FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“METRADO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS”

Estudiantes:
Milian Soto, Yeraldi Lizbeth
Minchán Huamán, Jhonatan Omar
Rios Cabanillas.Yan Poll
Vega Cotrina, Gianmarco
Villalobos Vilchez, Marita
Villar Quispe Jared
Docente:
Ing. Luis Matías Tejada Arias
Curso:
Construcción II
Código:
10672
Cajamarca – Perú
2018
INDICE

I. INTRODUCCIÓN. ............................................................................................................... 3
1.1. Resumen. .................................................................................................................... 3
1.2. Planteamiento al problema. ........................................................................................ 4
1.3. Justificación e importancia de la investigación. .......................................................... 4
1.4. Objetivos. .................................................................................................................... 4
II. MARCO CONCEPTUAL. .................................................................................................... 5
2.1. Estructuras Metálicas ............................................................................................................ 5
2.2. Clasificación de estructuras metálicas ................................................................................... 5
2.3. Tipos de construcción............................................................................................................ 6
2.4. Construcciones metálicas existentes ..................................................................................... 7
2.4.1. Estructuras Abovedadas. .............................................................................................. 7
2.4.2. Estructuras Entramadas ................................................................................................ 7
2.4.3. Estructuras Trianguladas ................................................................................................... 8
2.4.4. Estructuras Colgantes ................................................................................................. 10
2.4.5. Estructuras Laminares................................................................................................. 10
2.4.6. Estructuras Geodésicas .............................................................................................. 10
2.5. Elementos de una estructura metálica ............................................................................... 11
b) Viguetas ............................................................................................................................. 11
c) Vigas de Tímpano. .............................................................................................................. 12
d) Largueros ........................................................................................................................... 12
e) Pilares metálicos ................................................................................................................. 12
2.6. Arriostramiento de cubierta ............................................................................................... 13
2.7. Normas Técnicas ................................................................................................................ 14
2.8. Cómo se unen las estructuras metálicas tipos de uniones ...................................................... 17
a. Por Soldadura ..................................................................................................................... 17
b. Por tornillo ......................................................................................................................... 18
c. Tuercas .............................................................................................................................. 18
d. Pernos Ordinarios ............................................................................................................... 19
e. Sujetadores ....................................................................................................................... 19
f. Equipo de montaje ............................................................................................................. 19
IV. DESARROLLO METODOLÓGICO. .................................................................................. 20
V. RESULTADOS Y DISCUSIONES. .................................................................................... 26
VI. CONCLUSIONES.............................................................................................................. 32
VII. RECOMENDACIONES Y/O SUGERENCIAS. ................................................................. 33
VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.................................................................................. 33
IX. APÉNDICE. ....................................................................................................................... 33

METRADO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

I. INTRODUCCIÓN.

El uso creciente de las estructuras metálicas en el país así como en el resto del
mundo, resalta la importancia de que los profesionales de la Ingeniería Civil estén
capacitados en el empleo de los perfiles de acero para diseñar y construir con
ellos no sólo las estructuras en que tradicionalmente los han utilizado, como
son los puentes y las estructuras de cubierta, sino también otras en las que
hasta ahora ha primado el hormigón armado, como son los edificios.

Las estructuras metálicas para muchos de los que se han familiarizado con las obras
civiles construidas en acero resulta particularmente grato el uso de este material.
Llama la atención la limpieza del sitio de construcción, la rapidez de la misma y las
grandes luces que se pueden salvar, entre otras. En el ámbito de cálculos es
interesante la manera explícita en que se puede abordar la respuesta del material a
cada solicitud.

La importancia de esto es que nos da una idea de las diferencias entre los efectos
de las diferentes cargas en estructuras livianas. También se presentan algunas
conclusiones finales que deberán tenerse en cuenta en la construcción y operatividad
de dicha estructura en caso se construyera.
 Palabras claves: estructuras metálicas, acero.

