Integrantes:

Ramos Miranda José Eduardo

Rosales De Jesús Michelle Estephania

Rodríguez Melanie

Mondragón Villegas Brenda Concepción

Título:
¿Por qué los aviones se mantienes estáticos en el aire?

Grado y grupo:
2°f

Materia: Profesor:
Física Juan Vásquez

Escuela:
Sec. Diu. Octavio paz #317
Propósito:
Nuestro propósito principal es el resolver la duda del equipo que es
el saber porque es que los aviones no se colapsan si se supone que
hay gravedad en todo el planeta tierra.
Y después de una búsqueda de información logramos obtener una
respuesta.

Introducción:

El avión es de los inventos más sorprendentes que ha logrado el

ser humano por conste tiene muchos secretos y misterios de su
invención y uno de ellos es el poderse mantener en el aire y viajar
grandes distancias sin problema.

Hablaremos para que son utilizados hoy en día los aviones y su

importancia en el mundo, la estructura del ala del avión y del tema
principal… ¿Por qué los aviones pueden permanecer en el aire y no
caer?

Desarrollo:

El primer avión propiamente dicho, fue creado por Clement Ader el

9 de octubre de 1983 que consiguió despegar y volar 50 m en su
Eole.

Según la (FAI) Federation Aeronauque International . el 17 de

diciembre del 1903 los hermanos Wrigh realizaron el primer vuelo
sosteniendo y controlando de un aerodino impulsado por un motor
durante 12 segundos en el que recorrieron unos 365 metros.
La fuerza de sustentación sobre el avión
Los aviones pueden lograr mantenerse en el aire ya que podría
decirse que en realidad el aire ejerce la fuerza de sustentación
sobre el avión de modo que si el aire desapareciera los aviones no
podrían volar.

Llegamos a la parte más importante de un avión, las alas, que

ayuda a la sustentación del avión por su superficie gracias a su
diseño aerodinámico, provocando por la curva de la parte superior
de la ala que hace que el aire que fluye por encima de esta se
acelere por lo tanto baje su presión , mientras que el aire que
circula por debajo del ala mantenga la misma velocidad y presión
del aire relativa , pero al mismo tiempo aumenta la sustentación ya
que cuando esta incide sobre la parte inferior del ala la que
contribuye a la sustentación , fuerza que contrarresta la acción de
la gravedad , las partes más importantes del ala son :

 Borde de ataque: parte que encara al viento cuando este

vuela.
 Borde de salida: parte trasera y la última sección donde pasa
el aire.
 Cumba: es la curva del ala.

Si pensáramos en el ala de un avión que se mueve para adelante

veremos claramente que existe un flujo de aire que es cortado en
dos por dicho plano, creando lo que se conoce como flujo laminar.

Esto crea una diferencia entre la presión alta que existe bajo el
intradós y la baja por la extrado, apareciendo una fuerza de succión
en el estrados en sentido perpendicular al del flujo de aire, es decir,
hacia arriba. Esto es lo que se le conoce como efecto “venturi”.
Dicha succión supone, aproximadamente dos tercios de la fuerza de
sustentación total. El porcentaje restante se produce en el intradós
con el empuje del aire que circula bajo el mismo.

Las moléculas de un fluido tienen a permanecer en contacto con un

objeto sólido, es decir, siguen la superficie del ala. Este efecto es
llamado efecto “coando”

En el caso de los aviones, el efecto se aplica porque el ala provoca

un desplazamiento del aire hacia abajo que pasa por la parte
superior, el aire se pega al ala y finalmente realiza una fuerza hacia
abajo. Esta fuerza es de kilos y kilos de aire por segundo lo que
empuja a las alas hacia arriba y por ende al avión mismo, es por eso
que el ala del avión tiene esa forma.

Modelo:

El modelo consiste en una bola de unicel que es impulsada por un

Fluido de aire desde abajo representando el laque se ve impulsada
por la presión del aire.

Materiales:

 Bola de unicel.
 Fuente de aire (ventilador).
 Hoja de acetato.
 Diurex.
Conclusiones:

Los aviones se mantienen en el aire gracias a la forma en la que

están diseñadas las alas que permiten hacer presión en el aire
debajo de las alas y elevarlo a grandes alturas ese es un misterio y
pregunta que logramos resolver.

Entonces se podría decir que si logramos nuestro objetivo del

proyecto. 