzar hasta 25 atm
de presión, dependiendodel número de etapas.

Las bombas centrifugas sirven para el transportede líquidos que contengan sólidos en
suspensión, pero poco viscosos. Su caudal es constante y elevado,
tienen bajo mantenimiento. Este tipo de bombas presentan unrendimiento elevado para un
intervalo pequeño de caudal pero su rendimiento es bajocuando transportan líquidos
viscosos.

Este tipo de bombas son las usadas en la industria química, siempre que no se
manejenfluidos muy viscosos.

Las bombas centrífugas de una etapa y monoblock, son ideales para movimientos
delíquidos en general, con una profundidad máxima de aspiración de 7 m. ó 9 m.

Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin sólidos abrasivos.
ELEMENTOS:

A.Rodete o impulsor.

El rodete o impulsor es un elemento móvil, formado por unas paletas o álabes divergentes
unidos a uneje que recibe energía del exterior como podemos observar en la figura que nos
muestra el despiece deuna bomba centrífuga.

 Según que estos álabes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los rodetes
pueden ser

Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de impurezas, pero
tiene poca eficacia.

Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos

Semiabiertas: cuando van unidos a un disco

B. Difusor

El difusor junto con el rodete, están encerrados en una cámara, llamada carcasa o cuerpo
de bomba,según como se ve en la figura 1.El difusor está formado por unos álabes fijos
divergentes, que al incrementarse la sección de la carcasa,la velocidad del agua
irá disminuyendo lo que contribuye a transformar la energía cinética en energía de presión,
mejorando el rendimiento de la bomba.Según la forma y disposición, las bombas
centrífugas son de 2 tipos:

De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal forma que el área de
flujo deagua aumenta progresivamente hacia la tubería de descarga (figura a).

De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal forma que el área
de flujose ensancha progresivamente hacia la salida, (figura b).
C. Eje

El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de sección circular no uniforme que se
fijarígidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento motor, como se
puede apreciar en lafigura.

PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:

-Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de convertir

laenergía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de presión. Esto
selleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un aumento gradual del área.

-Impulsores: Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le imparte

unavelocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

-Anillos de desgaste: Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de removeren

aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y lacarcasa, el
desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de cambiar estos elementosy quitar solo
los anillos.

-Estoperas, empaques y sellos: la función de estos elementos es evitar el flujo haciafuera

del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de la bomba yel flujo de
aire hacia el interior de la bomba.

-Flecha:Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,transmitiendo

además el movimiento que imparte la flecha del motor.
-Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto
enrelación con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentesen la
bomba.

-Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

TIPOS DE BOMBAS CENTRIFUGAS:

-Bombas centrífugas de flujo radiales

Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales pequeños,
susimpulsores son por lo general angostos.El movimiento del fluido se inicia en un plano
paralelo al eje de giro del impulsor de la bomba y termina en un plano perpendicular a éste.

-Bombas centrífugas de flujo axiales

Estas bombas se utilizan para cargas pequeñas y grandes caudales, tienen impulsores
tipo propela, de flujo completamente axial.La corriente líquida se verifica en superficies
cilíndricas alrededor del eje de rotación. Laenergía se cede al líquido por la impulsión
ejercida por los álabes sobre el mismo.

-Bombas centrífugas diagonales

Estas bombas se utilizan para cargas y caudales intermedios.La corriente líquida se verifica
radial y axialmente, denominándose también de flujo mixto.La energía se cede al líquido
mediante la acción de la fuerza centrífuga y la impulsiónejercida por los álabes sobre el
mismo.

CLASIFICACIÓN DE LA BOMBAS CENTRIFUGAS:

A. Número de Pasos

-Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinámica total esdesarrollada
por un solo impulsor.

-Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinámica total esdesarrollada
por más de un impulsor.B.

Tipo de Succión

-Bombas de succión simple. Son aquellas provistas de uno o más impulsores de

succiónsimple.

-Bombas de succión doble. Son aquellas provistas de uno o más impulsores de

succióndoble.C.
Posición de la Flecha

-Bombas horizontales.Son aquellas cuya posición de la flecha,normalmente eshorizontal.

Aplicaciones

 Riego en general.
 Sistemas deincendio.
 Aireacondicionado.

-Bombas verticales. Son aquellas cuya posición de laflecha, normalmente es vertical.

D. Tipo de Impulsor

Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos, semiabiertos o cerrados.E.