1.1. Resumen.

Una de las tareas clave para el cálculo correcto de los costos, es la adecuada
y minuciosa estimación del metrado de la obra a ejecutar, porque permitirá
establecer la cantidad necesaria de materiales, mano de obra y equipo que
serán utilizados en su realización. El metrado de estructuras metálicas es un
conjunto ordenado de datos obtenidos mediante la medición y la lectura de
los planos de la infraestructura a construir. Dicha lectura es una interpretación
de las dimensiones del diseño realizado en los planos y se ejecuta con la
ayuda de un escalímetro o de un software como Autocad. El metrado de
estructuras metálicas que realizaremos en esta ocasión es la de perfiles de
 acero, se realiza con el objetivo de cuantificar los trabajos a realizar y así
calcular el costo de los mismos.

1.2. Planteamiento al problema.

¿Cuáles son los tipos de perfiles de acero a utilizar en un metrado de

estructuras metálicas, para cuantificar y tener un mayor control de la cantidad
a utilizar?

Formulación del problema.

¿Cómo hacer una correcta elaboración de Metrado de estructuras metálicas
con una correcta identificación de perfiles de acero?

1.3. Justificación e importancia de la investigación.

Para la realización de un correcto metrado de estructuras metálicas, se debe

tener en cuenta cada una de las especificaciones técnicas, en este caso los
perfiles de acero; así como una nomenclatura de acuerdo a la norma e 0.90
estructuras metálicas.

Además, es de vital importancia realizar un correcto metrado ya que este va

vinculado con estrechamente para un posterior cálculo de precios y costos
unitarios.

1.4. Objetivos.

1.1.1. Objetivo general.

 Determinar la cantidad total de perfiles de acero a utilizar en las

estructuras metálicas por unidad de medida.

1.1.2. Objetivos específicos.

 Identificar cada tipo de perfil, medidas correspondientes.

 Utilizar una correcta nomenclatura de acuerdo a la norma E-0.90

estructuras metálicas, expuesta en el reglamento nacional de
edificaciones
  Calcular el peso total de la estructura, así como de cada tipo de perfil.

II. MARCO CONCEPTUAL.

2.1. Estructuras Metálicas

Una estructura metálica es cualquier estructura donde la mayoría de las partes

que la forman son materiales metálicos, normalmente acero. Las estructuras
metálicas se utilizan por norma general en el sector industrial porque
tienen excelentes características para la construcción, son muy funcionales y
su coste de producción suele ser más barato que otro tipo de estructuras.
Normalmente cualquier proyecto de ingeniería. Una de las posibles
razones de esta importante diferencia de criterio en los sistemas de
ordenación y clasificación, está relacionada con las diferencias en los
sistemas constructivos.

En el ámbito europeo, y en particular en el ámbito español, los empleados más

frecuentemente tienen una cada vez más marcada diferenciación entre
el sistema estructural y el sistema de cerramiento del edificio y coinciden
con la tipología denominada en inglés “Structural steel framing” que
consiste en estructurales vigas de acero, vigas y columnas utilizan para
construir un marco de esqueleto para estructuras de clasificación de tamaño
de edificios de una planta a los rascacielos.

2.2. Clasificación de estructuras metálicas

a. Estructura Metálica Principal

La estructura metálica principal se compone de todos aquellos elementos
que estabilizan y transfieren las cargas a los cimientos (en este caso
tenemos las columnas de acero). La estructura metálica principal es la que
asegura que no se vuelque, que sea resistente y que no se deforme.

b. Estructura Metálica Secundaria

Esta estructura corresponde fundamentalmente a la fachada y a la cubierta,

lo que llamamos también subestructura y se coloca sobre la estructura
metálica principal, y ésta puede ser metálica o de hormigón.
2.3. Tipos de construcción.

