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I. DATOS GENERALES:
- Ubicación
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III. DESCRIPCION DEL PROYECTO:
3.2 Objetivo:
3.6 Zonificación:
El Establecimiento se califica como zona Dentro De La Expansión Urbana, según el
Certificado de Compatibilidad de uso y zonificación emitido por la Municipalidad
Provincial de Piura.
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3.7 Superficie total cubierta del Proyecto:
Área total del terreno: 17 777 m2
Área total del Proyecto : 2 983.12 m2
Área techada edificación: 748.74 m2
Área libre terreno: 14 793.88 m2
Área techada Canoupy: 264.00 m2
Área total construida: 484.74 m2
Perímetro: 220.17 ml.
Construcción
Obras Civiles.
Se construirán cinco fosas de concreto, para la instalación de los tanques de
combustibles líquidos y GLP.
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Las fosas tendrán piso, paredes de ladrillo y techo de concreto y además, tendrán
un revestimiento interior para impermeabilizarlas. Los espacios vacíos entre los
tanques y las fosas serán llenados con arena limpia libre de sales.
Se construirán tres islas para combustibles líquidos y una para GLP. Se abrirán
zanjas para enterrar las tuberías de los tanques de combustibles líquidos.
A. TUBERÍAS
B. EQUIPOS DE DESPACHO:
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C. TANQUES
Se instalarán cinco (5) tanques para el almacenamiento de los combustibles líquidos
y GLP, conforme al cuadro que a continuación se indica.
Nº Nº
CAPACIDAD
TANQUE COMPARTIMIENTOS PRODUCTO
(GAL.)
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
CAPACIDAD
MATERIAL DIÁMETRO
DEL DIÁMETRO LONGITUD
Nº Y DEL
TANQUE (M) (M)
ESPESOR MAN HOLE
(GLS)
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Luego dentro de la fosa será rellenada con arena limpia y libre de sales; siendo la altura
libre de nivel de piso terminado al borde superior del tanque de 1.00 m. En los tanques
de almacenamiento de combustible, la conexión de llenado debe prolongarse
hasta llegar a 15 cm. del fondo.
Todo tanque debe ser protegido contra la corrosión. El tipo de protección debe ser
consecuente con el estudio efectuado de las propiedades corrosivas del suelo en que
será enterrado. En el caso de aplicarse protección exterior de capas de pintura
asfálticas, estas deben ser de un espesor mínimo de 3 mls y aplicadas sobre la
superficie del tanque previamente preparada de acuerdo con las recomendaciones
del suministrador del asfalto. Así mismo se colocara protección catódica al tanque
enterrado.
El establecimiento en general contará con cuatro (4) pozos de "puesta a tierra", unos
para descarga de corriente estática y el otros para la descarga de la corriente
dinámica, los que serán conectados a los dispensadores, tableros eléctricos y a los
equipos y estructuras metálicas en general.
E. DESCARGA
F. EXTINTORES
El establecimiento, se proveerá de un mínimo de dos (02) extintores contra incendio,
más uno (01) de reserva (opcional), portátiles, de 12 Kg c/u.; cuyo agente extintor
será de múltiple propósito, tipo ABC (polvo químico seco a base de mono fosfato de
amonio al 75% de fuerza y con una certificación U.L. no menos a 20 A: 80 BC), irán
colocados en lugares visibles, y de fácil acceso, llevarán una cartilla con las
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instrucciones para su uso. Los extintores tendrán Certificación UL.
Artículo 99° del reglamento aprobado por Decreto Supremo N° 019-97-EM: Todo
Gasocentro, de acuerdo al resultado del Estudio de Riesgos, deberá disponer de
extintores portátiles y rodantes, en número, calidad y tipo, de acuerdo a lo que
indique la Norma Técnica Peruana No 350.043. Como mínimo deberá contar con dos
extintores portátiles de 12 kilogramos de capacidad, cuyo agente extintor sea de
múltiple propósito ABC (polvo químico seco a base de mono fosfato de amonio y con
rating de extinción certificada - U.L. o NTP 350.062 - no menor a 20A:80BC), los que
han sido ubicados en la isla de Dispensadores y el área de tanques. Adicionalmente,
deberá contar con un (1) extintor rodante de cincuenta kilogramos (50 kg) de capacidad,
cuyo agente extintor sea de múltiple propósito ABC (polvo químico seco a base de
mono fosfato de amonio y con rating de extinción certificado - U.L. o NTP
350.043 - no menor a 40A:240BC), que será colocado en el patio de maniobras.
Adicionalmente, contará con 01 extintor de CO2 en la sala de máquinas.
G. RECUPERACION DE VAPOR
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H. ELECTRICAS
I. OTRAS NORMAS
Para casos de protección del personal contra posibles fugas de gases y material
peligroso se instalará en el establecimiento alarma de emergencia, sirena eléctrica
y/o manual y proporcionará a sus trabajadores máscaras con filtros anti gas y
vestimenta apropiada si fiera el caso, asimismo, se otorgará entrenamiento sobre los
peligros de los referidos materiales y sustancias peligrosas.
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3.11 INSTALACIONES DE GLP
DESIGNACIÓN CARACTERÍSTICAS
Capacidad 5,000 gls.
Norma de Fabricación ASME Sección VIII División 1
Tipo Cilíndrico horizontal
Tapas Semiesférica
Diámetro Interior 2,500 mm
Longitud de la parte recta 2,210mm
Longitud Total del Tanque 4,710 mm
Espesor del Cuerpo Cilíndrico 16.00 mm ASTM A-36
Espesor de las Tapas 16.00 mm ASTM A-36
Presión de Diseño 250 psi (según UG-27 y UG-32 DE ASME)
Accesorios:
- 1 Válvula Check.
- 4 Válvulas de exceso de flujo
- 1 Válvula de Seguridad
- 1 Termómetro
- 1 Tele medición
- 1 Válvula de Nivel
- 1 Manómetro contrastado
- 1 Válvula de drenaje
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Dichos accesorios serán instalados según NFPA 58,59 así como los reglamentos
aprobados por Decreto Supremo N° 027-94-EM y 019-97-EM, respectivamente.
Las tuberías serán de acero al carbono, calidad ASTM A-106, SCH 40 para tuberías
enterradas y SCH 80 para tuberías instaladas en la superficie, según lo especificado
por las normas ASME/ANSI 1331.4. Dichas tuberías serán sometidas a pruebas
hidrostática de 1.5 veces la presión de diseño.
Se utilizarán acoples marca ACME o similar, para las conexiones con el camión cisterna
de descarga de GLP; estas conexiones serán de 11/4" para la parte líquida y de 3/4"
para el retorno de vapor de GLP, ambas conexiones contarán con sus respectivas
tapas para impedir el ingreso de elementos extraños cuando no están siendo utilizadas.
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C. BOMBA Y RED DE GLP
Se utilizará una bomba que alimentará al dispensador y cuyo motor tendrá una potencia
de 7.5 HP, la cual trabajará con un caudal promedio de 35 gpm, contará con un sistema
"BY PASS" diferencial exterior para evitar sobre-presiones, retornando el líquido al
tanque de GLP, luego de soltar la pistola de despacho.
Las tuberías serán de acero al carbono, calidad ASTM A-106, SCH 40 para tuberías
enterradas y SCH 80 para tuberías instaladas en la superficie, según lo especificado
por las normas ASME/ANSI B.31.4. Así mismo, los accesorios serán fabricados con
materiales apropiados para el servicio con GLP y deberán resistir la acción del
mismo bajo condiciones de servicio, estos deberán poseer un punto de fusión
mínimo de 1 500°F además de cumplir con los requisitos de la Norma ASTM A395.
D. DISPENSADOR DE GLP
El dispensador se instalará sobre la isla de seguridad y será destinada al suministro de
GLP con 02 mangueras, que surtirá en forma independiente por ambos lados de la
isla. La pistola de llenado será metálica y dispondrá de una válvula que permita solo
la fluidez de GLP al tanque cuando se mantenga abierta manualmente, sin posibilidad
de fijación, cerrándose automáticamente en el momento de soltarse la presión manual.
Dispondrá de un dispositivo que impide la salida de GLP si no se encuentra conectada
a la válvula de llenado del tanque del vehículo. Los dispensadores contarán con un
dispositivo de compensación volumétrica que corrija automáticamente las distorsiones
de volumen por efectos de temperatura y densidad. Las mangueras de despacho
contarán con válvulas de alivio de seguridad ubicada en forma adecuada contra
presiones hidrostáticas excesivas, conforme lo prescribe el art. 82° del DS-019-97
EM. El dispensador contará con conexiones a línea de tierra adicional a construirse
en la zona del Gasocentro, para la descarga de electricidad estática y dinámica que
pudieran producirse.
E. INSTALACIONES ELECTRICAS
Las instalaciones eléctricas, los equipos y materiales a emplearse en la instalación
del sistema de almacenamiento, recepción y despacho de GLP para uso automotor,
deberán cumplir con las especificaciones de la Clase 1, División 1 ó 2 Grupo D del
Código Nacional de Electricidad o NFPA 70, cabe señalar que también se tendrá en
cuenta la NFPA 77 sobre Práctica Recomendada de Electricidad Estática. Los
equipos y materiales deberán contar con un certificado de fabricación que garantice
su uso en las zonas donde puedan existir vapores. Se entenderá como instalación
eléctrica a Prueba de explosión a los ambientes donde podrían existir vapores
inflamables dentro y fuera de cualquier parte de ella, se comporta en forma tal que la
inflamación de los vapores interiores o cualquier falla en la instalación o del equipo,
no provoca la inflamación de los vapores existentes en el exterior. Equipo a prueba
explosión es aquel cuya construcción no permite que entren gases a su interior y que
en eventual falta que presente la instalación o el equipo, tampoco puede inflamar los
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gases combustibles en su exterior. Las líneas de conducción de energía serán
entubadas herméticamente a través de tuberías Conduit Fierro Galvanizado, tuberías
PVC-SAP empotradas o enterradas, resistentes a la corrosión y a prueba de
roedores.
SELLOS ANTIEXPLOSIVOS
Los sellos anti-explosivos, se ubicarán al inicio y al término de las tuberías eléctricas
que se conectan entre el tanque de almacenamiento y el punto de despacho de GLP,
las cajas de distribución, y el motor a prueba de explosión de la bomba de succión e
impulsión.
TUBERIAS ELECTRICAS
Las tuberías que llegan al dispensador de GLP, al motor a prueba de explosión de la
bomba, y al resto de la red eléctrica serán de Conduit Fierro Galvanizado, según la
distribución y diámetro indicado en los planos.
PULSADORES DE EMERGENCIA
Se instalarán dos (3) pulsadores de emergencia de corte de energía eléctrica, para que
en caso de emergencia, actúen sobre las unidades de GLP y combustibles líquidos, a
distancia adecuada de ellas y fácilmente ubicables.
PUESTA ATIERRA
Todos los equipos eléctricos del establecimiento contarán con conexión a tierra para
descarga de la corriente estática y dinámica, cada una colocada de manera
independiente
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3.12 MEDIDAS DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS Y SEGURIDAD
El proyecto se diseñó, teniendo en consideración los patrones establecidos por el
Reglamento de Seguridad para los establecimientos de comercialización de
combustibles líquidos y Reglamento de Establecimientos de Gas Licuado de Petróleo
Para Uso Automotor Gasocentros, que considera los siguientes aspectos:
Productos a Almacenar
Las características de los productos a almacenar y la forma en que éstos se almacenen,
determinan los sistemas de protección contra incendio y las medidas de
seguridad que deberán adoptarse. A con continuación se indican las principales
características de los combustibles que se almacenarán en el establecimiento.
Combustibles líquidos:
Los combustibles líquidos a almacenar serán: Gasohol 84 plus, Gasohol 90 plus,
Gasohol 95 plus y Diesel B5. Sus principales características son las siguientes:
Gasohol:
Es la mezcla que contiene gasolina (de 84, 90, 95 o 97 octanos y otras según sea el
caso) y 7.8% Vol. de Alcohol Carburante.
