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IDENTIFICACIÓN DE COMPONENTES
Los elementos de un proyecto se identifican mediante un código normalizado. El código consta de cuatro bloques
(no todos obligatorios). Cada uno de ellos consiste en una combinación de letras (mayúsculas) y números (arábi-
gos).
Delimitando cada uno de los bloques, se encuentran unos signos identificativos de bloque:
Relaciona un elemento o un equipo con una unidad superior. Es opcional y específico de cada empresa y/o pro-
yecto.
Situación del elemento respecto del conjunto. La norma no especifica si se trata de una ubicación física o en el
plano.
Ej. en la nave: =1A5+1D3 (Cuadro-armario situado en la nave 1, zona A5, cuyo componente a identificar se en-
cuentra en el plano 1 fila D columna 3).
Número: se utiliza cualquier número, empezando normalmente por el 1, no obstante, se puede colocar un
( 0 ) delante de las unidades con objeto de poder ordenarlas con respecto a las decenas, ( 01 ) o
dos si llega el mismo tipo de componente a las centenas ( 001 ).
Ej. en la nave: =1A5+1D3-KM1 (Cuadro-armario situado en la nave 1, zona A5, cuyo componente a identificar se
encuentra en el plano 1 fila D columna 3, este es el contactor nº 1 que realiza una función principal).
Bloque 4 Borne
Ej. en la nave: =1A5+1D3-KM1:13 (Cuadro-armario situado en la nave 1, zona A5, cuyo componente a identificar
se encuentra en el plano 1 fila D columna 3, este es el contactor nº 1 que realiza una función principal, y cuya co-
nexión a identificar es el borne del contacto 1 y el borne del contacto 3, normalmente abierto).
REFERENCIADO DE ELEMENTOS EN ESQUEMAS ELÉCTRICOS, ( UNE 21-326-75 Parte (II) punto 4 y punto
5.2, DIN 407 10 )
W Vías de transmisión, guías de ondas, antenas Conductor de reenvio, cable, juego de barras
Clavija y toma de conexión, punta de prueba, regleta
X Bornas, clavijas, zócalos
de bornas, regletas de soldadura.
Y Aparatos mecánicos accionados eléctricamente Freno, embrague, electro-válvula, electro-imán
Cargas correctivas, transformadores diferencia- Circuitos para imitación de cables, reguladores diná-
Z
les, filtros correctores, limitadores micos, filtros de cristal.
FUNCIÓN
Borne es la parte conductora de un elemento a la que se puede fijar un cable de conexión (conductor), general-
mente por medio de un tornillo. La numeración de bornes permite:
En los contactos auxiliares, la cifra marcada con un (.) indica el orden que ocupa el contacto en el aparato.
En un aparato con varios contactos abiertos y cerrados la segunda cifra nos indica la función, y la primera el orden
dentro del elemento.
La identificación de los bornes se hace con letras latinas mayúsculas y número arábigos.
La identificación de bornes de impedancias será alfanumérica (A1, A2,...).
La identificación de bornes de contactos será numérica (11, 12,...)
Si hay que distinguir entre entrada y salida, el borne de entrada tendrá el número menor (11: entrada, 12:salida).
Los elementos simples se identifican con números consecutivos, siendo el menor impar
Las marcas de los bornes puestas sobre los elementos deben ser únicas.
Señalización
Contactos de potencia: los bornes de entrada se marcan con una cifra impar y los bornes de salida con la inmedia-
ta superior.
Contactos temporizados
Número característico
El número característico de un contactor nos indica el número de contactos normalmente abiertos o normalmente
cerrados que tiene. Solo se aplica a contactores auxiliares con un número de contactos fijos, es un número de 2 ó
3 cifras, tiene la siguiente forma:
Letra característica
Representa la disposición y numeración de los contactos dentro de un elemento. Acompaña al número caracterís-
tico, por tanto solo se aplica a contactores auxiliares. Pueden ser las siguientes:
10 01
E E
20 11 02
E E E
30 21 12
E E E
03 04
E E
40 31 22
E E E
13 14 05
E E E
50 41 32
E E E
60 51
23
E E
33 42
E E
80 71 62
E E E
53 44
E E
100 91 82
E E E
73 64 55
E E E
Se deben separar las bornas de conexión en grupos de bornas tal que como mínimo queden dos grupos; uno para
los circuitos de control y otro grupo para los circuitos de potencia. Cada grupo de bornas (denominado regletero)
se identificará con un nombre distinto con un código alfanumérico cuya primera letra siempre será 'X' seguida por
un número identificador del grupo (Ej.: X1, X2, X3, etc.).
circuitos de control
En cada grupo de bornas, la numeración es creciente de izquierda a derecha y desde 1 hasta 'n'. Por norma, no se
debe referenciar la borna con el mismo número que el hilo conectado en ella (a menos que coincidan por circuns-
tancias de la serie de numeración de los hilos).
