FACULTAD DE INGENIERIA

“IMPLEMENTACION DE BARRERAS FISICAS PARA EL MEJORAMIENTO

DE LA SEGURIDAD Y PREVENCIÓN ANTE EL ALTO INDICE DE SUICIDIOS
EN EL PUENTE CHILINA, AREQUIPA 2018”

Para optar el título profesional de ingeniera

de seguridad minera e industrial

AREQUIPA – PERÚ

2018
1.- TITULO

“IMPLEMENTACION DE BARRERAS FISICAS PARA EL MEJORAMIENTO DE

LA SEGURIDAD Y PREVENCIÓN ANTE EL ALTO INDICE DE SUICIDIOS EN
EL PUENTE CHILINA, AREQUIPA 2018”

2.- Objetivos.
2.1.- Objetivo General.
 Implementar barreras físicas para el mejoramiento de la seguridad y
prevención ante el alto índice de suicidios en el puente chilina, Arequipa.
2.2.- Objetivos Específicos
 Evbaluar las priImplementar nuevas barreras físicas para la disminución y
prevención de intentos de suicidios en el puente chilina.
 Verificar si es posible la implementación de barreras físicas en el puente
chilina.

3.- Planteamiento del Problema.

Todos los días se publican cantidad de noticias, informaciones y coberturas

periodísticas sobre niños, adolescentes, adultos que atentan contra su vida y
muchos de los casos logran su cometido.

El suicidio es definido por la Organización Mundial de la Salud (OMS) como el

acto deliberado de quitarse la vida, ocupa un lugar entre las 10 primeras causas
de muerte en las estadísticas a nivel mundial.

El Perú registra una tasa anual de intentos de suicidios menor al 5,0 por 100 000
habitantes, una tasa más baja que muchos países desarrollados.

En Arequipa se atienden aproximadamente 5 casos de intento de suicidio al día

cifra que se incremente de forma alarmante. Se debe considerar de suma
 importancia al puente chilina ya que desde su inauguración, 17 personas se
lanzaron desde este paso vial, uno de los más altos de Arequipa, este se ha
convertido en el lugar elegido por muchos suicidas que deciden abandonar este
mundo por algún infortunio.

4.- PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

4.1. Interrogante general
 ¿Cómo desarrollar y validar el uso de barreras físicas para el mejoramiento
de la seguridad y prevención ante el alto índice de suicidios en el puente
chilina?
4.2. Interrogantes específicas
A. ¿Cuáles serían las barreras físicas a utilizar para la disminución y prevención
de intentos de suicidios en el puente chilina.
B. ¿Es posible implementar barreras físicas en el puente chilina?

5.-Justificación

El desarrollo de este proyecto de investigación está justificado a que el suicidio

representa un problema de salud pública a nivel mundial, ya que en la actualidad
cada año aumentan los casos de suicidio de una manera alarmante sin poder
determinar con precisión los motivos.
Es útil ya que los resultados nos permitirán implementar medidas de seguridad
con el fin de disminuir los altos índices de intento de suicidio.
Es relevante porque permite evitar situaciones y acontecimientos negativos que
activen los pensamientos suicidas y así aumente la mortalidad.
Es pertinente ya que en los últimos años se ha venido incrementando el índice
de suicidios en el puente chilina, ya que por su infraestructura las personas
acuden con el conocimiento o la expectativa de que su resultado va a ser la
muerte.
Es original ya que los resultados del presente trabajo permitirán implementar
barreras físicas a fin de disminuir y prevenir posibles intentos de suicidios.
 Así mismo es transcendente, para complementar y renovar conocimientos sobre
el tema, guía para futuras investigaciones y sirve como referencia para que la
profesión avance académicamente.
A su vez, el autor justifica de manera personal la realización de este proyecto
para la obtención del Título Profesional.

6.- Limitaciones.
 Disponibilidad de tiempo.
 Recursos financieros.
 Recursos humanos.
 Información limitada

7.- MARCO TEORICO

SUICIDIO Falta referencias

Suicidio es el acto de quitarse la vida en forma voluntaria y en él intervienen tanto

los pensamientos suicidas, como el acto suicida en sí.