Etanol Anhidro: Tipo de alcohol etílico que se caracteriza por tener como máximo
0,5% de humedad y por ser compatible con las gasolinas con las cuales se puede mezclar
para producir combustible oxigenado para uso motor.
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GASOHOL 90 PLUS
- Ligeramente tóxico
- Vapores tóxicos
- Muy inflamable
Seguridad
- Riesgo de Incendio y
explosión
0.003
azufre total (% masa)
Corrosión lámina de cobre 1ª
Destilación (ºC)
- Evaporado 10% V 65
- Punto final 210
GASOHOL 95 PLUS
Apariencia transparente
Color Azul
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DIESEL B5
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El GLP que será objeto de la comercialización, tendrá la siguiente composición:
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Protección contra incendios.
Extintores
Concluido los trabajos de instalación, el establecimiento dispondrá de un mínimo de
tres (03) extintores portátiles, de 12 Kg cada uno, impulsados por cartucho externo;
cuyo agente extintor es de multi-propósito, tipo ABC (PQS) a base de monofosfato
de amonio al 75% de fuerza con una certificación UL Rating no menor a
20A: 80BC. Asimismo se contará con un (01) extintor rodante de 50 kg rating no
menor a 40A:240BC.
Estos equipos se ubicarán en lugares visibles y de fácil acceso, llevarán una
cartilla con las instrucciones para su uso.
También, se adquirirá un (01) extintor de CO2 de 6 Kg. que se ubicará en la parte
interior del lubricentro.
Medidas de seguridad.
DESCARGA DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO
La descarga desde los camiones cisternas a los tanques de almacenamiento de
combustibles se realizará por medio de mangueras con conexiones de ajuste
hermético, tanto en el extremo conectado al camión como en la boca de llenado de
los tanques.
Las conexiones son tales que no produzcan chispas ni por roce o por golpe.
Solo se reciben camiones de transporte de Combustibles Líquidos provisto de un
extintor de polvo químico seco multi-propósito, tipo ABC especial para los
Combustibles Líquidos derivados de los Hidrocarburos. Se exige al transportista
cumplir con las normas de seguridad, antes de proceder a la descarga se realiza la
conexión a tierra.
ISLAS DE DESPACHO
Las islas tendrán defensas de tubo de fierro de 4‖ de Φ, rellenado con concreto,
ubicado en sus extremos con el fin de proteger a los dispensadores de eventuales
choques.
OTRAS MEDIDAS
- Letreros de prevención.
- Cilindros con arena.
- Cilindro metálico con tapa para almacenar los trapos
impregnados de combustible.
Actividades:
Obras Civiles
Las obras civiles están referidas principalmente a la excavación de las fosas y su
revestimiento de piso y paredes con concreto para enterrar los tanques de
almacenamiento de los combustibles líquidos, la construcción de dos islas, la
apertura de zanjas para enterrar las tuberías, Minimarket, L ubricentro, oficina y
cuarto de las máquinas.
Mecánicas
Básicamente son la instalación de los tanques para combustibles líquidos y Glp, los
dispensadores y la comprensora.
Eléctricas
Se efectuarán todas las instalaciones eléctricas para los dispensadores, el
compresor de aire, tomacorrientes y la iluminación.
También se instalará el pulsador de emergencia de corte de energía eléctrica, para
que en caso de emergencia, actúen sobre las unidades de combustibles líquidos y
GLP, a una distancia adecuada de ellas y fácilmente ubicables.
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Recurso
Son: Un Millón Ciento dieciséis mil Ciento ochenta y tres y 90/100 soles.
Residuos Peligrosos:
Efluente Líquido
Efluentes Industriales
Sin embargo, por los servicios conexos que ofrecerá la estación de servicios, generará
efluentes líquidos domésticos, que provendrán de los servicios higiénicos el cual se
eliminará en la red pública de desagües.
El establecimiento no contará con servicio de lavado.
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Ruido
Mantenimiento y Abandono:
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MODELO DE DIAGRAMA DE FLUJO DE ACTIVIDADES
OBRAS PROVISIONALES
TRABAJOS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
OBRAS DE CONCRETO
ARMADO
MUROS Y TABIQUES DE
ALBAÑILERIA
REVOQUES ENLUCIDOS Y
MOLDURAS
CIELORRASOS
CONTRAZOCALOS
ZOCALOS
CARPINTERIA METALICA Y
HERRERIA
VIDRIOS, CRISTALES Y
SIMILARES
PINTURA
VARIOS , LIMPIEZA
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IV. SELECCIÓN DEL AREA.
4.1 Criterios de selección
Es necesario indicar que nuestro establecimiento hace referencia exclusivamente al
presente proyecto de venta al público de Combustibles Líquidos y GLP.
El área cumple con todos los requisitos y distancias mínimas requeridas para la
instalación de un sistema de Combustibles Líquidos y GLP, el cual se desarrollará
dentro de un área de 17 777 m2.
Los criterios utilizados para la selección del terreno en el cuál se instalará la Estación
de servicios con Gasocentro de GLP, se han clasificado de la siguiente forma:
criterios normativos, ambientales, técnicos y socioeconómicos.
Normas Técnicas NFPA N° 10, 13, 14, 15, 20, 25, 26, 58 y 59, relativas a sistemas
contra incendio.
En estos dispositivos se considera las distancias mínimas que debe haber entre la
ubicación de los puntos de emisión de gases del establecimiento y los locales de
afluencia masiva de gente, así como a subestaciones eléctricas. También se
considera los requisitos que debe cumplir la zonificación del terreno.
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Adicionalmente se considera las regulaciones, que con respecto a la ubicación de
establecimientos de venta de combustibles, han establecido algunas Municipalidades
Provinciales, que para el presente caso, se califica como zona de buena expansión
para el funcionamiento de una Estación de servicios con Gasocentro de GLP.
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Características del Entorno
1.- Breve descripción de las características del entorno
Fisicoquímicas:
Geografía
La provincia de Piura es una ciudad de la zona occidental norte del Perú, capital de la
Región Piura. Está ubicada en el centro oeste de la región, en el valle del río Piura, al
norte del desierto de Sechura, a 981 km al norte de Lima y próxima a la frontera con el
Ecuador. Es la quinta más poblada del país, alcanzando oficialmente, y según
proyecciones del INEI del año 2014, los 430.319 habitantes. Ubicación 5°12′03″S
80°37′31″O.
La zona del Proyecto se encuentra en la Costa Peruana, aproximadamente a 32
m.s.n.m., en el medio Piura.
Geomorfología.
Las unidades morfológicas están bien definidas como áreas planas y elevadas: el
sector del proyecto está comprendida como área plana producto de los procesos
tectónicos y erosivos.
La topografía es moderada, con zona plana y localmente con algunas pequeñas
pendientes hacia el Oeste.
Clima.
El clima del Departamento de Piura es desértico y semi-desértico en la costa y
vertientes andinas occidentales, Sub- tropical en las vertientes orientales.
Hidrología.
La hidrografía piurana se encuentra definida principalmente por el volumen de las
precipitaciones provenientes del océano Pacífico, a su vez determinadas por el
encuentro de dos corrientes marinas: la fría Corriente de Humboldt de 13 a 19 °C,
con la cálida El Niño de 21 a 27 °C, encuentro que ocurre en la costa sur del
departamento, a altura de la bahía de Sechura. Este fenómeno hace que la temperatura
del mar Piura sea variante y fluctúe en los 18 y 23 °C, durante los meses de invierno y
primavera; y entre los 23 y 27 °C durante el verano (a veces en el otoño con la extensión
del verano). La humedad promedio anual es de 66%, la presión atmosférica media
anual es de 1008,5 hPa en tanto que los vientos que siguen una
dirección al sur tienen una velocidad promedio de 3 m/s.
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En el entorno del terreno en el cual se construirá la Estación de Servicios con
Gasocentro, no existen fuentes de agua superficial que puedan ser afectadas por el
Proyecto.
Sismología
Nuestro país al encontrarse situado en el borde del Pacífico Oriental y en las
proximidades de la zona de Beni off, dentro del área de interacción de la Placa
Continental Sudamericana y la Placa de Nazca, soporta profundos cambios de masa
corticales con atributos de alta sismicidad y alto vulcanismo.
Esta gran actividad sísmica y volcánica que se desarrolla a lo largo del margen Pacífico
Oriental de la Cordillera de los Andes, es producto de la manifestación de un tectonismo
profundo.
Por todas estas características, la ciudad de Piura, por encontrarse cerca del litoral
Pacífico, se constituye en una ciudad con riesgo sísmico permanente.
La Intensidad Sísmica de la Zona, varía entre II y IV grados en la Escala MSK,
debidamente adaptada para su uso por el Instituto Geofísico del Perú (IGP) y el Instituto
Geográfico Nacional (IGN) indica un alineamiento de la actividad sísmica comprendida
entre 34 a 70 Km. ( superficiales).
Ruidos.
El ruido en el área de estudio, es producido por los vehículos que circulan por la
carretera Panamericana Norte entre el Km. 247 y 248.
Bióticas
Flora y Fauna
El terreno en el cual se ubicará la unidad se califica como zona de buena expansión
para el funcionamiento de una Estación de Servicios con Gasocentro, dentro del casco
urbano del Distrito de Castilla, respetando su flora constituida por plantas
ornamentales. No se encontró actividad agrícola cercana al proyecto.
La sociedad está formada por habitantes del lugar y también existe un gran
porcentaje que han emigrado principalmente de poblados vecinos, los mismos que
se han integrado plenamente con los del lugar. Una de las circunstancias que
contribuye al desarrollo de la población es su ubicación, ya que se encuentra en la
provincia de Piura.
Sociales y culturales
La población de la ciudad de Piura en su menor parte no cuenta con los servicios
básicos de agua, desagüe, respecto a la electricidad existe un porcentaje mayor con
acceso a la misma. La población tiene acceso a los niveles educativos, inicial,
primario, secundario, técnico y superior.
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Área de influencia del Proyecto
Respecto al área de influencia, debemos manifestar que el espacio que ocupa el
establecimiento, no forma un micro clima aparte del entorno en el cual se encuentra;
por lo tanto, los efectos ambientales que pueda existir dentro del área del proyecto
por el desarrollo de su actividad comercial, y que se circunscriben a los vapores
producto de la emisión de los productos volátiles que contienen los combustibles,
especialmente la gasolina; al ruido que se produzca como resultado de la operación
de las bombas de despacho de combustible y de la compresora, a los efluentes líquidos
procedente de los servicios higiénicos y, eventualmente, los riesgos de derrames
y contaminación de napa freática, podrán ser evaluados adecuadamente considerando
un área de influencia de 100 m. a la redonda del terreno en el cual se ubica el
establecimiento.
Influencia indirecta:
Están consideradas las personas que viven o circulan en los alrededores del
establecimiento en un área mayor a los 100 m. a los cuales no les afectará la emisión
de productos volátiles que contienen los combustibles y por lo tanto no pondrá en
riesgo su salud.
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V.- IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS
5.1. Etapa de construcción
5.1.1. Breve descripción de las actividades del proyecto.
El Proyecto de Instalación de Estación de servicios para venta de combustibles
líquidos para uso automotor, consistirá en:
- Instalación de 04 tanques metálicos, horizontales enterrados para combustibles
líquidos: 02 tanque para almacenamiento de Diesel B5 de 10 000 glns, 01 tanque
para almacenamiento de 90 plus de 10 000 glns, 01 tanque para almacenamiento
de 95 plus de 10 000 glns; y 01 tanque para GLP de 5 000 glns.
- Construcción de 4 islas: Isla Nº1 para el despacho de combustibles líquidos en la
que se instalará un (01) dispensador de 06 mangueras para expender DB5,
Gasohol 90 plus, Gasohol 95 plus (02 mangueras por producto). Isla Nº2 para el
despacho de combustibles líquidos en la que se instalará un (01) dispensador de
06 mangueras para expender DB5, Gasohol 90 plus, Gasohol 95 plus (02
mangueras por producto). Isla Nº3 para el despacho de GLP en la que se
instalará un (01) dispensador de 02 mangueras, Isla N° 4 para el despacho de
06 mangueras para expender DB5, Gasohol 90 plus, Gasohol 95 plus (02
mangueras por producto).
