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in
ar
Gestión de Operaciones
M
rge
Jo
Administración de la Cadena de Abastecimiento
g.
In
LOGISTICA
JORGE MARIN
Objetivos
L.
• Describir la importancia de la administración de la
in
Cadena de Abastecimiento para Manufactura y
ar
Servicios
M
• Explorar la influencia de las funciones de
ge
Compras y Distribución en su diseño y ejecución
r
Jo
• Analizar diferentes dinámicas y efectos entre
cadenas de suministro
g.
In
LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de la Cadena de Abastecimiento
L.
• Propósito
in
ar
– sincronizar las funciones de una empresa con
M
las de sus proveedores
ge
– a fin de acoplar el flujo de:
r
Jo
• materiales
• servicios
g.
In
• información
– con la demanda del Cliente
3 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de la Cadena de Abastecimiento
Consecuencias Estratégicas
L.
• Satisfacer Prioridades Competitivas
in
• Implica la coordinación de las funciones clave de
ar
M
la Organización
ge
– marketing
– finanzas r
Jo
– ingeniería
g.
– IT
In
– operaciones
– logística
4 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Creación del Inventario
L.
Flujo de entrada
in
ar
Nivel de inventario
M
ge
Nivel de inventario final=
Nivel de inventario inicial
r
Jo
+flujo de entrada
-flujo de salida
g.
-flujo de pérdida
In
Flujo de salida
Flujo de pérdida
5 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de Materiales
L.
in
ar
M
r ge
Jo
g.
In
Centro de
Proveedores Planta de Manufactura Distribución Minorista
6 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Administración de Materiales
L.
• Decisiones
in
ar
– Compra de materiales y servicios
M
– Niveles de inventario
ge
– Capacitación del Personal
r
Jo
– Programas de Trabajo
g.
– Distribución
In
7 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Estructura Organizacional de Administración de Materiales
L.
• Estructura Segmentada: división de la responsabilidad en tres
in
departamentos:
ar
– Compras
– Planeamiento y Control de Producción
M
– Distribución
ge
• Estructura Integrada
r
Jo
– Gerencia de Materiales
– Gerencia de Logística
g.
In
• Coordinación
– Marketing: estimaciones
– Administración / Finanzas: gestión de pagos, facturación
8 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Responsabilidades en la Administración de Materiales
L.
de Planeamiento
de Compras y Control de Producción
Distribución
in
ar
CD 1
M
PT Proveedor de
ge
Transporte
wip PT
r
Jo
Proveedores
PT CD 2
g.
In
Almacenamiento Centros de
Trabajo en Proceso Distribución
Almacenamiento
9 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Cadena de abastecimiento en manufactura
L.
Proveedor
nivel 3
in
Materiales
ar
nivel 2
Proveedor
M
Servicios
nivel 1
ge
Integración Vertical
r
Jo
Fabricante
g.
In
Centro de Centro de
Distribución Distribución
LOGISTICA
JORGE MARIN
Cadena abastecimiento en provisión energía eléctrica
L.
TransformadoresMantenimiento Servicios Servicios Energía de Suministros Abastecimiento
in
Eléctricos Instalación Conserjería Programación respaldo Oficina Combustible
ar
M
r ge
Jo
Compañía de suministro de energía eléctrica
g.
In
Otras empresas
Clientes Clientes
de servicio
Particulares Comerciales
eléctrico
11 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Grado de Control en Proveedores
L.
• Compra de Acciones
in
– asegurar su prioridad en el proveedor
ar
– mayor peso en decisiones
– eficiencia productividad
M
ge
• Limitaciones
– requerimientos de capital
r
Jo
– reduce flexibilidad ante bajas de demanda
g.
12 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Cadenas de abastecimiento: grados de integración
L.
Entidades
in
Independientes
CONTROL DE DISTRI
PROVEEDORES COMPRAS CLIENTES
ar
PRODUCCION BUCION
M
Integración
ge
Interna:
Dpto administración
CONTROL DE DISTRI
de Materiales PROVEEDORES COMPRAS
r CLIENTES
Jo
PRODUCCION BUCION
g.