Existen tres tipos de construcción aceptables bajo el alcance de la norma E 0.90

estructuras metálicas:

Tipo 1: Pórtico rígido (pórtico continuo)

El cual asume que las conexiones entre vigas y columnas son suficientemente
rígidas para mantener sin cambios los ángulos entre elementos que se
interceptan.

Tipo 2: Pórtico simple (no restringido)

Asume una condición de apoyo simple en sus extremos mediante conexiones

sólo por corte y que se encuentran libres de rotar por cargas de gravedad.

Tipo 3: Pórtico semirrígido (parcialmente restringido)

Asume que las conexiones entre elementos poseen cierta capacidad conocida
de rotación, que se encuentra entre la conexión rígida del Tipo 1 y la
conexión simple del Tipo 2.

El diseño de las conexiones debe ser consistente con lo asumido en cada tipo de
sistema estructural, y debe plasmarse en los planos de diseño. En los apoyos, las
vigas y armaduras deben tener restringida la rotación alrededor de su eje
longitudinal a menos que se muestre por un análisis que la restricción no es
necesaria.

Las construcciones de edificios del Tipo 2 deben cumplir:

 Las conexiones y los elementos conectados serán adecuados para

resistir las cargas de gravedad como vigas simplemente apoyadas.
 Las conexiones y elementos conectados serán adecuados para resistir
las cargas laterales.
 Las conexiones tendrán una adecuada capacidad de rotación
inelástica que evite sobrecargar a los conectores o soldaduras frente
a la acción combinada de fuerzas horizontales y de gravedad.

 En el análisis de la estructura de las construcciones semirrígidas del

Tipo 3 deben incluirse las características fuerza-deformación de la
 conexión.
 Las características de respuesta de una conexión semirrígida deben
estar documentadas en la literatura técnica o deben establecerse por
medios analíticos o experimentales.

2.4. Construcciones metálicas existentes

Partiendo de la base que las estructuras metálicas son artificiales ya que las ha
inventado el ser humano podremos entonces destacar qué tipos de estructuras.

2.4.1. Estructuras Abovedadas.

Estas estructuras son todas aquellas en las que se emplean bóvedas, cúpulas
y arcos para repartir y equilibrar el peso de la estructura, como por
ejemplo puede verse en las catedrales o iglesias.

2.4.2. Estructuras Entramadas

Estas son las más comunes ya que son las que utilizan la mayoría de los
edificios que podemos ver en cualquier ciudad. Emplean una gran
cantidad de vigas, pilares, columnas y cimientos, es decir, una gran
cantidad de elementos horizontales y verticales para repartir y
equilibrar el peso de la estructura. Estas estructuras son más ligeras
porque emplean menos
elementos que las abovedadas por ejemplo y así pueden
conseguirse edificios de gran altura.
 Fuente: tecnerife.com

2.4.3. Estructuras Trianguladas

Las trianguladas se caracterizan como su propio nombre indica por

disponer sus elementos de forma triangular, suelen ser muy ligeras
y económicas. Suelen utilizarse para la construcción de puentes y
naves industriales. En estos casos hay dos formas que son las más
utilizadas, la cercha y la celosía.

Las celosías de tejado de la

Basílica de la Santa
Cruz (Florencia)

Celosía Long (Stephen H. Long):

 Los cordones superior e inferior horizontales se unen mediante
montantes verticales todos ellos arriostrados por diagonales dobles.

Celosía Howe (William Howe):

Está compuesta por montantes verticales entre el cordón superior
e inferior. Las diagonales se unen en sus extremos donde coincide
un montante con el cordón superior o inferior (formando Λ's). Con
esa disposición las diagonales están sometidas a compresión,
mientras que los montantes trabajan a tracción.

Celosía Pratt (Thomas y Caleb Pratt):

A diferencia de una celosía Howe, aquí las barras están inclinadas
en sentido contrario (ahora forman V's), de manera que las diagonales
están sometidas a tracción mientras que las barras verticales
están comprimidas. La celosía Pratt puede presentar variaciones,
normalmente consistentes en barras suplementarias que van desde
las diagonales hasta el cordón superior, dichas barras son usadas para
reducir la longitud efectiva de pandeo.