- Construcción de oficina, lubricentro, minimarket, servicios higiénicos para el
público (hombres – mujeres y personal del establecimiento), cuarto de máquinas
para la compresora, grupo electrógeno y tomas de aire y agua.
- Los productos a comercializar serán: Gasohol 90 plus, Gasohol 95 plus, Diesel
B5 y GLP automotor.
- Los tanques a instalar para el almacenamiento de combustibles líquidos serán
soterrados totalmente y serán recubiertos superficialmente por una fosa de
concreto debidamente impermeabilizada interiormente en el piso y paredes. La
fosa será rellenada con arena limpia libre de sales. Los tanques serán enterrados
con una cubierta mínima de 0.45 metros de material compactado hacia la superficie
del suelo o pavimento.
- Los tanques para combustibles líquidos tendrán protección anticorrosiva
mediante la aplicación de una base epóxica, en adición a la pintura anticorrosiva,
contará con protección catódica para prevenir la corrosión.
- En lo que corresponde a la protección del medio ambiente, se contará con un
sistema de recuperación de vapores para los tanques de almacenamiento de
Gasoholes y se colocarán losas de concreto en las zonas de despacho y
descarga de los combustibles.
- En lo que corresponde a la seguridad se instalará un interruptor de emergencia
tanto para combustibles líquidos y GLP, para cortar la corriente a los equipos de
despacho.
- Se dispondrá de un mínimo de tres (03) extintores portátiles de 12 Kg. (incluido el
de reserva), ubicados en lugares de fácil acceso y cartillas con instrucciones de uso
y (01) extintor rodante de 50 Kg.
- Todas las instalaciones contarán con conexiones a tierra, incluida las conexiones
para los camiones tanque/cisterna que transporten los combustibles al
establecimiento.
- Se contará con un lubricentro, minimarket, servicios de aire y agua para los
vehículos.
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5.1.2. Aspectos ambientales generados
AIRE
- Emisiones de los escapes pertenecientes a los equipos utilizados en obras.
- Emisión atmosférica de partículas (polvo), por la excavación de las fosas para
enterrar los tanques, construcción de las islas de despacho, canaletas para
las tuberías que se instalarán u otra infraestructura del establecimiento.
- Los ruidos emitidos por desplazamientos vehiculares y las actividades
programadas en el área de influencia.
SUELO
- Desplazamiento de maquinaria pesada, personal, equipos y otros elementos
necesarios para la construcción de la obra en cuestión sobre el terreno.
- Generación de Residuos sólidos peligrosos y no peligrosos en el desarrollo
de las actividades del proyecto.
- Se producirá aproximadamente 100 m3 de tierra (desmonte), principalmente
al efectuar las excavaciones para las fosas donde se instalarán los
tanques (combustibles líquidos ), las canaletas donde se instalarán las
tuberías y construcción de las islas.
- Efluentes producidos por los equipos motorizados, aceites para maquinarias,
fluidos hidráulicos, solventes, etc.
Impactos al Aire
- Contaminación del aire por emisiones de los escapes de los equipos
motorizados utilizados en las obras.
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Impactos al Suelo
- Generación de Residuos sólidos peligrosos, como wipe o trapos
impregnados con solventes de pinturas, combustibles o aceites, envases de
pegamentos para tuberías de PVC, etc., y no peligrosos como bolsas de
cemento y yeso, restos de tubería de PVC, maderas, etc.
- Se producirá aproximadamente 100 m3 de tierra (desmonte), principalmente
al efectuar las excavaciones para las fosas donde se instalarán los
tanques (combustibles líquidos),las canaletas donde se instalarán las
tuberías y construcción de las islas.
- Derrames de combustible de los equipos motorizados, aceites para
maquinarias, fluidos hidráulicos, solventes, etc.
Impactos al Agua
- En el establecimiento se impermeabilizará correctamente las fosas de los
tanques para evitar posible contaminación al agua.
- La napa freática podría ser afectada si se producen derrames de productos
contaminantes y logren penetrar hasta el acuífero, lo que se controlará al
máximo con las medidas de seguridad que se tomarán antes, durante y
después de la instalación de la Estación de servicios.
Impactos a la salud
- Impactos a la salud por posibles accidentes del personal que labora en la
construcción.
- Emisión de Ruido Ambiental, por la operación de equipos motorizados.
Recepción de combustibles
Los combustibles líquidos, serán trasportados en camiones tanque/cisterna
especializados y autorizados desde la planta de ventas hasta la unidad operativa.
LIQUIDOS:
Para descargar los combustibles líquidos primeramente se conectará el camión
tanque/cisterna a tierra y luego se instalará la manguera de descarga entre la
válvula de salida del camión y la boca de llenado del tanque; si se descarga
Gasoholes, se efectuará una conexión adicional entre la conexión para la recuperación
de vapores del establecimiento y la conexión del camión.
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Almacenamiento
El almacenamiento de los combustibles líquidos se realizará en tanques
enterrados, los mismos que ya se indicaron anteriormente. Los tanques serán
construidos e instalarán de acuerdo con las normas legales respecto a la seguridad.
Despacho
Como ya se indicó anteriormente el establecimiento contará con cuatro (04) islas,
en las que se instalarán los equipos de despacho para la venta de DB5, Gasohol 90
plus, Gasohol 95 plus y GLP.
Antes de efectuar el despacho se deberá verificar que el motor del vehículo esté
apagado y ninguna persona que se encuentre dentro del vehículo esté fumando.
GLP:
Toda operación de descarga del Camión Tanque a los tanques de almacenamiento
del Gasocentro, debe cumplir can 10 siguiente:
a. La conexión debe ser tal, que la manguera esté libre de dobleces tanto cuando
está en usa como cuando no se emplea.
b. Las tomas, durante el tiempo que no estén en usa, deben protegerse con tapón
a capuchón adecuado.
c. Debe evitarse que las mangueras de descarga se maltratan par rozamiento a
fricción contra el piso u otra superficie, debilitando dichos puntas de contacto.
d. Cuando el punta de transferencia este ubicado en una zona que implique
riesgo durante la recepción, se deberá suspender la atención.
e. EI Camión Tanque debe estar permanentemente conectado a una línea a
tierra, que permita la descarga de electricidad estática,
f. No está permitido el usa de tuberías rígidas can codas giratorios.
g. Cuando el Cami6n Tanque este descargando GLP en el Gasocentro, no se
permitirá el ingreso de vehículos. Se deben colocar tranqueras a avisos
adecuadamente identificados para su fácil visibilidad a cualquier hora del día o
de la noche.
Para expender GLP, los Gasocentros deben cumplir las siguientes disposiciones:
a. Los vehículos deben tener apagado el motor o cualquier dispositivo que pueda
producir chispa a punta de ignición.
b. Los vehículos de transporte público no deben ser aprovisionados de GLP,
mientras mantengan pasajeros en su interior.
c. El pago por consumo de combustible deberá realizarse uncialmente cuando la
manguera del Dispensador haya sido desconectada del vehículo y colocada en
el Dispensador.
d. En zonas urbanas no se expenderá combustible a vehículos que transporten
carga con materiales inflamables o explosivos u otros catalogados como
materiales peligrosos.
30
5.2.2. Aspectos ambientales generados
- La evaporación de los combustibles volátiles como los Gasoholes y esto se
da cuando los tanques reciben los combustibles.
- También por el monóxido de carbono (CO2) que sale del escape de los
vehículos que se abastecen en el establecimiento.
El suelo puede ser afectado por los derrames de los combustibles líquidos que se
pueden producir durante la recepción o durante el despacho y, generalmente se
producen por tres situaciones:
RESIDUOS
En el establecimiento se producen residuos sólidos contaminantes y no
contaminantes.
Residuos sólidos peligrosos: constituido por el material usado en el
mantenimiento de los equipos del establecimiento, como wipe o trapos impregnados
de combustible y/o aceite.
La única fuente de agua que podría afectarse es el agua del subsuelo, es decir la
Napa Freática; para la cual están previstas también las medidas de seguridad
correspondientes.
NAPA FREATICA
La napa freática podría ser contaminada si algún elemento contaminante llega hasta
ella y considerando la poca profundidad a la que se encuentra es muy importante
tomar las respectivas medidas de seguridad. Los combustibles líquidos podrían afectar
el agua del subsuelo bajo ciertas circunstancias:
Derrames de Combustible
32
Impactos a la salud
Los principales contaminantes que podrían afectar el deterioro de la salud son los
siguientes:
Ruido
33
EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS
Considerando que las instalaciones del establecimiento cumplirán con las normas
establecidas y luego de analizar los impactos que pueden producirse en las
etapas de construcción y funcionamiento, podemos concluir que dichos impactos
estarán en la categoría de impactos leves.
34
VI.- MEDIDAS DE PREVENCION, MITIGACION Y/O CORRECCION DE
LOS IMPACTOS AMBIENTALES
6.1. Descripción de las medidas a implementarse
Etapa de construcción
Impactos de Aire
- Para reducir las emisiones de gases y partículas provenientes de los equipos
motorizados (especialmente monóxido de carbono y hollín), que se utilizarán en
esta etapa, los contratistas deberán contar con máquinas en buenas
condiciones de mantenimiento y con valores de emisión de contaminantes
aceptables.
- Para la mitigación de partículas (polvos) será necesario humedecer el terreno
previamente a los trabajos de corte; asimismo, deberá colocarse cubiertas al
material de relleno producto de las excavaciones dispuesto temporalmente.
Impactos de Suelo
- El lugar de trabajo deberá estar limpio y seguro; cualquier desecho generado
deberá disponerse apropiadamente y fuera del lugar de las operaciones. El
manejo de los residuos peligrosos y no peligrosos se hará de acuerdo con lo
establecido en el D.L. Nº 1278 aprueba Ley de ―Gestión Integral de Residuos
Sólidos‖
- El desmonte producido será eliminado en el lugar que determine la
Municipalidad de la Localidad
- Si se produjeran derrames de aceites para maquinarias, fluidos hidráulicos,
solventes, etc. Susceptibles de producir contaminación, deberá ser limpiado de
inmediato, pudiendo ser absorbido con arena.
Impactos al Agua
- No existe ninguna fuente de agua superficial en el entorno del terreno donde
se ubica el establecimiento que pueda ser afectada durante la etapa de
Construcción.
- Respecto de la napa freática, para evitar derrames de algún líquido
contaminante se deberá tener cuidado en su almacenamiento y su
manipulación y si el derrame llegara a producirse, proceder de inmediato a
absorberlo con arena, para evitar que pueda penetrar hasta el acuífero.
Etapa de operación
Esta etapa es de mayor relevancia para el proyecto, debido a que se desarrolla a
lo largo de su vida útil. Por tanto, las medidas señaladas para la mitigación de los
impactos negativos serán aplicadas hasta la finalización de sus operaciones y
abandono del lugar. Dichas medidas son las siguientes:
Los gases producidos por los escapes de los vehículos que ingresan al
establecimiento se reducirían si durante la espera para ser atendidos y durante el
despacho de combustible mantienen los motores apagados.
El monitoreo de Calidad de Aire se efectuará según los parámetros establecidos
en el Decreto Legislativo Nº 003-2017-MINAM ―Estándares de Calidad Ambiental
para Aire‖.
36
Residuos
Los residuos peligrosos y no peligrosos que se produzcan en el establecimiento,
serán depositados en cilindros metálicos con tapa y debidamente rotulados.
El manejo de estos residuos contaminantes y no contaminantes, se hará de
acuerdo a la Ley N° 27314 ―Ley General de los Residuos Sólidos‖, Decreto
Legislativo N° 1278 y su Reglamento, D.S N° 014-2017-MINAM.