Integración de
In
la cadena de
abastecimiento
CADENA
PROVEEDORES ABAST CLIENTES
INTERNA
13 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Fase 1: entidades independientes
L.
• Proveedores y Clientes independientes de la Empresa
in
• Relaciones formales
ar
• Información y costos de operación se comparten muy poco
M
• Compras, control de producción y distribución trabajan en
ge
forma independiente
r
Jo
• Optimización por área de responsabilidades
g.
14 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Fase 2: Integración Interna
L.
• Flujo ininterrumpido de información y control de
in
materiales
ar
– de distribución a compras
M
– integrando marketing, administración y finanzas y operaciones
r ge
• Mayor interés en eficiencia y enlaces electrónicos con
Jo
clientes y proveedores
g.
In
15 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Fase 3: integración de la cadena de abastecimiento
L.
• Abarca a proveedores y clientes
in
• De centrada en el producto a => centrada en el cliente
ar
• Identificación de prioridades competitivas para cada
M
segmento
ge
• Trabajo conjunto compartiendo beneficios de mejorar
r
el flujo de materiales y servicios
Jo
• Mejor comprensión de proveedores
g.
– organización
In
– capacidades
– fortalezas y debilidades
• Participación temprana en el diseño
16 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Función COMPRAS
L.
• Administración del proceso de adquisiciones
in
• Satisfacción de necesidades y respaldo a las capacidades
ar
• Su eficiencia determina el rendimiento de la cadena de
M
suministro
ge
• Proceso de adquisición
1. Planeamiento de las necesidades
r
Jo
2. Selección de fuentes de abastecimiento
3. Emisión del pedido al proveedor
g.
17 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Compras electrónicas
L.
• EDI (electronic data interchange)
in
• Intercambio de documentos via telefónica
ar
• Software para comunicaciones
M
• Documentos
– pedidos – facturas - órdenes de pago
ge
• Proceso
– r
Cliente: “clik” en catálogo electrónico
Jo
– Proveedor: verificación de crédito y disponibilidad del artículo
g.
18 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
e-commerce
L.
• Wal-Mart, Eastman Kodak, GM y Baxter International
in
• GE Red de Procesos de Intercambio
ar
• Ventajas
M
– menores costos de colocación de pedido
ge
– menores tiempos de procesamiento
– posibilidad de participación de un gran número de oferentes
r
Jo
• Mercados virtuales
– transacciones múltiples
g.
19 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Selección de Proveedores
L.
• Criterios a partir de las prioridades competitivas
in
ar
M
Precio Calidad
r ge
Jo
g.
Servicio
In
20 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Certificación de Proveedores
L.
• Comprobación de capacidad para suministrar productos y
in
servicios de acuerdo a las necesidades del cliente
ar
• Proceso de evaluación profunda de aptitudes
M
– costo
– calidad
ge
– entrega
r
Jo
– flexibilidad
• Análisis de procesos
g.
Certificación
21 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Relaciones con proveedores: orientaciones
L.
in
ar
Competitiva Cooperativa
M
• Suma cero • Asociados
ge
• Corto plazo • Largo Plazo
r
Jo
• Poder de compra • Esfuerzo conjunto
g.
negociadora ahorros
• Muchos proveedores • Pocos proveedores o
único
22 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Relaciones con proveedores: orientaciones y balance
L.
in
ar
Necesidad de
introducir
M
cambios
rge
Jo
Flexibilidad
g.
Grado de control
en el tiempo
In
sobre proveedores
23 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Compras centralizadas
L.
Ventajas
in
• Incremento del poder de compra
ar
• Ahorros importantes
M
• Garantía de disponibilidad
rge
Limitaciones
Jo
• Necesidad de conocimiento de legislaciones de cada pais en
g.
adquisiciones globalizadas
In
24 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Análisis del Valor
L.