Ejemplo:
circuitos de potencia
L1-L2-L3-N-PE-U1-V1-W1-U2-V2-W2-U3-V3-W3-U4-V4-U5-V5-W5-.....
– Expresar de una forma clara el funcionamiento del circuito y de cada uno de sus aparatos.
– Facilitar la localización de cada aparato y sus dispositivos dentro del circuito. Normalización de la simbo-
logía y del método de trabajo.
Por el número de elementos que se representan con un mismo símbolo pueden ser:
a) Esquemas unifilares: cuando se representan con un mismo trazo varios conductores o elementos que
se repiten. Se utilizan para los circuitos de potencia de sistemas polifásicos en los que se dibuja una fase y
se indica sobre el conductor a cuántas fases se extiende según sea bifásico, trifásico, etc.
b) Esquemas multifilares: cuando se representan todos los conductores y elementos cada uno con su
símbolo. Se utilizan en la representación de los circuitos de mando, donde cada elemento realiza funcio-
nes diferentes, y para representar circuitos de potencia de automatismos.
Por el lugar en que están situados los dispositivos de un mismo aparato dentro del esquema existen los siguientes
tipos de representación:
a) Representación conjunta: todos los símbolos de dispositivos de un mismo aparato están representa-
dos próximos entre sí y se aprecia la función de cada uno de ellos en su conjunto. Esta representación es-
tá en desuso por la complejidad a que se llega en circuitos de grandes dimensiones.
c) Representación desarrollada: los símbolos de dispositivos de un mismo aparato están separados y las
uniones mecánicas entre ellos no se dibujan. En este tipo de representación deben estar identificados to-
dos los dispositivos y aparatos para que quede clara la actuación y la secuencia de cada uno de ellos.
Esquema de mando
El esquema de mando es una representación de la lógica del automatismo, deben estar representados los siguien-
tes elementos:
Todos los elementos deben estar identificados por la clase de aparato, número y función.
El dibujo del esquema de mando se realiza sobre formato A4 con trazo más fino que el circuito de potencia, según
norma UNE 0’5mm. Si el circuito es sencillo se pueden dibujar en la misma hoja el esquema de potencia, a la iz-
quierda, y el de mando a la derecha, cuando esto no sea posible se dibuja primero el de la potencia y después el
de mando. Se utilizarán más hojas numerando el orden sobre el total, así 1/5, 2/5, 3/5... nos indica que el total de
hojas son 5 y la cifra primera el orden que ocupa.
Para la localización de elementos dentro del esquema el método más utilizado es el de cuadrícula, que consiste
en numerar la parte superior de las hojas (abscisas) 1, 2, 3, etc., y en la parte izquierda (ordenadas) con letras A,
B, C, etc., según sea necesario. El dibujo queda dividido en cuadrículas de manera que tendremos localizados los
aparatos con las coordenadas que ocupan en el dibujo. Las cuadrículas no tienen porque ser iguales, ajustándose
a las necesidades del esquema. Cuando la complejidad del esquema lo requiera se utilizarán anexos.
En los circuitos de mando, lo más habitual es dibujar debajo de cada aparato sus contactos y un número que nos
indica dónde están localizados en el esquema (referencias cruzadas). Otra manera de representar las referencias
es en forma de tabla, indicando el tipo de contacto abierto o cerrado y un número debajo que nos indica dónde se
encuentra en el esquema.
Esquema de potencia
El esquema de potencia es una representación del circuito de alimentación de los accionadores (motores, líneas,
etc.). En este esquema figuran los contactos principales de los siguientes elementos:
Todos los elementos estarán identificados con la letra de clase de aparato, número y función.
El dibujo del esquema de potencia se realiza sobre formato A4, con trazos más gruesos
que el circuito de mando, según norma UNE 0,7 mm para el circuito de potencia
0,5 mm. para el circuito de mando.
El circuito de potencia se coloca a la izquierda del circuito de mando correspondiente en automatismos sencillos.
En caso de automatismos más complejos se hace primero el esquema de potencia y después el esquema de
mando, se utilizan las hojas necesarias numerando el orden sobre el total, así 1/10, 2/10, 3/10, etc. Nos indica que
el total de hojas es 10, y la primera cifra la numeración dentro del total.
Para la localización de todos los elementos dentro del esquema el método más utilizado es el de la cuadrícula,
que ya hemos explicado en el punto anterior.
S 1 1 4
A 1 K M 1
A 1
KM1 KM1
2 5
.