6.1.4 Protección del Agua
Derrames de Combustible
Para evitar la contaminación de la napa freática, se debe evitar que los derrames de
combustible, puedan penetrar hasta el acuífero, para ello se han colocado losas
de concreto en las zonas de recepción y despacho de los combustibles y además
se cuenta con cilindros con arena a fin de absorber lo antes posible los derrames
que puedan producirse.
Efluente Líquido
El establecimiento cuenta con las instalaciones sanitarias adecuadas para eliminar
el efluente líquido doméstico, formado por las aguas servidas que procede de los
servicios higiénicos y se eliminará en la red pública de desagües.
Efluentes Industriales
La Estación de servicios solo generará efluentes líquidos domésticos, que
provendrán de los servicios higiénicos. Los mismos que se eliminarán en la red
pública de desagües.
Protección de la Salud
Para la protección de la salud se deben tomar las siguientes acciones:
Ruidos
Los ruidos producidos por las bombas, equipos de medición y compresor del
establecimiento, se reducirán si estos equipos cuentan con el mantenimiento
adecuado.
Para reducir el ruido de los vehículos que ingresan a establecimiento, deberá
colocarse carteles que indiquen que apaguen los motores y no tocar la bocina.
37
6.2. Descripción de c/u de las medidas a implementar y el tipo de
medida para cada impacto identificado
CUADRO Nº 1
CUADRO DE SIGNIFICACIÓN E IDENTIFICACIÓN AMBIENTAL EN LA SALUD
HUMANA
EFECTO
PREVISIBLE MEDIDA EVALUACIÓN AMBIENTAL
Carácter social
Carácter Positivo ( x) (ayuda médica)
Corto
Duración
Mediano
Tal vez
Grande
Influencia
Espacial Mediana
Grupo poblacional pequeño
Pequeña (x)
Eventual
Tipo de acción
Periódica
Disposición de primeros
Permanente (x) auxilios
38
CUADRO Nº 2
Positivo
Carácter Modificación mínima del
Negativo (x) área
Relativo (x)
Significado
Absoluto
Corto
Duración
Mediano
Proyecto permanente
Largo (x)
Considerando un buen
Reversible (x) plan de abandono
Reversibilidad
Irreversible
Posible
Riesgo
Imposible
Accidentes por mal
Tal vez (x) manipuleo
Grande
Influencia Espacial
Mediana
Proceso controlado
Zona urbana
Pequeña (x) Área de influencia
pequeña
Eventual
Tipo de acción
Periódica
Servicio de venta de
Permanente (x) combustible permanente
39
CUADRO Nº 3
EFECTO
MEDIDA EVALUACIÓN AMBIENTAL
PREVISIBLE
Generación de puestos de
Carácter trabajo
Positivo (x)
Ingreso económico
Negativo
Número limitado de
Relativo (x) trabajadores
Significado
Absoluto
Corto
Duración
Mediano
Riesgo Imposible
Tal vez
Grande
Eventual
40
CUADRO Nº 4
CARACTERÍSTICAS DEL MEDIO Y CONOCIMIENTO DEL PROYECTO
CARACTERÍSTICAS DESCRIPCIONES
Cronología: TERCIARIO –
Zona de suelo areno
GEOLOGÍA CUATERNARIO.
limoso con poca
presencia de lomas.
Relieve relativamente
FISIOGRAFÍA
Región natural Chala o Costa llano.
Aprox. 40.1 mm en el
Precipitación
año.
Temperatura
Varía entre 30º y 35º C
CLIMATOLOGÍA Humedad relativa
50%.
Clima
Típico
Altura
32 m.s.n.m.
41
CUADRO Nº 5
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE EFECTOS PREVISIBLES EN LA ETAPA DE
INSTALACIÓN
ACTIVIDAD
HÍDRICO
PAISAJE
FLORA/
SUELO
FAUNA
SALUD
AIRE
ORIGEN
Construcción de
la fosa para
soterrar los
OBRAS tanques.
X X - - - -
CIVILES Alteración visual
por las obras
civiles.
El acceso vial se
ACCESOS
encuentra
VIALES - - - - - -
pavimentado.
Remoción y
movimiento de
INSTALACIÓN
tierra para
DE TANQUES. - X - - - -
soterrado de
tanques.
Producidos por el
manejo y
utilización de
maquinaria
ACCIDENTES - - - - - X pesada para la
Construcción de
la Estación de
Servicios.
Perturbación
emocional del
personal por el
RUIDO - - - - - X ruido generado
por los motores
de la maquinaria.
La Estación de
Servicios
generará
EFLUENTES efluentes líquidos
- - - - - -
LÍQUIDOS domésticos, que
provendrán de
los servicios
higiénicos.
Acumulación de
desechos propios
de las
construcciones
(Sacos de
DESECHOS X X - - - -
cementos,
madera, restos
de concreto,
fierro, etc)
42
CUADRO Nº 6
IDENTIFICACIÓN AMBIENTAL
Obras L L N N N L
civiles
Vías N N N N N N
Instalación
de tanques N L N N N L
Ruido N N N N N L
Efluentes N N N N N N
Líquidos
Desechos L L N N N L
Accidentes N N N N N L
GRADO DE IMPACTO:
N = Nulo
L = Leve
M = Moderado
G = Grave
43
CUADRO Nº 7
ACTIVIDAD
PAISAJE
HÍDRICO
FLORA/
SUELO
FAUNA
SALUD
AIRE
ORIGEN
Contaminación
TANQUES DE
por fugas y
ALMACENAMIENTO - X x - - -
derrames de los
tanques.
Contaminación
de suelos por
fugas y derrames
generados por
impactos a los
dispensadores o
DESPACHO DE siniestros.
COMBUSTIBLE - X - - - X
Generación de
polvo debido al
tránsito vehicular
en la Estación de
Servicios.
Perturbación
emocional de los
trabajadores y
vecinos por los
ruidos generados
RUIDO - - - - - X
en el Compresor,
el grupo
electrógeno y
tránsito vehicular.
Generación de
- desechos sólidos
DESECHOS SÓLIDOS - X - - -
domésticos e
industriales.
Gases generados
EMISIÓN GASEOSAS - - - X - X por los productos
volátiles.
Accidentes
propios del
ACCIDENTES - - - - - X
trabajo.
44
CUADRO Nº 8
MATRIZ DEL GRADO DE ALTERACIÓN POR EFECTOS PREVISIBLES EN LA
ETAPA DE COMERCIALIZACIÓN
TANQUES DE
AMBIENTALES
DESPACHO DE
COMBUSTIBLE
ALMACENA.
DESECHOS
DESECHOS
GASEOSAS
EMISIONES
AFECTACIÓN
LÍQUIDOS
SÓLIDOS
RUIDO
N N N N N N
Agua Superficial
Efecto Físico y
Agua X- X- N N N N
Químico
Subterránea
N N N N X- N
Aire
X- X- X- N N N
Suelos
N N N N N N
Flora
Efectos
Ecológicos N N N N N N
Fauna
N X- X- N N N
Visual
X
+ + + N N
Efectos Socio Empleo +
Económicos
N X- X- N X- X-
Salud
SIMBOLOGÍA:
N = Nulo
+ = Positivo
X- = Alteración negativa poca importante
X+ = Alteración negativa importante
45
ACCIONES PARA MITIGAR LOS IMPACTOS NEGATIVOS.
EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN.
ELEMENTOS DE
ACTIVIDAD AFECTACIÓN ACCIONES
OBRAS
Retiro progresivo de los desechos,
CIVILES.
propios de la construcción.
SUELOS
46
ACCIONES PARA MITIGAR LOS IMPACTOS NEGATIVOS DE
LA ESTACION DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP
EN LA ETAPA DE COMERCIALIZACIÓN.
ACTIVIDAD ACCIONES
Evitar derrames durante el trasiego de
combustibles a los tanques, mediante una
buena conexión de la manguera de descarga
Suelos
y la supervisión permanente.
Instalación de contenedores de derrame.
Los tanques serán pintados con dos capas de
pintura epóxica antes del soterrado, para
darle protección anticorrosiva.
TANQUES DE
Las fosas de los tanques serán de estructura
ALMACENAMIENTO
de concreto armado, debidamente
Hídrico impermeabilizadas.
Instalación de detectores de fuga (pozo de
observación) en la fosa de tanques.
Vigilancia permanente durante el despacho.
La red de tuberías será protegida con pintura
anticorrosiva.
Suelo Se instalarán en canaletas de concreto y se
les rellenará con arena limpia, libre de sales.
DESPACHO DE
Pavimentación del patio de maniobras, para
COMBUSTIBLES
Salud evitar la generación del polvo por efecto del
tránsito vehicular en la Estación de Servicios.
Revestir las paredes de la sala de máquinas,
con aislante Tecnopor para reducir el nivel del
ruido, si es necesario.
RUIDOS Salud
Atención rápida de los vehículos para evitar
aglomeraciones.
Seguir los lineamientos descritos en su Plan
de Contingencias, respecto a la recolección y
almacenamiento de residuos sólidos. El
DESECHOS Suelo
transporte y la disposición final estarán a cargo
SÓLIDOS Salud
del propietario y la Municipalidad.
Instalación de válvulas de presión – Vacío en
los tubos de venteo.
Sistema de recuperación de vapores en los
Aire
tanques de Gasohol.
47
RECOMENDACIONES GENERALES PARA MINIMIZAR LOS IMPACTOS
IMPACTO SOBRE
RECOMENDACIONES PARA EL MANEJO
SUELO DEL TERRENO
Contaminación del suelo por Revisar periódicamente las conexiones de los tanques,
filtraciones y derrames de los spill containers, las conexiones de descarga, las
combustibles en conexiones e mangueras y pistolas de las máquinas suministradoras
instalaciones mecánicas de combustible.
48
FLORA RECOMENDACIONES PARA EL MANEJO
49
6.3. Programa de control, seguimiento y monitoreo para cada etapa
MONITOREO
Normalmente, los establecimientos dedicados a la comercialización de combustibles
líquidos producen impactos que pueden considerarse leves, siempre y cuando
estos establecimientos estén construidos de acuerdo a las normas establecidas y
tengan un personal entrenado en las tareas de recepción, almacenamiento
y despacho de los combustibles.
Monitoreo de Ruido
Efectuar un monitoreo trimestral. Se estima que el nivel de ruido será inferior al límite
máximo de tolerancia que se indica en el D.S Nº 085-2003-PCM.
―Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido‖.
50
Monitoreo de Calidad de Aire
Por otro lado, se incluirá a los vecinos en las prácticas contra incendios, que como
parte del entrenamiento que se dará al personal del establecimiento, se llevará a
cabo por lo menos anualmente, periodicidad con la cual se recargan los
extintores, lo cual se aprovechará para utilizarlos en las prácticas.
Los ruidos producidos por los vehículos que ingresan al establecimiento, las
bombas, equipos de medición y compresor del establecimiento, serán
51
monitoreados.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
FRECUENCIAS
ACTIVIDADES
TRIMESTRAL SEMESTRAL ANUAL
Charlas informáticas a la
X
comunidad sobre la construcción
al iniciar y finalizar la
construcción de las instalaciones
Capacitación sobre la
actuación ante emergencias y X
primeros auxilios.
Capacitación al personal
trabajador en temas contra
incendio, desborde de ríos,
temas relacionados al fenómeno X
del niño, sismos, terremotos,
simulacros y cuidado al medio
ambiente.
52
VII.- PLAN DE CONTINGENCIA
7.1 INTRODUCCIÓN
7.2 OBJETIVOS
53
7.3.2 Actividad y operaciones principales
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO
PRODUCTO
(GALONES)
54
7.4. ESTUDIO DE RIESGOS DE “ESTACION DE SERVICIOS CON
GASOCENTRO DE GLP”
INTRODUCCIÓN
El Sr. Luis Oberti García Alberca ha solicitado la elaboración de un Estudio de
Riesgos, para la puesta en operación de la ESTACION DE SERVICIOS CON
GASOCENTRO DE GLP, a fin de satisfacer la necesidad del parque automotor
del Distrito de Castilla.
