IM-CO-FO-73 INSPECTION PHOTOGRAPHIC RECORD – Rev F

EQUIPMENT DESCRIPTION AND DEVIATION Junio 2017

RIG COMPANY DATA

Rig Company: PIONEER

Rig No: 302
Location: BOROJO 1
Well: BOROJO 1
Operational activity: RIG UP – MAY 29 - 2018
Responsible Of The Report: JJVESGA
Primary Contact: VICTOR DURAN – COMPANY MAN
Phone: E-mail :
PRIORITIES DESCRIPTION (Priority 2 and 3 as determined by Intertek Industry Services)
Priority 1: Requires Immediate Solution (Emergency).
Priority 2: Requires a solution within a maximum period of 30 days.
Priority 3: Requires a solution within a maximum period of 60 days (Management agreement)

ESTADO DE SOLUCIÓN A LAS DESVIACIONES

Desviaciones corregidas
Desviaciones en proceso de corrección
Desviaciones pendientes por corregir

May 29-2018-2018

ACTIVIDADES DIARIAS:
 Inicio de pruebas de esfuerzo de bombas y sistema eléctrico.
 Gen 1 y Gen 3:
 Con las tres bombas de lodo a 96 SPM @ 2.600 PSI, los parámetros de los generadores fueron:
Potencia KW: variación entre 820 y 880 KW
Potencia Reactiva: 1.000 KVAR
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Corriente: 1.300 Amp.

 Los parámetros de la ECU del motor fueron:

Motor 1: 962 kw @ 80 % de carga
Motor 3: 831 kw @ 69 % de carga
Observaciones y recomendaciones:
 Pequeñas variaciones de estabilidad aceptables ya que el sistema logró funcionar estable por 35 mins que duró
la prueba.
 Se debe calibrar indicador de % de carga en la consola.
 Realizar balance de carga de generadores.
 Los generadores estaban cargados alrededor de un 80% de su capacidad.
 En resumen prueba de carga satisfactoria para generadores 1 y 3.
 Gen 1 y Gen 4: La prueba no fue satisfactoria puesto que no se observó estabilidad del sistema y los generadores se
salían de línea.
 Gen 3 y Gen 4: La prueba no fue satisfactoria puesto que no se observó estabilidad del sistema y los generadores se
salían de línea.
 Pioneer inicia trabajos de pruebas internas y ajustes de estabilidad y ganancia de los equipos.
NOTAS:
 El motor 5 está conectado en la bahía 4, ya que el motor 4 está en camino; el sistema eléctrico solo tiene 4 bahías
de generación.
 En las pruebas realizadas se dio especial atención al comportamiento de los generadores con carga, por eso se trató
de llevar los generadores a una carga alrededor del 80% de su capacidad. Las bombas fueron probadas alrededor
del 60 % de su capacidad. Las pruebas finales incluirán prueba de bombas y bahías de rectificación alrededor del
85% de la capacidad.

 Durante la parada de tubería se presentó fuga en los sellos del manifold rotativo del Top Drive; se evidenció, ya que los
brazos del TD no se sostenían, se aprecia leve indicación de presencia de aceite en el eje. Se inicia a realizar el cambio.
 Se inician pruebas de presión de la BOP 13 5/8” 10 K para ser ubicada en cabezal de 5 K; las pruebas de la BOP se realizarán
teniendo como base la presión del cabezal:
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 Prueba de Ram inferior variable de 3 ½” a 5”:

 Baja presión 500 PSI @ 5 min – Satisfactoria
 Alta presión 5.000 PSI @ 10 min- Satisfactoria
 Prueba de Ram Superior variable de 3 ½” a 5”:
 Baja presión 500 PSI @ 5 min – No satisfactoria, los rams no cierran; Pioneer inicia a revisar mangueras antes
de proceder a destapar BOP.
 Prueba de Annular:
 Baja presión 500 PSI @ 5 min – Satisfactoria
 Alta presión 3.500 PSI @ 10 min- Satisfactoria

Deviations found in this inspection are as follows

DATE
OF
ITEM DEVIATION DESCRIPTION PHOTOGRAPHIC RECORD PRIORITY SUGGESTIONS RESPONSIBLE
FINDING
DD MM AAAA
1. EQUIPO DE LEVANTE

Se debe reajustar levas para

Sistema de regulación de rango de
correcto rango de operación del
1 operación del man rider se encuentra 28 05 2018 2 Mecánico, HSE
sistema de protección del man
descalibrado.
rider.