1 1
1 1
11.25
455
4 5 5
.
2 5
KM1 KM1
Por regla general, se evitarán los trazos oblicuos de conductores, limitándose a trazos horizontales y verticales. El
trazo oblicuo se limitará a condiciones en las que sea imprescindible para facilitar la comprensión del esquema.
Existen dos maneras distintas y complementarias de identificar los conductores en función del tipo de información
a representar.
Se marcan conductor a conductor, con la misma marca para todos los conductores conectados al mismo punto
equipotencial.
CFGS. Sistemas de Regulación y Control Automáticos. Módulo: Sistemas de Control Secuencial
Profesor: José Manuel Marco Carda
C.I.P.F.P. VICENTE BLASCO IBÁÑEZ. – VALENCIA - Estandarización de esquemas eléctricos
Información adicional para representar la naturaleza de la corriente, sistema de distribución, tensión, frecuencia,
número de conductores, sección de cada conductor o el material de construcción del conductor.
Es recomendable identificar todos los conductores mediante marcas identificadoras, especialmente en los circuitos
que por su complejidad se hace obligatoria para facilitar la comprensión y el mantenimiento. Dichas marcas debe-
rán identificar todos los conductores en el esquema con las mismas marcas que llevarán visibles físicamente los
conductores en los montajes eléctricos. Cada conductor o grupo de conductores conectados equipotencialmente
deberá llevar un número único igual en todo su recorrido y distinto de otras conexiones equipotenciales. Física-
mente, dicha marca se pondrá en lugar visible fijada al conductor y cerca de todos y cada uno de los terminales o
conexiones.
Las marcas inscritas en el esquema deben poderse leer en dos orientaciones separadas con un ángulo de 90º,
desde los bordes inferior y derecho del documento. Se deben situar orientadas en el mismo sentido que el trazo
del conductor (para trazos verticales de conductor, las marcas se escribirán de abajo a arriba en el sentido del
trazo para poder leer desde el borde derecho del documento.)
Las conexiones equipotenciales entre hojas distintas se señalizarán con una flecha de reenvío o de llegada (según
el caso) en la que se indicará como mínimo el número de plano del punto de origen o final y además una identifi-
cación común de la relación origen-destino identificada en cada una de las flechas o bien un sistema de coorde-
nadas por cuadriculación que nos aproxime a la zona de origen o destino.
Sólo se permite el reenvío equipotencial entre pares origen - destino, por lo que el reenvío de un cable desde un
solo plano hacia varios planos deberá expresarse ramificando el circuito hasta conseguir tantos reenvíos como
puntos de destino. Si por condiciones de presentación o de imposibilidad no se puede cumplir lo dicho, será nece-
sario especificar mediante aclaraciones textuales, todos los puntos de destino de cada reenvío (multireenvío). A
todos los efectos, un reenvío es una conexión equipotencial, por lo que todos los conductores asociados al mismo
par origen-destino tendrán la misma identificación para indicar la continuidad eléctrica.
La identificación de los conductores se realizará generalmente mediante un número, aunque si se desea distinguir
entre grupos de circuitos (como por ejemplo circuitos de potencia y circuitos de maniobra), se podrán usar caracte-
res alfanuméricos delante del número de identificación, siguiendo la siguiente regla:
L = Conductor de fase
N = Conductor de neutro
PE = Conductor de tierra o de protección
Así;
Es habitual, sobre todo en conductores de potencia, la necesidad de identificar en los esquemas las característi-
cas físicas de los conductores y el número de los mismos. Para ello se siguen las siguientes reglas:
Al = Conductores de aluminio
Cu = Conductores de cobre
N = Conductores conectados a un punto neutro
PE = conductores conectados a tierra
El número de conductores de fase se identifica mediante una cifra, seguida del símbolo 'x' y a continuación la sec-
ción de los conductores. Si además existen otros conductores (neutro o de tierra) se añadirán a la derecha interca-
lando el signo '+' en cada conductor.
Ejemplos:
3x(2x240 mm²) + 1x240 mm² Dos conductores en paralelo por cada fase de 240
mm² cada uno y un conductor neutro de 240 mm² de
3x(2x240)+240 mm² (forma resumida) sección
Ejemplos:
Esquemas ejemplo:
cc 110 V
Circuitos de corriente continua, 110V con dos con-
ductores de aluminio de 120 mm² de sección.
2x120 mm2 Al
3N ~ 50 Hz 400 V
Circuito de corriente alterna trifásica, 50 Hz a 400V
entre fases, con tres conductores de fase de 120
mm² cada una y un conductor neutro de 50 mm² de
sección.
Nota: se puede reemplazar 3N por 3+N
3x120mm2 + 1x50 mm2