El objetivo del estudio de riesgos es analizar e identificar los probables escenarios
de emergencia generados por las distintas eventualidades que pueden
presentarse en las instalaciones y su área de influencia de la zona de:
almacenamiento de combustibles y operación de la Estación de servicios con
Gasocentro.
En el estudio se analiza todas las variables técnicas y naturales que creen
situaciones de inseguridad, determinando planes de respuesta para minimizarlas y
controlarlas.
Como resultados del estudio se debe definir los métodos de control que eviten o
minimicen situaciones de inseguridad, como planes de contingencia, además de
obtener como resultados el dimensionamiento de los sistemas y equipos contra
incendios.
El Sr. Luis Oberti García Alberca con la realización del presente estudio espera
dar cumplimiento con la reglamentación vigente de seguridad operativa y contra
incendios.
-
-
55
-
-
a. La conexión debe ser tal, que la manguera esté libre de dobleces tanto cuando
está en uso como cuando no se emplea.
b. Las tomas, durante el tiempo que no estén en uso, deben protegerse can tapón
a capuchón adecuado.
c. Debe evitarse que las mangueras de descarga se maltratan par rozamiento a
fricción contra el piso u otra superficie, debilitando dichos puntos de contacto.
d. Cuando el punto de transferencia este ubicado en una zona que implique riesgo
durante la recepción, se deberá suspender la atención.
e. EI Camión Tanque debe estar permanentemente conectado a una línea a tierra,
que Ie permita la descarga de electricidad estática.
f. No está permitido el uso de tuberías rígidas con codos giratorios.
g.Cuando el Camión Tanque este descargando GLP en el Gasocentro, no se
permitirá el ingreso de vehículos. Se deben colocar tranqueras o avisos
adecuadamente identificados para su fácil visibilidad a cualquier hora del día o
de la noche.
56
CUADRO N 01
Dichos accesorios serán instalados según NFPA 58,59 así como los reglamentos
aprobados por Decreto Supremo N° 027-94-EM y 019-97-EM, respectivamente.
Las tuberías serán de acero al carbono, calidad ASTM A-106, SCH 40 para
tuberías enterradas y SCH 80 para tuberías instaladas en la superficie, según lo
especificado por las normas ASME/ANSI 1331.4. Dichas tuberías serán sometidas
a pruebas hidrostática de 1.5 veces la presión de diseño.
57
7.4.5 Tuberías y Conexiones
La tubería de descarga a los tanques llega hasta 15.0 cm. Del fondo para reducir
la turbulencia de descarga. Se ha proyectado instalar en las bocas de llenado
contenedores de derrames y recuperador de líquidos.
Para GLP:
Cuando se instalen tuberías enterradas, la profundidad mínima será de sesenta
centímetros (0.60 m.) bajo el nivel del piso y contará con protección catódica, con
recubrimiento anticorrosivo con acabado en pintura amarilla acre, INDECOPI S-3
(NTP 399.012), las siglas GLP y flechas que indiquen el sentido del flujo, pintado
en negro por cada metro de tubería, y cubierta de un material no corrosivo, tal
como arena de rio a polvo de cantera con un espesor de treinta centímetros (0.30
m.) como mínimo. Se debe considerar y tomar precauciones especiales sobre el
efecto que puedan tener sobre ellas las cargas originadas par el transite y
movimientos sísmicos. Deben tener señalización en superficie para protegerlas de
futuras excavaciones.
Las tuberías serán de acero al carbono, calidad ASTM A-106, SCH 40 para tuberías
enterradas y SCH 80 para tuberías instaladas en la superficie, según lo especificado
por las normas ASME/ANSI B.31.4. Así mismo, los accesorios serán fabricados con
materiales apropiados para el servicio con GLP y deberán resistir la acción del
mismo bajo condiciones de servicio, estos deberán poseer un punto de fusión
mínimo de 1 500°F además de cumplir con los requisitos de la Norma ASTM A395.
58
7.4.6 Instalaciones Eléctricas
El proyecto ha considerado las Normas vigentes del Código Nacional de Electricidad,
el Reglamento de Seguridad para el establecimiento de consumo directo de
combustibles líquidos y derivados de Hidrocarburos al Público (D.S. Nº
054-93-EM) y el Reglamento Nacional de Edificaciones.
La instalación de la tubería para los conductores eléctricos será del tipo enterrada.
Las zanjas a excavar no serán menores de 65 cm. Se evitará en lo posible el
cruce de tubería eléctrica con tuberías de alimentación.
Los trabajos de instalaciones eléctricas incluyen trabajo de cableado, así como la
colocación de tuberías para las conexiones.
ALMACENAMIENTO
El mayor riesgo es que se produzca riesgo por corrosión localizada en el tanque
debido a fallas del material de la soldadura en la conformación del tanque.
DESPACHO
Durante la operación de despacho se tiene que analizar a los componentes
principales de esta operación.
Por un lado, el vehículo que va a surtirse de combustible, que bajo ciertas
circunstancias puede provocar una situación de riesgo al chocar con el equipo de
despacho y producir un derrame de combustible.
También puede producirse situaciones de riesgo si los vehículos no apagan su motor
durante el despacho, y por último, el comportamiento del conductor que puede
provocar un incendio si está fumando durante el despacho.
Por parte de las instalaciones del establecimiento, las situaciones de peligro pueden
producirse por una mala operación de despacho o por deficiencia del equipo o un
derrame por exceso de carga en los tanques.
Fenómenos Naturales
El Perú, casi en su totalidad, no está libre de sufrir los embates de la naturaleza. Por
su incidencia, podemos decir que son los sismos los que tienen la mayor
probabilidad de producirse más aún debido a que el área del proyecto se
encuentra dentro de una zona de sismicidad comprendida entre 0 A 71 Km (muy
superficiales). Un sismo de alta intensidad podría producir, especialmente en las
uniones soldadas, una fisura por la cual pueda fugar producto.
La posibilidad de que una inundación que pueda afectar a la fosa donde se han
instalado los tanques, debe ser tomada en cuenta.
Como es de conocimiento general desde el año 1997 hasta parte de 1998 los
cambios climáticos debidos al fenómeno del Niño afectaron drásticamente gran
parte de nuestra nación provocando grandes pérdidas humanas y económicas.
Una inundación puede originarse debido a cualquiera de las siguientes causas:
- Elevación de la Napa freática
- Precipitaciones pluviales intensas.
60
Por la ubicación del proyecto, se puede considerar como riesgo potencial probable
que se produzca una inundación por precipitaciones pluviales intensas que
podrían producirse por el Fenómeno del Niño y como consecuencia de éste
fenómeno, la elevación de la napa freática, produciendo la flotabilidad de los tanques
que están soterrados.
Actos Delictivos
Los actos delictivos, en su modalidad de atentados terroristas, han disminuido
notablemente, pero constituyen un riesgo potencial para este tipo de instalaciones.
En el caso de instalaciones como las del proyecto, éstos actos selectivos tienen la
modalidad de un sabotaje dirigido a paralizar las actividades de la empresa, pero por
la forma en que se cometen, generalmente con explosivos, constituyen un riesgo
grande ya que puede originar grandes derrames de producto o fugas pudiendo
producirse un incendio de grandes proporciones.
Incendio
Para que se produzca un incendio, primero tendría que producirse una fuga de
combustible o gas y encontrar una fuente de calor que inicie la combustión. Sin
embargo esta posibilidad puede darse por lo que es necesario establecer algunas
precisiones acerca de lo que es un incendio.
El incendio es la propagación del fuego que abrasa lo que no está destinado a arder.
El fuego alcanza grandes proporciones y escapa de nuestro control, se transforma
en un elemento destructor que todo avasalla, lo destruye y lo transforma, creando
en el ser humano sentimientos de terror y pánico, y que adquiere dimensiones
dantescas cuando se presenta como efecto complementario de un desastre
mayor, contribuyendo a aumentar la desolación en el área afectada.
Para que se produzca un incendio es necesaria la presencia de tres elementos:
Reacción Química: Debe existir reacción química entre los tres elementos para
producir fuego.
Otros Escenarios:
En caso de cualquier otro posible incendio o fuga/derrames que pudiera
61
presentarse, será necesario preparar las acciones pre planeadas para cada caso de
acuerdo a lo siguiente:
Los Gasoholes, son un mezcla que contiene gasolina (de 84, 90, 95 ó 97 octanos
y otras según sea el caso) y 7.8%Vol de Alcohol Carburante.
Las gasolinas tienen un aspecto transparente, de gran potencia por el excelente
poder calorífico, y una volatilidad cuidadosamente balanceada, que permite un mejor
encendido del motor, y son inflamables y tóxicos.
El GLP para uso vehicular a utilizar, está compuesto principalmente de una
mezcla de hidrocarburos parafínicos que incluye el propano en mayor proporción y
butano en menor proporción.
d) Trabajos de soldadura
El trabajo de soldadura es una actividad muy riesgosa, si es que en el área
existen atmósferas explosivas. En el lugar donde se instalará el Gasocentro de GLP,
no existen emanaciones gaseosas que pudieran considerarse.
Existe riesgo de explosión en caso no se trabaje adecuadamente, es decir evaluar
el área de trabajo, midiendo previamente la presencia de gases o atmósfera
explosiva en este caso debido a la presencia de maquinaria que pudiera tener
algún desperfecto en su sistema.
e) Pruebas de tuberías
Las pruebas de tuberías a una presión superior de la presión de operación
involucran un riesgo por rotura de la tubería que puede afectar a las instalaciones
y al personal.
El riesgo estará presente durante todo el tiempo que duren dichas pruebas, por tal
motivo es que en esta actividad se deben de paralizar cualquier otro trabajo en el
63
área a fin de minimizar los riesgos de las personas.
e) Instalación de equipos
La instalación de equipos requiere de trabajos de maniobra, transporte y el uso de
facilidades para la instalación. Los riesgos de esta actividad están ligados al mal
uso de las facilidades o el uso de equipos no adecuados para la maniobra y
transporte, que pondrán en situación de riesgo a la persona e instalaciones.
Realizar trabajos de instalación, sin los procedimientos de trabajo adecuados, no
tener una guía o plano aprobado para su instalación, realizar trabajos no
aprobados.
f) Instalaciones eléctricas
La instalación eléctrica en la etapa de construcción tendrá un alto riesgo para el
personal, pues estará sujeto a sufrir descargas eléctricas. Además generar por
una mala instalación un incendio por falla eléctrica (cortocircuito).
Realizar trabajos de instalación, sin los procedimientos de trabajo adecuados, no
tener una guía o plano aprobado para su instalación, realizar trabajos no aprobados.
Riesgos mayores asociados al manejo del GLP que pueden presentarse bajo
situaciones donde hay deficiencias en los sistemas de seguridad, o por fallas de
componentes o procedimientos operativos, incluso por causa externa y fuerzas
naturales.
64
No obstante que las fallas de componentes pueden evitarse mediante un buen
diseño o el aseguramiento de un programa de mantenimiento preventivo, en
cambio pueden producirse otras deficiencias que provocan desviaciones de las
condiciones normales de funcionamiento, para esto se debe tener en cuenta la
ubicación de componente y la protección de los mismos
Las líneas que transportan GLP se encuentran protegidas por válvulas de seguridad,
válvulas de corte del tipo manual y check, según lo establece el D.S. N° 019-97-
EM, y sus demás modificatorias.
También se considera válvulas de exceso de flujo en todas las conexiones de salida
del tanque de almacenamiento, exceptuando las correspondientes a las válvulas de
seguridad.
65
Líquidos
El principal motivo posible para la ruptura de la manguera de despacho, se da si el
vehículo al que se le está abasteciendo de combustible, arranque sin antes
haberlo desconectado; ante esta posibilidad de emergencia la manguera de
despacho contará en uno de sus extremos con la Válvula Break Away (enlace
separable o sección débil), que ante una tracción o fuerza exterior, ésta se separará
y cerrará automáticamente impidiendo de esta manera que el GLP se expanda en
los ambientes adyacentes.