Prensa estopa del cable de alimentación Instalar correctamente el cable

2 del motor eléctrico del tambor del cable de 28 05 2018 3 dentro de la caja. Ajustar Electricista
perforación se encuentra mal instalado. prensaestopa.

Se sugiere instalar cilíndros de

inercia, los cuales son funcionales
Se usa montacarga para sostener golpe
para el inicio de bajada de la torre
contra la tijera de la torre; de igual forma
3 26 05 2018 3 como para la ultima etapa de Rig manager.
se usa como sistema para vencer la
levantamiento. Esto haría más
inercia e iniciar a bajar la torre.
segura la operación.
Realizar manejo del cambio.
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Se debe resaltar la máxima

Resaltar máxima capacidad del sistema
4 26 05 2018 3 capacidad de levante de cada HSE, Rig Manager
de levantamiento de las BOP.
polea.

Tubería eléctrica de las bombas del

5 tanque de enfriamiento de agua se 27 05 2018 3 Asegurar la tubería con grapas. Electricista
encuentran sueltas.

Receptacle de potencia en la zona del

6 tanque de enfriamiento se encuentra 27 05 2018 3 Asegurar y ajustar tornillos. Electricista
sueltoa de su base.

2. EQUIPO DE ROTACION

Se deben cubrir con pintutra

Areas inspeccionadas sin pintura
anticorrosiva áreas
7 anticorrosiva – Top Drive, poleas, base 26 05 2018 3 Rig Manager
inspeccionadas de los diferentes
corona, etc.
equipos.

3. SISTEMA DE LODO

Proteger zona descubierta del

Cable multiconductor de la bomba de cable multiconductor; revisar
8 lodos # 1 – motor eléctrico izquierdo, tiene 27 05 2018 2 cables internos, aunque su Electricista
su recubrimiento roto. apariencia es que no se daño su
integridad.
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Se observó demasiada agua en el drenaje

de la bomba de lodos # 3; esto indica Revisar/cambiar sellos de los
9 27 05 2018 2 Mecánico
posibilidad de falla de los sellos de los piston rod.
piston rod.

Se deben instalar barandas en el

10 Tanque intermedio sin barandas. 26 05 2018 2 HSE, Rig Manager
tanque intermedio.

Rig Manager,
11 Conos del dessander obstruidos. 28 05 2018 2 Revisar/reemplazar.
Supervisor

Válvulas de los tanques de lodo Identificar elementos con pintura

12 obstaculizan el paso del personal, ya que 27 05 2018 3 reflectiva, para que sean visibles a Rig Manager, HSE
están sobre la superficie del piso. todo el personal.

Se sugiere que se instalen

válvulas mariposa, ya que su
Válvulas de alta presión utilizadas en la
accionamiento puede ubicarse por
zona de tanques de lodo, sobresaliendo
13 27 05 2018 3 debajo del piso, y de esta manera Rig Manager, HSE
de la superficie del piso, probocando
se mejora la facilidad del transito
obstaculización del tránsito del personal.
por la zona de tanques.
Realizar manejo del cambio.

Receptacle con residuos de lodo

Se deben limpiar conectores antes
14 solidificado, polvo, etc, en parte trasera de 26 05 2018 3 Electricista
de proceder a conectarlos.
tanque de reserva.
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Bridas sin la totalidad de los espárragos Instalar todos los espárragos

15 27 05 2018 3 Supervisor
instalados – Tanque de agua industrial. según corresponda.