En el suicida se detectan:

a) los actos fatales o suicidio consumado

b) los intentos de suicidio altamente letales aunque fallidos, con intención y

planeación del suicidio

c) los intentos de baja letalidad, generalmente asociados a una situación

psicosocial crítica.

PROCESO DEL SUICIDIO

El suicidio se inicia en el momento en que comienzan los pensamientos sobre cómo

quitarse la vida, pasa por la realización de los primeros intentos suicidas, con un
incremento gradual de la letalidad del intento, hasta lograrlo.

FACTORES DE RIESGO

Los factores que pueden aumentar el riesgo de suicidio son principalmente la

pobreza, la pérdida de un ser querido, las discusiones entre familiares, parejas o
con amigos, la ruptura de una relación y los problemas legales o laborales.

FACTORES RELACIONADOS CON EL CONTEXTO SOCIAL

El sexo, la edad y la etnia de los pacientes pueden influir en la toma de

decisiones de los profesionales. Asimismo, las expectativas de los pacientes
acerca de las pruebas diagnósticas o tratamientos que deben recibir influyen
en los médicos. En una publicación sobre la decisión de solicitar una
radiografía en el dolor lumbar, los médicos admitían que uno de los motivos
de la decisión era que algunos pacientes la reclamaban por diversas razones

El trabajo central de Shneidman, la Suicidología, está basado teoricamente, y de

manera primordial en las causas psicológicas y sociológicas del suicidio. Creía que
la vida se enriquece con la contemplación de la muerte y el morir; y concibió a la
Psicología como la ciencia que debería estar presente en el estudio de estas formas
de expresión de la compleja individualidad de la persona, pues consideraba al
suicidio, básicamente, como una crisis psicológica.

Características comunes en los suicidios según Shneidman:

1. El propósito común del suicidio es buscar una solución

2. El objetivo común es el cese de la conciencia

3. El estímulo común es el Dolor Psicológico Insoportable

4. El estresor común son las Necesidades Psicológicas Insatisfechas

5. La emoción común es la desesperanza, la desesperación

6. El estado cognoscitivo común es la ambivalencia

7. El estado perceptual común es la constricción (visión de túnel)

8. La acción común es escapar

9. El acto interpersonal común es la comunicación de la intención suicida

10. La consistencia permanente de los estilos de vida

BARRERAS DE SEGURIDAD

Son elementos colocados paralelos a las vías que tienen como función contener a
los vehículos cuando se desvíen de su trayectoria y redireccionarlos de una manera
segura a la vía, por lo general son colocados en los bordes y medianas de las
calzadas.

Dependiendo de la dirección las barreras de seguridad, estas pueden ser:

Barreras simples: También conocidas como barreras laterales, las cuales solo
resisten impactos en un solo sentido.

Barreras dobles: También conocidas como barreras de mediana, las cuales

pueden resistir impactos en ambos sentidos de las vías.

Barreras de puentes: También conocidas como pretiles, las cuales solo resisten
impactos en un solo sentido. Son colocadas en bordes de puentes, muros
especiales como presas y estructuras de funcionalidad similar.

Por otro lado, las barreras de seguridad se clasifican según su capacidad de

deformación (IRF, 2010) en:

Rígidas, cuya deflexión dinámica se encuentra en el rango de 0 y 0.30 m.

Semi-rígidas, cuya deflexión dinámica se encuentra en el rango de 0.61 y 1.52

m.

Flexibles, cuya deflexión dinámica se encuentra por encima de 1.52 m.

Psicología del tránsito, accidentabilidad y seguridad vial

La seguridad vial es un concepto que cobra vital importancia en la actualidad,

debido al incremento de unidades vehiculares del parque automotor por una parte,
y por otra, al elevado número de intentos de suicidios que se registran día a día en
Perú y otros países. En ese sentido, usualmente se considera un sistema en el que
intervienen factores mecánicos, ambientales y humanos como componentes
interactuantes de la seguridad vial, pero el factor humano está presente en el 90 %
de los siniestros, lo que supone, al menos de parte de los psicólogos, poner especial
énfasis en este factor.