En el caso de los combustibles líquidos, las bombas sumergibles cuentan con una
tubería de retorno de combustible hacia el tanque.
68
detectores de gases ubicados en zona de descarga, zona de despacho y pozo
de bomba de trasiego.
- 01 botiquín de primeros auxilios.
- Válvula de desconexión rápida (PuIl Away)
- Válvulas de exceso de flujo
- Válvula de seguridad
- Válvulas de cierre de emergencia
- Cilindros de arena
Nombre Descripción
De 12 kg. Cada uno impulsado por cartucho externo
03 (tres) extintores portátiles cuyo agente extinguidor es de múltiple propósito ABC
(polvo químico seco a base de monofosfato de amonio
al 75% de fuerza con certificación UL Rating no menor
a 20A:80 B: C
De 50 Kg. con rating de extinción certificado -U.L. o
01 (uno) extintor rodante
NTP 350.043 no menor a 40: A: 240BC).
A. CLASIFICACIÓN DE RIESGO
Para los fines del presente estudio, considerando la íntima relación conceptual
existente entre las definiciones de RIESGO/PELIGRO, y tomando como referencia
los contenidos del ―Manual Básico para la estimación de riesgo‖, elaborado por
INDECI, los riesgos pueden ser clasificados según su origen, en dos clases: por
un lado de carácter natural; por otro de carácter tecnológico o generado por
acción del hombre.
A continuación se presenta el cuadro de los principales RIESGOS/PELIGROS
I. DE ORIGEN NATURALES
1.1 POR EL PROCESO EN EL INTERIOR DE LA TIERRA
1.1.1 SISMO
1.1.2 TERREMOTO
1.1.3 MAREMOTO (TSUNAMI)
1.1.4 ACTIVIDAD VOLCANICA
1.2 . POR EL PROCESO EN LA SUPERFICIE DE LA TIERRA
1.2.1 DESLIZAMIENTO DE TIERRA
1.2.2 ALUVION (HUAYCO)
1.2.3 DERRUMBE
1.2.4 ALUD
1.2.5 EROSION FLUVIAL EN LADERAS
1.3. HIDRO – METEROLOGICOS Y OCEANOGRÁFICOS
1.3.1 INUNDACION
1.3.2 VIENTOS FUERTES
1.3.3 LLUVIAS INTENSAS
1.3.4 SEQUIA
1.3.5 OLEAJES
1.4 OLEAJES
1.4.1 EPIDEMIAS
1.4.2 PLAGAS
70
De los RIESGOS/PELIGROS presentados en el cuadro anterior pasaremos a
describir, en forma general, aquellos que tengan posibilidad de ocurrir en la zona de
almacenamiento de combustibles líquidos de la Estación de Servicios.
1.2.-Terremoto
Un terremoto es el movimiento brusco de la tierra. La corteza de la tierra está
conformada por una docena de placas de aproximadamente 70 km de grosor,
cada una con diferentes características físicas y químicas. Habitualmente estos
movimientos son lentos e imperceptibles, pero en algunos casos estas placas
chocan entre sí como gigantescos témpanos de tierra sobre un océano de magma
presente en las profundidades de la tierra, impidiendo su desplazamiento.
Entonces una placa comienza a desplazarse sobre o bajo la otra originando lentos
cambios en la topografía.
3.1 Inundación
Es el desborde lateral del agua de los ríos, lagos, mares y/o represas, cubriendo
temporalmente los terrenos bajos, adyacentes a sus riberas, llamadas zonas
inundables. Suelen ocurrir en épocas de grandes precipitaciones, marejadas y
maremotos (tsunami).
3.2 Viento
71
El viento es el movimiento del aire en sentido horizontal, debido a las diferencias
de temperaturas existentes al producirse un desigual calentamiento de las
diversas zonas de la tierra.
Para una determinada región existe una velocidad de viento promedio, cuando
supera dicho promedio y genera daños, se tipifica como un viento fuerte o de alta
intensidad.
3.3 Lluvia
Es la precipitación de partículas de agua, en forma líquida, que cae de la nube.
Para una determinada región existe una precipitación promedio, cuando supera
dicho promedio y genere daños, se tipifica como una lluvia intensa.
El área de estudio se encuentra ubicada en una zona subtropical, seca árida con
características similares, imperantes en regiones desérticas.
2.1. Incendio
Es la propagación libre y no programada del fuego, produciendo la destrucción
total o parcial de las viviendas (casas o edificios) o establecimientos, existentes en
las ciudades o centros poblados. Se pueden dividir en urbanos o domésticos,
industriales y forestales.
El incendio urbano, comercial o industrial puede empezar por fallas en las
instalaciones eléctricas (corto circuito), accidentes de escape de combustible o
gases; o accidentes que implican otras fuentes de fuego, propagándose
rápidamente a otras estructuras, especialmente, en aquellas donde no se cumplen
los estándares básicos de seguridad.
Para el GLP, una falla de una tubería de 2" a 210 psi ocasiona un Jet Fire de las
siguientes características:
La flama alcanzará una distancia de 15.2 metros.
Los efectos sobre las personas es que causará quemaduras de tercer grado a
21.2 m, segundo grado a 24.5 m y de primer grado a 33.2 m medidos en la dirección
longitudinal del Jet Fire y en la dirección perpendicular causará quemaduras de
tercer grado a 11 m, de segundo grado a 15 m y de primer grado a 23 m.
Al igual que el caso anterior, estas distancias se reducen si existen elementos como
paredes u otros obstáculos que limiten la transmisión por radiación.
2.2. Explosión
Es el fenómeno originado por la expansión violenta de gases de combustión,
manifestándose en forma de liberación de energía y da lugar a la aparición de
efectos acústicos, térmicos y mecánicos.
Las explosiones en la mayoría de los casos o son el resultado del
encadenamiento de otras calamidades o bien el origen de otras, por ello no es
extraño que los daños sean mayores, y como tal es importante establecer un
mecanismo de coordinación interinstitucional para estar en condiciones de enfrentar
sus posibles efectos y disminuir el riesgo hacia la población y su
entorno.
Una bola de fuego (grandes esferas para almacenamiento de GLP) suele suponer
quemaduras mortales en un radio de unos 350 m.
Área de riesgo grave: 400-500 m alrededor del epicentro (caso de grandes esferas
de almacenamiento de GLP); 76 m para otros casos.
73
vivos que forman el ambiente: temperatura, clima, características geológicas,
etc.).
En caso de fuga, los gases tienden a ocupar todo el ambiente, incluso cuando posee
una densidad diferente a la del aire.
A pesar que las instalaciones han sido diseñadas para que operen en condiciones
normales de temperatura, las probabilidades de ocurrencia de un incendio son,
debido a los productos que se utilizan en las actividades del Grifo. Las
emergencias que puedan presentarse pueden ser manejadas con los recursos
disponibles, de tal manera que su control sea en el menor tiempo posible.
74
1. Zona con riesgos potenciales de ignición
TANQUES DE
ALMACENAMIENTO
Sobrellenado de tanques X
X
Incendio en producto
X X
derramado
ÁREA DE BOMBAS DE
TRANSFERENCIA
TABLERO ELÉCTRICO
Cortocircuito
X X
Falla de equipos
X X
75
En el siguiente cuadro se muestran las principales fuentes de probable ignición y
las zonas de mayor incidencia.
ZONA
FUENTES
Recepción
Área de Tablero
Tanques y
Bombas Eléctrico
despacho
Sobrellenado de tanques X X
Incendio en Producto
X X
derramado
Cortocircuito en sistema
X
Eléctrico
Falla de equipos X X
Explosiones e incendios X X
Terremotos e inundaciones X X
Otros imprevistos X X
76
RIESGO = PROBABILDAD (PELIGRO) X
CONSECUENCIAS
PROBABILIDAD (PELIGRO)
CONSECUENCIAS
NIVEL DE RIESGO
Ligeramente Extremadamente
Dañino Dañino Dañino
LD D ED
Riego Riesgo
Baja Riesgo Trival Tolerable Moderado
B T TO MO
Riesgo Riesgo Riesgo
PROBABILIDAD Media Tolerable Moderado Importante
M TO MO I
Riesgo Riesgo Riesgo
Alta Moderado Importante intolerable
A MO I IN
77
RIESGO ACCIÓN Y TEMPORIZACIÓN
78
B.2 EVALUACIÓN DE EVENTOS Y SUCESOS MÁS GRAVES
79
Matriz de análisis de riesgos por errores humanos y organizativos
Suceso/evento Probabilidad Consecuencia Nivel de Riesgo
Extremadamente
Sistemas de seguridad Dañino
Media Importante
desconectados ED
No uso de la conexión
a tierra en los puntos Extremadamente
metálicos y el sistema Media Dañino Importante
en general ED
Errores de comunicación,
por ejemplo no exigir a
los conductores de los
vehículos automotores
que apaguen el motor, Dañino
Alta Importante
que desalojen el vehículo D
mientras se expende el
producto o que dejen de
fumar
Reparación o trabajo
de mantenimiento
incorrecto, generación Dañino
de chispas en la Alta Importante
D
manipulación de
herramientas
Errores en la puesta
en servicio de
Extremadamente
equipos, nuevas
Alta Dañino Intolerable
instalaciones o
ED
adecuación de
instalaciones existentes.
El personal no está
suficientemente Dañino
capacitado para el Alta Importante
D
trabajo
El personal no es
consciente de los Dañino
Alta Importante
riesgos D
Chispas por soldadura
durante el proceso de
ensamble de Extremadamente
componentes o trabajos Alta Dañino Intolerable
de soldadura en las ED
instalaciones.
Procedimientos de
trabajo incorrecto
durante la intervención
de instalaciones
existentes o Dañino
Alta Importante
proyectadas (trabajos D
en altura, montaje o
desmontaje de tuberías,
montaje de tableros, etc)
80
Matriz de análisis de riesgos por causas externas
Suceso/evento Probabilidad Consecuencia Nivel de Riesgo
Impacto por
vehículos pesados Dañino
Alta Importante
como camiones, D
grúas, etc.
Impacto de
vehículos
Dañino
conducidos por Alta Importante
D
choferes temerarios
o ebrios
Estaciones de
servicio cercanas
donde a su vez se Dañino
Baja D Tolerable
presentan
accidentes
Postes de cables Dañino
Baja Tolerable
eléctricos D
Fuegos artificiales
en las fiestas o Dañino
Baja Tolerable
celebraciones D
Instalaciones civiles
existentes
(comercios,
tiendas, colegios, Dañino
Baja Tolerable
etc) que D
obstaculicen una
evacuación
81
Matriz de análisis de riesgos durante la etapa de construcción y operación
Suceso/evento Probabilidad Consecuencia Nivel de Riesgo
Errores humanos
en la etapa
de construcción Dañino
trabajos en Alta Importante
D
altura, construcción
de estructuras.
Errores humanos
en la etapa de
construcción, Dañino
Alta Importante
instalaciones D
eléctricas en
caliente
Errores humanos
en la etapa de
construcción, Extremadamente
trabajos de zanja, Alta Dañino Intolerable
rotura de tuberías ED
de otros servicios.
Errores humanos
en la etapa de
pruebas de tuberías Dañino
Alta D Importante
(Resistencia y
Hermeticidad)
Errores humanos
en la etapa de
pruebas de equipos Dañino
Alta D Importante
y accesorios con
GLP
82
7.4.13 ACCIONES DE MITIGAClÓN CUANDO LA PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA DE UN SUCESO PELIGROSO ES ALTA Y HACE DE UNA
ACTIVIDAD UN PELIGRO.
Siendo los Gasoholes, Diesel B5 y GLP, los hidrocarburos líquidos que se manipulan
en el establecimiento, el cual son líquidos combustibles, los riesgos de incendio son
relativamente altos, existiendo una mayor posibilidad de ocurrencia durante las
operaciones de recepción y despacho de los productos. Estos productos son
contaminantes en el caso que ocurra un derrame y se puedan impactar el suelo o
cursos de agua subterráneas que pueda existir en la zona, sin embargo al estar las
zonas de recepción y despacho impermeabilizadas, se puede disminuir el riesgo de
contaminación del suelo.