Celosia Warren (James Warren y Willboughby Monzoni):

Típicamente en una celosía de este tipo y con cargas aplicadas
verticales en sus nudos superiores, las diagonales presentan
alternativamente compresión y tracción.
2.4.4. Estructuras Colgantes

Las estructuras colgantes o colgadas son aquellas que utilizan cables o barras
(tirantes) que van unidos a soportes muy resistentes (cimientos y pilares).
Los tirantes estabilizan la estructura, como puede verse por ejemplo en los
puentes colgantes.

Golden Gate Bridge

2.4.5. Estructuras Laminares.

Todas aquellas formadas por láminas resistentes que están

conectadas entre sí y que sin alguna de ellas la estructura se volverían
inestable, como pueden ser las carrocerías y fuselajes de coches y
aviones.

Oceanográfica en Valencia

2.4.6. Estructuras Geodésicas

Son estructuras poco comunes que están formadas por hexágonos

o pentágonos y suelen ser muy resistentes y ligeras. Son estructuras
 que normalmente tienen forma de esfera o cilindro.

Maloka Bogotá, Colombia.

2.5. Elementos de una estructura metálica

a) Vigas metálicas

Las vigas metálicas son los elementos horizontales, son barras horizontales que
trabajan a flexión. Dependiendo de las acciones a las que se les someta sus
fibras inferiores están sometidas a tracción y las superiores a compresión.
Existen varios tipos de vigas metálicas y cada una de ellas tiene un propósito ya
que según su forma soportan mejor unos esfuerzos.

b) Viguetas

Son las vigas que se colocan muy cerca unas de otras para soportar el techo
o el piso de un edificio, por ejemplo; cuando vemos un edificio que está
sin terminar, suelen ser las vigas que vemos. O Dinteles: Los dinteles son las
vigas que se pueden ver sobre una abertura, por ejemplo, las que están
 sobre las puertas o ventanas.

c) Vigas de Tímpano.

Éstas son las que soportan distintos pesos, como las paredes o también parte
del techo de los edificios o el peso de una vía.

d) Largueros

También conocidas como travesaños o carreras son las que soportan cargas
concentradas en puntos aislados a lo largo de la longitud de un edificio.

e) Pilares metálicos

Son los elementos verticales, todos los pilares reciben esfuerzos de tipo axil, es
 decir, a compresión también se les llama montantes.

Ubicación de los elementos estructurales

2.6. Arriostramiento de cubierta

En el caso de las cubiertas los elementos empleados como
arriostramiento suelen ser pequeños perfiles angulares o bien tirantes
de redondo o pletina. Junto con los cordones superiores de los
dinteles y las correas, estos elementos de arriostramiento dispuestos
habitualmente en cruces de San Andrés, constituyen unos
entramados en los planos de cubierta capaces de absorber empujes
del viento, a la vez que limitan las longitudes de pandeo de los
dinteles o cordones superiores de las celosías, en el plano de
 cubierta. Para resultar efectivos, los entramados de arriostramiento se
suelen colocar en los módulos extremos de la nave o en sus contiguos
y aparte cada tres o cuatro módulos, no haciendo nunca coincidir un
tramo arriostrado con la posición de rótulas en el caso de utilizar
correas Gerber. El cálculo se plantea como el de una viga de celosía
con sus montantes (correas), cordones (dinteles) y diagonales
(elementos de arriostramiento).