• Esfuerzo sistemático para reducir costos o aumentar rendimientos
in
sin afectar los requerimientos del cliente
ar
• Equipos inter empresa e interfuncionales
M
• Análisis de materiales, procesos, sistemas de información y flujos
de materiales
ge
• Participación temprana del proveedor
r
Jo
• Base de análisis
Función
g.
In
Costo
Requerimiento
25 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Distribución
L.
• Responsable del flujo de salida de materiales
in
• Desde el fabricante al cliente a través de la red de distribución,
ar
incluyendo el almacenamiento y transporte
M
• Agrega el valor tiempo-lugar
ge
• Decisiones:
– localización del inventario
r
Jo
– formas de transporte
– programación
g.
– diseño de rutas
In
– selección de transportistas
26 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Localización del inventario
L.
Colocación hacia delante:
in
– cercano al cliente
ar
– velocidad de respuesta
– reducir costos de transporte
M
• Centros de distribución en ciudades estratégicas
ge
• Reducción de costos de embarque hacia centros de distribución
con respecto a entregas directas a clientes
r
Jo
• Entregas a clientes con volúmenes acreedores de descuentos en
tarifas
g.
LOGISTICA
JORGE MARIN
Selección de la forma de transporte
L.
• Carretera
in
ar
• Ferrocarril
M
ge
• Marítima
r
Jo
g.
• Aérea
In
• Tubería
28 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Criterios de selección de transporte y rutas
L.
• Costos
in
ar
• Volúmenes
M
• Tiempos de respuesta
•
ge
Variaciones en tiempo
r
Jo
• Flexibilidad
g.
In
• Posibilidad de llegada
29 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Mediciones de rendimiento de
la cadena de abastecimiento
L.
• Valor promedio del inventario
in
n
UpixCi
ar
VPI
M
i 1
• Dias de stocks
r ge
Jo
– Ds= Valor promedio del inventario / Ventas diarias
g.
30 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Medición de rendimiento y consecuencias financieras
L.
Valor del inventario Activos actuales
in
ar
Dias de stock Capital de trabajo
M
Rotación inventario Capital de Trabajo
ge
Costos produc y materiales Margen de contribución
r
Jo
% Defectos Margen de contribución
31 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Cadenas de abastecimiento: ambientes apropiados
L.
Factores de Mercado Cadenas de abastecimiento Cadenas con sensibilidad de
eficaces respuesta
in
Demanda Previsible Imprevisible
ar
M
Prioridades Competitivas Bajo costo Velocidad
calidad consistente personalización
ge
entrega a tiempo flexibilidad volumen
r calidad de alto rendimiento
Jo
Introducción de nuevos Infrecuente Frecuente
g.
productos
In
32 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Diseño de Cadenas de Abastecimiento
L.
Estrategia de flujo Línea; alto volumen, productos/ Flexibles e intermedios,
in
servicios estandar variedad de prod y serv
ar
“Colchón de capacidad” Bajo Alto
M
ge
Inversión en Inventario Baja, permite una alta rotación Lo requerido para permitir
velocidad de entrega
r
Jo
Tiempo de entrega Se acorta sin incrementar los Se acorta drásticamente
costos
g.
33 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Dinámica de la cadena de abastecimiento
L.
• Efectos por causas externas
in
– cambios en el volumen
ar
– cambios en la mezcla productos/servicios
M
– entregas tardías
– embarques incompletos
ge
• Efectos por causas internas
r
Jo
– escasez de recursos
– cambios en ingeniería
g.
– promociones
– errores de información
34 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN
Conclusiones
L.
• El diseño de la Cadena de Abastecimiento
in
es el proceso de concepción del desarrollo
ar
M
de las capacidades diferenciales,
ge
• a través de la administración del flujo de
r
Jo
– materiales,
g.
– recursos e
In
– información clave
35 - GESTION DE OPERACIONES –
LOGISTICA
JORGE MARIN