Derrames en tierra
1. Identifique el sitio de escape e impedir el mayor derrame posible.
2. Rodear con tierra, arena o aserrín el derrame o cualquier otro elemento a su alcance
que le permita evitar su desplazamiento a fuentes de agua superficiales, canales
y/o drenajes.
3. Bloquee los drenajes y canales próximos al derrame evitando la contaminación
de aguas.
4. Ya confinado el derrame tápelo con más tierra, arena o aserrín.
5. Utilice telas absorbentes como estopas y/o tela oleofílicos.
6. Recoja el material (arena, aserrín, tierra) utilizado para contener el derrame y la
capa del suelo contaminado con palas, picas, carretillas y demás herramientas
menores. Este material se recoge en bolsas plásticas, posteriormente se
almacenará transitoriamente y se efectuará su posterior gestión de deposición
especializada.
84
BLEVES – Explosión Mecánica
En el caso del GLP, existe la posibilidad de BLEVE del cilindro porque el contenido
almacenado es líquido.
Para evitar la ocurrencia de un BLEVE en el tanque de GLP, contará con una válvula
de emergencia diseñada para aperturarse a la presión de diseño del tanque de GLP
(250 psi), el mismo que contará con una adecuada capacidad de desfogue para
mantener la presión interna del tanque de almacenamiento bajo control.
En el caso de los tanques de almacenamiento de los combustibles líquidos, éstos
contarán con sus respectivas tuberías de venteo, las mismas que aliviarán en caso de
aumentar la presión interna del tanque, y de esta manera evitar la ocurrencia de un
BLEVE.
CUADRO RESUMEN
RIESGO RESUMEN ACCIÓN MITIGADORA
Válvulas de retención
Válvulas de exceso de flujo
Rotura línea de GLP Válvulas de seguridad
Paradas de emergencia
Detectores de fugas
Sobre presión en líneas de GLP Válvulas de exceso de flujo
Válvula de exceso (GLP)
Rotura manguera GLP y C.L. (disp.)
Break away
Sobre presión en el tanque de GLP Válvula de alivio (de seguridad)
Sobre presión en el tanque de C.L Válvula de presión y vacío
Detectores de fugas (GLP y C.L.)
Áreas de ventilación Válvulas de
retención (GLP) Válvulas de
Fugas de GLP y C.L.
exceso de flujo (GLP) Válvulas de
seguridad
Paradas de emergencia (GLP y C.L.)
Extintores
Incendios
Sistemas de parada de emergencia
Cercos
Protector de isla (defensas metálicas)
Impacto de vehículos en Válvulas de exceso de flujo (GLP)
dispensadores de GLP y C.L. Válvulas Pull Away
Válvulas Break Away
Válvulas de seguridad (impacto) para C.L.
85
7.4.14. EFECTOS CLIMATOLOGICOS Y DE DESASTRES NATURALES.
7.4.14.1 SISMOS
El área de abastecimiento del establecimiento está localizada en una zona
clasificada como de actividad Sísmica Alta, y al no ser predecible estos fenómenos
naturales, está deberán ejecutar acciones para mitigar sus efectos por lo que el
persona! que labora en la Estación de Servicios, deberá estar adecuadamente
capacitado y sensibilizado para respuestas rápidas y oportunas. Las obras civiles
deberán cumplir con los requerimientos para construcciones anti-sísmicas.
Sistema de Despacho:
Los operadores de encontrarse en zonas altas (andamios, sobre un camión
cisterna), deberá asegurarse en su ubicación y esperar el terminó del sismo para
descender a tierra con las debidas precauciones.
Los operadores que se encuentren en la isla de recepción/despacho, suspenderán sus
operaciones, desconectarán los equipos eléctricos y electrónicos, dejándolas en
condiciones seguras y deberán ubicarse en las zonas habilitadas como ―Zona
segura en caso de sismos‖.
El personal que trabaja en espacios cerrados, deberá mantener la tranquilidad y el
orden, abandonando los mismos y ubicándose en una zona segura.
Sistema de Recepción:
Ante un sismo de elevada intensidad, para la seguridad de las instalaciones deberá
considerarse la desconexión del C / T.
Las labores de recepción se suspenderán de inmediato.
Instalaciones en el Patio:
Por ningún motivo deben evacuarse las cisternas que se encuentren en las islas de
despacho, se produciría el desprendimiento y/o rotura de las conexiones.
86
ÁREAS SEGURAS Y RUTAS DE EVACUACIÓN
Para el caso de sismos la zona de seguridad deben estar señaladas por un aviso de
letras verdes y fondo blanco, con la leyenda ZONA DE SEGURIDAD EN CASO DE
SISMO‖ y con flechas de color verde en las paredes o pisos las rutas de evacuación.
Las medidas a tomar se describen a continuación:
6. Luego del primer temblor las personas deberán estar preparadas para recibir
más sacudidas debido a las ondas de choque que siguen al primero. La intensidad
puede ser moderada, pero aun así causará daños.
87
7.4.14.2 INUNDACIONES
Las inundaciones pueden ser causadas por lluvias intensas, maretazos o tsunamis,
sin embargo estas condiciones son de ocurrencia remota, porque la zona donde se
ubica el establecimiento no está clasificada como zona de fuertes lluvias. Por otro
lado, por su ubicación, está retirada de la zona del litoral, en consecuencia el efecto
de un tsunami en el área de influencia, no tendrá repercusiones en las Instalaciones
de la estación de servicios.
Cuando el peligro es muy alto, nos encontramos ante un peligro que puede ser
catalogado como ―peligro inminente‖, es decir a la situación creada por un fenómeno
de origen natural u ocasionado por la acción del hombre, que haya generado, en un
lugar determinado, un nivel de deterioro acumulativo debido a su desarrollo y
evolución, o cuya potencial ocurrencia es altamente probable en el corto plazo,
desencadenando un impacto de consecuencias significativas en la población y su
entorno socio-económico.
88
7.4.15. PROTECCION DE TANQUES Y ESTRUCTURAS DE LOS EFECTOS DEL
FUEGO
Extintores
Existen además, varios dispositivos de salida mediante los cuales dan alarma los
tableros, como por ejemplo, sirenas, pitos, campanas, luces intermitentes y
combinaciones de ellos. Otros sistemas más sofisticados pueden conectarse a una
impresora de computadora, en la cual se lleva un registro impreso de los eventos
detectados.
También hay tableros que pueden dotarse de sistema de intercomunicación, mediante
el cual se puede establecer comunicación telefónica entre el tablero y teléfonos
especiales, ubicados por ejemplo en cada piso si se trata de un edificio muy alto, los
cuales son de gran ayuda para coordinar labores de evacuación, rescate, etc.
EXTINTORES
Existen extintores a base de agua, CO2, Polvos químicos secos, etc. desde 1/2kg.
Hasta 12 kg.
Inspección
Recarga
89
7.4.16 RESERVA Y RED DE AGUA, ASI COMO SISTEMAS FIJOS Y
MANUALES CONTRA INCENDIOS.
De igual forma el tanque de almacenamiento de GLP cuenta con válvula de alivio que
descargan controladamente GLP a la atmósfera cuando la presión del recipiente
supere los 250 psi. Esta presión es conocida como la presión de inicio de descarga.
El GLP por su parte cuenta con paradas de emergencia, detectores de fugas, áreas
de ventilación, válvulas de retención, válvulas de exceso de flujo y válvulas de
seguridad.
7.4.18. CONCLUSIONES
90
Las fallas o deficiencias de las instalaciones pueden ocurrir por:
Fallas por corrosión o por impacto exterior.
Fallas de componentes como bombas, válvulas, etc.
Falla de los sistemas de seguridad.
Falla en las soldaduras de tuberías, bridas y juntas en general.
Los mayores riesgos de la Estación de Servicios son aquellos derivados de falla en
las operaciones, que dan lugar a:
Sobrellenado de tanques de combustible.
Sobrellenado de la poza de recepción.
Deficiente mantenimiento.
Trabajo de soldadura no autorizado.
No cumplir con los procedimientos de trabajo.
7.4.19. RECOMENDACIONES
1. En las zonas donde exista mayor probabilidad de fugas o derrames, y
previniendo las presencia de fuentes de ignición por cargas eléctricas, debe
asegurarse que todas las instalaciones eléctricas deben ser a prueba de
explosión de acuerdo a norma NFPA para instalaciones Clase 1 División 2.
2. Por lo menos dos veces al año deben hacerse inspecciones integrales de los pozos
de puestas a tierra de las zonas de tanques, en los sistemas de recepción y
despacho, de tal manera que los niveles de continuidad de los circuitos no
sean mayores a 10 ohmios. Realizadas por personal calificado.
4. Realizar ensayos de sirena de emergencia cuando menos una vez por semana.
- Director de la Emergencia.
- Jefe de Mantenimiento.
- Jefe de Seguridad.
91
7.5.2 BRIGADAS
El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y
entrenamiento de las brigadas
JEFE DE BRIGADAS.
SUB JEFE DE
BRIGADAS.
92
7.5.5 BRIGADA CONTRA INCENDIO
2- Brindar los primeros auxilios a los heridos leves en las zonas seguras.
93
3- Abrir las puertas de evacuación del local de inmediatamente si ésta se
encuentra cerrada.
7- Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para combatir la fuga
o derrame.
94
7.5.9 PAUTAS PARA LAS BRIGADAS
El personal que observe una situación anómala en donde desarrolla sus tareas,
deberá dar aviso en forma urgente de la siguiente manera:
7.5.10.1 EQUIPAMIENTO
Métodos de Protección
Nuestra unidad operativa cuenta con los siguientes equipos e implementos de
seguridad para combatir emergencias:
3 extintores portátiles de 12 Kg., de Polvo Químico Seco, tipo ABC, con cartucho
externo de impulsión, con carga vigente.
01 extintor rodante de 50 kg de Polvo Químico Seco, tipo ABC, rating no menor
a 40A:240BC.
01 extintor de 6 co2 de 6 kg
2 interruptores de emergencia para actuar sobre las unidades de suministro de
combustibles o bombas remotas en caso de emergencia, asimismo para el
suministro de GLP.
Cilindros con arena.
Recipiente con tapa para trapos empapados.
Botiquín básico de primeros auxilios.
Adicionalmente contamos con Puntos de suministro de agua, alarma, silbatos,
Luces de emergencia, grupo electrógeno de emergencia, Hidrantes, Máscaras,
Señalización de rutas de evacuación y de zonas de seguridad en casos de sismos.
Conos de seguridad.
Planos del establecimiento/ croquis / diagrama
Como complemento, se cuenta con planos del establecimiento en los cuales se
representa gráficamente la localización de los medios de protección y vías de
evacuación existentes en el establecimiento.
Se han definido los tipos de Señal de Alerta y de Alarma a utilizar en cada caso según
los medios disponibles:
Si se oyen sirenas, timbres o silbatos de duración continua y prolongada indica
que se trata de Señal de Alerta y si oyen sirenas, timbres o silbatos de duración
breve e intermitente indica que se trata de Señal de Alarma.
Cuando se haga uso de autoparlantes, se propalarán mensajes claros y concisos
a emitirse sin provocar pánico en los ocupantes.
Para las señales de origen eléctrico, se ha tenido en cuenta alternativas para el
caso de apagón (uso de baterías, silbatos, etc.).
7.5.13.1 INCENDIOS
Durante el incendio
En caso de que el incendio se produzca se debe evitar que el fuego se extienda
rápida y libremente, es decir solamente deberá causar el menor daño posible.
En caso de incendios, estas son las indicaciones mínimas que se deben considerar:
Todas las personas que detecten fuego intentarán extinguirlo, o contener las
llamas para que no se expandan, con los medios disponibles (extintores, arena,
agua, etc.).