Precisamente, aunque la psicología del tránsito participa del estudio de estos tres
tipos de factores, se centra en el último es decir, en el componente humano. De
modo que, abordando el complejo problema de la seguridad vial con una
metodología rigurosa, la psicología estudia la conducta del hombre en los diversos
escenarios que se relacionan con las conductas seguras e inseguras (o de riesgo),
de los peatones.

EMPLEO DE BARRERAS DE SEGURIDAD

Las barreras de seguridad son sistemas de contención de cuya implantación en las

carreteras contribuye activamente a mitigar las consecuencias de un eventual
accidente de circulación, reduciendo objetivamente su gravedad y haciéndolo más
predecible, y evitando que se produzca.

TITULO DEL CONCEPTO

Suicidio: Es definido como la muerte auto-infligida intencionadamente
“El acto consiente de aniquilación auto inducida, que se entiende mejor como
un sufrimiento multidimensional en una persona vulnerable que percibe este
acto como la mejor solución a sus problemas.(5)

Gestos suicidas:
Los gestos suicidas son aquellos planes y actos de tipo suicida que parecen
tener pocas probabilidades de éxito.(5)

Intento de suicidio:
Es un acto suicida sin consecuencias fatales, bien porque la intención era
vaga o ambigua o la forma elegida tenía un potencial letal bajo.(4)

Suicidio consumado
Es el que tiene como resultado la muerte.(4)

Suicidio por desesperación:

Situación insoportable empapada de soledad y desesperanza.(6)

Suicidio por miedo:

Es equiparable al suicidio en cortocircuito, por ejemplo cuando la persona
vive como un peligro inminente un castigo.(6)

Suicidio por venganza o chantaje:

La muerte no es aquí un fin sino un medio, siendo el tipo de suicidio más
premeditado.

Los métodos suicidas:

En el suicidio consumado se utilizan con mayor frecuencia métodos
tradicionalmente violentos y de elevada letalidad, mientras que la
intoxicación medicamentosa es el procedimiento más usual en las tentativas
de suicidio.

Autoestima
Conceptualizada como los sentimientos e ideas que uno tiene de sí
mismo.(4)

Autoaceptación.
Plena aceptación de sí mismo, convertirse en el mejor amigo de uno mismo.
Como vencer las resistencias emocionales ya que puede ser difícil aceptar
que no somos perfectos, que fallamos, que nos sentimos amados, que
sentimos celos, enojo y envidia.

Toma de decisiones:
Proceso emocional y racional de sopesar las circunstancias evaluando todas
las alternativas y eligiendo alguna.

Contención
Es cualquier tipo de dispositivo instalado en los bordes de la calzada,
medianas, puentes pasos a desnivel u otra estructura cuyo principal objetivo
es proporcionar, a los vehículos que se salgan sin control de la calzada, cierta
contención, de tal modo que se pueda reducir la gravedad de los accidentes
que puedan ocurrir para los ocupantes del vehículo, peatones próximos a la
calzada o los demás usuarios de las vías.(2)

ESTADO DEL ARTE

Suicidio E Intento De Suicidio Por Salto Desde Altura En El Puente
Villena, AUTOR: J. Muñoz V. , J. Vega D. , C. Mendoza A. Y H. Muñoz V.
PERU 2013.
Objetivo. Estudiar las características de los individuos que intentaron o
llegaron a suicidarse arrojándose desde un puente.
Resultados. En el período estudiado ocurrió un total de 65 eventos (33
intentos de suicidio y 32 suicidios consumados). Los individuos que
completan el suicidio son principalmente varones (65.6%), de 20 a 29 años
(27.8%) con una edad promedio de 39.44 años, solteros (66.7%), limeños
(66.7%), que no residen en el distrito de Miraflores (78.5%) y que escogen
con mayor frecuencia el lunes (28.1%) para realizar su cometido. Los que
intentan suicidarse son varones (81.81%), de 30 a 39 años (33.33%) con una
edad promedio de 32.7 años, solteros (84.61%), limeños (55%), que no
residen en el distrito de Miraflores (100%) y que escogen con mayor
frecuencia los días jueves (30.30%) y lunes (24.24%) para llevar a cabo su
cometido. Se observó un marcado aumento de casos en los últimos 2 años
(37 eventos), ya que dicha cifra es mayor a todos los casos ocurridos en los
primeros 13 años juntos (28 casos).