Fuente: Google

2.7. Normas Técnicas

2.7.1. Materiales

El fabricante de la estructura es responsable de contar con resultados

de ensayos, de materiales o productos, realizados en el país. Los
ensayos deben ser hechos de acuerdo con los requerimientos de la
especificación aplicable para aquellos materiales o productos que
correspondan. La evidencia de conformidad del producto se
expresará con resultados de ensayos realizados en el país, en
organismos de evaluación de la conformidad acreditados por el
Instituto Nacional de Calidad (INACAL), o en un Certificado de
Conformidad de Producto (NTPISO/IEC 17065).

De no existir organismos de evaluación de la conformidad acreditados

en el país para un ensayo especifico, se aceptarán los reportes emitidos
por laboratorios acreditados en otros países que tengan un acuerdo
multilateral con el INACAL, adjuntando un documento emitido por
 el INACAL indicando que tales organismos de evaluación de la
conformidad no existen en el país.

Si al usar una norma técnica peruana hubiese un aspecto no

contemplado, se indica las normas ASTM, AWS, ANSI aplicables.

2.7.2. Designaciones ASTM

 Tubos estructurales de acero al carbono, formados en caliente,
soldados y sin costura ASTM A501.
 Planchas y flejes de acero de alta resistencia y baja aleación,
laminadas en caliente y laminadas en frío, con resistencia mejorada a
la corrosión atmosférica ASTM A606.
 Acero al Carbono – Manganeso, de alta resistencia, de calidad
estructural ASTM A529/529M.
 Acero estructural de alta resistencia y baja aleación, con un límite
de fluencia mínimo de 345 MPa, de hasta 100 mm de espesor.
ASTM A588/588M (AASHTO M270 Grado 50W)
 Pernos estructurales de acero, tratados térmicamente, de
resistencia mínima a la tracción 830/725 MPa, ASTM A325

2.7.3. Uniones
a. Fundiciones Y Piezas Forjadas De Acero

La fundición de acero de alta resistencia para uso estructural,

deberá cumplir con las especificaciones ASTM A418, Gr. 550-345

b. Pernos, Arandelas y Tuercas

 Pernos y pernos de cortante de acero al carbono, de resistencia a
la tracción 414 MPa, ASTM A307.
  Pernos, vástagos y otros conectores roscados externamente,
ASTM A354.
 Pernos enroscados, pernos c/tuerca y tornillos de acero
tratado térmicamente, de resistencia a la tracción mínima
120/105/90 ksi, ASTM A449.
 Pernos estructurales de acero tratado térmicamente, de
resistencia mínima a la tracción 1040 MPa, ASTM A490M.
 Tuercas de aceros al carbono y aceros aleados, ASTM A563.

c. Pernos de anclaje y varillas roscadas.

 Acero estructural, ASTM A36.

 Materiales de acero de aleación inoxidable para servicios de

alta temperatura ASTM A193.
 Pernos y pernos de corte roscados externamente, de acero de
aleación templado y revenido ASTM A354
 Acero de alta resistencia, de baja aleación de calidad estructural,
ASTM A572
 Acero estructural de alta resistencia con limite de fluencia minimo
de 345 Mpa, ASTME A588.
La certificación del fabricante, constituirán suficiente evidencia
de conformidad con los estándares

2.7.4. Cargas Y Combinaciones De Carga

Las cargas nominales serán las cargas mínimas de diseño establecidas
en la Norma E.020 Cargas.
Las siguientes cargas nominales deben ser consideradas:

D: Carga muerta debida al peso propio de los elementos y los

efectos permanentes sobre la estructura.

L: Carga viva debida al mobiliario y ocupantes.

Lr: Carga viva en las azoteas.
W: Carga de viento.
S: Carga de nieve.
E: Carga de sismo de acuerdo a la Norma E.030 Diseño Sismo resistente.
 R: Carga por lluvia o granizo.

Transmisión De Cargas En Estructuras Metálicas

Las fuerzas o cargas que soportan las estructuras se van repartiendo

por los diferentes elementos de la estructura, pero las cargas siempre
van a ir a parar al mismo sitio, a los cimientos o zapatas.