Evaluar los daños ocasionados al entorno, vecindad y medio ambiente así como
evaluar las pérdidas sufridas a nivel humano, de infraestructuras y patrimonial.
7.5.13.2 FUGAS
Estas indicaciones son las más generales que existen para el caso de fugas,
especificando que para cada sustancia en particular el procedimiento de actuación
depende de las hojas de seguridad. Estas indicaciones son:
98
7.5.13.3 DERRAMES
Los derrames se pueden presentar en dos escenarios claramente identificados
Derrames en tierra y Derrames en cursos de agua.
Derrames en tierra
Ocurren dentro de las instalaciones de la Unidad Operativa por fallas operacionales
o de equipos o instalaciones, cuando se produce un derrame en tierra se deben acatar
las siguientes recomendaciones:
1. Identifique el sitio de escape e impedir el mayor derrame posible.
2. Rodear con tierra, arena o aserrín el derrame o cualquier otro elemento a su alcance
que le permita evitar su desplazamiento a fuentes de agua superficiales, canales
y/o drenajes.
3. Bloquee los drenajes y canales próximos al derrame evitando la contaminación
de aguas.
4. Ya confinado el derrame tápelo con más tierra, arena o aserrín.
5. Utilice telas absorbentes como estopas y/o tela oleofílicos.
6. Recoja el material (arena, aserrín, tierra) utilizado para contener el derrame y la
capa del suelo contaminado con palas, picas, carretillas y demás herramientas
menores. Este material se recoge en bolsas plásticas, posteriormente se
almacenará transitoriamente y se efectuará su posterior gestión de deposición
especializada.
99
Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o
contenedores.
7.5.13.5 SISMOS
La probabilidad de ocurrencia de este evento adverso significa un riesgo para la
vida y la integridad de las personas, su patrimonio y el medio ambiente; además
generaría la interrupción de los servicios públicos esenciales y de las actividades
normales de la población.
100
4. En el interior de la edificación colocarse en cuclillas o sentado, agarrado del
mueble, cubriéndose la cabeza y el rostro. Protegerse de los objetos que
puedan caer.
5. El mobiliario de las oficinas se dispondrá de manera tal que permanezca
estable durante un terremoto.
6. Luego del primer temblor las personas deberán estar preparadas para
recibir más sacudidas debido a las ondas de choque que siguen al primero. La
intensidad puede ser moderada, pero aun así causará daños.
7. La Brigada de emergencia, verificarán la existencia de heridos. No se
moverán las personas con heridas graves a menos que estén en peligro. Se
realizarán los primeros auxilios y se dará atención a las reacciones
emocionales consecuencia del hecho.
7.5.13.6 INUNDACIONES
101
7.5.13.7 VIENTOS FUERTES
Se tiene al alcance una comunicación directa e inmediata con empresas del sector
y entorno que puedan prestar ayuda en caso de producirse una emergencia.
Se deberá tener un enlace directo con los comités de Defensa Civil, tanto los
comités distritales como los comités provinciales a fin de poder prestar la ayuda
necesaria en caso de ocurrir una emergencia.
Se deberá tener una comunicación directa con la Policía Nacional del Perú, a fin
de que puedan ser ellos los que actúen manteniendo la seguridad en todo el
momento de mitigar la emergencia.
102
DIRECTORIO TELEFÓNICO DE EMERGENCIA
TELÉFONO DE
ENTIDAD DE EMERGENCIA UBICACIÓN/DEPENDENCIA
EMERGENCIA
Central – Piura
307641 / 370254
Comisaria PNP Castilla
966019378/ (073) 341467
Comisaría – Tacalá
POLICÍA 968968304/(073) 346643
Serenazgo Piura
(073) 602323
Serenazgo Castilla
(073) 349453
SERVICIOS PÚBLICOS
Electro Noroeste S.A (073) 284050
SERVICOS DE SALUD
Defensa Civil –
(073) 346382
Municipalidad Distrital Castilla
INDECI
OSINERGMIN/Oficina Regional
(073) 304074
Piura
OTRAS
103
7.5.15 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DE LAS BRIGADAS
Inspección de seguridad.
Simulacros de emergencia.
104
7.5.18 OTROS ASPECTOS NO CONSIDERADOS EN EL MODELO.
Las fuentes que han sido consultadas por los responsables de la elaboración del
Plan de Contingencias son:
Manual Básico para la Estimación del Riesgo Aprobado con Resolución Jefatural
Nº 317- INDECI.
105
CRONOGRAMA DE CAPACITACIÓN Y SIMULACROS A LA POBLACIÓN
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
FRECUENCIAS
ACTIVIDADES
TRIMESTRAL SEMESTRAL ANUAL
Charlas informáticas a la
comunidad sobre la
X
construcción al iniciar y finalizar
la construcción de las
instalaciones
Capacitación sobre la
actuación ante emergencias y X
primeros auxilios.
Capacitación al personal
trabajador en temas contra
incendio, desborde de ríos,
temas relacionados al X
fenómeno del niño, sismos,
terremotos, simulacros y
cuidado al medio ambiente.
106
VIII.- PLAN DE ABANDONO
8.1. GENERALIDADES
Según la decisión que se adopte sobre el uso final del terreno y de las
instalaciones, se consideran los aspectos que deben ser involucrados en la
preparación del plan de abandono, comprendiendo estas las acciones siguientes:
Al finalizar las operaciones del establecimiento, se deberá restituir el área, en lo
posible, al medio natural en que se encontró, de lo contrario, se realizará mejoras.
En la eventualidad que se tuviera que efectuar un Plan de Abandono con el
consiguiente desmontaje de las instalaciones y equipos del establecimiento, éste se
efectuará teniendo en cuenta la seguridad y protección del medio ambiente.
107
8.3 RETIRO DE LAS INSTALACIONES
8.3.1 Instalaciones Eléctricas
Antes de proceder a desmontar o retirar cualquier equipo, deberá cortarse el
suministro eléctrico a todo el establecimiento desde la llave general, donde se
colocará un cartel con la indicación de peligro y el nombre de la persona autorizada
para restablecer la corriente.
8.3.2 Surtidores y/o Dispensadores
Los dispensadores tienen su propia bomba incorporada, mientras los
dispensadores son abastecidos por bombas sumergibles; por lo tanto, en ambos
casos es necesario realizar previamente la desconexión de la tubería de succión al
tanque o la de impulsión a la máquina de despacho, así como también de las
instalaciones eléctricas.
8.3.3 Tuberías
Las tuberías de conducción de Combustibles Líquidos, antes de su desmontaje
deberán comprobarse que no contengan combustible y ya desmontadas deberá
desgasificarse y probarse, con un explosímetro, para verificar que no existen en el
interior gases explosivos.
8.3.4 Tanques
Los tanques de almacenamiento de Combustibles Líquidos deberán ser secados
completamente, luego desgasificados y posteriormente probados mediante un
explosímetro y constatar que no contengan gases inflamables. Solo entonces
podrá procederse a su retiro de las fosas en las que están enterrados. Si se decide
dejar los tanques en su lugar, deberán ser llenados con arena (Art. 32 D.S. 054-93-
EM).
8.3.5 Equipos Auxiliares
Todos los equipos auxiliares como: bombas, compresoras, equipos de iluminación
etc., antes de ser retirados deberá efectuarse la desconexión del suministro
eléctrico.
8.3.6 Superficie del terreno
Se deberá tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin de realizar los
trabajos que sean necesarios para rehabilitar la superficie. Si fuera necesario efectuar
un relleno de las excavaciones donde se ubicaron los tanques, deberá efectuarse con
material similar al del terreno.
Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberá removerse el
material contaminado para ser reemplazado por material limpio.
Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para el arrojo de basura.
8.3.7 Demolición
De ser necesario demoler las construcciones, primeramente se desconecta la
alimentación eléctrica y el suministro de agua, luego se retira todo lo que sea
susceptible de ser desarmado como: puertas, ventanas, conectores eléctricos,
equipos de iluminación, grifería, servicios higiénicos, etc. Finalmente se efectúa la
demolición, teniendo como prioridad la seguridad de los trabajadores, los mismos que
deberán ser dotados de todos los elementos de seguridad y protección que sean
necesarios.
La disposición final del desmonte se hará de acuerdo con las disposiciones
municipales vigentes.
108
8.3.8 Almacenamiento y Transporte
De ser necesario almacenar equipos y/o materiales, deberá efectuarse con orden y
limpieza, separándolos de acuerdo a su afinidad, a fin de facilitar en cualquier
momento su identificación y transporte y evitar accidentes. Asimismo, deberá hacerse
un inventario de todos los equipos y materiales. También deberá evitarse el ingreso
de personas no autorizadas a la zona de almacenamiento.
Para efectuarse el transporte, primeramente deberá escogerse los vehículos
adecuados para efectuarlo, ya sea que se trate de transportar materiales o equipos.
Después tendrá que obtenerse los permisos correspondientes para estos tipos de
traslados.
Durante el traslado deberá respetarse las disposiciones de tránsito y portar el
vehículo las señales que correspondan.
109
ACCIONES PARA EL RETIRO DE LAS INSTALACIONES
CRONOGRAMA
ACCIONES DE SEGURIDAD
PLANEAMIENTO
Consideraciones Generales
Se considera un Abandono Parcial Cuando el abandono se producirá en una parte del
área total del establecimiento o sin hacer abandono del área, se retirarán
algunas instalaciones, por ejemplo un tanque de almacenamiento de combustible
que será retirado para ser reemplazado por otro tanque.
Cronograma
Se considera un Abandono Parcial Cuando el abandono se producirá en una parte del
área total del establecimiento o sin hacer abandono del área, se retirarán
algunas instalaciones, por ejemplo un tanque de almacenamiento de combustible que
será retirado para ser reemplazado por otro tanque.
Se debe elaborar un Cronograma para la Ejecución del Abandono, dicho cronograma
deberá estar en relación con el área y/o equipos que se van a abandonar, por lo tanto
solo podrá elaborarse el cronograma cuando se conozca qué es lo que se
abandonará.
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CRONOGRAMA TENTATIVO DE ABANDONO TOTAL DE LA ESTACIÓN DE
SERVICIOS (ANEXO 3)
DURACION
ACTIVIDAD
1ERA 2DA 3ERA
SEMANA SEMANA SEMANA
DESMONTAJE DE EQUIPOS
- Cercado de terreno
- Corte de servicio eléctrico para las
instalaciones a declarar en abandono
total
- Retiro de máquinas de despacho y otros
equipos
DESMONTAJE DE ESTRUCTURAS
METALICAS
- Retiro de defensas
- Retiro de canoupys y otras cubiertas.
ABANDONAMIENTO DE TANQUES Y
TUBERIAS
- Realizar drenajes, purgados y
desgasificación de los tanques.
- Retiro o llenado de arena a tanques.
- Enterrado de tuberías según sea el
caso.
REHABILITACION DE LA SUPERFICIE
EN ABANDONO
- En caso de derrames se rellenara las
áreas afectadas con material limpio y
correspondiente al mismo tipo de suelo.
- Recolección y traslado de residuos
sólidos.
- Recolección y traslado de desmonte y
residuos contaminados a lugares
autorizados por la municipalidad de la
localidad.
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IX.- ANEXOS
9.01. ANEXOS 01
Estudios de suelos.
9.02. ANEXOS 02
PLANOS
- Mapa de ubicación (coordenadas UTM WGS 84, firmado por un profesional).
- Mapa de distribución del establecimiento (firmado por un profesional).
- Mapa de estaciones de monitoreo de calidad de aire y ruido (coordenadas UTM
WGS 84, firmado por un profesional).
DOCUMENTOS:
- DNI del Titular de la Estación de Servicios y Gasocentro GLP.
- Copia del Certificado Literal del Predio.
- Certificado de Zonificación y Vías.
- Cartas de Compromiso de monitoreo de calidad de aire y ruido y efluentes (de ser
el caso)
- Carta de compromiso para el manejo de residuos sólidos.
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