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DESIGNACION DE LAS ROSCAS

La designación de las roscas se hace por medio de su letra representativa e indicando la


dimensión del diámetro exterior y el paso. Este último se indica directamente en milímetros
para la rosca métrica, mientras que en la rosca unificada y Witworth se indica a través de la
cantidad de hilos existentes dentro de una pulgada.

Por ejemplo, la rosca M 3,5 x 0,6 indica una rosca métrica normal de 3,5 mm de diámetro
exterior con un paso de 0,6 mm. La rosca W 3/4 ’’- 10 equivale a una rosca Witworth normal de
3/4 pulg de diámetro exterior y 10 hilos por pulgada.

La tabla siguiente entrega información para reconocer el tipo de rosca a través de su letra
característica, se listan la mayoría de las roscas utilizadas en ingeniería mecánica.

Símbolos de roscado más comunes Denominación usual Otras

American Petroleum Institute API


British Association BA
International Standards Organisation ISO
Rosca para bicicletas C
Rosca Edison E
Rosca de filetes redondos Rd
Rosca de filetes trapesoidales Tr
Rosca para tubos blindados PG Pr
Rosca Whitworth de paso normal BSW W
Rosca Whitworth de paso fino BSF
Rosca Whitworth cilíndrica para tubos BSPT KR
Rosca Whitworth BSP R
Rosca Métrica paso normal M SI
Rosca Métrica paso fino M SIF
Rosca Americana Unificada p. normal UNC NC, USS
Rosca Americana Unificada p. fino UNF NF, SAE
Rosca Americana Unificada p.exrafino UNEF NEF
Rosca Americana Cilíndrica para tubos NPS
Rosca Americana Cónica para tubos NPT ASTP
Rosca Americana paso especial UNS NS
Rosca Americana Cilíndrica "dryseal" para tubos NPSF
Rosca Americana Cónica "dryseal" para tubos NPTF

Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares, pero siempre es recomendable
usar roscas normalizadas para adquirirlas en ferreterías y facilitar la ubicación de los repuestos.
La fabricación y el mecanizado de piezas especiales aumenta el costo de cualquier diseño, por
lo tanto se recomienda el uso de las piezas que están en plaza.

Se han destacado solamente las roscas métricas, unificadas y withworth por ser las más
utilizadas, pero existen muchas roscas importantes para usos especiales. Le entregan a
continuación las tablas detalladas de estas tres familias de roscas para las series fina y basta.
METRICA PASO METRICA PASO METRICA PASO
FINO FINO NORMAL
Medida Nominal Medida Nominal Medida Nominal
Dext x paso Dext x paso Dext x paso
M 2.5 x 0.35 M 25 x 1.5 M 1.6 x 0.35
M 3 x 0.35 M 25 x 2 M 1.7 x 0.35
M 3.5 x 0.35 M 26 x 1.5 M 2 x 0.4
M 4 x 0.5 M 27 x 1 M 2.2 x 0.45
M 5 x 0.5 M 27 x 1.5 M 2.3 x 0.4
M 6 x 0.75 M 27 x 2 M 2.5 x 0.45
M 7 x 0.75 M 28 x 1 M 2.6 x 0.45
M 8 x 0.75 M 28 x 1.5 M 3 x 0.5
M 8x 1 M 28 x 2 M 3 x 0.6
M 9 x 0.75 M 30 x 1 M 3.5 x 0.6
M 9x 1 M 30 x 1.5 M 4 x 0.7
M 10 x 0.75 M 30 x 2 M 4 x 0.75
M 10 x 1 M 32 x 1.5 M 4.5 x 0.75
M 10 x 1.25 M 32 x 2 M 5 x 0.75
M 11 x - M 33 x 1.5 M 5 x 0.8
M 11 x 0.75 M 33 x 2 M 5 x 0.9
M 12 x 1 M 34 x 1.5 M 5x 1
M 12 x 1 M 35 x 1.5 M 5.5 x 0.9
M 12 x 1.25 M 35 x 2 M 6x 1
M 13 x 1.5 M 36 x 2 M 7x 1
M 14 x 1 M 36 x 3 M 8 x 1.25
M 14 x 1 M 38 x 1.5 M 9 x 1.25
M 14 x 1.25 M 38 x 2 M 10 x 1.5
M 15 x 1 M 39 x 1.5 M 11 x 1.5
M 15 x 1.5 M 39 x 2 M 12 x 1.75
M 16 x 1 M 39 x 3 M 14 x 2
M 16 x 1.5 M 40 x 1.5 M 16 x 2
M 17 x 1.5 M 40 x 2 M 18 x 2.5
M 17 x 1 M 40 x 3 M 20 x 2.5
M 18 x 1.5 M 42 x 2 M 22 x 2.5
M 18 x 1 M 42 x 3 M 24 x 3
M 20 x 1.5 M 45 x 1.5 M 27 x 3
M 20 x 1 M 45 x 2 M 30 x 3.5
M 22 x 1.5 M 45 x 3 M 33 x 3.5
M 22 x 1 M 48 x 2 M 36 x 4
M 24 x 1.5 M 48 x 3 M 39 x 4
M 24 x 1 M 50 x 2 M 42 x 4.5
M 24 x 1.5 M 50 x 3 M 45 x 4.5
M 25 x 1 M 52 x 2 M 48 x 5
M 25 x 1.5 M 52 x 3 M 52 x 5