Se distribuye la fuerza del peso sobre las viguetas de un piso

superior hasta llegar a los cimientos en la siguiente figura. El peso
sobre las viguetas superiores va a parar a las vigas horizontales y
desde de ellas se transmiten a los pilares bajando por ellos hasta
llegar al final al terreno o cimientos.

2.7. ELECTRODOS

Los electrodos para soldadura por arco se clasifican a partir

de las propiedades del metal de aporte, que fueron clasificadas
y estudiado por un comité asociado a la American Welding
Society (A.W.S) y a la American Society Mechanical Engineers
(ASME).

E 70XX quiere decir que tiene una resistencia de 70 libras por

pulgada cuadrada o lo que es lo mismo 49,2 kg/mm2 (milímetros
al cuadrado).
2.8. Cómo se unen las estructuras metálicas tipos de uniones
Las uniones deben ser de acuerdo al fin de la estructura.

a. Por Soldadura

La soldadura es la más común en estructuras metálicas de acero y no es

más que la unión de dos piezas metálicas mediante el calor. Aplicándoles
 calor conseguiremos que se fusionen las superficies de las dos piezas, a
veces necesitando un material extra para soldar las dos piezas.

b. Por tornillo

Los tornillos son conexiones rápidas que normalmente se aplican

a estructuras de acero ligeras, como por ejemplo para fijar chapas o
vigas ligeras.

c. Tuercas
Es un elemento roscado internamente que se utiliza para unir piezas
con agujeros pasantes mediante el uso de otros elementos roscados
externamente. Las tuercas que se utilizan conjuntamente con los pernos
de alta resistencia.
d. Pernos Ordinarios
La ventaja de los pernos ordinarios es la facilidad de hacer conexiones con
ellos; solo se necesita una llave. Sin embargo, en los trabajos de mayor
envergadura, los montadores ven que resulta más económico
apretar pernos con llave de impacto neumático. El ajuste con
herramienta de potencia por lo común genera una mayor uniformidad
de tensión en los pernos y favorece una conexión mejor balanceada.

e. Sujetadores
Se usan dos tipos básicos en la construcción: pernos y soldaduras, ambos
se utilizan en la planta de fabricación y en el sitio de la obra en conexiones
que unen miembros individuales. Las soldaduras también se emplean
para asegurar entre sí los componentes de miembros armados.

f. Equipo de montaje
 Si existe una pieza universal en el equipo de montaje, es la grúa. Fija
o montada sobre ruedas o sobre orugas, es extremadamente movible,
tanto en el trabajo como para trasladarse de un sitio a otro.

III. Definición de términos básicos.

Acero: Aleación de hierro con pequeñas cantidades de carbono

y que adquiere con el temple gran dureza y elasticidad.

Deformación: Su limitación puede venir impuesta por

condiciones intrínsecas de la propia estructura o por la necesidad
de que sus movimientos resulten compatibles con otras partes no
estructurales de edificio o elementos de ello.

Esfuerzo: Reacción en las partículas elementales de un cuerpo

ante las fuerzas externas que tienden a deformarlo.

Estructura: Es la distribución de las partes de un cuerpo, aunque

también puede usarse en sentido abstracto.

Riostra: Elemento estructural que restringe el pandeo lateral de

otro. Puede ser solicitado tanto por compresión como por tracción.

Fisuración: Es producida por el alargamiento de las armaduras,

bien por excesivas compresiones en el hormigón.

Tensor: Elemento de una cercha muy esbelta solicitado por

tracción.

