“REHABILITACION, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHACAPAMPA - ICHOCAN, PROVINCIA DE AMBO – HUANUCO”

“REHABILITACION, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHACAPAMPA - ICHOCAN, PROVINCIA DE AMBO – HUANUCO”

8. COMPONENTE DE AFECTACIONES PREDIALES.

8.1. Identificación y evaluación de predios e interferencias dentro del

derecho de vía.

De acuerdo a la evaluación en campo y gabinete, realizada como parte del

estudio, se ha identificado que no habrá afectaciones prediales en el
proyecto “Rehabilitación, Mejoramiento del Camino Vecinal: Chacapampa
– Ichocan, Provincia de Ambo – Huánuco.

8.2. Sustento técnico.

El camino vecinal que se pretende rehabilitar y mejorar, presenta
siguientes características actuales.
Las características geométricas de la vía existente no reúnen las
condiciones técnicas con alguna norma vigente.
El ancho del camino existente tiene valores entre 4.00 y 6.00 m. y en
sectores puntuales entre 3.50 m y 4.00 m., la plataforma es un afirmado de
regular a malo, observándose a lo largo del tramo la presencia de baches y
hundimientos, las cunetas son de forma natural en los pies del talud,
estando la mayoría de ellos obstruidas, no teniendo un adecuado drenaje
longitudinal razón por lo cual se deteriora el afirmado existente, así mismo
existe un pontón de madera en regular condición. Con respecto a la
señalización se debe mencionar que la vía carece de los tipos preventiva,
reglamentaria, informativas y dispositivo de seguridad como guardavías,
barreras de seguridad, postes delineadores, etc.
Con respecto al alineamiento horizontal la topografía del terreno tiene un
gran número de curvas con radios menores a 10 m., por lo que no tiene
una geometría definida, existen ascensos y descensos para lo cual existen
curvas de vuelta con radios de giro existentes de hasta 7 m., de longitud.
Con respecto al alineamiento Vertical se ha encontrado pendientes de 2%
a 8% y en sectores puntuales pendientes fuertes de hasta 12%.

Al respecto, se puede verificar que el planteamiento técnico para el

proyecto “Rehabilitación, Mejoramiento del Camino Vecinal: Chacapampa
– Ichocan, Provincia de Ambo – Huánuco” ha considerado un ancho de
rodadura de 4.5 m, y que de acuerdo a lo descrito en el párrafo anterior el
ancho del camino existente tiene valores entre 4.00 y 6.00 m. y en sectores
puntuales entre 3.50 m y 4.00 m, en tal sentido se puede concluir que no
se genera afectaciones prediales, ya que no hay ensanchamiento de la vía.

El proyecto en mención, considera mejorar las características geométricas

conforme a la norma vigente, así también la construcción de obras de arte,
rehabilitar el camino vecinal con el objetivo de mejorar la transitabilidad y el
cuidado de la vía.
“REHABILITACION, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CHACAPAMPA - ICHOCAN, PROVINCIA DE AMBO – HUANUCO”

Tabla N° 70 Cuadro Comparativo de las Características Actuales y Técnicas del Proyecto Vial
Tipo de características Características Técnicas actuales de la Vía Características Técnicas del Proyecto Vial
Km 00+00 –Km Km 03+000 – Km 06+000 – Km Km 09+000 – Km Km 00+00 –Km Km 03+000 – Km 06+000 – Km Km 09+000 – Km
Progresivas
03+000 Km 06+000 09+000 11+200 03+000 Km 06+000 09+000 11+200
Red Vial Camino vecinal Camino vecinal Camino vecinal Camino vecinal Camino vecinal Camino vecinal Camino vecinal Camino vecinal

Categoría según demanda 3º clase 3º clase 3º clase 3º clase 3º clase 3º clase 3º clase 3º clase

Orografía Tipo 3 y 4 Tipo 3 y 4 Tipo 3 y 4 Tipo 3 y 4 Tipo 3 y 4 Tipo 3 y 4 Tipo 3 y 4 Tipo 4

Tipo de pavimento Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado

Ancho de calzada Variable Variable Variable Variable Variable Variable Variable Variable

Ancho de Rodadura 4.50 – 6.00 4.50 3.50 – 6.00 4.50 4.50 4.50 4.50 4.50

Ancho de bermas a cada lado Variable Variable Variable Variable Variable Variable Variable Variable

Pendiente máxima. Excepcional 12% 12% 12% 12% 12% 12% 12% 12%

Ancho y altura de la cuneta 1.0 x 0.5 0.5 x 0.4 0.5 x 0.4 - 0.75 * 0.30 0.75 * 0.30 0.75 * 0.30 0.75 * 0.30

Velocidad directriz 20 Km/h 20 Km/h 20 Km/h 20 Km/h 15-25 km/h 15-25 km/h 15-25 km/h 15-25 km/h

Máximo sobre ancho Variable Variable Variable Variable Variable Variable Variable Variable

Bombeo de calzada 2% 2% 2% 2.5.% 2.5.% 2.5.% 2.5.% 2.5.%

10 m. a cada
Ancho de derecho de vía 10 m. a cada lado 10 m. a cada lado 10 m. a cada lado 10 m. a cada lado 10 m. a cada lado 10 m. a cada lado 10 m. a cada lado
lado
5 Alcantarillas, 1 2 Alcantarillas,
Obras de arte - - - - 18 Alcantarillas, 6 Alcantarillas.
badén 1Muro. 1badén.
pontón - - 1 - - - 1 -

Elaboración del equipo técnico.