UNIFICADA PASO UNIFICADA PASO


NORMAL FINO
Medida Nominal
Medida Nominal Dext - Nº H/''
- Nº H/'' Nº 0 (.060'') - 80 UNC
4 (.112") - 40 UNC Nº 1 (.073") - 72 UNC
5 (.125") - 40 UNC Nº 2 (.086") - 64 UNC
6 (.138") - 32 UNC Nº 3 (.099") - 56 UNC
8 (.164") - 32 UNC Nº 4 (.112") - 48 UNC
10 (.190") - 24 UNC Nº 5 (.125") - 44 UNC
12 (.216") - 24 UNC Nº 6 (.138") - 40 UNC
1/4" - 20 UNC Nº 8 (.164") - 36 UNC
5/16" - 18 UNC Nº 10 (.190") - 32 UNC
3/8" - 16 UNC Nº 12 (.216") - 28 UNC
7/16" - 14 UNC 1/4'' - 28 UNC
1/2" - 13 UNC 5/16'' - 24 UNC
9/16" - 12 UNC
3/8'' - 24 UNC
5/8" - 11 UNC
7/16'' - 20 UNC
3/4" - 10 UNC
7/8" - 9 UNC 1/2'' - 20 UNC
1" - 8 UNC 9/16'' - 18 UNC
1"1/8" - 7 UNC 5/8'' - 18 UNC
1"1/4" - 7 UNC 3/4'' - 16 UNC
1"3/8" - 6 UNC
7/8'' - 14 UNC
1"1/2" - 6 UNC
1'' - 12 UNC
1"3/4" - 5 UNC
2" - 4 1/2 UNC 1''1/8'' - 12 UNC
2" - 4 1/2 UNC 1''1/4'' 4 12 UNC
2"1/2" - 4 UNC 1''3/4'' 4 12 UNC
2"3/4 - 4 UNC 1''1/12'' - 12 UNC
3" - 4 UNC

