GPLS-20

FRECUENCIA FACTOR DE POTENCIA

MODELO STAND BY PRIME VOLTAJE AMPERAJE Fases
POTENCIA
(HZ) (KW) (KVA) (KW) (KVA)
220 /132 59.6
GPLS-20 60 0.8 21 27 19 24 380 /220 36.1 Trifásico
480 /277 28.6

DATOS TÉCNICOS.-

Motor Marca y Modelo: Perkins 404D-22G

Alternador Marca y Modelo Leroy Somer LSA 40M5
Base tanque tipo Compacto de acero estructural
Tipo de interruptor: Interruptor Termomágnético de 3 polos
Frequency 60 Hz
Velocidad del motor RPM: 1800
Capacidad del Tanque de Combustible: litros (US gal) 6-8 hrs
Consumo de combustible : Prime l/hr (US gal/hr) 6.2 (1.64)
Consumo de combustible : Stand by l/hr (US gal/hr) 6.9 (1.82)

Dimensiones:L: 1450 W: 850 H: 1100 Peso: 500 Kg.

Dimensiones: L: 1950 W: 1000 H: 1260 Peso: 720 kg.

Db (A) 3m: 67-72 Db (A)

GENERADORES GAMMA SAC

Av. Los Eucaliptos No. 371 Esquina Calle Los Ceibos, Urb. Santa Genoveva. Lurín
Telf. 0511 367-3250
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
DATOS TÉCNICOS BÁSICOS SISTEMA DE ADMISIÓN
Fabricante PERKINS Tipo de Filtro de Aire Elemento de papel

Modelo 404D - 22G Flujo de Aire de Combustion m3/min 1.45 m3/min

N° de Cilindros 4 / in line Max. Restriccion de aire

Ciclos 4 stroke filtro limpio 3 kPa

Sistema de Inducción Naturally aspirated filtro sucio 6.4 kPa

Ratio de Compresión 23.3:1 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Ø de Pistón 84 mm Radiador

Carrera del Pistón 100 mm Área 0.167 m2

Capacidad Cúbica 2.216 litres Ancho 334 mm

antihorario visto de la
Direccion de Rotación volante Alto 500 mm

Orden de Encendido 1,3,4,2 Presión de seteo de la tapa 90 kPa

Peso total del motor (seco) 242 kg Ventilador

PERFORMANCE : 50Hz PRIME STAND BY Diametro 320 mm

Potencia total del motor (kwb) 22 24 Numero de paletas 7

BMEP: bar 12.96787504 14.1467728 Material Plástico

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo Impulsor

Tipo de filtro de combustible Elemento reemplazable Unidad de relación 1.25:1

Tipo de inyección Inyección indirecta Refrigerante

Apertura de inyección 14.7 Mpa Capacidad de Refrigerante:

Tipo de Bomba Cassette Type Con Radiador 7 litros

Tipo de combustible Diesel 2/ EPA2D 89.330-96 Sin Radiador 3.6 litros

Consumo de Combustible Maxima temperatura tanque 112 °C

Régimen de Potencia g/kwh l/hr Rango de operación de termostato 82 - 95 °C

Potencia Stand by 100 % 235 6.9 Flujo de refrigerante 40.3 l/min

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Potencia Prime 100 % 233 6.2

Potencia Prime 75% 240 4.8 Capacidad de Lubricante:

Potencia Prime 50% 262 3.5 Total del sistema 10.6 litros
SISTEMA DE ESCAPE
Mínimo 8.9 litros
Máximo angulo de operación del motor
Maxima Contra Presión 10.2 kPa

Flujo de Gases de Escape (max) 3.94 m3/min Frontal arriba 35°

Temperatura de gases max. 505 °C Frontal abajo 35°

Dimensiones de salida de escape: 42mm Lado derecho 35°

Lado Izquierdo 35°

Presión de Lubricación:

Apertura de válvula de alivio 352 - 448 kPa

Temperatura normal de aceite 125 °C

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ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR
Fabricante LEROY SOMER
Tipo LSA 40 M5
Numero de fases 3 ph
Factor de potencia (Cos Phi) 0.8
Altitud 1000
Velocidad excesiva 2250 min -1
Polo: número 4
DATOS Sistema de excitación SHUNT
Aislamiento: clase, temperatura H/H
Protección IP 23
Regulador de tensión AVR
Regulación de voltaje 0.5%
Distorción Total de Armónicos no load ˂3% - on load ˂2%
Forma de onda: NEMA= TIF(**) ˂50
Cojinete: numero 1
Acoplamiento direct
Kcc Short- circuit ratio 0.61
Xd Direct-axis synchro. Reactance unsaturated 201
Xq Quadrature- axis synchro. Reactance unsaturated 121
T'do No load transient time constant 1006
X'd Direct- axis transient reactance saturated 16.1
T'd Short- circuit transient time constant 74
X''d Direct-axis subtransient reactance saturated 8
T''d Subtransient time constant 7
X''q Quadrature- axis subtransient reactance saturated 16.9
Xo Zero sequence reactance unsaturated 0.1
X2 Negative sequence reactance saturated 12.5
Reactances (%). Time constants (ms) Ta Armature time constant 11
io (A) No- load excitation current (Shunt/Arep) 0.8
ic (A) On- load excitation current (Shunt/Arep) 2
uc (V) On- load excitation voltage (Shunt/Arep) 25
ms Response time (ΔU= 20% transient) ˂300 ms
kVA Start (ΔU= 20% cont.) or (ΔU = 30% trans.) Shunt 62
KVA Start (ΔU= 20% cont.) or (ΔU = 30% trans.) Arep 62
% Transient ΔU (on-load 4/4) Shunt - P.F: 0.8 ˂ 13.5 %
% Transient ΔU (on-load 4/4) Arep - P.F: 0.8 ˂ 13.5 %
W No-load losses 920
W Heat dissipation 2780

TABLERO DE CONTROL ESTÁNDAR

Especificaciones Técnicas:
Frecuencímetro, Voltímetro, Amperímetro, Potencia (kva), Puerto CAN
Alarmas y Fallos:
Presión del aceite, Temperatura del agua, Intentos de arranque
Parada de emergencia, Alto y bajo voltaje, Sobre y baja velocidad
Alto y bajo voltaje de batería
Parámetros del motor
Horómetro,Tensión de batería, Presión de aceite , Temperatura

TABLERO DE CONTROL OPCIONAL

Especificaciones Técnicas:
Frecuencímetro, Voltímetro, Amperímetro, Potencia (kva) y (kw)
Factor de potencia (cos ф), RPM, Puerto CAN, Puertos de comunicacion
Alarmas y Fallos:
Presión del aceite, Temperatura del agua, Intentos de arranque
Parada de emergencia, Alto y bajo voltaje, Sobre y baja velocidad
Alto y bajo voltaje de bateria
Parámetros del motor:
Horómetro,Tensión de bateria, Presión de aceite , Temperatura

Normas Técnicas.-
Motor: ISO 3046, BS 5514, ISO 8528
Alternador: IEC 60034, NEMA NG 1.22, ISO 8528/3, CSA, UL 1499-1004B, ISO 9001, ISO 14001
Grupo Electrógeno: ISO 3046, BS 5514, ISO 8528

NOTAS.-
(1) Potencia Prima, según normas ISO 8528-1
(2) Potencia Stand By, según normas ISO 8528-3
(3) Imágenes, dimensiones y peso referenciales

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