Las siguientes expresiones permite determinar el calor total de fusión y de recalentamiento

𝑄 = 𝑝[𝑐1(𝑡1 − 𝑡) + 𝑐2(𝑡2 − 𝑡1) + 𝑐3]𝑘𝑐𝑎𝑙

Donde

T: temperatura ambiente (°C)………………………………………15°C

T1: temperatura de fusión (°C)

T2: temperatura de recalentamiento (°C)…………..…….1300°c

C1: calor especifico del estado salido (Kcal/kg°C)

C2: calor especifico del estado liquido (Kcal/kg°c)

P: cantidad de metal (kg)

La temperatura de recalentamiento es ligeramente superior a la temperatura de fusión

Con la ecuación y los valores de la tabla el calor total para fundir y recalentar el hierro gris resulta

𝑄 = 5,75[0,16(1200 − 15) + 0,2(1300 − 1200) + 70]

𝑄 = 1607,7 𝑘𝑐𝑎𝑙
Colado

Una vez cerrado el molde y ubicado los lingotes sobre la caja superior, se procede al fundido del
material dentro del horno.

Luego de fundido el material, se vierte la colado en la cuchara.

Se traslada la cuchara hacia la ubicación de los moldes y se vierte el metal fundido por el cono del
canal de alimentación procurando que no ingrese escoria

Desmoldeo y desbarbado
Luego del enfriamiento y solidificación de la pieza se rompe la caja de moldeo y se extrae la pieza

Limpieza y desbarbado

Una vez retirada la pieza, se procede a eliminar los conductos de alimentación y de rebarbas
limpiando todas las asperezas ye incrustaciones de arena
Control de calidad

Se revisa el tambor de freno se hay alguna grieta, porosidad, mal llenadas, rechuoe, etc. Este
control se realiza de manera visual

Maquinado

La pieza obtenida requiere para su funcionalidad, entre en juego con otras piezas, por tanto es
importante dar precisión en partes que requieran entrar en contacto con otros materiales. Esto se
lo obtiene con los diferentes procesos de mecanizado.

Torneado

Casi todo el tambor es torneado ya que se tiene un sobre espesor de maquinado, con esto se
logra obtener una superficie homogea y también ayuda al balanceo del tambor. En el proyecto de
estudio se lo maquino en una toma manual pero para producciones en serie se recomienda el uso
de tomas cnc por su funcionalidad, exactitud y rapidez
Taladrado

En esta etapa se procede a realizar los alojamientos que permite asegurar el tambor en su
ubicación en el vehículo en el vehículo

Control de calidad

En cualquiera de las etapas de maquinado se puede hacer un control ya que el este procese deja a
la vista cualquier imperfección en la pieza por eso es fundamental el control de calidad en este
procedimiento

Limpieza y pintura

La limpieza es importante ya que pudo haber quedado alguna impureza del proceso anterior y
para poder aplicar la capa de pintura, la superficie del tambor debe estar limpia.