Enumerar agitadores de acuerdo a

16 Agitadores sin enumerar. 28 05 2018 3 Electricista
identificación en el MCC

4. SISTEMA DE POTENCIA

Pararrayos de la torre sin conexión solida Se debe realizar conexión solida a

17 27 05 2018 2 Electricista
a la puesta a tierra de la localización. la malla de puesta a tierra.

Se ajustaron medidores, se
Medidores de parámetros eléctricos de
18 28 05 2018 2 balancearon cargas; se ajustó Electricista
generadores descalibrados.
ganancia y estabilidad.

Cable de conexión de la puesta a tierra de

Revisar, proteger, cables para la
19 la malla de la localización se encuentra 27 05 2018 2 Canacol
conexión.
con varios hilos partidos.
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Se debe identificar la carga que se

20 Se observa falla de tierra en el MCC. 27 05 2018 2 Electricista
encuentra con falla a tierra.

Panel de distribución de luces

Realizar conexión del cable de
21 perimetrales sin conexion de puesta a 27 05 2018 2 Electricista
puesta a tierra al sistema.
tierra.

Realizar manejo del cambio;

Sistema de aire comprimido no cuenta con Mecánico, Electricista,
22 28 05 2018 2 instalar según capacidad
unidad secadora de aire. Rig manager
volumétrica.

Se observó demasiada agua en tanques Drenar tanques con mayor

23 28 05 2018 3 Mecánico
de aire. frecuencia.

Zona de conexión de cables del top drive

Adecuar área con baranda, o
en el VFD, no cuenta con suficiente areaa Electricista, HSE, Rig
24 27 05 2018 3 escalera apropiada en zona de
para que se pare el electricista y conecte o Manager
conexión
desconecte los cables.

Dique del sistema de distribución del Terminar dique ya que los motores
25 26 05 2018 3 Mecánico
diesel sin terminar. ya se encuentran operativos.
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Cable del sistema de perimetrales no usa

Adecuar sistema de conexión en
26 adecuadamente los conectores del panel 27 05 2018 3 Electricista
la caja de distribuci
de distribución.

Pulsadores en la consola del perforador Identificar cada uno de los

27 27 05 2018 3 Electricista
sin identificar. accionamientos.

Manómetros de la HPU debajo de

No se observa lectura en manómetros. la subestructura requieren ser
28 27 05 2018 2 Mecánico
Manómetros con carátula partida. cambiados. Algunos otros
requieren ser identificados.

Se encuentra suelta la varilla de

29 accionamiento de interruptor del motor 27 05 2018 3 Asegurar varilla de accionamiento. Electricista
eléctrco de la HPU.

Motor diesel de la HPU no tiene la batería

30 27 05 2018 3 Instalar batería. Electricista
instalada.

Control del motor diesel de la HPU se Asegurar soporte, acondicionar

31 27 05 2018 3 Electricista
encuentra suelto de su soporte. cableado.
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Baterías en la HPU se encuentran Ubicar las baterías en el sitio

32 27 05 2018 3 Electricista
obstruyendo el paso. adecuado.

Lámpara fluorescente en Dog House se

33 27 05 2018 3 Limpiar lámpara.. Electricista
encuntra demasiado sucia.

5. HSE

6. SISTEMA DE ALARMAS, INSTRUMENTACIÓN, Y DE SEGURIDAD

7. EQUIPO DE CONTROL DE POZOS

Maangueras metálicas del acumulador a Adecuar bandeja para protección

34 28 05 2018 3 Mecánico, Rig Manager
la BOP se encuentran sobre el piso. mecánica de las mangueras.

8. SISTEMAS AUXILIARES, UTILITARIOS Y CAMPAMENTO

9. SISTEMA DE CALIDAD, MANTENIMIENTO, ALMACEN Y HSE

Corrections of Deviations found

CORRECTION DATE
ITEM FOLLOW UP/ ACTIONS PHOTOGRAPHIC RECORD
DD MM AAAA
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10 Tanque intermedio sin barandas. 29 05 2018

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13 Bajante del pararrayos correctamente conectado. 28 05 2018

23 Tanques de aire drenados. 28 05 2018

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Control del motor diesel de la HPU se encuentra

31 29 05 2018
suelto de su soporte.