Aseguramiento de la Integridad de Ductos y

Componentes de la Terminal Marítima Pajaritos

GCM-SC-UANL-013/09

Evaluación de las Prácticas de

Reparación Empleadas en la
Terminal Marítima Pajaritos
UANL-VI-21-Rev. 2

Javier Bravo José Aranguren Osvaldo Mejia

Elaboró Revisó Aprobó
 Aseguramiento de la Integridad de Ductos y Componentes
de la Terminal Marítima Pajaritos

Tabla de Contenido

1 Objeto .......................................................................................................................................................... 3
2 Alcance ........................................................................................................................................................ 3
3 Documentos de referencia ........................................................................................................................... 3
4 Desarrollo..................................................................................................................................................... 3
4.1 Descripción de la metodología ………………………………………………………………………………….. 3
4.2 Revisión de los métodos de reparación implementados en la TMP ………………………………………... 3
4.3 Oportunidades de mejora para ejecución de reparaciones …………………………………………………. 4
5 Conclusiones y recomendaciones ............................................................................................................... 5
5.1 Conclusiones ……………………………………………………………………………………………………… 5
5.2 Recomendaciones ……………………………………………………………………………………………….. 5
6 Anexos ......................................................................................................................................................... 5

UANL-VI-21-Rev. 2 GCM-SC-UANL-013/09 Página 2 de 7

 Aseguramiento de la Integridad de Ductos y Componentes
de la Terminal Marítima Pajaritos

1 Objeto

Revisar los lineamientos, procedimientos, requerimientos de materiales, calificación de personal y demás

documentación relacionada con las prácticas de reparación desarrolladas en la Terminal Marítima Pajaritos
(TMP).

2 Alcance

Este documento se limita a realizar la revisión de lineamientos, procedimientos, requerimientos de materiales,

calificación de personal y demás documentación relacionada con las practicas de reparación desarrolladas en
la Terminal, con el fin de contrastar éstas con las mejores prácticas de la industria y la normatividad aplicable,
a fin identificar oportunidades de mejora en las mismas. La capitalización de las oportunidades de mejora
identificadas en este reporte corresponde exclusivamente a Pemex y escapan al alcance de este entregable.

3 Documentos de referencia

• ASME PCC-2 “Repair of Pressure Equipment and Piping”

4 Desarrollo
4.1 Descripción de la metodología
La metodología empleada para realizar el análisis presentado en este documento consistió en contrastar los
lineamientos, las guías, las prácticas y/o los procedimientos de reparación empleados en la TMP contra los
requerimientos establecidos en el estándar ASME PCC 2.

4.2 Revisión de los métodos de reparación implementados en la TMP

De acuerdo con la información suministrada por funcionarios de Pemex, en la TMP no se dispone de
procedimientos o lineamientos claros que normalicen la selección de métodos de reparación de defectos
basados en las características de los mismos; sin embargo, sí se dispone de procedimientos específicos que
indican la forma de ejecutar algunas reparaciones, estos procedimientos son normalmente incluidos en las
bases técnicas de los procesos licitatorios emitidos por la Terminal.

En el Anexo 1 de este reporte se incluyen los procedimientos que pudieron ser recopilados como parte de
este entregable y que se muestran como ejemplo de los procedimientos de reparación de circuitos de tubería
que se ejecutan en la Terminal Marítima Pajaritos; los procedimientos recopilados se enlistan a continuación:

• Restauración de la Succión, Recibo y Descarga de las Líneas de Tubería A.C. del Circuito de Pemex
Magna, en la Terminal Marítima Pajaritos, Ver

• Restauración de la Succión, Recibo y Descarga de las Líneas de Tubería A.C. del Circuito de Turbosina,

UANL-VI-21-Rev. 2 GCM-SC-UANL-013/09 Página 3 de 7

 Aseguramiento de la Integridad de Ductos y Componentes
de la Terminal Marítima Pajaritos

en la Terminal Marítima Pajaritos, Ver

• Restauración General de Tuberías No. 1, 2 Y 4 Localizadas en Trinchera De CB-4A y CB-4B del Circuito
de Petróleo Crudo, en la Terminal Marítima Pajaritos, Ver.

En este punto es de resaltar que en los documentos suministrados por Pemex sólo se relacionan lineamientos
para el remplazo de segmentos de tubería; no obstante la inspección visual de los circuitos permitió verificar
que en los circuitos de tubería de la TMP existen reparaciones del tipo abrazadera, caimas tipo A y tipo B,
parches soldados y reparaciones no metálicas; sobre estos métodos de reparación no se recibió
documentación alguna.

4.3 Oportunidades de mejora para ejecución de reparaciones

Luego de analizar la información recopilada, se observa que el método de reparación contemplado es siempre
el cambio de segmentos de tubería, el cual es un método de reparación aceptado en el ASME PCC 2 como
una reparación definitiva para cualquier tipo de defecto posible; no obstante, en los documentos recibidos, no
se exigen los controles de calidad requeridos en la sección aplicable del ASME PCC 2 para este tipo de
reparación (memorias de diseño de la reparación, calificación del procedimiento de soldadura, certificación del
personal, pruebas de calidad a la soldadura, etc.)