IV. DESARROLLO METODOLÓGICO.

PERFILES METÁLICO
AREA
N° DE LONGITUD PESO POR
ITEM ELEMENTO UBICACIÓN DETALLE PROPIEDADES POR PESO (Kg)
ELEMENTO (m) ml
(m2)

Acero ASTM
1 VM-B 5 7.88 0.0018 14.148 557.4312
A36

Acero ASTM
2 VM-E 5 30.50 0.00195 15.327 2337.3675
A36
 Acero ASTM
3 VM-F 2 24.45 0.00165 12.969 634.1841
A36

Acero ASTM
4 VM-F 2 5.55 0.00165 12.969 143.9559
A36

Acero ASTM
5 CM-2 5 1.02 0.002 15.72 80.172
A36
 Acero ASTM
6 CM-2 5 1.09 0.002 15.72 85.674
A36

Acero ASTM
7 CM-2 5 1.66 0.002 15.72 130.476
A36

Acero ASTM
8 CM-2 5 1.09 0.002 15.72 85.674
A36
 Acero ASTM
9 CM-2 5 0.95 0.002 15.72 74.67
A36

Acero ASTM
10 CM-2 10 0.53 0.002 15.72 83.316
A36

Acero ASTM
11 PL 10 0.12 0.002 15.72 18.864
A36
 Acero ASTM
12 PL 10 0.12 0.0024 18.864 22.6368
A36

Acero ASTM
13 PL 5 0.12 0.00135 10.611 6.3666
A36

ARIOSTRE LISO A36

14 11 7.85 0.000127 0.99822 86.196297
DE VIGUETA (∅1/2")
 LISO A36
15 TEMPLADOR 4 5.19 0.000199 1.56414 32.4715464
(∅5/8")

TOTAL 4379.45594

V. RESULTADOS Y DISCUSIONES.

PERFILES METÁLICOS
ITEM ELEMENTO UBICACIÓN DETALLE N° DE ELEMENTO LONGITUD (m) PESO (Kg)

1 VM-B 5 7.88 557.4312

2 VM-E 5 30.50 2337.3675

3 VM-F 2 24.45 634.1841

4 VM-F 2 5.55 143.9559

5 CM-2 5 1.02 80.172

6 CM-2 5 1.09 85.674

7 CM-2 5 1.66 130.476

8 CM-2 5 1.09 85.674

9 CM-2 5 0.95 74.67

10 CM-2 10 0.53 83.316

11 PL 10 0.12 18.864
12 PL 10 0.12 22.6368

13 PL 5 0.12 6.3666

ARIOSTRE DE
14 11 7.85 86.196297
VIGUETA
 15 TEMPLADOR 4 5.19 32.4715464

4379.45594

VI. CONCLUSIONES.

 Se determinó la cantidad total de perfiles de acero 4379.45594 kg.

 Se logró identificar cada uno de los perfiles, así como sus dimensiones correspondientes.

 Se utilizó la nomenclatura adecuado para Estructuras Metálicas de acuerdo a norma E0.90, expuesta en el REGLAMENTO NACIONAL
DE EDIFICACIONES.

 Se logró aprender a metrar la cantidad de acero en kg en una estructura metálica.

VII. RECOMENDACIONES Y/O SUGERENCIAS.

 Para poder calcular el leso en kg del acero se tiene en cuenta la densidad de este.
 Los cálculos de merados se deben hacer con tiempo puesto que contienen gran cantidad de detalles
 Cuando se metra tener en cuenta cada uno de los detalles de la estructura, en algunos casos la estructura puede estar por
soldadura o con uniones mediante unos pernos

VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

 www.alcance.com.pe “alcance consultoría sac - capacitación”

 Reglamento nacional de edificaciones- e0.90 “estructuras metálicas”
 Mc cormac, j. diseño de estructuras metálicas, 4° ed. perualfaomega editorial, 1999
 Urban brotons, p. construcción de estructuras metálicas, 4° ed. club universitario editorial.
 Chapula cruz, s. procedimiento constructivo con estructuras metálicas. df méxico 2014.
 Gustin, e-diehl, j. estructuras metálicas 1° ed. barcelona: técnicos asociados editorial. 1980
 https://online.portoviejo.gob.ec/docs/nec3.pdf

IX. APÉNDICE.