PROYECTO: Prevención de suicidios y conductas autodestructivas en

jóvenes; AUTOR: Dr. Ramón Mauricio Campos Campos, Medico
general, Universidad de Costa Rica, 2015.
Resultados:
Los datos obtenidos de las entrevistas con los jóvenes citados por
recomendación de los orientadores, quienes también realizaron los test antes
mencionados, se decidieron omitir de los resultados que se presentan a
continuación debido a que este grupo de jóvenes no se encuentra dentro de
la población en estudio del presente trabajo. En el proyecto se evaluaron un
total de 232 alumnos de décimo año del Liceo de Aserrí durante el año 2003,
de los cuales 47 presentaron riesgo de suicidio según la aplicación del Test
de Tamizaje de la CCSS, lo cual equivale a un 20% de la población en
estudio. Los 185 estudiantes restantes no presentan riesgo de suicidio.

Estudio Comparativo De La Percepcion Del Suicidio,AUTOR: Antolínez

López, Juliana; Cárdenas Prieto, Ana María; Pontificia Universidad
Javeriana, Bogota,Colombia, 2013.

Objetivo
Identificar y comprender la percepción que tienen del suicidio
Resultados:
De acuerdo a las estadísticas expuestas por Forensis del Instituto de
Medicina legal en el año 2009, los mecanismos mas utilizados por hombres
son: 738 prefirieron ahorcarse seguido del uso por arma de fuego (N = 354)
y la intoxicación con agentes químicos(N = 277). Mientras que en las mujeres
se encontró que el elemento de mayor preferencia fueron los venenos (N =
162), y en segunda instancia ahorcarse (N = 137) y por ultimo dispararse con
un arma de fuego (N = 28). Percepción del Suicidio en la Infancia Intermedia
66 Cabe resaltar que existen otros mecanismos mencionados por medicina
legal, tales como: la caída de alturas, intoxicaciones por sobre dosis de
psicoactivos y otros. Lo anterior, es una herramienta que facilita la
comprensión de los mecanismos más implementados por las personas a la
hora de realizar un acto suicida; estas cifras mencionadas por Forensis, nos
demuestran que los niños y niñas de ambas investigaciones tienen una
claridad ante los distintas formas en que se puede llevar a cabo un suicidio,
y son congruentes. Causas Todo acto suicida tiene una causa o evento
detonante que lo preside. Los participantes construyeron sus historias
explicando que habían múltiples causas que podrían hacer que una persona
cometiera un suicidio. Algunas de las causas más mencionadas fueron:
maltrato familiar, intimidación escolar o matoneo, conflicto familiar, decepción
amorosa, perdida de un familiar, estrés, depresión, entre otras.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
1.- Suicidio E Intento De Suicidio Por Salto Desde Altura En El Puente
Villena, AUTOR: J. Muñoz V. , J. Vega D. , C. Mendoza A. Y H. Muñoz V.
PERU 2013.
2.-Sistemas De Contencion Vehicular, AUTOR: Juan Carlos Dextre, Tesis
para optar el Título de Ingeniero Civil,Pontifica universidad católica del
Peru, Lima, Septiembre del 2014.
3.- Conferencia Regional De Salud Mental Santiago De Chile, AUTOR:
Guillermina Natera,Chile,2015.
4.-Resolucion ministerial,TEMA:Sistema de contención de vehículos
tipos barreras de seguridad, ministerio de transportes,Peru, 2017
5.- Prevención de suicidios y conductas autodestructivas en jóvenes;
AUTOR: Dr. Ramón Mauricio Campos Campos, Medico general, Universidad
de Costa Rica, 2015.
6.-ART. Prevencion del suicidio,un imperactivo
global,AUTOR:Organización mundial de la salud, 2016.
7.- ART.Barreras físicas para reducir suicidios, AUTOR: Editorial el
mundo, Escritor:Laura Tardon,España,2016.
8.- Un Estudio Comparativo De La Percepcion Del Suicidio,AUTOR:
Antolínez López, Juliana; Cárdenas Prieto, Ana María; Pontificia
Universidad Javeriana, Bogota,Colombia, 2013.