WHITWORTH PASO WHITWORTH PASO


NORMAL FINO
Medida Nominal Medida Nominal
Dext - Nº H/'' Dext - Nº H/''
W 1/16 '' - 60 BFS 3/16'' - 32
W 3/32'' - 48 BFS 7/32'' - 28
W 1/8'' - 40 BFS 1/4'' - 26
W 5/32'' - 32 BFS 9/32'' - 26
W 3/16'' - 24 BFS 5/16'' - 22
W 7/32'' - 24 BFS 3/8'' - 20
W 1/4'' - 20 BFS 7/16'' - 18
W 5/16'' - 18 BFS 1/2'' - 16
W 3/8'' - 16 BFS 9/16'' - 16
W 7/16'' - 14 BFS 5/8'' - 14
W 1/2'' - 12 BFS 11/16'' - 14
W 9/16'' - 12 BFS 3/4'' - 12
W 5/8'' - 11 BFS 13/16'' - 12
W 3/4'' - 10 BFS 7/8'' - 11
W 7/8'' - 9 BFS 1'' - 10
W 1'' - 8 BFS 1''1/8'' - 9
W 1''1/8'' - 7 BFS 1''1/4'' - 9
W 1''1/4'' - 7 BFS 1''3/8'' - 8
W 1''3/8'' - 6 BFS 1''1/2'' - 8
W 1''1/2'' - 6 BFS 1''5/8'' - 8
W 1''5/8'' - 5 BFS 1''3/4'' - 7
W 1''3/4'0' 5 BFS 2'' 7
W 1''7/8'' 4 BFS 2''1/4'' 6
W 2'' - 4 BFS 2''1/2'' - 6
W 2''1/4'' - 4 BFS 2''3/4'' - 6
W 2''1/2'' - 4 BFS 3'' - 5
W 2''3/4'' - 3
W 3'' - 3

Con respecto al sentido de giro, en la designación se indica "izq" si es una rosca de sentido
izquierdo, no se indica nada si es de sentido derecho. De forma similar, si tiene más de una
entrada se indica "2 ent" o "3 ent". Si no se indica nada al respecto, se subentiende que se trata
de una rosca de una entrada y de sentido de avance derecho.

En roscas de fabricación norteamericana, se agregan más símbolos para informar el grado de


ajuste y tratamientos especiales

FABRICACION DE UNA ROSCA

Para proceder a la fabricación de una rosca se pueden seguir al menos tres caminos: forjar la
rosca a través de peines, tornearla o maquinarla usando machos y terrajas. La figura siguiente
muestra el proceso de fabricación de una rosca interior utilizando una broca para perforar el
diámetro interior y un macho para cortar el hilo en la pared de la perforación. Los machos son
utilizados para formar hilos interiores, mientras que las terrajas son utilizadas para roscas
exteriores.

RETENSION DE TUERCAS

Como una unión depende tanto del perno como de la tuerca, se han desarrollo distintos
métodos para bloquear la salida accidental de la tuerca. La figura siguiente muestra la
utilización de una tuerca auxiliar (contratuerca) para producir una presión sobre la cara superior
de la tuerca principal. Se muestra también el uso de arandelas elásticas (golillas de presión)
que se ubican entre la tuerca y la pieza, o entre la tuerca y una arandela plana; el objetivo es
provocar un mayor roce en la cara inferior de la tuerca.

Otra forma de inmovilizar la tuerca es colocar un pasador de aletas en el perno, que debe
sacarse para poder remover la tuerca. Esta solución requiere de una perforación en el perno.
Pueden utilizarse tuercas especiales que tienen cortes para alojar el seguro (tuercas
almenadas).

Una deformación local de la tuerca provocada por la inserción de un perno de menor tamaño
provoca un mayor ajuste y asegura la unión. Finalmente, pueden utilizarse arandelas
deformables que se doblan sobre la tuerca, evitando que ésta gire y se suelte.

Pasador de aleta
D nominal Largo
0,6 de 4 a 12
0,8 de 5 a 16
1,0 de 6 a 20
1,2 de 8 a 25
1,6 de 8 a 32
2,0 de 10 a 40
2,5 de 12 a 50
3,2 de 17 a 63
UNI 1336

RESISTENCIA DE PERNOS

Las normas de prueba de pernos indican cargarlo contra su propio hilo, sin utilizar una probeta
representativa. Esto genera un valor llamado carga de prueba, la cual puede utilizarse para
diseñar en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Se adjuntan las marcas con que se indica
el grado de resistencia de los pernos, para las normas SAE, ASTM y Métrica. Se adjunta
también la tabla de marcas de los productos American Screw.