Tipo de Carcaza

-Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar bipartida

horizontalo verticalmente sobre la línea de centros de la bomba, o en cualquier otra
direcciónradial.

-Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza está construida en forma de espiral o
devoluta.

-Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza está construida de

seccióntransversal constante, concéntrica con el impulsor.
-Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.F.

Materiales de Construcción

Las bombas centrífugas, pueden fabricarse de casi todos los metales comunes conocidos
o de sus aleaciones, así como de porcelana, vidrio, cerámica, materiales sintéticos y
otros.

FUNCIONAMIENTO:

El flujo entra a la bomba através del centro u ojo delrodete y el fluido ganaenergía a
medida que las paletas del rodete lotransportan hacia fuera endirección radial.
Estaaceleración produce unapreciable aumento deenergía de presión ycinética, lo cual
es debidoa la forma de caracol de lavoluta para generar unincremento gradual en elárea
de flujo de tal maneraque la energía cinética a lasalida del rodete seconvierte en cabeza
de presión a la salida

CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS

A causa de las características variables de la bomba centrífuga, es importante tener

unavisión gráfica de las relaciones entre la carga, el caudal, la eficiencia, la potencia
necesaria,etc., de la bomba de que se trate a una velocidad determinada. Estas curvas o
gráficosgeneralmente se preparan por el fabricante. Las curvas que aparecen a
continuación puedenconsiderarse típicas e ilustran las características de una bomba
trabajando a una velocidadconstante determinada.

La curva de carga-caudal es la línea que desciende de izquierda a derecha, y representa

lascantidades variables de líquido que la bomba puede entregar a distintas cargas o
presiones.La intersección de esta línea con la línea de cero descargas, nos da la carga o
presión quedesarrolla la bomba cuando la válvula de descarga está cerrada. La curva
que en este casonos da la potencia necesario para operar la bomba, tiene la pendiente
hacia arriba, deizquierda a derecha. En este caso el punto en que la potencia necesaria
tiene un valormenor, es el que corresponde a la válvula cerrada.

VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS:

-Su construcción es simple, su precio es bajo.

-La línea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin dañar

la bomba.

-Puede utilizarse con líquidos que contienen grandes cantidades de sólidos

ensuspensión, volátiles y fluidos hasta de 850°F.

-Sin tolerancias muy ajustadas

-Poco espacio ocupado.

-Económicas y fáciles de mantener.

- No alcanzan presiones excesivas aún con la válvula de descarga cerrada.

-Máxima profundidad de succión es 15 pulgadas.

-Flujo suave no pulsante.

-Impulsor y eje son las únicas partes en movimiento.

-No tiene válvulas ni elementos reciprocantes.

-Operación a alta velocidad para correa motriz.

-Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposición de

aguade desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de productos en
oleoductos

Leyes de afinidad en bombas centrífugas.

Las leyes de afinidad expresan la relación matemática que existe entre el caudal, la
velocidad de la bomba (rpm), la altura y el consumo de energía para el caso de bombas
centrífugas.

 Q =apacidad / Flujo Volumétrico (GPM)

 D = Diámetro del Impulsor (pulg.)

 N= Velocidad del Eje de la Bomba (RPM)

 H= Carga total / Presión Estática de la Bomba (pies)

 P= Potencia absorbida por el motor de la bomba (BHP)

Cuando el diámetro del impulsor (D) permanece constante: (Ley #1)

1.- El flujo es proporcional a la velocidad del eje

2.- La presión estática es proporcional al cuadrado de la velocidad del eje:

3.- La potencia eléctrica absorbida por el motor de la bomba es proporcional al cubo de

la velocidad del eje:
Cuando el diámetro del impulsor cambia (D) y la velocidad permanece constante:
(Ley #2)

1.- El flujo es proporcional al diámetro del impulsor:

2.- La presión estática es proporcional al cuadrado del diámetro del impulsor:

3.-. La potencia eléctrica absorbida por el motor de la bomba es proporcional al cubo

del diámetro del impulsor:
Esta ley presupone que la eficiencia de la bomba o ventilador permanece constante, es
decir, n1=n2 .Tratándose de bombas, las leyes funcionan bien en los casos en que el
diámetro del impulsor sea constante y la velocidad sea variable (Ley #1), pero se
ajustan menos a la realidad cuando se trata de los casos en que la velocidad sea
constante y el diámetro del impulsor sea variable (Ley #2).