En vista de lo anterior, las oportunidades de mejora en cuanto a métodos de reparación a aplicar en la TMP
se dan en dos áreas: a) la especificación de lineamientos para la correcta selección del método de reparación
a implementar, y b) lineamientos/ procedimientos para la ejecución del método de reparación escogido.

En cuanto a la especificación de lineamientos para la selección de los métodos de reparación, se recomienda

a Pemex emitir una guía en la cual se presenten las posibles opciones con base en las características del
defecto a eliminar; esta guía debe contemplar opciones de reparación, como mínimo, para los defectos
comúnmente encontrados en sistemas de tubería como son: pérdida general de espesor, pérdida local de
espesor, picaduras, ranuras, ampollas, laminaciones, grietas circunferenciales y grietas longitudinales.

En el Anexo 2 de este documento se adjunta, a manera de ejemplo, una tabla donde se presentan los
métodos de reparación recomendados con base en el tipo de defecto a reparar; de igual forma, en dicha tabla
se enuncian las limitaciones y consideraciones especiales que deben ser tenidas en cuenta a la hora de
seleccionar estos métodos para aplicaciones especificas.

Es de notar que esta guía debe incluir lineamientos para especificar la vida útil de cada método de reparación
en cada aplicación especificada; en este sentido es recomendable que se establezcan las siguientes
categorías de reparación:

• Reparación Temporal: es aquella que tiene un periodo de vida útil determinado, lo cual obliga a que al final
de este período, la misma sea reemplazada por una reparación Permanente o Definitiva, o, en casos
especiales, que sea objeto de revaluación con el fin de certificarla por un periodo de tiempo adicional.

• Reparación Permanente: es aquella que no tiene periodo de vida definido (por lo que puede permanecer
instalada durante toda la vida útil del equipo reparado), pero que debe ser objeto de inspección periódica
para verificar su desempeño y estado de integridad.

UANL-VI-21-Rev. 2 GCM-SC-UANL-013/09 Página 4 de 7

 Aseguramiento de la Integridad de Ductos y Componentes
de la Terminal Marítima Pajaritos

• Reparación Definitiva: el único método de reparación aceptado como definitivo es el cambio del segmento
circular afectado por el defecto que se quiere eliminar.

Por otra parte, es recomendable que una vez Pemex establezca los métodos de reparación aceptados, se
generen los procedimientos y/o lineamientos de instalación y aceptación de los mismos; en la especificación
de estos documentos es recomendable que se tenga en cuenta exigir los controles y certificados de calidad
necesarios para demostrar ante cualquier organismo nacional e internacional que la reparación satisface los
requisitos mínimos de las regulaciones locales aplicables y las buenas prácticas de la industria.

En ese sentido, es recomendable que dichos procedimientos/ lineamientos se basen técnicamente en la

normativa internacional aplicable (como el estándar ASME PCC 2 o similares) siempre y cuando éstos
satisfagan las exigencias de la regulación nacional aplicable. El ASME PCC 2, por ejemplo, suministra
información técnica, procedimientos y recomendaciones especiales para la selección e instalación de los
métodos de la reparación comúnmente aplicados en la industria petroquímica.

Similarmente, es recomendable que en la TMP se implemente un proceso que asegure la evaluación de las
anomalías detectadas, la selección del método de reparación a aplicar y el control de calidad en la ejecución
de la misma.

5 Conclusiones y recomendaciones
5.1 Conclusiones
De acuerdo con lo presentado en las secciones anteriores se concluye lo siguiente:

• En la TMP se carece de un proceso estructurado que garantice la correcta selección y ejecución de los
sistemas de reparación a instalar en los equipos de la Terminal

5.2 Recomendaciones
De acuerdo con lo presentado en las secciones anteriores se recomienda a Pemex lo siguiente:

• Establecer lineamientos para la selección de los métodos de reparación a ejecutar en la Terminal

• Establecer procedimientos/ lineamientos específicos para la instalación de los métodos de reparación

aceptados en la TMP

6 Anexos

• Anexo 1: Bases técnicas para contratar la reparación de circuitos de tubería en la TMP

• Anexo 2: Criterios para la selección de métodos de reparación

UANL-VI-21-Rev. 2 GCM-SC-UANL-013/09 Página 5 de 7

 Aseguramiento de la Integridad de Ductos y Componentes
de la Terminal Marítima Pajaritos

Anexo 1
Bases técnicas para contratar la reparación de circuitos
de tubería en la TMP

UANL-VI-21-Rev. 2 GCM-SC-UANL-013/09 Página 6 de 7

 Aseguramiento de la Integridad de Ductos y Componentes
de la Terminal Marítima Pajaritos

Anexo 2
Criterios para la selección de métodos de reparación

UANL-VI-21-Rev. 2 GCM-SC-UANL-013/09 Página 7 de 7