Marcado de pernos de acero grado SAE


Número de grado Rango del Carga de Esfuerzo de Marcado de la
Material
SAE diámetro [inch] prueba [kpsi] ruptura [kpsi] cabeza

¼ - 1½ ¼ - ¾ 7/8 - Acero de bajo carbono ó


12 55 33 74 60
1½ acero al carbono

Acero al carbono, Templado


5 ¼ - 1 11/8 - 1½ 85 74 120 105 y
Revenido

Acero de bajo carbono


5.2 ¼-1 85 120 martensítico, Templado y
Revenido

Acero al carbono aleado,


7 ¼ - 1½ 105 133
Templado y Revenido

8 ¼ - 1½ 120 150 Acero al carbono aleado,


Templado y Revenido

8.2 ¼-1 120 150 Acero de bajo carbono


martensítico, Templado y
Revenido
Marcas para pernos de acero grado ASTM
Designación Rango del Carga de Esfuerzo de Marcado de la
Material
ASTM diámetro [inch] prueba [kpsi] ruptura [kpsi] cabeza

A307 ¼a4 Acero de bajo carbono

Acero al carbono,
A325 tipo 1 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105
Templado y Revenido

Acero de bajo carbono


A325 tipo 2 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105 martensítico, Templado y
Revenido

Acero recubierto,
A325 tipo 3 ½ a 1 11/8 a 1½ 85 74 120 105
Templado y Revenido

Acero aleado, Templado y


A354 grado BC
Revenido

Acero aleado, Templado y


A354 grado BD ¼a4 120 150
Revenido

¼ a 1 11/8 a 1½ Acero al carbono,


A449 85 74 55 120 105 90
1¾ a 3 Templado y Revenido

Acero aleado, Templado y


A490 tipo 1 ½ a 1½ 120 150
Revenido
Acero recubierto,
A490 tipo 3
Templado y Revenido

Propiedades mecánicas de elementos roscados de clase métrica


Rango del Carga de Esfuerzo de Marcado de la
Clase Material
diámetro prueba [MPa] ruptura [MPa] cabeza

Acero de bajo carbono ó


4.6 M5 - M36 225 400
acero al carbono

Acero de bajo carbono ó


4.8 M1.6 - M16 310 420
acero al carbono

Acero de bajo carbono ó


5.8 M5 - M24 380 520
acero al carbono

Acero al carbono, Templado y


8.8 M16 - M36 600 830
Revenido

Acero al carbono, Templado y


9.8 M1.6 - M16 650 900
Revenido

Acero de bajo carbono


10.9 M5 - M36 830 1040 martensítico, Templado y
Revenido

Acero aleado, Templado y


12.9 M1.6 - M36 970 1220
Revenido
MARCAS DE GRADOS DE RESISTENCIA PERNOS DE ACERO
MARCA A.S. ESPECIFICACION Resistencia a Límite de
ALGUNOS USOS la tracción fluencia
GRADO SAE ISO mínima mínima DUREZA
ASTM RECOMENDADOS
RESISTENCIA grado clase [Kg/mm2] [Kg/mm2]

Para requerimientos menores de


resistencia, metalmecánica, 53 - 70
3,6 motores eléctricos, línea blanca. 34 20
Rb
electrónica, usos generales.

Para requerimientos de resistencia


J429 media, construcción de máquinas
A307
grado 1 livianas, automotriz (piezas no 70 - 95
4,6 grado A 42 23
¼"a 1 afectas a fuertes tensiones), Rb
yB
½" máquinas agrícolas, estructuras
livianas.

Para requerimientos de alta


resistencia a la tracción, ruedas de
22 - 32
8,8 A449 vehículos, partes de motores de 80 64
Rc
tracción, cajas de cambio, máquinas
herramientas, matrices

Para requerimientos de alta


Hasta 1 
resistencia a la tracción y otros, Hasta 1  Hasta 1 
1 1 23 - 35 Rc
especialmente para juntas 85 de 1 /8 65 de 1 /8
A325 de 1 1/8 a
estructurales exigidas a1½ a1½
1 ½  19
mecánicamente. Debe trabajar con 74 57
TIPO 1 - 31 Rc
TU y golilla de la misma calidad

Para requerimientos de alta


resistencia a la tracción y alta
A490 temperatura. Debe trabajar con TU 105 81 32 - 38 Rc
y golilla de la misma calidad

Para requerimientos de alta


resistencia a la tracción, flexión,
cizalle, etc.
8 10,9 105 88 31 - 38 Rc
Culata de motores, paquete de
resortes, pernos para ruedas
GRADO 8
vehículos pesados, bielas, etc.

