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Resumen. Durante esta práctica se determina la conservación de momento lineal que tiene una masa antes y después
de una colisión elástica. La masa m1 tiene, un momento inicial el cual se ve afectado por la colisión elástica con otra
mas2. La masa 1 tiene un momento lineal y energía cinética inicial, las cuales después del choque se dividen
proporcionalmente de acuerdo a las masas de cada partícula, los resultados obtenidos están de acuerdo a la teoría
planteada tanto en clase como en el laboratorio
Palabras clave: Momento lineal, energía cinética, conservación
1. Introducción
Para el desarrollo del laboratorio se experimentó el
fenómeno de una colisión elástica, la cual se simulo con
tos partículas
Esta particularidad demuestra la conservación del
momento lineal antes y después del choque conservando
su energía unos instantes después de la colisión, siendo
iguales al momento antes del choque y las partículas se
separan entre sí, sin permanecer unidas después del
choque ya que es un choque elástico.
Para el presente informe y después de tomados cada uno A continuación. Se fue modificando la relación entre las
de los tiempos, se puede calcular el momento lineal de la masas 𝑚1 y 𝑚2 , ubicando a 𝑚2 en la posición de 70cm y
m1 justo antes de la colisión con la siguiente expresión: así se tomaron los datos establecidos por la guía, solo
modificando la masa de 𝑚2 .
Posteriormente se midieron los tiempos para 𝑚1 y 𝑚2 y
con estos se hallaron el momento lineal de 𝑚1 (𝑝1 ) antes
Donde 𝑣´1 y 𝑣´2 representan las velocidades de los del choque y después del choque (p1’) y el momento
cuerpos 𝑚1 y 𝑚2 inmediatamente después del choque. lineal de 𝑚2 (𝑝2 ’) después del choque.
Luego de realizar un procedimiento algebraico sencillo Con los tiempos tomados y con utilizando las formulas
(recordando que 𝑝1 = 𝑚𝑖 𝑣𝑖 y 𝑝´1 = 𝑚𝑖 𝑣𝑖 con i = 1,2), se (3), (3a) y (3b) se obtuvieron los resultados pedidos, los
pueden encontrar las expresiones que permiten cuales se encuentran en la tabla 2.
determinar el valor del momento lineal de 𝑚1 TABLA 2. Calculo de momento lineal.
inmediatamente después del choque, esto es:
m2 m1/m2 Δt1 Δt2 p1 p'1 p'2
[kg] [kg] [seg] [seg] [kg*m/seg] [kg*m/seg] [kg*m/seg]
0,494 1,000 0,254 0,271 0,194 0,000 0,194
0,504 0,980 0,249 0,267 0,198 -0,002 0,200
0,514 0,961 0,253 0,275 0,195 -0,004 0,199
0,524 0,943 0,2555 0,28 0,193 -0,006 0,199
0,534 0,925 0,254 0,283 0,194 -0,008 0,202
0,544 0,908 0,254 0,285 0,194 -0,009 0,204
0,564 0,876 0,255 0,292 0,194 -0,013 0,207
0,584 0,846 0,255 0,298 0,194 -0,016 0,210
3. Procedimiento experimental 0,604 0,818 0,253 0,302 0,195 -0,020 0,215
0,624 0,792 0,256 0,314 0,193 -0,022 0,215
Se realizó el montaje que se indica en la figura 2, donde
el carro 1 (el cual a partir de este momento vamos a
denominar m1) siempre fue lanzado con el disparador. El Con los datos obtenidos y utilizando las ecuaciones
carro 2 (el cual a partir de este momento vamos a (2a) y (2b) se hallan las energías cinéticas de cada
denominar m2) siempre va estuvo ubicado en la posición una de las masas antes y después de la colisión.
de 70 cm y los sensores S1 y S3, estuvieron ubicados en Estas energías calculadas se encuentran en la tabla
las posiciones 34 cm y 71 cm, respectivamente (los 3.
sensores permanecieron en la misma posición durante
toda la practica). TABLA 3. Calculo de energía cinética
m2 m1/m2 Δt1 Δt2 Ek Ek'1 Ek'2
[kg] [kg] [seg] [seg] N*m N*m N*m
0,494 1,000 0,254 0,271 0,038 0,000 0,038
0,504 0,980 0,249 0,267 0,040 0,000 0,040
0,514 0,961 0,253 0,275 0,039 0,000 0,039
0,524 0,943 0,2555 0,28 0,038 0,000 0,038
0,534 0,925 0,254 0,283 0,038 0,000 0,038
0,544 0,908 0,254 0,285 0,038 0,000 0,038
Figura 2. Montaje experimental. Aquí, A, B y C corresponde a
0,564 0,876 0,255 0,292 0,038 0,000 0,038
las posiciones 34 cm, 70 cm y 71 cm, respectivamente. 0,584 0,846 0,255 0,298 0,038 0,000 0,038
0,604 0,818 0,253 0,302 0,039 0,000 0,038
A continuación, se colocó el contador de tiempos en el 0,624 0,792 0,256 0,314 0,038 0,001 0,037
modo 1 (tiempo de oscuridad), se fue adicionando a cada
carro una masa de 100 g (sin embargo, la masa de m1
permanecerá fija y la única que se va a modificar es la
masa de m2) y la lámina que pasa el sensor. Se midió la
masa de m1 (con la adición de los 100 g) y la longitud de 4. Resultados Obtenidos
la lámina que pasa por el sensor. Los resultados se
encuentran en la tabla 1. Adicionalmente, se midió la A partir de los datos de la tabla 2, se realizó una
masa de m2 y sus resultados se encuentran en la tabla 2. gráfica donde se muestra simultáneamente las
TABLA 1. Valores experimentales m1 y l. variaciones de P1, P′1, P′2 y P′1 + P′2 con respecto a
la relación de masas m1/m2.
m1(kg) L(m)
0,494 0,1
INFORME PRÁCTICA DE LABORATORIO
5. Concluciones
REFERENCIAS.
[1] Física para ciencias e ingeniería con física
moderna. Volumen 2 / Raymond A. Serway, John
W. Jewett, Jr; traducción Victor Campos Olguín. -