Fuente: Catálogo de productos American Screw

DISEÑO DE UNIONES APERNADAS


Es importante distinguir dos casos: perno en tracción y perno en corte. En el primer caso se
puede usar el límite de fluencia o la carga de prueba como carga admisible.

En la figura, cada perno soporta F/2 en tracción y el cálculo de su resistencia sería:


F Q
<=
2*A n

en donde:

Q es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto


A es la sección transversal del perno
n es el factor de seguridad

En uniones a corte, el objetivo es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de
magnitud tal, que el roce equilibre la carga cortante. En caso que dicho preapriete se suelte por
vibraciones, corrosión, dilataciones térmicas, etc., el perno recibe la carga en corte.
Considerando la unión de las planchas de la figura, el criterio para el diseño del perno sería:

F Q
 = <=
A 2n

en donde:
F es la fuerza aplicada al perno en corte
Q es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto
A es la sección transversal del perno
n es el factor de seguridad

En las siguientes figuras se aprecia un perno cortado bajo carga de corte

Se analizarán tres modos de ruptura que se aplican al diseño de las planchas y que dependen
fuertemente del diámetro del perno.

APLASTAMIENTO DE LAS PLACAS

Las zonas en donde el perno se apoya en las placas queda cargada a compresión. Utilizando
el esquema anterior de dos planchas unidas con un perno, se tiene que:

F adm
<=
Dt n

en donde:

D es el diámetro exterior del perno


n es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa
adm es la resistencia admisible de la placa

La falla por aplastamiento se muestra en las figuras siguientes en donde se aprecia una pieza
denominada grillete ensayado a ruptura. El pasador roscado falló en corte y el grillete muestra
aplastamiento del agujero roscado.
CORTE LATERAL EN LA PLACA

Finalmente se tiene una falla poco frecuente que consiste en la ruptura bajo carga de corte de
los lados de la perforación, considerando la unión analizada en los ejemplos anteriores, se
tiene que:

F/2 adm
 = <=
et 2n

en donde:

n es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa
e es la separación del centro del agujero al borde de la placa
adm es la resistencia admisible de la placa

La figura siguiente muestra la forma de esta falla


PERNOS EN CARGA EXCENTRICA

Frecuentemente se tienen uniones en donde la dirección de la carga no pasa por el centro de


gravedad de los pernos, en estos casos es necesario hacer una superposición de dos
situaciones, una es la carga llevada al centro de gravedad de los pernos y la otra es una carga
de momento cuya magnitud depende de la distancia entre los pernos y el punto de aplicación
de la carga.

En el dibujo siguiente se aprecia una unión compuesta por una columna, una viga horizontal y
una placa de unión que recibe el nombre de cartela. La carga P se aplica lejos de centro de
gravedad de los pernos, debe trasladarse y aplicar un momento que represente el efecto de
tener la carga alejada.
Se aprecia que uno de los pernos, el de la derecha queda mas cargado que su vecino, con este
valor de carga se procede a comprobar las cuatro fallas descritas anteriormente: Corte del
perno, aplastamiento de la placa, tracción en la placa y corte lateral en la placa.

Como una forma de ejercitar la comprensión de estos temas, se entregan a continuación dos
problemas de cálculo de uniones apernadas, en los cuáles se pide ingresar los valores a las
variables y comprobar la existencia de fallas.

Las cuatro ecuaciones de falla suelen apuntar en direcciones opuestas, por ejemplo, para
mejorar la resistencia del perno en corte es recomendable aumentar su diámetro, pero para
aumentar la resistencia de la placa ante la tracción es conveniente disminuir el diámetro del
perno. Esta situación obliga a equilibrar los valores tomando decisiones en los tamaños y
resistencias del perno y de la placa. Compruebe las soluciones y obtenga un diseño apropiado.

http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/unione
s/placa/Placa.html
http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/unione
s/placados/PlacaDos.html

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